第二章集装箱运输基础知识
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第二章集装箱运输基础 知识
2020/12/10
第二章集装箱运输基础知识
1.集装箱租赁业的发展（续） ◆在这种情况下，许多较有财力的各种类型的企
业(包括大型船公司)开始大量购入集装箱投入 租赁业。 ◆目前供出租使用的集装箱数量已占世界总量的 40%以上。 ◆世界上具有相当规模的集装箱租赁公司有100 多家（如美国国际集装箱公司ITEL、超级租箱 公司GENSTAR）。
第二章集装箱运输基础知识
第二章集装箱运输基础知识
租箱量的调整方法S=T·U/30
第二章集装箱运输基础知识
第四节 集装箱箱务管理业务
◆箱务管理是国际集装箱运输的一项十分重要的 工作。
◆做好箱务管理工作，对加快集装箱的周转，提 高集装箱运输企业的经济效益均有重要的意义。
◆箱务管理的主要业务有集装箱的配备、租赁、 使用、调运、堆存、保管、发放、交接、装卸、 中转、装箱、拆箱、运输、检验、修理、清洗、 熏蒸、跟踪等。
第二章集装箱运输基础知识
2.集装箱租赁的作用 ①减少临时巨额投资或借款。集装箱运输经营人
因业务发展需增加集装箱数量，可采用以租代 购的方式补充。 ②通过租箱解决集装箱更新和过时问题，从而减 轻资金的筹备及利息的负担。 ③在各航线来回程货源不平衡情况下，可通过单 程租赁或其他临时租赁方式解决空箱回运问题。 ④在某些货物、货源量随季节变化时，可以通过 短期或者临时租赁方式租用集装箱来满足这种 不平衡的需要。 ⑤通过租赁能满足不同货主、不同运输要求所需 的不同类型的集装箱(特别是特种箱)。
◆DPP费用一般只保箱子的部分损害，不承担全 损和共同海损等责任。即损害修理实际费用在 DPP固定限额(如80%箱价值)之内，由租箱公 司承担；如超过此限额，则超过部分仍需租箱 人承担。
◆DPP费用一般按租箱天数收取。 第二章集装箱运输基础知识
4.租金及费用支付条款 ①租期：从交箱之日起至还箱之日止的一段时间。 ②租金计算方法：租金按每箱天计收。 ◆在超期还箱情况下，超期天数按合同规定的租
第二章集装箱运输基础知识
2.港到堆场、货运站、中转站间的调运 ◆箱管部门必须及时将某些港口大量积压的
空箱调运到各堆场、货运站等地。 ◆箱管部门必须尽早掌握空箱的达到时间、
数量，采用直取方式将空箱调运到使用 空箱的地点。 ◆箱管部门必须及时与集装箱代理人及各堆 场进行联系，及时将各堆场的闲置集装 箱调运至港口。
第二章集装箱运输基础知识
3.损害修理责任条款(Damage Protection Plan， 简称DPP条款)：约定在租箱人支付的费用中除 租金外还包含一笔额外费用。若在租期内集装 箱发生损坏，则以该笔费用作为修理费用，而 由出租人负责修理。
注意：
◆合同中一旦订有DPP条款，不论箱子在租赁期 间实际上是否发生损坏，租箱人要支付DPP费 用，而且，该费用一律不予退还。
储备量不足，进行调运却不能满足目前 的急需时，箱管部门必须向租箱公司或 其他船公司临时租用集装箱。 ◆管箱部门应向租箱公司或其他船公司联系， 到租箱公司或其他船公司指定的场地， 将空箱运至本公司的协议堆场或货运站 等地，并做好设备交接手续。
第二章集装箱运输基础知识
5.还箱的调运 ◆在运输市场不景气或货源不足的情况下，
高企业经济效益和市场的竞争能力，具有极其 重要的意义。 ◆从理论上讲，通过自备箱的用箱成本与租赁箱 的用箱成本相比较，运用线性规划方法，根据 成本最小化原则，就可以求出租箱量。但是， 用这种属于静态规划一类的方法求出的租箱量 一般难以适应市场的动态变化。 ◆简便实用的计算方法：根据最小自备量原则来 确定船公司的年度总租箱量，然后再进一步分 别确定长期和短期的租箱量。
5.求年度短期租箱量Ssc
Ssc = Sc―SLC
第二章集装箱运输基础知识
例：某集装箱运输船公司预计下一年度每 月用箱量如下表：试确定公司年租箱总 量、年长期租箱量和年短期租箱量？
月份
1 2 345 6
月用箱量（万TEU） 5.1 3.1 3.8 3.6 5.4 2.8
月份
7 8 9 10 11 12
第二章集装箱运输基础知识
二、集装箱的租赁方式
1.期租：是指租用人在一定时间内租用集装箱的 租赁方式。
第二章集装箱运输基础知识
特点： ◆长期租赁对租箱公司来讲，可以保证在较
长时期内有稳定收入，租金一般较低。 ◆短期租赁较为灵活，租箱人可以根据自己
需要确定租箱时间、地点及租期，但租 金较高。
第二章集装箱运输基础知识
港到堆场、货运站、中转站间的调运
3.
堆场、货运站之间的调运
第二章集装箱运输基础知识
1.港到港的调运
①国际间调运
◆由于货源不平衡及各航线货物流向不平衡等原 因会造成各港的空箱数量的不平衡。因此，必 须将某港的剩余空箱调运到空箱不足的港口以 供使用。
◆箱管部门应与货运部门配合，尽快掌握各港的 空箱数量以及各港的空箱需求量，及时将根据 调运计划安排的空箱按其类型、数量调运到指 定的港口。
◆一般情况下尽可能安排本公司的船舶运载空箱， 特殊情况下可委托其他船公司的船舶运输。
◆国际间调运需办理海关报关手续。
第二章集装箱运输基础知识
②国内间调运 ◆国内间调运可通过水路或陆路运输完成。 ◆通过水路运输空箱时，箱管部门要与货运
部门配合，掌握空箱的需求情况；同时 必须与航运部门合作，了解船舶的配载 情况，充分利用船舶的剩余舱位进行空 箱的调运。 ◆国内间调运时，不需海关报关手续。
Termination Clause ETC），定有该条款时，租箱人可提前 还箱，但租金会提高。
②还箱地点：租箱人应按合同规定的或租箱公司另用 书面形式确认的具体地点还箱。
③还箱时箱子状况：租箱人在还箱时应保证箱子外表 状态良好。
注意：◆该条款一般规定如果还箱时外表有损坏，租箱人应承担 修理责任与费用。 ◆还箱条款中一般还规定还箱期满若干天(如30天)后，租箱 人仍未还箱，租箱公司将作为箱子全损处理。
第二章集装箱运输基础知识
“最小自备量原则”计算租箱量步骤 假设预计某年每月用箱量为Mi(i=112)，试确定公司年租箱量、年长期租箱 量和年短期租箱量？
第二章集装箱运输基础知识
“最小自备量原则”计算租箱量步骤
1.求年度用箱总量ST
ST =∑Mi = M1 + M2 + … + Mi
其中：Mi——资料预测年的月用箱量数据(TEU)， i = 1，2，…，12。
金另行支付(通常比正常租金高一倍)； ◆如合同中定有提前终止的条款，租箱人支付提
前终止费用(一般相当于5~7天租金)后，租期 到集装箱进入还箱堆场日终止。 ③租金支付方式：一般租金支付方式有按月支付 或按季支付两种。 ④交、还箱手续费：该费用主要用来抵偿因在堆 场交、还箱所产生的费用(装卸车费、单证费 等)。
第二章集装箱运输基础知识
④计算年长期租箱量SLC： m = ST /12 = 54/12 = 4.5（万TEU） SLC = 1/2（SC + 12·m―SS―∑│m―Mi│）
= 1/2 [20.4 + 12·4.5―33.6―(│5.1―4.5│+│3.1―4.5│ + … +│4.9―4.5│)] = 1/2 [20.4 + 54―33.6―11] = 14.9（万TEU） ⑤计算年短期租箱量Ssc： Ssc = Sc―SLC = 20.4―14.9 = 5.5（万TEU）
◆箱务管理中又涉及港、航、路、站、场等诸多 部门，是一项十分复杂的系统工程。
第二章集装箱运输基础知识
一、集装箱调运 集装箱航运公司应做好集装箱的调运
工作，及时为货方、内陆承运人提供足 够数量、类型齐备的集装箱。
第二章集装箱运输基础知识
空箱调运方式
•1.港到港的调运 ①国际间调运 ②国内间调运 2.
舶满载则为船舶载箱量； I——发船间隔(天)。 将该公式进行变换，可得： I = 30·L / U
第二章集装箱运输基础知识
2.确定航线实际配箱总量S与航线集装箱平 均总周转天数T、月需求箱量U之间函数 关系
S = L·K = L·T / I = L·T /（30·L / U） = T·U / 30
第二章集装箱运输基础知识
五、集装箱租箱量的调整 由于集装箱班轮航线上的货源变化快，
集装箱船公司随时需要根据实际用箱量 的增减来调整租箱量，以降低用箱成本。
第二章集装箱运输基础知识
租箱量的调整方法
1.计算月需求量U U = 30 · L / I 其中： U——航线集装箱月需求量(TEU)； L——每套集装箱的数量(TEU) ，如船
第二章集装箱运输基础知识
5.设备标志更改条款 租箱人可以在租赁的集装箱箱体外表
贴上自己的标志。但未经租箱公司同意， 不得更改原有标志。
租箱合同中除上述条款外，一般还有 其他有关租箱责任、义务、保险和转租 等条款。
第二章集装箱运输基础知识
四、集装箱租箱量的确定 ◆合理确定航线自备箱量与租箱量，对船公司提
◆租箱人在签署合同之前一般要与租箱公司洽定 租箱方式、数量、租金，交、还箱期、地点， 提、退箱费用，损害修理责任及保险等。
第二章集装箱运输基础知识
租箱合同的主要条款
1.交箱条款：交箱条款主要是制约租箱公司的条 款。
①交箱期：是指租箱公司将箱子交给租箱人的时 间。通常规定一个期限（7~30天）。
②交箱量：合同中对交箱量一般有两种规定方法： ■一种是规定交箱数量(或最低交箱量)； ■另一种是实际交箱量(可高于或低于前者)。 ③交箱时箱子状况：租箱公司交给租箱人的箱子
2.程租：也称作即期租赁，是指租期由航程时间 决定的租赁方式。程租一般对提箱、还箱地点 有严格限制，且租金ຫໍສະໝຸດ Baidu期租要高。
第二章集装箱运输基础知识
3.灵活租赁：是指在租箱合同有效期内，租箱人 可在租箱公司指定的地点灵活地进行提、还箱 的租赁方式。即在租期上类似于长期租赁(一般 为一年)，而在箱子的具体使用上类似于短期或 程租的租赁方式。
2.求年度最低自备箱量SS SS = 12 · min(Mi)
其中：min (Mi)——资料预测年的最低月用箱量数据 (TEU)。
3.求年度租箱量Sc
Sc = ST―Ss
4.求年度长期租箱量SLC
SLC =1/2[ SC + 12·m―SS―∑│m―Mi │]
=SC―1/2[∑│m―Mi│]
其中：m——平均每月应备箱量(TEU)，m = ST/12 。
特点： ◆灵活租赁租金较即期租赁低，与长期租赁接近。 ◆一般为大船公司与租箱公司的合作，在集装箱
货运量大、经营航线较多，且来回程转运量不 平衡的情况下使用。
第二章集装箱运输基础知识
三、集装箱租赁合同及主要条款
◆集装箱租赁合同（Container Lease Agreement)是规定租箱人与租箱公司双方权 利、义务和费用的协议和合同文本。
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3.堆场、货运站、中转站之间的调运 ◆空箱除少部分在港口堆存外，大量的空箱
是在堆场和货运站堆存。 ◆各堆场和货运站之间由于使用的不平衡，
箱管部门应根据各场站的空箱需求量， 进行堆场、货运站等地之间的空箱调运。
第二章集装箱运输基础知识
4.临时租用箱的调运 ◆集装箱运输过程中某些地区本公司的空箱
应符合有关国际公约与标准的规定，箱子的状 况是通过双方签署的设备交接单来体现的。
第二章集装箱运输基础知识
2.还箱条款：还箱条款主要是制约租箱人的条款。
①还箱时间：指规定的还箱日期。
实际租箱业务中常遇到不适当还箱：
■如超期还箱，合同一般通过对超期天数加收租金方式解决； ■如可能提前还箱，则要求事先订立提前终止条款（Early
及时返还部分租用的集装箱是降低运输 成本的重要手段。 ◆箱管部门应与租箱公司联系还箱的手续， 按租箱公司指定的地点将空箱运还并办 理交接手续。
第二章集装箱运输基础知识
6.其他调运 ◆拆空的集装箱一般由货方(或其代理)、内
月用箱量（万TEU） 5.7 4.4 5.6 3.8 5.8 4.9
第二章集装箱运输基础知识
解： ①计算年总用箱量ST： ST = ∑Mi = M1 + M2 + … + M12
= 5.1 + 3.1 + … + 4.9 = 54（万TEU） ②计算年最小自备量SS： SS = 12·min(Mi) = 12×2.8 = 33.6（万TEU） ③计算年租箱量SC： SC = ST―SS = 54―33.6 = 20.4（万TEU）
2020/12/10
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1.集装箱租赁业的发展（续） ◆在这种情况下，许多较有财力的各种类型的企
业(包括大型船公司)开始大量购入集装箱投入 租赁业。 ◆目前供出租使用的集装箱数量已占世界总量的 40%以上。 ◆世界上具有相当规模的集装箱租赁公司有100 多家（如美国国际集装箱公司ITEL、超级租箱 公司GENSTAR）。
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第二章集装箱运输基础知识
租箱量的调整方法S=T·U/30
第二章集装箱运输基础知识
第四节 集装箱箱务管理业务
◆箱务管理是国际集装箱运输的一项十分重要的 工作。
◆做好箱务管理工作，对加快集装箱的周转，提 高集装箱运输企业的经济效益均有重要的意义。
◆箱务管理的主要业务有集装箱的配备、租赁、 使用、调运、堆存、保管、发放、交接、装卸、 中转、装箱、拆箱、运输、检验、修理、清洗、 熏蒸、跟踪等。
第二章集装箱运输基础知识
2.集装箱租赁的作用 ①减少临时巨额投资或借款。集装箱运输经营人
因业务发展需增加集装箱数量，可采用以租代 购的方式补充。 ②通过租箱解决集装箱更新和过时问题，从而减 轻资金的筹备及利息的负担。 ③在各航线来回程货源不平衡情况下，可通过单 程租赁或其他临时租赁方式解决空箱回运问题。 ④在某些货物、货源量随季节变化时，可以通过 短期或者临时租赁方式租用集装箱来满足这种 不平衡的需要。 ⑤通过租赁能满足不同货主、不同运输要求所需 的不同类型的集装箱(特别是特种箱)。
◆DPP费用一般只保箱子的部分损害，不承担全 损和共同海损等责任。即损害修理实际费用在 DPP固定限额(如80%箱价值)之内，由租箱公 司承担；如超过此限额，则超过部分仍需租箱 人承担。
◆DPP费用一般按租箱天数收取。 第二章集装箱运输基础知识
4.租金及费用支付条款 ①租期：从交箱之日起至还箱之日止的一段时间。 ②租金计算方法：租金按每箱天计收。 ◆在超期还箱情况下，超期天数按合同规定的租
第二章集装箱运输基础知识
2.港到堆场、货运站、中转站间的调运 ◆箱管部门必须及时将某些港口大量积压的
空箱调运到各堆场、货运站等地。 ◆箱管部门必须尽早掌握空箱的达到时间、
数量，采用直取方式将空箱调运到使用 空箱的地点。 ◆箱管部门必须及时与集装箱代理人及各堆 场进行联系，及时将各堆场的闲置集装 箱调运至港口。
第二章集装箱运输基础知识
3.损害修理责任条款(Damage Protection Plan， 简称DPP条款)：约定在租箱人支付的费用中除 租金外还包含一笔额外费用。若在租期内集装 箱发生损坏，则以该笔费用作为修理费用，而 由出租人负责修理。
注意：
◆合同中一旦订有DPP条款，不论箱子在租赁期 间实际上是否发生损坏，租箱人要支付DPP费 用，而且，该费用一律不予退还。
储备量不足，进行调运却不能满足目前 的急需时，箱管部门必须向租箱公司或 其他船公司临时租用集装箱。 ◆管箱部门应向租箱公司或其他船公司联系， 到租箱公司或其他船公司指定的场地， 将空箱运至本公司的协议堆场或货运站 等地，并做好设备交接手续。
第二章集装箱运输基础知识
5.还箱的调运 ◆在运输市场不景气或货源不足的情况下，
高企业经济效益和市场的竞争能力，具有极其 重要的意义。 ◆从理论上讲，通过自备箱的用箱成本与租赁箱 的用箱成本相比较，运用线性规划方法，根据 成本最小化原则，就可以求出租箱量。但是， 用这种属于静态规划一类的方法求出的租箱量 一般难以适应市场的动态变化。 ◆简便实用的计算方法：根据最小自备量原则来 确定船公司的年度总租箱量，然后再进一步分 别确定长期和短期的租箱量。
5.求年度短期租箱量Ssc
Ssc = Sc―SLC
第二章集装箱运输基础知识
例：某集装箱运输船公司预计下一年度每 月用箱量如下表：试确定公司年租箱总 量、年长期租箱量和年短期租箱量？
月份
1 2 345 6
月用箱量（万TEU） 5.1 3.1 3.8 3.6 5.4 2.8
月份
7 8 9 10 11 12
第二章集装箱运输基础知识
二、集装箱的租赁方式
1.期租：是指租用人在一定时间内租用集装箱的 租赁方式。
第二章集装箱运输基础知识
特点： ◆长期租赁对租箱公司来讲，可以保证在较
长时期内有稳定收入，租金一般较低。 ◆短期租赁较为灵活，租箱人可以根据自己
需要确定租箱时间、地点及租期，但租 金较高。
第二章集装箱运输基础知识
港到堆场、货运站、中转站间的调运
3.
堆场、货运站之间的调运
第二章集装箱运输基础知识
1.港到港的调运
①国际间调运
◆由于货源不平衡及各航线货物流向不平衡等原 因会造成各港的空箱数量的不平衡。因此，必 须将某港的剩余空箱调运到空箱不足的港口以 供使用。
◆箱管部门应与货运部门配合，尽快掌握各港的 空箱数量以及各港的空箱需求量，及时将根据 调运计划安排的空箱按其类型、数量调运到指 定的港口。
◆一般情况下尽可能安排本公司的船舶运载空箱， 特殊情况下可委托其他船公司的船舶运输。
◆国际间调运需办理海关报关手续。
第二章集装箱运输基础知识
②国内间调运 ◆国内间调运可通过水路或陆路运输完成。 ◆通过水路运输空箱时，箱管部门要与货运
部门配合，掌握空箱的需求情况；同时 必须与航运部门合作，了解船舶的配载 情况，充分利用船舶的剩余舱位进行空 箱的调运。 ◆国内间调运时，不需海关报关手续。
Termination Clause ETC），定有该条款时，租箱人可提前 还箱，但租金会提高。
②还箱地点：租箱人应按合同规定的或租箱公司另用 书面形式确认的具体地点还箱。
③还箱时箱子状况：租箱人在还箱时应保证箱子外表 状态良好。
注意：◆该条款一般规定如果还箱时外表有损坏，租箱人应承担 修理责任与费用。 ◆还箱条款中一般还规定还箱期满若干天(如30天)后，租箱 人仍未还箱，租箱公司将作为箱子全损处理。
第二章集装箱运输基础知识
“最小自备量原则”计算租箱量步骤 假设预计某年每月用箱量为Mi(i=112)，试确定公司年租箱量、年长期租箱 量和年短期租箱量？
第二章集装箱运输基础知识
“最小自备量原则”计算租箱量步骤
1.求年度用箱总量ST
ST =∑Mi = M1 + M2 + … + Mi
其中：Mi——资料预测年的月用箱量数据(TEU)， i = 1，2，…，12。
金另行支付(通常比正常租金高一倍)； ◆如合同中定有提前终止的条款，租箱人支付提
前终止费用(一般相当于5~7天租金)后，租期 到集装箱进入还箱堆场日终止。 ③租金支付方式：一般租金支付方式有按月支付 或按季支付两种。 ④交、还箱手续费：该费用主要用来抵偿因在堆 场交、还箱所产生的费用(装卸车费、单证费 等)。
第二章集装箱运输基础知识
④计算年长期租箱量SLC： m = ST /12 = 54/12 = 4.5（万TEU） SLC = 1/2（SC + 12·m―SS―∑│m―Mi│）
= 1/2 [20.4 + 12·4.5―33.6―(│5.1―4.5│+│3.1―4.5│ + … +│4.9―4.5│)] = 1/2 [20.4 + 54―33.6―11] = 14.9（万TEU） ⑤计算年短期租箱量Ssc： Ssc = Sc―SLC = 20.4―14.9 = 5.5（万TEU）
◆箱务管理中又涉及港、航、路、站、场等诸多 部门，是一项十分复杂的系统工程。
第二章集装箱运输基础知识
一、集装箱调运 集装箱航运公司应做好集装箱的调运
工作，及时为货方、内陆承运人提供足 够数量、类型齐备的集装箱。
第二章集装箱运输基础知识
空箱调运方式
•1.港到港的调运 ①国际间调运 ②国内间调运 2.
舶满载则为船舶载箱量； I——发船间隔(天)。 将该公式进行变换，可得： I = 30·L / U
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2.确定航线实际配箱总量S与航线集装箱平 均总周转天数T、月需求箱量U之间函数 关系
S = L·K = L·T / I = L·T /（30·L / U） = T·U / 30
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五、集装箱租箱量的调整 由于集装箱班轮航线上的货源变化快，
集装箱船公司随时需要根据实际用箱量 的增减来调整租箱量，以降低用箱成本。
第二章集装箱运输基础知识
租箱量的调整方法
1.计算月需求量U U = 30 · L / I 其中： U——航线集装箱月需求量(TEU)； L——每套集装箱的数量(TEU) ，如船
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5.设备标志更改条款 租箱人可以在租赁的集装箱箱体外表
贴上自己的标志。但未经租箱公司同意， 不得更改原有标志。
租箱合同中除上述条款外，一般还有 其他有关租箱责任、义务、保险和转租 等条款。
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四、集装箱租箱量的确定 ◆合理确定航线自备箱量与租箱量，对船公司提
◆租箱人在签署合同之前一般要与租箱公司洽定 租箱方式、数量、租金，交、还箱期、地点， 提、退箱费用，损害修理责任及保险等。
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租箱合同的主要条款
1.交箱条款：交箱条款主要是制约租箱公司的条 款。
①交箱期：是指租箱公司将箱子交给租箱人的时 间。通常规定一个期限（7~30天）。
②交箱量：合同中对交箱量一般有两种规定方法： ■一种是规定交箱数量(或最低交箱量)； ■另一种是实际交箱量(可高于或低于前者)。 ③交箱时箱子状况：租箱公司交给租箱人的箱子
2.程租：也称作即期租赁，是指租期由航程时间 决定的租赁方式。程租一般对提箱、还箱地点 有严格限制，且租金ຫໍສະໝຸດ Baidu期租要高。
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3.灵活租赁：是指在租箱合同有效期内，租箱人 可在租箱公司指定的地点灵活地进行提、还箱 的租赁方式。即在租期上类似于长期租赁(一般 为一年)，而在箱子的具体使用上类似于短期或 程租的租赁方式。
2.求年度最低自备箱量SS SS = 12 · min(Mi)
其中：min (Mi)——资料预测年的最低月用箱量数据 (TEU)。
3.求年度租箱量Sc
Sc = ST―Ss
4.求年度长期租箱量SLC
SLC =1/2[ SC + 12·m―SS―∑│m―Mi │]
=SC―1/2[∑│m―Mi│]
其中：m——平均每月应备箱量(TEU)，m = ST/12 。
特点： ◆灵活租赁租金较即期租赁低，与长期租赁接近。 ◆一般为大船公司与租箱公司的合作，在集装箱
货运量大、经营航线较多，且来回程转运量不 平衡的情况下使用。
第二章集装箱运输基础知识
三、集装箱租赁合同及主要条款
◆集装箱租赁合同（Container Lease Agreement)是规定租箱人与租箱公司双方权 利、义务和费用的协议和合同文本。
第二章集装箱运输基础知识
3.堆场、货运站、中转站之间的调运 ◆空箱除少部分在港口堆存外，大量的空箱
是在堆场和货运站堆存。 ◆各堆场和货运站之间由于使用的不平衡，
箱管部门应根据各场站的空箱需求量， 进行堆场、货运站等地之间的空箱调运。
第二章集装箱运输基础知识
4.临时租用箱的调运 ◆集装箱运输过程中某些地区本公司的空箱
应符合有关国际公约与标准的规定，箱子的状 况是通过双方签署的设备交接单来体现的。
第二章集装箱运输基础知识
2.还箱条款：还箱条款主要是制约租箱人的条款。
①还箱时间：指规定的还箱日期。
实际租箱业务中常遇到不适当还箱：
■如超期还箱，合同一般通过对超期天数加收租金方式解决； ■如可能提前还箱，则要求事先订立提前终止条款（Early
及时返还部分租用的集装箱是降低运输 成本的重要手段。 ◆箱管部门应与租箱公司联系还箱的手续， 按租箱公司指定的地点将空箱运还并办 理交接手续。
第二章集装箱运输基础知识
6.其他调运 ◆拆空的集装箱一般由货方(或其代理)、内
月用箱量（万TEU） 5.7 4.4 5.6 3.8 5.8 4.9
第二章集装箱运输基础知识
解： ①计算年总用箱量ST： ST = ∑Mi = M1 + M2 + … + M12
= 5.1 + 3.1 + … + 4.9 = 54（万TEU） ②计算年最小自备量SS： SS = 12·min(Mi) = 12×2.8 = 33.6（万TEU） ③计算年租箱量SC： SC = ST―SS = 54―33.6 = 20.4（万TEU）