船员心理健康状态与应对措施-推荐下载
船舶船员心理健康调节指导方案
船舶船员心理健康调节指导方案航运公司应支持船舶、船长做好船员身心健康保障工作，积极加大科技投入，运用船员远程身心健康保障系统和中国船员身心健康在线等科技手段远程对船员进行关爱指导。
（一）船员换班困难情况下的心理干预。
1.应激反应过度的判断方法。
（1）连续3 天或更长时间的睡眠困扰，如入睡困难、多梦、梦魇、早醒等；有明显的身体不适感，主要表现为身体紧张、不易放松、食欲不振、尿频、尿急、心慌、坐立不安、多汗、怕冷等；（2）反复回想与新冠肺炎相关的消息、视频，或脑中不断冒出相关字眼；（3）容易受到惊吓，或者不敢看与新冠肺炎疾病相关的信息；（4）看到或听到别的船员换班休假的信息，产生烦躁、不安等心理；（5）反复回忆起过去某个阶段的痛苦经历；（6）明显的情绪不稳定，或紧张恐惧，或悲伤抑郁，或易发脾气；（7）出现冲动、攻击性、伤害性的言语或行为；（8）必要时运用船员身心健康在线等科技手段进行远程干预指导。
2.认识应激反应过度的危害。
（1）影响情绪和行为；（2）影响认知功能，包括注意力、判断力；（3）影响身体健康状况，如原有疾病加重，或诱发高血压、高血糖、痛风、消化系统溃疡等身心疾病; （4）影响社会交往、工作状态和家庭关系。
3.心理干预。
（1）鼓励表达和沟通。
在船船员遇到困难,难以像在陆上一样向亲人和朋友倾诉, 以此释放或舒缓心理压力。
因此，鼓励船员表达喜怒哀乐, 使自己内心得到放松，船员可积极与关系好的同事交流情绪感受，船上可组织小组交流活动; （2）鼓励坚持写日记，记录生活和经历。
长时间相对单一的船上生活模式，易使人的思考动力弱化。
鼓励船员以日记方式记录日常生活和工作，对情感进行反思和分析, 有助于提高观察和体会生活的能力，进而推己及人, 增强转移注意力的能力，促进同事间的相互理解。
另可给家人写信，虽可能无法寄出，但日后重聚，可以悄悄放在他（她）们枕头下，表达对家人的情感; （3）鼓励引导自身正性思维。
浅析船员心理健康与心理调适
浅析船员心理健康与心理调适随着科技的进步，船队朝着大型化、现代化、远程化和专业化目标迈进的同时，行业间的竞争也日益激烈，船公司要求也越来越多，船员压力也越来越大，船员的心理健康问题也不断凸显。
如何维护船员尤其是远洋船员的心理健康，提升他们的心理调适能力，以保证船员队伍的良性、快速发展是当前船员管理的一个重要课题。
一、心理健康的概念与标准什么是心理建康？很多专家学者曾做过深刻的探讨。
学者张人骏把心理健康概括为：健全的认知能力，适度的情感反应，坚强的意志品质，和谐的个性结构和良好的人际关系。
心理健康，就是说能以正常稳定的心理状态和积极有效的心理活动，面对现实的、发展变化着的自然环境、社会环境和自身内在的心理环境，具有良好的调控能力、适应能力，保持切实有效的功能状态。
有针对性地采取各种有效的方法和措施，营造良好的家庭环境，工作环境和社会环境，提高心理素质和促进心理活动的这种良好的功能。
（一）船员心理健康具有以下特征：智力正常、情绪稳定与愉快、行为协调统一、良好的人际关系和良好的适应能力。
（二）衡量船员心理健康的主要有如下几个标准：1．乐群性。
乐群性是衡量船员个性内倾还是外倾的重要标志。
如果船员性格过于内向，就会不善于与人交往和沟通，不懂得如何表达自己的感情，这将使他的心灵越来越孤僻，越来越陷入一个自我的孤独，也可能因此而发展成病态的心境。
知道自己是否乐群外向，可以有意识地调节自己情绪和对待生活的态度，让自己能保持愉快的心境。
2．稳定性。
稳定性决定了人情绪波动情况，稳定性高的人比较中规中矩，情绪波动小。
情绪激动的船员，容易产生烦恼，通常不容易应付生活上所遇到的阻挠和挫折，容易受环境支配而心神动摇不定，常常会急躁不安，身心疲乏，甚至失眠、恶梦、恐怖等。
情绪稳定成熟的船员，能面对现实，通常能以沉着的态度应付现实中各种问题，行动充满魄力，能振作勇气，有维护团结的精神。
3．兴奋性。
兴奋性是指情绪上兴奋性和表现情绪的强烈程度，兴奋性程度低的船员严肃、审慎、冷静、寡言，通常行动拘谨，内省而不轻发言，较消极、阴郁；而兴奋性程度高的船员则轻松兴奋，通常活泼、愉快、健谈，对人对事热心而富有感情。
海员保持身心健康的10个法则！
海员保持身心健康的10个法则！航海这项工作，需要船员身体和精神都有良好素质，尤其是精神层面，更面临严峻考验。
漫长的海上航行期，工作繁重、时刻面临危险，更重要的是远离陆地和家庭，压力无法缓解与释放，就像始终绷紧的法条，极易衰老绷断。
那么，海员朋友该如何确保自己在海上航行期间身心健康呢?结合国际海事组织网站有关海员福利的问题，这里总结了海员在海上保持身心健康的10个法则。
1.保证海岸休假海岸休假仍然是海员可用的最佳放松形式之一。
这项工作最大的好处之一，似乎就是能周游世界，但有时候由于周转时间紧张，海岸休假的机会似乎越来越少，并且有些国家可能不允许船员上岸。
更多的时候，是由于操作要求，船长从纪律角度取消船员上岸休假。
虽然取消的原因大部分都是通过引用规则和规定来合法化来实现的，但从船员身心健康角度考虑，除非存在安全问题，否则应该强制执行船员上岸休假。
2. 防止被遗弃最近媒体频繁出现海员被遗弃的案例，基本都是由于船东未向相关方缴纳会费资金而导致的，这让业界闻之非常痛心。
为什么这种情况不能纳入立法的范围来禁止呢?国际上寻求海员福利的组织，应当采取有效措施确保海员在这些情况下得到保障，但他们不能成为监督和惩治这些案例的权威机构，最终还是要通过有效的法律制约形式。
3. 改善心理健康海员一直是需要关注心理健康的群体，岸上人力资源部门应经常对船员心理做有效疏解，同时还要配备专门的心理辅导和精神卫生人员，对海员的心理进行专业的指导。
为了让海员能身心健康地在海上工作，并且遇到心理问题能敞开心扉而不是让痛苦继续恶化，航运公司要从长远考虑，开通船员心理帮助热线，或是在船上聘请心理辅导员。
4. 改善薪资待遇海员的薪资收入非常单纯和单一，几乎没有岸上人员享受到的公司支持的各种福利待遇津贴。
业界媒体调查发现，有些地区海员工资水平几乎多年保持不变，目前和岸上人员的薪资差距越来越小，几乎所有海员都对自己的薪资抱有很高的上涨预期。
但是尽管这样，偶尔还是存在海员工资被扣留甚至延迟的现象。
极地破冰船的船员健康和心理支持
极地破冰船的船员健康和心理支持极地破冰船船员是执行极端环境下艰巨任务的重要角色，他们需要在严寒的极地气候下应对巨大的挑战。
为了确保船员能够保持良好的健康状况和心理状态，航运公司和船员领导者们必须采取一系列措施来提供全面的支持和关怀。
首要的任务是确保船员的身体健康。
极地环境极具挑战性，极低的温度和严寒的天气条件可能会导致许多健康问题。
船员们必须严格遵循预防措施，如正确穿着保暖衣物、戴上防寒手套和帽子，以保持身体温暖。
此外，船员们应该定期锻炼身体以增强体力和抵抗力，并注意饮食均衡。
船舶管理团队应提供必要的饮食和营养指导，确保船员获得足够的营养。
除了身体健康，船员的心理健康也非常重要。
极地破冰任务充满了压力和紧张感，船员面临着孤独和长期与外界隔离的状态。
为了帮助船员应对这种压力，航运公司可以提供心理健康支持措施。
这些措施可以包括定期的心理咨询，让船员有机会与专业心理咨询师交流，倾诉自己的困惑和焦虑。
此外，船舶团队还可以组织各种娱乐和休闲活动，以缓解船员的压力，提高团队的凝聚力。
在破冰船上，船员在艰苦的环境中工作和生活，他们经常要面对困难和挑战。
因此，建立一个良好的领导和团队文化至关重要。
船上的领导者应具备良好的沟通和管理能力，确保船员了解任务的重要性和目标，并始终保持积极的工作态度。
团队之间的合作和相互支持也是保持船员心理健康的关键因素。
船舶管理者可以鼓励定期的团队建设活动，增强团队精神和团结力，同时提供适当的培训和发展机会，以帮助船员提高技能和职业发展。
此外，极地破冰船的船员还应该接受专门的培训，以应对可能的危险和应急情况。
航运公司应该确保船员了解正确的应急程序，并提供必要的紧急设备和资源。
船员的安全意识和技能将极大地减少意外事件的发生，并保护他们的身体和心理健康。
最后，船员的福利待遇也应该受到重视。
航运公司可以提供合理的工资待遇、休假安排和福利保障，以回报船员在艰苦工作中的付出。
这将有助于增加船员的工作满意度和忠诚度，提高整个船队的稳定性和效率。
海员心理健康影响因素及应对措施
海员心理健康影响因素及应对措施作者：李宇服来源：《中国新通信》 2018年第24期【摘要】随着全球经济一体化的推进，我国越来越重视航海事业的发展，这也使海员肩负着重要的历史使命。
与此同时，海员的心理健康问题也已成为制约航海事业发展的主要问题，如何确保海员具备良好的心理素质，是实现我国一带一路战略规划的重要前提。
鉴于此，本文便对海员心理健康出现偏差后的主要表现及成因进行探讨，分析了海员心理健康的相关影响因素，并针对这些影响因素提出相应的应对措施，以期能够为海员心理健康问题的预防与应对提供借鉴。
【关键词】心理健康影响因素应对措施引言近年来，我国航海事业的快速发展，使我国对海员的心理健康问题高度关注，海员的心理健康直接影响到海上作业安全，更关系到我国航海事业的发展。
因此，必须要对海员的心理健康问题进行深入的研究，明确影响海员心理健康的主要因素，以此采取针对性的应对措施，为航海事业的顺利开展提供可靠保证。
现阶段，世界各国专家与学者都对海员的机体功能状态及其工作能力进行了大量的研究，比如，奥特兰德等人经过研究表明，瑞典所有在役海员中，大约有三分之一的海员存在不同程度的心理健康障碍。
索洛德科夫则通过对海员的精神紧张表现进行研究，证明海员在进行海上作业时，会出现呼吸加快、手震颤等问题，这些问题会导致海员在作业中出现更多的错误动作。
我国也对海员的心理健康问题进行了研究，比如刘凯基等人经过研究发现，海员出现心理健康偏差的几率高达49.9%，远远高出正常人的平均水平。
由此可见，海员的心理健康问题已经到了不容忽视的地步，那么，影响海员心理健康的因素到底有哪些呢？以下便对海员心理健康的影响因素及应对措施进行探讨。
一、海员心理健康出现偏差后的主要表现及成因1.1 海员心理健康出现偏差后的主要表现当海员心理健康出现偏差时，其心理障碍的主要表现主要包括三个方面：分别是过于消极、过分焦虑以及过于自负。
从过于消极的方面来说，由于海员往往会将航海当作一种过渡性的职业，没有建立一个明确的目标，并且其自身不具备较为强烈的提升自身素质的主观意识，这也造成其在航海过程中往往会出现过于消极的表现，比如偏执、怀疑、敌对等。
船员的心理与安全
船员的心理与安全
一、船员心理压力
1、工作压力大：船员工作时间长，节奏快，任务重，有时需要无休止
地工作，工作压力极大。
2、生活状况变化：船员会频繁的换岗，换的船上的条件和生活状况都
是不一样的，因此不可避免的会对他们的情绪产生影响。
3、缺乏联系：船员们常常离开家乡好久，在船上很少有机会与家人联系，这也是他们身心感受压力的原因；
4、自身能力受限：船员在工作中，经常面临航海技术、职业技能等多
方面的挑战，如果自身不能有效应对，给自己施加极大的心理压力。
二、船员安全
1、选择安全的进出港口：船舶开设航线前，当事人要选择安全的航线，才可以预防船舶在海上遇到的危险。
2、熟悉安全操作流程：船员要熟悉船只安全操作流程，确保船舶在水
上行驶的安全。
3、因势利导谨慎施舵：船舶驾驶要考虑周围的水文环境，加上船只的特性，彰显“船舶的艺术”，在风浪的侵袭中，要把握好施舵时机，以便在合适的位置加减油门。
4、尊重不同国家的法律法规：船舶进出当地港口时要尊重当地国家的法律法规，合法进出港口，才能保证船舶航行安全无虞。
三、减轻船员心理压力
1、尽量减少船员工作时间：确保船员有足够的休息时间，尽量减少他们的劳累。
2、改善船舶环境：船舶上的一些配套设施要符合标准，使船员达到安全和舒适的工作生活环境。
3、增强与家人的沟通：正确识别船员与家人之间的沟通方式，给予他们更多支持，有效减轻他们工作压力。
4、注重培训：为船员提供充分专业化培训，以帮助船员有效提高船舶安全操作能力。
海船船员心理素质存在的问题与对策研究
海船船员心理素质存在的问题与对策研究专业：航海技术学生姓名：陈剑斌指导教师：游泳涛重庆交通大学航海学院前言随着我国加入WTO，中国航海事业将面临着激烈的竞争与挑战，培养拥有大批健康的高素质航海人才是我国航海事业立于不败之地、蓬勃发展的先决条件。
然而航海职业的动荡性、风险性、独立性与变化性都会对船员心理产生较大的影响，从而直接影响船员心理的健康。
航海人才的心理素质教育与其在航海实践中地位、作用不相一致。
航海教育中的心理素质教育仍是航海教育中的薄弱环节，航海心理素质教育与航海职业的实际需要形成强烈的反差。
到目前为止，船员心理素质仍然存在着诸多问题。
近年来，越来越多的航海界人士关注远洋船员心理素质问题。
各种海事资料分析也表明，由于船员心理素质不稳定，影响航海驾驶安全的比例呈现上升趋势。
船员心理素质直接影响到航海安全，成为航海界普遍的共识。
海员的心理素质以及越来越不适应航海发展的需求，重视船员心理素质，积极采取措施提高船员心理素质也已成为目前船员管理工作的当务之急。
远洋船员是一个特殊的职业群体，他们常年工作和生活在远洋船舶上，由于职业上的特点，他们需要承受许多陆上人不需要承受的心理压力。
恶劣的气候、封闭的环境、紧张的工作、信息闭塞、情感寂寞、伙食单调、生物钟紊乱、社会支持匮乏、无法满足的性需求、人际交往的局限性等，都会影响到远洋船员的心理健康。
其实船员的心理健康问题早已引起重视，并且有过一些专门研究，但这些研究多是定性分析，通过大量的测试数据来分析船员心理健康状况的研究不多，少量的此类研究本身也存在着研究方法上的不妥，不是样本数量太少，就是不具有代表性，一些研究是以在航海院校学习的学生或参加培训的船员为对象，并由此得出船员心理健康状况的结论，很显然并不能真实地反映作为特殊职业群体船员的心理健康状况。
航海，是充满艰辛与风险的事业，船员在其中扮演着重要的角色。
当然，在履行职责的过程中，船员经受着生理和心理的双重考验，特别是心理的考验。
远洋船员心理健康状况调查及心理健康管理对策
远洋船员心理健康状况调查及心理健康管理对策作者：***来源：《水运管理》2020年第08期【摘要】为避免远洋船员因心理健康原因导致生产事故，采用问卷调查方式对船员基本情况和心理健康状况进行调查分析。
对问卷所获取资料分析结果是：问卷样本与我国船员情况基本相符，取样结果较为理想;船员心理出现躯体化症状的比例为54.25%，呈现人际关系敏感症状的比例为28.76%，呈现抑郁症状的比例为38.56%，呈现偏执症状的为20.92%;随着工龄的增长，船员心理健康状况会改善。
根据新冠肺炎疫情期间船员心理变化特点提出短期应对方法和长期预防措施。
【关键词】远洋船员;心理健康;航行安全0 引言人为因素是导致海上事故的主要原因，船员不健康的心理对船舶航行安全带来严重影响，船员的心理健康问题已引起业内高度关注。
[1] 由于船员心理健康状况是随着工作环境的变化而变化的，尤其是新冠肺炎疫情期间，船员工作环境变得更加恶劣，船员也面临更大的心理压力，导致船员心理健康问题突出，进而引起船舶事故或船上极端事件的发生。
在此期间，寻找相应对策以疏解船员心理问题，保证船舶航行安全显得尤为必要。
1 研究方法和数据分析1.1 研究方法船员心理状况调查采用问卷方式，问卷表分国际通用的“症状自评量表”（SCL-90）和船员基本信息两部分。
SCL-90部分共90个问题，分躯体化、强迫症状、人际关系敏感、抑郁、焦虑、敌对、恐怖、偏执、精神病性和其他等10个因子;船员基本信息部分包括年龄、工龄、职务等。
问卷调查于2019年6月开展，以上海地区航运企业远洋船员为问卷调查对象，以现场发放问卷与问卷星二维码推送相结合的方式进行，共回收问卷306份。
1.2 数据分析递交调查问卷的306位船员皆为男性，是500总吨以上无限航区船舶甲板部高级船员或实习生，船员的基本信息见表1。
由表1得出参与问卷调查的船员特点如下：（1）年龄方面，人数最多的是30～40岁船员;（2）工龄方面，各工龄段的船员人数基本均衡;（3）职务方面，船长人数最多，大副、二副、三副人数基本均衡;（4）学历方面，专科学历人数最多，本科学历人数次之。
海员心理健康问题与影响及对策
海员心理健康问题与影响及对策【摘要】海员心理健康问题在航海工作中逐渐凸显，影响海员工作效率和生活质量。
本文首先剖析海员心理健康问题的现状，指出长期工作环境、孤独、压力是主要原因。
其次探讨这些问题对海员的影响，包括抑郁、焦虑、失眠等不良后果。
然后提出对策，如建立心理健康支持系统、加强心理健康教育等。
也介绍了海员心理健康问题的预防措施，强调定期心理检查、心理辅导等方式的重要性。
最后探讨了应对方法，包括情绪管理、放松技巧等。
结论部分强调海员心理健康问题的重要性，推广解决途径和未来发展趋势。
海员心理健康问题的处理需要全社会的关注和支持，以确保海员的身心健康和工作稳定。
【关键词】海员、心理健康、问题、影响、对策、现状、预防措施、应对方法、重要性、解决途径、发展趋势。
1. 引言1.1 海员心理健康问题与影响及对策海员心理健康问题是一个备受关注的话题，航海工作的特殊性质使得海员易受到心理健康问题的影响。
这些问题不仅会对海员个人的生活和工作造成负面影响，还会影响整个船舶的安全和运行。
了解和解决海员心理健康问题势在必行。
海员心理健康问题主要包括孤独、焦虑、抑郁、恐惧等各种症状，这些问题可能源于长期在海上工作所带来的压力和孤独感。
海员长时间与家人分隔，缺乏社交和支持系统，容易产生情绪问题。
航海工作的不规律性和环境的不稳定性也会对海员的心理健康产生负面影响。
为了解决海员心理健康问题，可以采取一系列对策。
其中包括加强心理健康教育和培训，建立健康的工作环境和生活条件，提供心理咨询和支持服务等。
注重船员之间的团队合作和互助，也是有效缓解心理压力的途径之一。
通过以上方法，可以有效预防和解决海员心理健康问题，建立健康、和谐的船舶工作环境，确保船员们的身心健康。
在未来，应该进一步加强对海员心理健康问题的关注和研究，不断完善相关政策和措施，促进海员心理健康问题的持续改善和发展。
2. 正文2.1 海员心理健康问题的现状海员作为长期在海上工作的职业群体，面临着诸多心理健康问题。
船员心理学第六章心身健康PPT课件
自我评价
船员应对自己的工作表现、 人际关系等方面进行客观 评价，以便及时调整自己 的行为和态度。
船员心理健康的自我调节
情绪调节
船员应学会控制自己的情绪，保 持情绪稳定，避免因情绪波动而
影响工作和生活。
压力管理
船员应学会应对工作压力，采取 有效措施减轻压力对身心的影响， 如进行适当的运动、放松训练等。
工作压力大
船员在工作中需要承担较高的责 任和压力，长时间的工作和海上
环境可能导致身心疲惫。
社交受限
船员在海上工作期间与家人和朋友 长时间分离，缺乏情感支持和社交 活动。
环境适应问题
船员需要适应海上环境的特殊条件， 如摇晃、高温、狭小空间等，部分 人可能出现环境适应不良的情况。
03
船员心理压力与应对策略
船员心理学第六章心 身健康ppt课件
目录
• 心身健康概述 • 心身健康概述 • 船员心身健康的现状与挑战 • 船员心理压力与应对策略
目录
• 船员心理健康的维护与促进 • 船员心身健康的未来展望
01
心身健康概述
保持健康的生活方式01来自0203合理饮食
均衡营养，避免过度摄入 高热量、高脂肪和高糖分 的食物。
加强国际合作与交流
船员心理健康问题具有跨国性，需要加强国际合作与交流，共同研究和解决船员心理健 康问题。
完善船员心理健康服务体系
建立完善的船员心理健康服务体系，提供及时、有效的心理支持和干预，保障船员的身 心健康。
THANKS
感谢观看
寻求专业帮助
船员应了解自己的心理健康状况，及时寻求专业心理咨询和 治疗。
在船上工作期间，船员可以与船医或心理咨询师进行交流， 获得支持和指导。
【经验分享】提高船员心理素质的措施及方法——如何防止不良的心理状态导致安全事故的发生
【经验分享】提高船员心理素质的措施及方法——如何防止不良的心理状态导致安全事故的发生2017-01-05帮助远洋船员长期远离陆地、远离亲人，工作环境相对闭塞、物质资源相对匮乏、人际交往比较单一、工作压力日益增加，这些都让船员的身心备受考验。
心理波动直接影响着人的认知水平和效果，进而对安全操作产生影响，表现在船舶就是对船舶安全生产造成影响。
由此可见，通过增强船员心理素质来预防和控制远洋船舶安全事故的发生、降低事故率，对船舶安全具有重要的作用和深远的意义，也是航运企业面对的重要课题。
一．首先要有一个好的心境好心境是一种使人的所有情绪体验都染上某种色彩的较持久而又微弱的情绪状态。
如一个人兴致勃勃时，干任何事情都乐滋滋的，而灰心丧气时，总是干什么事打不起精神来。
对心境具有决定性影响的是在实践中形成的观念、信念和世界观。
船员需要有良好的心境，乐观、愉快、满意、自信对船员的生活工作有很大的影响，尤其是在航行时，它有助于船员适应特殊情况，克服困难，发挥积极性，提高工作效率，促进坚强意志的培养，并有助于身心健康。
二．纠正不良心理，避免违章操作为确保船舶和船员人命的安全，防止财产损失和环境污染，目前对船员的要求越来越严格，标准越来越高，如果船员没有正确理解安全责任意义的重大，对安全工作只是挂在嘴上，存在侥幸、麻痹、逆反、冒险、从众及无所谓等，甚至无视安全管理规章和制度，出现对抗的逆反心理，可能就会出现违章操作而导致水上事故的发生。
因此，船员应纠正这些不良的心理状态，正确认识安全的重要性，主动完成从“要我安全”到“我要安全”到“我会安全”的转变。
三．减少疲劳，克服单调遵守船上休息制度，保证充分的休息时间；合理安排船员的公休时间，避免长时间的水上工作；改善船员的生活环境，使身心适时得到放松；建立良好的文化氛围，倡导船员文化；培养船员学习的兴趣，享受学习和安全的乐趣。
四．注意生物节律，合理安排工作计划人的体力、情绪和智力以及各种生理机能的变化都受生物节律的影响，“一张一弛，文武之道也”。
[课件]第七章 海员的心身健康和心理障碍及海员的心身疾病PPT
![[课件]第七章 海员的心身健康和心理障碍及海员的心身疾病PPT](https://img.taocdn.com/s3/m/f01a13cdf8c75fbfc77db22f.png)
第七章 海员的心身健康和 心理障碍及海员的心身疾 病
第一节 海员的工作特点与航海的适应
海员的工作特点 1.不同类型海员的心理特点 气质上分:多血质性格、胆汁质性格、黏液质性格、 抑郁质性格 年龄上分：青年船员、中年船员、老龄船员 2.航海环境对海员的影响 晕船、噪声、温度与温度的频繁变化、气味、饮 食、淡水、信息、人事变动、文化背景、业余生 活
3、远航的适应
第一阶段：适应期4~15昼夜。 第二阶段：航行的第16~60昼夜。 第三阶段：即疲劳全面补偿阶段。 第四阶段：即疲劳阶段，通常在航行3个月以上出现。 第五阶段：即过度疲劳阶段。 第六阶段：在返航途中，船员情绪高涨，一身轻松。 人的心理适应性虽然与每一个人的性格、能力、气质、社 交技能等特征有关，但不能说与海员的体能状况没有密切 关系，更不能说与海员的职业兴趣、工作动机、道德修养 没有密切关系。甚至应该把一个船员对航海适应的过程与 船舶上的人际关系、与船员的社会地位和福利待遇、与船 员的家庭因素等等都发生千丝万缕的关系。从航海教育的 角度出发，还应该把航海前的特异针对性训、橄榄及柠檬：晕机的初期使你产生过 量的唾液，这些唾液滴入你的胃内，产生恶心的 感觉。橄榄所产生的鞣酸，能使你口腔干燥。因 此，在出现恶心的初兆时，吃点橄榄，有助于消 减恶心，嚼柠檬干也一样。 十六、苏打饼干：这虽无法停止唾液分泌， 但苏打饼干到达胃部之后，可以吸收那里过多的 液体。这其中的秘密成分是碳酸氢钠及酒石 (tartar)。 十七、可口可乐糖浆：将这糖浆加入矿泉水 中，可帮助孩童缓解晕机。其他碳酸可乐饮料可 能也有效。不妨试试。
简析影响海员心理健康的原因及对策
简析影响海员心理健康的原因及对策胡学文钱轶梅（青岛远洋运输有限公司，山东266071；陕西省交通医院急诊科，陕西710068）［关键词］海员心理健康心理疏导人文关怀据有关方面统计，目前我国持证海员数量为155万人，平均每年对外输出４万余人，占世界海员市场的4％。
海员作为一个特定的社会群体，其职业特点导致较多身心疾病。
调查显示，我国海员的心理健康状况明显低于正常人群①。
我国海员主要的心理问题为强迫症状、人际关系紧张、抑郁和偏执等，达到或超过中等严重程度者约占8.9%，显著高于我国常模②。
本文通过对影响我国海员心理健康的主要因素进行分析，提出维护我国海员心理健康的有效途径。
1 海员心理健康的标准世界卫生组织宣言中指出，“健康不仅仅是没有疾病和身体的虚弱现象，而是一种在躯体上、心理上和社会上的完满状态。
”从中可以看出，心理功能和社会功能在健康中占有重要地位。
人的心理健康状态是一个比较复杂的问题，心理学界目前还没有一个客观准确的定量评价方法。
心理学家马斯洛和米特曼在《变态心理学》中提到十项心理健康标准, 主要包括①有充分的适应能力；②充分了解自己并对自己的能力做恰当的估计；③生活目标切合实际；④与现实环境能保持良好接触, 具有一定的忍耐力和适应力。
⑤能保持人格的完整与和谐，个人的价值观能视社会标准的不同而改变；⑥具有从经验中学习的能力, 能适应环境的改变而改变自己；⑦能保持良好的人际关系；⑧适度的情绪发泄与控制；⑨在不违背集体的意志的前提下，能做有限度的个性发挥；⑩在不违背社会规范的情况下，个人的基本需求能恰当满足。
结合海员工作生活环境和特点，一个心理健康的海员应符合下列条件：①对航海工作生活环境有适度的认识，能切实有效的面对问题、解决问题，而不逃避。
②热爱自己的工作，并能在工作中表现自己的能力。
③具有良好的心理调节能力，情绪比较稳定，不过分忧虑，少心理冲突。
④能与他人建立和谐的关系，且乐于与他人交往。
海员心理健康问题与影响及对策
海员心理健康问题与影响及对策海员作为一种特殊的职业，一般在船舶上长时间工作，离家远离社会环境，工作生活节奏快，长期的工作压力和孤独，加上对安全、卫生、航行等各种因素的不断挑战，给海员心理健康带来很大的影响，随着海运业的发展，海员的心理健康日益受到关注。
本文旨在研究海员心理健康问题的影响及对策，以期为海事机构提供有价值的参考。
一、海员心理健康问题1、孤独感海员离家在外工作的时间长，一个船上的人数有限，往往难以找到与自己相处愉快的人，下了船之后，往往也难以适应家庭和社会的环境，这样会导致海员产生孤独感。
2、压力大海员面临着种种压力，一方面是工作方面的压力，比如作业量大、工作时间长，另一方面是身体和心理健康的压力，比如疲劳、睡眠不足、情绪失控等。
这些压力常常让海员感到身心俱疲，心力憔悴。
3、职业危险海员的职业危险系数相对较高，许多工作岗位需要处理船上危险品和设备，因此海员必须时刻保持警觉。
在海上遇到恶劣的气象和海况，船只受损或者遇到其他不可预知的灾难时，会对海员的心理造成极大的负担。
4、文化冲击海员在国际贸易中往往需要面对不同的文化和价值观，这会给海员的心理带来很大的冲击，尤其是一些初出茅庐的海员可能面临的是从来没有经历过的文化体验，这会导致他们对文化的认识和理解出现偏差甚至产生心理上的困扰和抵触。
二、对海员心理健康问题的影响1、生产效率低海员在心理不稳定的情况下往往精神不集中，情绪波动大，很容易出现失误，从而导致生产效率下降。
这不仅影响到自身的工作效率，还会影响到整个船员的工作效率，甚至对于整个船舶的安全性也会产生不利影响。
2、安全事故增多海员在心理不佳的情况下容易疏忽大意，这会引起安全事故的发生。
尤其是在处理危险品和设备时出现失误，一旦发生安全事故对海员和船员的安全产生极大的威胁。
3、心理问题对身体健康的影响长期精神上的负面影响会发生身心相互可动的生物反应，导致多种心理疾病的产生如：焦虑症、抑郁症、insomnia（失眠症）、心理成瘾、食欲紊乱等疾病的产生，比如船员在海上工作时间较长，长期缺乏适当的锻炼和休息，会导致健康状况恶化，产生身体疾病。
海员心理健康问题与影响及对策
海员⼼理健康问题与影响及对策2019-10-18摘要：当前，中央实施“⼀带⼀路”战略，打造从中国到东盟、南亚、北⾮、欧洲的“21世纪海上丝绸之路”，这赋予我国65万海员新的历史使命，海员成为国家“⼀带⼀路”战略实施的主⼒军。
⼀个不容忽视的事实是，⽬前海员⼼理健康存在极⼤问题，这有可能制约海员主⼒军的建设和他们历史使命的完成。
据报道，2015年4⽉11⽇，满载10万吨铁矿⽯的中国货船“MV Qing May”轮在菲律宾苏禄海发⽣同船海员凶杀案，导致海员2死1伤，⾏凶海员有严重的⼼理健康问题。
这⼀事件凸显出对海员⼼理健康问题进⾏研究的重要性和紧迫性。
关键词：海员⼼理健康问题健康问题对策⼀、海员⼼理健康问题与成因分析航海是⼀门特殊职业，海员是⼀个特殊群体。
海员由于特殊的⼯作、⽣活环境和条件，容易出现疲劳、寂寞、焦虑、抑郁、恐慌或情绪紧张过度等⼼理应激现象。
严格意义上讲，这属于“⼼理障碍”，还不是真正意义上的“病”，但如果处理不好，就会转化为⼼理、精神疾病，对⼈的⾝⼼和⼯作带来很⼤的负⾯影响，这使船舶安全⽣产存在很⼤的隐患。
国内⼀些知名航海院校曾采⽤症状⾃评量表（SCL-90）⼼理问卷进⾏调查，得出海员的SCL-90总分及各因⼦分明显⾼于全国正常值，主要的⼼理问题是过于消极、过分焦虑、过度依赖、过于⾃负和过重强迫，出现强迫症状、⼈际关系紧张、抑郁和偏执等问题。
（⼀）海员⼼理健康问题主要表现形式过于消极：⼀是对海员职业缺乏兴趣，尤其是年轻海员往往只是把航海作为过渡性职业，很少有⼀辈⼦献⾝于航海事业的远⼤志向，他们在⼯作上不能全⾝⼼投⼊，消极应付的多。
⼆是对⾃⾝素质能⼒提升不积极，提升⾃⾝素质的主体意识不强，往往以应付的⼼态参加素质培训，对能⼒提升抱⽆所谓态度。
三是待⼈处事上倾向于消极⼼理，⼼态不阳光，⼀旦处理不好与其他海员的关系，往往很难调整，容易产⽣怀疑、敏感、妒忌、偏执和敌对等负⾯情绪，造成⼈际关系紧张和不协调。
海员心理特点及疏导方式
首先说要有一个好的心境，好心境是一种使人的所有情绪体验都染上某种色彩的较持久而又微弱的情绪状态。如一个人兴致勃勃时，干任何事情都乐滋滋的，而灰心丧气时，总是干什么事打不起精神来。对心境具有决定性影响的是在实践中形成的观念、信念和世界观。此外，人体的生物节律，生活中的一般事件，对心境也有影响。海员需要有良好的心境，乐观、愉快、满意、自信对海员的生活工作有很大的影响，尤其是在航行时，它有助于海员适应特殊情况，克服困难，发挥积极性，提高工作效率，促进坚强意志的培养，并有助于身心健康。
根据各类海员的特殊职业和处境，我们认为海员应具备良好的智力结构和智力品质，其中尤为重要的是观察力、记忆力、思维力、注意力以及智力的预见性、深刻性和灵活性。海上作业时情况千变万化，在遇到或预测到新的、突发的、严重的事故情况下，海员特别是高级海员应做出敏捷的反应，找到解决问题的办法，这就需要预测能力，敏锐的观察力，持久的记忆力，集中的注意力，灵活迅速的思维能力，科学决策和果断指挥的能力。其次是非智力因素即情感、意志、性格等的作用，“勤能补拙”，镇静、乐观、愉快的情感，坚强的意志，百折不挠，锲而不舍，无疑对提高智力具有重要的作用。
2、及时宣泄负面情绪：
（1）、发发牢骚：船上的生活音调，海员的情绪都较发发牢骚，但要切记，不要做出损人的行为，要服从领导者，要被人所管制，很不舒服，可发牢骚，但仍要服从。
（2）、男人要哭：海员，他们的压抑得太多太久了，他们往往以“superman”的形象示人，但心中的苦只有自己懂，憋得时间过长会出问题的。所以，海员尽可以大哭一场。当然有时会有些小的副作用，不过，偶尔用用无妨。
很显然，海员心理疏导方法很多，选择什么样的方法是因人而异的， 别人很适合的方式，很可能不适合你。所以，我们应该在生活中不断地寻找，总结和发展适合自己的代价最低的疏导方法，并好好的运用它们来调整自己的情绪，保持健康的心理。
海员心理健康问题
海员心理健康问题海员作为一个特殊的工作身份，使其工作也具有特殊性，各种的特殊也产生了海员特殊的心理问题：一、职业特殊性由于航海远离家乡，在天水一色的大海上飘曳几个月以至近年，自然环境变化多端，危机四伏，所以海员的心理负荷极重。
海员的活动范围狭窄，一年有80%以上的时间在这小天地里度过。
虽然值班制度规定轮流休息，但不可能有大的环境变化，而且值班交替循环不已、作息时间不一、生活节律无常。
每航行两天，时差为一小时多，昼夜节律不断变化、季节不断迁移、海员生物节律变更频繁，因则引起焦虑、厌倦和种种疾病。
航行中船舶的噪声昼夜不停。
1980年国际海洋协商组织制定的标准规定为：机舱内连续操作时噪声远远超过90分贝，间歇操作时不超过110分贝，但实际情况往往超过这一规定。
舱内噪声远远超过纺织、锻压车间。
船上生活区与昼夜不停的主机、发电机和副机紧*，它们产生的噪声和振动，持续作用于海员，使其并无片刻安宁。
由于噪音持续作用，引起听力下降和精神疲劳。
低频噪声还能减低海员对单调工作的适应能力。
船体的振动和摇晃，使海员经常处于颠簸和震荡之中，轻者出现前庭-植物性神经综合征，重者则出现复视、意识模糊。
空气污染、酷热、光照不足等都会加重海员心理负荷，使工作效率下降，视力疲劳、精神倦怠及其它不良反应。
淡水缺乏、没有新鲜蔬菜、睡眠不安和不足等等生活条件不佳也会影响海员情绪和健康。
二、职能和角色工作地点、社交场所和个人区域，在船上不能分开，而且是一成不变的。
海员在船上几乎没有角色调适机会。
以高级海员为例，在船上整个期间和所有场合，他都是海员的领导人。
在等级制度中，人们按照他的地位，期待他的角色行为，使他不能摆脱这樊笼。
没有角色转换的变化是不利于心理健康的。
固定工作中的上下级关系、刻板的作息时间表、不变的生活环境和舱位、天天见面的伙伴关系等等形成了一种压力。
三、事故与应激反应海洋事故率相当高，1978年世界船只损失473艘，是近年来最高的一年。
航海类大学生心理健康状况及应对
中国科技期刊数据库 教育2015年25期 225航海类大学生心理健康状况及应对宋月强 赵 伟青岛港湾职业技术学院，山东 青岛 266404摘要：航海类大学生作为大学生人群中的一个特殊群体，其将来从事的行业具有十分明显的行业特色。
但是航海类大学生出现了很多常见的心理问题。
目前，越来越多的学校都认识到了这个问题，也都在探讨海上专业学生在校培养过程中如何进行心理健康教育。
关键词：健康；心理健康；标准；应对措施 中图分类号：U675-4 文献标识码：A 文章编号：1671-5861（2015）25-0225-011 关于健康的描述定义健康是指一个人在身体、精神和社会等方面都处于良好的状态。
世界卫生组织提出“健康不仅是躯体没有疾病，还要具备心理健康、社会适应良好和有道德”。
因此，现代人的健康内容包括：躯体健康、心理健康、心灵健康、社会健康、智力健康、道德健康、环境健康等。
2 什么是心理健康关于什么是心理健康英格里士认为：“心理健康是指一种持续的心理情况，当事者在那种情况下能作良好适应，具有生命的活力，而能充分发展其身心的潜能；这乃是一种积极的丰富情况。
不仅是免于心理疾病而已”。
麦灵格尔认为：“心理健康是指人们对于环境及相互间具有最高效率及快乐的适应情况。
不仅是要有效率，也不仅是要能有满足之感，或是能愉快地接受生活的规范，而是需要三者具备。
心理健康的人应能保持平静的情绪，敏锐的智能，适于社会环境的行为和愉快的气质。
” 从广义上讲，心理健康是指一种高效而满意的、持续的心理状态。
从狭义上讲，心理健康是指人的基本心理活动的过程内容完整、协调一致，即认识、情感、意志、行为、人格完整和协调，能适应社会，与社会保持同步。
3 大学生心理健康的标准在实践中，我们认为，大学生心理健康应从以下几个方面把握：3.1是智力正常这是大学生学习、生活与工作的基本心理条件，也是适应周围环境变化所必需的心理保证。
3.2是情绪健康其标志是情绪稳定和心情愉快。
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船员心理健康状态与应对措施
近几年来，针对船员心理健康问题直接影响并威胁航海安全的现实，船员的心理健康已引起我国航海界人士的普遍关注。
健康的心理是快乐人生的重要组成部分，也是做好本职工作的前提。
然而长期以来各级部门在加强对船员思想政治教育、改善船员物质生活条件的同时，忽视了船员的心理健康教育。
船员在工作过程中产生的忧愁和烦恼得不到及时疏导和排遣，长此以往就会引发心理疾病，从而影响了工作，破坏了整条船和谐、欢乐的氛围，甚至会引发事故。
一、船员心理健康影响因素分析
1、船员工作环境的不固定性。
由于船员工作环境的不固定性使得船员对环境的突然变化产生心理不适。
例如，船员从公休时的身心放松状态突然进入船上紧张的工作中。
船上的工作性质是“一个萝卜一个坑”，而且各条船的设备不同，船员每次上船都面对着自己不熟悉的设备，需要在交班后很快熟悉，否则一旦遇到故障就无从下手。
船员从温暖的家庭里走进冷冰冰的船上，由于人员调派，当船员走上岗位时所面对的领导和同事人多是从前未曾谋面的，在这样一个陌生的环境中，说话、做事都要小心翼翼，对谁都要保持谨慎。
船在运输途中，周围都是“无情无义”的水。
即使船靠了码头，船员下地时对自己走过的每条路都要用心记住，否则就容易迷路走不回来。
尤其是身处异国他乡，神经就绷得更紧。
2、情绪波动大易产生内心焦虑。
情绪波动随着在船工作时间的延续表现得越发明显，有些船员就会产生情绪不稳定、生理活动指标下
降、易急躁、睡眠障碍、能力下降、对家庭思念加重、职业倦怠感
明显等现象。
“举头望明月，低头思故乡”，这是长期在异域他乡漂
泊的船员心理的真实写照。
船员们常常为自己对家中的一切无能为
力而感到愧疚。
笔者对此有着亲身的体验，这种体验在刚上船和临
近公休时最为深刻，船一到港，船员们就急着去打电话，和亲人通话，船员们说：“字字值千金”，此话一点不假。
3、复杂的人际关系对船员产生心理影响。
船上的生活是社会的缩影，同样有着复杂的人际关系。
单调的工作、单一的男性社群、恶劣的
周遭环境、繁重的工作，使得船员情绪不稳、心情烦躁、易激怒，
从而使人际关系更加复杂化。
由于船上本来就人少地方小，“低头不见抬头见”，一旦人际关系紧张，对心理的影响就更大。
船上的部门与部门之间、领导与船员之间、高级船员和普通船员之间、领导与
领导之间等各种关系，如果处理不好就会增加船上的不安全因素，
使船员生活在紧张状态中，容易在工作中走神分心，影响船舶安全
全航行。
笔者曾在一条船上实习，船上的大管轮和电机员之间产生
矛盾，相互间戒备森严，人管轮在上班时把机控室的门反锁，轻易
不外出巡视，以防突然袭击。
这种状况既影响工作又影响健康。
4、非正常的恋爱婚姻生活对心理健康的影响。
俗话说：有女不嫁撑船郎，一年到头守空房。
由于常年在外漂泊，船员与爱人或家人分
开时间较长，过着非常人的恋爱婚姻生活。
个人问题迟迟得不到解决，失恋的痛苦经历一次又一次，心理压力可想而知。
有些已婚船
员的妻子由于难以忍受日复一日的寂宽或由别有用心的人引诱而发
生“红杏出墙”的情况，使船员在工作时恍恍惚惚、寝食不安，影响心理健康。
二、自我调适，保持身心健康
1、面对环境变化要有足够的心理准备。
面对千变万化的世界必须要具备良好的适应力、承受力和应变力，也只有这样才能保持心理平衡和健康，从而获得事业的成功。
作为船员，必须清楚地认识到自己的工作性质，在上船之前做好足够的心理准备，并安排好上船期间家人的生活，做到身体上和心理上的“轻装上船”。
2、正确认识焦虑情绪的产生原因，预防焦虑症。
“人无远虑，必有近忧”，如果焦虑的心态不能得到及时的疏导和排遣就有可能产生焦虑症。
其心理特点是焦虑恐惧缺乏现实依据或与现实状况很不相符，完全没有道理。
正所谓“世上本无事，庸人自扰之”。
克服焦虑病需要从以下几方面去努力：首先要了解焦虑症的心理特点，明白自己的焦虑情绪来自于烦恼；其次要有坚强的毅力克服焦虑的产生，并不断地给自己做心理暗示：“事情不会发生，好运常伴着我。
”即使所担心的事故发生了，也要想到过度的焦虑于事无补；第三，集中精力做好自己的本职工作；第四，积极参加船上的集体活动，多与同事交流，使焦虑的情绪得到排遣。
3、把握交往技巧，搞好人际关系。
人际关系是人与人之间通过交往与相互作用而形成的自接心理关系。
搞好人际关系是每一个人的共同愿望。
这固然和个人的性格、气质、能力有很大关系，但同时也需要懂得搞好人际关系的原则。
首先要与人为善，这是中华民族的
传统美德。
从医学心理角度看问题，帮助了别人也就是帮助了自己，“吃一份亏，得一份福。
”这种心理机制的辩证法给人的心灵体验似乎更有益于身心健康。
其次是待人诚恳。
以诚待人而产生的愉悦心情和踏实感同样有益于身心健康。
一个人如果总是以诚相待，总有一人会得到理解，“精诚所至，金石为开”。
第三，主动与同事交流，增进相互之间的了解。
语言的交流、沟通也是感情的交流和心灵的沟通，人类的社会性和共存性形成了人类的互引力和亲和力。
人与人之间只有交流才能消除交往的障碍，才能产生友谊，结为朋友。
4、树立正确的爱情婚姻观。
在处理恋爱、婚姻和家庭问题时，首先要立足现实，不要把爱情理想化，不要只想到恋爱、婚姻、家庭的美好一面，对波折、困难缺乏心理准备；其次要认识到，“离婚”不是一个可怕的字眼，实在合不到一块就不必痛苦地厮守在一起。
但要反对轻率离婚；第三，夫妻之间应互相尊重，互相谅解，互相信任，多看对方的优点和长处，多承认对方的努力和奉献，多给对方一些自由和独立，不要捕风捉影、胡乱猜疑，这样就可以恩爱长存，幸福与健康同在。
5、促进船员心理健康的关键是（1）要树立正确的人生观。
人生观是影响心理健康的主要因素之一。
人生观表现在个性的意识倾向中并成为个性的核心，在人的整个心理活动中处于领导地位，对人的心理机能起着调节、支配的作用。
一个人一旦树立了正确的人生观，就能正确地认识社会、人生和世界上的事物，冷静而稳定地处理方方面面的问题，经常保持一种乐观向上的精神状态，不断提高对心
理冲突和挫折的承受能力，防止心理障碍的发生；（2）要学会自我调适。
从一定意义上说，学会自我调适，是保持心理健康的最基本要求。
首先，要掌握一定的心理健康知识，对自己在工作过程中产生的一些不良情绪反应能够自我消化，自我排遣，自我调节；其次，要注意优化自己的性格，良好的性格有利于身心健康。
而培养良好的性格必须做到加强意志磨练，注意培养自己的忍耐性和坚韧性，经常进行心理位置互换，理解、体谅、尊重他人，不断增强理智感，学会情绪的自我控制和调节；第三，要注意发展自己的兴趣。
发展自己的兴趣和爱好，充实自己的闲暇时间，是调节情绪的最佳途径；（3）要加强行为控制。
自觉有效地控制自己的行为是保持身心健康的一条重要途径。
控制自己的行为要有决心和信心。
人的行为是山意识支配的，因此行为是可以控制的。
无论做什么事情都要三思而后行。
三、加强引导，做好船员思想工作
对船方而言，为了保证船舶安全和人员健康，保持船员的健康心理是十分重要的。
要按照“以人为本、严管善待”的科学管理总体要求，把调节船员心理、帮助船员克服心理障碍、保持健康心理作为船舶思想政治工作和船舶管理的重要任务。
1.对海员进行心理指导成为船舶政委的工作职责。
船上的政委要发
挥船员心理指导师的作用。
应当创造条件加强对船舶政委进行心理学知识的培训，使船舶政委掌握心理学的基本理论和基本知识，并运用到实际工作中去。
建议分步骤组织船舶政委参加国家心理咨询
师的培训和考证，并逐步把掌握心理学知识作为船舶政委的任职条件之一。
2.对船员进行心理健康训练。
要把帮助船员逐步形成健康的心智模式作为船员培训的基本内容之一，纳入建设一流船员队伍的规划，加强对海员的心理训练，使海员具备稳定、健康的心理素质。
3.拓宽信息渠道，丰富船员的业余生活。
尽可能使船员在工作时间和业余时间转换不同角色，改善船舶的小环境，创造良好的氛围。
4.提供强有力的岸基支持。
帮助海员解除后顾之忧，缓解海员的思家情绪。
总之，建设世界一流的航运企业需要一支高素质的相对稳定的船员队伍，高素质中也包括良好的心理素质。
现代船员必须具有现代人的心理素质。
学会自我调适，保持身心健康，是每一个船员不容回避的人生课题。
只有这样才能开好船、掌好舵，为我国航运事业做出更大的贡献。