我国铁路运输存在的主要问题浅析
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我国铁路运输存在的主要问题浅析
【摘要】铁路作为一个国家重要的基础性产业,对于国家发展起至关重要的作用,而铁路运输又是综合交通运输体系的骨干,所以铁路运输是及其重要的。我国的铁路产业发展虽已有上百年的历史,但发展却是曲折的,物质和技术基础比较薄弱,铁路运输行业便成为了近几年国家重点改革的对象。
【关键词】铁路;运输管理;安全
铁路以其独特的优势成为了我国经济与社会发展的大动脉。正因为铁路的存在才让把我们广阔的中国更加繁荣,也把我国南北相差甚远的文化与经济连接为一个整体。因此,铁路运输的发展是其他产业发展的基础。同时,铁路运输承担着大量的旅客及货物的运送工作,其服务的质量和安全的保障直接关系到国家和人民的切身利益,所以铁路运输是及其重要的,要引起我们的重视。我国的铁路运输行业虽已是历史悠久,但是随着社会与经济的发展,铁路运输行业显然没有跟上时代的发展,呈现出了明显的滞后性,存在着大量的问题亟需解决。通过积极改革,应让铁路运输成为有先导带动作用的产业,引导其他行业的蓬勃发展。
1 铁路运输现状概述
铁路运输优势在于安全程度高、运输距离长、运输量大及其成本较低,而且它的污染小、不受气候等外部条件的影响,这些是公路运输、航空运输、轮船运输所不能比拟的。铁路运输作为我国的传统行业,已经有127年的历史,是一个具有基础性作用的行业。
在改革开放之前,由于我国存在着经济落后、缺乏先进技术、资金及其短缺等问题,运输行业中发展航空、公路等资金与技术要求较高的产业是不现实的,所以我国的领导人着重发展适合我国现实情况的铁路产业。期初对于铁路实行的是“政企合一”的管理体制,在当时的整体环境中这种管理体制是与我国的宏观计划经济相适应的,同时也与铁路行业自身的条件与实力相适应的,所以是一种较为恰当的管理模式。但是,这种模式没有随着社会的发展做出及时的改革,造就了没有竞争就没有进步就问题,使得铁路运输行业在之后的发展中问题重重。
我国发展进入新时期之后,国家经济体制由计划经济向市场经济逐渐转变,铁路运输行业便出现了各种问题。随着经济的不断发展,社会运输量渐渐的加大,然而面对这逐步扩大的客货运输需求,铁路物质基础与管理模式却没能做出及时的发展和进步,这就不可避免的造成了铁路运能短缺的问题。铁路运输存在的问题严重影响了我国其他重要产业的发展,就货运方面来说,比如棉花、石油、煤炭的运输等等,其中就包括影响了东部地区电力供应缺口加大,迫使大量工厂半停产运行。对于铁路客运列车来说,一方面部分落后地区还没有开通铁路交通运输,致使旅客出行困难;另一方面普遍存在超员严重的现象,特别是在节假日出行乘坐火车已然成为了所有旅客的噩梦。铁路运输发展的滞后制约我国经济的发展,对其进行进一步的改革已迫在眉睫。
2 我国铁路运输存在的问题
我国铁路运输产业的发展历史悠久,具体算来已有127年的历史。与其他高新技术行业相比较,它属于传统产业。所以,中国铁路运输产业的建设起步并不晚,但在发展过程中没有及时跟上时代的进步,如今与世界发达国家的运输水平相比差距甚大,存在诸多问题。
2.1 铁路运输路线混乱
铁路运输路线的规划的不合理是中国铁路运输存在的最普遍的问题。由于社会与经济的发展,运输量骤然加大,然而,却没有及时规划和建设出更多的铁路运输路线。所以,如今存在着许多客货共线与中低速共线的问题,这极大的限制了铁路运输产业的发展。我国至今还没有真正意义上的客运铁路专线,这一方面影响了我国工农业发展中货物运输的需求,另一方面,也为旅客出行带来了极大的不便,引发了更多的问题。而且,中西部、发达地区与贫困地区的铁路分布不合理,很多落后地区甚至没有开通铁路,为出行带来了极大的困难。我国铁路运输的路线规划问题已不能适应中国经济的高速发展,这些问题亟需解决。
2.2 铁路运输服务质量较低和技术滞后
铁路运输既属于生产部门,同时也是服务部门,所以服务质量的高低直接影响着铁路事业的发展。然而,中国铁路运输能力的不足致使铁路运输服务也较差。在客运站旺季时期,这一问题更加显而易见。比如,候车室拥挤不堪;列车几乎站站晚点;客运列车的卫生安全存在隐患;工作人员服务态度差等等。另一方面就是铁路科技技术的滞后。在一些地理环境复杂的地区铁路无法顺利开通,科学技术的不过关使得这一问题迟迟不能得到解决。因为技术落后的问题,还会导致火车运行速度慢,且存在着一些安全方面的隐患。
3 铁路运输管理优化建议
虽然我国铁路运输行业发展时间较长,但是随着时代的进步,这一基础性产业也越来越呈现出缺陷和不足。近年来,国外的铁路发展及其迅速,这样先进的经验值得我们借鉴,要将外国的成功方法与我国的现实国情相结合,探索出一条适合我国铁路进一步发展的道路。这样才能让铁路运输行业更加繁荣,同时也会拉动我国整体经济往前跨进一大步。
3.1 合理规划铁路运输路线
我国长久以来铁路运输路线少而乱,所以合理规划铁路路线是改善铁路运输管理中至关重要的一环。首先,亟需建立铁路客运运输专线,尽快结束客运与货运共线的状况,这样可以同时使得客运与货运的服务质量和能力都有极大的提高。虽然,近几年随着《中长期铁路网规划》的逐步实施,客运专线问题已经得到极大的改善,其中计划我国将建设1.3公里客运专线,还要基本建成“四纵四
横”的全国快速客运网。但是,流动人口也在增加,还是要致力于客运专线的建设。其次,要解决中低速列车共线的问题。中低速列车共线一方面加大了管理的难度,另一方面带来了一些无形的安全隐患。所以要尽快建立高速列车专线,进而消除这一系列的隐患。最后,还要对于那些缺少铁路的偏远地区进行合理的路线规划,“要想富先修路”,只有交通便利了才可以切实的解决贫困的问题,列车的通行不仅仅只是一条简单的路,可能会带他们走向美好的未来,所以我们应重视这一问题。3.2 完善铁路基础设施的建设
熟话说“经济基础决定上层建筑”,要进行铁路建设就需要大量的资金来进行支持。我国铁路网的布局长久以来呈现着不合理态势,尤其是在西部地区,运网稀疏,运输能力严重不足,与中东部的联络能力较差。为了改善西部地区的状况,在《中长期铁路网规划》中提出,要在2020年前,以西部为重点发展区域,全面完善路网布局。
中西部是我国能源矿产资源最为丰富的地区,但是由于交通的滞后使得中西部与东部沿海地区的差距甚大,丰富的矿产资源没能利用起来,旅游资源也早已成为摆设花瓶。政府应加快中西部的铁路运输建设,为中西部地区提供方便快捷的运输服务,既能方便当地群众的出行又能有效的拉动经济增长。
3.3 提高铁路运输科学技术能力
虽然我国自行设计并建设了世界上海拔最高、线路最长的青藏铁路,还拥有自主知识产权的京津城际高速铁路。但长期以来,我国对与国外高新技术的学习力度不够,并且自主研发能力薄弱,引进了一些技术却没有进一步的消化吸收,使得我国铁路运输水平总体上与发达国家相差甚远,但是中国的在铁路运输方面的科学技术仍落后于其他先进国家。我国铁路运输科学技术的落后成为了铁路事业发展的绊脚石,所以,要积极借鉴国外的高新技术,大力培养科研人才,提高我国的科学技术能力。要将客运高速专线和货运重载作为重点,坚持引进高新技术与自主研发相结合,快速提升铁路运输可以水平。加大科研方面的资金投入,让科学技术的探索之路顺畅无阻。还要配合大学的教学活动,积极鼓励学校培养高端人才,鼓励学生自主创新投身于铁路事业中。除此之外,还需政策的大力支持,注重铁路科技的发展。政府应加大对铁路科研发展支持,大力培养科研人才,这样才能使中国铁路技术取得辉煌的未来。
4 结束语
铁路运输行业的发展对于我国整体发展至关重要的,铁路事业已是历史悠久,为我国的进步做出了巨大的贡献。但是,如今也出现了许多的不足和缺陷,我们应积极的借鉴国外的先进经验,努力探索和研发出具有中国特色的发展道路,进一步完善铁路路线规划、加大基础设施建设以及积极寻求科学进步等,通过政府、社会与个人的共同努力,一定可以让铁路事业蓬勃发展,我国的经济与社会繁荣昌盛。
参考文献: