小鹏汽车智能化发展趋势
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正文目录
一、新能源汽车行业空间广阔、竞争格局相对缓和 (4)
1.1 行业大有可为,市场空间十年十倍 (4)
1.2 新造车势力市场份额提高、尚拥有时间窗口 (4)
二、小鹏汽车--专注于汽车智能化 (6)
2.1 蓬勃向上的造车新势力 (6)
2.2 坚定走汽车智能化道路 (9)
三、投资建议 (10)
图表目录
图表1 国内新能源汽车产量单位:万辆 (4)
图表2 主要造车新势力新能源车销量单位:辆 (5)
图表3 2020 年1 季度分品牌份额统计 (5)
图表4 2019 年分品牌份额统计 (5)
图表5 2020 年1-4 月累计销量top10 单位:辆 (5)
图表6 主流车企新能源平台投产规划 (6)
图表7 小鹏汽车核心高管 (6)
图表8 小鹏汽车目前主要车型 (7)
图表9 小鹏汽车主要生产基地 (7)
图表10 小鹏汽车月销量单位:辆 (8)
图表11 小鹏汽车全国零售网点 (8)
图表12 全国运营模式 (9)
图表13 小鹏汽车Xpilot3.0 自动驾驶辅助系统 (10)
图表14 小鹏汽车车载智能生态 (10)
图表15 小鹏汽车自动驾驶和服务智能双擎 (10)
一、新能源汽车行业空间广阔、竞争格局相对缓和
1.1 行业大有可为,市场空间十年十倍
新能源汽车行业在政策端补贴指引下,其需求体现在两个领域:
1)相比燃油车在限购限行城市及部分特定应用场景比如运营车辆、短途小型车等具备更高的性价比;
2)在25 万以上的高端车领域,电动车品牌已经得到部分消费者的认可,拥有一定规模的前期客户。
随电池能量密度的提高和成本的不断下降,预计在2023 年左右电动车与燃油车实现购置同价,普通电动车产品将受到部分基础消费群体的认可,从购买价格上实现平价,同时通过快充技术与充电设施的普及解决续航里程焦虑。
随电池+软件技术的进步和国家政策的引导,新能源汽车将快速发展,根据中汽协和电动百人会的预测,预计2025 年国内新能源汽车新车销量占比将达到25%左右,年销量超过750 万辆,2030 年销量将突破1500 万辆。
图表1 国内新能源汽车产量单位:万辆
新能源汽车产量
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
资料来源: 中汽协、平安证券研究所
1.2 新造车势力市场份额提高、尚拥有时间窗口
主要造车新势力中,蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车为拉动销量的三驾马车,月销量约为1000-3000 台左右。
2020 年1 季度累计销量前十车企中,国内新造车势力占其中2 席,分别为蔚来汽车和威马汽车,市场占有率分别为3%左右,而2019 年还尚未有新造车势力销量进入前十,新造车势力在销量上的表现可圈可点。
传统车企电动车品牌表现两极分化,比亚迪、北汽新能源、上汽通用五菱等品牌份额下滑,尤其是北汽新能源品牌份额下滑约5 个百分点,上汽、广汽新能源等品牌份额提高。
1,564
1,378
1,214
1,071
897
753
512
127 127 126 190
233
343
2 734 52
79
19.6% 25.6%
4%
2.8 %
2.9 %
3.4 %
3.5 %
14.6%
9.2%
7.1%
8.9%
图表2主要造车新势力新能源车销量单位:辆
4,000
3,500
3,000
2,500
2,000
1,500
1,000
500
资料来源:乘联会、平安证券研究所
图表32020 年1 季度分品牌份额统计图表42019 年分品牌份额统计
比亚迪
特斯拉中国
北汽新能源
上汽乘用车
广汽新能源
2. 华晨宝马
蔚来汽车
上通五菱
上汽大众
威马汽车
其他
3.3%
3.7%
3.7%
4.1%
26.2%
4.4%
5.7%
20.9%
14.2%
7.1%
6.6 %
比亚迪
北汽新能源
上汽乘用车
吉利汽车
上通五菱
奇瑞汽车
广汽新能源
长城汽车
上汽大众
江淮汽车
其他
资料来源:乘联会、平安证券研究所资料来源:乘联会、平安证券研究所
从单品角度,以2020 年1-4 月销量为基础样本分析top10 车型,其中蔚来汽车ES6 进入车型top10,
另外威马EX5 和小鹏G3 分别排名第12 和第21 名,期待其新品的销量表现。
图表52020 年1-4 月累计销量top10 单位:辆
25,000
20,000
15,000
10,000
5,000
资料来源:乘联会、平安证券研究所
蔚来汽车威马汽车合众新能源小鹏汽车云度汽车新特汽车
20315
13486
10624 10445
6550
5351 5307 4599
4593 4318