超前水平地质钻实施细则
超前地质预报实施细则4-13
超前地质预报实施细则4-13一、编制原则隧道超前地质预报是保证隧道施工安全的重要管理环节和技术手段，通过超前地质预报工作，可以及时掌握和反馈隧道地质信息，为进一步修正、完善隧道设计参数、施工工法、防护措施，优化施工组织、超前制定施工安全应急预案、控制工程变更设计提供依据，最大限度的规避安全风险。
超前地质预报主要用于隧道开挖过程，探测掌子面前方一定距离的岩溶、岩溶突水(突泥)、断层破碎带、高地应力(可能产生硬岩岩爆和软弱围岩塑性变形)和瓦斯等灾害性地质条件。
通过超前地质预测预报，预测可能引发隧道地质灾害的不良地质位置、规模和性质，并根据地质预报成果，提出相应的技术措施与可行性建议，降低地质灾害发生几率，确保隧道施工人员和设备安全，进而提高经济效益。
在隧道开工前应根据隧道区域地质资料和施工图设计，结合现场实际情况，制定预报方案，针对不同地段的工程地质情况进行地质预报重要性分级，不同级别的地段采取不同的预报手段，以达到既预报准确又节省有限预报资源的目的。
二、编制依据1）《铁路隧道超前地质预报技术指南》（铁建设?2021?105号）； 2）《铁路工程地质勘察规范》TB10012-2021；3）《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设?2021?200号）； 4）“关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知”（铁建设[2021]120号）；5）铁道部建设管理司《关于进一步加强铁路隧道设计施工安全管理工作的通知》（建技[2021]352号文）。
三、工程简介新建张家口至唐山铁路ZTSG-4标段中我公司管段地处丰宁县、滦平县境内，起讫里程DK249+928（台上隧道进口）～DK257+715（西梁隧道出口）,计7487.26m;与DK262+570（王家沟跨京通铁路特大桥唐山台尾）～DK274+197（标段尾），11552.44m,正线全长19039.7m。
隧道七座16254m，桥梁四座944m（台上隧道1522m、蔡家沟大桥220m、蔡家沟隧道815 m、四道营隧道1470m、四福沟大桥244m、西梁隧道2355m、东山隧道2359m、南沟大桥404m、遥岭隧道2444m、烂石窖中桥76m、白土山隧道5289m）。
TSP超前地质预报实施要求-技术交底资料
超前地质预报现场实行规定一、TSP203隧道地质超前预报1、TSP203隧道地质超前预报布孔规定1）爆破孔24个：孔距1.5米，孔深1.5米；孔高（距地面）1－1.2米；倾角：向下10°－20°；孔径：38mm（不不不小于38mm）2）两个传感器孔：孔深2.0m（不不小于2.0m）；倾角：向上5°－10°；距地面高度：1－1.2 m；孔径：45－50 mm（不不不小于45 mm，不不小于50 mm）最终一种爆炸孔距传感器孔距离：17－20 m3）所需材料：起爆器一种（内装好干电池）；乳化炸药：3kg－4kg；瞬发电雷管30发；卷尺一把（5m钢卷尺和皮尺各一把）4）注意事项：●应采用瞬发电雷管和防水乳化炸药作震源之用；●必须满足TSP操作旳隧道开挖距离，接受器孔和炮孔应在同一平面上（图）；●激发时炮孔中灌水，保证足够旳激发能量在岩层传播以及减少震源带来旳干扰；●假如围岩较软，打孔后轻易塌孔，需做好护孔工作，如使用PVC管支护；●爆炸孔尽量不在电缆线一侧；●爆炸孔布在隧道旳左右侧均可；●最终一种爆破孔尽量靠近掌子面。
●爆破孔、传感器孔，布孔示意图如下：2、现场配合1）施工单位提前2-3天报计划，即告知第三方预报单位；第一次预报施工断面需进洞深55米以上，每次预报长度为100m 左右，两次预报反复搭接长度为10m 左右。
2）假如要做TSP203地质超前预报，则需在每次报计划开始，同步进行打孔，检测单位抵达现场即可开始预报工作。
3）现场需要1名跟班技术员，2名炮工和2名杂工配合第三方进行预报工作。
4）在进行超前地质预报工作时，应停止掌子面及其附近旳施工作业。
二、地质雷达隧道地质超前预报本次采用旳地质雷达为意大利生产旳RIS-K2型，天线使用中心频率为200MHz 和80MHz 旳两种低频屏蔽天线。
有效探测距离在完整灰岩地段不小于20m ，在岩溶发育地段根据雷达波形鉴定。
超前地质预报实施细则
3 超前地质预报实施细则3.1超前地质预报的目的可及早探明开挖面前方的围岩特性以及涌水量，为选择合适的开挖方法提供有立的依据；为支护和提供参考；为突发异常（如结构失稳或破坏的现象）提供有效的参考。
3.2超前地质预报的内容①地层岩性，特别是对软弱夹层、破碎地层及特殊岩土的预测预报。
②地质构造，特别是对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况的预测预报。
③地下水及富水断层、地层等的预测预报。
3.3超前地质预报总体原则及方法根据地质资料和设计文件，结合现场实际情况，采用短距离超前地质预报的方法，以地质分析法为主，必要时采用超前水平钻孔（1 孔+加深炮眼）。
以达到既预报准确又能节省有效资源的目的。
4短距离超前地质预报方法短距离超前地质预报主要是通过开挖石渣识别、掌子面地质素描，更重要的是采用超前钻孔。
通过对不同地质体标志的确认，以及不良地质体出现前的前兆标志，对不良地质体可能出露的位置进行预测和判断，辅助进行超前地质钻探。
4.2.1地质素描地质素描主要是根据开挖面岩层岩性、产状及层位、条带状不良地质体等进行预测和预报。
编录时必须对开挖面正面及侧面稳定状态、岩层产状、厚度、特征层序、岩性、风化程度、节理裂隙发育程度（产状、间距、长度、充填物、数量）、喷射混凝土开裂、掉块现象、涌水情况、水质情况、水的影响、不良气体浓度等情况详细记录。
确保对前方地质的预报准确可靠。
利用地质理论和作图法,将竖撑、斜撑所揭露的地层岩性、地质构造、结构面产状、地下水出露点位置及出水状态、出水量等准确记录下来并绘制成图表，结合已有勘测资料，进行竖撑、斜撑开挖面前方地质条件的预测预报。
4.2.4超前钻孔超前钻孔是施工期超前地质预报方法中最直接的方法，是隧道施工中必须实施的重要工序，是对其他探测手段成果的验证和补充。
超前钻孔能最直接地揭示开挖面前方的地质特征，准确率很高。
其通过钻孔钻进速度测试和所采取的钻孔岩芯的观察及相关试验获取隧道掌子面前方岩石的强度指标、可钻性指标、地层岩性资料、岩体完整程度及地下水状况方面的资料，是中短距离超前地质预报必不可少的手段。
超前水平地质钻施工方案
超前水平地质钻施工方案一、工程概况与目标1.1 工程概况本工程位于XX地区，主要为进行超前水平地质钻探，旨在获取地层信息，为后续的主体结构施工提供必要的数据支持。
工程范围包括但不限于钻探、取样、数据分析等。
1.2 工程目标通过本次钻探施工，预期实现以下目标：准确掌握地层分布和岩性特点获取地下水分布及水文地质参数评估地质条件对主体结构施工的影响为施工设计和施工方法选择提供可靠依据二、钻孔位置与数量2.1 钻孔位置选择根据工程需求和设计要求，钻孔位置应避开已有地下设施、管道等障碍物，并结合地质条件进行优选。
具体位置将通过现场勘察和综合分析确定。
2.2 钻孔数量确定钻孔数量将根据工程规模、地质复杂程度以及取样需求等因素综合确定。
具体数量将在设计阶段进行明确。
三、设备选择与准备3.1 设备选择根据工程需求和钻孔要求，选择合适的钻探设备，包括但不限于钻机、钻头、钻杆、取样器等。
3.2 设备准备确保设备性能良好，进行必要的维护和检查。
同时，准备好必要的辅助工具和耗材，如冷却液、润滑油等。
四、钻孔作业与实施4.1 钻孔作业流程明确钻孔作业流程，包括定位、钻孔、取样、记录等环节。
确保每个步骤都严格按照规范执行。
4.2 作业安全在作业过程中，严格遵守安全操作规程，确保作业人员的安全。
同时，采取必要的防尘、降噪措施，减少对环境的影响。
五、钻孔清理与检查5.1 钻孔清理完成作业后，对钻孔进行清理，包括清除残留物、泥浆等。
确保钻孔内部干净无杂物。
5.2 钻孔检查对钻孔进行质量检查，包括孔径、孔深、孔壁稳定性等方面。
确保钻孔质量符合设计要求。
六、预处理工作与加固6.1 预处理工作根据地质条件和施工要求，对钻孔进行必要的预处理工作，如注浆、护壁等。
确保钻孔在施工过程中的稳定性。
6.2 加固措施对于可能出现的不稳定地层或地下水丰富区域，采取必要的加固措施，如设置护筒、注浆加固等。
七、主体结构施工7.1 施工方法选择根据地质条件、设计要求以及施工条件等因素，选择合适的主体结构施工方法，如明挖法、盾构法、顶管法等。
工作面超前钻探措施方案
工作面超前钻探措施方案一、超前钻探措施：（1）工作面掘进过程中，严格执行“有掘必探，先探后掘”的原则，利用钻探（采用ZDY650型液压钻机）探查，做好矿井日常防治水工作。
（2）超前探测以钻探为主的方法，钻探超前距取60米，掘进过程中必须保留30米安全距离。
按照《煤矿防治水规定》超前距a取值如下：超前距α可由下式计算“α=0.5AL√￣391kp≥30式中α——超前距米：A——安全系数（一般取2——5）L——巷道的跨度（宽或高取其大者），mP——水头压力，Mpa:Kp——煤的抗张强度，Mpa令：A=2，L=5，P=0.8，Kp=0.187 计算得：α=18m，取30m （3）钻孔布设：工作面正前方布设一个钻孔，钻孔方位55°倾角+2°，孔深60米，孔径43mm，若60m为全煤孔且物探前方无异常体时，可向前掘进30米，保留30米的超前距；若60米范围内出现有怀疑的区域，且物探前方有异常体时，先根据第一个钻孔判断该异常体为断层还是陷落柱，若异常体为断层时，在巷道前方的底板方向布置2个钻孔，以探清该断层的导水性，若异常为陷落柱时，可在巷道前方正对陷落柱沿煤层扇形布置3个钻孔，顶板布置2个钻孔，若为其他异常体时，可根据具体情况加密钻孔，发现钻进过程中的钻孔内有水涌出时，必须加密钻探，严格按照防治水规定执行。
以上异常体均以探清为目的，钻孔在巷道前方的水平面和竖直面呈扇形布置，异常体未探清之前，不得进行任何采掘活动。
钻孔布置参数如下：钻孔设计参数表（4）孔口管的安装：1、钻孔开始5米孔口直径为113mm，下入3寸孔口管，固定后改为43mm孔钻进。
2、先将孔口管放入孔内，在孔口处用水泥将孔口管固定住，水泥里预埋用以注浆时排除孔内空气的出气小管，然后从孔口管向孔内注入水泥砂浆，直到孔壁与孔口管之间充满水泥砂浆，待水泥砂浆凝固2小时后，扫孔到底。
二、安全技术措施1、超前钻探工作由钻探队完成，由安全员负责监督落实，地质科负责监检查。
隧道超前水平钻施工方案
隧道超前水平钻施工方案1. 引言隧道超前水平钻是一种高效、节能的隧道施工技术。
它通过钻机在隧道中快速地进行钻进作业，避免了传统爆破法带来的人员伤亡和环境破坏问题，同时可以提高施工效率和质量。
本文将详细介绍隧道超前水平钻施工的工艺流程、施工步骤和注意事项。
2. 工程准备在进行隧道超前水平钻施工之前，需要做好以下几项准备工作：•设计施工方案：根据实际情况确定隧道的设计方案，并编制施工方案。
方案中需要包括钻机的具体规格、钻孔的直径和间距等参数。
•选购钻机设备：根据设计方案确定所需的钻机类型和数量，并从可靠的供应商处购买或租赁。
•培训工作人员：确保所有参与施工的工作人员都接受过相关钻机操作的培训，熟悉施工流程和安全操作规程。
3. 施工步骤3.1 准备工作在正式开始隧道超前水平钻施工前，需要进行以下准备工作：•设置施工区域：根据设计方案，在隧道入口处设置施工区域，并确保施工区域的安全和通风。
•安装钻机设备：按照操作手册的指导，将钻机设备正确安装在施工区域内，并连接相应的供水和供电设施。
3.2 钻孔施工钻孔施工是隧道超前水平钻的主要工作内容。
具体步骤如下：•设置钻孔起点：根据设计方案，在施工区域内标明钻孔起点，确保起点准确无误。
•进行钻孔作业：由专业操作人员操作钻机设备，按照设计要求进行钻孔作业。
操作人员需要根据地质情况及时调整钻机的转速和进给速度，确保钻孔进度和质量。
3.3 钻孔完成当钻孔达到设计要求时，需要进行以下步骤：•停止钻孔作业：在钻孔达到设计要求后，将钻机设备停止，等待进一步的施工工作。
•安装钻孔衬砌：根据设计方案，将预制的钢筋混凝土衬砌件安装在钻孔中，以加固钻孔壁面。
3.4 后续施工工作隧道超前水平钻施工完成后，需要进行以下后续工作：•清理施工区域：将施工区域内的钻渣、废料等杂物进行清理，确保施工区域整洁。
•检查施工质量：对钻孔及衬砌的质量进行检查，确保符合设计要求和标准。
4. 注意事项在进行隧道超前水平钻施工时，需要注意以下几点：•安全第一：严格执行相关安全规程，保证施工人员的人身安全。
超前钻规范
钻孔布置示例
钻孔布置的原则： 根据地质勘察资料 和施工要求，确定 钻孔的间距、深度 和钻孔数量。
钻孔布置的方法： 采用网格布置法， 将场地划分为若干 个网格，每个网格 内布置一定数量的 钻孔。
钻孔布置的优化： 根据实际需要，对 钻孔布置进行优化 ，以提高勘探精度 和效率。
钻孔布置的注意事 项：确保钻孔的位 置和深度符合设计 要求，避免出现遗 漏或重复的情况。
勘探方法：说明超前钻所采用的勘探方法和 技术手段
勘探成果：详细描述超前钻的勘探结果，包 括地层岩性、地下水状况、工程地质条件等
结论与建议：根据勘探结果，提出结论和建 议，为工程设计和施工提供依据
成果报告编写示例
报告封面： 包括项目名 称、报告名 称、编制单
位等信息
目录：列出 报告的各章 节和主要内
地质条件：根据地层岩性、地质构造等因素选择合适的钻探方法。 钻探目的：根据钻探目的选择相应的钻探方法和钻具。 钻探设备：根据钻探设备的能力和性能选择合适的钻探方法。 钻探人员技能：根据钻探人员的技能和经验选择合适的钻探方法。
钻探方法实施步骤
确定钻孔位置 和钻孔深度
钻进，记录钻 进参数
安装钻机，调 整钻具角度
汐云学院
超前钻规范
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汇报人：韵
目录
01
超前钻的目的和意义
02
03
超前钻的钻孔布置
04
05
超前钻的资料整理与分析
06
超前钻的钻探方法 超前钻的钻探要求 超前钻的成果报告编写
01
超前钻的目的和意义
目的和意义
目的：确定地质情况，为设计提供依据 意义：预防地质灾害，保障施工安全
适用范围
钻探人员要求
挖孔桩超前钻施工监理细则
挖孔桩超前钻施工监理实施细则一、工程概况二、挖孔桩超前钻工程量三、基本要求超前钻按照JTJ064-98《公路工程地质勘察规范》的标准和要求执行满足业主和监理工程师对岩土判别的技术指标要求和设计单位需要提取的试验数据。
2钻孔的孔径、数量、深度等应达到合同的要求所有钻探布孔应得到业主书面通知或明确的指示任何未得到业主认可的超前钻将不予认可. 3钻探单位在收到业主指示的24小时内组织钻机到达现场任何由于特殊原因无法按时到达应得到业主同意.中间成果原则上在终孔后的24小时内提交业主或征得业主的同意分批递交最终成果报告在全部钻探工作完成后提交。
四技术要求由于本次逐桩钻探的工作量大、针对性强、工期紧、且与施工交叉进行为确保按时保质完成钻探工作并结合逐桩钻探工作的特点特制订如下钻探技术要求一工程钻探 1、超前钻孔位按照设计图纸和业主指定的挖孔桩。
经监理办认可后施钻。
2、钻探单位严格按照业主指定的挖孔桩的孔位进行施钻在施钻过程中当遇到特殊情况无法施钻或施钻确有困难需移动孔位时应提出书面申请并报请监理和业主核批在未得到批复前不得擅自移动孔位。
3、钻孔的定位测量应采用仪器测定其定位误差为小于0.1m勘探点的高程测量误差为不超过0.01m。
4、超前钻施钻完毕后钻探单位必须认真填写“钻孔质量现场检查验收单”附表四由记录人员、钻探技术负责人施工单位技术员及现场驻地监理四方签字后该钻孔方可确定为合格钻孔. 5、取样及芯样保留工程地质钻挖的取芯应根据试验和工程地质评价要求进行.2 1岩芯采取率应符合下列规定①在坚硬完整岩层中岩芯采取率不应小于85 ②在全风化层、破碎的岩层中岩芯采取率不应小于50 ③重点研究的工程地质段取芯样部位提高岩芯采取率。
2芯样保留所有芯样均应排放整齐、编号齐全进行拍照存档、装箱存放于施工单位项目部. 岩石试验项目选择代表性岩样作饱和单轴抗压强度试验。
二提交成果资料 1、各工点逐桩钻探文字说明 2、各工点逐桩钻探孔位平面图 3、岩土物理力学性质试验汇总表e—p或e-lgp曲线软土4、工点岩石天然单轴抗压强度试验报告 5、钻孔柱状图。
高速公路、一级公路、二级公路隧道施工超前地质水平钻实施细则
某高速公路№某合同段隧道施工超前地质水平钻实施细则编制人：__________复核人：__________审核人：__________某工程集团有限公司某高速公路№某合同段项目经理部二〇某年月目录第一章工程概况 (1)1.1工程基本情况 (1)第二章编制依据 (3)2.1编制目的 (3)2.2编制依据 (3)2.3编制范围 (3)2.4 编制原则 (3)第三章施工计划 (4)3.1施工进度计划 (4)3.2人员计划 (4)3.3 材料与设备计划 (4)3.4施工要求 (4)3.5技术保证条件 (4)第四章施工工艺技术 (5)4.1工艺流程 (5)4.2超前水平钻注意事项 (6)第五章施工安全保证措施 (8)5.1组织保障 (8)5.2技术措施 (12)5.3应急预案 (13)第六章相关图纸 (21)1、《安全保证体系框图》 (21)2、《质量保证体系框图》 (21)第一章工程概况1.1工程基本情况1.1.1工程概述某高速公路№某合同段主线共设有703/2座隧道，设过水隧道一座480米，均为短隧道。
其中某隧道位于某自治区某区某镇某村附近。
设计隧道为连拱隧道，起讫桩号为K某～K某，全长308m，属于短隧道，隧道路基设计高程为368.066～373.186，最大埋深约130m。
隧道围岩以Ⅴ级（138m）为主，Ⅲ级（110m）次之，Ⅳ级（60m）最短。
某隧道位于某某县某镇。
设计隧道为短小净距隧道，起讫里程桩号为左线ZK34+365～ZK34+749，左线长384m，右线YK 某,右线长406m，两洞平均长395m,属短隧道；隧道左线路基设计高程为371.864～363.388，隧道右线路基设计高程为372.383～363.066，隧道最大埋深为96.55米。
某过水隧道位于某某县某镇。
起讫里程桩号GSK0+020～GSK0+500,全长480m，净空（宽×高）为3m×2.9m。
1.1.2主要技术标准表1-1 主要技术标准表1.1.3自然状况1 地形、地貌隧道区属峰林谷地地貌，地形起伏较大，峰林呈笋状、锥形，平地拔起，峰顶高程482.1-563.3m,谷地宽200-400m，高程351-371m，南北向展布，与峰林高差约131-192m。
人工挖孔桩超前钻规范
人工挖孔桩超前钻规范人工挖孔桩作为一种常见的基础施工方式，在建筑工程中被广泛应用。
为了确保施工的安全和质量，超前钻这一环节至关重要。
本文将详细阐述人工挖孔桩超前钻的规范要求，以帮助相关从业者更好地理解和执行。
一、超前钻的定义与目的超前钻是在人工挖孔桩施工前，对桩位处的地质情况进行预先钻探勘察的一种方法。
其主要目的是：1、准确查明桩端持力层的岩性、厚度、完整性以及下卧软弱层的分布情况，为设计提供可靠的地质依据。
2、确定桩端进入持力层的深度，保证桩的承载力满足设计要求。
3、提前发现可能存在的溶洞、土洞、破碎带等不良地质现象，以便采取相应的处理措施，避免施工过程中的安全隐患和质量问题。
二、超前钻的适用范围一般来说，以下情况应进行人工挖孔桩超前钻：1、地质条件复杂，如存在多层岩土、岩土性质差异较大、地层起伏较大等。
2、设计要求较高的重要建筑物或构筑物的基础。
3、场地内已有勘察资料不能满足设计要求，或对已有勘察资料的准确性存在疑问。
三、超前钻的准备工作在进行超前钻之前，需要做好充分的准备工作，包括但不限于以下方面：1、收集场地的地质勘察资料、设计图纸等相关文件，了解工程的基本情况和设计要求。
2、确定超前钻的孔位、孔深和钻孔数量。
孔位应根据桩位布置，孔深应达到设计要求的桩端持力层以下一定深度。
3、选择合适的钻探设备和钻探方法。
钻探设备应性能良好，能够满足钻探深度和精度的要求；钻探方法应根据地质条件和场地环境合理选择。
4、组建专业的钻探队伍，钻探人员应具备相应的资质和经验。
四、超前钻的钻孔要求1、钻孔直径应根据钻探设备和地质情况确定，一般不宜小于75mm。
2、钻孔垂直度偏差应控制在 1%以内，以保证钻探结果的准确性。
3、钻孔过程中应做好钻进记录，包括钻进速度、岩芯采取率、岩土描述等。
4、对于取出的岩芯，应按照顺序摆放，并进行详细的编号和描述，拍摄照片留存。
五、超前钻的地质描述与分析1、地质描述应包括岩土的名称、颜色、湿度、密度、结构、构造等特征，以及岩石的风化程度、节理裂隙发育情况等。
超前地质探查钻孔施工管理办法
超前地质探查钻孔施工管理办法第一章总则第一条为进一步加强超前地质探查钻孔施工管理，有效防止误揭煤层、误透老巷（空）、无征兆过断层等事故的发生，制定本办法。
第二条对沿突出煤层掘进、沿煤层顶（底）板且法距小于10米掘进，对接近控制程度低的断层均执行地质超前探测。
第三条各掘进单位及相关职能科室必须提高对施工超前钻孔重要性的认识，转变观念，积极配合，严格执行。
第二章一般规定第四条执行地质超前探的一般规定：沿突出煤层掘进工作面迎头必须施工至少2个超前距不小于10米的超前钻孔。
沿煤层顶底板施工，在法距小于10米时，除对煤层法距连续跟踪探测准确控制煤层层位外，还必须进行超前探查，探测距离不小于10米。
防止因断层造成巷道误揭煤层。
近距离老空掘进的，定期探查老空法距。
在距预测断层位置前40米执行超前探。
第五条对须执行超前探的掘进工作面，地测科下发超前探查业务联系单。
并负责超前探查方案设计，设计要符合现场实际地质条件,说明超前钻孔的性质、目的、用途、参数（包括方位、倾角、孔深、开孔位置、终孔位置、孔径等）。
第六条如现场条件发生变化，其它单位和个人不得擅自修改超前钻孔参数，必须由地测科根据现场实际进行变更。
第七条根据现场施工条件，可采用钻机或架柱支撑手持式钻机施工超前地质钻孔。
对于老空、近距离煤层法距控制，可根据现场条件采用架柱支撑手持式钻机或锚索机施工，若采用架柱支撑手持式钻机或锚索机施工超前探查钻孔，则需要在规程措施内加入安全技术保障措施。
第八条为尽量减小对掘进进度的影响，超前钻孔应按照设备自身能力结合巷道掘进速度合理确定钻孔深度。
第九条施工单位技术员是超前钻孔的现场第一责任人。
跟班队长密切配合，具体组织实施。
第十条生产办负责钻机打运、接风水电及抽排管路等相关协调事宜。
第十一条打钻施工地点由钻孔施工单位配备坡度仪、卷尺等测量工具。
第十二条在距钻孔上方Im左右处悬挂便携式瓦斯报警仪，当瓦斯浓度接近0.4%时，必须立即停止钻进。
超前水平地质钻实施细则
超前水平地质钻实施细则云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段隧道超前水平地质钻探实施细则新建铁路云桂线(云南段)站前工程2标中铁二十五局云桂铁路工程项目经理部2010-9-21 中铁二十五局云桂铁路工程指挥部云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段隧道超前水平地质钻探实施细则隧道超前水平地质钻探实施细则一、超前水平地质钻探实施依据1、新建铁路云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段图纸。
2、隧道施工参考的各种文献及铁路隧道施工现行的规范、法规等;二、超前水平地质钻探实施的范围YGT-2标段:D2K352+615,DK407+070，(全长54.455公里)，范围内的隧道工程。
本标段工程隧道比重相当大，隧道总长46304延长米，占标段总长的83.67,，其中最长的红石岩隧道长14557延长米。
隧道表序号隧道名称中心里程长度(m) 1 安好隧道 D2K353+163 912 2 叭朗隧道D2K354+785 1296 3 曙光隧道 D2K357+420 200 4 革朗隧道 D2K364+840 11575 5 里颇隧道 D2K372+187 2713 6 里叩隧道 D2K374+956 450 7 红石岩隧道D2K383+154 14557 8 甘蔗园1,隧道 D2K391+210 490 9 甘蔗园2,隧道D2K391+893 575 10 白腊寨1,隧道 D2K392+569 506 11 白腊寨2,隧道D2K393+380 590 12 营盘山隧道 D2K396+410 3478 13 保上隧道 D2K402+705 87352 中铁二十五局云桂铁路工程指挥部云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段隧道超前水平地质钻探实施细则三、超前水平地质钻探实施的目的根据长距离物探地质预报结果，进一步探明岩溶在隧道内的分布位置、规模、充填情况及岩溶水的发育情况，并分析其对隧道施工的危害程度，起到指导隧道安全施工的作用。
煤矿瓦斯地质超前钻探管理办法
煤矿瓦斯地质超前钻探管理办法为认真贯彻落实《关于2022年度煤矿重大灾害防治工作指导意见》（豫能20222号）和《河南能源化工集团2022年安全“双基”建设标准及考核办法的通知》（豫能20223号）精神，严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿防治水规定》、《防治煤与瓦斯突出规定》、《煤矿安全生产标准化基本要求及评分办法》，《煤矿地质工作规定》等相关要求，坚持“主动防御、超前治理”的理念和“预测预报，有疑必探，先探后掘，先治后采”的防治水原则，有效杜绝误揭煤、地质构造和水害事故，保障矿井安全高效生产。
根据###公司###地202271号文件精神，加强瓦斯地质超前探管理工作，查明采掘工作面前方煤层、构造等地质条件，为防治煤与瓦斯突出等提供基础地质参数，结合###矿实际，特制定《###矿瓦斯地质超前钻探管理办法》，具体内容如下：一、组织机构（一）矿成立瓦斯地质超前钻探领导小组，负责瓦斯地质超前钻探的组织、领导工作。
组长：总经理副组长：总工程师地测副总成员：生产副总经理安全副总经理机电副总经理防突副总经理、通风副总生产副总机电副总调度室主任安检科长生产科长地测科长、机运科长、通防科长、人力资源科长、企管科长、供应科长等相关单位（二）领导小组下设办公室，办公室设在地测科，办公室主任由地测科长兼任，主要负责矿井瓦斯地质超前钻探日常管理工作。
调度室具体协调瓦斯地质超前钻探的实施工作；钻探队与施工单位具体负责瓦斯地质超前钻探的组织和施工。
二、瓦斯地质超前钻探工作流程（二）钻探施工单位负责编制瓦斯地质超前钻探作业规程或施工安全技术措施，经总工程师组织会审签批后实施。
（三）施工单位严格按照设计和措施施工，钻孔施工结束后，由施工跟班人员、安监员、瓦检员现场联合签字验收，并及时报送原始钻探记录和单孔验收单。
（五）超前钻探工程结束后，地测科应及时对超前钻探效果进行评价，编制准许掘进通知书，经地测副总及总工程师审批后发送相关单位。
超前钻规范
超前钻规范超前钻是一种新型的钻探规范，它在传统钻探方式的基础上进行了一系列改进和创新，使得钻探作业更加高效、安全和可靠。
本文将从超前钻的定义、优点、适用范围以及操作流程等方面进行详细介绍，以便读者更好地了解和应用这一钻探规范。
首先，超前钻是一种通过在钻孔中预先设置引导装置，引导钻头向所需方向进行钻探的方式。
与传统钻探相比，超前钻可以明显减少钻孔偏差，提高钻探精度。
其引导装置可以根据具体情况选择，如导向器、伸缩导向器等。
通过使用超前钻，可以有效避免钻孔偏离目标区域或者产生不必要的损失。
超前钻相较于传统钻探的优点有很多。
首先，超前钻可以提高钻进速度，节约时间和成本。
传统钻探中，由于钻孔偏差导致多次修补和重新钻探，时间和成本都会增加。
而超前钻则可以减少这种情况的发生，提高钻探效率。
其次，超前钻可以提高钻探的准确性和精度。
通过引导装置的设置和钻探单元的调整，可以使得钻孔的方向更加准确，降低误差。
此外，超前钻还能够降低钻井事故的发生概率，提高施工安全性。
超前钻适用于各种地质条件和工程项目。
无论是岩石地层、软土地层还是海洋地质，超前钻都能够提供可靠的钻探解决方案。
在大型建筑、水利工程等领域，超前钻的应用也越来越广泛。
尤其是在需要精确控制施工位置和方向的项目中，超前钻表现出了强大的优势。
实施超前钻的操作流程包括以下几个步骤。
首先，需要进行详细的勘察和设计，确定钻探目标和引导装置类型。
然后，根据设计方案进行施工准备，包括购买设备、组织人员等。
接下来，进行现场施工，包括设置引导装置、激活钻探单元等。
在施工过程中需要不断监测和调整，确保钻孔方向和进度的准确性。
最后，对钻孔进行检查和测试，确保达到预期效果。
总之，超前钻是一种高效、安全和可靠的钻探规范。
通过引导装置的设置和钻探单元的调整，超前钻可以明显减少钻孔偏差，提高钻探精度。
超前钻适用于各种地质条件和工程项目，可以节约时间和成本，提高钻探效率。
在实施超前钻时，需要进行详细的勘察和设计，并严格按照操作流程进行施工。
(整理)公路桥梁工程地质超前钻管理办法.
施工超前钻探管理办法为进一步查清重要构造物及路基的工程地质条件，保证公路工程施工的顺利进行，要求对本项目施工前进行地质钻探工作，其目的是为路基段地基处理提供准确参数，为确定桩长提供定量计算指标，为岩溶处理措施提供地质依据。
根据地质勘察合同和本项目实际情况，现将有关要求通知如下：一、基本要求1﹑超前钻按照JTJ064-98《公路工程地质勘察规范》的标准和要求执行，试验按照JTJ051-93《公路土工试验规程》的要求执行，满足业主和监理工程师对岩土判别的技术指标要求和设计单位需要提取的试验数据。
2﹑超前钻由建设管理处总工室总负责，主要是任务的委托﹑协调﹑计量和结算，具体现场管理由建设管理处标段主办工程师负责，包括现场技术要求﹑施钻长度等任何现场管理现场以及超出委托任务范畴的签认。
4﹑本项超前钻分为桥梁桩位钻孔和路基补充钻孔两种类型。
桥梁桩位钻孔分为陆地钻孔和水上钻孔。
水深D>3m的湖、江、海钻探定性为水中钻孔；其它位于D≤3m水深河涌、沟渠、池塘等钻孔一律视为陆地钻孔，路基补充钻孔按陆地钻孔计。
5﹑桥梁桩位钻孔按照技术要求划分为非岩溶区（K41+96.5～K63+500）和岩溶区（K61+500～K81+173.386），非岩溶区钻探采取指定钻探，岩溶区采取逐桩钻。
6﹑钻孔的孔径、数量、深度等应达到地质勘探任务书或合同的要求，所有钻探布孔应得到业主书面通知或明确的指示，任何未得到业主认可的超前钻将不予认可。
7﹑钻探单位在收到业主指示的24小时内组织钻机到达现场，任何由于特殊原因无法按时到达应得到业主同意。
中间成果原则上在终孔后的24小时内提交业主，或征得业主的同意分批递交，最终成果报告在全部钻探工作完成后提交。
二﹑技术要求本次钻探工作可分四种工程类型：1、一般路基孔：钻探主要用于探明软弱等特殊地层构造，地质超前钻探按施工图阶段勘探技术要求进行，需进行土工试验及原位测试。
2、非岩溶区桥位钻探，分为摩擦桩及嵌岩桩两种情况。
超前水平钻孔管理制度范文
超前水平钻孔管理制度范文超前水平钻孔管理制度范第一章总则第一条为规范超前水平钻孔的管理行为，保证作业安全、高效完成，特制定本管理制度。
第二条本制度适用于所有进行超前水平钻孔的相关人员。
第三条超前水平钻孔：指在钻进施工中，不断延伸矿井内井筒及隧道掌子面之前，向掌子面高度方向钻孔的一种工作方式。
第二章超前水平钻孔的组织与协调第四条施工单位应当根据施工进度和孔底地质情况，合理安排超前水平钻孔作业。
第五条施工单位应当制定科学的施工方案，明确超前水平钻孔的目标、要求和方法，并向相关人员进行培训和讲解。
第六条施工单位应当设置专门的工作组织机构，负责超前水平钻孔的组织与协调工作。
第七条超前水平钻孔作业应当与其他地下作业相互衔接，确保施工的连续性和安全性。
第三章超前水平钻孔的前期准备第八条在进行超前水平钻孔前，施工单位应当进行详细的勘察和测量工作，了解地质情况和地下设施情况，确保施工的准确性和安全性。
第九条施工单位应当根据超前水平钻孔的具体情况，确定合适的钻探设备、工艺和材料，并进行采购和储备。
第十条施工单位应当制定详细的施工方案，包括作业区域划定、装备设置、施工工艺和安全措施等内容，并报相关部门备案。
第四章超前水平钻孔的作业控制第十一条超前水平钻孔的作业应当按照施工方案的要求进行，严禁违章作业和超过规定范围的作业。
第十二条超前水平钻孔的作业人员应当经过专业培训和考核合格后才能上岗作业，且必须配备相应安全防护设备。
第十三条超前水平钻孔作业应当按照规定的工艺和流程进行，严禁随意修改或改变作业方式。
第十四条超前水平钻孔作业应当严格遵守通风、灭火、防爆等安全要求，确保作业环境安全。
第五章超前水平钻孔的质量控制第十五条超前水平钻孔作业前，应当进行试验钻探，验证施工方案的可行性和钻探设备的性能。
第十六条在超前水平钻孔过程中，应当定期进行地质勘测与测量，并评估钻孔的质量。
第十七条超前水平钻孔作业完成后，应当进行验收，评估超前钻孔的质量，并记录相关数据和资料。
超前地质预报实施细则(经典版)
目录1、适用范围 (1)2、工程概况 (1)2.1狮子岩隧道概况 (1)2.2白山同隧道概况 (1)2.3地质岩性 (1)2.4 地震基本烈度 (2)2.5水文特征 (2)3、编制依据 (2)4、超前地质预报目的 (2)5、超前地质预报的主要内容和方法 (2)5.1 超前地质预报的主要内容 (2)5.2超前预报的主要方法 (2)5.3主要实施方法 (3)6、TSP203地质预报系统 (4)7、掌子面地质素描 (5)8、水平超前钻孔 (5)9、地质预测、预报工艺流程 (6)10、地质信息收集与处理 (7)11、针对预报可能出现特殊地段的处理方法 (7)11.1涌水出现处理方法 (7)11.2涌水突泥地质现象的处理方法 (7)12、地质工作组织机构 (7)13、资料管理 (8)附图1 (9)附表1 (10)1、适用范围本实施细则适用于莆永高速公路泉州段A3合同段隧道地质超前预报作业，对超前地质勘探进行过程控制，保证超前地质勘探满足施工要求。
2、工程概况2.1狮子岩隧道概况狮子岩隧道属于构造剥蚀低山丘岭地貌，地形起伏大，局部地段地形较陡，进出口段坡度约25-30°，均与山间沟谷盆地相连，切割深达15-30m，线路经过山顶最高约687.9m，最低约121.4m。
相对高差约566.5m。
隧道出口段地表溪水发育，洞身山体表面多沟谷、盆地；隧址区地表多植被覆盖，多沟谷、陡坎，自然经济欠发达。
隧道最大埋深560m，围岩主要为燕山早期花岗岩和侏罗系上统南园组中微风化凝灰岩、流纹岩及长林组凝灰质砂岩，厚层状、块体状构造，结构面结合较好或好。
总体稳定。
围岩级别为Ⅱ～Ⅴ级。
隧道区地表水体不发育，局部低洼沟谷中发育有季节性溪流，雨季多水，旱季少水甚至无水；地下水主要有第四系松散土层孔隙潜水、基岩风化裂缝系水两种类型。
2.2白山同隧道概况白山同隧道在福建省莆田至永定高速公路泉州段A3标段内，左线里程为ZK20+040～ZK21+498.840；右线里程为K19+995～K21+500。
超前水平钻施工方案
超前水平钻施工方案目录一、工程概况 (2)二、水平钻探目的 (5)三、钻探任务及配置 (5)1、任务来源 (5)2、人员组织 (5)3、设备配置 (5)四、钻孔位置 (5)五、超前水平钻技术要求 (6)六、钻孔探测记录及结果分析处理 (10)七、其他 (12)1中铁二十局西成客专项目部GL-6000履带式全液压工程钻机超前水平探孔施工方案一、工程概况中铁二十局西成客专项目部XCZQ-8标段，承建的隧道工程为2.68座，其中中梁隧道(2251.34m/1座)为一般隧道、阜川隧道(9015.32m/1座)为高风险隧道、房家湾隧道(5814m/0.68座)为一般隧道。
根据设计要求，需要施作超前水平钻段落统计如下:中梁隧道超前水平钻部位统计2房家湾隧道进口横洞超前水平钻部位统计房家湾隧道1#横洞超前水平钻部位统计房家湾隧道超前水平钻部位统计3阜川隧道1#斜井超前水平钻部位统计阜川隧道2#斜井超前水平钻部位统计阜川隧道超前水平钻部位统计4二、水平钻探目的利用钻探过程记录及芯样分析，了解隧道工作面前方围岩地层岩性、岩体完整程度、裂隙度、溶洞、有无涌水、泥，根据探测结果提出科学合理支护方案，使得后续工作安全可控。
三、钻探任务及配置1、任务来源钻探任务按照本方案第一章设计段落施作，由隧道工区提出申请，上报项目部物安全质量部，钻机调运由项目部资设备部协调，项目部安全总监负责做好各级、各部门间相关协调安排工作。
2、人员组织超前水平探孔人员配置情况:(1)钻机操作手:每机2人;(2)钻杆装卸人员:2人;(3)工区现场技术组:2人。
3、设备配置每台超前水平探孔设备及钻具配置:(1)钻机:GL-6000履带式全液压工程钻机钻机3台;(2)钻杆:Φ50钻杆50m/台;(3)钻头:Φ98钻头。
四、钻孔位置分为3个探孔:1#孔距拱顶1.5米，位于断面中线上;2#孔距拱顶3米，距左边墙1.5米;3#孔距拱顶3米，距右边墙1.5米。
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超前水平地质钻实施细则
云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段隧道超前水平地质钻探实施细则
新建铁路云桂线(云南段)站前工程2标
中铁二十五局云桂铁路工程项目经理部
2010-9-2
1 中铁二十五局云桂铁路工程指挥部
云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段隧道超前水平地质钻探实施细则
隧道超前水平地质钻探
实施细则
一、超前水平地质钻探实施依据
1、新建铁路云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段图纸。
2、隧道施工参考的各种文献及铁路隧道施工现行的规范、法规等;
二、超前水平地质钻探实施的范围
YGT-2标段:D2K352+615,DK407+070，(全长54.455公里)，范围内的隧道工程。
本标段工程隧道比重相当大，隧道总长46304延长米，占标段总长的
83.67,，其中最长的红石岩隧道长14557延长米。
隧道表
序号隧道名称中心里程长度(m) 1 安好隧道 D2K353+163 912 2 叭朗隧道D2K354+785 1296 3 曙光隧道 D2K357+420 200 4 革朗隧道 D2K364+840 11575 5 里颇隧道 D2K372+187 2713 6 里叩隧道 D2K374+956 450 7 红石岩隧道
D2K383+154 14557 8 甘蔗园1,隧道 D2K391+210 490 9 甘蔗园2,隧道
D2K391+893 575 10 白腊寨1,隧道 D2K392+569 506 11 白腊寨2,隧道
D2K393+380 590 12 营盘山隧道 D2K396+410 3478 13 保上隧道 D2K402+705 8735
2 中铁二十五局云桂铁路工程指挥部
云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段隧道超前水平地质钻探实施细则三、超
前水平地质钻探实施的目的
根据长距离物探地质预报结果，进一步探明岩溶在隧道内的分布
位置、规模、充填情况及岩溶水的发育情况，并分析其对隧道施工的
危害程度，起到指导隧道安全施工的作用。
四、超前水平地质钻探组织管理机构及施工流程图 1、超前水平地质钻探组织
管理机构
工程指挥部
总工程师
工程技术部物资设备部安全质量部
三分部物设部
超前水平地质钻探劳务队队长
水平地质钻一组水平地质钻二组
2、施工流程图
3 中铁二十五局云桂铁路工程指挥部
云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段隧道超前水平地质钻探实施细则
分部申请
技术部审批分部运输钻机进场
孔位放测钻机定位孔位复核
钻机调试钻孔单孔分析
钻机退场 12小时内结果报告整理
结果报告审批
36小时内报告下发至分部
五、超前水平地质钻探组织管理办法
1、钻机的选择
根据现场施工需要，经过领导认真研究及借鉴同类工程施工经验，购置满足施工需要并在同行业具备一定先进性的钻机，经过比较后选定意大利C6多功能钻机，该钻机经过国内同行实际使用，性能稳定，操作方便，满足施工需要。
2、钻机的保管及保养
4 中铁二十五局云桂铁路工程指挥部
云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段隧道超前水平地质钻探实施细则
根据本工程的施工实际需要，超前水平地质钻机进场之后，重点考虑到红石岩隧道的施工。
故超前地质钻探小组以三分部做为驻地，超前地质钻机及其配件存放于第三分部，同时，指挥部与超前地质钻小组签订正式合同，明确各自责任，于驻地时钻机及其配件的保管及保养由超前水平地质钻小组负责，分部负协调及连带责任。
3、施工过程管理
(1)、钻机的运输及转移
因施工需要，钻机需要进行转移至其它工点施工，由需要钻机施工工点的分部总工与指挥部施工技术部书面申请并签字后由其分部物设部长组织钻机的运输，原工点负责吊装。
运输及卸载由需要钻机的分部负责，具体负责人为分部物设部长，如施工需要，钻机在分部内工点之间进行转移时，由分部自己负责，具体负责人也为分部物设部长，以上无论何种转移，转移过程钻探组操作手至少一人全程陪同。
(2)、在具体工点施工时，由该工点提供三个空床位给钻探小组施工期间使用，钻探小组自备床上用品及生活用品，吃住跟随该工点施工人员，钻机及配件的防盗由工点负责，钻探小组负连带责任。
(3)、易损件及意外损坏配件的购买
指挥部物设部负责对所有配件的采购，钻探组平常对易损件进行清点，如没有备用时，钻探小组提报书面采购计划到三分部物设部长处，分部物设部部长须于当日(最迟不超过第二天下午六点之前)把该计划报局指挥部物设部。
如非易损件损坏，钻探组必须在第一时间电话报告当时所在分部物设部长，分部物设部长电话报告局指挥部物
5 中铁二十五局云桂铁路工程指挥部
云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段隧道超前水平地质钻探实施细则设部，局指物设部立即派专人到现场查看，并分析原因。
如人为或误操作造成的损坏，必须追究当事人的责任并做相应的经济处罚。
(4)、物设部负责与钻机厂家的所有联系，包括对厂家售后服务的评价以及联系厂家进行必要的售后服务及修理等。
六、超前水平地质钻探结果及报告的管理
钻探小组在接到任务后，及时配合分部对设备的调拨，同时保证设备能够全天候作业，按时完成上级所安排的任务，钻探结束后于12小时之内完成对所钻探的范围的地质分析，并出具超前地质预报结果及施工建议电子版报局指工程管理部，工程管理部审核后经过总工程师审批后，于36小时内将结果书面下发分部，同时安质部及技术部备份结果，分部组织隧道架子队按地质预报结果指导施工。
超前水平地质钻探由局指挥部总工程师总体负责，各分部及职能部门人员、钻探小组人员互相配合，人员配合的默契程度及钻探小组的经验以及操作水平都将影
响整个钻探的结果，都将影响现场的施工，所以，所有参加的人员，都要从高要求自己，高效完成工作。
6 中铁二十五局云桂铁路工程指挥部。