公路小桥涵勘测设计完全作弊手册

公路小桥涵勘测设计完全作弊手册

1、小桥涵的作用:在公路跨越沟谷、河流、人工渠道以及排除路基内侧边沟水流时，常常

修建各种横向排水构造物，以使沟谷河流、人工渠道穿过路基，使路基连续，确保路基不受水流冲刷侵袭，从而达到路基稳定。

2、桥涵的划分:按其多空跨径总长L和单孔跨径L0两项指标划分。

3、小桥涵设计原则:1)安全;2)适用;3)经济;4)美观;5)有利于环境保护。

4、小桥涵设计要求:行车要求、排水要求、通航要求、跨越要求等。

6、锥坡与桥台两侧相交线的坡度，当有铺砌时，不宜陡于1:1;不受洪水冲刷的锥坡可采

用不陡于1:1.25的坡度。

7、小型排水构造物:指汇水面积小、工程数量较小的人工构造物，主要包括:小巧、涵洞、

漫水桥、过水路面、透水路堤、倒虹吸涵洞、渡槽等。

8、小桥和涵洞的区别除按多空跨径总长和单孔跨径大小不同外，还有以下差异:1)小桥

构造物处的路基一般是断开的，桥梁与路基间设有专门的过渡结构物而涵洞构造物处的路基一般是连续的，涵洞设于路堤之下，形成路堤中的一个排水孔洞;2)桥梁的宽度直接由路基宽度确定于路基填土高度无关。涵洞处路基顶面与路基同宽，而涵洞的长度则随路基填土高度增加而增长，与路基宽度、路基填土高度、路堤边坡坡度尺寸、形状等因素有关;3)桥面设有专门的桥面系，涵洞则无。

10.过水路面:用加固路面、路肩及路基边坡的方式，允许洪水期水流从路面上流过的排水构造物。

11.倒虹吸涵洞:当横跨公路的沟渠水面与路面高差较小，而不能满足设置涵洞的最小建筑高度要求时，为避免渠路干扰，利用倒虹吸原理修建的排水构造物。

12.小桥涵的分类:1)按洞身构造形式分——管涵、盖板涵、板桥、梁桥、拱涵、拱桥、箱涵等;2)按填土分——明涵【洞顶填土高度小于0.5m，用于低填方和挖方路段】、暗涵【洞顶填土高度大于或等于0.5m，用于高填方路段】;3)按水利性质分——无压力式涵洞【涵洞入口水流深度小于洞口高度，并在洞身全长范围内水面都不触入洞顶，洞内具有自由水面】、半压力式涵洞、压力式涵洞;4)按桥涵平纵面布置分——正交桥(涵)、斜交桥(涵)、曲线桥(涵)等。

13.小桥类型:小桥为单孔跨径小于20m，多孔跨径总长小于等于30m的桥梁，常见形式:板式、拱式、钢架结构。

14.钢筋混凝土板桥涵的特点:?建筑高度较小，受填土高度限制较小;?能采用工厂预制，现场装配，施工简便迅速;?为简支结构，对路基条件要求不高;?遭受破坏后易于修复。

18(水文计算方法:按推算原理分为两类——1)根据流量观测资料推算设计流量2)无流量观测资料的推算设计流量【据调查历史洪水位推算设计流量;据暴雨成因原理推算设计

流量】

19(暴雨推理法的原理:运用成因分析与经验推断相结合的方法，从实测的暴雨资料入手，应用地区综合分析法来分析暴雨资料和地区特征关系，从而间接地推求设计流量。它是一种半理论半经验的计算方法。

20(径流形成法:从分析汇水形成的影响地面径流的因素(如暴雨强度、汇水面积、土壤类型、地形等)着手，建立这些因素与设计流量的函数关系，求得设计流量的方法。

21(影响径流流量的因素:1)暴雨特征，产生最大流量的直接原因;2)汇水区特征

【汇水面积的大小及形状、汇水地表情况、汇水区地形、其他因素】。

22(形态调查法的原理:用调查河槽形态与历史洪水位的手段，取得河槽某一过水断面在该洪水位下的过水面积、平均流速及洪水频率资料，据以推算桥涵处设计流量的方法。

23(小桥涵水力计算的任务:解决小桥涵孔径尺寸问题，通过水力计算，确定桥涵孔径的大小，以确保设计流量顺利、安全通过桥涵下，而不发生不利冲刷、水毁以及不利的壅水。

24(小桥涵水力计算的主要由:钢筋混凝土涵身、翼墙、基础、变形缝等部分组成。

47.通道指城市道路、高速公路或一级公路路基下设置的供车辆或行人通过的小桥涵构造物，在城市道路上又叫人行通道。

48.涵洞兼通道:为减少通道数量，在高速公路或一级公路上往往利用排水涵洞兼做人行道，

这类涵洞的孔径应视人行流量及排水量流等确定，但最小跨径并不应小于

4.00m

49.常用涵洞洞口:八字式洞口:是由敞开斜置八字墙构成。其特点是;构造简单、建筑结构较美观，施工简单，造价较低。

51.斜交洞口的基本做法是:当涵洞与路线斜交时，其洞口形式根据洞身的构造不同可有斜交斜做和斜交正做两种。

52.进出水口沟床加固处理是与涵洞本身设置的坡度和涵洞上下游河沟的纵向坡度有关，凡涵洞设置坡度小于临界坡度，上下游河沟纵向坡度也也较小时，称为缓坡涵洞，反之称为陡坡涵洞。

53.公路小桥涵下游防护加固类型，就其抵挡水流冲刷、稳定河床的作用可有

以下类型:1.:铺砌加固，又可分为一般铺砌加固和延长铺砌加深截水墙两种形式;2:挑坎防护 3:特殊消能设施，包括急流槽、跌水、消力池等。

54.涵洞受力特点是:1，涵洞与土体共同承受外荷载 2，涵洞的受力与施工方

法有关 3，涵洞的受力与涵洞的洞身变形有关。

62(影响小桥涵基础深度主要有三个因素:一是地基土壤的强度(承载力的大小)二是水流的冲涮能力，三是地基冰冻程度。

63(预拱度:为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度，而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。

66(软土地基加固方法:1)换填土层法:开挖换土法、强制换土法、爆破换土法2)挤密法:推土预压法、重锤夯实法拌和法、化学加固法、排水固结法饱和软土在荷载作用下排水固结，抗剪强度可得到提高，以达到加固的目的。

67(涵洞设计一般要求涵洞设计时，a.应按水力性质选择其计算图式; b.无压

力式圈管涵应根据地基土的密实程度，设置砂垫层、灰土垫层、砌石基础或混凝土基础;建于沙砾地基上的圆管涵，可不设基础，但应对接缝处和进出水口处的地基予以处理，以免管节间发生不均匀沉降和接缝漏水;C.涵洞内经或净高不宜小于

0.75m;涵洞长度大于15m但小于30m其内经或净高不宜小于1m;涵洞长度大于30m 且小于60m时，其内经或净高不宜小于1.25m;涵洞长度大于60m其内经或净高不

宜小于1.5m; d.涵洞进出洞口及洞外排水工程

的形式与尺寸，应使水流能顺利通过，并满足两侧附近路堤的稳定性要求，且不应对附近环境造型不利影响;e.当有农田排水灌需要，且路基填方较低时，可设计倒虹吸管。

填空和简答

1. 小桥定位要调查什么,