燃气轮机运行规程2011讲解
电厂燃气轮机操作规程
电厂燃气轮机操作规程1. 引言本规程适用于电厂燃气轮机的操作，旨在确保燃气轮机的安全、高效运行，并提供操作人员在日常操作中的指导和规范。
2. 操作人员资格要求2.1 操作人员应具备相关的专业知识和技能； 2.2 操作人员应接受相关培训并通过相应的考核； 2.3 操作人员应熟悉电厂燃气轮机的结构、性能和操作流程。
3. 操作前的准备工作3.1 确认所要操作的燃气轮机的型号和参数； 3.2 检查燃气轮机的运行参数是否正常； 3.3 确保燃气轮机的周围环境干净整洁，并清除可能存在的安全隐患； 3.4准备好操作中所需的工具、设备和备品备件。
4. 燃气轮机的启动操作4.1 在启动前，确认燃气轮机的各系统正常，如润滑油、冷却水、燃气和排气系统。
4.2 按照启动顺序，逐一启动轴承、传动装置、喷油器等系统； 4.3 在启动过程中，严格按照操作程序进行，确保操作正确、稳定； 4.4 检查燃气轮机的运行参数，确保运行正常； 4.5 注意观察燃气轮机的声音和震动情况，若有异常应及时停止操作并排查原因。
5. 燃气轮机的运行操作5.1 在燃气轮机运行过程中，定时检查运行参数，如温度、压力、转速等； 5.2 保持燃气轮机的润滑系统运行正常，并及时添加润滑油； 5.3 定期检查燃气轮机的冷却水系统，确保水质和流量满足要求； 5.4 定期检查燃气轮机的燃气系统，确保供气质量稳定； 5.5 注意观察燃气轮机的运行情况，如有异常应及时报告并采取相应措施； 5.6 出现紧急情况时，操作人员应立即停止燃气轮机运行，并采取紧急故障排除措施。
6. 燃气轮机的停机操作6.1 在停机前，确认燃气轮机的运行参数正常，并且燃气轮机运行时间已达到要求； 6.2 按照停机顺序，逐一停止燃气轮机的各系统，如燃气系统、喷油系统等；6.3 注意观察燃气轮机的运行情况，确保停机操作顺利进行； 6.4 停机完成后，检查燃气轮机的各部件是否正常，并及时做好运行记录。
燃气轮讲义机的运行
动作转速启，停
名称
代号
转速
对应燃机转速 % 主要功能
零转速 L14HR TNK 14 HR 1／2 0．06 0．5 停转信号①
冷拖转速 L14HP TNK 14 HP 1／2 4 3．2
盘车马达停、启
最小点火转速 L14HM TNK 14 HM 1／2 1 0．0 9．5 进入清吹阶段②
清吹转速 L14HT TNK 14 HT 1／2 1 7．0 1 6．0 完成清吹，准备点火
系统 9．燃油系统； 10．水洗系统； 11．密封冷却系统； 12．油雾分离系统 13．反吹系统； 14．消防系统； 15．顶轴油系统； 16．输变电； 17．轮控盘
起动前的检查
检查发电机空冷器进水压力在3.Obar以上，板式换热器后的内 循环水温在45℃以下。
确认仪用空气母管压力在6bar以上。 确认轻、重油罐油位正常。 检查启动马达88CR电源送上，操作开关投入“REMOTE”，
转子进入惰走阶段的停机过程。
2．停机过程中的主要问题
停机过程中由于转子被冷却，燃气轮机会出现负胀差，如 果减负荷的速度太快，热应力的负值也会增加，转子负应 力的增大比正应力的增加对机组造成的危害更大。
为了进行检修而停机，在停机过程中应尽可能降低气缸和 转子的金属温度，以便尽快开缸检修；
只是进行短时停机，很快机组又要启动，则在停机过程中 应尽可能地保持金属的温度，使燃气轮机不被冷却，以便 机组能够 尽快地进行热态启动。
精品
燃气轮机的运行
讲课目的
了解燃气轮机是在高温、高转速下运行的动力机械，而且 运行工况常常变化很快，热冲击问题严重。特别是在启停过 程中。
为了保证机组能够长期安全运行，并获得最长的运行寿命 对机组运行与维护都有严格的要求，如不超温、不超速、不 喘振以及定期检查与维修等。
燃气轮机操作规程
燃气轮机操作规程1. 背景本操作规程旨在确保对燃气轮机的正确操作，以确保安全和高效运行。
本规程适用于所有操作燃气轮机的人员。
2. 操作准备在操作燃气轮机之前，操作人员应进行必要的操作准备工作，包括：- 确保所有安全设备和紧急停机装置可用并正常工作。
- 检查燃气轮机周围的工作区域，确保没有障碍物或其他危险。
3. 燃气轮机启动在启动燃气轮机之前，操作人员应按照以下步骤进行操作：1. 打开主电源开关，并确保电力供应稳定。
2. 打开燃气管道和燃气调节阀。
3. 打开涡轮机进口阀门，并逐渐增加燃气流量。
4. 监控燃气轮机的启动过程，确保各个参数处于正常范围内。
5. 启动辅助设备，如冷却水泵和油泵。
4. 燃气轮机运行一旦燃气轮机启动成功，操作人员应注意以下事项：- 监控燃气轮机的运行参数，包括温度、压力和转速等。
- 定期检查各个部件的状况，特别是润滑油、冷却水和滤清器的状况。
- 定期检查并清理燃气轮机的进气道和排气道。
- 注意任何异常声音或震动，并及时采取相应的纠正措施。
- 熟悉紧急停机程序，并在必要时立即执行。
5. 燃气轮机停机在停机之前，操作人员应按照以下步骤进行操作：1. 逐渐降低燃气流量，直至完全关闭燃气调节阀。
2. 关闭涡轮机进口阀门。
3. 关闭辅助设备，如冷却水泵和油泵。
4. 等待燃气轮机冷却后再进行检查和维护工作。
6. 安全注意事项操作人员在操作燃气轮机时应注意以下安全事项：- 使用个人防护设备，包括耳塞、手套和防护眼镜等。
- 遵守操作规程和相关安全指南。
- 不要在燃气轮机周围堆放可燃物品。
- 在操作和维护过程中，严禁吸烟或使用明火。
- 在操作过程中，要保持警觉并及时发现和排除隐患。
以上是燃气轮机操作规程的主要内容。
请所有操作人员遵守并严格执行这些规程，以确保燃气轮机的安全、高效运行。
燃气轮发电机组运行规程解析
第一章技术规范第一节概述#1、#3燃机是GE公司生产的PG9171E型燃气轮机。
燃机由一个额定功率为1000KW的启动马达，一个17级的轴流式压气机、一个由14个燃烧室组成的燃烧系统、一个3级透平转子组成。
轴流式压气机转子和透平转子由法兰连接，并有3个支撑轴承。
燃机的发电机是空冷、三相、二极、3000rpm转速、50HZ频率的交流电、实心铸铁转子的同步发电机。
发电机的输出功率为120MW（在基本负荷下运行）。
励磁机是带有旋转二极管整流的交流励磁机。
励磁方式为无刷励磁。
第二节设备规范1．燃机：制造商：GE公司型号：PG9171E燃料：轻柴油/重柴油/天然气循环方式：单循环/联合循环运行方式：基本负荷/预选负荷2．压气机：级数：17级形式：轴流水平布置，重负荷IGV控制方式：连续可调转速：3000RPM3．透平：级数：单轴3级喷嘴形式：固定转速：3000RPM4．燃烧室：数量：14个布置形式：分管回流式呈圆周顺气流方向逆时针分布燃料喷嘴：每个燃烧室一个5．火花塞：两个电极高压火花塞，#13、#14燃烧室各一个，弹簧推入 ,自动退出6．火焰探测器：4个紫外线探测器，#4、#5、#10、#11燃烧室上各一个7．发电机规范：型号：9A5 三相星形连接冷却方式：空冷额定容量：180MVA额定电压：15KV额定电流：6543A功率因素：0.8冷却水温：27℃转速：3000rpm绝缘等级：F级频率：50HZ励磁电压：375V励磁电流：1031A8．励磁机规范：型号：6A8 三角形接法冷却方式：空冷W：506KWN：210VVN：2431AIN冷却水温：27℃转速：3000rpm绝缘：F级启励电压：61V启励电流：114A9．主变规范：型号：SF10-180000/220电压：242/15KV调压范围：242±2*2.5%KV电流：429.4/6928.2A频率：50HZ冷却方式：ONAN/ONAF(120/180MVA)联结组标号：Ynd11空载电流：0.07%空载损耗： 80.3KW负载损耗： 469.8KW第三节保护定值五．热工保护定值备注：QGP,1号机=0.965bar，3号机=0.689bar六、1＃燃机发变组继电保护配置及定值（含非电量部分）七．1＃燃机发电机继电保护配置及定值（G60）第二章辅机马达的启停一.辅助润滑油泵88QA自动控制电源开关在工作位,电源指示灯亮,操作选择把手应在“AUTO”位.启停情况开机过程中：透平转速≥95% 退出停机过程中：透平转速≤94% 投入保护启：以下任一条件满足时，88QA保护启动：（a）滑油箱温度LTOT1≤18℃（b）燃机转速≥0.31%时，压力开关63QA-2动作或VRP2出口压力QAP2≤2.8bar（c）燃机转速≤0.06%但燃机熄火不足14小时，压力开关63QA-2动作或VRP2出口压力QAP2≤2.8bar（d）燃机转速≤0.06%但选择了“COOLDOWN ON”靶标，压力开关63QA-2动作或VRP2出口压力QAP2≤2.8bar（e）燃机转速≤0.06%但未发停机令且未选择“COOLDOWNOFF”靶标，压力开关63QA-2动作或VRP2出口压力QAP2≤2.8bar保护停：滑油箱温度LTOT1>18℃且燃机转速≤0.06%且燃机已熄火14小时且已选择“COOLDOWN OFF”靶标且不在开机时的启停程序时手动控制电源开关在工作位,操作把手打在“MAN”位，投入；黄色工作灯亮，将操作把手打到“OFF”位，同时将开关退至检修位，退出二.应急滑油泵88QE自动控制电源开关在合闸位,电源指示灯亮,操作选择把手应在“OFF”位.,MARKV无低电压报警。
汽轮机和燃气轮机燃机的运行和检修安全技术操作规程
汽轮机和燃气轮机燃机的运行和检修安全技术操作规程1. 前言近年来，随着工业的不断发展，汽轮机和燃气轮机燃机被广泛应用于各种工业领域，如电力、化工、冶金等。
然而，由于其高温、高压、高速的特点，安全风险也相应增加，为保障生产运行安全，确保职工安全，本文建立汽轮机和燃气轮机燃机的运行和检修安全技术操作规程，以指导职工的实际操作。
2. 运行安全技术操作规程2.1 汽轮机的安全操作（1）操作人员无 qualifications，不得开启汽轮机；（2）检查各种气体、水比例的控制装置是否调节到位；（3）检查汽轮机各种断电和断气的自保安全开关是否正常，燃气调压器的调整是否符合要求；（4）对润滑油进行检查，确保润滑条件良好；（5）开启汽轮机主电机，以第1次启动为例，按照以下操作：先使转子转动10min，再开启控制汽轮机燃油泵、气力润滑泵，观察有无异常情况，正常则将燃油开关推至全开位。
（6）当汽轮机启动工作时，要认真观察各种仪表的指示情况，保持汽轮机的良好状态，并适时控制各种压力和温度，以确保发电机组的正常运行。
2.2 燃气轮机的安全操作（1）燃气轮机设备的启动和停止应由专业有 qualifications的人员控制。
（2）在启动前，要认真检查各种气体、油品、冷却水等是否到位。
（3）检查控制系统、仪表传感器的安装是否牢固，各系统是否正常工作。
（4）防止机器人等离子切割仪从燃气轮机上坠落。
（5）在燃气轮机启动后，要认真观察各种仪表的指示情况，及时发现问题，并进行处理。
2.3 维修安全技术操作规程（1）维修前必须断电，排净管道内残余的气体，压缩空气管的压力亦要释放。
（2）检查润滑油、油品、油箱、空气滤清器等是否存在泄漏和缺失；（3）网格遏止设备上不能拆除（机器组合机箱），以免人员误入。
（4）对于需要拆装的结构件，必须注意安全防护，并采用正确的拆卸工具。
（5）在维修时，避免开启机器箱、机组暂时检修神华前不断电。
（6）维修过程中，严格遵守属地环保所定制的环保规定。
GE燃气轮机运行规程
GE燃气轮机运行规程GE燃气轮机运行规程GE燃气轮机是一种先进的发电机设备，其凭借高效率、高效能和低污染贡献了巨大的价值。
为确保GE燃气轮机的安全稳定运行，制定规范的运行规程十分必要。
本文将探讨GE燃气轮机的运行规程，以提高设备的运行效率和安全性。
一、运行前准备1.检查燃气轮机周围的环境是否干燥通风，避免设备在潮湿或封闭空间中运行；2.检查燃气轮机的进气口、排出口和压气机过滤器是否干净无阻塞；3.检查燃气轮机的润滑油箱、燃气箱和水箱是否充足；4.检查控制面板是否正常，各个按钮、指示灯等是否完好无损。
二、启动和停止1.按照启动顺序启动燃气轮机，严格按照设备说明书操作，确保各个步骤正确执行；2.启动后要注意燃气轮机的运行状态，需要细心观察各项指标和仪表的显示，检查燃气轮机是否正常运行；3.停止燃气轮机时，需要按照设备说明书的规定执行，确保停机过程顺利，设备停止后需进行必要的检查和维护。
三、运行中的注意事项1.设备运行过程中，需要关注关键指标和状态，包括排气温度、转速、油压、冷却水温度等，及时发现异常状况并采取必要的处理措施；2.设备长期运行会有磨损和疲劳状况，需要按照设备说明书的要求定期进行检修和维护，以保证燃气轮机的长期稳定运行；3.运行过程中需要严格遵守操作规程，勿擅自修改或更改控制系统，不得进行违规操作，否则会对设备和人员造成严重危害。
四、应急处理在燃气轮机运行过程中，可能会出现紧急情况，如火灾、燃气泄漏等。
处理紧急事故时，必须保持冷静，迅速采取适当措施以防止损失扩大。
紧急措施包括紧急停机、扑灭火源等，需要按照操作规程进行。
五、维护保养长期使用会导致设备磨损，需要定期进行维护和保养。
维护保养工作主要包括：燃气箱和润滑油箱清洁、机油更换、火花塞更换等。
在维护过程中需要严格按照设备说明书执行，确保维护的安全和有效性。
六、总结GE燃气轮机的运行规程必须掌握，才能确保其安全稳定运行。
在设备启动、运行和停机的过程中，需要注意各项指标和状态，及时发现异常情况并采取措施。
燃气轮机运行规程
燃气轮机运行规程第一章概述 1第二章设备规范及性能 2第一节主机技术规范及特性 2第二节润滑油系统 3第三节燃油系统及点火系统 5第四节防喘放气及水洗系统 8第五节液压油系统 9第六节燃油前置系统 10第七节冷却水系统 12第八节进气系统 13第九节启动变频器 13第三章启动 14第一节总那么 14第二节启动前的预备工作 14第三节启动操作 24第四章运行中的监视与检查 26第五章正常停机 28第六章水洗操作 29第一节压气机离线水洗 29第二节在线水洗 30第三节透平水洗 31第七章事故柴油机 33第一节概述 33第二节柴油发电机规范 33第三节柴油机的启、停操作 34第三节柴油机的爱护 36第八章空压机 38第一节概述 38第二节性能参数 39第三节空压机的启动和运行 39第四节空压机的正常爱护和保养 41第五节空压机常见故障及其排除方法 42第六节空压机屏幕上符号说明 45第九章事故处理 45第一节通用准那么 45第二节燃烧和燃油系统失常 46第三节润滑油系统 50第四节通流部分损坏和机组振动 51第五节机组超速和甩负荷 53第七节电气故障处理 54第十章设备整定值 57第一章概述1、机组概况V94.2型燃气轮机由原西德电站设备联合制造〔Krartwerke Unit AG-KWU〕研究制造。
采纳单缸单轴、轴向排气的结构，具有设计合理、运行可靠、寿命长、适合多种燃料、检修方便等优点。
既适于作为电网的差不多负荷机组，也适合于作为调峰机组。
转子由端面齿结构传扭，拉杆是空心轴，可调剂的进口导叶，低负荷时，提高了机组的经济性。
透平有四级，燃烧室为两个侧立的大面积燃烧结构，每个燃烧室装有八个便于拆装的喷嘴，喷嘴为组合式，回流操纵。
发电机是冷端驱动，有刷励磁方式，可用于变频启动，设有闭式循环水冷却系统。
2、燃机性能数据表：〔不考虑燃机喷水〕名称单位 1 2 3 4 5 6 7燃料 180#重油 180#重油 180#重油 180#重油 LNG LNG LNG大气压 kpa 1.013 1.013 1.013 1.013 1.013 1.013 1.013环境温度℃ 0.2 15 30 38.7 0.2 15 30相对湿度﹪ 70 70 70 70 70 70 70燃料低位热值 KJ/kg 41437 41437 41437 41437 41437 41437 41437燃料温度℃ 120 120 120 120 120 120 120进口缺失 mbar 10 10 10 10 10 10 10排气缺失〔联合循环运行〕 mbar 32 29 33 30发电机功率因素 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8频率 Hz 50 50 50 50 50 50 50发电机输出功率〔联合循环〕 MW 131.829 118.390 150.017 136.201热耗率 KJ/kW.h 11561 12001 10805 11105.4烟气流量 T/h 1901.3 1817.7 1713.2 1646.8 1897.1 1813.7 1709.5烟气温度〔联合循环运行〕℃ 518.4 524.7 534.8 541.5 537.1 543.6 553.6 排气成份Ar N2 O2 CO2 H2O ﹪wt1.2288 73.510 16.252 6.26772.7092 1.2154 72.706 16.0576.1988 3.7736 1.2315 73.644 15.504 5.0471 4.5736 1.218072.836 15.328 4.9956 5.6230排放值SO2 CONoxKg.hppmv@15﹪ppmv@15﹪500 500 10 50 10 503、发电机设计数据表：视在功率 MVA 177 有功功率 MW 141.6 额定电流 A 6488额定电压 KV 15.75 额定转速 rpm 3000 功率因数 0.8定子线圈接线方式Y 连续承诺不平稳负荷 10%额定励磁电流 A 1209 额定励磁电压 V 257 入口风温℃ 40型式闭式空冷型号 TLRI 115/36 绝缘等级 F短路电流 142KA 频率 50HZ第二章设备规范及性能第一节主机技术规范及特性1、燃机设备规范制造厂：德国西门子公司型号：V94.2燃料：轻油/重油/液化天然气〔LNG〕型式：单轴、单缸、轴向排气压气机：轴流式、十六级、第I级进口导叶可调燃烧室：两个侧立燃烧室，每个燃烧室8个燃油喷嘴透平：四级喷嘴：十六个组合式喷嘴。
燃气轮机运行导则
燃气轮机运行导则一、启动与关机1.启动：按照操作手册，先检查燃气轮机的各项设备是否正常，确保燃气轮机的安全启动。
2.关机：在正常停机或紧急停机后，按照操作手册要求，关闭燃气轮机的燃料供应，确保相关设备完全停止运行。
二、燃气轮机的冷启动1.在冷启动前，应先确保燃气轮机及其辅助设备处于良好状态，并检查燃料供应是否充足。
2.按照操作手册进行冷启动操作，启动过程中要密切关注燃气轮机的各项参数变化。
三、燃气轮机的热启动1.在热启动前，应先确保燃气轮机及其辅助设备处于良好状态，并准备好所需的燃料。
2.按照操作手册进行热启动操作，启动过程中要密切关注燃气轮机的各项参数变化。
四、正常停机1.在正常停机前，应先通知相关人员，做好停机准备工作。
2.按照操作手册进行正常停机操作，停机过程中要密切关注燃气轮机的各项参数变化。
五、紧急停机1.在紧急情况下，应立即按照操作手册进行紧急停机操作。
2.紧急停机后，应立即检查燃气轮机的各项设备是否正常，如有需要，应进行维修和更换。
六、运行监控1.在燃气轮机运行过程中，应定期对其各项参数进行监控，如发现异常情况，应立即采取措施进行处理。
2.对燃气轮机的运行状态进行定期检查和维护，确保其正常运行。
七、燃烧室管理1.定期对燃烧室进行检查和维护，确保其清洁、完好。
2.对燃烧室的燃烧情况进行监控和管理，确保其燃烧效率和安全性。
八、燃料切换1.在燃料切换前，应先做好准备工作，了解切换流程和注意事项。
2.在燃料切换过程中，应缓慢进行，避免对燃气轮机造成冲击。
燃机联合循环运行规程2011
1设备概况及技术规范1.1概述1.1.1温州燃机一期300MW燃气-蒸汽联合循环发电装置由两台美国GE公司生产MS9001-E型燃气轮机、两台比利时CMI公司生产的余热锅炉（HRSG）、一台美国GE公司生产汽轮机组成联合循环，各自驱动一台GE公司生产的9H2发电机。
1.1.2汽轮机为次高压、单轴、双缸、轴向排气、冲动式、凝汽式汽轮机。
1.1.3余热锅炉型式为无补燃、立式、强制循环锅炉。
其受热面自下而上分别为高压过热器、高压蒸发器、高压省煤气和低压蒸发器。
其中过热器与省煤器是逆流布置。
1.1.4两台余热锅炉主蒸汽系统采用母管制，主蒸汽旁路系统独立。
1.1.5两台余热锅炉公用一套给水除氧器系统，包括一台除氧器，三台给水泵。
给水系统采用母管制。
1.2汽轮机、余热锅炉的技术规范1.2.1汽轮机技术参数1.2.2余热锅炉主要设计参数除氧器给水箱的水由给水泵升压后分别送至两台余热锅炉的高压省煤器至高压汽包，炉水经高压循环水泵升压后流经高压蒸发器，部分汽化后汽水混合物返回高压汽包，其中蒸汽依次流经汽水分离器、高压过热器、余热锅炉的过热蒸汽管，分别经#1/#2电动主汽阀进入主蒸汽混温联箱后分成两路通过3A/3B联合汽阀（依次经过3A/3B 调节汽阀和3A/3B自动主汽阀）及两根进汽短管进入汽轮机膨胀作功，作功后的乏汽排入凝汽器凝结成水由凝结水泵升压后（部分流经轴封加热器）返回除氧器。
同时，除氧器给水箱的水又分别经两台余热锅炉的低压循环水泵升压后，流经两台余热锅炉的低压蒸发器加热后返回除氧器，与凝结水掺混除氧。
这一热力循环过程称之为朗肯（Rankine）循环。
1.2.4余热锅炉结构1.2.4.1概述每台余热锅炉包括了四组热交换器、主汽旁路、21台吹灰器、锅炉外壳、进出口烟道、烟道挡板和一个天气挡板以及它们的辅助装置。
热交换器分成高压和低压两个独立回路。
高压回路包括省煤器、高压蒸发器和过热器；低压回路包括低压蒸发器；热交换器的各螺旋鳍片蛇型管为水平布置，金属材料因各工作温度不同而有所区别。
电力安全生产管理规程-燃气轮机的运行与检修-燃气轮机组的运行
燃气轮机组的运行1 燃气轮机运行中，轮机间、扩压间、燃气模块仓门应关闭，严禁进入；CO2灭火系统应正常投用，CO2灭火系统故障无法投用时禁止启动燃气轮机。
燃气轮机各冷却、通风风机应正常投入，燃气轮机运行中燃机间等高温区域不得残留有任何可燃物。
2 燃气轮机运行中，危险气体检测系统应投用并各检测器工作正常。
危险气体检测系统故障或危险气体浓度高报警时，应禁止启动机组。
3 燃气轮机每次启动时，应能通过阀门泄漏试验程序以保证燃料管道阀门严密性好；泄漏试验程序的参数不应随意更改，如有需要，需得到单位主管生产的领导（总工程师）批准，同时记录原因及有关数据。
4 燃气轮机启动过程中，应严格控制汽轮机应力数据，控制升负荷速率，防止汽轮机本体过应力发生变形或开裂。
5 对排气温度分散度严密监视和严格控制，当分散度较大时，应做好记录分析，观察发展趋势，必要时可通过调整负荷来控制分散度。
在确认排气温度测点正常的情况下，应停机对燃烧部件进行检查、维修。
6 燃气轮机停机后，应检查各风机按程序正常停用，不得强制打开燃机间冷却风机或打开仓门，避免外缸过度冷却导致气缸变形，进而引起动静碰磨。
7 若轮机间发生火灾，机组应立即停机，在CO2喷射灭火期间严禁打开燃机间和扩压间仓门，运行人员应确认燃气轮机相关风机停用，否则应强制停用风机。
8 防止压气机出现喘振情况，在机组运行的各阶段，检查IGV 能按照逻辑设定正确调节开度，无卡涩现象。
一旦发现IGV 开度异常，应根据情况立即暂停启停操作，及时处理。
机组启动时若发现防喘阀无法正常开启，应立即停机处理。
9 为了防止燃机动静碰擦及大轴弯曲，机组启、停盘车时间应执行制造厂的有关规定。
机组在停机过程中进入盘车状态后，检查轮机间的门应全部关闭，冷却风机按照正常程序停用，不准手动开出轮机间冷却风机进行冷却。
不得过早改为高速盘车对机组进行强制冷却。
10机组启动过程阀门泄漏试验、清吹程序应能按规定自动执行，点火失败后重新启动，应再次执行清吹程序后方能进行点火，不能直接执行点火程序。
燃气轮机运行规程
安中国际石油有限公司电力部PG6581B型燃气轮发电机组运行规程（试行）二0一二年一月目录第一篇燃气轮机第一章设备规范及特点第一节机组规范及重要特性------------------------------------4 第二节燃机主体设备规范及特性------------------------------4 第三节--辅机设备规范及特性-------------------------------------5第二章然机的起动准备第一节起动前的准备中作---------------------------------------12 第二节各管路起动前的状态检查--------------------------------12第三章辅机的运行第一节关于辅机的运行------------------------------------------14 第二节辅机的运行与监视---------------------------------------14 第三节辅机的停运------------------------------------------------15 第四节--特殊运行----------------------------------------------------15第四章然机的运行第一节起动前的状态---------------------------------------------15 第二节燃机起动开速过程---------------------------------------15 第三节同期并网---------------------------------------------------17 第四节自动加负荷------------------------------------------------17 第五节燃料切换---------------------------------------------------18 第六节重油及抑钒剂系统的运行------------------------------18第七节燃机的正常停机------------------------------------------20 第八节燃机的主要参数------------------------------------------20 第九节运行中的检查---------------------------------------------22第五章然机的特殊操作第一节燃机的手动操作------------------------------------------23 第二节燃机的特殊运行------------------------------------------24 第三节燃机的保护试验------------------------------------------24 第四节滤网切换---------------------------------------------------26第六章压气机与透平的清洗第一节压气机与透平的水洗------------------------------------27 第二节燃机水洗周期---------------------------------------------29 第三节燃机冷拖方法和相关要求------------------------------29第七章事故处理第一节事故处理的一般原则------------------------------------30 第二节报警信息处理表------------------------------------------33第八章燃机的正常维护第一节燃机的正常保养------------------------------------------48 第二节维护保养周期---------------------------------------------48第二篇发电机第一节发电机设备规范及主要特性-------------------------------------49第二节燃气轮机运行规程第一篇燃气轮机第一章设备规范及特性本规程规定了PG6581B型燃气轮发电机组的技术规范、特性、运行、起动、停止、水洗、事故处理及燃机的正常维护的有关规定。
燃机运行规程
孟加拉锡莱特BPDB电厂150MW简单循环机组燃机运行手册孟加拉锡莱特BPDB电厂发布目录1范围 (1)2引用标准 (1)3技术职能 (1)4技术内容与要求 (1)4.1燃气轮机组的技术规范和特性 (1)4.2燃气轮机的启动 (5)4.3燃气轮机的正常维护 (10)4.4燃气轮机的正常停机 (14)4.5燃气轮机辅助设备 (15)4.6燃气轮机事故处理 (26)前言本规程根据现行有关标准，电力技术法规，电业安全工作规程，以及厂家说明书和孟加拉锡莱特BPDB150MW简单循环电厂设备实际情况以及厂家提供的安装操作使用维护说明书、图纸编写而成。
本规程在BPDB电厂项目正式实施后仍有待更进一步的完善，此版本为试行本。
本运行维护手册由锡莱特150MW级简单循环燃气电厂提出并归口。
本运行维护手册起草单位：中国华电集团发电运营有限公司。
本运行维护手册主要起草人：刘岩。
本运行维护手册主要审查人：颜景祯。
本运行维护手册批准人：潘守瑞。
本运行维护手册于2011年6月首次发布。
燃机运行手册1范围本标准规定了孟加拉锡莱特150MW简单循环电厂燃机设备的操作规范及热力设备在正常运行和启动过程中和监督、控制标准及控制方法。
本标准适用于孟加拉锡莱特150MW简单循环电厂燃机及热力系统运行操作。
2引用标准本规程根据现行部颁标准，电力技术法规，电业安全工作规程，以及厂家说明书及我厂设备实际情况，安装操作使用维护说明书、图纸编写而成。
3技术职能为了保证孟加拉锡莱特150MW简单循环电厂燃机及其附属设备、系统安全运行制订本标准，本标准作为上述设备系统正常运行中所有操作和调整的技术依据。
4技术内容与要求4.1燃气轮机组的技术规范和特性4.1.1燃气轮机组的概述V94.2型燃气轮机是重型单缸设计的燃气轮机，压气机和透平用同一根轴。
该燃气轮机的主要优点和特点是：1）外部燃烧的一对大型筒型燃烧室，每个有8个燃烧器，可以燃烧从低热值到高热值的多种燃料。
【建筑电气工程】GE燃气轮机运行规程
【建筑电气工程】GE 燃气轮机运行规程GE燃气轮机运行规程目录第一章燃气轮机技术规范及主要技术性能1第二章燃气轮机辅助系统及操作4第一节盘车与顶轴油系统4第二节天然气前置模块系统6第三节燃料模块系统11第四节冷却与密封空气系统15第五节加热和通风系统18第六节压气机进气处理系统22第七节二氧化碳火灾保护系统27第八节危险气体检测系统33第九节清吹空气系统34第十节轴系振动管理(Bently)系统37第三章机组水洗40第一节水洗系统概述40第二节在线水洗41第三节离线水洗42第四节水洗工作注意事项43第四章事故处理45第一节事故处理原则45第二节紧急停机45第三节着火46第四节系统事故处理47 第五章附录54第一章燃气轮机技术规范及主要技术性能1.概况本厂燃机为GE公司设计的MS9001FA系列PG9351FA重型、单轴燃气轮机，包括压气机、燃机透平、燃烧室和两个支撑轴承。
燃料为天然气，功率输出方式是冷端输出。
压气机为轴流式，由压气机转子和气缸组成。
在气缸中安装了18级压气机动、静叶,以及压气机进口可转导叶和出口导叶。
可转导叶用于限制启动期间的空气流量和提高联合循环部分负荷下的效率。
燃烧室为逆流分管型，共18个，布置在压气机排气缸外围，顺气流方向看为逆时针排列。
它包括燃料喷嘴、火花塞点火器、火焰探测器、联焰管和过渡段。
燃机透平有3级喷嘴和动叶，主要部件包括：喷嘴、动叶、转子、气缸、排气框架、排气扩压器、隔板和护环。
燃机单元中压气机和燃机转子均为盘鼓型，压气机转子通过18根长拉杆拉紧，燃机转子通过分段拉杆拉紧。
燃机转子由两个滑动轴承支撑，＃1轴承、＃2轴承均为可倾瓦轴颈轴承，位于转子两端，转子的轴向推力由双面轴向推力瓦轴承自行平衡。
这些轴承装在两个轴承壳内：＃2轴承箱位于透平排气框架中，由于该处温度高，因此设有轴承冷却风机对＃2轴承进行冷却和密封；＃1轴承位于压气机进气口。
这些轴承均由润滑油系统所供的润滑油润滑。
汽轮机和燃气轮机燃机的运行和检修安全技术操作规程
汽轮机和燃气轮机燃机的运行和检修安全技术操作规程范围本规程适用于各种型号和规格的汽轮机和燃气轮机燃机的运行和检修工作。
责任使用和维护汽轮机和燃气轮机燃机的人员必须遵守本规程。
运行安全以下是汽轮机和燃气轮机燃机的运行安全规定：1.操作人员必须按照设备说明书和相关标准进行操作。
2.在启动前，必须检查设备是否处于安全状态。
3.不得超负荷操作设备，特别是在运行负荷达到额定值时。
4.当设备出现故障时必须立即停机并进行检查。
5.操作人员必须注意设备的运行状态，并及时发现设备异常。
6.长期停运时必须对设备进行维护和保养。
检修安全以下是对汽轮机和燃气轮机燃机的检修安全规定：1.在检修设备前必须对设备进行安全停机，断开电源，确保设备停止运转。
2.操作人员必须按规定戴好安全帽、手套、防护衣等防护用品。
3.在检修设备时，需要进行必要的防护措施，防止工具和零件的掉落。
4.必须使用合适的工具和设备进行检修，严禁乱用工具和设备。
5.在检修过程中，必须遵守安全规定，确保无人员受伤。
6.检修完毕后，必须进行必要的试运行，并确保设备运行平稳。
操作规定以下是汽轮机和燃气轮机燃机的操作规定：1.操作人员必须对设备进行相关知识和技能的培训，并取得相应的操作证书。
2.操作人员必须熟悉设备的各个部件和工作原理，确保能够正确操作设备。
3.在操作设备时，必须按照操作规程进行操作，特别是在严重故障情况下需要进行紧急停机操作。
4.在进行操作前必须检查设备是否处于安全状态。
5.在设备运行过程中，必须遵守相关安全规定并及时发现设备异常状况。
总结汽轮机和燃气轮机燃机是重要的机电设备，操作、运行和检修必须符合相关规定和标准，并进行必要的安全防护。
操作人员必须严格遵守操作规程，并熟悉设备的工作原理，确保设备的安全运行。
燃气轮机运行规程
燃气轮机运操作、维护规程根据以前CCPP联合循环发电技术工作五年经验编写。
本稿耐本人编写如有雷同存属巧合。
目录一、设备及技术规范 (2)二、燃气轮机试验 (11)三、首次运行前的检查及准备工作 (12)四、投入运行后的起机前的检查及准备工作 (15)五、燃机启动操作 (16)六、建压及并网操作 (16)七、升降负荷及IBH、IGV调整 (17)八、切换操作 (18)九、停机操作 (18)十、运行维护 (19)十一、运行中的基本参数报警及遮断值 (21)十二、巡检内容及注意事项 (22)十三、运行中的一些故障及事故处理 (24)一、设备及技术规范⒈燃气轮机⑴型号：PG6561B—L⑵该轮机为箱式燃气轮机发电机组，MS6000系列，单轴B型。
电机启动，燃烧热值为5577kj/m3的混合煤气，并可掺烧轻油，燃烧室为10筒分管逆流布置，在10#、1#火焰筒上装有电点火器，在第2、3、7、8火焰筒上装有紫外线火焰监视装置，各筒间靠联焰管连接。
全烧轻油时，满负荷燃料流量约14t/h，全烧混合煤气时，满负荷燃料流量为89370m3/h。
气体燃料压力2.44±0.31Mpa。
润滑油采用32#透平油，油箱名义容量6235L。
进气系统采用自清式过滤器。
负荷齿轮采用法国FLANDER速度比率为5133/3000的型式。
⑶级数：3级⑷结构：单轴重型⑸最高温度：1104℃⑹运转速度：5133rpm⑺临界转速：第一级1658～1877rpm，第二级3256～3908rpm，第三级7049～7360rpm⑻跳闸速度（机）：5730±50rpm（5658rpm）⑼跳闸速度（电）：110%Ne（5644rpm）⒉压气机⑴型式：轴流式⑵级数：17⑶压比：12⑷进口导叶：可调⒊启动电机⑴型号：5K511JNA4A⑵电压：3000V⑶绝缘等级：F⑷频率：50HZ⑸使用条件：连续⑹制造者：美国纽约Schenectady GE公司燃气轮机部⒋辅助润滑油泵组油泵：⑴型号：4L YB—50⑵轴功率：23kw⑶流量：104m3/h⑷电机功率：30kw⑸压力：0.45Mpa⑹转速：2900rpm电机：⑴型号：YB200L1—2⑵功率：30kw⑶防爆标志：EXPROOFMARKDⅡBT4⑷电压：380/660V⑸电流：56.9/32.9A⑹接法：Δ/Y⑺防护等级：IP44⑻频率：50Hz⒌应急润滑油泵组油泵：⑴型号：4L YB—22⑵轴功率：6.25kw⑶流量：56.8m3/h⑷电机功率：7.5kw⑸压力：0.234Mpa⑹转速：1750rpm电机：⑴型号：HP10⑵转速：1750rpm⑶电压：120v（DC）⒍主雾化空气压缩机⑴型号：SCF—6⑵入口压力：149.5PSIA⑶入口温度：225o F（107℃）⑷出口压力：219.7PSIA⑸转速：4561rpm⒎启动雾化空气压缩机⑴电机型号：5KE215ASP125K2⒏附件齿轮箱⑴型号：RCF—55⒐盘车液压油泵⑴电机型号：5BC79AE10⑵转速：1725rpm⑶HP：3/4v⑷电流：115A⒑主燃油泵⑴型号：DI2DZ—250⒒润滑油过滤器⑴型号：HLY⑵流量：81.72m3/h⑶压差：0.017Mpa⑷压力：0.627Mpa⑸过滤精度：5μm⑹工作温度：52℃⒓控制油滤⑴型号：KL—200⑵压力：0.46Mpa⑶工作温度：100℃⑷压差：0.05Mpa⑸过滤精度：33μm⒔液力变扭器⑴型号：E6WAT⑵GONGLV ：450kw⑶转速：2980rpm⒕冷却风机⑴型号：C10F96⑵流量：2400m3/h⑶全压：18700Pa⑷主轴转速：2000r/min⑸原动机功率：37kw⑹介质比重：1.2kg/m3⒖油气分离器⑴型号：KYF—20⑵最大处理量：20m3/min⑶可除去油气中油粒杂质：2μ⑷设备工作压力进风口：0～0.001Mpa排风口：0.002～0.007Mpa⑸设备工作温度：5～60℃⑹操作方式：自动/手动⑺排油方式：自动⑻设备加热器功率：300W AC220V 50Hz⑼电源电压：AC380V 50Hz 3Φ⑽最大装机容量：4.5Kw⒗气体燃料规范⑴种类：-20轻柴油：0.831g/cm3⑵比重D154⑶运动粘度：4.81厘拖⑷苯胺点：76.5℃⑸闭口闪点：83℃⑹凝固点：-4℃⑺灰份：无⑻机械杂质：无⑼水分：无⑽低位发热值：45475kj/kg⒙发电机⑴型号：QFR-50-2⑵额定功率：50MW⑶额定电压：10.5KV⑷额定电流：3437A⑸额定功率因数：0.8⑹频率：50HZ⑺转速：3000r/min⑻极数：2⑼相数：3⑽接法：Y⑾绝缘等级/使用等级：F/B⒀满载时励磁电流：930A⒁满载时励磁电压：207A⒂空载时励磁电流：295A⒚燃机辅机设备名称与代号对照表88CR——启动电机88BT——燃机与辅机间冷却风机88HR——盘车液压棘轮泵电机88TK—1、2——1#、2#排气缸冷却风机88QA——辅助润滑油泵电机88QE——应急润滑油泵电机88QV——油气分离器电机88VF——发电机间通风机88VG—1、2——1#、2#负荷齿轮箱通风机电机88VL——气体燃料阀站通风机88AB——启动雾化空气压缩机电机88DM——洗涤剂泵电机88TW——主清洗泵电机88IN—1、2——88TK—1、2隔声罩通风电机23HA——辅助间空间加热器23HG——发电机与励磁机加热器23HT——燃机间空气加热器23QT——润滑油箱加热器20CB—1——压气机放气电磁阀20CF——燃油泵电磁离合器20FL—1——燃油截止阀电磁阀20TV——可转导叶电磁阀20CS—1——启动离合器电磁阀20TU——液力变扭器电磁阀20AB——雾化空气增压管封闭阀燃气轮发电机组使用的主要控制及显示元件和辅机设备的汇总见表—1 各元件、设备所在的管路系统代号含义见表—1，缩写符号含义见表—2二、燃气轮机实验⒈超速试验⑴机械超速试验在下列情况下应做机械超速试验：①燃机停止运行两个月以上时间，再次启动前②超速螺栓调整后③机组大修后④涉及超速实验的部件及控制程序检修、改动后⑤每年进行一次试验步骤：①燃机空载运行②试验中，转速测量的最大误差不超过0.25%③对超速螺栓进行检查，应无锈蚀和卡塞现象④机组启动至额定转速（全速空栽），并稳定运行30分钟，3分钟内轮间温度变化不超过1℃。
燃气轮机运行规程
燃气轮机运行规程一、操作人员必须经过专业培训并取得相关资格证书，方可操控燃气轮机。
二、操作人员在操作燃气轮机前，需对设备进行全面检查，确保设备完好无损。
三、在启动燃气轮机前，需确保供气系统、动力输出系统、润滑系统等各个部件运行正常，无异常声音或震动。
四、在启动燃气轮机前，需先打开主气阀，然后逐渐加大燃气输入量，确保燃气轮机平稳启动。
五、在燃气轮机启动后，需注意监控各个参数，包括燃气压力、排气温度、润滑油压力等，确保在安全范围内。
六、在正常运行期间，需要定期检查各个部件的运行状态，确保设备在最佳状态下运行。
七、在停机前，需逐步减小燃气输入量，等待燃气轮机平稳停机后，再关闭主气阀。
八、定期对燃气轮机进行维护保养工作，包括更换滤芯、清洗燃气管道、检查润滑系统等，以确保设备的长期稳定运行。
九、在发现燃气轮机有异常声音、震动或参数偏离时，需及时停机并进行检修。
十、禁止未经授权的人员擅自操作燃气轮机，严格按照规程操作以确保设备的安全稳定运行。
十一、在燃气轮机运行期间，操作人员必须保持警觉，随时密切关注各项运行参数，确保设备处于安全状态下运行。
十二、操作人员必须遵守工作制度和安全操作规程，不得擅自更改设备运行参数或进行未经授权的操作。
十三、在燃气轮机运行期间，需保持设备周围的通风畅通，防止因燃气泄漏引发安全事故。
十四、在操作燃气轮机时，操作人员需穿戴适当的防护装备，如安全帽、护目镜、耳塞等，以确保自身安全。
十五、在燃气轮机运行期间，需经常清理设备周围的杂物和油污，保持工作环境整洁，减少安全隐患。
十六、定期进行应急演练，培训操作人员应对突发事件的处理能力，确保在紧急情况下能够快速、有效地采取措施。
十七、对于燃气轮机的停机维护，需严格按照相关规程进行，确保设备在停机维护期间不会对生产设施和员工造成影响。
十八、对燃气轮机进行定期检修和保养时，需关闭相应的阀门和开关，并进行必要的安全措施，以确保人员和设备的安全。
十九、禁止在燃气轮机附近吸烟或使用明火，以及携带易燃、易爆物品，确保设备周围的安全环境。
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1技术规范及主要性能：1.1燃气轮机：1.1.1概述1.1.1.1MS-9001E型燃气轮机为重载、单轴、快装式机组，它由压气机、燃烧室、涡轮机组成，通过刚性轴器直接带动发电机工作。
1.1.1.2技术规范1.1.1.3燃气轮机热力过程：压气机从外界吸入空气并使之增压，同时，空气温度也相应升高，压送到燃烧室的空气与燃油喷嘴喷入的雾化燃油混合燃烧，形成高温、高压的燃气，流入涡轮机中膨胀作功，推动涡轮机并带动压气机和发电机机一起高速旋转，乏气最后排入大气，这一热力循环过程称之为布雷登（Braydon）循环。
（联合循环中则经过余热锅炉后排入大气）。
11.1.2压气机1.1.2.1概述压气机为轴流式，由压气机转子和气缸组成。
一级动叶与一级静叶组成一个级。
在气缸中安装了17级压气机静叶，进口可转导叶（IGV）和两级出口扩压导叶。
进口可转导叶（IGV）用于限制机组启停期间的空气流量，以防压气机发生喘振，以及提高联合循环发电时部份负荷的效率1.1.2.2技术规范1.1.2.3结构：压气机转子由各级的轮盘组成，通过16根拉杆螺栓把轮盘及前后短轴连接起来。
其前部短轴通过挠性充油式联轴器与辅机间的辅助齿轮箱连接，端部铣有测速齿轮和推力盘，其后部短轴通过刚性联轴器与涡轮机相连。
压气机气缸由进气缸、前气缸、后气缸和排气缸四部分组成，进气缸支撑#1轴承，其前端连接着装有粗滤和精滤的进气室，其后端固定着进口可转导叶；后气缸前部有第五级动叶前抽气用于密封轴承和冷却涡轮机第三级动叶护环；后气缸后部有第十一级动叶前抽气用于启动期间防止喘振而放气；排气缸支撑#2轴承，并固定了14个燃烧室1.1.3燃烧室1.1.3.1概述燃烧室为回流型，由十四个火焰筒组成，环形布置在压气机排气缸外围；每个火焰筒包括燃油喷嘴、联焰管和过渡段等组成。
21.1.3.2技术规范1.1.3.3结构来自压气机排气的高压空气被引向过渡段周围，分别进入14个燃烧室火焰筒的环形空间，这些空气一部分通过火焰筒上的小孔和缝隙进入火焰筒起冷却作用；另外一部分空气通过其它孔洞进入火焰筒作为助燃空气。
燃油经流量分配器均匀地分成14路通过每个燃烧室，经高压空气雾化后喷入火焰筒燃烧，燃烧产生的高温、高压燃气通过过渡段进入涡轮机膨胀作功。
14个火焰筒是通过联焰管相互连接的。
联焰管能使#13、#14火焰筒上火花塞点燃的火焰引燃到其它燃烧室燃烧。
燃烧室内有无火焰可通过安装在#4、#5、#10、#11火焰筒上的火焰探测器测知。
1.1.4涡轮机1.1.4.1概述涡轮机有三级喷嘴和动叶，主要包括：喷嘴、动叶、转子、气缸、排气框架、排气扩压器、隔板和护环。
1.1.4.2技术规范1.1.4.3结构涡轮机转子由前轮轴、三级叶轮、两个叶轮距块以及后轮轴组成，3各部件由12根拉杆螺栓压紧。
第一、二级动叶用冷却空气冷却，冷却空气通过动叶片燕尾槽根部的气室引入每一个叶片。
该空气通过一系列径向冷却孔向外流动，在叶顶处进入燃气通道，第三级动叶没有空气冷却。
三级涡轮动叶有较长的叶柄，叶柄下部为燕尾型叶根，这些叶柄使动叶与叶轮的连接处远离高温燃气，从而降低了叶根的温度。
涡轮机气缸和排气框架上是静子结构的主要部分，涡轮喷嘴、护环、排气扩压器和#3轴承均由这两个部件支撑。
第一、二级喷嘴内设有冷却流道，冷却空气来自压气机出口，第三级喷嘴没有空气冷却，而第三级动叶护环由压气机第五级抽气冷却，排气框架由设在燃机底盘外的风机（88TK-1、2）进行冷却。
1.1.5轴承和支撑1.1.5.1轴承和支撑燃气轮机-发电机组由五个滑动轴承支持，#1轴承座上还有推力轴承来承受转子的轴向推力并保持转子和静子的相对间隙。
#1轴承位于压气机进口，#2轴承位于压气机排气缸，#3轴承位于涡轮机排气缸中，#4轴承位于发电机传动端，#5轴承位于发电机集电端，这些轴承均由主润滑油系统提供滑油，#1～３轴承密封空气来自压气机第五级抽气。
1.1.5.2轴承分类1.1.5.3燃气轮机底盘和支架燃气轮机底盘是一个由梁和板焊接而成的钢结构。
燃气轮机通过三个垂直支架安装到它的底盘上，前支架位于压气机进气端垂直中分面法兰的下半部，是一块扇形桡性钢板，允许燃机轴向膨胀，后部通有循环冷却水，以减少支架的热膨胀，保持燃气轮机与发电机之间的对中，脚型支架保证了燃气轮机的轴向和垂直位置，涡轮机的侧向位置则由安装在排气框架底部的一个纵向导键来维持。
1.1.6启动装置1.1.6.1概述启动装置包括启动电机、盘车电机、液力变扭器、3S离合器，注油泵和转速控制电磁阀等设备。
为机组的启动提供巨大的扭矩。
3.1.2.1技术规范3.1.2.2.1 启动电机和盘车电机1.2燃油系统1.2.1设计燃油特性(流花11-1原油)5※燃油所有数值需符合GEI-41047H要求1.2.2燃油选择模块1.2.3抑钒系统1.2.3.1抑钒剂泵1.3辅助系统规范1.3.1润滑油系统1.3.1.1概述6润滑油系统包括一个3300加仑的油箱、主润滑油泵、交流辅助润滑油泵、直流应急润滑油泵、同轴的交、直流密封油泵、抽油雾风机、滤网、冷油器等管路设备和其它辅助元件如仪表、开关等。
为燃气轮机提供了轴承的润滑油、发电机的密封油以及其它辅助用油，正常运行时，由辅助齿轮箱驱动的主润滑油泵提供100psi左右的压力油，停机状态下以及启停过程由辅助交流润滑油泵提供. 液压油系统接受润滑油管道的压力油进一步提升压力，对燃气轮机的燃料系统、IGV装置提供控制和保护。
包括主液压油泵、辅助液压油泵和辅助元件组成。
1.3.1.2主润滑油泵1.3.1.3辅助润滑油泵1.3.1.4直流应急润滑油泵71.3.1.5润滑油油雾分离机1.3.2密封油系统1.3.3液压油系统1.3.3.1主液压油泵(PH1-1)1.3.3.2辅助液压油泵1.3.4燃油系统1.3.4.1主燃油泵(PF1-1)81.3.4.2流量分配器(FD-1)1.3.5雾化空气系统1.3.5.1概述压气机排气抽气（AD-8）经雾化空气预冷器冷却后由主雾化空压机（CA-1）或辅助雾化空压机（CA-2）升压，进入燃油喷嘴将燃油雾化以利于燃烧1.3.5.2主雾化空压机(CA-1)1.3.5.3辅助雾化空压机1.3.6密封和冷却空气系统1.3.6.1涡轮机排气框架冷却风机1.3.7通风和加热系统1.3.7.1通风装置1.3.7.2加热装置1.3.8冷却水系统1.3.8.1水冷泵1.3.8.2冷却风机101.3.8.3冷却水加药装置1.3.9水洗模块1.3.10二氧化碳灭火保护系统111.3.11燃机废水输送泵1.4发电机氢冷系统和密封油系统技术规范1.4.1发电机主要技术规范1.4.2氢冷系统参数122热工保护及联锁2.1燃机控制系统简介本厂燃机控制系统采用MK-V 控制系统全自动控制。
MK-V控制系统提供自动控制机组的启动、停机和运行中主要参数的监视、调节以及保护等功能，它主要由MK-V控制软件、人机对话的接口CRT、控制命令输入设备〈I〉机、输出设备打印机以及MK-V控制系统的核心MK-V控制盘组成。
2.1.1MK-V 控制系统包括下列子系统2.1.1.1主控制系统包括设定启动和正常的燃料极限（FSR控制）、控制燃机转子的加速（加速控制）、控制燃机转子的转速（转速控制）、限制燃机的温13度（温度控制）等功能2.1.1.2保护系统当关键参数超过临界值或控制设备故障时，遮断燃机。
包括超温保护、超速保护、熄火保护、振动保护、燃烧监测保护等。
2.1.1.3顺序控制顺序程序控制提供了在启动、运行、停机、冷机期间的燃气轮机的、发电机的、辅机的顺序控制程序，并监测保护系统和其他主要系统2.1.1.4电源系统为控制系统各处理器提供电源，采用交流和直流两种供电方式2.1.1.5另外，MK-V控制盘上还有〈BOI〉接口和紧急停机按钮〈BOI〉接口---- 它是备用操作员接口，在〈I〉或〈C〉机不可用时，它能代替〈I〉机执行大部分操作，它装在MK-V屏屏面上紧急停机按扭---装在MK-V屏屏面上。
2.2燃机的跳机保护和自动停机保护2.2.1出现下列情况时，L4主逻辑置“0”；主变220kV开关、磁场开关跳闸；燃油截止阀关闭；全开燃油旁通阀；主燃油泵离合器20CF 失励脱开；防喘放气阀打开；IGV 快关至34°；轻、重油前置泵停止运行。
2.2.1.1燃料系统控制故障（燃油截止阀开启前FQL1>3%延时10s 或FAL<30%延时10s）2.2.1.2两次点火失败2.2.1.3点火前，事故润滑油泵和事故密封油泵低电压2.2.1.4启动设备故障（启动马达运行后1分钟，燃机转速仍小于140.5%）2.2.1.5启动过程中，转速到达50%以前，启动电机故障（过流或跳闸）；2.2.1.6保护模块TCEA卡，继电器回路故障跳闸2.2.1.7发生热悬挂2.2.1.8润滑油温度高高175℉（79.4℃）（26QT-1A、1B）2.2.1.9跳闸油压力低低20psi（63HL-1、2、3）2.2.1.10电子超速保护跳机110%2.2.1.11运行中，三个火检探测不到火焰，熄火2.2.1.12涡轮机排气温度分散度高高2.2.1.13涡轮机排气热电偶开路跳机2.2.1.14涡轮机排气温度高高2.2.1.15涡轮机排气压力高高20inH2O（63ET-1、2）2.2.1.16发电机解列后，四个防喘放气阀未及时（11s）全部打开2.2.1.17轴承润滑油压力低低8psi（63QT2A、2B）2.2.1.18发电机差动保护动作2.2.1.19发电机差动闭锁继电器动作（发变组保护）2.2.1.20火灾保护动作。
辅机间、透平间、负荷联轴间任何一个火灾探头动作（动作条件：温度高于600℉/316℃）；#3轴承腔室任一个火灾探头动作。
（动作条件：温度高于950℉/510℃）2.2.1.21轴承振动高达到1.0 in/s152.2.1.22控制转速信号TNH丢失（燃机点着火后，燃机转速小于5％）2.2.1.23控制转速信号TNH故障（保护模块转速减控制模块转速大于5％）2.2.1.24保护转速信号TNH_OS丢失（燃机控制转速大于8.4% ，保护模块转速信号输入仍为零）2.2.1.25保护转速信号TNH_OS故障（控制模块转速减保护模块转速大于5%）2.2.1.26保护转速信号TNH_OS过加速（TCEA卡）2.2.1.27保护转速信号TNH_OS超速（TCEA卡）2.2.1.28用户跳闸2.2.1.29控制系统故障（全速前，<C>模块LCC通讯链接不正常或IONET通讯不正常）2.2.1.30I GV控制故障跳闸2.2.1.31余热锅炉跳闸，烟气挡板关闭过程中，超过60s没有关到20％以下2.2.1.32手动紧急停机2.2.1.33启动时，燃油流量过大跳机（FQL1>7.4%）2.2.2出现下列情况时，燃气轮机执行自动停机程序：自动连续减燃气轮机负荷，在12MW时切至轻油运行，并继续减负荷直至逆功率动作，待发电机开关52G断开后，燃机继续全速空载运行8min后切断燃料熄火162.2.2.1压气机进气室滤网总差压高于8in.H2O(L63TFH=1)2.2.2.2负荷联轴间#3轴承隧道温度高于700℉且机组未带负荷运行(L94LTH=1)2.2.2.3燃气轮机或是发电机的所有轴承振动传感器故障(L39VD2=1)2.2.2.4发电机定子温度高于275℉ (L94GENT=1)2.2.2.5氢气系统自动排氢，燃机执行自动停机(L94H=1)2.2.2.6发电机底部液位高，液位开关71WG-1（5.12inch）和71WG-2（7.88inch）均动作(L71WG1H=1、L71WG2H=1)若触发自动停机的条件，在机组转速降到95％前已经恢复正常，点击主画面上的“START”并执行，可终止自动停机程序2.3燃气轮机的自动减负荷出现下列情况时燃气轮机执行自动减负荷程序：自动连续减燃气轮机负荷直至现象消失，否则减至发电机逆功率动作，52G断开，维持机组的全速空载运行2.3.1负荷联轴间#3轴承隧道温度高于700℉(L30LTA＝1)2.3.2燃机排气温度高于FSR温控基准25℉(L30TXA＝1)2.3.3排气框架冷却风机出口风压低，压力开关63TK-1/2动作（L90TKL=1）2.3.4励磁间整流桥温度高且有冷却风机停运（L90EXL＝1）若触发自动减负荷的条件恢复正常，燃气轮机则停留在条件恢复的状态下继续运行172.4燃气轮机发电机的自动排氢保护在43HP切在“AUTO”状态下，出现下列情况时燃气轮机执行自动排氢程序：在条件满足时即关闭充氢电磁阀20HH-1和20HH-2，投运直流密封油泵88ES，并开始执行自动停机程序；在机组降至零转速后，开启事故排氢电磁阀和二氧化碳母管电磁阀（20PM和20GK），直流密封油泵继续保持运行30min2.4.1发电机油氢差压低于3.5psi持续6s以上2.4.2燃气轮机MCC<一>低电压同时润滑油压力低，持续20min 以上2.5燃机各主要系统的保护和联锁2.5.1润滑油系统2.5.1.1润滑油温度高于165℉（73.9℃）（26QA-1），温度高报警, 2.5.1.2润滑油温度高于175℉（79.4℃），燃机跳机2.5.1.3润滑油温度低于70℉(26QL-1），自动启动润滑油加热器23QT和润滑油泵加热润滑油,高于70℉停止加热2.5.1.4润滑油温度低于60℉（26QN-1），燃机禁止启动2.5.1.5润滑油滤网差压高于15psi，润滑油滤网差压高报警2.5.1.6停机状态下，润滑油温度高于135℉，自动启动冷却水泵及冷却风扇冷却润滑油，温度低于105℉，停止冷却2.5.1.7运行中，润滑油母管压力低于70psi（63QA-1），润滑油压力低报警，延时2.5s自动启动辅助润滑油泵。