电动机两地控制原理图
电动机两地控制原理
电动机两地控制原理电动机的两地控制是指通过遥控或远程操作来控制电动机的启停、正反转等动作的一种控制方式。
它可以实现在不同的地点对电动机进行控制，提高了操作的方便性和灵活性。
本文将详细介绍电动机两地控制的原理和应用。
一、两地控制的原理电动机两地控制的原理主要依靠电气控制系统和通信系统来实现。
通信系统是两地控制的基础，它通过传输信号来实现远程操作。
在电气控制系统中，主要包括起动电路、控制电路、保护电路和执行电路等部分。
1. 起动电路起动电路是控制电动机启动的关键部分，它包括接触器、热继电器、按钮等元件。
通过操作按钮，使控制电路闭合，电动机就会启动。
起动电路还可以设置过载保护装置，一旦电动机超载，保护装置会自动切断电源，起到保护电动机的作用。
2. 控制电路控制电路是控制电动机正反转和停止的关键部分，它通过控制电磁继电器的动作来实现。
在正转控制电路中，通过控制电磁继电器的闭合和断开来改变电动机的工作状态。
同样，在反转控制电路中，通过控制电磁继电器的动作来改变电动机的运行方向。
停止控制电路则通过切断电源来停止电动机的运行。
3. 保护电路保护电路是为了保护电动机和控制系统的安全而设置的。
它可以监测电动机的电流、电压和温度等参数，并在异常情况下及时切断电源，防止电动机损坏。
保护电路还可以设置报警装置，当电动机出现故障时发出警报，提醒操作人员及时处理。
4. 执行电路执行电路是将控制信号转换为动作信号的部分，它通过控制继电器、接触器等设备来实现。
执行电路可以将来自远程操作的信号转换为对电动机的具体控制动作，如启动、正转、反转和停止等。
二、两地控制的应用电动机两地控制广泛应用于工业生产中的各种机械设备和工艺流程。
它可以实现远程监控和操作，提高工作效率和安全性。
1. 水泵控制在水泵系统中，电动机两地控制可以实现对水泵的远程启停和运行状态的监测。
操作人员可以通过遥控器或远程控制台来控制水泵的启动和停止，实现对水泵的远程控制和管理。
三相异步电动机两地一控电路原理
三相异步电动机两地一控电路原理下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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三相异步电动机电气控制课件PPT45页
2、能耗制动控制线路 (3) 异步电动机调速控制系统
1、双速电动机控制线路 2、变频调速系统 (4)电动机的保护环节
2021/91/1、5 短路保护 2、过载保护 3、过电流保护
1
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
全压启动
2021/9/15
2
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
三相异步电动机几种典型电气控制
(1)三相异步电动机的起动控制线路
全压启动
1．点动控制线路 2．长动控制线路 3．两地控制线路
降压启动
1.丫-△降压起动控制线路
2.串电阻(电抗器)降压起动控制线路
3.定子串自耦变压器降压启动
正反转控制 (2)三相异步电动机的制动控制线路
2021/9/15
25
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
2、自动往返控制
SQ 2
SQ 1
(a) 往 返 运 动 图
FR
SB 1
SB 3
KM 1
SQ 1
KM 2 KM 1 SQ 2
SQ 2 SB 2
KM 1 KM 2
KM 2
SQ 1
2021/9/15
(b )
自动往返控制电路
按下正向起动按钮SB1，电动机 正向起动运行，带动工作台向前运 动。当运行到SQ2位置时，挡块压下 SQ2，接触器KMl断电释放，KM2通电 吸合，电动机反向起动运行，使工 作台后退。工作台退到SQl位置时， 挡块压下SQl，KM2断电释放，KM1通 电吸合，电动机又正向起动运行， 工作台又向前进，如此一直循环下 去，直到需要停止时按下SB3，KMl 和KM2线圈同时断电释放，电动机脱 离电源停止转动。
三相异步电动机的两地可连续、点动、停止控制
三相异步电动机的两地控制均可进行连续、点动、停止自动换向的单方向运行本文主要介绍了一种电路可在两地分别进行对一台三相异步电动机的连续运行、点动运行、停止自动运行且在单方向运行能自动换向操作的控制电路。
一、控制电路的材料准备：1、红色冬菇按扭（不带自锁1开2闭触点）：2个图中AN2和AN6；2、常开按扭（颜色自选）：6个除上述外其它均是；3、中间继电器MY4J：2个；4、行程开关（1开1闭两位触点）：2个4、接触器速辅助触点1开1闭：2个，图中KM1和KM2；5、热继电器与电机相配的：1个，图中FR；6、熔丝保险座：1个，图中FU；7、空气断路器：1个；8、电线、控制线一批。
二、电路如下图：二、图中配件说明：1、A为本地按扭、B为异地按扭；2、图中红色冬菇按钮AN2或AN6为复用按扭，既可为停止按扭，又可与AN1或AN5组合成为点动控制按扭；3、图中AN3、AN4、AN7、AN8为位置在行程以内的运转方向启动选择；4、QS1为左限位开关、QS2为右限位开关。
三、动作说明：1、向左方向运行：1）、向左方向单向启动模式选择：（当运行方向在左右行程范围内时）操作：按下A处AN3（或Ｂ处AN7）--KA2-2常闭互锁－－QS1－1常闭－－KA1得电由KA1－1自锁－－KA1-３闭合准备KM1；（若先按下AN4或AN8则为向右单方向运行）；当触碰到左右行程开关时，其自动接通向相反方向运行准备；KA1与KA2购成单方向运行选择。
2）、向左方向运行启动：操作：按下A处AN1（或B处AN5）－－AN2与AN6常闭接通－－经KA1－3经KM2－1常闭互锁使KM1接通－－电机向左方向QS1－1常闭位置运行；3）、向左方向运行自动停止：当左行程开关QS1－1由常闭分开时－－继电器KA1 失电－－KM1分开，电机向左运行停止（同时由于QS1－2的常开点闭合－－QS2常闭点闭合－－KA1－2常闭互锁－－继电器KA2得电且由KA2－1自锁－－KA2－3闭合准备KM2向右运行）；4）、运行中的停止：随时压下A处或B处的AN2和AN6，接触器KM1或KM2均失电，电机停止运行；5）、电机的单方向点动：在1）的情形下，若为左运行模式，先压住A处AN2后点压AN1则电机向左作寸动运行，至到QS1行程开关动作时，才换向运行；因先压下AN2或AN6不松，电路将常闭点分开使得KM1－2和KM2－2自锁电路断开不能自锁，故作为点动切换；当在A处先松开AN2后，线路则自锁持续运行至到QS1行程开关动作时才换向运行，同理在B处压AN6和AN5结果是相同的。
实验十二三相异步电动机两地控制线路实验
触点的电阻值为
KΩ；
（9）DQ39-1中的按钮SB4常闭
触点的电阻值为
Ω；
用9025数字式万用表欧姆挡 静态测量并填写以下项目:
DQ39中KM1 接触器线圈的电 阻值为 Ω；
DQ39中KM1 的接触器常开触 点的电阻值为 KΩ；
DQ39中KM1 的接触器常闭触 点的电阻值为 Ω；
用9025数字式万 用表欧姆挡 静态测量并填写 以下项目:
用9025数字式 万用表欧姆挡
添加标题
静态测量并填写 以下项目:
添加标题 添加标题
一八．FU4两端
的电阻值为
Ω；
一九．FU5两端
的电阻值为
Ω。
画出动态工作时动作顺序流程图 画出图5-11三相异步电动机两地控 制电路工作流程图。
五、问题与思考
一．什么叫两地控制？
○ 两地控制有何特点？
二．两地控制的接线原则是什么？
1件 1件 1件 4套 4只
DQ01、DQ31、DQ39、DQ39-1、 DQ26、DQ27。
2、屏上挂件排列顺序
三、实验方法
一．实验注意事项
1. 实验前要检查控制屏左侧端面上的调压器旋钮须在零位，下面“直流电 机电源”的“电枢电源”开关及“励磁电源”开关须在“关”断位置。
实验注意事项
（注：工厂实际用电为380V，实验用电是220V） 开启“电源总开关”，按下启动按钮，旋转调压器旋钮将三相交 流电源输出端U、V、W的线电压调到220V 。
一三．DQ39中FR1热继电器常闭触点的
电阻值为
Ω；
一四．DQ39中FR1热继电器导通线两端
的冷态电阻值为
Ω；
一五．FU1两端的电阻值为
○ Ω；
电动机两地控制电路原理图
电动机两地控制电路原理图
为了操作方便，•台设备有几个操纵盘或按钮站，各处都可以进行操作控制。
要实现多地点控制则在控制线路中将启动按钮并联使用，而将停II:按钮串联使用。
上图是以两地点控制为例分析电动机多地点控制线路。
两地启动按钮SB12、SB22并联，两地停止按钮SB11、SB21串联。
操作过程如下：
•、电动机起动：
I、合上空气开关QF接通三相电源。
2、按下启动按钮SB12或SB22 （以操作方便为原则）交流接触器KM线圈通电吸合，主触头闭合，电动机运行。
同时KM辅助常开触点FI锁。
二、电动机停止:
1、按下停止按钮SB11或SB21 （以方便操作为原则）接触器KM线圈失电，KM的触点全部释放，电动机停止。
三.电动机的过载保护由热继电器FR完成。
电动机两地控制接线示意图
（注：文档可能无法思考全面，请浏览后下载，供参考。
可复制、编制，期待你的好评与关注）。
三相异步电动机的两地控制与正反转控制
典型电气控制设备专项训练1、实验目的三相异步电动机的两地控制与正反转控制2、实验原理两地控制：正反转控制3、实际接线图两地控制正反转控制：4、元件布置图两地控制：正反转控制：5、实现过程两地控制：起动：合上电源刀开关QS，引入三相电源。
在甲地按下甲地起动按钮SB甲，线圈KM得电，KM的辅助常开触点闭合，KM的主触点闭合，电动机M运转。
在乙地按下乙地起动按钮SB乙，线圈KM得电，KM的辅助常开触点闭合，KM的主触点闭合，电动机M运转。
停止：按下甲地停止按钮SB甲，线圈KM失电，KM的主触点断开，KM的辅助常开触点断开，电动机M停转。
正反转控制：起动：合上电源刀开关QS，引入三相电源。
按下起动按钮SB1，线圈KM1得电，KM1的辅助常开触点闭合，KM1的主触点闭合，电动机M正转。
按下起动按钮SB2，线圈KM2得电，KM2的辅助常开触点闭合，KM2的主触点闭合，电动机M反转。
停止：按下停止按钮SB3，线圈KM1、KM2均会失电，KM1、KM2的主触点和辅助常开触点断开，不论电动机M处于哪种运行状态均会停转。
互锁：防止KM1、KM2的主触点同时闭合造成电源短路。
6、存在的问题与解决方法两地控制：这个实验中用到了四个非自锁开关，实际应用中常将绿色按钮作为常闭，红色按钮作为常开，当我们接线时，由于绿色开关经常作为常闭使用导致接线口的螺丝松了，拧不上去，我们最后选用了红色按钮作为常闭绿色按钮作为常开。
正反转控制：该实验需要两个接触器的常闭辅助触点进行互锁，常开触点进行自锁。
因此该实验的完成使得我们对于接触器的每个接线柱的作用有了更为深刻的理解，在上边实验的基础上我们重新连接了辅助电路然后在主电路的接触器主触点上并联了另外一个接触器的主触点，其中需要将出口线中的两根互换位置达到反转效果。
7、提高部分模拟工厂中装料小车的控制部分L1L2L3QS FU FRFR。
两地双重联锁控制电动机正反转电路设计
关键词：双重；联锁控制；电动机；正反转电路一、前言联锁是将电气设备之间形成相互制约关系，联锁操作的方式主要分为集中联锁与非集中联锁，当联锁在两个接触器中作用时，一旦一个接触器切断另一个接触器的线圈，那么在该线路中只会有一个接触器工作，控制电机正反转的接触器形成互锁状态，为电动机形成一个双重保护[1]。
电机正反转指的是电机采用顺时针或是逆时针转动方向，在采用顺时针转动时，电动机处于正转，变换电动机的正反转方式能够为电动机所在的电路提供一定的保护作用[2]。
目前已形成多种成熟的正反转电路及联锁设备，但在使用经验不断增加，实践经验逐渐积累，在优化电动机正反电路上还需不断研究改进。
为此设计一种两地双重联锁控制下的电动机正反转电路。
二、两地双重联锁控制下的电动机正反转电路设计（一）设定电动机耦合方式在设定电动机耦合方式时，采用次级绕组方式，利用单个电感控制多路输出，形成的双路输出耦合方式如图1所示。
由图1所示的输出耦合方式可知，控制电机产生漏感或其他寄生参数，避免两个正反转元件发生完全耦合，控制正反转电机的工作模式为DCM，控制主要输出回路的精度，辅助电动机内部产生精准的耦合场景。
采样主输出电压，辅助输出电压控制D1回路。
采用加权电压反馈的方式，将输出误差按照加权因子的配比分配到各个输出回路中[3]。
利用耦合调节技术，控制正反回路上的负载，按照历史经验设定负载电流数值，控制输出电压数值小于设定的理想数值，在电动机外部设置一个环路，并在该环路上设置一个大电感的电抗器，增加电动机产生的闭环增益[4]，控制电动机其他支路的电压大小。
在电动机磁芯上设置滤波电感线，使用PWM控制技术，调节滤波电感线上的电压数值，间接控制电动机输出电压。
设定耦合电路反馈方式为正反馈，控制电路在大负荷的控制下，提高电动机的响应速度。
在该电动机耦合的方式下，采用两地双重联锁控制电动机的电路接口。
（二）两地双重联锁控制电路接口在控制电路接口时，首先设定两地双重联锁控制的联锁机柜，将联锁机柜连接信号柜与综合柜，控制各个柜间的接口平整光洁，采用正方平直形状的柜接口，在实际连接时，接口与地面形成垂直的状态。
两地控制一台电动机原理图_New
两地控制一台电动机原理图
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
两地控制一台电动机原理图
两地控制一台电动机原理图
主电路：
电源隔离开关QS、用于短路保护的熔断器FU1－3、接触器KM的主触
点、用于过载保护的热继电器FR1的热元件、三相电动机M
控制电路：
用于短路保护的熔断器FU4、FU5、用于过载保护的热继电器FR1的常闭触点、接触器KM的线圈。
（1）甲地
停止按钮SB1、启动按钮SB2、信号灯
（2）乙地
停止按钮SB3、启动按钮SB4、信号灯
备注：其中控制两地的停止按钮采用串联联接方式，启动按钮采用并联联接方式。
三相异步电动机两地启停和顺序控制电路
多。一般在降压启动时，Ist约为(2～2.5)IN，在电阻上消耗的能量 较多，不宜经常启动。串联电抗器启动，可以减少能量消耗，但
设备费用较高。
项目9 三相异步电动机两地启停和顺序控制电路
2. Y-△启动 这种方法只适用于正常运转时定子绕组采用三角形连接的电 动机。启动时，先将定子绕组接成星形，使加在每相绕组上的电
1. 定子电路中串电阻(或电抗器)启动 这种启动方法是在电动机定子绕组的电路中串入一个三相对 称变阻器，其启动线路如图14-2所示。启动时，先合上S1，流过变 阻器上的电流在变阻器上产生压降，此时加在电动机定子绕组上 的电压Ust低于电网电压U1N，这样电动机进入降压启动过程。调节 变阻器的大小，可以得到允许的启动电流。当电动机的转速接近 额定转速时，再将S2合上，变阻器被短接，使电动机全压运行。
由三相异步电动机的机械特性分析可知，电动机要想带动负载转
动起来，最主要的是启动转矩必须大于负载转矩。只有在
Tst≥1.1TN的条件下，电动机才能正常启动，若电动机是空载和轻 载启动，启动转矩是足够大的，可以顺利启动。若电动机带的负
载较重时，则有可能启动不了。前面已经讲过启动转矩的大小是
Tst
2πf1[(r1
项目9 三相异步电动机两地启停和顺序控制电路
14.1 三相异步电动机的启动
14.1.1 启动性能及指标 异步电动机的启动性能主要有以下几个方面： (1) 启动时启动电流要小。 (2) 启动时启动转矩要足够大。 (3) 启动过程时间要短。 (4) 启动设备简单，操作方便，易维护。 (5) 启动时消耗的能量要少。 其中衡量电动机启动性能最主要的指标是启动电流的倍
项目9 三相异步电动机两地启停和顺序控制电路
直接启动时的启动电流和启动转矩分别用Ist和Tst表示，且令
从易到难,详解电动机二次回路的基本控制原理
从易到难，详解电动机二次回路的基本控制原理想要电动机启动，可不是合上闸这么简单。
想要实现远程控制和多点控制，需要做的还有很多。
本文列举几个最基本的电动机控制回路，除了在生产中的机械控制需要用到外，在设计PLC电路时，这些也是必备单元。
本文将由易到难逐一讲解。
电动机控制回路常用元件按钮▼按钮分为启动按钮、停止按钮和机械互锁按钮。
前两者共4个接线柱，后者有6个接线柱。
启动按钮多为绿色，平时内部为断开状态，按下按钮后内部闭合，松开后恢复断开；停止按钮多为红色，平时内部为闭合状态，按下按钮后内部断开，松开后恢复闭合；机械互锁按钮可以看作是一个双投开关，共6个接线柱，平时左侧接线柱接通，按下后右侧接线柱接通，松开后恢复左侧接线柱接通，可任意作为启动按钮或停止按钮。
按钮一般用SB表示，如果有多个按钮同时存在，会在SB后面加数字，如SB1，SB2。
接触器/继电器▼上图是接触器，继电器与之相比较小，但原理相同。
共有两排共12个接线柱（2个接线柱，一进一出算1组）。
最上面一排接线柱中，有2组常闭触点，和1组线圈触点，下面一排有3组常开触点。
工作特点：线圈不通电时，常闭触点闭合，常开触点断开；线圈通电后，常闭触点断开，常开触点闭合。
接触器，不论哪个触点或者线圈，均用KM表示。
如果有多个接触器，则会在KM后加数字，如KM1，KM2。
同一个接触器的所有触点和线圈，均用一组标号，如接触器KM1的常开触点、常闭触点和线圈，在电路图中的标志均为KM1。
点动与连动点动：即按下按钮时电动机启动，松开后电动机停止。
连动：即按下按钮时电动机启动，松开后电动机继续运转。
电路▼上图中，左侧为主回路，右侧的a，b，c三个图分别为三个不同的控制回路。
在图a中，按下按钮SB，电动机启动，松开后电动机停止。
是典型的点动控制。
在图b中，断路器SA断开时，按下按钮SB2，接触器线圈KM通电，常开触点KM闭合，但是常开触点KM下方有断路器将它断开，因此虽然此时电动机启动，但是松开后还是会停止。
甲乙两地同时控制一个电机起跑停,再用梯形图实现
甲乙两地同时控制一个电机起跑停,再用梯形图实现甲乙两地同时控制一个电机起跑停，看起来很简单，其实非常的复杂。
想要实现这一步非常简单却又很困难，我们首先要确定一个总的原理图，然后通过电路将其连接起来，最后完成在同一地点控制两个电机起跑停的实现。
其实我觉得这种梯形图的实现很简单，因为首先要把一个电动机和两个电路连起来才能运行。
然后，通过电路中的两对端子控制一台电机起跑停（有可能还会有其它功能模块用来实现类似模块）。
而且两对端子的位置可以改变。
然后我先用一段程序把步骤进行完整地衔接起来就行了。
具体操作步骤如下：首先通过 PROFIBUS PLC将电机和电路连在一起来实现电机起闭控制，首先在单片机上输入一组电流脉冲信号（可以理解为两个电容器）作为 PROFIBUS PLC电机控制器运行电流的调节器，然后用单片机发送控制命令（可以理解为接收电动机起停指令并根据时间判断是否起动）来将这四组信号传输给变频器（可以理解为控制变频器工作状态并通过判断是否启动来实现电机起跳控制）。
然后我们开始在电路中执行上述两个步骤：控制一个电机开始慢走、并以时间周期运行：当时间周期到达某一点时控制一个电机继续慢走、并以时间周期运行。
一、步：先确定好一个总的结构图。
因为是使用变频器驱动，所以将其中的两个端子（也就是变频器输出端和控制端）连接在一起就可以实现这一步，所以我将其称为“一对四”控制方式。
我们可以先判断这两对端子之间的位置，如果这一对端子之间的位置相差很大，那么这其中一定有问题。
这种问题我想大多数人都遇到过。
因为如果两对端子之间相差较大，那么在控制过程中会出现许多的问题。
比如说：两个电机输出相同的电流，如果在同一时刻它们同时输出不同的电流，就会造成两对端子之间没有电压差从而无法实现在同一时间控制一个电机起跑停。
这样不仅容易导致控制失败、而且还会造成额外的成本支出。
所以解决方法就是根据这道总故障去找出电机在一个时间周期内各个时间段内电流变化的原因并合理地将它们连接起来即可。
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电动机两地控制电路原理图
为了操作方便，一台设备有几个操纵盘或按钮站，各处都可以进行操作控制。
要实现多地点控制则在控制线路中将启动按钮并联使用，而将停止按钮串联使用。
上图是以两地点控制为例分析电动机多地点控制线路。
两地启动按钮SB12、SB22并联，两地停止按钮SB11、SB21串联。
操作过程如下：
一、电动机起动；
1、合上空气开关QF接通三相电源。
2、按下启动按钮SB12或SB22（以操作方便为原则）交流接触器KM线圈通电吸合，主触头闭合，电动机运行。
同时KM辅助常开触点自锁。
二、电动机停止；
1、按下停止按钮SB11或SB21（以方便操作为原则）接触器KM线圈失电，KM的触点全部释放，电动机停止。
三、电动机的过载保护由热继电器FR完成。
电动机两地控制接线示意图。