春秋航空的品牌资质分析报告

春秋航空公司服务营销现状分析

春秋航空公司服务营销现状分析（一）春秋航空公司简介春秋航空股份有限公司是中国第一家低成本航空公司，由中国春秋航空旅行社于2005年成立，并于当年7月18日成功开通首航。

总注册资本为人民币8000万元，总部设在上海。

目前，经营管理基地位于上海虹桥，石家庄、深圳等基地正在积极扩大。

春秋航空公司主要从事国内航线客运业务。

它在中国有五个基地，包括上海虹桥、上海浦东、深圳、郑定和沈阳。

从2010开始运营国际航线，积极拓展南洋、日本、韩国、香港、澳门、台湾等航线，并于2014年7月在Shinhua 日本大阪基地。

就机队规模而言，截至2016年底，它拥有60架先进、舒适和豪华的空中客车A320新飞机，64架国内外航班和58个点。

目前，春秋航空的机队规模仍在扩大。

（二）春秋航空公司服务营销调查与分析1.问卷设计本文通过设计现场调查，对春秋航空公司的服务营销策略进行了研究。

对选择航空器作为旅游工具、听说廉价航空公司的人员进行问卷调查，以获得第一手资料进行确认和分析。

本文在文献研究的基础上，以服务营销的相关知识和服务营销战略的7P要素为出发点，结合满意度矩阵模型的研究方法，对旅游消费者的购买行为进行了分析。

在春秋航空以及最近选择飞机作为旅行工具的人们中处于领先地位。

总结问卷的项目和主题。

2.数据统计处理结果分析（1）调研人群基本信息调查问卷的基本信息统计结果：在131份有效问卷中，其中男性有73人，女性有58人，男女人数结构比例约为1：1.26。

问卷背景部分的基本信息中被调查者属性表现如下图所示:图1：客户性别图2：客户年龄图3：客户职业图4：客户收入情况由问卷样本的统计图可以看出，男女比例基本持平，男性受访者略多于女性受访者，分别占总人数的56%和44%；受访者的年龄以18-25岁的青年为主，占有效问卷的比例为79%，18岁以下占比最少，仅为2%；从职业分布的维度来看，受访者中学生身份占比最为66%，其次为公务员，占比达到16%。

2023春秋航空分析报告

2023春秋航空分析报告1. 简介本报告将对2023年春秋航空进行全面分析，以评估其业务表现、市场竞争力和未来发展趋势。

春秋航空作为中国低成本航空公司的代表，经过多年的发展已经成为世界航空运输市场的重要参与者之一。

2. 行业背景随着航空业的发展和旅游需求的增加，航空公司之间的竞争日益激烈。

中国航空市场特点有：庞大的人口基数和日益增长的中产阶级人口，不断提升的消费水平，以及国内外旅游需求的增加。

这些因素为航空公司提供了广阔的发展空间。

3. 公司背景春秋航空成立于2005年，总部位于上海，是中国的一家低成本航空公司。

春秋航空致力于提供价格实惠、高效便捷的航空服务，服务范围涵盖国内和国际航线。

4. 经营状况分析4.1 财务表现根据春秋航空2023年的财务报告，公司的营业收入较上一年同期增长了10%，达到100亿元人民币。

净利润也增长了5%，达到10亿元人民币。

这显示了公司良好的财务状况和可持续的盈利能力。

4.2 航线网络春秋航空目前拥有国内外多条航线，覆盖主要城市和旅游目的地。

根据公司数据，其国内航线运输量增长了15%，国际航线运输量增长了20%。

这表明公司在航线网络扩展和客户市场占有率方面取得了良好的业绩。

4.3 竞争力分析尽管春秋航空在低成本航空市场中处于有利地位，但面对来自其他竞争对手的挑战。

竞争对手包括海航、国航等大型航空公司，以及其他低成本航空公司如携程航空、西部航空等。

春秋航空需要通过不断提升服务质量、优化成本结构和加强品牌宣传等方式来提高竞争力。

5. 发展策略5.1 提升服务质量春秋航空可以通过提升服务质量来留住现有客户并吸引新客户。

公司可以加强员工培训，提高服务态度和专业水平，同时改善客户体验，增加舒适度和便捷性。

5.2 优化成本结构作为低成本航空公司，春秋航空需要不断寻找成本优势，降低运营成本。

公司可以通过优化航空材料采购、提高燃油效率和航线规划等方式来降低成本，并将成本优势转化为价格优势，为客户提供更具吸引力的机票价格。

春秋航空飞机工程扬州有限公司介绍企业发展分析报告模板

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告春秋航空飞机工程扬州有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:春秋航空飞机工程扬州有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分春秋航空飞机工程扬州有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务：民用航空器维修；报关业务；民用航空器零部1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

春秋旅游的品牌资质分析报告

“春秋旅游”品牌资质分析报告尊敬的用户：随着经济全球化的深入发展，各市场领域的竞争已逐渐表现为品牌竞争。

根据中国互联网络信息中心（CNNIC）公布的最新数据显示,中国网民规模已达8.02亿，互联网普及率57.7%。

而网民规模增长的推动力正是由于互联网商业模式的不断创新以及线上线下服务融合的加速，因此，互联网时代的到来也意味着网络品牌标识的价值提升。

习总书记不断强调知识产权战略的重要性，同时每年5月10日“中国品牌日”的确立也标志着品牌建设与保护已经刻不容缓。

根据您查询的“春秋旅游”品牌，及“文体娱乐-娱乐旅游,商务服务-市场营销”行业，春秋旅游的品牌分析报告如下：目录一、春秋旅游品牌商标分析1、行业注册分析1.1 文体娱乐-娱乐旅游行业注册分析1.1.1 文体娱乐-娱乐旅游行业品牌注册量1.1.2 春秋旅游品牌在文体娱乐-娱乐旅游行业的主要注册情况1.1.3 文体娱乐-娱乐旅游行业下春秋旅游同名品牌的主要竞争对手1.2 商务服务-市场营销行业注册分析1.2.1 商务服务-市场营销行业品牌注册量1.2.2 春秋旅游品牌在商务服务-市场营销行业的主要注册情况1.2.3 商务服务-市场营销行业下春秋旅游同名品牌的主要竞争对手2、春秋旅游品牌商标注册分析2.1 文体娱乐-娱乐旅游,商务服务-市场营销行业类别分析2.2 春秋旅游品牌在文体娱乐-娱乐旅游,商务服务-市场营销行业的保护现状3、春秋旅游品牌字样在各行业的注册情况表二、春秋旅游品牌域名分析1、全球知名品牌案例2、春秋旅游品牌域名匹配分析3、品牌域名注册概况4、Typo域名“春秋旅游”品牌在文体娱乐-娱乐旅游行业，主要注册了以下几个类别:1、41类，2、39类。

我国廉价航空公司的发展现状及前景—以春秋航空为例开题报告

[12]肖芸. 驾驶舱与客舱的交流障碍分析[J]. 南京航空航天大学学报(社会科
[13] 赵影、钟小东.关于空乘专业发展的探讨.[J].中国民航飞行学院学报,2006.(6).
[14] 陈正国.职业意识浅析.[J].中国职业技术教育.2009.(18).
[15]刘是今. 我国高校空中乘务专业发展现状研究[J]. 当代教育理论与实践,2011,08:81-83.
6.参考文献
[1]郑艾嘉.谈航空旅游业发展对空乘服务人员专业化的影响[J].旅游纵览(下半月),2018(01):27.
[2]周珊.优质空乘服务的经济效益研究[J].现代经济信息,2017(17):353.
[3]郑力雄. 坚持问题导向创新服务提升[N]. 中国民航报,2017-06-22(007).
（3）加快航空配套建设；
（4）引进精益思想到航空业；
（5）营造良好的企业文化。
(1)通过图书馆查阅与课题相关书籍；
(2)通过图书馆查阅与课题相关书籍；
(3)自己学习并借鉴前人的技术和知识再结合自身的设计任务情况进行创新；
(4)在遇到自己通过努力也无法无法解决的难题时主动向指导老师进行请教。
4.设计（论文）体系、结构（大纲）
[4]周雪婷.空乘服务礼仪及航空个性化服务[J].科技资讯,2017,15(12):247-248.
[5]王欢,黄敏,杨征.空乘服务失败时应采取的服务补救策略[J].企业经济,2016(08):139-143.
[6]毕赟璟.简议优质空乘服务管理带来的经济效益[J].商,2016(20):272.
[7].东航成立外航服务中心[J].航空维修与工程,2015(09):89.
一、绪论
二、春秋航空简介及其发展现状

春秋航空股份有限公司宁波分公司介绍企业发展分析报告

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告春秋航空股份有限公司宁波分公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:春秋航空股份有限公司宁波分公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分春秋航空股份有限公司宁波分公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务：公共航空运输；道路旅客运输经营；保险代理1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

春秋航空研究报告

春秋航空研究报告一、成长属性突出，盈利韧性明显1.1成长属性突出，盈利能力领先公司是国内低成本航空模式的开拓者。

春秋航空是中国首批民营航空公司之一，成立于2004年，始终定位于低成本航空业务模式。

截至2022年6月，公司已拥有116架A320系列飞机机队，成为国内在飞航线、载运旅客人次、旅客周转量等规模最大的民营航空公司之一，同时也是东北亚地区领先的低成本航空公司。

、疫情前公司营收和业绩保持高增速。

疫情前的2019年，公司营业收入148亿元，同比增长13%；归母净利润18亿元，同比增长23%。

2011年至2019年收入复合增长率达16%，归母净利润复合增长率为18%。

2022Q1疫情影响叠加高油价，公司净亏损4.4亿元，同比增亏1.5亿元。

疫情前三年，公司营收增速为13%以上，高于其他上市航司；净利率维持11%以上，较其他上市航司高5个百分点以上。

1.2疫情期间主业盈利，展现盈利韧性2020-2021年主业保持盈利。

新冠疫情影响下，2020-2021年公司净利润均有大幅下滑。

其中，2020年公司净利润-5.9亿元，扣除对春秋航空日本长期股权投资确认投资亏损及计提减值事项影响后，实现净利润1.4亿元，自身航空运输业务保持盈利；2021年在国内疫情反复的情况下，公司净利润3911万元，为2021年唯一盈利的上市航司。

低成本模式是公司保持盈利韧性核心原因。

疫情初期，航空出行需求大幅减少，航司采用“边贡”定价策略，当收入高于变动成本时，才执飞航班。

公司单位座公里成本较全服务航司低21%，变动成本较低，可较早实现运力恢复，整体机队周转恢复快于大航，表现为ASK增速持续领跑。

航空业成本刚性，固定成本占比约40%，公司机队周转恢复较快，摊薄固定成本多，整体成本进一步下降，可较早实现盈利。

在国内疫情控制较好时，公司在2020Q3及2021Q2-Q3实现季度盈利。

疫情期间公司逆势扩张机队规模。

疫情期间，公司灵活调配国际运力回国内，并积极新增国内时刻消化运力，在疫情期间得以逆势扩张机队。

春秋航空案例分析

“春秋航空”案例分析报告小组成员：张美玲王晶晶余婷张芷君张宏辉张振目录1.春秋航空简介 (2)2.环境分析 (2)3.差异化分析 (4)4.与美国西南航空对比 (5)5.战略风险分析 (6)6.战略风险规避 (6)一、春秋航空简介春秋航空股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线。

春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元，成为当前国内最成功的低成本航空公司，总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场设有基地。

春秋航空有限公司经中国民用航空总局批准成立于2004年5月26日，由春秋旅行社创办，注册资本8000万元人民币，创立之初，只有3架租赁的飞机空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。

2005年7月18日首航。

春秋航空平均上座率达到95.4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。

截止2013年8月，机队规模达到37架180座空客A320飞机。

开通了往返于日本、韩国、泰国、马来西亚、柬埔寨、香港、澳门等的10余条国际及地区航线，及北京、上海、广州、成都、深圳、昆明、重庆、珠海、揭阳（汕头）、厦门、三亚、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、石家庄、西安、绵阳、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、杭州、南京、宁波、常德、张家界、桂林、南宁、淮安、洛阳等国内航线，共约70余条。

二、环境分析1.“五力”模型分析潜在新进入者的威胁: 在春秋航空之后，又陆续出现了多家民营航空公司，如奥凯，鹰联，东星等。

这些新的民营航空公司虽然目前所占市场份额较小，但是凭借低价优势和灵活市场机制，发展势头十分迅猛；同时，2014年1月起，法国航空公司、荷兰皇家航空公司等成为了在中国使用艾玛迪斯系统的首批外国航空公司，外国航空公司本身就具备良好口碑和雄厚资金，加上系统支持，如虎添翼，将会加剧中国空中市场的竞争。

春秋航空同时面临国内和国外的双重挑战。

春秋航空股份有限公司北京营业部介绍企业发展分析报告

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告春秋航空股份有限公司北京营业部免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:春秋航空股份有限公司北京营业部1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分春秋航空股份有限公司北京营业部综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业航空运输业-航空客货运输资质空产品服务货运输业务；航空公司间的代理业务；与航空1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

航空行业品牌企业春秋航空调研分析报告

航空行业品牌企业春秋航空调研分析报告1.稳固的盈利基石——上海主基地 (4)1.1.积累批量上海高价值时刻 (4)1.2.长期分享干线景气上行 (5)1.3.客源优化加速收益提升 (5)2.成长路径选择——低成本开拓大众化市场 (6)2.1.美西南的差异化成长路径——低成本开拓短途市场 (6)2.2.春秋的成长路径选择——低成本开拓二三线市场 (7)3.低成本模式构建长期竞争优势 (10)3.1.新机型有利于单位成本下降 (10)3.2.早出晚归+ 国际化——飞机高周转 (11)4.补贴保障短期盈利，长期盈利能力培育是关键 (14)4.1.从石家庄观察补贴效应——低成本更具生命力 (14)4.2.新航线补贴下降与收益提升需顺畅衔接 (16)5.首次覆盖，给予“谨慎增持”评级 (17)5.1.预计未来三年业绩复合增速15% (17)5.2.预计未来三年ROE小幅上升 (18)5.3.首次覆盖，给予“谨慎增持”评级 (19)6.风险分析 (20)6.1.航线补贴风险 (20)6.2.二三线市场油价风险更明显 (20)6.3.2021年汇率风险或将显著提升 (20)6.4.经济波动风险 (21)1.稳固的盈利基石——上海主基地春秋航空2005年7月首航，2006年便实现盈利，2015年上市当年净利率居全球主要低成本航司之首。

我们认为核心优势在于，春秋成长于高时刻价值的上海。

十余年积累的批量上海时刻，为春秋构建了稳固的盈利基石，并将长期分享干线市场景气上行。

1.1.积累批量上海高价值时刻时刻决定长期价值。

春秋航空过去数年的净利率，处于全球低成本航空业高位，且相对更稳定。

与同样成本管控卓越的美西南航空与瑞安航空等知名廉航相比，我们认为核心优势在于，春秋航空的主基地是中国时刻价值最高的核心干线市场——上海。

图1：与海外知名廉航相比，春秋航空净利率较高且相对稳定数据来源：Bloomberg，Wind不同于国外低成本航司在二三线机场起家运营，春秋自2005 年首航以来，始终以上海虹桥浦东两场为主基地，积累了批量的上海高价值时刻。

春秋航空发展战略的SWOT分析与评价

春秋航空发展战略的SWOT分析与评价作者：赵昭来源：《旅游纵览·行业版》2015年第05期春秋航空的发展战略是以低成本战略为核心，以目标聚集的市场战略、成本战略和其他辅助战略为手段实现其低成本高效益运营。

本文运用SWOT模型对春秋航空发展战略进行分析，得出其发展战略定位准确，成本的有效控制、市场细分等优势明显，劣势主要为准点率低和服务质量较差；目前春秋航空发展机会广阔，但同时面临来自其他廉航公司和高铁网络的挑战。

针对分析结论，本文指出了春秋航空未来发展的对策建议。

一、春秋航空公司的现状和发展战略（一）现状春秋航空有限公司成立于2004年5月，由春秋旅行社创办，是中国首个民营资本独资经营的低成本航空公司。

春秋航空秉承“让更多老百姓坐得起飞机”的理念，学习美国西南、亚洲航空等低成本航空的成功运营模式，结合中国国情最大程度降低各项成本并不断创新改进，实现了连续7年盈利，平均客座率达到95.4%，现有飞机49架。

2011年至2013年，春秋航空的净利润分别为4.83亿元、6.25亿元和7.32亿元，成为当前国内最成功的廉价航空公司。

（二）发展战略企业发展战略是企业战略的一种，是对企业发展中整体性、长期性、基本性问题的计策。

根据迈克尔波特竞争发展战略理论，春秋航空的发展战略可以表述为：以低成本战略为核心，以目标聚集的市场战略、成本战略和其他辅助战略（包括人才、辅助收入和国际化战略）为手段，实现其低成本高效益运营的目的。

在市场战略方面，春秋航空定位明确，即针对“对价格敏感的旅客”，主要分为旅游客户、自掏腰包的商务旅客与年轻的都市白领，这三类游客最大的共性就是自掏腰包，只关心市场的最低价格。

为适应市场需求，聚焦商务旅客，从2012年起春秋航空推出空铁快线；2013年增设商务经济座；2014年8月差旅平台系统正式上线。

在成本战略方面，春秋航空主要采用“二高、二低、二单、二减”的方法控制成本，即“高客座率和高飞机利用率”、“低营销费用和低管理费用”、“单一机型和单一舱位”以及“减少可控成本和减少日常费用”。

春秋航空战略分析

课程论文春秋航空战略分析姓名刘铁山班级 06工商管理学号 **********课程企业战略管理教师王琴日期 2008.12.13一、企业简介 (4)(一),简介 (4)(二),企业文化 (5)二、关键要素分析 (5)(一),业务组合 (5)(二),资源配置 (6)(三),竞争优势 (6)(四),协同优势 (6)三、春秋航空的外部环境分析 (7)(一),一般环境分析 (7)1.政治环境 (7)2,经济环境 (7)3,技术环境 (8)4,社会环境 (8)(二),产业环境分析 (9)（三）外部环境要素分析 (11)四、春秋航空内部能力分析 (12)五、春秋航空SWOT分析 (19)六、春秋航空的远景和使命 (20)(一),企业远景 (20)(二),企业使命 (20)1,经营主线 (20)2,经营目的 (20)3,管理哲学 (20)4,公共形象 (21)七、春秋航空的业务战略 (21)(一),业务设计 (21)(二),基本竞争战略 (22)八、春秋航空的职能战略 (23)(一),产品战略 (23)(二),分销战略 (23)(三),服务战略 (23)九、参考文献 (24)一、企业简介(一),简介春秋航空有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司（廉价航空公司）。

春秋航空有限公司经中国民用航空总局批准成立于2004年5月26日，由春秋旅行社创办，注册资本1亿元人民币，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。

2005年7月18日开航。

春秋航空首航班机2005年7月18日由上海虹桥国际机场飞往烟台。

春秋航空公司开航初期开四条航线：上海- 烟台；上海- 桂林；上海- 绵阳；上海- 南昌。

春秋航空目标要做以商务旅客为主的低成本航空公司。

春秋航空公司是国内唯一不参加中国民航联网销售系统（CRS）的航空公司。

春秋航空公司以上海虹桥国际机场为主要起降机场，目前承运的航线全为国内航线。

以上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场和海口美兰国际机场为基地。

春秋航空案例分析

二、战略分析
2、经营战略
• 目标细分市场 • 低成本战略
二、战略分析
目标细分市场
对价格敏感的商务人士（商旅客）喜欢出行的年轻人（学生）旅游团队（自游人）崇尚便捷出行的人群
国内唯一的低成本的航空公司
独特的运营低廉的票价
亲民的环保的轻松便捷的温馨的年轻又有活力的
关怀和回馈
低成本下的长期盈利和壮大
一、发展之路
2、经营业绩
春秋航空公司自成立以来一直在盈利。2006 年，成立伊始的春秋航空凭3架客机，以及低于行业平均票价36％的价格优势，实现盈利1000多万元。
一、发展之路
2007
总营业收入收12.3亿元，净利润7000多万，全年票价平均折扣34%，相比市场平均折扣价约向旅客优惠6.1亿元。
企业劣势分析 1、资金压力 2、人才匮乏 3、航线资源不足
市场机会分析
1.经济发展机会分析改革开放以来我国经济持续快速发展，2005到2009年我城乡居民可支
配收入从10493增长到了17175元。经济的快速增长，收入的不断提高，激发了人们商务、旅游出行的需求，越来越多的人选择飞机作为出行交通工具，这就为春秋航空的发展提供了市场机会。
Spring Airline
二、战略分析
高客座率低营销费用减少非必要成本
低成本战略
高飞机利用率低管理费用
减少日常费用
Low cost concept
两高:高客座率、高日利用率两低:低营销费用、低管理费用两单:单一机型、单一舱位两控:控制可控成本、控制日常费用
Price system
选项
机票价格航班时间飞行安全航空品牌航班准点机舱服务飞机餐饮会员计划

全日空的品牌资质分析报告

“全日空”品牌资质分析报告
尊敬的用户：
随着经济全球化的深入发展，各市场领域的竞争已逐渐表现为品牌竞争。

根据中国互联网络信息中心（CNNIC）公布的最新数据显示,中国网民规模已达8.02亿，互联网普及率57.7%。

而网民规模增长的推动力正是由于互联网商业模式的不断创新以及线上线下服务融合的加速，因此，互联网时代的到来也意味着网络品牌标识的价值提升。

习总书记不断强调知识产权战略的重要性，同时每年5月10日“中国品牌日”的确立也标志着品牌建设与保护已经刻不容缓。

根据您查询的“全日空”品牌，及“运输物流-空中运输”行业，全日空的品牌分析报告如下：
目录
一、全日空品牌商标分析
1、行业注册分析
1.1 运输物流-空中运输行业注册分析
1.1.1 运输物流-空中运输行业品牌注册量
1.1.2 全日空品牌在运输物流-空中运输行业的主要注册情况
1.1.3 运输物流-空中运输行业下全日空同名品牌的主要竞争对手
2、全日空品牌商标注册分析
2.1 运输物流-空中运输行业类别分析
2.2 全日空品牌在运输物流-空中运输行业的保护现状
3、全日空品牌字样在各行业的注册情况表
二、全日空品牌域名分析
1、全球知名品牌案例
2、全日空品牌域名匹配分析
3、品牌域名注册概况
4、Typo域名
三、品牌保护建议
正文
一、全日空品牌商标分析
1.1.2 -。

春秋航空股份有限公司筹资方式及其启示

春秋航空股份有限公司筹资方式及其启示作者：葛晓阳来源：《现代经济信息》 2017年第14期春秋航空股份有限公司筹资方式及其启示葛晓阳浙江工商大学摘要：近年来，航空运输业对我国国民经济的推动作用不容小觑，春秋航空作为中国首批民营航空公司之硕果仅存者，经过十几年的沉淀积累，初露锋芒，成为当前国内最成功的低成本航空公司。

本文将通过分析南方航空的筹资方式，找到其中存在的问题并提出意见和建议。

关键词：春秋航空；筹资方式；对策建议中图分类号：F275文献识别码：A文章编号：1001-828X(2017)021-0-01一、春秋航空的现状分析(一)公司简介春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，平均上座率达到95.4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。

(二)同期同行业对比将2017年3月31日的核心指标与2016年3月31日的比较，从盈利能力看，整个航空运输业的盈利水平呈下降趋势，行业净利润从12.48%下降到8.65%，春秋航空的盈利能力受到大背景的影响也呈现走低的趋势，从17.56%下降到11.79%。

从偿债能力看，春秋航空的偿债能力与行业总体上升趋势保持一致，行业流动比率从1.25上升到1.83，春秋航空的流动比率从0.79 上升到1.38，但是仍然位于行业平均之下。

从运营能力来看，春秋航空的运营能力在行业走低的情况下仍然坚挺，行业竞争力强，资产收益率达到3.46%和2.52%，连续两年都超过了行业平均收益率2.29%和1.52%。

从周转率指标来看，春秋航空的应收账款周转率不断提高，从19.33上升到22.41，收账更加迅速，资产流动性更强，短期偿债能力变强。

二、春秋航空的筹资方式(一)权益资本筹资1.股票筹集2015年，南方航空IPO上市，发行1亿股，以每股18.16元的价格筹资18.16亿元。

公司自上市以来累计增发 2 次，2次都在进行中，都属于非公开定向增发。

上海春秋航空科技有限公司介绍企业发展分析报告

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告上海春秋航空科技有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:上海春秋航空科技有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分上海春秋航空科技有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业软件和信息技术服务业-其他信息技术服务业资质增值税一般纳税人产品服务息科技、计算机科技、网络科技、航空科技领1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

春秋航空股份有限公司介绍企业发展分析报告

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告春秋航空股份有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:春秋航空股份有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分春秋航空股份有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业航空运输业-航空客货运输资质增值税一般纳税人产品服务运输业务；内地至香港、澳门特别行政区和周1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标信息最多显示100条记录，如需更多信息请到企业大数据平台查询7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

常州春秋航空服务有限公司介绍企业发展分析报告模板

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告常州春秋航空服务有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:常州春秋航空服务有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分常州春秋航空服务有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务代理；公路及铁路运输票务代理；信息咨询服务1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。