2019-2020学年历史人教版选修4课后检测:6.2中国铁路之父詹天佑 Word版含解析

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

第2课中国铁路之父詹天佑

记一记

填一填

一、幼童留学生

1.出身:1861年,詹天佑出生在广东南海县一个破落的茶商家庭。

2.留学:

(1)背景:清政府招收幼童赴美留学,培养洋务人才。

(2)过程:1872年,赴美留学。先后考入西海纹海滨男生学校、丘屋高级中学,成绩优异。1878年考入耶鲁大学雪菲尔理工学院土木工程系铁路工程科,在第三年完成毕业论文,获学士学位。1881年,中国保守派官僚取消了留学事业,詹天佑回国。

二、为中国建造第一条铁路

1.詹天佑将中国传统桥梁打桩法与西方近代先进技术结合,用新式气压沉箱法建造桥墩,成功地建造了19世纪末中国最长的铁路大桥——滦河大桥。

2.修建京张铁路

(1)背景:甲午战争后,清政府认识到铁路对调兵运械和国计民生的重要性,帝国主义国家对中国路权的争夺白热化。詹天佑被任为京张铁路总办兼总工程师,但面临重重困难。

(2)过程:詹天佑亲自率领工程人员测量路线,战胜天险。为战胜八达岭隧道技术难题,设计“人”字形路线。

(3)结果:1909年京张铁路提前全线通车。

三、为中国铁路事业鞠躬尽瘁

1.年过半百,为国勘路。主要有:张绥铁路、川汉铁路、粤汉铁路、洛潼铁路。

2.投身保路运动:1911年清政府宣传“铁路国有”,实际上将路权出卖给外国人,詹天佑身处逆境,积极支持保路运动。

3.辛亥革命后,詹天佑被任命为交通部技监,主持全国铁路技术工作,修建了川粤汉铁

路。

4.多次要求收回中国在中东路的驻兵权与管理权,争取东北铁路权利。

研一研

就中国近代历史来看,近代中国是半殖民地半封建社会,发展科技,救国救民是科学家的历史使命。他们克服重重困难,打破世俗偏见,为推动近代中国的科技发展做出了突出的贡献。

阅读下列材料,回答问题。

材料一詹天佑,字眷诚。1861年生于广东南海县。1872年7月8日,年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。1881年以优异成绩毕业于耶鲁大学,学成归国后于1910年担任粤汉铁路总公司总理,1912年5月又兼任汉粤川铁路会办。

材料二1905年5月,京张铁路总局和工程司成立,1906年詹天佑又升为总办兼总工程师。有人说他是“自不量力”,“不过花几个钱罢了”,甚至说他是“胆大妄为”。此路原定六年完成,詹天佑却提前两年于1909年8月11日全线通车了。

结合材料和有关史实从詹天佑生活的社会环境、历史贡献和人格魅力方面简要探究影响历史人物成才的因素或条件。詹天佑的经历给了我们什么启发?

解析:本题主要考查詹天佑的历史活动,结合材料和所学知识探究詹天佑成功的原因和启示,本题难度不大,而且答案具有一定的开放性,结合材料和其他历史知识,根据题目所给的设定回答即可。

答案:(1)社会环境的熏陶作用;留学教育的推动作用。修筑京张铁路,有自主创新和爱国主义精神;个人的人格魅力与主观能动作用。

(2)敢于冲破国内保守愚昧的旧观念,努力学习新知识,新技术,用科学精神来改造中国。要有以所学所知为国奉献和建功立业的精神。不做圆滑世故、只图私利的人,要做对国家有用的人才等。

1.以詹天佑为代表的中国近代第一批政府选送的留学生出国是在()

A.鸦片战争时期B.第二次鸦片战争时期

C.洋务运动时期D.甲午战争以后

解析:洋务运动时期,为了培养洋务人才的需要,清政府派遣第一批幼童出国留学,詹天佑就是其中的一位。故选C项。

答案:C

2.修建滦河大桥使年轻的詹天佑迅速崭露头角,这是因为()

①他体现出吃苦能干的优秀品质②是在英、日、德工程师相继失败的情况下完成的③这是19世纪末中国最长的铁路大桥④施工中完全采用了西方先进技术

A.①③④B.②③④

C.①②④D.①②③

解析:本题主要考查学生再认再现历史史实的能力。在修建滦河大桥中,詹天佑运用了

中国传统桥梁打桩法与西方近代先进技术结合,用新式气压沉箱法建造桥墩,最后取得成功,④错误。故选D项。

答案:D

3.以下图片都与詹天佑主持修建的京张铁路有关。其中体现了京张铁路在减缓坡度方面的独特设计的是()

解析:观察图片并结合詹天佑为减缓坡度设计“人”字形路线修建京张铁路的史实进行判断可知选A项。

答案:A

4.詹天佑在担任协约国“联合监管远东铁路委员会”辖下的技术部委员期间,为争取实现中国对中东铁路的全权管理进行了不懈的努力,但仅争回了极微小的权利。主要原因在于()

A.北洋政府软弱无能B.中国筑路技术太差

C.中国铁路里程太短D.西方人太歧视中国

解析:当时的北洋政府软弱无能,没有强大的国家作后盾,是很难保障国家权益的。故选A项。

答案:A

5.通过詹天佑接任京张铁路总办这件事,我们可以从他身上感受到的精神,不包括() A.维护国家权益B.敢于挑战困难

C.痛恨清朝政府D.具有创新意识

解析:本题主要考查理解分析问题的能力。根据修建京张铁路所面临的艰苦条件及帝国主义的态度,我们可以判断,这体现了他不畏艰险、敢于创新以及热爱祖国的精神。故选C 项。

答案:C

6.阅读材料,完成下列要求。

詹天佑(1861~1919)为近代中国铁路事业做出了卓越贡献。阅读下列材料:

材料一积久利兴,获有盈余,然其修路之款,实贷自英,修路之人,亦聘于英。更不得不力任其难,勉负重望。于是昼则手胼足胝,夜则绘图计工,困苦经营,其成功之迟速利钝,初何暇计耶?……前尘回首,如在梦寐中!盖始则几忘其难,继则不敢畏难,且直欲自秘其难。浸假中道而废,其不贻笑于邻国者几希!——詹天佑《京张铁路工程纪略·序》材料二天佑毕生致力于工学,仅就本职之范围而言,以上三端(注:提请奖励、振奋中华工程师学会;慎选管理俄路事宜代表;继续督办汉粤川铁路事宜,维护中国铁路权益)……天佑生性钝拙,从事路工始终垂三十年,只知报国,从不敢殖产营私,平日训诫子弟,一仍以工学为目的。——中华工程师学会《詹天佑先生

纪念册·遗呈》(1919年)

(1)据材料一并结合所学知识,詹天佑主持修筑京张铁路要克服哪些困难?在施工过程中进行的技术创新是什么?

(2)据材料二,指出詹天佑在去世前口授《遗呈》所念念不忘者何事?

(3)综合上述材料并结合所学知识,概括指出詹天佑的优秀品质。

解析:第(1)问,第一小问,依据材料一“积久利兴,获有盈余,然其修路之款,实贷自

相关文档
最新文档