煤矿电机车教案
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教学内容、方法、过程及板书设计
附记
一、电机车司机岗位责任制
说明：岗位责任制包括两个方面
1.一般性规定
2.强调性规定－－操作中的“五不”
1.一般性规定
①每台电机车都必须执行包机或专人专机制，不任意换人开车（个别特殊情况除外），更不能让非司机人员驾驶。
②司机必须爱护电机车。经常检查和清理电机车，保持清洁和完好，发现有故障、隐患及时处理或上报。
思考题
1.为什么不能开飞车？
2.列车行驶在弯道上，要注意哪些情况？
3.为什么禁止用逆电流方法制动？
15.制动时，不可施闸过急过猛，否则易出现车轮抱死滑行。
16.列车制动距离：运人时不得超过20m，运物料时不得超过Leabharlann Baidu0m。
17.列车占线停留，应符合下列规定：
①在道岔警冲标位置以外停留。
②不应在主运线路上“往返单线”上停车。
③应停在巷道较宽，无淋水或其他指定停靠的安全区段。
操作规程的条款较长，不太好记。但是分析一下，还是好理解的，把有些操作的程序演练熟了，就是条款的内容。对于机车行驶的速度和列车制动距离的数据要求，必须牢记。
5.运行中，控制手把只允许在“正常运行”位置上长时停留。
6.调整车速时，手把往复转至“正常运行”及“零位”停留。
7.正常运行时，机车必须在列车前端。
8.行使中，注意嘹望远方，按信号指令行车。
9.2列车或2机车在同一轨道，同一方向行驶时，保持不少于100米距离。
10.列车行驶速度：运人时不得超过4m/s，运爆炸物品或大型材料时不得超过2m/s，车场调车时不得超过1.5m/s。
③司机要坚守岗位，不擅离职守。不允许他人蹬乘电机车。
④认真执行交接班制，履行交接班手续，要在岗位上交接班。
⑤认真执行操作规程，不得违章操作，执行操作规程要从严要求，一丝不苟。
⑥必须按规定的数量拉车，不得多拉超载。
⑦司机要有高度的主人翁责任感和强烈的事业心，胸怀大目标，热爱本职工作，献身煤矿运输事业。
按照原煤炭工业部颁布《煤矿工人技术操作规程》的相关条款，结合东山矿的实际情况，我们归纳如下：
1.训考试合格后取得资格证，持证上岗。
操作时，司机坐在座位上，目视前方，左手握操作手把，右手握制动轮（弓绳），严禁将头或身体
控出车外。
3.顺序接通有关电路，点亮照明，红尾灯。
4.手把转至1位置时，若车不动，允许转至2位，若仍不动，不应继续转动，应回零位检查。消除故障后，重新启动。
2.强调性规定－－操作中的“五不”
①班前不喝酒；
②集中精神操作不打瞌睡；
③服从调度指挥，不闯红灯；
④不冒险蛮干抢道行车；
⑤不开英雄车（飞车）。
二、操作规程
岗位责任制的核心是：以高度负责的精神和集中精力的态度，坚守岗位按章操作，安全完成运输任务。
说明：电机车司机操作规程是根据其工作原理和《煤矿安全规程》以及相关的安全技术规定，制定的科学的使用方法和程序，是电机车操作的法规。每个司机都必须熟知操作规程的内容和规定，并在实际工作认真执行。
11.接近巷道口、弯道、道岔、人员密集及噪音较大或视线受阻等处，必须减速，并发出警号。
12.不论何种原因，造成电源中断，手把都应回零，重新启动。
13.禁止拉下集电弓减速，禁止操作手把未回零施闸。严禁使用逆电流（打倒车）方法制动。
14.需紧急停车时，迅速将手把回零，电、手、风闸并用，并连续均匀的撒沙。
附记
一、电机车司机岗位责任制
说明：岗位责任制包括两个方面
1.一般性规定
2.强调性规定－－操作中的“五不”
1.一般性规定
①每台电机车都必须执行包机或专人专机制，不任意换人开车（个别特殊情况除外），更不能让非司机人员驾驶。
②司机必须爱护电机车。经常检查和清理电机车，保持清洁和完好，发现有故障、隐患及时处理或上报。
思考题
1.为什么不能开飞车？
2.列车行驶在弯道上，要注意哪些情况？
3.为什么禁止用逆电流方法制动？
15.制动时，不可施闸过急过猛，否则易出现车轮抱死滑行。
16.列车制动距离：运人时不得超过20m，运物料时不得超过Leabharlann Baidu0m。
17.列车占线停留，应符合下列规定：
①在道岔警冲标位置以外停留。
②不应在主运线路上“往返单线”上停车。
③应停在巷道较宽，无淋水或其他指定停靠的安全区段。
操作规程的条款较长，不太好记。但是分析一下，还是好理解的，把有些操作的程序演练熟了，就是条款的内容。对于机车行驶的速度和列车制动距离的数据要求，必须牢记。
5.运行中，控制手把只允许在“正常运行”位置上长时停留。
6.调整车速时，手把往复转至“正常运行”及“零位”停留。
7.正常运行时，机车必须在列车前端。
8.行使中，注意嘹望远方，按信号指令行车。
9.2列车或2机车在同一轨道，同一方向行驶时，保持不少于100米距离。
10.列车行驶速度：运人时不得超过4m/s，运爆炸物品或大型材料时不得超过2m/s，车场调车时不得超过1.5m/s。
③司机要坚守岗位，不擅离职守。不允许他人蹬乘电机车。
④认真执行交接班制，履行交接班手续，要在岗位上交接班。
⑤认真执行操作规程，不得违章操作，执行操作规程要从严要求，一丝不苟。
⑥必须按规定的数量拉车，不得多拉超载。
⑦司机要有高度的主人翁责任感和强烈的事业心，胸怀大目标，热爱本职工作，献身煤矿运输事业。
按照原煤炭工业部颁布《煤矿工人技术操作规程》的相关条款，结合东山矿的实际情况，我们归纳如下：
1.训考试合格后取得资格证，持证上岗。
操作时，司机坐在座位上，目视前方，左手握操作手把，右手握制动轮（弓绳），严禁将头或身体
控出车外。
3.顺序接通有关电路，点亮照明，红尾灯。
4.手把转至1位置时，若车不动，允许转至2位，若仍不动，不应继续转动，应回零位检查。消除故障后，重新启动。
2.强调性规定－－操作中的“五不”
①班前不喝酒；
②集中精神操作不打瞌睡；
③服从调度指挥，不闯红灯；
④不冒险蛮干抢道行车；
⑤不开英雄车（飞车）。
二、操作规程
岗位责任制的核心是：以高度负责的精神和集中精力的态度，坚守岗位按章操作，安全完成运输任务。
说明：电机车司机操作规程是根据其工作原理和《煤矿安全规程》以及相关的安全技术规定，制定的科学的使用方法和程序，是电机车操作的法规。每个司机都必须熟知操作规程的内容和规定，并在实际工作认真执行。
11.接近巷道口、弯道、道岔、人员密集及噪音较大或视线受阻等处，必须减速，并发出警号。
12.不论何种原因，造成电源中断，手把都应回零，重新启动。
13.禁止拉下集电弓减速，禁止操作手把未回零施闸。严禁使用逆电流（打倒车）方法制动。
14.需紧急停车时，迅速将手把回零，电、手、风闸并用，并连续均匀的撒沙。