上海出租车计价方法
出租车收费计算方法
出租车收费计算方法
出租车是我们生活中常见的交通工具,它为我们提供了便捷的出行方式。
而出租车的收费计算方法对于乘客来说也是一个比较关心的问题。
下面我们就来详细介绍一下出租车收费计算方法。
首先,出租车的起步价是固定的,一般情况下是指定的起步公里数内的价格。
超过起步公里数后,就按照每公里的价格来计费。
这是出租车收费的基本规则。
其次,夜间出租车收费标准与白天可能会有所不同。
夜间出租车收费一般会有一个加价系数,也就是所谓的夜间加价。
这是因为夜间交通相对较少,而且驾驶员的工作时间也相对较长,因此需要给予一定的补偿。
另外,出租车在特定的情况下还会有一些额外的收费项目,比如超过一定公里数后的远途加价、等候时间加价等。
这些额外的收费项目可能会因地区、城市的不同而有所差异,乘客在搭乘出租车时需要留意这些情况。
对于乘客来说,了解出租车的收费计算方法可以帮助他们更好
地掌握出行成本,避免因为不了解收费规则而产生纠纷。
同时,也可以帮助他们更好地选择出行方式,节约出行成本。
对于出租车司机来说,了解收费计算方法可以帮助他们更好地为乘客提供服务,避免因为计费不清晰而引起纠纷。
同时,也可以帮助他们更好地规划自己的工作时间和路线,提高工作效率。
总的来说,出租车收费计算方法对于乘客和司机来说都是一个比较重要的问题。
乘客需要了解收费规则,以便更好地掌握出行成本;而司机则需要了解收费规则,以便更好地为乘客提供服务。
希望大家都能够在出租车出行中遵守相关规定,共同营造一个良好的出行环境。
路程出租车计算公式
路程出租车计算公式在城市生活中,出租车是一种便捷的交通工具,尤其是在需要快速到达目的地或者携带大量行李时。
但是,乘坐出租车需要支付一定的费用,而这个费用通常是根据乘车的路程来计算的。
本文将介绍一种常见的路程出租车计算公式,帮助乘客在乘坐出租车时更好地了解费用的计算方式。
在很多城市,出租车的计费方式是根据行驶的里程来确定的。
这种计费方式通常是采用起步价加上每公里的行驶费用来计算的。
具体的计费公式如下:总费用 = 起步价 + 行驶里程×行驶费用。
其中,起步价是指乘客上车后需要支付的固定费用,通常是一个较小的金额,用于覆盖出租车的起步成本。
行驶里程是指乘客乘坐出租车行驶的路程,通常以公里为单位。
行驶费用是指每行驶一公里需要支付的费用,通常是一个固定的金额。
以某城市的出租车计费标准为例,假设起步价为10元,行驶费用为2元/公里。
如果乘客乘坐出租车行驶了15公里,那么他需要支付的总费用可以通过上述公式计算得到:总费用 = 10 + 15 × 2 = 40元。
通过这个简单的例子,我们可以看到,乘客在乘坐出租车时,需要根据自己的行驶里程来计算出需要支付的费用。
这种计费方式的优点是简单易懂,乘客可以根据自己的行驶里程来估算出需要支付的费用,从而更好地控制出行的成本。
除了上述的计费方式,有些城市的出租车还可能采用按时间计费的方式。
这种计费方式通常是采用起步价加上每分钟的等待费用来计算的。
具体的计费公式如下:总费用 = 起步价 + 等待时间×等待费用。
其中,起步价和等待费用的含义与前文中的定义相同。
等待时间是指乘客在出租车上的等待时间,通常以分钟为单位。
如果乘客在出租车上等待了30分钟,那么他需要支付的总费用可以通过上述公式计算得到。
通过上述两种计费方式的介绍,我们可以看到,出租车的计费方式通常是根据行驶的里程或者等待的时间来确定的。
这种计费方式的优点是简单易懂,乘客可以根据自己的行驶里程或者等待时间来估算出需要支付的费用,从而更好地控制出行的成本。
上海出租车计价规则2023
上海出租车计价规则2023一、基础计价。
上海出租车的计价可有点小门道呢。
起步价就像是一个门槛价,它是16元。
这16元可不是随便定的哦。
在一定的里程范围内,不管你坐多远一点,都是这个起步价。
一般来说,这个起步里程是3公里呢。
就好比你去个附近的小超市,3公里内都是这个价,是不是还挺有意思的?二、里程加价。
过了3公里之后呀,就开始按里程加价啦。
每公里是2.5元呢。
这就像是一个小阶梯,每多走一公里,计价器就会多跳2.5元。
比如说你要去个稍微远点的地方,5公里的话,前3公里是16元,后面2公里就是2×2.5 = 5元,总共就是16 + 5 = 21元啦。
而且呢,如果遇到堵车或者车速低于12公里/小时的时候,那计价器也会按照时间来计费哦。
每5分钟算1公里的价格,也就是2.5元。
这就像是在告诉大家,时间也是成本呢,在拥堵的上海街头,出租车师傅的时间也很宝贵呀。
三、夜间加价。
要是在夜间乘车,那计价规则又有点小变化啦。
夜间时段是指23点到次日5点哦。
在这个时间段,起步价会变成18元,然后里程加价也会变成每公里3.6元呢。
这就像是夜间出行的一个小加价包。
想象一下,大晚上的出租车师傅还在外面拉活儿,这个加价也算是对他们辛苦的一点补偿吧。
不过对于乘客来说,要是夜间出行,可要多准备点钱钱咯。
四、特殊情况。
还有一些特殊情况要注意哦。
如果是去一些偏远的地方,可能还会有返程费呢。
返程费的收取一般是当超过一定的距离,比如10公里之后,会加收50%的空驶返程费。
这是为啥呢?因为出租车师傅把你送到很远的地方后,回来可能就不容易拉到新的乘客啦,这个返程费就是为了弥补师傅可能空驶回来的损失。
这也算是一种比较合理的规定吧,大家互相理解嘛。
五、支付方式。
现在呀,上海出租车的支付方式也很方便啦。
除了传统的现金支付之外,还可以用微信、支付宝等移动支付方式呢。
这样不管是本地居民还是外地游客,都不用为了找零钱而烦恼啦。
而且有些出租车公司还会推出一些乘车优惠活动,像是用某个支付平台支付可以有小折扣之类的,大家可以多关注关注哦。
上海出租车计费标准
上海出租车计费标准上海市出租车计费标准是市民和游客出行的重要参考指标,合理的计费标准能够保障乘客权益,也能够保障出租车司机的合法权益。
根据上海市交通管理部门的规定,上海市出租车的计费标准主要分为起步价、里程费和时间费三个部分。
首先,上海市出租车的起步价为14元,行驶里程不超过3公里。
在这3公里内,乘客只需支付起步价即可。
超过3公里后,将开始计算里程费。
里程费为每公里2.5元。
这意味着,当乘客行驶超过3公里时,除了起步价外,还需要支付相应的里程费用。
其次,上海市出租车的时间费用是指在车辆行驶过程中,因为交通拥堵等原因导致的车辆停滞时间所产生的费用。
时间费的计费标准为每分钟0.6元。
这也意味着,当车辆在行驶途中遇到交通拥堵等情况停滞时,乘客需要支付相应的时间费用。
另外,上海市出租车还有一些特殊情况下的收费标准。
比如,夜间行驶、高速公路通行等情况下,出租车的计费标准会有所不同。
夜间行驶指的是在晚上23:00至次日早上5:00期间行驶的情况,此时出租车的起步价为18元,里程费和时间费的计费标准不变。
需要特别注意的是,上海市出租车是不收取燃油附加费的。
这意味着,乘客在支付车费时,只需要按照起步价、里程费和时间费来计算,不需要额外支付燃油附加费用。
总的来说,上海市出租车的计费标准相对合理,对于乘客来说,能够清晰地了解自己需要支付的费用;对于出租车司机来说,也能够保障其合法权益。
同时,上海市交通管理部门也会根据实际情况对计费标准进行适时调整,以保障市民和游客的出行权益。
因此,乘客在乘坐上海市出租车时,可以放心地根据上述计费标准来支付车费,也可以通过出租车计价器来确认实际需要支付的费用,以确保自己的权益不受损害。
同时,出租车司机也应当严格按照规定的计费标准来收取车费,不得私自要求额外费用,以维护良好的出租车服务形象。
综上所述,上海市出租车的计费标准是合理、透明的,能够有效保障市民和游客的出行权益,也能够维护出租车行业的良好形象。
上海出租车计价标准
上海出租车计价标准
上海市出租车计价标准自2017年10月1日起执行,根据《上海市出租汽车运
营管理办法》和《上海市出租汽车行业管理办法》的规定,上海市出租车计价标准主要包括起步价、里程费和时间费。
本文将对上海市出租车计价标准进行详细介绍,以便广大乘客了解和使用。
首先,上海市出租车的起步价为14元,行驶3公里内(含3公里);超过3
公里后,里程费为每公里2.5元。
这意味着,当乘客上车后,出租车开始计费,不
论车辆在拥堵路段或者畅通路段行驶,都按照起步价进行计费,直到行驶超过3公里才开始按照里程费计费。
其次,上海市出租车的时间费为每分钟0.5元,当车辆在拥堵路段行驶时,时
间费将开始计费。
拥堵路段是指车辆在行驶过程中,由于交通拥堵导致车速明显减慢的路段。
时间费的计费标准是在起步价和里程费的基础上,根据实际行驶时间进行累加计费,直到乘客到达目的地停车下车。
需要特别说明的是,上海市出租车计价标准不包括过路费、停车费等其他费用,乘客在乘坐出租车时需另行支付。
另外,上海市出租车计价标准适用于所有类型的出租车,包括燃油车和新能源车,不同类型的出租车在计价上没有区别。
总的来说,上海市出租车计价标准合理公正,方便乘客了解和使用。
在乘坐出
租车时,乘客可以根据起步价、里程费和时间费的计费标准,合理估算乘车费用,避免因为不了解计价标准而产生纠纷。
同时,出租车驾驶员也应当严格按照计价标准执行,不得擅自要求加价或者采取其他不正当手段增加乘客费用。
希望本文对广大乘客了解上海市出租车计价标准有所帮助,也希望出租车驾驶
员能够遵守相关规定,维护出租车行业的良好形象,为乘客提供优质的出行服务。
上海出租车计费标准
上海出租车计费标准上海市是我国经济最发达的城市之一,也是国际大都市,交通便利,出租车作为城市的重要交通工具之一,受到了广大市民和游客的青睐。
而出租车的计费标准也是大家关注的焦点之一。
下面我们就来了解一下上海出租车的计费标准。
首先,上海出租车的起步价为14元,行驶3公里内(含3公里);超过3公里后,每公里加收2.4元,夜间(23:00-05:00)起步价为18元,行驶3公里内(含3公里)。
超过3公里后,每公里加收3.1元。
这是市区内的计费标准。
其次,如果乘客需要搭乘长途出租车,上海出租车的计费标准也是有所不同的。
长途出租车的起步价为14元,行驶3公里内(含3公里)。
超过3公里后,每公里加收2.5元。
夜间(23:00-05:00)起步价为18元,行驶3公里内(含3公里)。
超过3公里后,每公里加收3.3元。
另外,上海出租车还有一些附加费用,比如乘客在行驶过程中需要过江,需要支付过江费用,过江费用为5元;如果乘客在行驶过程中需要停车等待,等待费用为每5分钟2元;如果乘客在行驶过程中需要使用高速公路,需要支付高速费用;如果乘客在行驶过程中需要使用天窗,需要支付天窗使用费用,天窗使用费用为5元。
最后,上海出租车的计费标准在节假日也是有所不同的,节假日出租车的计费标准会有所上涨,具体上涨多少将根据具体的节假日而定,一般会在原有标准的基础上上浮一定比例。
总的来说,上海出租车的计费标准是比较合理的,而且也比较透明,乘客在搭乘出租车时可以清楚地了解到自己需要支付的费用。
希望上述内容对大家有所帮助,也希望大家在搭乘出租车时能够遵守相关的规定,文明乘车,共同维护良好的出租车乘车环境。
上海出租车收费标准
上海出租车收费标准
上海是我国的经济中心和国际大都市,交通便利是其城市形象
的重要组成部分。
而在上海,出租车作为城市交通的重要组成部分,其收费标准一直备受关注。
下面,我们就来详细了解一下上海出租
车的收费标准。
首先,上海出租车的起步价为14元,行驶3公里内,每公里收
取2.5元;超过3公里后,每公里加收3.6元。
在晚上23:00-
05:00期间,起步价为18元,行驶3公里内,每公里收取3元;超
过3公里后,每公里加收4.2元。
此外,上海出租车还设置了燃油
附加费,每次收取3元。
对于等候时间,上海出租车在行驶过程中遇到交通拥堵或者停
车等待乘客上车的情况时,每5分钟收取1元的等候费。
而在高峰
时段,等候费用可能会有所增加。
此外,上海出租车还有一些特殊的收费规定。
比如,如果乘客
要求司机在途中停车,停车费将由乘客自行承担;如果乘客因个人
原因导致车辆污染,将会被要求支付清洁费用。
需要注意的是,上海出租车是禁止议价的,司机必须按照规定的收费标准计价,乘客不得与司机私下议价。
同时,上海出租车还禁止搭载超过核定载客人数的乘客,以保障乘客的安全。
总的来说,上海出租车的收费标准相对来说比较合理,也比较符合城市的经济发展水平。
但是在实际乘坐出租车时,乘客也要了解自己的权益,不要被一些不合理的收费要求所欺骗。
希望上海出租车的服务能够更加规范化,让乘客能够更加放心地使用出租车,为城市的交通出行提供更好的保障。
上海出租车计价规则2023
上海出租车计价规则2023上海市出租车计价规则将于2023年进行更新调整,以适应经济发展和市民出行需求。
新的计价规则将根据市场实际情况和公共交通需求,合理制定出租车收费标准,保障出租车驾驶员的收入稳定,同时也要考虑到乘客的合理出行成本。
下面将从多个方面详细介绍上海出租车的新的计价规则。
一、起步价和里程费根据市场调研和价格指数测算,2023年上海市出租车起步价将略有提高,新的起步价为18元,行驶距离在3公里以内。
超过3公里后,里程费将根据每公里增加2元逐渐累加。
此调整旨在增加出租车驾驶员的收入并且提高服务质量,以促进出租车行业的可持续发展。
二、时间计费为了更好地反映出租车在高峰和夜间等特殊时段的服务成本,新的计价规则将引入时间计费机制。
具体而言,工作日早高峰(7:00-9:00)和下午高峰(17:00-19:00)将加收1.5倍的里程费。
夜间时段(23:00-5:00)将加收1.5倍里程费。
这一调整是为了激励出租车驾驶员在特殊时段增加服务意愿,提高市民出行的便捷性。
三、等候计费为了解决市民在高峰时段难以叫到车的问题,新的计价规则将引入等候计费机制。
当乘客在高峰时段在出租车上等候时间超过3分钟时,每分钟将加收0.5元的等候费。
这一调整可以有效激励出租车驾驶员提高服务效率,在有限的时间内满足更多市民出行需求。
四、行驶路线新的计价规则也将对出租车行驶路线做出相应调整。
对于远程行驶路线,乘客和司机可以协商选择更为便捷的路线,并按照实际行驶的里程收费。
同时,也将鼓励出租车公司提供更多的线上预约服务,为市民提供更为便捷的出行体验。
五、支付方式新的计价规则还将推动出租车行业加强支付方式的创新和应用。
支持更多的无接触支付方式,如移动支付、刷卡支付等。
同时,也鼓励出租车公司积极参与公共交通一卡通系统的建设,实现出租车与公共交通的一卡通互联互通。
在完善计价规则的同时,政府也将加大对出租车市场的监管力度,提高服务质量和安全水平。
上海出租车夜间计费规则
上海出租车夜间计费规则
1. 嘿,你知道吗?上海出租车夜间计费规则可不一样哦!就好比白天是正常走路,晚上就变成加速跑啦!比如晚上 11 点后,起步价就会增加呢。
2. 晚上打车可要注意啦!上海出租车夜间计费可不是那么简单的!就像夜晚的城市有着独特的魅力一样,计费规则也变得特别啦!假如你在夜间打车去机场,那费用可就和白天不一样咯。
3. 你想想,白天和晚上能一样吗?上海出租车夜间计费规则就体现了这差别呀!这就好像白天吃饭和晚上吃夜宵,价格能一样吗?夜间打车经过外滩,那计费可在悄悄变化呢。
4. 哇塞,上海出租车夜间计费规则可有意思啦!这不就跟晚上看电影要比白天贵点一个道理嘛!要是你在半夜上了出租车,看着计价器跳,就知道夜间和白天的不同啦。
5. 哎呀呀,可别小瞧了上海出租车夜间计费规则哦!这就如同夜晚的灯光有特别之处一样!比如你晚上出去玩,打车回家,这费用可就涨啦。
6. 嘿,上海出租车夜间计费规则很重要哦!这不就像夜晚的星星格外闪亮一样嘛!要是你半夜在街头打车去酒店,就会感受到这个特别的计费啦。
7. 你千万别觉得这无所谓啊!上海出租车夜间计费规则可是有说法的呀!跟白天比起来就好像是换了个模式!夜间打车去参加聚会,结账时可得注意哦。
8. 上海出租车夜间计费规则就是这样啦!真的会让人在夜间打车时有不一样的体验呢!所以啊,打车前可得搞清楚,不然可能会让你小小惊讶一下哦!
我的观点结论:上海出租车夜间计费规则有其独特性,大家在夜间打车时需要提前了解和注意,以免产生不必要的意外。
上海出租车价格计算方法
上海出租车价格计算方法在上海乘坐出租车是一种非常常见的交通方式,但是很多人对于出租车的计价方式并不是很清楚。
下面将介绍一下上海出租车的价格计算方法,希望能够帮助大家更好地了解和利用出租车服务。
首先,上海出租车的计价方式是采用起步价加里程价的方式。
起步价是14元,包含3公里的里程。
超过3公里后,每公里加收2.5元的里程费。
同时,如果在晚上23:00-05:00之间乘坐出租车,还需要支付夜间附加费,每公里加收1元的夜间附加费。
其次,上海出租车还有一些其他的附加费用,比如等待费和过路费。
等待费是指在行驶过程中,如果因为交通拥堵或者其他原因导致车辆停止行驶,乘客需要支付每分钟0.5元的等待费。
过路费是指在行驶过程中,如果需要经过收费站或者收费路段,乘客需要支付相应的过路费用。
另外,上海出租车还有一些特殊的计价规则。
比如,如果乘客需要提前电话预约出租车服务,还需要支付预约费用,每次预约费用为5元。
此外,如果乘客需要使用出租车的行李架或者需要使用大型车辆,还需要支付相应的服务费用。
总的来说,上海出租车的价格计算方法是比较清晰和规范的。
乘客在乘坐出租车时,需要根据实际的里程和等待时间来支付相应的费用。
同时,也需要注意夜间附加费和其他特殊服务费用的计算规则,以免产生不必要的费用支出。
希望通过以上的介绍,大家对于上海出租车的价格计算方法有了更清晰的了解。
在乘坐出租车时,可以更加准确地估算费用,避免因为不了解计价规则而产生纠纷。
同时,也希望出租车服务提供商能够进一步完善价格计算规则,为乘客提供更加便捷和透明的服务。
上海出租车全攻略
打车之前1、地铁和出租结合:地铁又快又省钱还不堵车,没有的地方再出租;2、查好线路:提前上丁丁网查好路线,省的司机当你是门外汉,让你走错路;3、去商务楼蹭车:上下班高峰车比较难叫车,节省叫车费的办法,就是到商务楼那去蹭出租车,因为那有保安专门帮客户去路上拦车的,而且很多车租车也喜欢去商务楼那拉客;4、选择好的出租车公司:选择比较好一点的出租车公司的车。
这些车相对比较规范,司机服务也好,貌似听说沪BX、DX开头的出租车可是斩人的一把好手呢,只是听说没经考核!所以一定要看清楚,情非得已不要乱坐;5、警惕克隆车:车况比较差,看上去比较破旧的车要警惕,因为克隆车一般是下线车、报废车和拼装车,如果发现发票名称与顶灯、车身上的公司标识不符,该车十有八九是克隆车;6、装自己很熟:不熟悉路的,尽量随意报上路名或地点,提到些附近的建筑物,让司机感觉你认识路的,大品牌司机基本都不太会兜圈绕行的;7、注意红绿灯:如果打的的地方有红绿灯,尽量过了红绿灯上车。
下车附近也红绿灯,尽量在不要过红绿灯前让司机翻牌;8、学会拼车:拼车是魔都出租车省钱绝对的王牌。
在等车时,遇旁边有人等车,可以主动搭讪,如果同路可以自己一起组合,车费一人一半;9、选择郊区车:外环线以外的都可以尽量找郊区出租车,这样起步费省了很多,尤其夜间都不加收夜间费的;10、注意叫车时间:叫车距离在10公里内,晚上尽量在10点30前叫车。
上海出租车除了平常的运价外,还有两项额外收费。
分别是“夜间费”和“里贴”。
“夜间费”是晚上11点后到次日凌晨5点,总体运价比白天贵30%,12块的起步价变16,单价2.4变成3.6。
“里贴”是直超过10公里路程后,加收30%,白天单价2.4变成3.6,晚上单价3.6变成4.7。
也就是这个“夜间费”和“里贴”,让很多市民有时候叫出租车,特别是晚上后半夜叫车有所顾虑;11、直接谈价:路途遥远可要求出租车司机不打表,直接谈价。
EG:去机场拼车;12、包车:如果是长期某个时间段固定起终点的话建议包车,这样可以比较省钱而且时间又有保证;打车时1、巧对司机问话上海出租车司机几乎都知道怎么走近,但是他们还是故意问你几个选择。
上海出租车价格计算方法
上海出租车价格计算方法上海作为中国的经济中心城市,出租车是市民和游客出行的重要交通工具之一。
了解上海出租车的价格计算方法,可以帮助乘客更好地掌握出行成本,避免不必要的纠纷和费用浪费。
下面将详细介绍上海出租车价格的计算方法。
首先,上海出租车的起步价为14元,包括3公里以内的行驶距离。
超过3公里后,将按照每公里2.5元的价格进行计费。
在早晚高峰时段和夜间,出租车的计费标准可能会有所不同,乘客需要留意出租车上的计价器显示的价格。
其次,上海出租车还存在等待计费的情况。
当出租车在红灯等候或者堵车时,每分钟将按照0.5元的价格进行计费。
因此,乘客在乘坐出租车时,尽量避免在交通拥堵的时段选择出行,以免增加不必要的等待费用。
另外,上海出租车还存在一些特殊情况下的加价计费。
比如,乘客若需要从上海市区前往浦东机场,将会额外支付30元的过路费。
此外,如果乘客在乘车途中发现司机存在违规行为或者车内设施损坏,可以向出租车公司进行投诉,并有可能获得一定的赔偿。
总的来说,上海出租车的价格计算方法相对简单明了,乘客只需注意起步价、里程费和等待费等基本计费方式,就可以比较准确地估算出行成本。
同时,乘客在乘坐出租车时,也要注意保管好自己的财物,提前了解目的地的大致位置,以免因迷路导致额外的行程和费用。
希望上述信息能够对乘客在上海乘坐出租车时有所帮助。
通过以上介绍,相信大家对于上海出租车的价格计算方法有了更清晰的了解。
在乘坐出租车时,乘客应该注意合理计算行程成本,避免不必要的纠纷和费用浪费。
同时,也希望出租车行业能够进一步规范价格计算方法,为乘客提供更加便捷、舒适的出行体验。
上海市出租车计价器管理规定范文(三篇)
上海市出租车计价器管理规定范文第一章总则第一条为了规范上海市出租车计价器的使用管理,保障乘客利益,加强市出租车行业的管理,根据《中华人民共和国出租汽车管理条例》等相关法律法规,制定本规定。
第二条出租车计价器是指出租汽车上用于计算乘车距离、时间和费用的仪器和设备。
第三条上海市出租车计价器的管理要依法公开、公正、公平,充分保障乘客合法权益,维护市出租车行业的良好秩序。
第四条上海市交通运输部门对出租车计价器的管理负有监督责任,负责制定计价器定点安装、检测等管理办法,监督出租车企业和驾驶员按规定使用计价器。
第二章计价器的安装和使用第五条出租车计价器的安装应当符合国家计量法和计量器具管理规定的要求,必须经过计量部门认可和检定合格后方可使用。
第六条出租车计价器应当安装在出租车的显著位置,便于乘客观察和使用。
第七条出租车计价器的使用必须保证准确、真实,不得篡改、伪造、偷漏乘车里程、时间和费用信息。
第八条出租车驾驶员在驾驶过程中应当按照计价器显示的里程、时间和费用收取乘客的车费,不得私自改动计价器的显示数值。
第九条乘客在乘坐出租车过程中有权对计价器的显示数据进行监督检测,如发现计价器故障或异常,有权要求驾驶员停车维修或更换计价器。
第十条出租车计价器应当保证能够适应不同车速、路况和天气等因素的影响,能够准确计算里程、时间和费用。
第三章计价器的检测和维修第十一条出租车计价器应当按照国家法律法规的规定进行定期检测,检测周期不得超过一年。
第十二条出租车企业和驾驶员应当按照交通运输部门的要求,及时将计价器送往计量部门进行检测,如检测不合格需要进行维修或更换,应当及时进行修理和更换。
第十三条已经验收合格的出租车计价器,不得随意更换或私自修理,如需更换或修理应当按照计量部门的规定进行。
第十四条出租车计价器的检测、维修和更换费用由出租车企业承担。
第四章监督检查和处罚第十五条上海市交通运输部门应当加强对出租车计价器的监督检查,对违反本规定的出租车企业和驾驶员依法予以处罚。
上海市出租汽车计价器使用管理规定
上海市出租汽车计价器使用管理规定
第七条(操作规定)
驾驶员载客营运时应使用计价器,严格按计价器显示金额收费。
驾驶员必须按下列规定操作计价器:
(一)空车待租时竖起“空车”标志,夜间空车时“空车”标志亮灯,车辆起租时,计价器显示车费金额为“零”,翻落“空车”标志后,计价器显示起步费金额;
(二)承担电话调度或者预约租车业务的车辆到达上车地点后,在约定的时间翻落“空车”标志,开
始计费;
(三)由于供车方原因车辆停驶、外界发生意外情况连续停驶达15分钟、业务结束结算车费前、营运中搁车、客运或者交通管理部门检查时,应当使用“暂停键”,暂停计费;
第十五条(投诉举报)
出租汽车经营者、从业人员发现计价器制造、修理、检定机构及相关人员发生违反本规定的行为,可
以向市质量技监部门投诉举报。
乘客发现出租汽车驾驶员使用计价器有违反本规定的行为,可以向市质量技监部门和市交通运输管理
部门投诉举报。
本人9月13日和同学欧阳回家途中,在上海世纪大道处,乘坐强生出租车回家,因那天暴雨,导致交通堵塞,我和同学在出租车上等了2个多小时,而上海市出租汽车计价器使用管理规定,由于供车方原因车辆停驶、外界发生意外情况连续停驶达15分钟、业务结束结算车费前、营运中搁车、客运或者交通管理部门检查时,应当使用“暂停键”,暂停计费;我们在世纪大道上得车,到张扬北路,博兴路附近下次,总共里程数是7.8公里,等候时间2小时24分,总共收费95元,隔日向强生公司反映,强生公司说出租车司机没有违反规定,可。
上海出租车价格计算方法
上海出租车价格计算方法在上海,出租车是一种非常常见的交通工具,它为人们的出行提供了便利。
但是,对于一些不熟悉上海出租车价格计算方法的人来说,可能会感到困惑。
下面,我们将详细介绍上海出租车价格的计算方法,希望能够帮助大家更好地了解和使用上海出租车。
首先,上海出租车的起步价为14元,包括3公里以内的行驶费用。
在这3公里之内,乘客只需支付14元即可。
但是,一旦超过了3公里,就需要根据行驶的距离来进行额外的费用计算。
其次,超过3公里后,上海出租车的计费方式为每公里2.4元。
也就是说,每超过1公里,就需要额外支付2.4元的费用。
这个计费方式相对来说比较简单明了,乘客只需要根据自己的行驶距离来计算费用即可。
除了里程费用之外,上海出租车还会收取一些其他费用,比如等待费和过路费。
等待费是指在车辆停车等待乘客上下车时所产生的费用,每分钟0.6元。
而过路费则是指在行驶过程中所产生的过路费用,这些费用将会被加到乘客的总费用中。
对于一些特殊情况,比如夜间行驶、高峰期行驶等,上海出租车也会有一些额外的费用。
夜间行驶的费用为每公里3元,而高峰期行驶的费用为每公里3元。
这些额外的费用将会根据具体情况而定,乘客需要在乘车前咨询司机或者了解相关规定。
总的来说,上海出租车价格的计算方法相对来说比较简单明了,主要是根据里程来进行计费。
但是在实际乘车过程中,乘客还需要注意一些额外的费用,比如等待费和过路费等。
希望通过这篇文档,大家能够更好地了解和掌握上海出租车价格的计算方法,从而更加方便地使用出租车出行。
上海出租车计费标准
上海出租车计费标准上海是一座繁华的大都市,出租车是市民和游客出行的重要交通工具之一。
了解上海出租车的计费标准对于乘客来说非常重要,可以避免不必要的纠纷和费用浪费。
下面我们来详细了解一下上海出租车的计费标准。
首先,上海出租车的起步价为14元,行驶3公里内。
超过3公里后,每公里加收2.4元。
同时,当车速低于12公里/小时时,每分钟加收0.6元的时速费。
夜间行驶(23:00-05:00)每公里加收20%的夜间附加费。
此外,上海出租车还设置了等候费,每5分钟等候费为2.4元。
对于乘客来说,了解上海出租车的计费标准可以更好地掌握出行成本,避免被不法司机宰客。
同时,也可以在乘车过程中主动与司机沟通,确保按照规定的价格支付车费。
除了了解计费标准,乘客在搭乘出租车时还需要注意一些其他事项。
首先,务必选择合法的出租车,车顶应有绿色出租车灯,车身有运营证明。
其次,乘客在乘车过程中有权要求司机出示计价器,确保计费准确。
同时,乘客也有权拒绝司机的过度索要小费等行为,保护自身权益。
对于出租车司机来说,遵守计费标准也是义不容辞的责任。
司机应当保持车内环境整洁,礼貌待客,不得私自涨价,不得拒载、绕行、议价等行为。
同时,司机也要遵守交通规则,确保乘客的安全。
总的来说,了解上海出租车的计费标准对于乘客和司机来说都是非常重要的。
乘客可以通过了解计费标准来避免不必要的纠纷和费用浪费,司机也应当遵守相关规定,确保良好的服务质量。
希望大家都能在出行过程中互相尊重,共同维护出租车行业的良好形象。
上海的士计费规则
上海的士计费规则一、起步价:上海的士起步价为14元。
这是乘客上车后的最低消费,包括了2公里以内的行驶距离和3分钟以内的等待时间。
二、里程费:在起步价之后,每行驶1公里需要增加2.6元。
这意味着乘客需要支付起步价之外的额外费用来覆盖超过2公里的距离。
三、等待时间费:在起步价之后,每等待1分钟需要增加0.5元。
这意味着如果乘客需要在路上停留或者交通拥堵时需要等待,就需要支付额外的等待时间费。
四、夜间加价:在晚上11点到早上5点之间乘坐的的士,需要额外支付起步价的50%作为夜间加价。
夜间加价是为了补偿司机在深夜工作的额外劳动。
五、过路费:如果乘客需要经过收费道路,还需要额外支付过路费。
过路费是根据实际收费站的费率来计算的,司机会在行程结束时向乘客收取过路费的费用。
六、高峰期加价:在早上7点到9点以及下午5点到7点之间乘坐的的士,需要额外支付起步价的20%作为高峰期加价。
高峰期加价是为了鼓励更多的司机在交通拥堵的时段上班。
七、节假日加价:在国定节假日乘坐的的士,需要额外支付起步价的20%作为节假日加价。
节假日加价是为了鼓励更多的司机在假期期间上班。
八、机场和长途接送费用:如果乘客需要从上海的机场或者远离市区的地方接送,需要根据行程的距离和时间支付额外的费用。
这些费用是根据距离来计算的,具体的价格可以根据实际出行情况来协商。
九、接待费:如果乘客需要司机在地点等待一段时间,并且在稍后返回原来的地点,需要支付额外的接待费。
具体的接待费用可以根据实际需求和时间来协商。
总结:上海的士计费规则是根据行驶距离和行驶时间来计算的。
起步价为14元,里程费为2.6元/公里,等待时间费为0.5元/分钟。
此外,还有夜间加价、高峰期加价、节假日加价等额外费用需要支付。
如果乘客需要经过收费道路、机场或者长途接送服务,还需要支付过路费和额外的接送费用。
以上是关于上海的士计费规则的详细说明。
出租车计价器收费方法的算法设
出租车计价器收费方法的算法设
1.起步价:在乘客上车时,计价器会自动开始计费。
起步价是一个固定金额,表示出租车开始行驶的费用。
2.里程费用:里程费是根据乘客的乘车距离来计算的费用,一般以每公里为单位。
起步价通常包含了一定的里程费用,超出起步价后的里程费用会单独计算。
3.时间费用:如果乘客在乘车过程中发生了等待时间,例如堵车、红灯或者其他原因导致出租车停车等待,计价器会根据等待时间计算时间费用。
时间费用通常以每分钟为单位。
4.夜间费用:夜间费用是指在特定时间段内乘坐出租车时需要额外支付的费用。
夜间费用一般会在晚上特定时间开始生效,并持续到早上特定时间。
夜间费用可以是里程费用或者时间费用的额外费用。
5.高峰时段费用:在高峰时段,出租车的需求量较大,计价器可以根据当前时间和地区的高峰时段规定额外收费。
高峰时段费用可以是里程费用或者时间费用的额外费用。
6.长途费用:如果乘客的乘车距离超过了一定的阈值,计价器可以根据超过的里程数额外收费。
长途费用一般以每公里为单位。
以上是出租车计价器收费方法的基本算法设定。
实际的算法设定可能还会根据不同地区或者城市的规定进行调整。
同时,基于透明度和公正性的原则,出租车计价器收费算法设定应该能够使乘客清楚地了解费用的计算方式,并且能够进行合理的申诉和监督。
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上海出租车计价方法
一般状况:车价=起步价【14元】+(里程数 - 起步里程数【3公里】)*每公里单价【2.4元】 (3<里程数<10) 车价=起步价【14元】 (里程数<3)
远程状况:车价=起步价【14元】+(远程里程标准【10公里】 - 起步里程数【3公里】)*每公里单价 + (里程数 - 远程里程标准【10】) *远程每公里单价【3.6元】 (里程数>10) 提醒:在5:00---23:00期间,起步费14元(包括一元的燃油费),可运营3公里,超过3公里后每公里2.40元,总里程超过10公里后超过部分按每公里3.60元计算。
在23:00---到次日5:00期间,起步费18元(包括一元的燃油费),可运营3公里,超过3公里后每公里3.10元,总里程超过10公里后超过部分按每公里4.70元计算。
注意:上海出租车平时每等候1分钟按0.52元计算,凌晨时按0.62元计算.郊区的话起步价便宜2元,其他一样。