汽车电路图识读(ppt 54页)

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汽车电路图识读 ppt课件

汽车电路图识读  ppt课件
(1) 外部给电控单元供电(见图9-3-12)。
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(2) 电控单元接地见图9-3-13。
(3) 电控单元给外部器件供电,未注明电压值的为5V,见 图9-3-14。
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(4) 外部器件经电控单元接地,见图9-3-15。
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(5) 电控单元的信号输入端一般画法见图9-3-16。
1.通用汽车电路图
通用车型电路图通常分为四类:电源分配简图(见图9-3-2)、 熔丝盒详图(见图9-3-3)、系统电路图(见图9-3-4)和接地线路 图(见图9-3-5)。系统电路图中电源线从图上方进入,通常从熔 丝处开始,并于熔丝上方用黑线框标注此处与电源之间的通断关系; 用电器在中部,接地点在最下方。如果是由电子控制的系统,电路 图中除该系统的工作电路外还会包括与该系统工作有关的信号电路 (如传感器等)。
2.识图从用电器入手
在电路图中,从其他部分处入手,不利于掌握各电器的工作原理,而 从用电器入手,很容易把与之相关的控制器件查找出来。
3.运用回路原则
通过运用回路原则,找出用电器PPT与课电件 源正负极构成的回路。
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(二)电路原理图识读技巧
(1)电路按其作用来分,可分为电源电路、接地电路、信号电路、 控制电路。
导线颜色:一般用字母做代码(见表9-1-1)。 由于日久、高温会使导线绝缘层老化、褪色,此时,黄、白、粉、 灰不易分辨,蓝、绿也易混淆,所以某些车会在导线绝缘层上印刷出 颜色代码,以便查找导线。
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三、缩略语
由于电路图幅面有限,对各元器件的注释大量采用缩略语。
正确理解电路图中缩略语、才能正确阅读电路图。可查阅英汉汽 车缩略语词典,也可从该电路图所在的说明书上了解图中的缩略语的 含义。

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汽车电路图识读
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1.横坐标式电路图。主要以德国大众车系为主,该模式的 电路图在最下端通过编号坐标来标注图中各线路的位置,各线 路纵向平行排列,每条线路对准下框线上的一个编号。图中一 般不允许横向交叉跨度较大的走线,横向连接的走线采用“断 x线代号法”表示,即线路断口处标注为与之相连的另一段线 路所在图中的位置编号。除大众车系外,奇瑞车系亦采用该方 式的电路图。
汽车电路图识读(PPT82页)
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2、线束图
汽车电路图识读(PPT82页)
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线束图的特点
①确定电线束与各用电器的连接部位、接 线柱的标记、线头、连接器的形状及位 置
②这种图很简单地找到有关电器部件与线 束的连接点,但不方便查线和分析、排 除故障
汽车电路图识读(PPT82页)
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识别电路图的基本要领
1、牢记电气图形符号 ❖ 汽车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理的。因此,必
。 须牢记电路图形符号的含义,才能看懂电路原理图
汽车电路图识读(PPT82页)
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2、熟记电路标记符号
❖ 为了便于绘制和识读汽车电器电路图,有些 电器装置或其接线柱等上面都赋予不同的标 志代号。
汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页) 汽车电路图识读(PPT82页)
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3、掌握各种开关在电路中的作用
❖ 对多层多挡接线柱的开关,要按层、按挡位、按 接线柱逐级分析其各层各挡的功能。有的用电设备 受两个以上单挡开关(或继电器)的控制,有的受 两个以上多挡开关的控制,其工作状态比较复杂。 当开关接线柱较多时,首先抓住从电源来的一两个 接线柱,再逐个分析与其他各接线柱相连的用电设 备处于何种挡位,从而找出控制关系。

汽车电路图的识读培训课件(ppt 116页)_8822

汽车电路图的识读培训课件(ppt 116页)_8822
汽车电路图的识读培训课件(ppt 116页)
项目一 汽车电路图的识读
❖ 一、汽车电气设备的组成
❖ 现代汽车电气设备的种类和数量很多,但总的来说可以分 为电源、用电设备和配电装置三部分。
❖ 1.电源
❖ 汽车电源包括蓄电池、发电机及调节器。发动机不工作时, 车上的用电器由蓄电池供电;发动机起动后,由发电机向 车上的用电器供电。发电机向用电设备供电的同时,也给 蓄电池充电。调节器的作用是在发电机工作时保持其输出 电压的稳定。
❖ 2.用电设备
❖ 用电设备主要由以下几个系统组成。 ❖ (1)起动系统。起动系统用来起动发动机,主要包括起
动机及其控制电路。
项目一 汽车电路图的识读
❖ (2)点火系统。点火系统(仅限于汽油发动机)用来点 燃汽油发动机汽缸中的可燃混合气。现在的汽油发动机基 本上都采用计算机控制的点火系统,主要包括点火线圈、 点火控制器、火花塞、各种传感器和电子控制单元(ECU) 等。
❖ 1.导线
❖ 汽车电系的连接导线有低压导线和高压导线两种。 ❖ (1)低压导线。低压导线有普通导线、起动电缆和搭铁
电缆之分。
❖ ①普通低压导线。普通低压导线为带绝缘层的铜质多芯软 线,如图1-1所示。低压导线的截面积主要是根据用电设 备的工作电流选择,但对于功率很小的电器,仅以工作电 流的大小选择导线,其截面积将太小,机械强度差,因此, 汽车电系中所用的导线截面积不得小于0.5mm2。汽车用 低压导线标称载面积所允许的负载电流见表1-1。
❖ (8)汽车电子控制系统。汽车电子控制系统主要指车辆 中利用微机控制的各个系统,包括发动机电控系统、自动 变速器电控系统、电控转向系统、电控悬架系统、电控制 动系统、电控安全气囊系统、自动空调系统、车载网络系 统等。现代汽车所采用的电控系统越来越多,使汽车上的 机械装置与电子控制结合的越来越紧密,形成了较为典型 的机电一体化系统,这也代表了汽车今后的发展方向。

典型汽车电路图识读资料精品PPT课件

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典型汽车电路图识读
BORA车上的保险丝
—一区 (S1-S23) —二区 (S224-S244) 注意:二区上 的保险丝在电 路图中的标识 方法:如右图 所示
保险丝盒 18
典型汽车电路图识读
插头连接
T5d/3
T17e T5d
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典型汽车电路图识读
T1h:表示单孔插接件。 插头连接 可拆卸连接(螺栓连接)
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典型汽车电路图识读
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典型汽车电路图识读
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典型汽车电路图识读
7——配线与配线之间的连接器。带插头的配线用符号( 》)表示,外侧数字表示引脚号码。
丰田电路图举例
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典型汽车电路图识读
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典型汽车电路图识读
8——相互关联的系统。 9——地线接地点位置。接地点在电路图中用“▽”符号表
示。
丰田电路图举例
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典型汽车电路图识读
5——继电器盒。圈内数字表示继电器盒号码,图示继电 器盒号码为1,表示EFI主继电器在1号位置。在圈旁标注 的数字则表示该连接器插座位置代码。
丰田电路图举例
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典型汽车电路图识读
6——接线盒。圈内数字表示接线盒(J/B)号码,圈旁数 字表示该连接器插座位置代码。接线盒上印上阴影,使其 与其他元件区分。不同的接线盒,用不同的阴影标出,以 便区分。例如图中的3B表示它在3号接线盒内;数字6和15 表示两条配线分别在连接器6和15 丰田电路图举例
典型汽车电路图识读
典型汽车电路图识读
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典型汽车电路图识读
大众系列车型电路读图方法
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典型汽车电路图识读
车内的电气系统
点火装置
发电机
保险丝盒

汽车电路识图 ppt课件

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是否会认为老师的教学方法需要改进? • 你所经历的课堂,是讲座式还是讨论式? • 教师的教鞭 • “不怕太阳晒,也不怕那风雨狂,只怕先生骂我
笨,没有学问无颜见爹娘 ……” • “太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说早早早……”
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一、汽车电器设备特点
(1)低压供电——汽车用电源电压有12V和24V 两种。将来可能发展成为42V电气系统。
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断路器
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四、常用装置
1 点火开关 点火开关是汽车电路中最重要的开关,是各条电路
分支的控制枢纽,是多档多接线柱开关。 主要功能:锁住转向盘转轴(Lock),接通点火仪 表指示等(ON或IG),起动(ST或Start)挡,附件挡 (Acc主要是收放机专用),如果用于柴油车则增加 (HEAT)挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大, 开关不易接通过久,所以这两挡在操作时必须用手 克服弹簧力,扳住钥匙,一松手就弹回点火挡,不 能自行定位,其他挡均可自行定位。点火开关的结 构及表示方法如下图所示。
在在ecuecu连接器端子加有电压的电路中可以连接器端子加有电压的电路中可以用测量电压的方法来检查断路故障用测量电压的方法来检查断路故障如图所如图所4短路检查方法如果配线短路搭铁可通过检查配线与车身搭铁是否导通来判断短路的部位如图所示
汽车电路识图
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汽车电路图的识读
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精品资料
• 你怎么称呼老师? • 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点,你
不同,三个因素各有侧重.
高压电路: 根据耐上千至上万伏高压的绝缘要求选用,采用线
芯截面积小,但绝缘包层很厚的电线。
低压电路:根据工作电流大小和机械强度选择。随着汽车上使
用的电器增多,导线数量增多,为便于安装和检修,采用双色 线,主色为基础色,辅色为环布导线的条色带或螺旋色带,且 标注时主色在前,辅色在后。

项目五(汽车电路图的识读)课件

项目五(汽车电路图的识读)课件
详细描述
大众帕萨特汽车电路图采用了模块化的设计理念,将整个电路系统划分为若干个独立的模块,每个模 块都有自己的电路图。这种设计方式使得电路图更加简洁明了,便于维修人员快速定位故障和进行维 修。同时,该电路图还具有很高的完整性,涵盖了汽车所有的电气系统。
05 汽车电路图常见问题解答
如何快速找到电路图中的关键信息?
总结词
关注常见故障点
详细描述
汽车电路中存在一些常见的故障点,如保险丝烧断、线束 断裂、接触不良等。在诊断故障时,应重点关注这些常见 故障点,并检查相关元件和线路。
总结词
结合实际情况
详细描述
在进行故障诊断时,应结合实际情况,考虑车辆使用环境 、驾驶习惯等因素对电路系统的影响。例如,长期在恶劣 环境下使用的车辆,其电路系统容易出现老化、腐蚀等问 题。
总结词
掌握关键信息
详细描述
汽车电路图中的符号和标注对于快速识别电路元件和连接 关系至关重要。通过学习电路图中的常见符号和标注,可 以更快地理解电路的工作原理和元件的作用。
详细描述
在汽车电路图中,关键信息包括电源、开关、保险丝、继 电器等部件的位置和连接方式。通过熟悉电路图中的符号 和标注,可以快速定位到相关部件,进而了解其作用和工 作原理。
原理和电路连接关系。
实例二
灯光控制电路分析:以灯光控 制电路为例,介绍灯光控制系 统的组成和工作原理。
实例三
空调控制电路分析:以空调控 制电路为例,分析空调系统的 制冷原理和控制逻辑。
实例四
ABS防抱死制动系统电路分析 :以ABS防抱死制动系统为例 ,介绍其工作原理和电路连接
方式。
03 汽车电路图的应用
总结词
熟悉符号和标注
总结词

最新如何读识汽车电路图PPT课件

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电路原理图
电器元件
保险丝盒
电器元件
中央继电器 盒
插拔连接器
T17 T5d
T5d/3
继电器 – 电路
供电电路
控制电路
继电器 – 电路
30
86
30
85
87
87a
Closer
Changer
点火开关
钥匙拔出 !
点火开关
钥匙在锁芯内 !
点火开关
钥匙在锁芯内转动 点火 !
点火开关
钥匙在锁芯内转动 起动 !
刹车灯电路
刹车灯电路
奥迪电路图构成
灯开关
关闭点火开关 !
驻车灯亮
灯开关
打开点火开关 !
带电压调节器 的交流发电机
电器元件
热?熔丝
电路图种符号的含义
30——长期火线。 15——钥匙火线。 X——泄荷线。 31——接地线。 50——起动机。
• F——开关。 • G——传感器 特例:
汽油泵。 • J——组件或继电器或
ECU。 • N——电磁阀,功放。 • Z——加热电阻。 • V——电机。 • S——保险。
维修电路的要点
• 1.现在维修的车辆不准许使用指针式万用 表!!!
• 2.不准许带电测量电阻!!! • 3.注意万用表的量程(尤其是电压,电
流)!!!! • 4.理论上测量通断时不能使用万用表的蜂鸣
功能!!!!
电器元件
电子控制 器
指针式仪表
电器元件
继电器
电子控制

《汽车电路识图》课件

《汽车电路识图》课件

汽车电路图基础知识
汽车电路图基础知识
3. 典型开关内部电路 1)危险报警开关。 2)前后雾灯开关。 3)鼓风机开关。 4)组合开关(变光、转向)。
汽车电路图基础知识
汽车电路图基础知识
二、继电器
1. 继电器的类型 汽车用继电器可分为功能继电器和电路 控制继电器两种。
汽车电路图基础知识
2. 继电器在电路图中的表示
3. 整体式发电机充电电路 4. 充电系统电路识读示例 (1)大众车系充电系统电路的识读与分析 (2)通用车系充电系统电路的识读与分析 (3)丰田卡罗拉充电系统电路的识读与分析 (4)本田车系充电系统电路的识读与分析 5. 充电系统电路检测 (1)发电机 B 端子和调节器 S 端子的检测 (2)发电机调节器 IG 端子和 L 端子的检测
汽车电路图是利用各种图形符号和文字符号来表示汽车电路的构成、连接关系和工作原理的一 种电气简图,是电气技术领域中最基本的工程语言,是看懂汽车电路图的基础。
为满足电路的通用性要求,便于进行技术交流,汽车电路图采用的图形符号和文字符号都具有 统一的国家或国际标准。
学习识读汽车电路图,首先应熟悉汽车电路图的图形符号和文字符号的含义、标注原则和使用 方法。
汽车主要电气系统电路识读
三、电源分配系统电路
蓄电池和发电机通过电源分配系统向各用电设备供电。电源分配系统主要包括电路保护元件(熔 丝、熔断器等)、电路控制元件(开关、继电器等)及电路插接器等。用电器的电源端有直接与电源 连接和间接与电源连接两种形式。
电源分配系统主要以开关(点火开关、灯光开关等)及继电器为主线,画出各条电源电路的分布 关系,最后标注各熔丝所接的用电器,这样,在各系统电路中就不必画出电源部分,只注明接“配电 系统”哪一条电路或哪根熔丝即可。
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显示用电器、控制器件(包括传感器、电控单元、开关、 继电器等)、连接器、接线盒、熔丝盒、继电器盒等在车上 的具体位置(见图9-2-2),可以帮助我们迅速准确地找到各 电器元件在车上的安装位置。
3.连接器的插脚排列图
连接器上往往有多个插脚,所以必须通过插脚排列图来明确各 插脚的连接(见图9-2-3),从而追踪各条进入该连接器的导线。丰 田、马自达、克莱斯勒等车型常将连接插脚排列图附在原理图上。
第二节 汽车电路图识读方法与技巧
本节主要介绍的内容有:
● 汽车电路原理图 ● 汽车位置图的识读 ● 其他电路资料
一、汽车电路原理图
(一)电路原理图的识读方法
1.判断该电气系统的控制方式 若属于电子控制系统,则要把该系统的线路分成三部分,即: (1) 电控单元与电源的连接电路; (2) 信号输入电路; (3) 执行器工作电路。 若该用电器电路中使用了继电器,则要区分主电路及控制电路。注意, 无论主电路还是控制电路,往往都不止一条。 2.识图从用电器入手 在电路图中,从其他部分处入手,不利于掌握各电器的工作原理,而 从用电器入手,很容易把与之相关的控制器件查找出来。 3.运用回路原则 通过运用回路原则,找出用电器与电源正负极构成的回路。
(二)电路原理图识读技巧
(1)电路按其作用来分,可分为电源电路、接地电路、信号电路、 控制电路。
(2)直接连接在一起的导线(也可经由熔丝、铰接点连接)必具有 一个共同的功能,如都为电源线、接地线、信号线、控制线等。即凡不经 用电器而连接的一组导线若有一根接电源或接地,则该组导线都是电源线 或接地线。与电源正极连接的导线在到达用电器之前是电源电路;与接地 点连接的导线在到达用电器之前为接地电路。
(4) 对仅靠电路图难以清晰表达的复杂工作原理(如电控单元之间 的数据总线的数据传输),仅用图无法说明,还需专门的文字来说明。
图9-2-5及表9-2-1为一组显示福特汽车头灯开关的资料。图9-2-5(a) 显示了头灯开关接柱与外部导线的连接,其简图见图9-2-5(b)。
第三节 电路图读图示例
(5)传感器经常共用电源线、接地线,但决不会共用信号线。执行 器会共用电源线、接地线、控制线。
二、汽车位置图的识读
1.线束图
线束是电路的主干,通 过连接器、铰接点与车内电 器或车体连接(见图9-21),可从线束图中了解线 束的走向及线束各部连接器 的位置。
图9 - 2 -1 中查找导线,在电路原理图中,一般要对导线的线 径、颜色甚至所属的电气系统做出标注。
线径:一般用数字表示,数字大小代表导线的横截面积(单位: mm2)。
导线颜色:一般用字母做代码(见表9-1-1)。 由于日久、高温会使导线绝缘层老化、褪色,此时,黄、白、粉、 灰不易分辨,蓝、绿也易混淆,所以某些车会在导线绝缘层上印刷出 颜色代码,以便查找导线。
本节主要介绍的内容有:
● 大众汽车电路图 ● 通用、福特、宝马、丰田、三菱等汽车电路图 ● 克莱斯勒汽车电路图 ● 奔驰汽车电路图 ● 米切尔汽车电路图
按照电路原理图绘制风格的相近程度,可将各汽车 制造公司电路原理图大致分为五种类型:
汽车电路图识读
一、电器符号
在电路原理 图中,各电器元 件均采用图形符 号表示。其中某 些图还表达出电 器元件的内部工 作原理。如图91-1,从图中可 以清楚地识别出 磁场线圈、定子 线圈、整流元件、 电压调节器以及 它们之间的线路 连接。
在各电器元件中,比较难表达清楚的是电子控制单元,尽管维修时不 需要知道电控单元内的电路,但必须要知道各插脚的作用。对各插脚的说 明有以下几种形式:
三、缩略语
由于电路图幅面有限,对各元器件的注释大量采用缩略语。
正确理解电路图中缩略语、才能正确阅读电路图。可查阅英汉汽 车缩略语词典,也可从该电路图所在的说明书上了解图中的缩略语的 含义。
四、接线柱标注
原联邦德国1971年3月制定了关于汽车电器接线柱的国家标准 DIN725527,共中基本标志59个,带下标的标志100个,常用标志30 个。常用代码见表9-1-2。
(1)电控单元各插脚处写出较详细说明文字,见图9-1-2(a)。
(2)电控单元各插脚处有缩略语、字母或数字,并于图后附表对各 插脚进行说明,见图9-1-2(b)。
(3)简单绘出电控单元各插脚的内部电路,见图9-1-2(c)。
以上三种方法都要结合电控单元插脚外部的电路进行分析,以最终明 确各插脚的作用。
4.熔丝盒、继电器盒及接线盒的内部线路图
为便于检修,熔丝、继电器及导线的铰接点往往集中安装 在熔丝盒、继电器盒及接线盒中。在读图时先从电器定位图了 解各盒在车上的安装位置后,再通过各盒的内部线路图了解盒 内的连接关系(见图9-2-4)。许多车上把这三种盒组合在一起 成为熔丝/继电器盒、中央接线盒等。
(1) 在集中控制的电子控制系统中,一个电子控制单元同时连接多 个信号输入装置,控制多个执行器,在维修时需要知道各执行器分别与哪 些传感器有关,这在电路图中是看不出的,需要有相应的文字资料说明。
(2) 对电子控制系统,在检修时需要知道电控单元各插脚的检测条 件及数据,这可以通过对插脚的说明来了解。
(3) 对复杂的电气系统,某些车系会提供检修流程图。
综上所述,在识读电路原理图掌握了电路工作原理后,再 根据图上的电器代码,综合查阅各定位图,即可确定电器及导 线在车上的位置。
三、其他电路资料
通过电路原理图和定位图可以掌握电路原理并在车上找到各电器和导 线。但在实际电路检修时,还需要其他的信息,所以在电路图后面还有文 字说明及各种表格等辅助资料。常见的相关信息有:
(3)在分析各条电路(电源电路、信号电路、控制电路、接地电路 等)的作用时,经常会用到排除法判断电路,即对不易判断功能的电路, 通过排除其不可能的功能来确定其实际功能。如分析某一具有三根导线的 传感器电路时,已经分析出其电源电路、接地电路,则剩余的电路必然为 信号电路。
(4)注意各元器件的串、并联关系,特别要注意几个元器件共用电 源线、共用接地线和共用控制线的情况。
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