航道整治工程专项施工安全方案及保证措施示范文本
航道整治工程专项施工安全方案及保证措施

航道整治工程专项施工安全方案及保证措施姓名:XXX部门:XXX日期:XXX航道整治工程专项施工安全方案及保证措施1、基坑开挖方案1)施工前应熟悉并了解掌握土质、水文、地形、地貌及滑坡迹象等;2)设置地表水和废水引排系统;3)严禁在滑坡土体上部弃土或堆放材料;4)严禁在雨天施工;5)从上而下适当减缓边坡、分层开挖,防止震动,最后以人工突击开挖整修成型。
试验段施工结束后,及时总结经验教训,确定开挖边坡的形式、基坑富余宽度、基坑施工的时间和保护边坡的方法,进行规模施工。
在对有可能出现滑坡河段的土方开挖过程中,要指定专人值班,严密监测可能滑坡的土体动态,如出现裂缝或其它失稳迹象时,立即采取下列措施:1、暂停施工,立即向总监代表报告;2、所有人员和机械应撤离至安全地点;3、查滑动迹象,设置观测点,观测滑坡土体平面移动和沉降变化,并做好记录;4、查滑坡原因,提出应急措施,报总监代表批准后实施。
5、查明滑坡原因立即采用相应的处理方案,如井点排水、打防护桩、增加开挖坡比等进行处理。
(具体开挖断面图如下)2.安全措施2.1、基坑开挖安全措施第 2 页共 7 页(1)开挖前必须对邻近建筑物、构筑物、给水、排水、电力等地下管线进行调查,摸清位置、埋设标高、基础和上部结构形式,凡影响施工的均应拆除、清理或迁移,并在施工前妥善处理,确保施工安全。
(2)土方开挖前,应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定,对可能受开挖和降水影响的邻近建(构)筑物、管线,应详细调查其已有裂缝或破损情况,并做好记录。
要防止邻近建筑物的下沉,在施工过程中进行沉降和位移观测。
发现问题应及时与设计或建设单位协商采取防护措施,并及时处理。
(3)基坑施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,制定有针对性的安全技术措施,严禁盲目施工。
(4)施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。
航道工程安全专项整治方案
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航道工程安全专项整治方案一、前言航道工程是指为了船舶通行,在河流或海岸线上进行的工程建设。
航道工程安全问题关系到航行安全以及水域环境的保护,是极其重要的。
为了保障航道工程施工和运营的安全性,需要特别制定一套整治方案,以解决当前存在的安全隐患和问题。
本专项整治方案将从航道工程安全管理、人员培训、设备保障、应急预案等方面进行全面整治,以确保航道工程的安全运行。
二、整治目标1. 提升航道工程安全管理水平,完善相关制度和规范。
2. 提高航道工程从业人员的安全意识和技能水平,减少安全事故的发生。
3. 完善航道工程设备设施,保障工程施工和运营的安全性。
4. 健全航道工程应急预案,提高应对突发事件的能力和效率。
三、整治措施1. 加强航道工程安全管理(1)建立健全安全管理体系:完善管理制度,建立健全安全管理体系,确定安全责任人,明确工作职责,强化安全管理措施。
(2)加强监管力度:加大对航道工程的监管力度,加强日常巡查和检查,及时发现和解决存在的安全隐患和问题。
(3)健全隐患排查机制:建立隐患排查机制,每年开展安全隐患排查,对发现的隐患进行及时整改,确保安全隐患得到有效控制。
2. 提高从业人员安全意识和技能水平(1)人员培训:对从业人员进行安全教育培训,提高他们的安全意识和技能水平,使他们能够做到安全操作。
(2)举办安全知识竞赛:定期举办安全知识竞赛,增强从业人员对安全知识的了解和掌握,提高他们的安全意识。
(3)制定安全操作规程:制定航道工程安全操作规程,详细规定了安全操作程序和注意事项,确保从业人员严格按照规程进行操作。
3. 完善设备设施,保障工程施工和运营的安全性(1)更新设备设施:对航道工程所使用的设备设施进行定期检查和维护,并及时更新老化和故障设备,确保设备完好。
(2)配备应急救援设备:增加应急救援设备的配备,提高应对突发事件的能力。
(3)设施完善:对需要完善的设施进行整改,比如安全标志、防护设施等,确保设施的完善。
航道整治工程安全专项施工方案9
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文件草案审核安全专项施工方案编制单位:主编:参编人员:审核人:(签字)编制日期:二○一一年十月二十二日目录一、工程概况 (1)1、总体概况 (1)2、工程地质条件 (1)二、专项工程安全生产施工规程、技术规范和行业规范及强制条文 (4)三、安全生产组织机构 (4)1、安全生产目标 (4)2、安全管理体系 (5)3、安全生产领导小组 (5)4、各部门主要安全职责 (5)5、安全生产管理制度 (8)四、安全生产保证措施 (12)1、开工前施工准备 (12)2、安全生产条件 (12)3、安全保证措施 (13)五、专项施工安全方案及保证措施 (14)1、基坑开挖方案 (14)六、安全应急预案 (19)七、安全交底 (25)1、安全技术交底制度: (25)2、.安全技术交底职责分工 (25)3、安全技术交底的内容 (26)4、.安全技术交底的监督检查 (27)专项安全施工方案一、工程概况1、总体概况本次航道整治工程LSXDT-SG-HD2标段位于盐城东台的安丰镇,境内迄桩号为10K+043~17K+096,里程长度为7.053km,按Ⅲ级航道标准整治。
本整治航段共有5种护岸结构型式,即A-1、A-2、 B2-1、B2-2、D型护岸。
2、工程地质条件(1)地形地貌该航段区域属于沼泽洼地平原区,航道所经地区地形平坦,地面标高一般为▽1.8~▽3.5。
(2)工程地质层特征据勘探资料,航道沿线岩土层地貌单元为沼泽洼地工程地质区,浅层软土、松散状粉土较为发育。
航道沿线土层可分为:全新统土层(主要为1-1、1-2、1-2a、1-2c、1-3、1-3a、1-4、2-3 等层)、上更新统土层(3-1、3-2、3-3等层)。
各地层地质特征分述如下:①全新统土层(Q4)1-1 粉质粘土,局部为粉土:灰黄、黄灰色、可塑状,粉土表现为稍密状态,=5.4×10-6,具微透水性,为项目地表土层,中等压缩性,室内垂直渗透系数约KV表层0.3m为种植土,受人类活动影响较大,层厚不均,厚度在0.4~3.9m,承载力容许值f=lOOkPa。
航道治理工程施工方案
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航道治理工程施工方案一、工程概况为了保障航道的畅通和安全,提高航运效率,进行航道治理工程是非常重要的。
本方案将针对某海域水深不足,水域中存在淤泥、杂草等多种问题,进行航道治理工程。
主要工程内容包括清淤、除草、改善水质、加固航道等,以确保船舶的安全通行。
二、工程目标1. 清理航道淤泥,保证航道深度达到要求;2. 除去水域中的杂草和其他障碍物,保证航行畅通;3. 改善水质,保证航道畅通时的水质安全;4. 加固航道,确保船只安全航行;5. 完成工程后,确保航道安全、畅通和经济效益显著提升。
三、工程内容和方法1. 清淤(1)清淤范围:根据水文测量数据,确定清淤范围;(2)清淤方法:采用吹填、抛洒、提升和吸力等方法进行清淤,根据淤泥性质进行合理选择;(3)清淤设备:挖泥机、泵车、吸沙船等。
2. 除草(1)除草范围:清除水域中的杂草和其他植物,保证航道畅通;(2)除草方法:采用机械、化学和物理等多种方法进行除草;(3)除草设备:割草机、喷洒设备、人工清理等。
3. 改善水质(1)水质监测:对航道水域进行水质监测,确保改善水质的效果;(2)改善水质方法:采用污水处理、植物植被覆盖等方法改善水质。
4. 加固航道(1)航道加固:对航道两侧进行加固,确保船只安全航行;(2)加固方法:采用堤岸加固、引导墙加固等方法;(3)加固材料:使用混凝土、石块等材料进行航道加固。
四、施工方案1. 工程准备(1)工程测量:对航道进行测量,确定清淤和加固范围;(2)施工设备:选配合适的挖掘机、泵车、割草机等设备;(3)施工人员:招募合格的施工人员,并进行专业培训。
2. 施工流程(1)清淤工程:根据清淤范围和淤泥性质,选择合适的清淤方法和设备进行施工;(2)除草工程:根据除草范围和植物种类,选择合适的除草方法和设备进行施工;(3)改善水质工程:按照水质监测结果,选用合适的改善水质方法进行施工;(4)航道加固工程:根据航道加固范围和材料,选择合适的加固方法和设备进行施工。
航道整治工程施工方案
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航道整治工程施工方案一、工程概况本项目为XX航道整治工程,工程范围主要包括航道疏浚、岸线整治、航道标志及监控设施的设置等。
工程地处我国南方某沿海地区,航道全长约20公里,宽度为200米。
工程目的是提高航道通航能力,优化航行条件,保障航行安全。
二、施工目标1. 完成航道疏浚任务,保证航道水深达到设计要求,满足大型船舶通航需求。
2. 完成岸线整治工程,美化岸线景观,提高岸线利用率。
3. 设置完善的航道标志及监控设施,确保航行安全。
三、施工方案1. 航道疏浚(1)采用分区、分阶段的疏浚方式,先进行主航道疏浚,再进行支航道疏浚。
(2)疏浚设备选用具有高效、环保性能的绞吸式挖泥船,具备自动定位、自动挖泥功能。
(3)根据设计图纸和测量数据,制定合理的疏浚路径,确保航道疏浚达到设计要求。
(4)疏浚过程中,加强对泥浆的处理和排放,严格执行环保法规,保护水域生态环境。
2. 岸线整治(1)采用抛石挤淤、爆破清礁等方法进行岸线整治,清除礁石、淤泥等障碍物。
(2)岸线整治过程中,注意保护岸线周边的生态环境,避免对水域生态造成破坏。
(3)根据设计要求,进行岸线护岸工程,选用合适的材料(如混凝土、砌石等)进行岸线加固,提高岸线稳定性。
3. 航道标志及监控设施设置(1)根据航道设计和航行需求,设置航标、灯塔、信号灯等航道标志。
(2)选用高性能、抗腐蚀的材质制作航道标志,确保标志的使用寿命。
(3)设置船舶交通监控系统,对航道实行实时监控,保障航行安全。
四、施工组织与管理1. 成立项目指挥部,负责整个工程的组织、协调和管理工作。
2. 建立健全质量管理体系,严格执行质量标准和工艺要求,确保工程质量。
3. 落实安全生产责任制,加强施工现场的安全管理,预防安全事故的发生。
4. 加强环保意识,严格执行环保法规,对施工过程中的废弃物进行妥善处理。
五、工程进度计划1. 项目前期准备:包括施工图纸审查、施工方案制定、设备采购等,预计用时2个月。
航道工程安全专项方案范文
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航道工程安全专项方案范文一、前言航道工程是航道运输的重要组成部分,对于保障航道交通安全、提高航运效率、保护水域生态环境具有重要意义。
然而,由于水文、水文等自然因素的影响,以及人为因素的干扰,航道工程存在着一定的安全风险。
因此,制定航道工程安全专项方案,对于减少事故风险、提高航道工程安全水平具有重要意义。
二、目标本安全专项方案的目标是制定一套完善的航道工程安全管理体系,确保航道工程的安全运行,减少事故发生,保障航运安全和水域生态环境的保护。
三、现状分析1. 航道工程安全现状航道工程的安全问题主要包括水文、水文等自然因素的影响,以及人为因素的干扰。
自然因素可能会导致水文变化、水文变化等情况,影响航道工程的安全运行。
而人为因素包括设计施工不符合规范、维护不到位等导致的问题。
因此,针对这些安全隐患,需要建立完善的安全管理体系。
2. 航道工程安全管理现状目前,航道工程安全管理主要是依据国家相关法规和标准来实施的,但是由于法规标准的普遍性和局限性,很难完全适应现实的安全管理需求。
虽然一些大型航道工程部分地区建立了自己的安全管理体系,但是仍然存在着安全风险。
四、总体方案1. 着力加强水文水资源监测,提高对自然因素的监控和预警能力。
2. 完善航道工程设计规范,确保设计符合安全要求。
3. 加强航道工程施工监督,确保施工质量和安全。
4. 健全航道工程维护体系,加强航道工程的维护管理。
5. 完善事故应急预案,提高应对突发事件的能力。
五、具体方案1. 加强水文水资源监测(1)建立健全水文水资源监测体系,定期对航道水文水资源进行监测和预警,确保水文水资源变化对航道工程的影响可控。
(2)引入先进的监测设备和技术,提高监测水平,提高预警能力。
(3)加强水文水资源信息的共享和发布,做好对相关单位和人员的技术培训,提高水文水资源监测数据的有效利用率。
2. 完善航道工程设计规范(1)加强对航道工程设计规范的研究和修订,确保设计规范与时俱进,符合实际安全管理需求。
航道安全专项措施
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航道安全专项措施(一)安全保障措施1、深化安全教育,强化安全意识。
工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育,牢记“安全第一”的宗旨,施工人员坚持持证上岗。
2、全面落实安全生产责任制,做到责权利相统一,层层签订安全生产包保责任状,把安全生产职责落实到每一级领导,落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工。
严格考核,奖罚严明。
3、认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证劳动防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术可靠、防护严密的基础上。
4、重点工序及不良气候条件的,要结合现场和实际情况,编制专门的安全措施,进行安全技术交底。
5、严格按照针对本工程重要工序所采取的施工技术方案,认真组织落实,不简化或削弱。
按照施工方案中制定的各项技术措施组织施工,不强化施工工序、减弱防护措施。
(二)水上交通安全措施1、为了确保施工安全及航道通航, 桥梁施工位置设置警示标志并挂上红灯,在河道上下游各300m处设置警告标志牌和限速标志牌等。
2、在水上支撑设置防撞钢管桩,防止来往船只碰撞水上支撑。
另外在水上设置防雾灯、变频警示灯等,保证有雾天气的船只航行安全。
3、夜间在通航口设置足够数量的警示灯,及早通知过往船只,确保过往船只的通过安全。
4、水上作业人员施工前需进行水上施工安全教育,考核合格后方可从事水上作业。
施工时,作业人员必须穿着救生衣,防止落水。
5、在安装主桥纵向贝雷片梁和主桥拱肋时,需提前和航道、海事部门联系,要求派专人对航道进行交通管制。
6、在施工期间派专人值班,发现紧急情况及时通知项目部安全领导小组和航道、海事部门联系,便于及时处理。
7、成立紧急事故处理小组和交通安全领导小组,参加人员包括:施工单位、监理单位、业主单位、海事、航道部门等,保证信息渠道畅通,事故处理及时,保证人民生命财产安全。
航道整治工程专项方案
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航道整治工程专项方案一、项目背景航道是水上交通的重要通道,对于国家经济建设和人民生活具有重要意义。
然而,由于自然环境的影响和长期的航道使用,许多航道已经出现了淤积、断流、水深不足等问题,严重影响了航道的正常运行和安全,甚至导致了一些船只的搁浅和事故。
因此,对于现有的航道进行整治,恢复航道的通畅性和安全性,成为了一项迫切需要解决的问题。
二、整治目标本次航道整治工程的目标是恢复航道的通畅性和安全性,保障船只的顺利通行,减少船舶事故的发生,提高航道的利用率,促进经济发展。
具体目标如下:1. 消除航道淤积,保证航道的水深符合航道标准要求;2. 恢复断流区的水流,改善航道的流通性;3. 完善航道标志、导航设施,提高航道的安全性和可靠性;4. 提升航道管理水平,建立健全的航道管理制度。
三、整治范围本次航道整治工程涉及的范围主要包括XX航道从A地至B地段,全长约XX公里,涉及岸线XX公里。
整治重点区域为C地至D地段,是航道淤积和水流断流较为严重的区域。
四、整治内容1. 淤积处理在淤积较为严重的区域,进行淤泥清淤工程,采用机械疏浚和人工清理相结合的方式,将淤泥清理出航道,保证航道的水深符合规定标准。
同时,在航道两岸修筑防淤堤,预防未来淤积问题的发生。
2. 断流处理在断流区域,进行水文勘测和数值模拟,找出断流的原因,并采取相应的措施进行处理。
可以采用引导水流的方式,修建引水堤,或者进行局部河床开挖等手段,恢复断流区的水流,改善航道的流通性。
3. 导航设施完善航道的导航标志和航标设施,修建新的导航灯塔、标志牌等,提高航道的可见度和安全性。
同时,对现有的导航设施进行维护和更新,确保其正常功能。
4. 管理制度建立健全的航道管理制度,加强航道巡查和维护工作,保持航道的畅通和安全。
同时,积极开展航道信息的发布和通报工作,提高船舶驾驶员对航道情况的了解和掌握。
五、工程投资和时间本次航道整治工程总投资约XX亿元,计划工期XX年。
航道整治工程专项方案
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一、项目背景随着我国经济的快速发展,内河航运在国民经济中的地位日益重要。
然而,由于历史原因和自然条件的影响,我国部分航道存在水深不足、航道弯曲、岸线侵蚀等问题,严重制约了内河航运的发展。
为提高航道通航条件,保障航运安全,推动区域经济发展,特制定本航道整治工程专项方案。
二、项目目标1. 提高航道通航能力:通过整治,使航道水深达到设计要求,满足船舶通行需求。
2. 保障航运安全:消除航道弯曲、岸线侵蚀等安全隐患,提高航道通航安全性。
3. 优化航道布局:调整航道走向,优化岸线资源,提高航道利用率。
4. 保护生态环境:在整治过程中,注重生态环境保护,实现人与自然和谐共生。
三、工程范围及内容1. 工程范围:本次航道整治工程范围为X-X段,全长XX公里。
2. 工程内容:(1)航道疏浚:对航道进行疏浚,提高航道水深,满足船舶通行需求。
(2)岸线整治:对航道两岸进行整治,修复岸线侵蚀,提高岸线稳定性。
(3)航道拓宽:根据航道实际情况,适当拓宽航道,提高航道通过能力。
(4)航标建设:新建、改造航标,确保船舶航行安全。
(5)生态保护:在整治过程中,注重生态环境保护,实施生态修复工程。
四、施工组织1. 施工单位:选择具有航道整治工程施工经验的施工单位,确保工程质量。
2. 施工队伍:组建专业施工队伍,加强施工人员培训,提高施工技能。
3. 施工进度:制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
4. 施工安全:严格执行安全生产法规,加强施工现场安全管理,确保施工安全。
五、环境保护与生态修复1. 环境保护:在施工过程中,采取有效措施,减少对环境的影响。
2. 生态修复:在航道整治完成后,实施生态修复工程,恢复生态环境。
六、工程投资估算本次航道整治工程总投资估算为XX亿元,具体包括:1. 航道疏浚费用:XX亿元2. 岸线整治费用:XX亿元3. 航标建设费用:XX亿元4. 生态修复费用:XX亿元5. 其他费用:XX亿元七、工程效益1. 经济效益:提高航道通航能力,降低船舶运输成本,促进区域经济发展。
航道整治工程施工安全应急预案范本
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航道整治工程施工安全应急预案范本一、概述航道整治工程施工是一项重要的工程活动,为了确保施工过程中的安全性和高效性,制定本安全应急预案。
本预案旨在通过有效的预防和应对措施,保证施工过程中的安全和顺利进行。
二、应急领导与组织1. 项目负责人:负责组织和领导应急工作,并及时向有关部门报告灾情和应急措施。
2. 应急组织人员:根据实际情况,合理安排应急组织人员,明确分工和责任。
三、风险评估与预防1. 施工前的风险评估:在施工前进行详细的风险分析和评估,制定相应的应对措施。
2. 安全设施的设置:设置明显的警示标志和安全标志,确保施工区域的可见性。
3. 员工培训:对施工人员进行必要的培训和教育,提高他们的安全意识和自我保护能力。
4. 安全检查与巡查:加强对施工现场的安全检查和巡查,及时发现隐患并采取相应的措施进行整改。
5. 应急设备和器材:配备必要的应急设备和器材,确保在紧急情况下能够及时救援和处理。
四、突发事件应急处置1. 应急响应:一旦发生突发事件,立即启动应急预案,迅速组织人员进行处置。
2. 疏散和撤离:按照疏散和撤离预案,组织施工人员有序疏散到安全区域。
3. 抢险救援:立即组织专业队伍进行抢险救援和灾情评估,迅速控制事态发展。
4. 通知与报告:及时向上级部门和相关单位通知和报告灾情,寻求必要的支持和协助。
五、安全评估与改进1. 事故分析:对发生的事故进行详细的分析和研究,找出事故原因和教训。
2. 安全检查与整改:加强对施工现场的安全检查和整改,及时排除隐患。
3. 经验总结:对施工过程中的经验进行总结和归纳,为今后的工作提供参考。
六、应急演练与培训1. 应急演练:定期组织应急演练,提高应急反应和处置能力,确保人员熟悉预案内容和操作流程。
2. 培训教育:开展安全培训和教育,提高施工人员的安全意识和应急能力。
七、其他事项1. 合规要求:严格遵守相关的法律法规和规章制度,确保施工符合行业标准和要求。
2. 通讯与联系:建立有效的通讯和联系机制,保持与相关单位的紧密沟通和协作。
航道维护工程的专项施工方案
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航道维护工程的专项施工方案一、引言航道维护工程是确保水域航行安全和顺利的重要工作之一。
为了有效进行航道维护工程,我们制定了该项目的专项施工方案,以确保项目的顺利进行和质量的保证。
二、项目背景航道维护工程旨在保持航道的通畅和深度,以确保船只的安全进出。
随着时间的推移,由于泥沙淤积和水域的日常使用,航道可能会出现狭窄或淤积的情况,这就需要进行专项施工来维护和恢复水道的通行状况。
三、项目目标本项目的目标是确保航道的通畅和深度,提高船只的安全性和效率,为航行提供良好的条件。
通过施工方案的执行,我们将达到以下目标:1. 清理航道中的淤泥和杂物,恢复其原有的设计通行能力。
2. 维护航道的水深,并进行合理的堆积处理,避免淤积现象的再次发生。
3. 确保施工过程中对环境造成最小的影响,保护水生生物和自然生态。
四、施工方法本项目的施工方案包括以下步骤:1. 前期准备:查看相关图纸和航道测量数据,确定施工范围和淤积点。
与当地相关部门和管理机构沟通,获取必要的许可证和施工批准文件。
2. 航道清淤:使用适当的清淤设备和工具,对航道内的淤泥和杂物进行清理。
确保清淤工作的深度和范围符合设计要求,并对清淤后的泥沙进行处理和处置。
3. 水下堆积:针对部分航道需要增加水深的情况,进行水下堆积施工。
根据实际情况选择合适的材料进行堆积,确保堆积后的航道深度符合规划要求。
4. 环境保护:在施工过程中,采取有效的措施减少对水生生物和生态环境的影响。
严格按照环境保护法律法规执行,避免施工活动对周边环境造成污染和破坏。
五、质量控制为确保施工质量,我们将采取以下措施:1. 施工前对施工设备和工具进行检查和保养,确保其正常运行。
2. 对施工过程进行全程监督和记录,及时发现并纠正施工中的问题。
3. 施工结束后进行验收,对施工效果进行评估和测试,确保达到设计要求。
六、安全保障项目进行中,我们将严格遵守安全规范和操作程序,确保施工过程中的安全。
1. 针对施工现场采取必要的安全防护措施,包括警示标志、护栏等设施的设置,以确保工人和周边人员的安全。
航道整治工程安全生产保证措施
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航道整治工程安全生产保证措施1、开工前施工预备(1)需要做好基坑开挖施工前的平安保障措施,进行有关的理论验算。
(2)落实施工机械设备、平安设施、设备及防护用品进场方案;(3)落实现场施工人员的平安培训,并进行相关平安教育;(4)制订针对整个工程的平安保证方案,应急措施预案;(5)项目部设专职平安工程师,持证上岗,施工前要有平安工程师的平安技术交底。
(6)机械设备要设专人操作,专人指挥。
(7)电器设施设防雨措施,危急部位设标志,夜间施工照明要支配电工监护。
2、平安生产条件(1)我公司具备江苏省建筑工程管理局颁发的《平安生产许可证》。
(2)项目经理、项目总工具有江苏省交通厅核发的《建筑施工企业项目负责人平安生产考核合格证书》,专职平安工程师具有江苏省交通厅核发的《建筑施工企业专职平安生产管理人员平安生产考核合格证书》。
(3)施工前支配专人对相关设备和防护措施进行仔细检查,验收合格的方可使用。
并严格根据规定的程序履行,消退隐患,确保各项设备具有良好的平安技术状况,平安牢靠。
(4)特种作业人员持证上岗,具备特种作业许可力量。
(5)施工人员进场时经过平安生产教育,培训合格,施工人员具备必要的平安生产学问,熟识有关的平安生产规章制度和平安操作规程,把握本岗位的平安操作技能。
3、平安保证措施(1)施工区域或危急区域设置相应的警示牌(灯)信号等,夜间作业时,设置足够的照明系统。
(2)进入施工现场人员戴好平安帽,扣好帽带。
(3)现场建立消防组织,配备兼职消防人员和足够数量的灭火器,在施工作业区建筑物均需在明显易取处安置至少两只消防灭火器,对易燃易爆材料、器材要严格管理。
(4)加强工地平安人员上岗职责,每天下班后对工地进行防火巡查,毁灭事故隐患。
(5)作好天气预报,施工人员配齐雨具,施工机械设备要有防雨措施,保证机械设备不消失机械故障。
(6)本地区每年7~10月份是汛期及台风频发季节,该季节的防汛、防台、防雷工作是平安工作的重点。
航道工程安全专项方案
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航道工程安全专项方案1. 前言航道工程是指为了保证水上交通安全顺利进行而进行的某一条水域的规划、建设和管理。
航道工程的安全工作是非常重要的,涉及到航行安全、环境保护、资源利用等多个方面。
本文针对航道工程安全进行了专项方案的制定,以确保航道工程的建设和运营过程中的安全。
2. 航道工程安全概述航道工程安全是指在航道工程的规划、建设和运营阶段,对水上交通安全、航行条件、水域生态环境等方面进行综合分析和管理,确保航行安全和环境保护。
航道工程安全涉及到航道规划设计、水文水情、水文地貌、水文地理、水文岩土等多个方面的内容。
3. 航道工程安全专项方案(1)航道规划设计在航道工程的规划设计阶段,应根据水域的特性和交通需求,确定航道的位置、宽度、深度等参数,以保证航行安全和通航便利。
在规划设计过程中,应充分考虑水域的环境保护和生态保护,避免对水域生态环境的破坏。
同时,在规划设计中应综合考虑水文水情、水文地貌、水文地理、水文岩土等因素,确保航道工程的安全性和稳定性。
(2)水文水情管理水文水情是指水域的水文条件和水文情况,包括水深、水流、水质等因素。
在航道工程的建设和运营过程中,应对水文水情进行综合分析和管理,确保航行安全和通航畅通。
同时,应建立水文水情监测体系,对水域的水文条件和水情变化进行实时监测和预警,及时进行调整和处置,以应对可能出现的安全风险。
(3)航道维护管理在航道工程的建设和运营过程中,应加强航道的维护管理工作,对航道进行定期巡视和维护,及时发现和处理可能存在的安全隐患。
同时,应建立航道维护管理制度,明确维护工作的责任和程序,确保航道的安全和畅通。
(4)突发事件应急处理在航道工程建设和运营过程中,可能出现各种突发事件,如自然灾害、事故、污染等,可能对航行安全和环境保护造成影响。
因此,应建立健全的突发事件应急处理机制,明确应急响应的责任和程序,加强对突发事件的预警和跟踪监测,及时进行处理和处置,保障航道工程的安全。
七级航道施工安全方案范文
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七级航道施工安全方案范文一、施工前的准备工作1. 确定施工计划:在进行七级航道施工前,应先确定施工范围、施工内容和目标,绘制施工图纸和计划,明确每个施工阶段的工作内容和时间节点,合理安排施工队伍和相关设备的使用。
2. 评估施工风险:对七级航道施工可能存在的危险因素进行全面评估,包括水文环境、气候条件、地质情况、施工设备和人员等,制定相应的应对措施,确保施工的安全可行性。
3. 制定安全管理制度:针对七级航道施工,制定并完善安全管理制度,包括施工作业程序、安全生产标准、应急预案等,加强对施工人员的安全培训,提高其安全意识和应急处理能力。
4. 安全设施和标志设置:在施工现场设置明确的安全警示标志和指示牌,保证施工现场的通行和作业区域清晰可见,设立紧急疏散通道和安全出口,确保施工人员在紧急情况下的安全撤离。
5. 确保施工材料及设备的质量:施工前对需要使用的材料和设备进行检查,确保其质量符合施工要求,杜绝因为材料和设备质量问题导致的安全事故。
二、施工中的安全保障措施1. 保障施工人员的安全:施工过程中,保障施工人员的人身安全是最基本的保障措施,严格遵守相关的安全操作规范,做到各项施工操作符合安全生产要求,配备必要的安全防护装备,保障施工人员的安全。
2. 监控施工现场:设立专门的安全监控人员,通过视频监控、巡视和定期检查等手段,全面监控施工现场的安全情况,及时发现和排除施工现场的安全隐患,确保施工现场安全环境良好。
3. 安全交底和警示教育:在施工前对施工人员进行安全交底和警示教育,让每名施工人员清楚了解施工过程中可能存在的危险因素和应对方法,增强安全意识和应急处理能力。
4. 做好现场管理:合理划分施工区域,设立专门的施工区域标识牌,明确施工作业区域和通行区域,保持施工现场的整洁和有序,保障施工人员和设备的安全。
5. 加强施工过程的监督和检查:设立专门的安全督导组织,加强对施工过程的监督和检查,发现并及时整改施工中存在的安全隐患,确保施工过程的安全。
航道疏浚工程施工安全方案范文
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航道疏浚工程施工安全方案范文一、工程概况。
咱们这个航道疏浚工程啊,就像是给航道来一场大扫除,把那些阻碍船只航行的淤泥、沙石啥的都清理掉。
这个工程的范围呢,从[具体起点]到[具体终点],航道长度[X]米,预计要挖走[X]立方米的泥沙,任务可不小呢。
二、安全目标。
1. 咱的首要目标就是零伤亡,这就像玩游戏,每个工人都是咱们团队的重要成员,一个都不能少。
2. 还要避免那些大的设备事故,毕竟那些疏浚船、挖泥机啥的都挺贵的,要是坏了,就像游戏里掉了个超级装备,损失可大了。
三、安全管理体系。
1. 组建安全管理小组。
这个小组就像航道疏浚工程的安全卫士团队。
组长得是个经验丰富、责任心强的人,就像超级英雄一样,带着小组成员到处检查安全。
小组成员包括现场的施工队长、技术人员还有专门负责安全监督的安全员。
2. 安全责任制度。
每个人都得清楚自己的安全责任,就像玩接力赛,每个人都有自己的一棒。
施工人员要对自己的操作安全负责,设备操作员要保证设备安全运行,管理人员要监督整个过程不出差错。
要是谁没做好,就像在游戏里犯了错,是要受到惩罚的,当然这里就是按照安全规定来处理啦。
四、施工过程中的安全措施。
(一)船舶作业安全。
1. 咱们的疏浚船可是个大家伙,在它作业之前,得好好检查一下。
就像检查马有没有吃饱喝足一样,看看船舶的机械部件有没有松动、磨损,各种仪表是不是正常。
2. 船舶的航行和定位一定要准确。
驾驶员得像个老司机一样,熟悉航道情况,按照规定的航线行驶。
同时,定位系统要时刻保持精准,可不能让船跑偏了,不然就像在马路上开车开到沟里去了。
3. 船舶之间的通讯也很重要。
大家就想象这是在海上打电话,得保证通讯畅通,这样才能避免船舶之间发生碰撞。
如果通讯不好,就像你和朋友聊天突然断了线,很容易出乱子的。
(二)挖泥作业安全。
1. 挖泥设备的操作是个技术活。
操作人员得经过专业培训,就像厨师得学做菜一样,熟悉设备的各种操作按钮。
在挖泥的时候,要注意挖掘的深度和角度,不能太贪心,一下子挖得太深或者角度不对,容易导致设备损坏或者泥土塌方。
七级航道施工安全方案范文
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七级航道施工安全方案范文一、总则为保障施工作业人员的人身财产安全,做好七级航道施工工作,特制定本安全方案,严格按照相关规定和要求,全面进行安全管理和保障措施的落实,确保施工作业的安全和顺利进行。
二、施工前准备1.召集相关人员进行安全会议,明确各自职责和任务;2.对施工现场进行全面检查,清理危险物品和障碍物;3.检查施工设备和工具是否完好有效,确保施工作业的顺利进行。
三、作业人员安全措施1.所有参与施工的人员必须佩戴安全帽和安全服装,严格按照安全操作规程进行作业;2.熟悉施工区域地形,避免发生意外伤害;3.严禁饮酒作业,禁止吸烟和乱扔烟蒂;4.在作业过程中,严禁违章作业和擅自离开岗位;5.如遇突发情况,立即停止作业,按照应急预案进行处理。
四、施工设备安全管理1.施工设备必须定期检查保养,保证设备完好无损;2.使用设备必须有相关操作证件和资格,遵守操作规程;3.施工人员必须定期接受安全培训,提高安全意识和技能;4.不得擅自调整设备参数和操作方式,严格按照规定操作。
五、施工现场安全管理1.制定详细的施工方案和施工路线图,严格按照规定进行作业;2.设置安全警示标识和安全防护设施,保证施工现场安全;3.定期检查施工现场,发现隐患问题及时处理;4.施工现场要保持整洁,避免杂物堆积和走动不便。
六、环境保护及应急措施1.施工现场严禁乱扔垃圾和排放有害物质,保持环境清洁;2.遇有意外事故,要及时报警和寻求帮助,保障施工人员的安全;3.严格按照应急预案进行处理,确保应急措施的及时有效;4.对施工现场已造成的损害要及时修复和整治,避免影响环境。
七、安全督导和验收1.设立专人负责安全督导工作,定期检查施工现场的安全情况;2.按照相关要求进行安全验收,确保施工项目的安全运行;3.对安全工作进行定期评估和总结,及时调整和完善安全管理措施。
以上就是七级航道施工安全方案的内容,希望全体施工人员严格遵守相关规定和要求,确保施工作业的安全和顺利进行。
航道疏浚工程施工安全方案范文
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航道疏浚工程施工安全方案范文一、工程概况。
咱们这个航道疏浚工程啊,就像给航道来个大扫除,把那些碍事儿的淤泥、砂石啥的统统清理掉,让船儿能更顺畅地航行。
工程的范围呢,是从[起始点]到[终点]这一段航道,总长度有[X]公里。
这里的水深啊,目前有些地方浅得很,最浅的地方只有[X]米,咱们的目标就是把它加深到[目标深度]米。
二、安全目标。
1. 咱可不能让任何一个兄弟姐妹们在施工过程中受伤,“零伤亡”是必须的。
2. 也不能因为咱们的施工就把周围的环境搞得乱七八糟,要尽量减少对周边环境的影响,做到绿色施工。
3. 还有啊,得保证施工过程中不会因为咱们的疏忽造成什么重大的财产损失,不管是咱们自己的设备,还是周边的一些设施,都要保护好。
三、安全管理组织机构及职责。
# (一)组织机构。
咱们成立一个超厉害的安全管理小组。
组长呢,就由经验丰富的[组长姓名]来担任,他就像这个小组的大脑,指挥着大家。
然后还有几个副组长,分别负责不同的方面,像[副组长1姓名]负责施工现场的安全检查,[副组长2姓名]负责和周边的单位、居民沟通协调安全相关的事儿。
小组成员就包括各个施工班组的班长啦,他们就像一个个小队长,带着自己的班组在安全的轨道上干活。
# (二)职责。
1. 组长职责。
组长就得全面负责整个工程的安全管理工作,就像一家之主一样。
他要制定安全管理的目标和计划,给大家指明方向。
还要协调各方面的关系,要是和业主、监理或者其他相关单位有啥关于安全的分歧,组长就得去解决。
要是发生了安全事故,组长得第一时间赶到现场,指挥救援和处理后事,可不能慌了手脚。
2. 副组长职责。
负责施工现场安全检查的副组长,每天都得像个侦探一样在工地上到处转。
看看那些设备有没有啥毛病,施工人员有没有违规操作,要是发现问题,就得马上让他们整改。
负责协调沟通的副组长呢,就得和周边的人打好交道。
告诉他们咱们施工的情况,听听他们的意见,如果因为施工给他们带来了不便,要想办法解决,不能让人家老是来投诉咱们。
航道整治工程施工安全应急预案范文
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航道整治工程施工安全应急预案范文目录一、前言二、工程概况三、施工环境四、安全风险评估五、安全预防措施六、应急预案七、演练与检查八、总结一、前言航道整治工程是为保障航道安全,提高水运能力而进行的重大工程。
该工程施工过程中存在一定的安全风险,因此需要制定安全应急预案,防范和应对可能发生的安全事故。
本文将详细介绍航道整治工程施工安全应急预案。
二、工程概况航道整治工程的主要目标是对河道、航道进行疏浚、加固和修复,提高水深、航道宽度和流通能力。
工程的施工期较长,通常需要多个工种和设备参与,施工过程中可能涉及到爆破、挖掘、抛石等作业。
三、施工环境1. 建筑场地:航道整治工程一般位于河流、湖泊等水域,施工场地通常处于水中或水边。
2. 施工条件:可能存在恶劣的天气条件,如大风、暴雨等。
3. 环境保护:施工过程中需要注意对周边环境的保护,避免对水质和生态环境造成影响。
四、安全风险评估在航道整治工程施工中,可能存在的安全风险有:1. 高空坠落:在搭设脚手架、起吊设备等作业过程中,发生高处坠落事故的风险。
2. 机械伤害:施工中使用的机械设备可能会对工人造成伤害,如起重机倾覆、高处坠物等。
3. 爆破事故:在进行岩石挖掘或拆除时,使用爆破技术可能导致爆炸事故。
4. 水险事故:由于航道整治工程施工场地位于水中或水边,可能发生溺水事故。
五、安全预防措施为确保航道整治工程施工安全,需要采取以下预防措施:1. 加强培训:对施工人员进行岗前培训,确保其具备必要的安全意识和操作技能。
2. 设立警示标识:在施工现场周边显著位置设置安全警示标志,提醒人员注意安全。
3. 安全防护设施:按照相关规定配备个人防护装备,如安全帽、安全带、防滑鞋等。
4. 定期检查设备:对施工中使用的机械设备进行定期检查和维护,确保其正常工作。
5. 严格操作规程:明确施工过程中的操作规程,并加强对施工人员的管理和指导。
六、应急预案1.应急组织机构:(1)指挥部:负责组织、指挥和协调应急工作。
航道施工方案(3篇)
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第1篇一、工程概况1.1 工程背景随着我国经济的快速发展,水路运输在国民经济中的地位日益重要。
航道作为水路运输的基础设施,其建设与维护直接关系到水路运输的效率和安全性。
本工程旨在对某航道进行施工改造,以提高航道的通行能力,保障船舶安全通行。
1.2 工程规模本工程航道全长XX公里,其中疏浚工程长度XX公里,整治工程长度XX公里。
航道宽度由原来的XX米拓宽至XX米,水深由原来的XX米加深至XX米。
1.3 工程内容(1)航道疏浚:清除航道内的泥沙、礁石等障碍物,保证航道水深和宽度。
(2)航道整治:加固航道边坡,修复损坏的护岸结构,确保航道稳定。
(3)航标设置:设置航标,为船舶提供导航服务。
(4)配套设施建设:建设航道管理站、船舶停靠点等配套设施。
二、施工方案2.1 施工组织2.1.1 施工单位成立航道施工项目部,负责工程的组织、协调和实施。
2.1.2 施工队伍根据工程特点,组建一支技术过硬、经验丰富的施工队伍,包括疏浚、整治、航标设置等专业的技术人员。
2.1.3 施工设备根据工程需要,配置相应的施工设备,如疏浚船、挖掘机、装载机、推土机、打桩机、测深仪等。
2.2 施工顺序(1)航道疏浚:按照从上游到下游的顺序进行疏浚,确保疏浚后的航道满足设计要求。
(2)航道整治:在疏浚完成后,对航道边坡进行加固,修复损坏的护岸结构。
(3)航标设置:在航道整治完成后,设置航标,为船舶提供导航服务。
(4)配套设施建设:在航道施工的同时,建设航道管理站、船舶停靠点等配套设施。
2.3 施工方法2.3.1 航道疏浚采用绞吸式疏浚船进行疏浚,确保疏浚深度和宽度符合设计要求。
疏浚过程中,严格控制泥沙排放,防止污染。
2.3.2 航道整治采用挖掘机、装载机、推土机等设备进行航道整治,加固航道边坡,修复损坏的护岸结构。
2.3.3 航标设置采用打桩机将航标桩打入河床,设置航标,为船舶提供导航服务。
2.3.4 配套设施建设根据工程需要,建设航道管理站、船舶停靠点等配套设施。
航道整治工程施工安全应急预案例文(六篇)
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航道整治工程施工安全应急预案例文一、灾害风险评估:施工前,对可能遭遇的自然灾害(例如洪水、地震等)及人为灾害(如施工事故、材料泄漏等)进行全面评估,并制定相应的风险预警机制。
二、通信与报警系统:构建高效通信与报警网络,利用无线电、紧急呼叫设备、扩音系统等工具,确保能迅速向现场人员传达紧急通知和指令。
三、应急物资准备:确保配备充足的应急装备,包括灭火器材、急救包、安全绳索等,以及必要的个人防护设备,如安全帽、护目镜、防护服等。
四、应急演练与培训:定期组织应急演练,对施工人员进行专业培训,使其熟练掌握应急响应程序和操作技能,提升应对突发状况的能力。
五、预防措施:采取切实可行的预防措施,降低施工过程中的风险,例如设置安全警示标志、使用警示灯、限定作业区域等。
六、环境保护措施:采取有效措施,保护施工现场周边环境,防止施工活动对水域、土壤、生物多样性等造成不利影响。
七、人员疏散与救援:制定详细的人员疏散和救援方案,明确疏散路线和集合地点,确保施工人员熟知并遵守相关规定,保障其生命安全。
八、记录与报告:及时记录和上报施工过程中的安全事故和突发事件,进行深入调查与分析,总结经验教训,不断优化安全预案。
应急预案的制定需结合具体施工条件和地区特点,持续进行调整和完善。
加强与相关部门和单位的沟通协作,共同确保航道整治工程施工的安全顺利进行。
航道整治工程施工安全应急预案例文(二)航道整治工程施工的宗旨在于提升水域航行条件,保障船只安全通行。
但在施工过程中,存在多种安全风险和潜在突发事件,因此,制定和实施一套全面的应急预案是至关重要的措施。
本预案旨在实现以下目标:确保施工人员的安全,预防工程设备和材料的损失,迅速有效地处置突发事件以降低损失,最大程度地减轻对环境的影响,同时提升组织和协调效率,保障船舶的正常通行。
应急预案的核心内容包括:1. 应急组织架构:设立应急指挥部、应急办公室和应急专家组,分别承担协调指挥、事件处理和技术支持等职能。
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航道整治工程专项施工安全方案及保证措施示范文
本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
航道整治工程专项施工安全方案及保证
措施示范文本
使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。
1、基坑开挖方案
1)施工前应熟悉并了解掌握土质、水文、地形、地貌
及滑坡迹象等;
2)设置地表水和废水引排系统;
3)严禁在滑坡土体上部弃土或堆放材料;
4)严禁在雨天施工;
5)从上而下适当减缓边坡、分层开挖,防止震动,最
后以人工突击开挖整修成型。
试验段施工结束后,及时总结经验教训,确定开挖边
坡的形式、基坑富余宽度、基坑施工的时间和保护边坡的
方法,进行规模施工。
在对有可能出现滑坡河段的土方开挖过程中,要指定专人值班,严密监测可能滑坡的土体动态,如出现裂缝或其它失稳迹象时,立即采取下列措施:
1、暂停施工,立即向总监代表报告;
2、所有人员和机械应撤离至安全地点;
3、查滑动迹象,设置观测点,观测滑坡土体平面移动和沉降变化,并做好记录;
4、查滑坡原因,提出应急措施,报总监代表批准后实施。
5、查明滑坡原因立即采用相应的处理方案,如井点排水、打防护桩、增加开挖坡比等进行处理。
(具体开挖断面图如下)
2.安全措施
2.1、基坑开挖安全措施
(1)开挖前必须对邻近建筑物、构筑物、给水、排
水、电力等地下管线进行调查,摸清位置、埋设标高、基础和上部结构形式,凡影响施工的均应拆除、清理或迁移,并在施工前妥善处理,确保施工安全。
(2)土方开挖前,应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定,对可能受开挖和降水影响的邻近建(构)筑物、管线,应详细调查其已有裂缝或破损情况,并做好记录。
要防止邻近建筑物的下沉,在施工过程中进行沉降和位移观测。
发现问题应及时与设计或建设单位协商采取防护措施,并及时处理。
(3)基坑施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,制定有针对性的安全技术措施,严禁盲目施工。
(4)施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。
开
工前应做好施工场地内机械运行的道路,开辟适当的工作面,以利安全施工。
(5)基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性,并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移,使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。
验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素,决定是否需要支护,选择合理的支护形式。
在基坑开挖期间应加强监测。
(6)在开挖前,应做好地面排水和降低地下水位工作,保持良好的场地排水。
开挖前,先用挖掘机沿河向开挖降排水龙沟,土方开挖时,采用挖掘机从排水龙沟逐渐向河岸侧推移,使河口线向排水沟呈散水状倾斜,以利于排水,在开挖过程中,逐步降低排水龙沟,使地下水溢出点逐步降低,控制排水速度,防止滑坡。
(7)挖到设计标高后,应及时挖排水沟和集水井排
水。
在驳岸基础前挖一条纵向排水沟,两头设集水坑,每个集水坑配备Φ150mm的单级清水离心泵抽水,及时把基坑积渗水排出坑外。
在整个施工期间,认真做好基坑积渗水排除及降控好地下水位工作,不致基槽遭受渗积水的危害。
(8)如开挖基坑周围存在粉砂层,则采用轻型井点降控地下水位,以确保施工的正常进行。
井点系统布置采用双排线状井点,根据地下水径流方向,所有井点沿航道纵向布置在基坑两侧,井点管位于驳岸底板上口宽度以外0.8m,再在井点管位置上做好标志,井点管间距为1.5m;每60m为一井点组。
降水领先、开槽在后。
降水速度超前于挖槽速度。
地下水位降至槽底以下0.5~0.8m 之后,才能开始挖槽,并在施工过程中始终保持这水位。
井管拆除时间原则上在底板浇筑完成,墙身砌筑至标高▽1.7(高度2.8)且土方回填至墙后相应标高后方可拆除,具体拆除时间视上述工序砌筑进度而定。
(9)挖出土方宜随挖随运,每班土方应当班运出,回填土应堆在离坡顶10米外,应尽量减少坑边的地面堆载,以免引起滑坡或塌方。
(10)基坑开挖后应及时浇筑基础,不得长期暴露。
安排专人注意观察边坡的变化,防止塌方造成事故。
基础施工完毕,应抓紧基坑的回填工作。
回填基坑时,必须事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。
在相对的两侧或四周同时均匀进行,并且分层夯实。
(11)夜间施工时,应合理安排施工项目,防止挖方超挖或铺填超厚。
施工现场应根据需要安设照明设施,在危险地段应设置红灯警示。
(12)挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险建筑物下面进行作业。
(13)人工开挖时,两人操作间距应保持2~3m,并应自上而下挖掘,严禁采用掏洞的挖掘操作方法。
施工人
员必须佩戴安全帽,并安排专人注意观察边坡的变化。
基坑周围做好安全防护措施,并竖立安全警示牌。
上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯,不应踩踏土壁及其支撑上下。
(14)用挖土机施工时,挖土机的工作范围内,不得有人进行其他工作,多台机械开挖时挖土机间距大于
l0rn,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。
(15)基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意边坡的稳定情况,如发现有裂纹或部分塌落现象,要及时进行支撑或改缓放坡,并注意支撑的稳固和边坡的变化。
挖掘机结束时应在末端加长开挖1~2米,适当放坡至地面,防止土方坍塌。
(16)施工中经常检查、测量和校核开挖的平面位置、标高、坡比是否符合设计要求,并安排专人值班,严格监测可能滑动的土体动态,有险情及时处理。
(17)基坑外施工人员不得向基坑内乱仍杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手。
坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。
(18)施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。
2.2、基坑的防护
(1)土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故。
(2)在距基坑边应设警示标牌,四周防护栏,夜间加设警示标志。
(3)基坑上口边5m范围内不许堆土、堆料和停放机具。
2.3、雨季台风汛期施工措施
(1)组织准备:项目部成立雨季台风汛期施工领导小组,由项目经理任组长,总工、专职安全员任副组长,组员由施工员、质检员、施工队长等组成。
(2)材料准备:雨衣雨裤30套、雨鞋30双、污水泵4台、塑料布500m2、砂袋足够。
(3)现场准备及技术措施
1)雨季施工前,整理施工现场,清理松散的土方和道路遗撒的土方,清理施工现场的排水沟、截水沟,保证排水畅通。
检查排水设施,确保排水设备完好。
2)挖土前要在工作区周围做好挡土埂、排水沟等截水排水设施,防止区域外的水流入,为确保开挖后的边坡不受雨水冲刷,减少雨水渗入土体,可在土坡表面铺设塑料布。
对边坡支护比较薄弱的护坡,在雨季应加强基坑表面的截水措施,并采取在坡表铺设塑料布等保护措施。
3)雨季施工,尽量缩短基坑开挖长度,做到速战速决。
4)检查现场的各种机具、设备的防雨设施,停放位置,不得停留在基坑内以及坑边5m范围内。
方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K939 5)雨季到来时,土方开挖要积极配合边坡支护,边坡支护尽量在雨季到来之前将开挖出的边坡全部支护完成。
6)大雨及台风期间应停止一切土方开挖活动。
7)在雨季台风汛期期间,现场应由专人24小时值班,巡查排水设施是否畅通,边坡是否有裂缝或位移情况,做好记录,发现问题及时报告。
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