构造B复习大纲

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

构造A复习大纲

题型:名词解释、单项选择、多项选择,判断、计算。

第一章汽车发动机的工作原理与总体构造

1、二冲程、四冲程发动机、内燃机定义?内燃机主要有哪些?外燃机主要有哪些?

2、什么是压缩比?其意义是什么?

ε=燃烧室容积Va/缸总容积Vc

用功率与扭矩的大小来标示出来,然而影响功率、扭矩输出的因素却很多,其中一个重要因素就是发动机的压缩比。

3、四冲程发动机的基本工作原理?每个过程进行时气门状态如何?活塞运动如何?曲轴

转过角度如何?每个过程结束时缸内气体压力和温度如何?

4、一台发动机从总体构造上包含哪些机构和系统?汽油机和柴油机在总体构造上有何主

要区别?汽、柴油机在原理和性能上各有何特点?

5、内燃机产品名称和型号编制规则?

柴油机:

(1)165F——表示单缸,四冲程,缸径65mm,风冷。

(2)R175——表示单缸,四冲程,缸径75mm、水冷,通用型(这里取R表示175的换代标志符号 ) 汽油机:

(1)IE65F——表示单缸、二冲程、缸径65mm、风冷、通用型 (2)4100Q——表示四缸、四冲程、缸径100mm、水冷、车用

6. 什么是气缸工作容积?发动机排量?燃烧室容积?上、下止点?气缸总容积?活塞行程?

7. 常用气体燃料发动机有哪些?液体燃料发动机有哪些?发动机按照活塞运动方式、发动机冷却方式、进气方式各自分为哪几种类型?

8. 评价发动机动力性和经济性的指标有哪些?有效功率、升功率如何计算?

第二章曲柄连杆机构

曲柄连杆机构的功用是什么?主要分成哪三大组件?具体包含哪些零部件?

将燃料燃烧的热能转换为机械能,将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并将能量传输出去

机体组:气缸体、曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸盖和气缸垫

活塞连杆组:活塞、活塞环、活塞销和连杆等

曲轴飞轮组:曲轴、飞轮减振器

1. 什么是发火间隔角?如何计算?多缸发动机的发火顺序定义?一台多缸发动机的发火顺序确定原则是什么?比较典型的直列四缸、六缸发动机的发火顺序是什么?工作循环表如何绘制?曲柄端面图如何绘制?

发动机在完成一个工作循环的曲轴转角内,每个气缸都应发火作功一次,而且各缸发火的间隔时间以曲轴转角表示,称为发火间隔角

布置原则

A、使各缸作功间隔角尽量相等。对直列多缸四冲程发动机,作功间隔角为7200/缸数。

B、连续作功的两缸相隔尽量远,减少主轴承连续载荷和避免相邻两缸进气门同时开启的抢气现象。

C 、V型发动机左右两气缸尽量交替作功

1)直列四冲程四缸发动机

➢曲拐对称布置于同一平面内。

➢相邻作功气缸的曲拐夹角为7200/4=1800。

➢发动机工作顺序有:1—3—4—2

1—2—4—3

2) 四冲程六缸发动机

➢曲拐对称布置于三个平面内。

➢相邻作功气缸的曲拐夹角为

➢720°/6=120°

发动机工作顺序有:

直列:

1—5—3—6—2—4

1—4—2—6—3—5

V型:

l—6一5一4一3—2

(右1一左3一右3一左2一右2一左1)

3)四行程V型八缸发动机

曲拐对称布置于四个平面内(或1个)。

相邻作功气缸的曲拐夹角为720°/8=90°。

发动机工作顺序有

1—8—4—3—6—5—7—2

(右1一左4一左2一右2一左3一右3一右4一左1)

1. 活塞销的连接方式有哪两种?目前常用的是哪一种?

全浮式(常用)和半浮式

2. 活塞环有哪两种类型?各自的作用是什么?按照活塞环的切口形状和断面形状分为哪几种类型?各自有何适用范围?

气环和油环

汽油机:气环2~3道;油环数1道。

柴油机:气环3~4道;油环数1~2道。

气环

1)、作用

1)与活塞一起密封高温高压的燃气下窜入曲轴箱。(主要)

2)将活塞头部的热量传给气缸壁。

3)辅助油环控制气缸壁上的润滑油,辅助刮油、布油。

油环:挂掉多余的润滑油使润滑油分布均匀,辅助气环密封。

3. 汽缸套分为哪两种类型?各自有何特点?

1)干式气缸套外表面不直接与冷却水接触;壁厚1~3mm;外表面加工精度高,与气缸孔配合紧密,不易漏水、漏气。多用于功率较小的汽油机上。

2)湿式气缸套外表面直接与冷却水直接接触;壁厚5~9mm;外表面加工较粗糙;设置有漏水密封装置;冷却效果优于干式;刚性差;多用于车用柴油机上。

4. 汽缸体主要有哪些结构类型?缸盖螺栓拧紧拧松的原则?

一般式(平分式)龙门式隧道式

5. 活塞顶部、头部、裙部的作用分别是什么?活塞裙部椭圆变形的原因是什么?控制和预防裙部的椭圆变形有哪些措施?

顶部:是燃烧室的组成部分,用来承受气体压力。

活塞头部作用:

(1)、安装活塞环、与活塞环一起密封气缸、

(2)、防止可燃混合气漏到曲轴箱内,

(3)、将顶部吸收的热量通过活塞环传给气缸壁。

活塞裙部作用:对活塞在气缸内的往复运动起导向作用,并承受侧压力,防治破坏油膜。变形原因:热膨胀、侧压力(做功左压,压缩右压)和气体压力。

预防和控制裙部椭圆变形的措施

(1)、尽量减少活塞的受热。

(2)使活塞的侧表面形状与变形相适应。

例如:活塞纵断面制成上小下大的截锥形等。

8. 气环是如何实现密封作用的?

在保证密封及传热的前提下,气环应尽量少(2-3);

气环安装时切口应错开(迷宫)

10. 连杆的结构分为哪三大部分?大头剖分的方式有哪两种?V型内燃机连杆的结构型式有哪三种?

1)、小头:用来安装活塞销,以连接活塞。(全浮式有油沟)

2)、杆身:常做成“工”字形断面。

3)、大头:与曲轴的连杆轴颈相连。大头一般做成分开式,即连杆体大头和连杆盖。

大头剖分的方式有:平剖:剖分面与连杆中心线垂直。刚性好,加工方便,对于连杆螺栓只

相关文档
最新文档