轮胎的异常磨损课件

胎肩两边的花纹磨损较快，中央胎冠 1.适当气压及载重 部花纹沟正常 2.及时换位 3.轮胎与轮辋匹配
胎肩端部磨损 shoulder edge wear
1.气压不足或超载 2.轮胎和轮辋不匹配 3.四轮定位不良
胎肩花纹条外侧边缘的磨损较内侧边 1.适当气压及载重 缘及中间花纹快。 2.修正四轮定位 3.轮胎与轮辋匹配
授课人：*******
名称
中间磨损 center wear
断面图
发生形态
主要原因
1.气压过高 2.轮胎和轮辋不匹配 3.由于重量是向下垂直作用 的，因此多发生在驱动轴最 承重的轴上 1.用于前轮时由于前束等四 轮定位不良造成 2.横拉杆弯曲
补充说明
1.胎冠的中央花纹的磨损较胎肩快 2.带束层钢丝甚至出现外露
河道磨损 river wear
名称
羽状磨损 feather edge wear
断面图
发生形态
主要原因
1.四轮定位 2.气压不足 3.轴梁弯曲
补充说明
改进
常见于花纹条及花纹细缝的边缘，且 1.修正四轮定位 以放射方向呈羽毛状磨损 2.适当的气压 3.及时换位 4.车辆维护 常见于胎面肩部，以圆周方向呈波纹 1.适当的气压及载 状磨损 重 2.修正四轮定位 3.统一复轮双胎的 外径及气压 4.车辆维护 轮胎的磨损由一侧肩部向另一侧肩部 1.车辆维护 扩展，在轮胎的圆周方向上形成固定 2.统一复轮双胎的 的角度或更复杂的角度 外径及气压 3.适当气压及载重 在轮胎的圆周方向上只有一点磨损严 1.车辆维护 重。通常是在胎面中央 2.适当气压 3.改变不良驾驶习 惯
改进
1.适当的气压 2.轮胎与轮辋匹配 3.及时换位
单肩磨损 shoulder wear -one side
ຫໍສະໝຸດ Baidu
相对于胎冠中央部分，胎肩单边的花 1.及时换位 纹磨损较快 2.修正车辆的四轮 定位 3.车辆维护
双肩磨损 shoulder wear -both sides
1.多发生于充气不足 2.轮胎和轮辋不匹配
波纹状磨损 wavy wear
1.车辆前束等四轮定位不良 2.气压不足或超载 3.复轮双胎的外径及充气压 力有差异 4.悬挂系统或车辆转动零件 有故障 1.复轮双胎的外径及充气压 力有差异 2.气压不足或超载 3.轮胎与车轮不平衡 4.轴承与转向节主销松动 1.轴承松动，转动零件不平 衡造成局部过度磨擦 2.紧急制动又紧急加速起动 3.刹车鼓变形使刹车器卡在 某一位置
阶梯状磨损 step-down wear
1.用于前轮时由于前束等四 轮定位不良造成 2.气压过低或超载造成进一 步发展 3.轮胎与轮辋不匹配 1.复轮气压不一致 2.复轮花纹不一致 3.复轮新旧不一致 4.复轮性能不一致
一侧胎肩部位的花纹磨损较快，与中 1.及时换位 间花纹沟形成段差 2.修正车辆的四轮 定位 3.轮胎与轮辋匹配 4.适当的气压 1.花纹条边缘迅速磨损，进而发展到 1.统一复轮 整个圆周，胎面看上去象河道 2.及时换位 2.轮胎可以继续使用，不会明显影响 轮胎的寿命
多边形磨损 polygonal wear
斑状磨损 spot wear
锯齿状磨损 heel&toe wear
1.四轮定位不良 2.气压低或严重超载 3.轴头弯曲
常见于横纹和块状花纹的轮胎，在圆 1.修正四轮定位 周方向上，花纹块的一侧比另一侧磨 2.适当气压及载重 损得快 3.车辆维护