两栖作战的发展现状及未来趋势
两栖攻击舰关键技术
两栖攻击舰采用直通甲板，能搭载数量较多的直升机和短距起降飞机，成建制运载登陆部队及坦克、装甲车等重型装备，是由海向陆投送作战力量的核心舰只。
由于其具有灵活而强大的装载能力和不依赖码头设施的物资转运能力，在反恐、维和、救灾、医疗支援等多样化非作战任务中表现出众。
与航母相比，两栖攻击舰技术简单、易于建造和维护，使用更加灵活。
我国海岸线长、岛屿众多，与周边国家素有领土纠纷，而随着经济实力的增强，我国越来越多地参与到国际事务中。
提高我国在世界舞台上的地位，需要发展两栖攻击舰这类优良的多任务平台。
两栖攻击舰的简要发展历程两栖攻击舰起源于美国，美国海军在基于实战经验和需求的基础上，先后提出“垂直包围”、“均衡装载”、“超视距登陆”的作战理论，两栖攻击舰的发展也随之大致经历了三个阶段。
第一阶段在1960年代，美国海军陆战队总结二战经验、提出利用直升机避开敌防御火力、加快登陆速度的作战理论。
为此，美国研制了世界上第一级专门用于搭载直升机和登陆部队的硫黄岛级两栖攻击舰。
该级舰满载排水量约18000吨，可搭载20余架中型直升机和17 00余名陆战队员。
由于该级舰没有携带登陆艇，在越南战争中暴露出登陆方式单一、无法输送重装备上岸的问题。
硫黄岛级两栖攻击舰第二阶段在1970年代，在总结硫黄岛级两栖攻击舰作战经验的基础上，美国海军提出了“均衡装载”的装备发展理论，即把陆战部队成建制装载在一艘舰上，包括陆战人员和各种轻重装备，一次投送就形成一个作战单元、达成一定的作战目的，塔拉瓦级两栖攻击舰就是依据此理论设计建造的。
该级舰满载排水量约40000吨，除搭载26架直升机、1700余名陆战队员外，还增加了一个可容纳4艘大型登陆艇或17艘小型登陆艇的坞舱及3000平方米的车库，形成了海、空均衡的登陆作战力量。
塔拉瓦级两栖攻击舰塔拉瓦级两栖攻击舰第三阶段在1980年代，新型气垫艇、“鹞”垂直／短距起降飞机等新型装备的发展，促进了第三代两栖攻击舰——黄蜂级的研制。
滩头英雄“谢尔曼”——英国基于M4坦克改装的滩头工程保障车
滩头英雄“谢尔曼”——英国基于M4坦克改装的滩头工程保障车作者：挖地虎来源：《坦克装甲车辆》 2017年第3期二战中的英国陆军，率先发展出了一种特殊的两栖装甲车辆，用于执行滩头救援和其他勤务任务，它就是BARV（Beach Armoured Recovery Vehicle）。
它相对两栖坦克来讲，可以说毫不起眼，但重要性却丝毫不低，而且代表了一种成熟的、适合机械化时代的两栖作战理念。
机械化战争与两栖登陆作战一战中，英国人在达达尼尔海峡登陆战役留下了痛苦的回忆，这使他们很早就意识到，在机械化战争时代，两栖登陆作战的复杂程度将发生质的变化，成功的可能性呈直线下降趋势，但在很多情况下，这又是不得不采取的战斗形式。
一次世界大战的结果表明，技术和工业革命对战争的影响是很深远的，在导致了人们对两栖登陆作战“绝望”的同时，却也孕育着“希望”——大战中后期，由内燃机、履带、锅炉钢板和小口径海军舰炮拼凑出的机械怪物隆隆开来，它们在一定程度上打破了堑壕战的僵局，因此也有人寄希望于打破两栖登陆战的困境。
进一步来说，在20世纪二三十年代的“20年休战期”中，尽管受制于军费不足的影响，但坦克在设计和性能上的改进，仍是成果丰硕的。
30年代制造的新式坦克就是这些成果的体现。
以悬挂装置、装甲、发电和传动装置以及车辆自身之间的通讯联络最为重要。
此外还有液压气动装置，可增大火炮威力而不增加后坐力。
陀螺稳定仪，在理论上讲可使坦克在行进中进行稳定射击。
装甲车辆无线电通讯系统也是成果之一。
虽然上述成果在理论上还未达到预想的要求，30年代的坦克也远非富勒、利德尔·哈特所想象的那样理想，但与1918年笨拙的履带式装甲战斗车辆相比较，还是要精致许多，性能有了很大的改进。
正如1906年的“无畏”号战舰是1862年“班长”号的改进型一样，进步很大。
在通行性能、机件的坚牢度、单车和集体的机动性等方面都有很大提升。
这就使得将坦克、装甲战斗车辆投入两栖登陆作战成为可能。
通航小知识：水陆两栖飞机的应用与市场的发展前景分析
摘要：水陆两栖飞机是在水上飞机的基础上发展起来的既可在水面起飞、降落，也可在陆上起飞、降落的固定翼飞机，它具有船体外形的机身和能在陆上机场起降的起落架装置，因此，它特别适合于沿海、近海、内陆江河湖泊及水库等...临云行讯：水陆两栖飞机是在水上飞机的基础上发展起来的既可在水面起飞、降落，也可在陆上起飞、降落的固定翼飞机，它具有船体外形的机身和能在陆上机场起降的起落架装置，因此，它特别适合于沿海、近海、内陆江河湖泊及水库等水域附近地区使用。
水陆两栖飞机的主要优势是：第一，它对起降环境的适应性强，可利用现有的水域、民用机场起降，具有陆基飞机、舰船所不具备的水陆两栖起降能力，可以到达其他交通工具所难以到达的地点，不必专门修建高等级的机场，水上机场或停靠码头的建设要求及费用远低于陆上机场；第二，它具有良好的超低空飞行性能，可以在距水面或地面很低的高度上飞行。
水陆两栖飞机的优势和特点决定了它是一种一般陆基飞机或直升机所不可取代的特种飞机，具有环境适应性强、用途广泛等优点，在我国社会生活和经济高速发展的今天具有十分广泛的市场应用前景。
水陆两栖飞机国外发展现状为提高飞机使用率，充分利用水域，在码头和驳船上停靠，较好地实现水陆空立体运输，取得比较理想的经济效益，人们认为最有希望的是水陆两栖飞机。
水陆两栖飞机以其独特的优点，人们又赋予了水上飞机最新的意义和使用价值。
世界各国都十分注重开发多用途水陆两栖飞机。
90年代以来，美国、日本、俄罗斯、加拿大、法国等共研制了水上飞机或水陆两栖飞机22个种，生产总数1000多架。
1975年日本US-1水陆两用救护飞机的研制成功，标志着水上飞机复兴开始。
它在研制阶段做了大量的工作，突破了高抗浪性、低速情况下良好的操纵性和窄轮距情况下良好的地面起飞降落滑行稳定性等一系列关键技术问题。
20世纪90年代，日本在US-1水陆两用救护飞机的基础上，加装了加拿大制造的海上救生设备，改型为US-1A水陆两用救护机，生产20架装备海上自卫队。
两栖作战的阶段和组成部分
两栖作战的阶段和组成部分两栖作战的阶段两栖作战通常包括五个阶段。
它们分别是：规划和准备、通往战区、登陆前行动、夺取海滩、集结和利用，具体如下：1、规划和准备精心规划和准备决定了行动成功与失败之间的区别，同时伴随着两栖作战中出现的大量人员伤亡。
特别是，两栖作战需要整合（联合和联合武器）并协调许多不同的军种和军种部门，有时还需要与盟友联合行动。
可以说诺曼底登陆是一个成功的案例。
盟军动员了来自不同国家的5个师（英国、美国、加拿大）从海上登陆，用3个空降师确保保护登陆部队两侧，夺取敌人后方的重点区域。
为了向这样的大规模军事力量提供后勤支援，盟军构思了Mulberry港口的发展。
最初登陆之后，盟军将人工港口或码头拖过海峡，并将它们组装在诺曼底海岸附近的阿罗芒什和圣洛朗。
不过有人批评诺曼底登陆的预先计划过于详细，登陆可能很容易失败。
当然，这和战争执行的其他问题有关，包括领导人的领导力和决策能力。
2、通往战区第二阶段是通往战区。
两栖部队期间通往战区的阶段，被认为是最脆弱的时期，因为往往会有大量运输舰船挤在一起。
通往战区的通道，是指两栖作战计划已经确定，任务部队已经集结之后实施的航渡阶段。
这里为两栖作战组建的特遣部队，从他们各自的点或登载、或卸载，或由前沿部署区域前往两栖目标区域（作战区）。
毋庸置疑，成功进入战区或航渡是整个行动的先决条件。
为了成功通过，实现海上控制（或控制海洋或海上优势）必不可少。
在实现海上控制的同时，不能忘记后勤补给的重要性。
特别是燃料、食物和水的补充是任何行动中最低限度的必要条件。
有趣的是，1982年福克兰群岛战争中，这是自1956年苏伊士危机以来英国规模最大的两栖作战行动，英国特遣部队总体上有效地将部队投送到了福克兰群岛的战区，尽管英国未能全面掌握制空和制海权。
3、登陆前行动不言而喻，在主要登陆作战之前进行的行动的成败，决定了两栖攻击的成败。
然而，另一方面，进行许多预先行动也会引发困难。
世界各国两栖舰艇发展现状浅析_马飞
世界各国两栖舰艇发展现状浅析中国船舶工业综合技术经济研究院 马飞摘要：文章梳理了世界各国现役两栖舰艇现状、美国在建两栖舰艇现状以及亚洲各国两栖舰艇发展现状，并在此基础上对各国两栖舰艇的技术参数进行了简要的介绍，最后提出了我国两栖舰艇标准化建设的相关建议。
关键字：两栖舰艇 发展现状 技术参数 标准引言随着科技的进步与发展，具备航空能力的两栖舰艇逐渐受到了全球各国的关注。
鉴于现在海防进行的重大改进，那些二战和马岛战争期间的战舰战斗力已大打折扣。
目前可行的解决方法是利用直升机空袭配合登陆艇，拓展观察视野，并且依托垂直突击演习来提升两栖舰队和突击部队的生存力。
垂直机动可以使部队及其装备更容易接近他们的攻击目标，而不是仅仅依托沙滩登陆攻击。
具备航空能力的两栖舰艇可以有多种功能：不仅是两栖攻击舰，还可以作为旗舰、后勤保障舰，甚至在某种条件下作为航母攻击舰使用。
几年前全球只有几个国家可操纵两栖舰艇：法国、意大利、日本、西班牙、英国和美国（图1是美国“美利坚”号两栖攻击舰）。
从那时起，形势不断产生了变化，越来越多国家的海军想要掌握此项技术，包括阿尔及利亚、澳大利亚、中国、印度、俄罗斯、韩国和土耳其。
1 世界各国现役两栖舰艇现状除了不同级别的直升机登陆平台舰（LPH ）、直升机船坞登陆舰（LHD ）、直升机登陆攻击舰（LHA ），还有一些大型两栖船坞登陆舰（LPD ）也配备了大型可用飞行甲板。
例如，美国的25 300吨“圣安东尼奥”级船坞运输舰可同时操纵4架CH-46“海骑士”直升机或2架MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机，其甲板可容纳4架MV-22飞机，机库可容纳1架MV-22旋翼机，坞舱可容纳2艘气垫登陆艇。
中国的071型两栖船坞登陆舰设有两个起降点，可搭载4架大型Z-8武装直升机。
日本建造了两艘排水量为19 500 t 的舰艇作为“直升机驱逐舰”（出云级），补充了两艘排水量为13 950 t 的“日向”级直升机驱逐舰系列。
美国未来轻型航母前瞻
美国未来轻型航母前瞻柳正华 宋 杨 王晓静 王国亮2017年6月28日，美国参议院武装部队委员会在“2018财年国防授权法案”报告面向公众的概要版中（下文简称“法案”），明确提及要求海军投资3000万美元开展轻型航母初步方案设计。
二战后，排水量之争一直伴随着美国航母发展历程，但海军一直坚持发展大型航母。
此次美国提及发展轻型航母，其中意味耐人寻味，值得关注。
提议发展轻型航母的背景冷战结束后，俄罗斯海军迅速衰落，美国海军获得了无可匹敌的制海权。
在这种背景下，20世纪90年代初，随着国家军事战略从“全球防御”转为“地区防御”，美国海军战略也从“大洋作战”转为“由海向陆”战略，主旨是发挥海军可以全球抵达的独特优势，对世界各热点和重点地区从海上实施威慑乃至火力打击和兵力投送；海军装备建设上，在继续保持强大制海能力的同时，强化了对陆作战能力发展，最近20多年来新研和改型设计的舰艇均以对陆作战为核心使命，着重强化对陆火力打击和在敌方近海的防空反潜能力，但制海作战能力相对弱化，主要体现在反舰能力不足。
近年来随着中俄两国海军的发展，特别是我国海军装备现代化建设高速推进，远海作战能力迅速提升，美国海军意识到其一家独大的局面受到严重挑战。
正如白皮书所阐述的，中国为建设海洋强国，正以“疯狂的节奏”造舰，“舰队现代化以难以置信的速度推进，丝毫没有减缓的迹象”，“中国成长壮大中的现代化舰队在全球航行，访问世界各地港口，建立海外基地”；“俄罗斯也制定计划，发布新的海洋学说，旨在强化其海洋强国地位”，“俄罗斯海军持续建造新型护卫舰，扩大在波罗的海、黑海、地中海、里海的活动范围”；“潜在对手的发展速度正在使美国海军的优势退缩，必须扭转这一趋势”。
在这种背景下，美国海军开始实施以中国为对手的战略评估，研究结果集中反映为美国海军水面部队司令部2015年出台的“分布式杀伤”概念，提出美国海军水面部队编成方式和反舰作战能力不足以在应对日益强大的中国海军的同时控制关键海域，需重塑海上进攻性作战能力。
由新型船坞登陆舰谈中国海军两栖作战的发展
以及 这一特殊作 战样 式的复杂性 均进 行 了认真 的研 究 。以此 为起点 ，领 受 而 当 时 中 国 军 队 虽 然 已经 有 条 件 从 苏 攻取 大陆沿海各 岛屿作战任务 的解 放军各部 队在 战前 训练 、作战装备 以及 联 获得 一 定 的装 备 援 助 ， 但 还 必 须付 渡海 作战 的实施等 方面进行 了充 分的准备 ，进而 在对具有制海 、制空优 势 之国 民党军 队据 守的沿海 岛屿实施的渡海进攻 作战中连战 皆捷 ，迅速解 放 了除 台湾 、澎湖 和金 门等 少数 岛屿 外 的绝 大 多数海 岛 。因此 可 以说 ，解 现代 条件下两 栖作 战 的开端 。
一 天 鹰
不久前，国产新型船坞登 陆舰公 开曝光， 再度 引起 了海 内外对 中国海军装
备 发展水平 、 尤其是中国海军两栖作战能力 的发展及 未来作 战样 式的广泛关注
和评论。 有海外传媒渲 染报道 ， 该舰 表明 中国海军开始 由传统 的平 面两栖作 战 “ 样式向西方发达 国家海 军推 崇的两栖机 动登陆作 战样式 ， 至超地 平线登陆作 甚
维普资讯
谈中国海军两枢作 战的艨
Ｐ Ａ Ｎ ｖ’ ｅ ａｄ ｇ ｋ ｄ ｔＥ ｏ ｔ ｎ ￣ ｍｐｉ ｏ￥ ｒ ｒＭｏｅ Ｌ － ａ ￥ ｗＬｎｉ ｐ ｎ ｓ ｖｌ ｉ Ａ ｌｇｕ ￡ ｅ ｄ ｙＮ ｎ ｓ ａ Ｉ ｕ ｏ ｏ ａｉ ］ ａ
维普资讯
务 。 国 际 及 地 区 形 势 的 骤 变 ，使 解 放 军 在 当 时 任 和 使 命 。
条 件 下实施大 规模渡 海登 陆作战 己无 实现 的可
当然 ， 支军队的两栖作战 能力首要的还是其兵力投送 规模
能 ，不 仅 攻 台 作 战 计 划 被 迫 中止 ，而 且 原 计 划 和 距 离 ， 这 在 很 大 程 度 上 由其 航 海 载 运 装 备 水 平 所 决 定 。 实 际
高速两栖与三栖车辆关键技术途径研究
高速两栖车辆技术现状与发展趋势贾小平于魁龙（装甲兵工程学院北京100072）摘要：近年来，不断出新的高速航渡技术大大地提高了两栖车辆的水上行驶速度，高速两栖轮式车辆和履带式两栖车辆航速指标均超过了45公里/小时，最高航速甚至已经接近100公里/小时。
本文分别介绍了国内外高速两栖车实例和技术现状，并对未来高速两栖车技术发展途径作了分析和预测。
一、前言高速水陆两栖车同样也分为履带式和轮式两种，但其水上关键技术既有相同也有不同之处。
目前，高速水陆两栖车技术无论是军用还是民用，都是国内外投入大量经费积极开展研究的重要项目之一。
该车在军用方面可用于两栖快速登陆突击、空投、巡逻；在民用方面则可用作抗洪抢险救灾、两栖地带运送物资、滩海娱乐等。
而传统的低航速两栖车辆大多采用排水型船形车体，水上推进装置有车轮、履带、螺旋桨和喷水等型式，但水上速度均较低。
采用轮履划水推进能达到4-5公里／小时；采用螺旋桨和喷水等专用推进装置能够达到12～13公里／小时的航速，仅能够满足克服一般的水障碍．距海上抢滩登陆作战和社会上抗洪抢险救灾任务所提出的要求还相差很远。
近年来，滑水、水翼、气垫等高速两栖技术的应用大大地提高了两栖车辆的航速．轮式和履带式高速两栖车均取得了较大进展。
其中最具代表性的是美国的AAAV水陆两栖履带式突击战车，辆航速已达到45公里／小时，英国Gibbs Technologies公司也开发出高速两栖汽车(HSA)技术，的轮式两栖车已经达到55公里／小时，瑞士Rinspeed 公司生产的两栖汽车已经达到80公里/小时，据最新报道，水上时速达98公里的轮式两栖车辆已经下水。
最近，Gibbs技术公司和洛克希德•马丁公司又开始联合为军方开发三种两栖运载平台：第一种平台是两栖远征作战飞行器（ACC-E），此飞行器长为6096毫米，水上速度为72.4千米/小时，陆上速度为128.7千米/小时；第二种平台是两栖河战飞行器（ACC- R），此飞行器长为10668毫米，水上速度为64.4千米/小时，陆上速度为104.6千米/小时；第三种平台是Terraquad，其水上速度超过88.5千米/小时，陆上速度为80.5千米/小时。
水陆两栖全地形车辆现状与发展趋势
全地形车辆现状与发展趋势贾小平于魁龙李军（装甲兵工程学院北京 100072）摘要:全地形车是针对恶劣环境和地域而设计的特种车辆，具有超强的越野和克服障碍的能力。
本文回顾了国外早期研制的各种典型全地形车辆及其性能特点，并对国内河北五星电力设备有限公司在该领域的研究状况和进展作了简要分析，最后对全地形车辆未来的发展趋势和设计要求作了概括。
关键词：全地形车现状发展The Current State and the Development Trend of All-terrain vehicleJia Xiao-ping Yu Kui-long(Department of Mechanical Engineering, Academy of Armored Force Engineering, Beijing 100072, China) Abstract：The all-terrain vehicle, a kind of special vehicle, is developed for the severe environment and zone, and it has wonderful off-road and overcoming the barriers abilities. This paper reviews the foreign developed early some kinds of all-terrain vehicle and their characteristic, and analysis briefly the current state and evolvements of our country in this aspect. In the end it generalized the trends of the further development and design for the all-terrain vehicle.Key words: all-terrain vehicle; the current state; development1 前言全地形车理论上是指可以在任何地形上行驶的车辆，最大特点是具有较低的接地压力,通过性强,可以在普通车辆难以机动的地形上行走自如。
未来我国两栖部队集群作战应用研究
未来我国两栖部队集群作战应用研究摘要：伴随科技的进步和成熟，战场环境和空间、作战理念、作战模式等产生了深刻的变革。
而我国边防东海、南海等海域复杂形势却日趋严峻，对我国未来两栖作战技术的发展提出了新要求。
本文以我国边防海域两栖作战环境为牵引，梳理了先进两栖作战技术的发展思路，并提出未来我国两栖作战关键能力和作战模式的发展建议，以期为我国两栖部队集群作战的发展提供一定的参考价值。
关键词：边防海域；两栖战场环境；两栖作战模式0 引言我国边防战场环境具备复杂多样的地理条件和紧张的国际局势，自美国推行“亚太再平衡战略”以来，给我国东海、南海等地区的发展带来了新的挑战。
周边国家通过积极与美国联合军演介入我国周边领域[1]，并且随着AI等新技术的成熟发展，以及集群作战和分布式作战等理念的运用，使得未来我国边防海域战场局势变得严峻[2]。
因此，针对我国边防海域战场环境的需求，开展两栖作战技术和两栖作战模式的研究，对于我国边防的安全和占据主动权具有极大的现实意义，结合我国边防战场环境开展两栖作战研究契合未来我国两栖作战技术的发展趋势。
1 两栖作战技术的发展概况1.1 两栖作战的理念两栖作战的核心思想是“争夺海上主导权，对于主宰国家乃至世界命运都会起到决定性作用”，这一概念是由美国军事理论家马汉在“海权论”中提出[3]。
此后，一系列的两栖作战装备和作战技术得到了迅速的发展，并在第一次世界大战中著名的两栖作战（盖利博卢半岛登陆战和泽布吕赫港口突袭战）中崭露头角，随后在第二次世界大战期间，两栖作战逐渐走向成熟，美军通过在太平洋上实施以“越岛作战”为主要形式的两栖战，最终彻底摧毁了日本军队的顽强抵抗是最好的见证[4]。
1.2 国外两栖作战技术发展概况伴随美军从伊拉克和阿富汗撤出，美国海军陆战队对自身进行重新定位，即把战场重心逐渐转向海上或海上两栖登陆作战，在重新对自身定位的牵引下，美国海军陆战队逐渐恢复并强化了两栖作战能力。
两栖类的起源与演化
工业污染和农业化肥的使用对两栖类生存环境造成严重威胁。
人类应采取的态度与行动
保护生态环境
倡导绿色发展，减少对生态环境的破坏，为两 栖类提供良好的生存空间。
加强监管
制定严格的法律法规，打击非法捕捉和贸易两 栖类的行为。
提高公众意识
通过教育和宣传，提高公众对两栖类保护的意 识和重视程度。
THANKS
两栖类的起源与演化
$number {01}
目 录
• 两栖类的起源 • 两栖类的演化 • 两栖类的生态与行为 • 两栖类的现状与保护 • 两栖类在生态系统中的作用 • 两栖类与人类的关系
01
两栖类的起源
早期的两栖动物
01
最早的两栖动物出现在大约3.6亿 年前，它们是水生生物逐渐适应 陆地生活的过渡产物。
02
早期的两栖动物体型小，结构简 单，生活环境多为沼泽、湖泊等 水域附近，以昆虫和小型无脊椎 动物为食。
两栖类的祖先
两栖动物的祖先可以追溯到古生代的 泥盆纪，它们是由鱼类逐渐进化而来 的。
鱼类进化为两栖动物的过程中，逐渐 适应了陆地生活，形成了具有四肢和 肺部的两栖动物。
适应陆地生活
两栖动物在适应陆地生活的过程中， 逐渐发展出了四肢、肺、皮肤等适应 陆地呼吸和运动的器官和结构。
适应机制的形成
在长期的演化过程中，两栖类形成了 多种适应机制，如皮肤腺体的变化、 繁殖方式的调整等，以更好地适应环 境变化。
03
两栖类的生态与行为
生存环境
01
02
03
淡水环境
两栖类动物在淡水环境中 生存，如池塘、沼泽和溪 流等。
陆地环境
两栖类动物也生活在陆地 上，如森林、草地和沙漠 等。
两栖作战的发展现状及未来趋势
两栖作战的发展现状及未来趋势摘要：两栖作战是人类历史上最复杂的作战样式，本文从两栖作战相关概念入手，介绍两栖作战的历史和发展。
通过对相关文献的检索梳理，找到对我军未来两栖作战的启示。
关键词：两栖登陆、登陆作战、抢滩两栖作战是人类历史上最复杂的作战样式。
登陆敌方海岸滩头的作战不仅需要战前大量的人力物力和时间去认真计划、严密组织和充分准备，更需要的是各军兵种之间的密切协同和全力配合，其作战规模之大、集成程度之高、作战组织之复杂是其他作战样式不可比拟的。
一、两栖作战的相关概念研究两栖作战，首先要找到两栖作战的逻辑起点，明确相关概念是研究两栖作战的前提条件。
两栖作战又称登陆战，是一种兼具海战和陆战特点的一种作战样式。
美军在2001年出版的《联合出版物JP3-02两栖作战联合条令》中将两栖作战定义为：“两栖作战是由装载在舰艇或飞机上的两栖部队从海上实施的，主要目的是将登陆部队输送上岸完成指定任务的军事行动。
” 我军则2014年出版的《中国军事百科全本书（作战分册）》中定义为“对据守海岸、岛屿之敌进行的渡海进攻战斗。
”也指出登陆战斗的基本任务，就是夺占登陆场，保障后续部队上路并向纵深发展进攻。
两栖作战是由两栖部队具体实施的。
《联合出版物JP3-02两栖作战联合条令》中将两栖部队定义为：“一支两栖部队包括两栖特遣队和一支登陆部队以及其他训练、编组和装备用于两栖作战的部队。
”在赵渊等人编写的《突袭抢滩》一书中对两栖部队的定义就简洁很多，定义为“海军用来输送登陆兵员渡海登陆的兵种。
”两栖部队的主要任务就是攻占敌军的滩头阵地，建立舰队海上停泊点和前进基地，继而展开控制交通线、封锁作战，通过不断地扩大控制范围，从而确保后续部队能够顺利实施登陆作战。
两栖作战的使命任务就是保证先头部队登陆成功并取得关键胜利。
二、两栖登陆作战的发展历史一战中英法联军计划在加利波利半岛实施一次两栖登陆作战，目的是援助俄国、打击德国的同盟国土耳其。
两栖机器人的研究现状
两栖机器人的研究现状作者：武国强来源：《电子乐园·中旬刊》2020年第08期天津渤海职业技术学院，天津 300400摘要：随着现代社会不断地向前飞速发展，机器人技术已经与人类的生活建立了不可分割的关系。
两栖机器人是机器人的一种，由于它是对称的结构，所以在环境适应性以及运动稳定性上都具有很大的优势，并且已经广泛地应用于各种领域中。
因此对于两栖机器人的研究已经成为机器人研究领域的一个热门话题。
关键词：两栖;机器人;研究现状生产力水平不断提高，推动了科技文明的不断发展和创新，人类在短短的二十年内，先后经历了PC电脑时代、互联网时代、移动互联网时代，科技创新和变革已经深入影响了人们的生活，与此同时机器人技术的发展正在逐渐的改变人们的生活方式。
两栖机器人由于其创新的结构，优良的运动特性对于诸多种类的机器人系统是一个重要的补充单元。
近些年来，国内外诸多研究机构和企业公司加大了对两栖机器人的投入产出研究，取得了一定的成果并开发了一系列机器人样机[1]。
众所周知，占地球表面积71%的海洋环境是一个丰富而远未得到大力开发的资源宝库，同时也是兵戎相见的战场。
21世纪，人类将面临人口极速膨胀和生存空间、陆地资源匮乏和社会生产飞速增长、生态环境持续恶化和人类可持续发展三大严峻的矛盾挑战，人类社会要想持续维持自身的长期生存、繁衍和发展，就必须有效充分的利用和开发海洋资源，这是迫在眉睫的抉择。
尤其对人均资源缺乏的我国来说，海洋资源的利用和开发愈发具有特殊的意义。
因此，水下机器人将在海洋环境的监测、海洋资源的勘察、海洋科学的研究中发挥极其重要的作用。
水下机器人的应用领域也在不断的扩大和突破，例如海洋开发、海洋研究以及海洋工程等，在当今世界上，发达的军事大国更是特别注重水下机器人在未来战争中的广泛应用，水下机器人也将成为未来水下战争中在获取情报信息、实施精确智能攻击、完成特殊战斗任务的重要军事设备之一。
当前水下机器人也正处在飞速发展的阶段之中[2]。
大型水陆两栖飞机及其作战使用
・
国防 科技
２１ 年第１ 第３ 卷 期 ０２ 期 ３ 第１
于其特殊的地理国情环境 ，其海上战略方针以防御为主 ， 鉴 于大型水陆两栖飞机能较好的满足其作战使用要求 ， 两国长 期 以来一直高度重视该装备的研发 ， 并掌握 了大量大型水陆
两 栖 飞机设 计 的核 心 技术 。 由于 诸 多方 面 的原 因 ， 国在 大 我
升 机 相 比 ， 类 飞 机 具 有 航 程 远 、 航 时 间长 、 该 续
卫星通信系统 、 全球定位／ 惯性导航 系统 、 目标
搜索雷达和前视红外夜视装置等 ，可实现海上 巡逻侦察 、 搜索救援 、 运输补给和反潜等多种用 途， 从而能够节约研制经费 ， 最大限度发挥装备 使用效能。 例如 ， 日本的Ｕ 一 、 Ｓ ２俄罗斯的别一 ０ 、 ２０ 加拿大的Ｃ － １都是一机多型 的多用途大型水 Ｌ ４５ 陆两栖飞机。 其中， 俄罗斯的别一 ０多用途水陆 ２０ 两栖飞机可改装为搜索救援型 、巡逻型 、反潜 型、 布雷型 、 医疗救护输送型 、 货运型和客运型 等 ７ 型号 。 个
务需要 ， 一般可在４ 级海况条件下起降 ， 在极为 恶劣 的条件下还可选择陆上机场起降，从而大 大提高了飞机的出勤率和使用效率 。 例如 ， 本 日 的Ｕ 一 大型水陆两栖飞机就能在浪高３ 、 Ｓ２ 米 风速 ２ 米／ ５ 秒的情况下顺利着水 ， 使飞机海上起 降出 勤率能达到全年的８％以上 。 ０ （） ２ 作战 半径 大、 重量 大 载 大型水陆两栖飞机的航程可达５０ 千米 ， ００ 作战半径可达２０ 千米 ， ００ 是救援／ 反潜直升机的 几倍 ，从 沿海起 飞 ，可 到达 中远 海 海域 遂 行任 务。 此外 ， 大型水陆两栖飞机的载重能力最大超 过１吨 ， Ｏ 可运载更多的人员 、 设备和物资 。与直
日本在未来台海危机中的几种介入方式(组图)
日本在未来台海危机中的几种介入方式(组图)2004年05月20日11:42 千龙新闻网日本海上自卫队两栖舰经常进行例行演习日本海上自卫队反潜巡逻机经常在台海附近活动在台湾海峡可能发生的冲突及战争中，日本的干涉问题。
是一个重要的变量。
从日本的现实国内政治，和其军事准备情况来看，日本无疑存在着干涉台湾海峡局势的动机和能力。
但是，这种干涉的方式和程度，会依据当时的形势而有很大的不同。
本文是从台湾海峡发生冲突和战争的可能形式，以及其可能的发展态势出发，分析日本对其进行干涉的方式与可能性。
为叙述方便，以下几点分析，均以日本联合其盟国进行干涉为前提。
日本单独进行干涉的可能，也将在文后讨论。
小规模冲突状态下，日本的干涉方式与可能性在高度对峙的状态下，对峙双方存在发生小规模意外冲突的可能。
此外，低层次的冲突本身也是一种政治手段，可能被双方主动运用。
在发生小规模冲突时，日本可能采取如下方式进行干涉：1、对美国可能的干涉行为进行支援。
一旦美国采用派遣军舰巡逻、军事演习等方式对冲突进行干涉，日本作为美国在东亚地区的主要盟友，会以《美日安保条约》和一系列“有事法制”为基本法律基础，对美国提供支援。
这其中主要包括情报和后勤支援。
2、直接对台湾地区“军队”进行情报支持。
由于地缘因素，日本在东亚地区拥有较为的情报工作基础，经过长期建设，其已经建立了对我国东海地区海域比较完善的侦察体系。
发生冲突时，利用这一体系得到的战场情报，可在相当程度上辅助台湾方面判断我方动向，弥补其先天的战略劣势。
3、在我国周边海域进行牵制行动，由于日本与我国存在着岛屿和海洋大陆架争端，发生冲突时，日本有可能利用此类争端，采用公开巡逻、演习、宣示主权等方式，牵制我方行动，迫使我方分散精力，应付此类事态。
即使我方采用消极方式对应此类事态，日本也可借此在领土争端方面造成既成事实，为以后与我方解决领土问题增加“砝码”。
战争快速结束，或战争结果快速明朗化的情况下，日本的干涉方式与可能性这里讨论的“战争”特指我方主动发起攻击，以武力手段追求统一的战争。
美军两栖作战新变化—美国海军陆战队作战模式转型
队提出了“分布式作战”理念。“分 转型，美军制订了一项从2011年开 步计划评估指挥控制、侦察情报监
布式作战”作为一个为期2年的转 始、为期4年的转型计划。根据该
.型项A目l，l从R20i0g4年ht一s直持R续es到e2r00v6ed.计划，美军2012年要搞清海军陆战
视、火力和后勤方面的需求，并测 试先前的项目；2014年计划完成最
式，成建制地消灭了伊军的机械化
营，具体方式是步兵与装甲兵在空
中力量的支援配合下，向敌人的正
面与翼侧发起猛烈攻击。正是因为
美国海军陆战队强大的正规作战
能力，使得这支军事力量在美国人
心目中成为精锐部队的典范，同时
也是美国国家意志和实力的象征。
但是，伊拉克战争的正规作战结束
以后，美国海军陆战队渐渐感到，
他 们习以为 常 的 作 战 模 式 正 在 受
手到底 是谁。这些非正 规作战 人
员由于装备简单，而且与当地的民
众 几乎没有什么 差 别，可以随 时
发 起 攻击，之后又 迅 速隐 藏 武 器
并消失在茫 茫人海。对付这 样的
美国海军陆战队的一个狙击小组
对手，再 强大 的正 规 军队都 会感 到力不从心。因此，美军认为必须
改革海军 陆战队的作战 模 式，使
非正规战争：新挑战
对手的变化，多样化的战 场 环境 也要求美国海军陆战队改变作战
的作战行动就是典型的机械化正
随着伊拉克军队和塔利班
.规作A战ll。该R团i3g营h冒ts着沙R尘es暴e过r后ved.正 规 武 装 被 打 败，美 国 海 军 陆 战
模 式。由于 新的对手 擅长在广大 的地 域内实 施机动作战，因此在
37 2015.02 军事文摘
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
两栖作战的发展现状及未来趋势
发表时间：2018-07-30T11:52:49.153Z 来源：《知识-力量》2018年8月中作者：范玺斌谢常达张晓海[导读] 两栖作战是人类历史上最复杂的作战样式，本文从两栖作战相关概念入手，介绍两栖作战的历史和发展。
通过对相关文献的检索梳理，找到对我军未来两栖作战的启示。
（国防大学联合作战学院21队，050084）
摘要：两栖作战是人类历史上最复杂的作战样式，本文从两栖作战相关概念入手，介绍两栖作战的历史和发展。
通过对相关文献的检索梳理，找到对我军未来两栖作战的启示。
关键词：两栖登陆、登陆作战、抢滩
两栖作战是人类历史上最复杂的作战样式。
登陆敌方海岸滩头的作战不仅需要战前大量的人力物力和时间去认真计划、严密组织和充分准备，更需要的是各军兵种之间的密切协同和全力配合，其作战规模之大、集成程度之高、作战组织之复杂是其他作战样式不可比拟的。
一、两栖作战的相关概念
研究两栖作战，首先要找到两栖作战的逻辑起点，明确相关概念是研究两栖作战的前提条件。
两栖作战又称登陆战，是一种兼具海战和陆战特点的一种作战样式。
美军在2001年出版的《联合出版物JP3-02两栖作战联合条令》中将两栖作战定义为：“两栖作战是由装载在舰艇或飞机上的两栖部队从海上实施的，主要目的是将登陆部队输送上岸完成指定任务的军事行动。
” 我军则2014年出版的《中国军事百科全本书（作战分册）》中定义为“对据守海岸、岛屿之敌进行的渡海进攻战斗。
”也指出登陆战斗的基本任务，就是夺占登陆场，保障后续部队上路并向纵深发展进攻。
两栖作战是由两栖部队具体实施的。
《联合出版物JP3-02两栖作战联合条令》中将两栖部队定义为：“一支两栖部队包括两栖特遣队和一支登陆部队以及其他训练、编组和装备用于两栖作战的部队。
”在赵渊等人编写的《突袭抢滩》一书中对两栖部队的定义就简洁很多，定义为“海军用来输送登陆兵员渡海登陆的兵种。
”两栖部队的主要任务就是攻占敌军的滩头阵地，建立舰队海上停泊点和前进基地，继而展开控制交通线、封锁作战，通过不断地扩大控制范围，从而确保后续部队能够顺利实施登陆作战。
两栖作战的使命任务就是保证先头部队登陆成功并取得关键胜利。
二、两栖登陆作战的发展历史
一战中英法联军计划在加利波利半岛实施一次两栖登陆作战，目的是援助俄国、打击德国的同盟国土耳其。
由于土耳其军队早有准备，使得英法联军这长达一年的登陆战以失败告终。
加利波利之战给以后的两栖登陆作战以很多启示。
首先由于新式武器飞机和潜艇的出现，海战场由平面到立体，对登陆舰艇的威胁也增大不少，实施两栖登陆作战的舰艇必须得拥有制海权和制空权，才能将登陆部队安全送上陆地，确保的登陆作战的成功。
在之后的作战中，各方军事将领吸取了前人的经验教训，并总结了两栖作战的规律。
在随之多年后爆发的第二次世界大战中，将两栖作战发挥得淋漓尽致。
在二战中，两栖作战已日渐成熟，形成了一套完备的作战理论，并在战争中得到了长足的发展。
在战后的不完全统计，二战中共实施两栖登陆作战数百次，其中较大规模的两栖战也有数十次。
“二战中，平均三天就有一次登陆行动，一月就有一次大规模的登陆战。
美英盟军的陆战队在欧洲和太平洋战区共进行了60余次具有相当规模的登陆战。
” 在二战中的欧洲战场，盟军组织的西西里岛两栖登陆作战，最后直接解放了意大利。
以及盟军在法国境内实施的历史上规模最大的诺曼底登陆战，彻底摧毁了希特勒苦心经营数年的“大西洋壁垒”，最后直接导致了第三帝国的灭亡。
在太平洋亚洲战场，美军在与日军的一系列的岛屿争夺战中，美军采用“越岛战术”为主的两栖登陆作战，非常高效地完成对日占岛屿的作战任务，剑锋直指日本本土。
在硫磺岛战役，以及冲绳岛战役中，美军的两栖作战理论越加成熟，能够熟练运用海军航空兵和海军舰艇火力支援，已具备联合作战的思想理念。
更加有效地消灭防御之敌，达成作战目的。
二战后也发生了多次的两栖登陆战。
发生在朝鲜战争中的仁川登陆战，以及英国和阿根廷的马岛两栖战。
三、两栖作战的发展现状
传统的两栖作战样式随着新装备、新技术的运用而发生改变。
随着直升机的大量装备部队投入使用，两栖作战的样式也随之发生转变。
由传统的两栖运送舰艇抵岸卸载登陆，转变成直升机垂直登陆。
两栖作战兵力投送方式的转变彻底改变了两栖登陆作战的样式。
垂直登陆是指登陆兵力搭乘舰载运输机等输送工具，在敌岸或其浅近纵深机降或滑降着陆的作战行动。
垂直登陆通常用于抢占登陆地域内的交通要到、桥梁等重要地形，保障主力登陆部队的行动，抢占要点，阻敌第二梯队和预备队前出，为巩固和扩大登陆场创造条件。
随着大型运输直升机和偏转旋翼飞机的广泛运用，垂直登陆成为现代两栖作战突击上陆的重要方式。
超越式登陆又被称之为超地平线登陆，即在敌方探测范围之外的海域（所谓的“地平线”，距离海岸约40公里），卸下进攻人员和装备、换乘、编波，向敌漫长海岸线发起高速两栖突击的登陆作战。
这一理论是美军机动作战理论思想在两栖作战中的具体体现。
这一理论不仅把传统的登陆作战的固定程式改变成平面登陆与垂直登陆相结合的方式，而且进一步由先进的理论引领装备和战术的发展，这是一种典型的超前作战理论。
这一理论主张使用多种快速新型的登陆装备，采用快速、立体的两栖进攻方式，达成作战目标。
在赵渊等人编写的《突袭抢滩》一书中就指出，两栖作战随历史悠久，但现代意义上的作战模式也就几十年。
未来的两栖作战将更受重视，两栖部队将更加具有独立的作战能力。
作为一种独特性质的作战方式，速度、指挥控制能力就成为行动最终胜利的关键所在。
现在美军“舰对目标机动”理念中，将整个沿海地带变成登陆部队自由机动地作战空间，两栖部队不再将抢滩登陆作为首要作战目标，而是直接强行推进至内陆地区，并直接面对最终的作战目标，完成最终任务。
这样不但加快了两栖作战节奏，更大幅降低了自身损失。
降低自身风险的同时，增加了对敌人的威胁。
两栖登陆作战再也不是局限于抢滩登陆、建立滩头阵地的作战模式，而是直接击敌要害、实施立体作战、远程精确打击。
参考文献
[1]倪齐生.联合出版物JP3-02两栖作战联合条令,[M]. 解放军出版社，2001.9：1-11.
[2]中国军事百科全本书（作战分册）[M].中国大百科全书出版社，2014.12：27-29
[3]伊恩•斯佩勒，克里斯托弗•塔克.抢滩——两栖战的战略、战术和战例[M].北京：军事谊文出版社，2010.1：1-29、226-246.
[4]沈原.美军两栖作战发展纵横谈——访解放军装备学院王继新博士[J].兵工科技,2012（8）：12-18.
[5]赵渊,彭海军.突袭抢滩——两栖作战全知识,[M].北京：化学工业出版社,2014.4:3、168-173.作者简介：范玺斌（1984年1月—），男，汉族，黑龙江哈尔滨人，2015年毕业于石家庄陆军指挥学院，研究生学历，目前在国防大学联合作战学院学习。