双速绞车司机操作规程

双速绞车司机操作规程

一、一般要求

1．绞车司机必须经培训、考试合格，方可持证上岗；2．绞车司机必须了解绞车结构、性能、原理、主要技术参数，牵引能力及完好标准，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理；

3．必须了解该绞车斜巷的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段、车场、支护方式、轨道状况，安全设施配置、信号联系方法、牵引长度、规定牵引车数等；

4．绞车硐室，应挂司机岗位责任制和绞车管理制度；5．必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定。

6. 司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情。

二、开车前的准备

1．检查绞车安装地点支护是否可靠，是否便于操作和了望，无杂乱异物；

2．检查绞车安装固定是否平稳可靠，基础是否松动变位；

3．绞车制动闸闸带完整无断裂，磨损余厚小于4 毫米，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不大于2 毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥，紧固件完整、齐全，无弯曲变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°~40°即可闸死，闸把位置严禁低于水平线；

4．检查纲丝绳，钢丝绳必须无弯折，损伤，无打结，无严重锈

蚀，断丝不超限。在滚筒上绳端固定不准剁股穿绳。在滚筒上的排列应整齐，无严重咬合、爬绳现象，缠绕绳长不超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒至终点，滚筒上余绳不得少于3 圈。检查钢丝绳固定的是否可靠，各联结螺栓是否紧固，保险绳直径与主绳直径是否相同，并连接牢固；

5．检查减速箱润滑油是否充足，发现不足应马上补充，但不得随意更改润滑油的油质；

6. 检查使用电源、电缆和电器设备的接线是否正确，接地是否安全、是否有漏电现象，检查信号声光齐全，声音清晰，准确可靠；

7．经检查正常后方可开车，发现问题必须立即处理好后方可开车，并汇报。

三、起动

1．听清信号，按信号指示方向开车。

2．下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，造成桦绳冲击断绳。

3．禁止带电刹车，以防烧毁电机。4．如起动困难，应查明原因，不准强行起动。

四、工作时应遵守下列规定：

1．绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号，应立即停车，查明原因；

2.绞车工作时，注意整理钢丝绳，使其缠绕整齐，工作时钢丝绳不能全部放完，在滚筒上至少保留三圈；

3.变换速度时，必须在绞车停稳且空载的情况下，方可搬动调速手把换档，切勿在绞车运转情况下换档，以避免打齿。若调速手把扳不动，可点动电机，再扳调速手把，切勿硬扳、硬砸；

4.快、慢速的使用应遵循如下原则：空载或轻载时可使用快速档，重载时则必须使用慢速档，否则将会损坏机器；

5．绞车运行中，如发现下列情况，必须立即停车，采取措施。

（1）有异响、异味、异状；

（2）钢丝绳异常跳动，负荷增大，或突然松驰；

（3）基础松动；

（4）有严重咬绳、爬绳现象；

（5）电机缺相运转；

（6）突然断电等。

6．司机应视提放载荷不同，斜巷变化，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。

五、停车

1．接近停车位置，应先停掉电源，马上闸紧制动闸；

2．上提矿车，车过上口变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。

3．严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。

4．矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位。

5．如在斜巷中施工，或运送支架，超长、超大物件，应按专项措施执行。

六、工作后应注意的事项：

1.工作结束后应将钢丝绳整齐地缠绕在卷筒上，切断电源，关闭开关；

2.消除机器上的灰尘、杂物；

3.交接班时必须把本班发现的不正常情况向下一班交代清楚，以便及时消除不正常情况。