防水技术交底60275

主控部门公司

技术部编号项目工程部

`项目名称洛阳市轨道交通2号线土建2标03工区项目经理部

工程名称洛阳市轨道交通2号线土建2标03工区

设计文件图号《洛阳市轨道交通2号线一期工程车站工程主体结构施工图》

施工部位洛阳市轨道交通2号线一期工程车站工程主体

交底日期

技术交底内容：

1、技术交底范围

本交底适用于洛阳市轨道交通2号线一期工程车站工程主体结构防水施工。

2、设计概况

洛阳市轨道交通2号线博物站位于隋唐城东路和唐聂七街交叉口。西侧为隋唐城路，东侧为洛阳规划史馆。车站距离洛河约750m。车站有效站台中心里程右DK15+212.00，起点里程右ZK15+064.40，终点里程右

ZK15+305.40，全长241.0m。基坑开挖面积4901㎡，车站主体基坑围护结构采用Φ1000@1500/1600钻孔灌注桩+内支撑支护。车站基坑标准段宽度19.7m，盾构段宽23.8m。基坑开挖深度15.6m～18.9m，基坑重要性等级为二级。

3、总体施工方针

1) 结构防水遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则。

2) 确立钢筋混凝土结构自防水体系。即以结构自防水为根本，采取措施控制结构混凝土裂缝的开展，增加混凝土的抗渗性能；以变形缝、施工缝等接缝防水为重点，同时在结构迎水面设置柔性全包防水层。并根据水文地质情况、施工方法、结构形式、防水标准和使用要求、技术经济指标综合确定有效、可靠、操作方便的防水方案，做到地铁工程防水万无一失。

4、施工工艺及质量控制措施

4.1施工工艺流程

4.1.1施工总体工艺流程

施工总体工艺流程图如下：

4.1.1.1卷材外包防水层施工工艺流程

平面：清理基层→基层弹线→铺设预铺自粘卷材→搭接处理→节点处理→揭卷材隔离膜→绑扎钢筋

→浇筑混凝土

垂直面：倒角处理→铺设预铺反粘卷材→机械固定防水卷材→搭接处理→节点处理→揭卷材隔离膜→绑扎钢筋→浇筑混凝土4.1.1.2聚氨酯涂膜防水施工工艺流程

基层找平压光 阴阳角倒角 涂刷涂膜加强层 粘贴聚酯布增强层 涂膜防水层施工 验收 保护层。

基底验槽

底板防水保护层施工

底板防水层施工

底板施工侧墙找平层施工

底板施工缝防水施工

顶板防水层施工

侧墙防水层施工顶板施工底板垫层施工

侧墙施工缝防水施工

顶板施工缝防水施工

防水施工总工艺流程

4.2结构柔性防水措施

4.2.1柔性全包防水层施工技术要求

1）结构顶板采用2.5mm 厚单组分聚氨酯防水涂料；底板及边墙外侧采用预铺防水卷材-1.5厚单面粘合

高分子自粘防水卷材。

4.2.1.1单组分聚氨酯涂膜防水层施工技术要求

结构顶板均采用单组分聚氨酯防水涂料，涂料成膜厚度为2.5mm 。 1）基层处理要求

（1）顶板结构混凝土浇筑完毕后，应反复收水压实，使基层表面平整，其平整度用2m靠尺进行检查，直尺与基层的间隙不超过5mm，且只允许平缓变化。

（2）基层表面的气孔、凹凸不平、蜂窝、缝隙、起砂等，应修补处理，基面必须干净、无浮浆、无水珠、不渗水；当基层上出现大于0.3mm的裂缝时，应骑缝各10cm涂刷1mm厚的聚氨酯涂膜防水加强层，然后设置聚酯布增强层，最后涂刷防水层。

（3）所有阴角部位均应采用5×5cm的1：2.5水泥砂浆进行倒角处理，阳角做20mm×20mm的钝角。

2）防水层施工顺序及方法

（1）基层处理完毕并经过验收合格后，在阴、阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层，加强层厚1mm，加强层涂刷完毕后，16-20网格布胎体加强层，严禁加强层表干后再粘贴增强层材料。

（2）加强层实干后，开始涂刷大面防水层，防水层采用多道（一般3～5道）涂刷，上下两道涂层涂刷方向应互相垂直。当涂膜表面完全固化（不粘手）后，才可进行下道涂膜施工。

（3）聚氨酯涂膜防水层施工完毕并经过验收合格后，应及时施做防水层的保护层，平面保护层采用7cm 厚的细石混凝土，在浇筑细石混凝土前，需在防水层上覆盖一层350＃的纸胎油毡隔离层。立面防水层（如反梁的立面）采用厚度不小于6mm的聚乙烯泡沫塑料进行保护（发泡倍率宜为25~30倍）。

3）注意事项

（1）涂膜防水层不得有露底、开裂、孔洞等缺陷以及脱皮、鼓泡、露胎体和皱皮现象。涂膜防水层与基层之间应粘结牢固，不得有空鼓、砂眼、脱层等现象。

（2）涂膜收口不得出现翘边、空鼓部位。

（3）刚性保护层完工前任何人员不得进入施工现场，以免破坏防水层；涂层的预留搭接部位应由专人看护。

（4）顶板宜采用灰土、粘土或亚粘土进行回填，厚度不小于100cm，回填土中不得含石块、碎石、灰渣及有机物。人工夯实每层不大于25cm，机械夯实每层不大于30cm。夯实时应防止损伤防水层。只有在回填厚度超过50cm时，才允许采用机械回填碾压。

4.2.1.2预铺式卷材施工技术要求

结构侧墙及底板采用预铺防水卷材-1.5mm厚单面粘合高分子自粘卷材，预铺式卷材一般为双面粘型。

1）基面处理要求

（1）混凝土垫层和基坑围护结构表面应进行堵漏处理，待基层表面无明水流时，再施做找平层。

（2）垫层混凝土应边浇筑边压光抹平，避免出现过大凹凸部位。垫层表面不允许有明水并应做好排水工作，防止雨天出现积水。

（3）基层表面其平整度用2m靠尺进行检查，直尺与基层的间隙不超过5mm，且只允许平缓变化。

（4）基层表面的凸出物应凿除，然后在凿除部位采用1：2.5的水泥砂浆圆顺覆盖。所有不满足要求的凹坑均用1：2.5的水泥砂浆填充抹平。

（5）所有阴阳角部位均采用1:2.5水泥砂浆倒角，阴角可做成5cm×5cm的倒角。阳角可采用水泥砂浆圆顺处理，R≥20mm。

2）预铺式卷材铺设顺序及方法

（1）靠近基面一侧的隔离膜可不撕掉，与现浇混凝土结构外表面密贴面的隔离膜应在浇筑混凝土前撕掉。底板水平设置的防水层可直接铺设，不需固定，水平部位以外的其他部位需在接缝处机械固定。

（2）竖向设置的防水层采用机械固定法固定于围护结构表面，固定点距卷材边缘2cm处，钉距不大于50cm。钉长不得小于30mm，且配合垫片将防水层牢固地固定在基层表面，垫片直径不小于2cm。避免浇筑混凝土时脱落。

（3）相邻两幅卷材的有效搭接宽度为10cm（不包括钉孔）。要求上幅压下幅进行搭接。搭接时，搭接缝范围内的隔离膜必须撕掉（双面粘卷材的两侧隔离膜均要求撕掉）。短边搭接缝应错开1m以上。