单梁静载试验计算书模板

16m 简支空心板中板单梁试验计算书

一、计算规范

1.1《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004

1.2《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004

二、计算软件

2.1 桥梁博士

3.1

三、计算条件

3.1 荷载等级：公路Ⅰ级

3.2 施工张拉顺序及张拉时间符合设计要求

3.3 结构形式：16m，简支空心板，中板

3.4 桥梁横断面布置：0.5m防撞护栏＋11.0m行车道+0.5m防撞护栏＝12.0m

3.5 其他：整体升温，整体降温，温度梯度按规范取用。

四、计算结果

4.1 中板：抗弯惯矩0.0333m4，抗扭惯矩0.0494m4

边板：抗弯惯矩0.0759m4，抗扭惯矩0.0559m4

4.2车道横向分布系数：2车道0.222,3车道折减后0.223，因此选0.223

4.3 控制弯矩及相应位置（弯矩单位为：kN·m）

五、现场试验

5.1 加载形式：考虑到所需加载吨位，拟采用“单点集中力”方式加载，按计算跨径

简支空心板，将千斤顶至于控制截面位置中心:

5.2 加载吨位及相应试验效率、加载效应

5.3注意事项：加载前顶板放置千斤顶处须用沙子找平，并垫上钢板，以防止局部受力

过大；建议在早上或者下午气温相对恒定的时间进行试验，以减少温度变化对仪表和试验梁板的影响；本次试验梁板为新预制，现场试验时可根据实际情况，静载试验效率在0.90～1.05范围内取用低值。

浙江省交通规划设计研究院试验中心

2011-3-8