汽车安全与对策思考题共17页文档

1．标准和技术法规的定义是不同的
标准:
为在一定的范围内获得最佳秩序，对活动或其结果规定 共同的和重复使用的规则、导则或特性珠文件，该文件 经协调一致制定并经一个公认机构的批准。
2．制订的目的不同
3．制订、批准和采用的机构不同
4．约束力不同
5．体系构成不同
6．内容的构成不同
汽车行驶安全性 汽车的行驶安全性是指汽车的装备保证汽车运行安全，同时具有最佳动态比能的 能力。也就是要求汽车具有良好的制动性能、操纵稳定性、动力性、通过性等.
制动效能的热稳定性 主要指制动器的抗热衰退性能。 ？ 制动效能的恒定性 分为制动效能的热稳定性和水稳定性。
间隙失效 汽车越野行驶时，会出现汽车被地面托住而无法通行的情况，称之为间隙失效。
安全气囊系统由( 控制装置传感器等 )、气囊和(气袋)三部分构成。
被动安全性的评价指标及含意：
（1）致死率
（2）死亡人数
（Baidu Nhomakorabea）危险系数
我国交通事故特征，明显地分为两个阶段。20世纪50年代～70年代，由于 汽车保有量少，公路交通系统不发达，平均行车速度较低，所以交通事故伤亡 人员以行人为主。20世纪80年代尤其是进入21世纪以来，汽车保有量迅速增加， 公路交通系统得到大大改善，平均行车速度大大提高，交通事故伤亡人员的比 例有了很大变化。根据某年交通事故死亡人员的统计，汽车司乘人员占32.6％， 行人占26.5％，自行车使用者占21％，摩托车使用者占14％。
汽车被动安全性 汽车被动安全性是指事故发生时保护乘员和步行者，使直接损失降到
最小的能力。又可分为车外部安全性、车内部安全性。
操纵稳定性 包括“操纵性”和“稳定性”两方面含义。操纵 性是指汽车能够确切地响应驾驶员指令的能力；稳定性是指汽车受到 外力扰动后恢复原来运动状态的能力。汽车的操纵性和稳定性两者密 切相关，相互影响，它是汽车基本运动性能之一。
交通运输安全与法规 思考题 五
1、事故现场调查的内容主要有哪些？ 2、平面交叉路口，当指挥信号灯中的黄灯闪烁是什么意思？ 3、什么是辅助标志？ 4、交通事故的定义？（即构成交通事故具有哪些要素？） 5、什么是碰撞？机动车之间的碰撞形式主要有哪些？ 6、什么是刮擦？什么是翻车？ 7、按事故大小分类，一般把事故分成哪几种？ 8、什么是路权？路权包括哪些具体内容？ 9、在选择确定现场方位基准点时，应选择什么性质（什么样） 的点？ 10、什么是肇事接触点？ 11、什么是等速超车？什么是等加速等减速超车？如何计算等速 超车所需的时间和距离？（关键是要考虑间距！）（例：甲车以
16、事故致死率？
交通运输安全与法规 思考题 四
1、气质是什么？那几种类型?及各类型的典型表现? 2、简述什么是动视力？什么是“暗适应”？ “明适应”？单 视野？立体盲？ 3、对于开车来说，一天当中最危险的时时候是哪一段？为什 么？ 4、什么是空间知觉？对驾驶车辆有何意义？ 5、什么是运动知觉？ 6、什么是反应特性？有没有可能通过技术手段来改变?为什 么? 7、道路交通信息中，主要采用什么作为刺激物？ 8、车辆速度与驾驶员反应时间长短有何关系？ 9、驾驶员的疲劳主要是指哪些方面的疲劳？ 10、人体生物节律中的三种周期各为多少天？如何计算某人某 天的生物节律？
60km/h的速度匀速行驶。乙车尾随其后，在距离甲车30m 时决定以90km/h的速度超
越甲车。计算等速超车所需的时间和距离？ ）
交通运输安全与法规 部分思考题参考答案
§2 -1 汽车技术法规和标准的关系P6
技术法规和标准的出现，强迫企业遵循其内容，达到进入市场的 最低要求，客观上：促使汽车生产企业不断增加产品研发费用，提高 设计、生产水平，加强质量管理，技术法规和标准的实施促进了整个 汽车总体技术水平的提高，是汽车工业发展的产物。但是法规体系和 标准体系是不同的。不同点如下（以下六点）
交通运输安全与法规 思考题 二
1、警告标志一般设置在什么地方？ 2、解释：主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。 3、请解释：最小离地间隙；接近角；离去角；轮距；轴距。 4、什么是间隙失效? 5、什么是制动效能？ 6、汽车的主要特性？（主要使用性能？） 7、什么是制动效能的水稳定性？制动器的热衰退？ 8、制动效能的热稳定性主要指什么？ 9、制动效能的恒定性？ 10、什么是汽车的制动侧滑？影响制动侧滑的主要因素有哪些？ 11、什么是制动方向稳定性? 12、引起制动跑偏的主要原因有哪些？ 13 、什么是行车制动器？什么是驻车制动器？ 14、简要分析前轮抱死、后轮抱死、全部轮子抱死对行车安全的影响。 15、简要分析轮胎被制动到抱死时,产生印痕的三个阶段。 16、简要分析侧向附着系数和纵向附着系数与滑移率的关系。
交通运输安全与法规 思考题 三
1、轮胎侧偏特性？ 2、操纵稳定性不好的汽车一般有哪些典型表现？影响汽车操纵稳定性的主
要因素？
3、简单地解释三种转向特性。操纵稳定性良好的汽车应具有什么样的转 向特性？ 4、提高操纵稳定性的主要措施有哪些？ 5、驾驶视野的类型？ 6、常用的降低车内噪声的方法？ 7、哪些属于一级操纵装置？哪些属于二级操纵装置？ 8、加速踏板与制动跳板合适的间隙一般约为多少？ 9、保护乘员生存空间的结构措施 主要有哪二点？ 10、安全带类型有哪几种？ 11、安全气囊系统由哪几大部分构成？ 12、什么是一次碰撞？什么是二次碰撞？（分别指行人和乘员） 13、环境安全性、感觉安全性分别包括哪些主要方面？ 14、从汽车的结构、配置方面，你认为哪些配置对安全的贡献最大？为 什么？ 15、被动安全性的评价指标及含意？
因分流而产生冲突点：是指两个方向不同的车辆通过路口相互交叉的点。
．当行车制动系和驻车制动器失效时，可利用（应急）制动系 减速或停车。当汽车在下长坡时，用（辅助）制动系减轻行车 制动系的制动负荷。这种制动有缓行器、（发动机制动）、 （发动机排气制动）等。
感觉安全性
是指在汽车上设置特有装备或考虑一定的特殊要求，如照明设备、声响报警 装备、驾驶员直接或间接视线，便于驾驶员能掌握汽车的运行状况，做出正确判 断以减少交通事故的能力。