盾构隧道衬砌的设计方法分析
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1 工 程实 例
本文应用 A B A Q U S软件 , 采用二维梁单元 B 2 1对衬砌管 片环 进行全周 弹簧模拟 分析… , 同时采用弹性地基 圆环法∽ 来模 拟研
究管片衬砌受 力情 况 , 见图 1 。
只 2 0 k N / m
管片厚 度 h i m
管片厚度 h i m
2 衬砌 参 数对 衬砌 内 力及位 移 的影响
2 . 1 衬砌 厚 度 的影响
载试验 , 同时 因试验条件限制 , 也不能反 映管 片的实 际受力状 态 , 衬砌厚度对其 内力 的影 响 主要有 两个方 面 : 1 ) 荷 载 的变化 , 所 以参 数 钉的选择 具有 较大 的不确 定性 和随意性 。在设计 计算 随着衬砌厚度 的增加 , 管片的 自重 、 截面积相 应增 加 , 同时衬砌 管 中 , 建议选用梁一弹簧模型进行校核 。 片的刚度也随之增大 , 而其变形量 、 水 平地基 抗力则 随之减小 ; 2 ) 2 . 3 衬 砌 混 凝 土 的 影 响 计算条件 的变化 , 随着衬砌厚度 的增 加 , 管片环 的计算半 径 R 也 高 性能混凝土由于其强度较高 , 可使管片 的配筋及 截面尺度
混凝 土徐变对结 构构件 承载 力有较 大影 响。高性 能 混凝 土 由衬砌厚度 与弯 矩的正 比关 系可知 , 增加衬 砌厚度 将导 致其 的徐变要 比普通 混凝土的徐变低很多 , 因为高性能混凝土 硬化水
第3 9卷 第 3 l期
2 0 1 3年 1 1月
山 西 建 筑
S HANXI ARCHI TECTURE
仉
V0 1 . 3 9 No . 3 l
No v . 2 0 1 3
・1 8 7・
文章编 号 : 1 0 0 9 — 6 8 2 5 ( 2 0 1 3 ) 3 1 — 0 1 8 7 ・ 0 2
图 3 衬砌厚 度变化 的弯矩 、 轴力及位移图
且 弯 曲刚 度均 匀 , 其 值为 r / E / ( 0 ≤, 7 ≤1 ) 。由分 析可 知 , 下水位 ; 为土 的天然容 重 ; c 为 土的粘聚 力 ; 为 土的 内摩擦 角 ; 体 圆环 , 使 变 形增 Ⅳ为标准贯人击数 ; D o 为盾 构 管片环 的外 径 ; A为土 的侧压 力 系 管片环 刚度 的降低 是 因刚度 折 减系 数 的减 小 所致 ,
相应增大 , 致使 衬砌 内力 的计算值受到影响 。
大 幅度减少 , 且截面及配筋越小 , 强度越 高 。同时 , 高性 能混凝 土
衬砌的厚度主要取决 于荷 载条 件 , 但 也受施工 条件 和使用 目 应用 于隧道 衬砌 管片对降低管片造价 、 增强管 片耐 久性 和抗渗性 的的约束。 由分析可 知 , 管片厚 度变 化与 管片 的 刚度 、 弯矩 成 正 有重要作用 。 比, 而 与其 变形 成反 比关系 , 如 图 3所示 。
b) 轴 力
a ) 弯矩
. _
一
. _
~
._
._
~
『t t t t tt tt t F I
… …
管 片厚 度 h i m
c
) 位移 拱腰 + 拱底
图 1 弹性地基圆环法模型计 算简图
图 2 结构 的地 层计算条 件
+
拱顶 +
ຫໍສະໝຸດ Baidu
以沈阳地铁二号线 一期 工程 中的具 有代 表性 的断 面作 为基 . 2 衬砌 刚度折 减 系数 卵的影响 本地 层条件 , 见图2 。本 区间地貌单 元为第 四系 浑河高 漫滩 及古 2 衬砌环通常采 用的是 六管 片环。本 文假设 衬砌 环是 一个 整 河 道地层 , 计算参数 如图 2所示 。其 中 , P 。为上覆 荷载 ; H 为地
3 0 %以上 , 因此 可见 管片设计 的重要性 。本 文结 合沈 阳地 铁二 号 线一期工程 , 分析研究 了衬砌管片 自身 的因素对 管片衬 砌 内力及
配筋 、 造价增大 ; 但截 面积 的增加 可 以为配筋提 供更 充足 的空 间 并使保护层厚度得 以保证 , 同时增 强其 防腐蚀性 、 耐 久性 和减 小
关键词 : 盾构 隧道 , 衬砌管片 , 设计 方法 中图分 类号 : U 4 5 2 . 2 文献标识码 : A
O 引言
随着地铁近年来在我 国各地 的不 断建设 , 盾构法 得到 了广泛 的应用 。作为一种 暗挖隧 道的施 工方 法 , 其优 点如 下 : 地层 适应 性强 、 施工 速度 快 、 施工质量有保 证 、 对 周边环境 干扰少 。但其也 存在着缺点 : 施 工成本 较高 , 其 中仅 管片部 分就 达施 工总造 价 的
其变形量等 。根据 以上综合分析可 知 , 衬砌 管片 的厚 度应尽 量减 小, 以降低 其造价成本 。
9 0 0 8 0 o 7 o o
拿
Z
耋
栅
藿 嚣
4 0 0
变形 的影 响, 并 总结 出规律 。
辑
3 0 0
2 0 o l 0 o O
盾 构 隧 道 衬 砌 的 设 计 方 法 分 析
耿 小龙 耿
( 1 . 山西省第二建筑设计院 , 山西 长治
伟
0 4 6 0 0 0)
0 4 6 0 0 0 2 . 山西省地 震局长治 中心地 震台 , 山西 长治
摘 要: 针对盾构隧道衬砌 管片的内力及 变形 受多种因素影响的情况 , 结合工程实例 , 从衬砌 管片方面分析 了衬砌 的内力及变形 , 得 出衬 砌管片的 内力及变形随其 自身 因素变化 的一些规 律 , 以供设计人 员参考 。
数; J } 为地基抗力系数 。管片厚度 为 0 . 3 m, 使用 C 5 0钢 筋混凝 土
管片。
加, 水平地基抗力加大 , 因而导致弯矩 降低 , 如图 4所示。 刚度折减 系数 卵与接头螺栓 的材 料 、 数量 以及施 工质量等 因 素有关 。刚度折 减系数 叼的选择 , 通常是在整环荷 载试 验的基础 上, 根据工程情况 , 凭经 验确定 。鉴于 国内通 常难 以实施 整 环荷