斗轮机结构组成

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

DQL1800/1800-35型斗轮堆取
料机系统讲解
一、概述
•煤场机械的选用主要受煤场形状的影响。

目前,我国燃煤火力发电厂的煤场按其分布可分为条形煤场和圆形煤场。

大多数电厂采用条形煤场,也有少数电厂收到地形条件的限制采用圆形煤场。

例如福建可门电厂。

条形煤场大多采用装卸桥、斗轮堆取料机和门市堆取料机,圆形煤场采用圆形堆取料机(附图一)。

圆形堆取料机
•斗轮堆取料机是一种大型连续取料和堆料的煤
场机械,广泛应用于大中型发电厂的储煤场,是
煤场机械的主要型式。

他又连续运行的斗轮,并
有回转、俯仰、行走等机构,是一个完整的工作
体系。

•国内电厂煤场机械使用的DQ型斗轮堆取料机有DQ3025型、DQ5030型、DQ8030型和
DQ2400/3000·35型、DQ4022型圆形斗轮堆取料机和MDQ15050型、MDQ30060型滚轮堆取料机。

长沙电厂采用大连华锐股份有限公司生产的型号
为DQL 1800/1800·35型斗轮堆取料机。

有关斗
轮堆取料机型号表示法及各字母、数字含义:
斗轮堆取料机的表示方法
•例:DQL1800/1800 ·30型表示条形料场用轻型系列悬臂式斗轮堆取料机,堆料能力1800 t/h,取料能力1800 t/h,回转半径30m。

第二节斗轮堆取料机的结构、工作原理及性能
2.1斗轮机技术参数
二、斗轮机主要结构
•斗轮机构是斗轮机取料的执行机构。

由斗轮、圆弧挡板、卸料板、斗轮轴、轴承座、轴承、胀、减速器、液力偶合器、电机等组成斗轮机构的驱动装置采用Y 型电机,减速机采用进口减速机,且设置机械电气的双重安全和过载保护并配置良好的吸震装置,减速机设置油温、油量保护。

斗轮挖掘力根据现场实际条件及有关规范综合确定斗轮体的结构形式为无格式,斗刃耐磨,斗齿采用铁磁性材料制作,且便于更换,并有防止其脱落的措施。

溜料板与水平面的夹角≥ 55°,溜料板设置耐磨衬板,衬板材质为Q345B,其厚度不小于144mm,且便于更换。

•轮体结构为无格式,斗子与轮体后销轴连接。

装卸方便,碳化钨焊条堆焊。

耐磨性高。

斗齿与斗壳用螺栓连接,便于更换。

斗齿用铁磁性铸造,耐磨性好,斗壳底面焊有链网,便于粘性物料的卸出。

圆弧挡板与斗底的间
隙安装为5mm。

当间隙超过15mm时,可调节斗轮体上之调节液,使间隙减少。

圆弧挡板的衬板由若干小块组成,便于磨损后更换。

卸料板的衬板采用超高分子聚乙稀。

它具有较高的耐磨性,较高的抗冲击性,较低的摩擦系数。

是理想的耐磨材料,衬板与卸料板用螺栓连接,更换方便。

•斗轮轴与斗轮体及流速器的联接均采用胀锁紧,联接可靠、拆装方便。

胀上的高强度螺钉一定要用扭力扳手
拧紧。

对于胀Z2-240×305,拧紧力矩为295N·m。


于DT104胀ф260应达到400295N·m。

•电机与减速器之间安装了液力偶合器。

方面可以改善电机的启动性能,另一方面又可以起到过载安全保护。

为减轻头部重量,斗轮减速器采用了行星传动机构。

第一级为锥齿轮,第二、三级为NGW型行星齿轮,减速器套挂在斗轮轴上。

2、臂架胶带输送机
•悬臂胶带机的运行方式为双向运行,并可满负荷起动。

额定堆取料出力1800t/h。

驱动装置采用机械外传动方式,制动器的选型能满足胶带机在最大倾角时满负荷的逆止力,拉紧装置采用重锤式或其它方式,驱动滚筒有菱形花纹胶面,改向滚筒为胶面,垂直拉紧滚筒处采用清扫装置。

•上托辊间距不大于1000mm,下托辊间距不大于3000mm,受料处设置缓冲托辊,且间距不大于300mm,上皮带面设置6组、下皮带面设置3组双向全自动纠偏装置,全部托辊直径均为159mm,托辊正常使用寿命不小于30000小时,摩擦阻力系数不大于0.022。

受料点有导料设施,胶带机不撒料,胶带跑偏量最大不得超过50mm(满足安装皮带秤的要求),胶带承料面设置两级清扫装置,非承料面设置一级清扫装置,胶带清扫器采用高净度优质清扫器,以防漏煤。

皮带装设护栏,护栏不低于托辊最高点。

胶带采用聚酯阻燃、耐高温型。

3、变幅机构
•变幅机构由传动底架、电机、联轴器、制动器、减速器、定滑轮组、动滑轮组、钢丝绳、卷筒等组成。

本机采用单绳卷扬系统,它通过中间平衡滑轮自动调节,使两边钢丝绳的受力均匀,但钢丝绳破断后,前臂架前倾,会造成大事故。

为此在使用过程中应经常对钢丝绳进行维修和检查,不合乎要求者要及时更换。

•为了安全可靠,变幅机构采用了两套制动器。

制动时一套先制动抱闸,另一套延时3~5S再抱闸,这样可以减少变幅制动时的冲击载荷。

变幅范围为+13.1°~-13.88°,在钢丝绳卷筒一端
装有限位开关,确保变幅范围符合要求。

限位开关经常维护,确保工作可靠,防止过扬事故的发生,另外在前臂架后绞座上装有变幅角度检测装置,它能即时反应前臂架所处的俯仰角度。

•走行机构共有四组台车,分为前部左、右台车和后部在、右台车组,后部左右台车各包括一台驱动台车、平衡梁,从动台车梁,三个从动车轮组等。

前部左、右各车各包括两台驱动台车、一个平衡梁,一个从动车轮组。

调车速度为30m/min,工作速度为不小于5m/min。

•回转机构采用圆锥滚子轴承形式。

采用双
子驱动机械传动方式。

回转速度按1/cosj
无级调速,调速方式采用变频调速。

驱动装置为双驱动,配备安全型联轴器。

圆锥滚子轴承采用高强度、耐磨材料制造,其结构能适恶劣工作环境,具有防尘,防浸水和加油、清洗、维修方便等功能。

6、尾车带式输送机
•尾车带式输送机,由电机、液力偶合器、制动器、减速器、齿轮联轴器、传动滚筒、改向滚筒、托辊、紧急拉绳装置、防跑偏装置、打滑检测装置、皮带等组成。

液力偶合器设置在电机与减速器之间,可改善电机的起动性有和过载保护作用。

由于皮带为倾斜向上单向运行,故设置了制动器,防止因故停电时物料带动皮带向下运行。

7、尾车
•尾车型式为:液压活动双尾车。

尾车胶带机带宽1600mm,带速不大于2.5m/s,上
托辊槽角35°。

尾车胶带机最大倾斜角度不得
大于16°。

尾车的设计能防止地面胶带机起动
时胶带跳起,绕于地面胶带机胶带上的改向滚筒的径向承载能力不小于280kN。

上托辊间距不大于1000mm,下托辊间距不大于3000mm。

•悬臂皮带机和主尾车皮带机的刮煤器、清扫器和各种调偏装置选型合理,确保其能清理干净皮带和滚筒上的积煤以及调整皮带机跑偏。

主尾车胶带机的技术要求与悬臂胶带机相同。

胶带采用聚酯阻燃、耐高温型,胶厚6.0/3.0,不小于5 层。

受料处设置缓冲托辊,且间距不大于300mm。

尾车胶带机上还设置下列保护装置:跑偏信号开关;速度信号开关;双向拉绳开关料流检测开关;堵料信号开关。

副尾车的活动变位机构采用液压形式,单油缸。

相关文档
最新文档