沥青混凝土面层试验检测项目及频率
CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》检验频率
6
基层平整度
7
底基层平整度
8
宽度
9
横坡
10
厚度
11
弯沉值
基层
用钢尺量 环刀法，灌砂法，灌水法 用3m直尺和塞尺连续量两尺
取最大值 用水准仪测量 两井间用钢尺量
查询施工记录
两板间用钢尺量 查询施工记录 两板间用钢尺量，查询施工
记录
查询施工记录
隔7～10d，在设计有效加固 深度内，每隔50～100cm取 土样测定土的压实度、湿陷
3
1
2
用3m直尺和塞尺连续量两尺取最大值
3
1
用钢尺量
＜9
2
9～15
4
＞15
6
1
根据检验方法不同，摆式仪为 1点，横向力系数车为全线连
续
1
用水准仪测量
十字法，用直尺、塞尺量取最大值 摆式仪，横向力系数车 砂铺法，激光构造深度仪
序号 1 2 3 4
5
6
7
8 9
＜9
1
9～15
2
＞15
3
用3m直尺和塞尺连续量两尺取最大值
1
1
20
1
1
1
1
用水准仪测量 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量
用经纬仪测量 用水准仪测量
用钢尺量
序号
项目名称
1
地基承载力
2
长度（mm）
3
断面尺寸 （mm）
4
垂直度
5 外露面平整度（mm）
6
顶面高程（mm）
7
回填土压实度
8
断面尺寸（mm）
9
柱高（mm）
10
侧向弯曲
11
沥青路面验收标准
热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定：
主控项目
1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96％；对次干路及以下道路不应小于95％。
检查数量：每1000m2测1点。
检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。
2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为＋10～－5mm。
3
检验方法：灌砂法、灌水法、蜡封法。
3弯沉值，不得大于设计规定。
检查数量：按设计规定。
检验方法：每车道、每20m，测1点。
4面层厚度应符合设计规定，允许偏差为－5～＋15mm。
检查数量：每1000m2抽检1点。
检验方法：钻孔或刨坑，用钢尺量。
一般项目
5表面应平整、坚实、石料嵌锁稳定、无明显高低差；嵌缝料、沥青应撒布均匀，无花白、积油，漏浇、浮料等现象，且不应污染其他构筑物。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
6沥青贯入式面层允许偏差应符合表9.4.1的规定。
表9.4.1沥青贯入式面层允许偏差
9.4.2沥青表面处治施工质量检验应符合下列规定：
主控项目
1沥青、乳化沥青的品种、指标、规格应符合设计和本规范的有关规定。
检查数量：按进场批次。
检验方法：查出厂合格证、出厂检验报告、进场检验报告。
一般项目
2集料应压实平整，沥青应洒布均匀、无露白，嵌缝料应撒铺、扫墁均匀，不应有重叠现象。
3沥青表面处治允许偏差应符合表9.4.2的规定。
表9.4.2沥青表面处治允许偏差。
沥青混凝土路面工程质量的检测的项目都有什么呢
沥青混凝土路面工程质量的检测的项目1、路基：压实度（检查方法：灌水法、灌砂法或环刀法；检查频率：每1000平方取每压实层抽查3点）；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）；2、基层：原材料质量检测（检查方法：查检验报告、复验；检查频率：按不同材料进场批次，每批检查一次）；压实度（检查方法：灌水法、灌砂法；检查频率：每1000平方取每压实层抽查3点）；基层、底基层试件作7d无侧限抗压强度，（检查方法：现场取样试验；检查频率：每2000平方抽检1组（6块））；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）；3、沥青面层：原材料质量检测（沥青：检查方法：查出厂合格证、检验报告并进场复验；检查频率：按同一厂家、同一品种、同一标号、同一批号进场的沥青（石油沥青每100t为一批，改性沥青每50t为一批）每批次抽检一次；沥青混合料所用的粗集料、细集料、矿粉、纤维稳定剂等：检查方法：观察、检查进场检验报告；检查频率：按不同品种产品进场批次和产品抽样检验确定）；沥青混合料：检查方法：测温；检查频率：全数检查）；沥青混合料马歇尔试验：（检查方法：现场取样试验；检查频率：每日、每品种取样一次）；压实度（检查方法：马歇尔试验；检查频率：每1000平方取抽查1点）；面层厚度：（检查方法：钻孔或刨挖；检查频率：每1000平方取抽查1点）；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）。
关于透水砖人行路面质量监督情况的报告透水砖人行路面具有良好的透水、透气性能，雨后不积水，雪后不打滑，可使雨水迅速渗入地下，补充土壤水和地下水，是取代彩板砖人行路面的新一代市政道路施工工艺。
透水砖是以无机非金属材料为主要原料，经成型等工艺处理后制成，具有较大水渗透性能的铺地砖，其边长大小、厚度、颜色可以按照建筑模数和设计要求确定，主要物理性能包括抗压强度、耐磨性、保水性及透水性。
沥青混凝土面层试验检测项目及频率
含水量
配合比设计
沥青混合料马歇尔试验
100%
100%
100%
混合料
车辙试验
每合同段每种上面层配合比试验1次
马歇尔稳定度（含残稳）
每台班抽检2组
100%
20%
3%
生产配合比验证
施工温度
每台班抽查10次
抽提试验
每台班抽检2组
施工质量
摩擦系数（上面层）
每1000m测6处
纹理深度（上面层）
每1000米（单幅）抽查6处
乳化沥青标准粘度
沥青含量
集料
筛分
每合同段每种配合比全面试验1次，对进场的每批材料按规范要求随机取样检查有关指标。
100%
100%
3%
视比重
容重
含泥量
针片状含量
压碎值
洛杉矶磨耗损失
吸水率
对沥青的粘附性
坚固性
小于
颗粒含量
软石含量
石料磨光值（面层）
冲击值
松方单位重
砂
筛分
砂当量或含泥量
松方单位重
矿粉
小于
颗粒含量
沥青混凝土面层试验检测项目及频率
序号
工程
名称
试验检测对象
试验检测项目
规定的试验检测频率或要求
各级试验室应承担的试验检测频率
承包人
驻地办
中心试验室
4
沥青混凝土面层
沥青
沥青针入度
每300吨(或1000桶)抽检1次
100%
100%
3%
沥青延度
沥青软化点
沥青闪点
沥青含蜡量
沥青密度（15℃）
沥青溶解度
沥青薄膜加热试验
试验检测项目及频率
素土试验项目及频率配比：素土击实、液塑限按每2—3km做一次,需提前7天送检；施工正常检测:压实度用灌砂法按每压实层每1000平米做三个点(需提供压实度要求），沟槽回填压实度用环刀法每层每井距每侧三点（需提供压实度要求）,送检日期为施工日期或施工第二天。
灰土试验项目及频率配比：灰土击实(需提供设计灰剂量）、素土液塑限、灰剂量标准曲线、无侧限抗压强度（需提供设计强度及设计压实度)按每2—3km做一次；石灰钙镁含量(需提供石灰种类、等级及产地）一次；每一个灰土配比需提前20天送样；施工正常检测：施工期间灰剂量按每1000平米1组、无侧限抗压强度按每2000平米1组送检送检日期为施工日期，压实度用灌砂法按每压实层每1000平米1个点送检送检日期为施工日期或施工第二天。
二灰碎石试验项目及频率配比：二灰碎石配合比一个（需提供石灰：粉煤灰：碎石比例、所用碎石种类及原材料产地、设计强度、设计压实度、级配要求）、各种原材料（石灰、粉煤灰、各种碎石)做一次，需提前30天送检；施工正常检测：施工期间灰剂量按每1000平米1组、无侧限抗压强度按每2000平米1组、二灰碎石筛分按每2000平米1组送检送检日期为施工日期，压实度用灌砂法按每压实层每1000平米1个点送检送检日期为施工日期或施工第二天。
施工完成后20-28天时取芯按每层1000平米1个点检测厚度（需提供设计厚度)。
沥青混凝土试验检测项目及频率配比:沥青混凝土目标、生产配合比一个（需提供沥青混凝土型号、设计压实度要求、碎石种类、产地，沥青种类产地、矿粉产地、道路等级、级配要求、依据规范，最好复印一下图纸的前两页说明看看)、各种原材料（各种碎石、矿粉、各种沥青）做一次，需提前30天送检；施工正常检测：沥青混合料沥青含量及矿料级配试验施工期间一天一次、沥青混合料马歇尔试验施工期间一天一次。
施工第二天对前一天完成的沥青混凝土取芯按每层1000平米1个点检测厚度及压实度(需提供设计厚度及压实度）。
市政工程试验检测项目及频率汇总
市政工程试验检测项目及频率汇总1.混凝土强度检测：混凝土是市政工程中常用的建筑材料，其强度是保证建筑物承载能力的重要指标。
混凝土强度试验的频率取决于工程规模及工程设计要求，通常以每批次20立方米的混凝土进行一次试验。
2.土壤承载力试验：土壤承载力是指土壤抵抗建筑物和交通工程荷载的能力，是确保工程地基稳定性和安全性的重要参数。
土壤承载力试验通常在施工前进行，频率根据工程规模和地质情况而定，每个工程区域的土壤通常选择3-5个试验点进行检测。
3.钢筋拉伸试验：钢筋是市政工程中常用的构建材料，其强度和抗拉性能对工程安全和持久性至关重要。
钢筋拉伸试验可通过拉力机设备进行，通常以每批次20根钢筋进行一次试验。
4.沥青路面厚度检测：沥青路面是市政工程中常见的路面材料，其厚度直接影响道路的使用寿命和维修保养成本。
沥青路面厚度检测可通过非损伤性测量仪器进行，通常每工程区域选择5-10个测量点进行检测。
5.排水管道试验：排水管道是市政工程中的重要部分，其水密性、承载能力等性能直接关系到排水效果和工程使用寿命。
排水管道试验通常通过水压试验进行，每批次试验的频率取决于工程规模和设计要求。
6.桥梁结构安全检测：市政工程中的桥梁结构承载重要的交通流量，其安全性是确保交通畅通和人车安全的关键。
桥梁结构安全检测包括桥面平整度、螺栓紧固力、钢梁垂直度等，频率根据工程规模和设计要求而定。
通过以上项目的试验检测，可以有效保证市政工程的质量和安全性。
试验检测的频率应根据工程规模、设计要求和监管要求进行合理的安排，以确保工程的施工质量和使用效果达到预期目标。
同时，在进行试验检测过程中还应遵守相应的标准和规范，确保试验的准确性和可靠性。
市政道路工程试验检测项目及频率一览表
市政道路工程试验检测项目及频率一览表一、材料检测1. 水泥、砂、石子、钢筋等原材料进场时，需进行抽检，合格后方可投入使用。
2. 配合比设计：在施工前，根据设计规定对水泥混凝土配合比和沥青混凝土配合比进行试验，并经过试拌验证后，方可进行生产配合比设计。
二、水泥混凝土路面工程试验检测1. 强度检测：对水泥混凝土抗压、抗折强度进行检测，确保其符合设计要求。
2. 路面平整度检测：采用平整度仪对路面平整度进行检测，确保其平整度符合要求。
3. 弯沉值检测：对路面回弹弯沉值进行检测，确保路基、垫层和路面结构层厚度和回弹模量符合设计要求。
三、沥青混凝土路面工程试验检测1. 厚度检测：采用水准仪对路面厚度进行检测，确保其符合设计要求。
2. 压实度检测：采用核子密度仪对路面压实度进行检测。
3. 渗水性检测：对沥青混凝土路面的渗水系数进行检测，确保其防水性能良好。
4. 配合比检测：对沥青混凝土混合料矿料级配、沥青用量进行检测，验证生产配合比。
5. 密实度检测：采用核子密度湿度仪对路面密度进行检测。
四、路基土石方试验检测1. 土的含水量、液塑限试验。
2. 地基承载力检测。
3. 地基沉降观测：对地基沉降情况进行监测，确保其符合设计要求。
五、路基下卧层试验对下卧层变形和承载力进行检测，确保其符合设计要求。
六、市政道路工程外观质量检查对市政道路工程外观质量进行抽检，发现质量问题及时处理。
七、市政道路工程其他试验检测项目1. 管道密实度检测：采用无损检测技术对管道密实度进行检测，确保其符合设计要求。
2. 管道基础处理检测：对管道基础进行处理效果进行检测，确保其符合设计要求。
3. 管道回填土质量检测：对回填土的压实度、含水量等指标进行检测，确保其符合设计要求。
4. 管道渗漏试验：对管道系统进行渗漏试验，发现渗漏及时处理。
5. 道路几何尺寸检测：对道路宽度、平整度、标高等几何尺寸进行检测，确保其符合设计要求。
6. 道路抗滑性能检测：对路面抗滑性能进行检测，确保行车安全。
最新公路工程试验检测项目参数检验频率一览表
附录3试验检测项目/参数检验频率一览表说明1。
本附录“工程类别”主要分为路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程(底基层、基层、沥青面层、水泥混凝土面层）、交通安全设施5类。
工地试验室可根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）（第一册土建工程）工程类别划分对应参照执行。
2。
“试验检测项目/参数”列为公路工程工地试验室主要检验或外委的原材料、过程质量控制（不包括已完工程实体质量检验）的常用试验检测参数。
3。
“施工检验频率”列主要依据产品质量标准、工程施工技术规范等编写，但部分试验检测参数的施工检验频率无明确规定，本附录将此类参数对应的信息栏用斜体或“/”标注（用斜体字标注的，为检验频率参考值；用“/"标注的，满足项目具体规定即可）；监理抽检频率依据《公路工程施工监理规范》（JTG G10—2006）开展.4.“依据标准"列由于表格容量限制，只列出了标准（规范）代号，完整的标准(规范）代号、名称详见附录5（《标准（规范、规程）引用一览表》)。
5。
本附录可作为工地试验室开展试验检测工作时的技术参考,工地试验室在确定具体检验频率时，还应满足项目招标等合同组成文件有关规定。
6.工地试验室在应用本附录过程中,若有关参数的施工检验频率已有明确规定,应予以执行;当标准规范发生更新时，其相应内容应按最新版本予以调整；当本附录内容与标准(规范）要求有出入时，应以标准(规范）规定为准。
试验检测项目/参数检验频率一览表工程类别:路基工程（一)第1页，共1页试验检测项目/参数检验频率一览表工程类别：桥梁工程（二）第1页，共2页试验检测项目/参数检验频率一览表工程类别:桥梁工程(二）第2页，共2页试验检测项目/参数检验频率一览表试验检测项目/参数检验频率一览表试验检测项目/参数检验频率一览表试验检测项目/参数检验频率一览表试验检测项目/参数检验频率一览表试验检测项目/参数检验频率一览表试验检测项目/参数检验频率一览表试验检测项目/参数检验频率一览表工程类别：交通安全设施（五）第1页，共2页试验检测项目/参数检验频率一览表工程类别：交通安全设施（五）第2页，共2页。
沥青混凝土质量检测
≤80mm
25~40%
<5%
0.70～0.75
>10-4 cm/s
过渡层：平整，密实
配合比允许误差
沥青混合料配合比的允许偏差
±1％
填料
±0.3
细骨料 ±3 ％
填充料 ±2.0
细骨料 ±4.0
粗骨料 ±5％
粗骨料 ±5.0
±0.3％
#配合比的每天总量允 许偏差（%）
±0.1
±1.0
±2.0
±2.0
3碾压式沥青混凝土质量控制的内容
碾压试沥青混凝土心墙的施工工艺：
原材料准备 现场场外试铺 沥青混合料的拌制
运输、摊铺、碾压成型 那么 ,我们就依照施工工艺划分阶段来探讨碾压式沥青混凝土质量 控制的内容。
3.1原材料准备阶段
主要质量检测的目的是 :粗、细骨料的料场选择和加工系统的安装与 调试 ， 填料、 沥青 的厂家和品种的选定
2.2沥青混凝土心墙及其它
沥青混凝土技术指标
项 目 设计指标 >2.37 <3 <1×10—7 >5000 >50 >0.9 一般实验室控制成型试样<2.0 备注
密度（g/cm3）
孔隙率（%） 渗透系数（cm/s） 马歇尔稳定度（60C）N 马歇尔流值（1/100cm） 水稳定系数 热稳定系数 小梁弯曲应变（%） 模量数K 内摩擦角Φ（） 凝聚力C（MPa）
≥2.6 ≤2.0 ≤25 ≤0.5
细骨料（2.36～0.075mm）技术要求
项 表观密度 g/cm3 吸水率（%） 目 指 标
≥
2.55
≤
2
坚固性（5次硫酸钠溶液循环后重量损失） （%）
含泥量（%） 超径(%) 水稳定性 其他
2017公路工程检验评定标准路面
7防护支挡工程7.1一般规定7.1.1路面工程的实测项目规定值或允许偏差应按高速公路、一级公路和其他公路两档确定，路面结构层厚度检验标准均为允许偏差。
7.1.2垫层应按相同材料的底基层检验。
透层、黏层和封层的基本要求应与本标准第7.5.1条沥青表面处置层相同。
水泥混凝土面层中钢筋加工及安装分项工程应按本标准第8章的要求进行检验。
7.1.3水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均应进行检验评定。
其中，水泥混凝土路面结构可不检查抗滑构造深度，平整度应符合相应等级公路的标准；沥青面层可不检查弯沉。
7.1.4稳定土基层和底基层包括水泥土、石灰土、石灰粉煤灰、石灰粉煤灰土等；稳定粒料基层和底基层包括水泥稳定材料、石灰稳定材料、石灰粉煤灰材料、水泥粉煤灰稳定材料等。
7.1.5粒料基层完工后应及时洒布透层油并铺筑封层，透层油透入深度应不小于5mm，无机结合料稳定材料基层透层油透入深度宜不小于3mm7.2水泥混凝土面层7.2.1水泥混凝土面层应符合下列基本要求：1基层质量应符合规范规定并满足设计要求，表面清洁、无浮土。
2接缝填缝料应符合规范规定并满足设计要求。
3接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应满足设计要求。
4混凝土路面铺筑后按施工规范要求养护。
5 应对干缩、温缩产生的裂缝进行处理。
7.2.2水泥混凝土面层实测项目应符合表7.2.2的规定。
注：①表中为平整度仪测定的标准差；IRI为国际平整度指数；h为3m直尺与面层的最大间隙。
②特殊路段：高速公路、一级公路特殊路段包括立体交叉匝道、平面交叉口、弯道、变速车道、组合坡度不小于3%坡度段、桥面、隧道路丽及收费站广场等处；其他公路特殊路段包括设超高路段、组合坡度大于或等于4%坡度段、交叉口路段、桥面及其上下波段、隧道路面及集镇附近路段等处。
③断板率中包含断角率，应统计行车道与超车道面板，不计硬路肩板，不计入修复后的面板。
7.2.3水泥混凝土面层外观质量应符合下列规定：1 不应出现附录P中板的外观限制缺陷。
沥青砼路面(试验段)施工方案
沥青混凝土面层（试验段）施工方案及措施为适应本工程施工的需要，确保工程的施工质量，文明施工，安全生产，减少环境污，严格遵照国家有关的基本建设程序进行。
施工前必须做好准备工作和施工中的技术交底、施工组织、施工管理工作，应严格执行施工规范及有关技术操作规程的规定，特编制本试验段施工计划，以便指导正常施工顺利进行。
第一章、工程概况（简述）本合同段所辖路段属于省道S101线南（江）台（上）改建工程的一段，合同段全长20.15km，施工桩号为k493+000～k513+150（其中k498+606.633～499+691.438（断键=k500+120）为上两绕镇新线改建工程），k493+000～k501+300段山岭重丘三级公路、k501+300～k513+150段四级公路技术标准设计改建，设计车速30km，设计荷载为汽—20挂100，路面结构设计为4cm厚沥青砼面、22cm厚水泥稳定碎石基层。
工程区位于四川盆地北部边缘，地形总体上为北高南低，最高点在光雾山顶，海拔2200m，最低点在南江城南，海拔400m，相对高差1800m。
区内山势较陡峻，海拔400～600m，相对高差100～200m，分布在上两镇以北，区内山势陡峻，山体浑厚，海拔600～2200m，相对高差约200～1700m，由南向北递增至光雾山最大。
工程区属亚热带季风气候，根据南江县气象局提供的资料，区内具有降水丰富，气候温和，昼夜温差大，雾日多，无霜期较长，积雪期长等特点。
年降水量1188.1mm，最低气温-7.1℃，初霜日期11月21日，终霜日期为3月6日，积雪初日12月27日，积雪终日2月22日，年积雪天数为58天，最大积雪深度12cm。
光雾山北坡为嘉陵江水系东河源头区，主要水系为桃源河；南坡为渠江水系南江源头区，主要水系为上两河、关坝河、杨家河、南江河。
丰水期（4月～10月）河流水质状况良好，属清洁河流，适合工农涌水和人畜饮水要求。
三、建设条件：路线经过的上两河、南江河、桃源河等河流的河床、漫滩，均分布有丰富的砂和砂砾石，石灰岩储量丰富，强度较高，开采方便。
公路试验沥青混凝土检测方案
公路试验沥青混凝土检测方案一、检测目的。
咱为啥要检测公路试验里的沥青混凝土呢？这就好比你要做一道超级重要的菜，得先检查食材好不好一样。
咱们检测就是为了保证这沥青混凝土的质量，让公路能稳稳当当的，经得起车来车往的折腾，可不能让公路变成“豆腐渣”工程呀。
二、检测依据。
这检测可不是瞎检测的，咱得有依据。
就像玩游戏得按规则来，咱们依据的是国家现行的相关公路工程沥青混凝土的标准规范，那些规范就像游戏里的通关秘籍，告诉我们啥样的沥青混凝土是合格的，啥样的是不行的。
三、检测项目。
# （一）原材料检测。
1. 沥青检测。
针入度。
这针入度就像是测试沥青的“软硬度”。
咱们用专门的针入度仪，把标准针在规定的温度、时间和荷载条件下，扎进沥青里，看能扎进去多深。
就像拿根牙签扎蛋糕一样，扎得深，说明沥青比较软；扎得浅，就比较硬。
不同的公路环境需要不同软硬度的沥青呢。
延度。
延度就好比是沥青的“柔韧性”测试。
把沥青做成规定形状的试件，放在延度仪上，慢慢拉伸，看它能拉多长不断裂。
想象一下拉口香糖，能拉得长长的还不断，那这沥青的延度就不错，要是一拉就断，那可就不符合要求啦。
软化点。
软化点是看沥青在多高温度下会变软。
把沥青放在铜环里，上面放个钢球，放在加热的水里或者甘油里，慢慢升温，看沥青软到能让钢球掉到下一层板上时的温度。
这就像是看沥青的“耐热性”，要是软化点太低，夏天公路上的沥青就容易变软、变形。
2. 集料检测。
级配。
集料的级配就像搭积木，不同大小的集料得按一定比例搭配才行。
咱们用一套标准筛子，把集料筛一筛，看看各个筛子上留下来的集料重量比例是不是符合要求。
要是级配不对，就像积木搭得歪歪扭扭的，这沥青混凝土的结构就不稳固。
压碎值。
压碎值就是看看集料有多“坚强”。
把集料放到一个特制的圆筒里，用压力机施加一定的压力，然后看看被压碎的集料占总集料的比例。
要是压碎值太大，说明集料容易被压碎，那这公路在车辆重压下可就危险了。
针片状颗粒含量。
4-公路工程质量检验评定标准(2017版)
注：
①表内压实度，高速公路、一级公路应选用2个标准评定，以合格率低的作为评定 结果；其它公路选用1个标准进行评定。带*号者是指SMA路面。 ②表列沥青层厚度仅规定负允许偏差。H为沥青层总厚度，h为沥青上面层厚度； 其他公路的厚度代表值和合格值允许偏差按总厚度计，当H≤60mm时，允许偏差 分别为-5mm和-10mm；当H>60mm时，允许偏差分别为-8%H和-15%H。 7.3.3 外观质量 1 表面裂缝、松散、推挤、碾压轮迹、油丁、泛油、离席的累计长度不得超过 50m 。 2 搭接处烫缝应无枯焦。
路面工程表732沥青混凝土面层和沥青碎砾石面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路1压实度试验室标准密度的9698最大理论密度的9294试验段密度的9899按附录b检查每200m测1处2平整度?mmirimkm12202542平整度仪
《公路工程质量检验评定标准》
4.路基土石方工程
4.2 土方路基 4.2.1 基本要求 1 在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理 坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。表土应充分利用。 2 路基填料应符合规范和设计的规定。 3 填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好，不得亏坡。
《公路工程质量检验评定标准》
7.路面工程
表7.3.2 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层实测项目 项 次 1△ 平 整 度
检查项目
压实度 (%) (mm) IRI (m/km) 最大间隙 h (mm)
规定值或允许偏差 高速公路/一级公路 其他公路 试验室标准密度的96%(*98%) 最大理论密度的92%(*94%) 试验段密度的98%(*99%) ≤1.2 ≤2.0 － 不大于设计验收弯沉值 SMA路面120mL/min 其他沥青混凝土路面 200mL/min 满足设计要求 — ≤2.5 ≤4.2 ≤5
沥青砼面层和沥青碎(砾)石面层检验表
±15
-8%H -15%H
30 ±20
10
宽度 (mm)
有侧石 无侧石
±20
±30
不小于设计值
11
横坡(%)
±0.3
±0.5
12△ 矿料级配
满足生产配合比要求
13△ 沥青含量
满足生产配合比要求
14 马歇尔稳定度
满足生产配合比要求
渗水试验仪：每200m测1 处
摆式仪：每200m测1处 横向力系数测定车：全 线连续检测，按附录L评
3
弯沉值 (0.01mm)）
不大于设计验收弯沉值
按附录J检查
渗水 SMA路面
≤120
4
系数 (mL/m 其他沥青
in) 砼路面
≤200
-
5
摩擦系数
满足设计要求
-
6
构造深度
厚度 7△ （mm
）
代表值 合格值
8
中线平面偏位 (mm)
9 纵断高程(mm)
满足设计要求 总厚度：-5%H 上面层：-10%h 总厚度：-10%H 上面层：-20%h
≥试验段密度的98%(﹡99%)
按附录B检查，每200m测 1点。核子（无核）密度 仪每200m测1处，每处5
点
平整 σ(mm)
2
度 （mm
IRI(m/km)
） 最大间隙
h (mm)
≤1.2 ≤2.0
-
≤2.5 ≤4.2
≤5
平整度仪：全线每车道 连续检测，按每100m计
算IRI或σ
3mቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ尺：每200m测2处× 5尺
定 铺砂法：每200m测1处
按附录H检查，每200m测 1点
沥青路面验收标准
沥青路面验收标准LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定：主控项目1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96％；对次干路及以下道路不应小于95％。
检查数量：每1000m2测1点。
检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。
2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为＋10～－5mm。
检查数量：每1000m2测1点。
检验方法：钻孔或刨挖,用钢尺量。
3）弯沉值，不应大于设计规定。
检查数量：每车道、每20m，测1点。
检验方法：弯沉仪检测。
一般项目3表面应平整、坚实，接缝紧密，无枯焦；不应有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象，不得污染其他构筑物。
面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
4热拌沥青混合料面层允许偏差应符合表8.5.1的规定。
表8.5.1 热拌沥青混合料面层允许偏差注：1 测平仪为全线每车道连续检测每100m计算标准差σ；无测平仪时可采用3m直尺检测；表中检验频率点数为测线数；2 平整度、抗滑性能也可采用自动检测设备进行检测；3 底基层表面、下面层应按设计规定用量洒泼透层油、粘层油；4 中面层、底面层仅进行中线偏位、平整度、宽度、横坡的检测；5 改性（再生）沥青混凝土路面可采用此表进行检验；6 十字法检查井框与路面高差，每座检查井均应检查。
十字法检查中，以平行于道路中线，过检查井盖中心的直线做基线，另一条线与基线垂直，构成检查用十字线。
检验标准9.4.1 沥青贯入式面层质量检验应符合下列规定：主控项目1沥青、乳化沥青、集料、嵌缝料的质量应符合设计及本规范的有关规定。
检查数量：按不同材料进场批次，每批次1次。
检验方法：查出厂合格证及进场复检报告。
2压实度不应小于95%。
检查数量：每1000m2抽检1点。
论沥青混凝土面层施工及质量检验评定
论沥青混凝土面层施工及质量检验评定作者：张军来源：宝鸡公路局第一工程处时间：2007-10-31【摘要】：主要阐述二级公路摊铺机摊铺的全过程机械化施工热沥青下封层和沥青砼AC施工工艺、及主要工序控制环节，结合工程实践，数理统计检验评定沥青路面质量。
【关键词】：沥青路面；原材料及配合比控制；施工工艺；质量评定沥青混凝土面层是指各种粒径的碎石、石屑、中砂、矿粉与沥青在高温状态拌和形成的混合料，经摊铺、压实而成的路面。
优点平整度好，无伸缩缝，行车舒适。
一、原材料和配合比控制（1）施工前完成原材料试验工作主要测试：碎石的压碎值指标；沥青材料的针入度、延度、软化点指标；碎石与沥青的粘结力试验；沥青混凝土配合比设计及油石比设计；砂石料的筛分及含泥量测定。
具体为：1.沥青：二级公路常用B级90标号，进场前应检验针入度、延度、软化点等指标。
2.粗集料：有良好的颗粒形状，洁净、干燥、表面粗糙，有棱角破口碎石，粒径规格要符合要求。
压碎值不大于30%，磨耗损失不大于35%，表观相对密度不小于2.45吨/立方米，吸水率不大于3%，与沥青的黏附性不小于3级，针片状颗粒含量不大于20%，软石含量不大于5%。
3.细集料：天然砂、石屑等细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，粒径规格符合要求，表观相对密度不小于2.45吨/立方米，含泥量不大于5%，砂当量不小于50。
沥青混凝土中天然砂用量不宜超过集料总量的20%。
4.矿粉：应干燥、洁净，不应含有泥土等杂质，无团粒结块，含水量不大于1%，亲水系数不大于1%，塑性指数不大于4%。
（2）试验路段工作全面开始铺筑前，先铺一段试验路，总结出有关数据，以此为标准指导正式生产，需总结以下资料：最佳油石比范围；最佳混合料配合比；摊铺机的松铺厚度；碾压遍数。
二、主要机械和试验仪器：间歇式沥青混凝土拌和机、运料车、摊铺机、振动钢轮压路机，胶轮压路机，洒水车。
沥青延伸度仪、沥青软化点仪、沥青针入度仪、马歇尔电动击实仪、沥青混合料稳定度测定仪和沥青含量抽提仪、三氯乙烯回收仪等。
市政工程常用试验检测项目与频率汇总
市政工程常用试验检测项目与频率汇总市政工程试验检测项目是为了确保工程质量和安全性而进行的一系列检验措施。
这些项目通常包括土壤、混凝土、钢筋、沥青等材料的性能测试，以及工程结构的稳定性和安全性测试。
下面是市政工程常用试验检测项目的汇总：1.土壤试验检测项目：-湿度和含水量测试-颗粒大小和比重测试-塑性极限测试-压缩性和剪切性测试-土壤抗渗测试-土壤荷载能力测试2.混凝土试验检测项目：-抗压强度测试-抗拉强度测试-抗冻性测试-泄漏性测试-渗透性测试-混凝土保水性能测试3.钢筋试验检测项目：-钢筋拉伸强度测试-钢筋屈服强度测试-钢筋延伸性测试-钢筋抗腐蚀性能测试-钢筋焊接性能测试-钢筋间距和位置测试4.沥青试验检测项目：-沥青黏度测试-沥青软化点测试-沥青离析测试-沥青抗剪强度测试-沥青渗透性测试-沥青稳定性测试5.工程结构试验检测项目：-强度和稳定性测试-振动和位移测试-建筑材料和构件破坏性实验-防水性能测试-隔音性能测试-火灾安全性测试市政工程试验检测的频率取决于不同工程的特点和要求。
一般来说，市政工程施工的各个阶段都需要进行试验检测，从施工前的设计和材料选择，到施工中的监控和检验，以及施工后的验收和维护期。
以下是一些常见的试验检测频率：1.土壤试验检测频率：-施工前：原地层勘察和基础设计确定土壤性质，并进行必要的土壤试验-施工中：根据施工规模和地质条件，定期进行土壤抗渗测试、土壤荷载能力测试等-施工后：进行地基处理验收，包括土壤密度及含水量检测2.混凝土试验检测频率：-施工前：根据设计要求，确定混凝土配合比，并进行必要的材料试验-施工中：每足够容量的混凝土浇注时进行抗压强度测试，每足够长的混凝土浇筑时间进行硬化度测试-施工后：进行混凝土强度验收，在需要的情况下进行混凝土抗渗、抗冻等试验3.钢筋试验检测频率：-施工前：根据设计要求，确定钢筋规格和数量，并进行必要的材料试验-施工中：每一批钢筋到达施工现场时进行抽样测试，包括拉伸强度、屈服强度、延伸性等-施工后：进行钢筋质量验收4.沥青试验检测频率：-施工前：根据设计要求，确定沥青配合比，并进行必要的材料试验-施工中：每足够容量的沥青浇注时进行黏度测试，每足够长的沥青固化时间进行软化点测试-施工后：进行沥青质量验收，包括抗剪强度、渗透性等试验5.结构试验检测频率：-施工前：根据设计要求，确定试验方案，并进行必要的材料试验-施工中：根据施工进度和结构变形情况，定期进行强度、稳定性等试验-施工后：进行结构质量验收，包括振动、位移、火灾安全性等试验总之，市政工程常用试验检测项目的频率取决于工程特点和要求，其目的是确保工程质量和安全性。
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筛分
砂当量或含泥量
松方单位重
矿粉
小于0.075mm颗粒含量
亲水系数
含水量
配合比 设计
沥青混合料马歇 尔试验
100%
100%
100%
混合料
车辙试验
每合同段每种上面 层配合比试验1次
马歇尔稳定度（含 残稳）
每台班抽检2组
100%
20%
3%
生产配合比验证
施工温度
每台班抽查10次
抽提试验
每台班抽检2组
施工质
沥青混凝土面层试验检测项目及频率
序号
工程 名称
试验检 测对象
Байду номын сангаас试验检测项目
规定的试验检测频 率或要求
各级试验室应承担的试验 检测频率
承包人
驻地办
中心试 验室
4
沥青 混凝 土面 层
沥青
沥青针入度
每300吨（或1000
桶）抽检1次
100%
100%
3%
沥青延度
沥青软化点
沥青闪点
沥青含蜡量
沥青密度（15C）
沥青溶解度
量
摩擦系数（上面 层）
每1000m测6处
纹理深度（上面 层）
每1000米（单幅） 抽查6处
压实度
每2000m2检查1处
100%
20%
3%
厚度
每2000m2不少于1
占
八、、
平整度
利用平整度仪连续 检测计算
100%
100%
沥青薄膜加热试 验
乳化沥青标准粘
度
沥青含量
集料
筛分
每合同段每种配合 比全面试验1次， 对进场的每批材料 按规范要求随机取 样检查有关指标。
100%
100%
3%
视比重
容重
含泥量
针片状含量
压碎值
洛杉矶磨耗损失
吸水率
对沥青的粘附性
坚固性
小于0.075mm颗粒含量
软石含量
石料磨光值（面 层）
冲击值
松方单位重