机组滑压运行分析

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背压式供热汽轮机组滑压运行经济分析

背压式供热汽轮机组滑压运行经济分析

背压式供热汽轮机组滑压运行经济分析摘要:为了减少汽轮机组滑压运行模式的能源消耗,提升系统的综合经济效益,本项目拟开展背压式汽轮机组滑压运行技术的研究。

在大型背压式汽轮机组滑压运行过程中,经常会使用背压式汽轮机加热技术。

在对630 MW汽轮机及背压式汽轮机进行了性能测试之后,分别使用定主蒸汽流量法和定发电功率法,比较并分析了背压式汽轮机加热技术的经济效益。

同时,还与发电企业的具体情况相联系,总结出了一种科学的加热效益评价方法,为背压式汽轮机加热技术的评价奠定了基础,具有明显的工程应用价值。

同时,对背压式汽轮机组滑压运行模式进行了研究,并对其特性进行了分析,以得到的蒸汽透平性能极限值为依据,对给水系统进行了优化,从而达到了总体技术优化。

从试验结果来看,经改进后的背压式汽轮机组滑压运行下的热能消耗明显减少。

关键词:背压式供热;汽轮机组;滑压运行;经济分析国电承德热电厂是我国电力系统的主力设备,在运行过程中容易受能量负荷的干扰。

目前,由于我国能源结构不合理,火力发电厂中的汽轮机组调节性能偏低,特别是近年来新建的汽轮机组中又以大功率为主,因此,对汽轮机组调节能力和调节效能进行优化成为汽轮机组调节技术发展的必然。

深度调峰能够有效地提升汽轮机组的工作效率,而在其工作过程中,首先要关注的是其工作过程中的滑动压力,因为滑动压力的变化将会对汽轮内部的效率和循环系统的效率造成一定的影响,当这些变化与经济特性相结合时,将会出现一个在深度调峰条件下的最优滑动压力。

为获取最佳汽轮机组运行滑压,一般通过相同水深条件下的滑压差测试,并通过对水深工况的滑压比进行推算。

在深度调峰条件下,在滑压操作中还要注重确保操作的平顺性,并对滑压操作有关的参数进行了优化,从而达到减少汽轮机组运行滑压的运行能量消耗,提升其总体经济效益的目的。

一、现有热电机组能效指标评价方法(一)热量分摊法根据热量分摊得到的单位发电标煤耗,表面上采用的是汽机梯级利用热量所产生的发电量,但本质上仍是以加热比来分摊锅炉耗热量,因此,反压式机组的热效率或单位发电标煤耗看上去非常理想,忽视了电力作为高品位能源的作用。

关于滑压运行的几个重要问题解释!

关于滑压运行的几个重要问题解释!

关于滑压运行的几个重要问题解释!1、何谓滑压运行,汽轮机滑压运行有何特点?答:滑压运行是指汽轮机调门全开(或保持适当开度不变),由锅炉调节主汽流量和压力(汽温基本保持不变)来调节负荷的一种运行方式。

滑压运行有以下特点:(1)部分负荷下高压缸效率可基本保持不变,调门节流损失也小。

末级排汽湿度小,减少了对叶片的冲蚀并减少了湿汽损失;(2)部分负荷下,滑压运行蒸汽压力下降,其比热亦减小;另外,蒸汽压力降低使比容增大,流速增加,提高了传热系数。

因此滑压运行使锅炉传热得到改善,即与定压运行相比,在同样吸热条件下,变压运行的蒸汽温度相应提高了。

但应注意尽量采取措施,不用减温水,否则会增加热耗;(3)滑压运行时,随负荷的降低蒸汽压力和流量同时降低,给水泵出口压力和流量随之减少,其消耗功率也减少,同时增加了锅炉供水的安全性;(4)滑压运行能适应负荷迅速变化和快速启停的要求。

定压运行时,高排和汽轮机各级温度随负荷变动有明显的,而滑压运行时,高排和汽轮机各级温度基本不变。

因而汽轮机零部件温度变化很小,热应力、热变形也变化不大,这不仅提高了机组的安全性,而且也提高了机组对负荷变化的适应能力,可以迅速增减负荷。

另外,由于停机前进汽温度基本不变或较高,停机后零部件温度水平很高,能够再次快速启动;(5)滑压运行能使汽轮机的工作条件得到改善,延长高压部件的使用压寿命;滑压运行时调门处于全开位置(或开度不变),可以保证机组全周进汽,从而改善进汽部分的工作条件。

锅炉受热面、主蒸汽管道及汽机进汽部分,在部分负荷时处于较低的压力下工作应力较低,改善了上述各部件的工作条件,延长了它们的使用寿命。

另外滑压运行还可避免调门在某种特定开度附近动作时引起的蒸汽参数和负荷的波动。

2、低负荷滑压运行有何优点?答:优点如下:(1)有利于提高汽温;机组定压运行的汽温特性是随负荷有降低而降低。

机组滑压运行则不然,压力降低,一方面蒸汽在水冷壁中的吸热量增大,在过热器中吸热量减少;另一方面压力降低其相应的饱和温度降低,过热器的传热温差变化不大,这将使得汽温在较大的范围内的保持不变,提高机组低负荷运行的经济性;(2)有利于汽轮机高压缸效率的提高;低负荷工况机组滑压运行,一方面可以减少汽机调节阀节流损失;另一方面机组滑压运行,蒸汽容积流量基本不变,调节级及以后各级前后压比基本不变,调节级及以后各级的效率也基本不变。

机组滑压优化运行试验方法与阀点滑压分析

机组滑压优化运行试验方法与阀点滑压分析
me h d lg t o oo y, ie s n o e u e r u m a ie t m a d pr c d r s a e s m rz d. I n ia e t a he s ii g p e s r p r to t ti d c t s h t t l n r s u e o e a in wih d p r ilv l e p n c u d g e ty r d c he t r tl o s, a d i r a e t e e o o i e ft I a a e a ta av s o e o l r a l e u e t h o te l s n nc e s h c n m c b ne i. t h s m d u e u ra o h n r y s v n n o s m p in r d cng o heg n r to n t . s f ltilf rt e e e g a i g a d c n u to e u i ft e e a in u is Ke r s: l i g r s u e o e a i n y wo d s i n p e s r p r to wih p r il av s o e d t a ta v l e p n; v ra l r s ur e a i n;p a ib e p e s e op r to owe rd; rgi
Ab ta t I r e o s u h p i ia in o ld n e s r p r to o e, ic e s t fii n y o sr c : n o d r t t dy t e o tm z to f si i g pr s e o e a i n m d u n r a e he e fce c f g n r to n t t l w o d o e a in a d m e t t e a f p a o d r g l to o o r g i t ss e e a i n u is a o l a p r to n e he d m nd o e k l a e u a in f r p we rd, e t

单元机组滑压运行控制系统浅析

单元机组滑压运行控制系统浅析

单元机组滑压运行控制系统浅析摘要:目前,单元机组有定压运行和滑压运行两种运行方式。

定压运行是用改变调节阀开度来改变机组功率,机前压力维持不变,由于大功率机组日益增多,滑压运行方式越来越多,汽机在不同负荷下做滑压运行时,机组的功率变化靠改变汽机进汽压力来实现,即由锅炉维持的汽压是随机组功率变化而变化的,这时主蒸汽温度保持在额定温度。

关键词:机组;滑压;运行;控制一.机组采用滑压运行的特点。

1.减少了汽机调节阀的节流损失;2.汽机保持较高的内效率;3.改善了机组部件的热应力和热变形;4.提高了机组的负荷适应性;5.减少了给水泵的功耗。

滑压运行的优越性主要表现在汽机方面,对锅炉而言,原则上各种形式的锅炉均可采用滑压运行,但效果有所不同,汽包锅炉不宜采用滑压运行,因为过热器受热面一定,在不同负荷下难于维持主汽温为给定值,而且由于锅炉蓄热量较大,滑压运行时机组的负荷适应性差。

由于滑压运行时汽机热应力和热变形的状况有所改善,所有汽包热应力和热变形将成为影响负荷变化速度的主要因素。

直流锅炉在低负荷时维持低压运行可能会引起水动力学不稳定等安全问题,这就限制了机组滑压运行的范围。

直流锅炉一般是在低负荷下作定压运行,然后再转为滑压运行。

低循环倍率锅炉宜采用滑压运行,它在低负荷,低压力下仍能保持水动力学的稳定性,滑压运行范围大,负荷适应性强。

二.滑压运行的基本方案。

滑压运行有四种基本方案:1.纯滑压运行;2.低负荷和中等负荷时滑压运行;高负荷时转为定压运行;3.低负荷时定压运行,中等负荷和高负荷时滑压运行;4.低负荷和高负荷时定压运行,中等负荷时滑压运行,目前一般倾向于最后一种方案。

三.滑压运行单元机组主控系统的基本方案与定压运行时一样,滑压运行单元机组的主控系统有锅炉跟随、汽机跟随和协调控制三种基本控制方式。

下图为滑压运行时的锅炉跟随控制方式原则性系统。

功率指令N0(由值班员手动指令、中心调度所指令和频差信号指令形成)送到汽机功率调节器,暂时改变调节阀开度,以使机组尽快适应电网的负荷要求。

滑压运行与定压运行

滑压运行与定压运行

滑压运行:汽轮机的一种运行方式,气温气压随汽轮机负荷变化而变化,机组多采用调门开至80~90%,快增负荷时全开,因此平时效率较低,快增负荷时效率较高.因滑压运行降低了给水泵的出力,减少了损耗,有利于提高机组的整体效率和经济性理论上来说,所有机组都可以进行滑压运行,但是,在12mpa以下的压力由于汽轮机效率急剧降低使给水泵节省的能量小于汽轮机效率下降造成的浪费,所以超高压以下机组滑压运行没有任何经济效益.定压运行:锅炉维持蒸汽参数不变。

当负荷改变时,汽轮机改变调速汽门位置改变负荷,锅炉则相应改变燃料量维持蒸汽参数不变。

动作是这样的:减负荷手动时汽轮机关小调速汽门,锅炉跟随维持蒸汽参数。

DCS中汽轮机改变负荷指令;调速汽门关小→主蒸汽压力升高→锅炉燃烧量减少→维持主蒸汽压力不变,达到减负荷的目的。

增负荷反之。

滑压运行和定压运行的区别:滑压运行:锅炉主调汽机跟随,锅炉通过改变主蒸汽压力改变电负荷,汽轮机维持调门位置。

定压运行:汽机主调锅炉跟随,汽轮机通过改变调门位置改变电负荷,锅炉维持主蒸汽压力。

除氧器定压运行是指,在所有运行工况下,除氧器加热蒸汽压力均保持不变的运行方式。

对于凝汽式电厂,除氧器的主要加热蒸汽是汽轮机的非调节抽汽。

为了保持所有运行工况下除氧器的定压运行,供给除氧器的抽汽压力应高于除氧器的额定工作压力,并用压力调节阀进行节流调节。

当汽轮机负荷低到该级抽汽压力不能满足除氧器定压运行的要求时,需要切换到高一级抽汽,同时停用原级抽汽。

除氧器的定压运行方式,由于存在压力调节阀的节流损失和低负荷时停用一级回热抽汽,所以无论机组在高、低负荷下运行都是不经济的。

除氧器加热蒸汽压力随机组负荷和抽汽压力变化而变化的运行方式,称为除氧器滑压运行。

即:启动时,除氧器保持最低恒定压力,负荷增加到额定值时,除氧器达到最高工作压力;机组负荷变化时,除氧器的工作压力随抽汽压力而变。

由于除氧器滑压运行时没有压力调节阀的节流损失,尤其在汽轮机负荷降低时不用切换到高一级抽汽和停用本级抽汽,所以除氧器采用滑压运行比定压运行时的热经济性更高。

浅析机组滑压运行方式

浅析机组滑压运行方式
9.MPa 8 DKEH—I ND3 1 冷 凝 、双 抽 、 供 热 式 汽 轮 机 非 供 热工 况 8 MP 盘3 a 供 热 T况 8 8 MP .3 a
锅炉额定蒸发量 锅炉额定主蒸汽温度
锅 炉 额 定 主 蒸 汽 压 力 汽轮机型号 汽 轮 机 型 式 汽 轮 机 主 汽 压 力
的上拐点工况试验 ; 寻求确定机 组滑压运行 中的下拐点工况 少节流 损失 明显 ,同时滑 压运 行主 汽压力 降低 ,电动给水 8 MW , 汽 压 主 试验 ; 寻求机组定滑压 运行中的给水泵的效益试验 ( 多工况 ) 。 泵 还 可 省 电。 所 以 滑 压 优 化 的 上 拐 点 定 在 10
0 0
4 4 2 6/h 2 . 5t 90 / 2 GJ h
q 、h1 i —— 锅炉给水流量 (g h) k / 、焓 ( J k k / g);
q — — 生 产 抽 汽量 ( g h 、焓 (J k ); … k/ ) k/ g
二 、机 组 定 滑 压 运 行 试 验
本 次定压 运行试验压力为 9 1 a .Mp ,在保机 组安全的前 滑压 试验 就是通 过调 整调 门开度 和调整 锅炉燃 烧 , 来调 整 压力 和负荷 ,进 行上拐 点优化 试验 。试验从 10 9 MW 负荷
开 始 ,每 间 隔 1M W 进 行 定 滑 压 对 比试 验 ,寻 找 经 济 上 下 0 拐点 。
中 国电力教 育
2 1年 管理 论 丛 与技 术研 究专刊 0 0
浅 析 机 组 滑 压 运 行 方 式
周 礼 学
( 神华国华北京 热电分 公司 ,北京 摘 10 2 ) 0 0 5 要 : 由于经济的迅速 发展 ,目前 电力工业在 飞快发展 ,电网负荷 高峰低谷越来越严 重 ,低负荷运行 问题 突出 ,要

汽轮发电机组滑压运行优化分析

汽轮发电机组滑压运行优化分析

汽轮发电机组滑压运行优化分析河北省邯郸市056044摘要:一般来说,低负荷条件对发电机的热效率和经济效益有较大影响,因此为了最大限度地减少涡轮的电能消耗,在这种情况下,控制技术将切换到滑动压力模式,例如,在发电厂启动滑动压力试验,以确定主蒸汽压力,同时调整原始设计压力值以使部件符合最佳操作方法,从而提高运行成本并降低煤炭消耗。

本文主要分析汽轮发电机组滑压运行优化。

关键词:超临界火电机组;滑压运行;电厂节能;运行优化;热耗率引言当前我国大多数燃煤电厂在滑动压力下运行,以提高机组经济性的同时,国家政策鼓励和发展热电联产综合征,热-电同步能力逐年提高,一批火电机组由纯凝机组逐渐改造为抽汽供热机组,与纯冷凝器相比,机组热负荷相同时的主蒸汽流量显着高于纯冷凝器,机组在滑动压力下运行的方式;目前,滑动速度主要基于纯滑动压力、压缩压力和复合滑动压力,是一个值得关注和研究的课题:复合滑动压力作用于在高负荷区域和低负荷区域,在中等负荷区域运行时具有显着优势和实际优势的滑动速度单元。

1、滑压优化影响因素当设备的滑动压力运行时,设备的蒸汽压力相对于压力运行而下降,当设备的蒸汽压力发生变化时,系统自动调整总流量指令,改变阀门的开口,改变阀门的开口会影响阻尼损失。

因此,滑动压力机的运行,对机组经济性的影响主要有以下三个方面:1)对高压汽缸效率的影响,对于使用高压气门进行机组的负载控制,输入参数,流量是不同的,相应的高压扭矩器的开口,会引起齿轮损耗的变化,所以对高压汽缸效率的变化进行分级,主要功率是:由于初始气缸的变化和高压汽缸的流量减少造成的高压汽缸的效率降低。

2)对供给泵中小型蒸汽轮机的功耗影响是与小型蒸汽机的蒸汽消耗和主蒸汽压力有关,主蒸汽压力越低,供给泵的阻力越小,供给泵的驱动越低,小型蒸汽机的蒸汽消耗越小。

当机组的滑动压力运行时,主压力相对于指定压力运行时的蒸汽压力降低,供给泵的输出压力相应降低,导致供给泵的输出功率降低,小型蒸汽机的蒸汽消耗降低,从而降低机组的热量消耗率。

机组滑压运行分析

机组滑压运行分析

机组滑压运行分析【摘要】随着电网容量的增大,民用电比例越来越大,造成电网峰谷差越来越大,这样就要求一些机组参加调峰。

到更低负荷运行时,是机组偏离经济工况,参数偏离设计值,造成机组的能耗很大,效率非常低。

因此要满足电网调峰不断变化,随着电网任意调整变工况运行,且能达到节能的目的,力求机组在经济工况下运行,这就要求机组有必要采用滑压运行方式;本文着重对机组的滑压运行的经济性、安全性等方面进行一定的分析,在实际中应根据机组的不同特点决定采用不同的运行方式。

【关键词】滑压;工况;经济;定压1 滑压运行的概念机组在运行中既可按定压方式运行,也可按滑压方式运行。

定压运行方式是使汽轮机的新蒸汽压力基本不变,由改变汽轮机调节门的开度来调节汽轮机的进汽量,已达到增减负荷的目的。

滑压运行是保持调门开度不变,一般是基本全开,用改变新蒸汽压力来调节蒸汽流量,以调节汽轮机出力。

2 采用滑压运行的目的汽轮机在定压运行时采用喷嘴调节,喷嘴一般只有四组,所以基本上仍然采用截流调节方式运行,就是在顺序调节也存在截流问题,所以截流损失较大。

在滑压运行时,主蒸汽的流量和压力与机组功率基本上成正比变化,而主蒸汽温度不随功率变化。

此时,随负荷的降低,主蒸汽流量减少,而蒸汽比容增大,所以机组内蒸汽的体积流量基本不变,同时由于汽轮机调门开度,及第一级通汽面积保持一定,大大减少了截流损失。

另外这时汽轮机各级速比、压力、焓降以及温度变化很小,从而使各级及整机的内效率基本不变,即在不同负荷时,汽轮机均可处在内效率偏离设计条件很小的范围内运行。

汽轮机在定压运行时,第一级后的压力和温度与蒸汽流量成正比变化,当蒸汽流量改变时,汽轮机各个部件承受的热应力和热变形都较大,而滑压运行时,由于主蒸汽温度基本不变,从而大大改善了汽轮机变工况下机组部件的热应力和热变形,这样允许增大汽轮机的负荷变化率,这也是采用滑压运行的目的。

3 滑压运行的经济性分析3.1 低负荷滑压运行热效率的有利因素,首先是汽轮机的内效率升高。

滑压运行与定压运行优缺点的比较

滑压运行与定压运行优缺点的比较

滑压运行优缺点一、经济性方面优点:1、低负荷时,给水泵转速低,耗功少;2、调节门全开或部分全开,节流损失小;3、容积流量不变,喷嘴和动叶出口流速不变,调节级效率高;4、较低负荷时,蒸汽比热减少,能维持蒸汽额定温度不变.缺点:低负荷时,主蒸汽压力低,循环热效率低.二、安全方面优点:1、蒸汽温度变化不大,金属热应力、热变形小,允许负荷变化速度大,安全可靠性高;2、低负荷时,锅炉受热面、主蒸汽管道、汽机调节级等高压部件都在较低应力状态下工作,有利于延长机组寿命;3、较低负荷时,蒸汽比热减少,能维持蒸汽额定温度不变,末级湿度较小;4、调节系统工作稳定,机组振动小.缺点:1、锅炉的储热能力降低,适应电网负荷变化的能力减弱;;3、压力变化容易引起管壁超温.汽轮机的负荷调节方式有几种各有什么优点解答:汽轮机的负荷调节的方式有喷嘴调节、节流调节、滑压调节和复合调节四种.喷嘴调节和节流调节是定压运行机组采用的负荷调节方式,在外负荷变化时,通过改变调节阀的开度,使进汽量变化,改变机组的功率,与外负荷的变化相适应.采用喷嘴调节的汽轮机,在外负荷变化时,各调节阀按循序逐个开启或关闭.由于在部分负荷下,几个调节阀中只有一个或两个调节阀未全开,因此在相同的部分负荷下,汽轮机的进汽节流损失较小,其内效率的变化也较小.从经济性的角度,当机组负荷经常变动时,这种调节方式较为合理.汽轮机采用节流调节,在部分负荷下,所有的调节阀均关小,进汽节流损失较大,在相同的部分负荷下,其内效率相应较低,因此这种调节方式仅适应于带基本负荷的汽轮机.另外,采用节流调节的汽轮机没有调节级,在工况变化时,高、中压级的温度变化较小,故启动升速和低负荷时对零件加热均匀. 0采用滑压调节的汽轮机,在外负荷变化时,调节阀保持全开,通过改变进汽压力,使进汽量和蒸汽的理想焓降变化,改变机组的功率,与外负荷的变化相适应.在相同的部分负荷下,由于所有的调节阀均全开,节流损失最小.但在部分负荷下,由于进汽压力降低,循环效率随之降低.另外,由于锅炉调节迟缓,在部分负荷下,若所有的调节阀均全开,当负荷增加时,调节阀不能参与动态调节,机组的负荷适应性较差.只有单元机组,或可切换为单元制连接的机组,其汽轮机才能采用复合调节方式.复合调节方式是上述调节方式的组合.它有两种组合方式:其一是高负荷区采用额定参数定压运行喷嘴调节;中间负荷段采用滑压运行;低负荷区,采用低参数定压运行节流调节,即“定-滑-定”的调节方式.其二是低负荷区,采用低参数定压运行节流调节,其他负荷区采用滑压运行,即“滑-定”的调节方式.由于复合调节方式包含滑压调节方式,也只有单元机组,或可切换为单元制连接的机组,其汽轮机才能采用.对于亚临界机组,在高负荷区采用额定参数定压运行喷嘴调节,节流损失不大,循环效率没有降低,其经济性优于滑压运行方式.另外,可使部分负荷下滑压运行的主蒸汽压力相应提高,使循环效率降低较少,提高滑压运行的经济性,而且可以利用已关闭的高压调节阀参与动态调节,提高机组对外界负荷变化的适应能力.在低负荷区采用低参数定压运行节流调节,有利于锅炉稳定运行.对于超临界机组,在高负荷区等压线和等温线很陡,采用滑压调节经济性优于额定参数定压运行喷嘴调节,若不参加电网调频,在高、中负荷区采用滑压调节;在低负荷区采用低参数定压运行节流调节,即“滑-定”的复合调节方式.若参加电网调频,仍要采用“定-滑-定”的复合调节方式.。

机组滑压优化运行试验方法与阀点滑压分析

机组滑压优化运行试验方法与阀点滑压分析

位置。根据试验方案先调整合理的高压调门重叠
度, 这是滑压运行经济效益关键。阀点方式滑压对
调门的节流损失应最小。张电 5 号机滑压运行调
整前后调门开度见表 1。
表 1 张电 5 号机调整前后调门开度
%
阀门
GV1 GV2 GV3 GV4
调整前开度
66. 2 66. 3
14 0
调整后开度
97. 8 97. 6
差, 不能满足电网快速调峰及变负荷要求, 运行中 实际操作困难, 极少应用。
( 2) 阀点滑压运行, 是通过规定的阀点运行 ( 两阀点或三两阀点, 不同机组阀点不同) , 其它阀 不开或略开启, 调门的节流损失最小, 获得相对最 大能量效益。两阀点滑压运行, 是机组在一定负 荷, 两阀点全开或接近全开, 保持主汽额定温度不 变, 以锅炉调整煤量来调整压力, 改变负荷。该运 行方式具有较高经济效应。
( 3) 陡河电厂 1 号机 250 M W 机高调门特性 为三阀点滑压运行, 调门GV1、GV 2、GV3 开度分 别 100% 、101% 、83% , GV4 为 8% , 滑压上拐点的 经 济位置 选择 在 80% 负 荷 200 MW , 主 汽压 力 16. 5 MP a。所以不同机组高调门特性不同, 采用 的滑压阀点不同, 因机而定。试验过程步骤方法基 本参照上述进行。
( 3) 半滑压运行, 由于调速气门重叠度不合 理, 调速汽门未能保持全开滑压( 多数仅开50% ~ 70% ) , 该运行方式简称半滑压运行, 故有较大的 节流损失, 这样运行方式不经济, 但目前有些电厂 仍采用, 所以未能收到有效的经济效益。半滑压运 行未能获得很好效益, 一般不提倡采用。
( 4) 滑压运行一般采用“定- 滑- 定”方式, 是通过机组的定滑压热耗对比试验才能确定经济

火电机组滑压运行技术分析

火电机组滑压运行技术分析

火电机组滑压运行技术分析摘要:当前社会,在电力发电环节,更提倡利用风能、太阳能、地热能等清洁能源来替代之前的不可再生资源。

这也对大功率火电机组的运行提出了挑战,为了顺应此趋势,在对火电机组进行深度调整的同时,必须确立最优滑压曲线以提高机组在不同负荷状态下运行的经济性和安全性。

本文将结合影响最优滑压运行曲线确立的相关因素并结合不同模型来对火电机组滑压运行技术进行简要分析,希望对业内外人士有所借鉴和指导。

关键词:火电机组;深度调峰;滑压;背压;抽汽量;汽轮机;经济性前言经济的高速发展对电力需求提出了更高的要求,然而,这一现象对于电厂来说既是机遇又是挑战。

大功率的火电机组必须要进行相应的调整与变化以适应当前发展形势。

因此在近几年,滑压运行技术广受人们关注,鉴于此,为了提高该技术在电厂工程运行当中的技术性和安全性,确定最优滑压运行曲线势在必行。

在确定最优滑压运行曲线之前,最优主蒸汽压力的确定起决定性作用,而主蒸汽压力是受多方面因素影响的,其中占主要部分的是背压和抽汽量两方面,最后我们不难得出,最优滑压运行曲线的确立归根结底需要调控好背压与抽汽量两个变量。

1 机组建构模型1.1 锅炉模型锅炉模型的建构是由锅炉自身的特性决定的,众所周知,汽轮机模型是非常复杂的,而与汽轮机相比,锅炉的延时特性更为突出,所以锅炉模型的建构并不需要非常复杂。

在直流锅炉运作之中,汽水分离器在高负荷和低负荷之中分别充当两个不同的角色。

在高负荷状态下,汽水分离器充当蒸汽联箱,此时运行状态为纯直流干态;在低负荷状态下,汽水分离器充当汽包,主要负责汽水分离。

鉴于高低两种不同负荷的情况,要想使得主蒸汽温度保持稳定,让燃水比例保持一定才是重中之重,在某些特殊情况下,还可以采取减温水的举措来使得主蒸汽的温度变化呈现稳定状态。

1.2水冷壁模型除了锅炉模型,水冷壁模型也是一种不错的选择。

虽然锅炉模型也具备一系列的优势,但与水冷壁模型相比,在热能分配上效果远不如水冷壁模型。

超临界600MW机组滑压运行参数优化分析与试验

超临界600MW机组滑压运行参数优化分析与试验

f c i e y r d c d, i n e o d o 6 W , h fe tv n s f n r y—s v n n s i n ti mo t e tv l e u e wh l u d rl a f3 0 M e t e e f c i e e so e g e a i g o a d u i s s
to a e i n r t
超 临界 机组 在低 负荷 运 行时 , 蒸汽 温度 不 变 , 主 主 蒸 汽压力 随 着 负 荷 降 低 而 降低 , 为 滑压 运 行 。对 于 称
超 临 界 6 0M W 机 组 , 9 % 额 定 负 荷 以 上 运 行 时 , 0 在 0
定 负荷 ) 行 时 , 蒸 汽 压 力 分别 为 : 尔 滨 汽为 1 . a 上 海汽 轮机 厂 哈 机 2 3MP , 有 限公 司 ( 上汽 ) 组为 1 a 东方 汽轮 机厂有 限公 机 3MP ,
r m a k bl . s d s, nd r l a f3 0 M W ,he op i lma n s e m e s e i nt r s a o S 1 .8 e r a e Be i e u e o d o 0 t tma i t a pr s ur n wi e e s n i 5 M Pa。 nd t a n s a h t i umm e e s S 1 .6 M Pa r s a on i 6 .

电 技
Ke r s: u r rtc l 6 0 M W t si ng pr s u e o r to m an s e m r s ur he t c ns mp y wo d s pe c iia ; 0 uni; ldi e s r pe a i n; i t a p e s e; a o u —

600MW机组单阀-顺序阀滑压运行分析与探讨

600MW机组单阀-顺序阀滑压运行分析与探讨

600MW机组单阀-顺序阀滑压运行分析与探讨陈增吉郭修堂李树臣(华电能源股份公司哈尔滨第三发电厂哈尔滨 150024)摘要:根据汽轮机组单阀运行、顺序阀运行的基本原理分析,实际生产中机组采用不同的调节方式对企业经济性的影响,通过计算、测量,最终定量给出一个比较结果,为生产提供科学的数据,使企业用最经济的消耗,创造最佳的经济效益。

关键词:单阀顺序阀滑压优化1 前言随着电力加快发展,电网大容量机组不断增加,600MW机组已成为电网主力调峰机组,电网要求机组负荷能在300MW至600MW之间任意调整变工况运行,以满足电网调峰不断变化。

为适应电网调度要求的不断提高,同时为优化两台600MW机组的运行和提高机组的经济性。

我厂在机组变负荷运行时采取单阀-顺序阀切换方式。

600MW机组高压调门设计有两种运行状态,即顺序阀(喷嘴调节)和单阀(节流调节),两种状态可以根据机组运行需要进行无扰切换。

在汽轮机内蒸汽热能转变为机械能的过程中,由于进汽节流以及蒸汽通过汽轮机的喷嘴、叶片做功时所产生的各项内部损失,使汽轮机只能把可用焓降的一部分转变为功,进汽节流损失在汽轮机组各项损失中占较大份额,直接表现是压力降低焓值不变熵增大,机组理想焓降减少,内效率下降。

而汽轮机组调节方式的不同,即单阀运行、顺序阀运行其节流损失也不同。

单阀运行就是四个高调门同时开启,而且阀位一致,就象一个阀门一样,故称单阀,它的优点是在启、停机和低负荷运行时四个高压调门同时开启,然后进入第一级喷嘴,这种方式主要是改变调节阀的开度使进汽参数发生变化,即改变蒸汽压力,来调整汽轮机功率,高压缸进汽为全周进汽,缸壁加热均匀,低负荷运行缸壁温度变化幅度小,有利于减小汽轮机的寿命损耗;它的缺点是高压调门节流损失更大,机组效率低。

汽轮机各高压调门同时参与调节,各调门开度相同。

低负荷时,高压调门开度较小,因而高压调门的截流损失较大,不利于机组长期经济运行。

顺序阀运行中新蒸汽经全开的主汽门后再经过几个依次启闭的调节阀流向汽轮机的第一级,每个调节阀分别控制一组调节级喷嘴,负荷增加时在前一个调节阀全开或接近全开时,下一个调节阀开始开启,最后开启的调节阀通常在超负荷使用,在设计工况下,所有调节阀均处于全开状态,故无节流损失,减少负荷时,各调节阀依次关闭,只能有一个调节阀处于部分开启位置而产生节流损失,因而此种调节方式在低负荷时的经济性好于单阀运行。

135MW汽轮机组滑压运行经济性分析

135MW汽轮机组滑压运行经济性分析
峰谷 差 也 日益增 加 ,疆 内的 15 M机 组 也 必 须经 常 参 与 行 方式 虽 然 降低 了朗 肯循 环 的 效 率 。但 同时 也降 低 了调节 汽 门 的节 流损 失 ,提 高 了高 压 缸 的 内效 率和 高压 缸排 汽 温 度 ,减 少 了给 水 泵耗 功 ,因此 电厂 在 降 负荷 运 行 的 时候 ,采用 滑 压运 行 方 式更 能提 高机 组 的效 率 。但 是 滑 压运 行 的 时候 主 蒸汽 压 力 到底 应 该 降 至 多少 。则 必 须综 合 考虑 朗肯 循环 的效率 降低 和滑 压 运 行所 带来 的 收益 两 方 面 的 因素 ,利 用 热 力试 验 计算 机 组 热耗 率 最 低 时所 对 应 的 主 蒸汽 压 力 ,作 出 一条 滑压 运 行 曲线 ,来 指 导 电厂 的运行 。 2滑 压运 行 试验 过程 华 电吐 电 l 号汽 轮 机 系 上 海 汽 轮 机 有 限 公 司 生 产 的 N3 -3 2/ 3/ 3 型超 高 压 、双 缸 双排 汽 、单 轴 、 反 动 15 1.4 55 55 式 、纯 凝汽 汽轮 机 。20 年 1 月调整 机组 负 荷分 别至 8% 07 2 0 负 荷 、 7% 荷 、 5% 0负 5 负荷 ,在每 一 负 荷下 ,压 力 分别 调 整 至
率也 就 越低 ,对 机 组 的影 响越 大 。此 时如 果 采用 滑 压 运行
力和供 电煤 耗率 ,拟合 得到 图1 曲线 。
方 式 ,可 以减 少节流 损 失,提 高高 压缸 的 内效率 : 12 采用 滑 压 方式 运 行 的 时候 给 水泵 的出 口压力 随 主 蒸汽 .


1 定、滑 压运 行方 式分析 比较 汽轮 机 组 在 降负 荷运 行 的 时候 ,如 果锅 炉 维持 主 蒸 汽 压 力在 额 定 压力 不 变 ,采 用 关 小调 节 汽 门来 调 整 发 电机 功

300MW机组滑压运行浅析

300MW机组滑压运行浅析

300MW机组滑压运行浅析随着电力改革的不断深入,电力负荷峰谷差的日益增大,致使原来带基本负荷运行的机组不得不参与调峰甚至深度调峰,这就使得其低负荷运行时间增加。

汽轮机长期处于低负荷运行状态,影响了机组的经济性。

故研究汽轮机在变负荷时滑压运行对机组的节能降耗就具有十分重要的意义。

本文分析了滑压运行对300MW机组运行的各种影响,为300WM机组的滑压运行提供了些许参考。

标签:低负荷;滑压运行;节能引言某发电有限公司四台300MW机组为单轴、双缸、高中压合缸、亚临界、中间一次再热、双排汽式、凝汽式汽轮机组,其调峰范围在100%—40%之间。

下图是利用热力试验计算得出的机组最佳滑压运行曲线。

四台机组在调峰运行的时候,采用滑壓运行方式更能提高机组的效率。

1 滑压运行的概念300MW机组的运行方式主要有滑压运行和定压运行两种。

定压运行是指新蒸汽压力和温度保持不变,通过改变调节阀门开度控制机组负荷。

滑压运行也称变压运行,理论上的滑压运行是指所有调节阀门全开,在任何负荷下都是通过调节主汽压力来调节负荷。

实际应用的滑压运行有三种方式,一是将所有调节阀门全开方式,一般应用在滑参数启停机低负荷阶段;二是采取调节阀门不开足,保持一定开度进行滑压运行,这样会带来节流损失,应用情况较少;三是采用不是所有调节阀门全开,而是一部分调节阀门全开,一部分全关,这样在部分负荷时满足进汽量要求,也可以维持一定的主汽压力。

2 滑压运行的意义机组的滑压运行方式对提高机组运行的经济性、安全性有着十分重要的意义。

滑压运行时,主蒸汽的流量和压力与机组负荷基本上成正比变化,而主蒸汽温度不随负荷变化。

此时,随着机组负荷的降低,主蒸汽流量减少,而蒸汽比容增大,所以机组内蒸汽的体积流量基本不变,由于汽轮机调门开度及第一级通汽面积保持一定,大大减少了节流损失。

同时,汽轮机各级速比、压力、焓降以及温度变化很小,从而使各级及整机的内效率基本不变,即在不同负荷时,汽轮机均可处在内效率偏离设计条件很小的范围内运行。

关于汽轮机滑压运行的几点意见

关于汽轮机滑压运行的几点意见

关于汽轮机滑压运行的几点意见为进一步实现节能降耗和经济运行的需要,我公司汽机专业提出汽轮机新的运行方式即滑压运行方式,该思路和创新精神值得肯定,并应做具体方案进行试验。

现就该议题分析并提出意见如下:一、汽轮机滑压运行综述变压运行又称滑压运行,是指汽轮机在不同工况下运行时,调节汽阀处于全开状态,保持主汽温度基本不变,由锅炉调整新汽压力,改变汽轮机的进汽和焓降,以达到调节机组负荷的目的。

据调研了解,滑压运行方式主要应用于135MW以上的单元制纯凝调峰机组。

机组运行是否采用变压运行,要进行综合技术比较,并非所有负荷下都是变压运行经济。

变压运行的经济负荷范围与机组的结构、主要参数、变压运行形式等因素有关。

所谓的变压运行一般根据工况不同采用定—滑—定的运行方式,即机组负荷低于额定负荷的40%时采用定压运行的方式;负荷在额定负荷的40%—90%时采用滑压运行方式;负荷在额定负荷的90%以上时转为定压运行﹙指纯凝机组﹚。

现将其优缺点分析及意见阐述如下:二、汽轮机滑压运行的优缺点分析结合个人理解,现将汽轮机滑压运行的优缺点分析总结如下:﹙一﹚滑压运行的优点:1、我公司机组虽调节门后无压力显示,但根据运行经验,在进汽量为140t/h时,汽轮机4个调门中其中#1、#2调门后压力应在7MPa左右,另外#3、#4调门应在4MPa左右,因此4个调门中#3和#4调门存在较为明显的节流损失,而滑压运行最主要的目的和优点也是为了降低调门节流损失及给泵变频降压运行节能。

2、低负荷运行时能保持较高的热效率,因为降压不降温,进入汽轮机的容积流量基本不变,汽流在叶片通道内偏离设计工况小,使汽轮机的级效率相对提高。

3、变压运行时,因为汽温不变,只是压力下降,所以汽轮机的内效率可以保持接近额定工况水平。

4、机组负荷变动的情况下,可以减小高温部件的温度变化范围,从而降低汽缸和转子的热应力、热变形,提高部件的使用寿命。

5、变压运行可以避免湿蒸汽对汽轮机转子末级叶片的冲刷腐蚀(不超负荷的情况下),延长机组使用寿命。

滑压运行优缺点

滑压运行优缺点

滑压运行优缺点一、经济性方面优点:1、低负荷时,给水泵转速低,耗功少;2、调节门全开或部分全开,节流损失小;3、容积流量不变,喷嘴和动叶出口流速不变,调节级效率高;4、较低负荷时,蒸汽比热减少,能维持蒸汽额定温度不变。

缺点:低负荷时,主蒸汽压力低,循环热效率低。

二、安全方面优点:1、蒸汽温度变化不大,金属热应力、热变形小,允许负荷变化速度大,安全可靠性高;2、低负荷时,锅炉受热面、主蒸汽管道、汽机调节级等高压部件都在较低应力状态下工作,有利于延长机组寿命;3、较低负荷时,蒸汽比热减少,能维持蒸汽额定温度不变,末级湿度较小;4、调节系统工作稳定,机组振动小。

缺点:1、锅炉的储热能力降低,适应电网负荷变化的能力减弱;;3、压力变化容易引起管壁超温。

汽轮机的负荷调节方式有几种?各有什么优点?解答:汽轮机的负荷调节的方式有喷嘴调节、节流调节、滑压调节和复合调节四种。

喷嘴调节和节流调节是定压运行机组采用的负荷调节方式,在外负荷变化时,通过改变调节阀的开度,使进汽量变化,改变机组的功率,与外负荷的变化相适应。

采用喷嘴调节的汽轮机,在外负荷变化时,各调节阀按循序逐个开启或关闭。

由于在部分负荷下,几个调节阀中只有一个或两个调节阀未全开,因此在相同的部分负荷下,汽轮机的进汽节流损失较小,其内效率的变化也较小。

从经济性的角度,当机组负荷经常变动时,这种调节方式较为合理。

汽轮机采用节流调节,在部分负荷下,所有的调节阀均关小,进汽节流损失较大,在相同的部分负荷下,其内效率相应较低,因此这种调节方式仅适应于带基本负荷的汽轮机。

另外,采用节流调节的汽轮机没有调节级,在工况变化时,高、中压级的温度变化较小,故启动升速和低负荷时对零件加热均匀。

采用滑压调节的汽轮机,在外负荷变化时,调节阀保持全开,通过改变进汽压力,使进汽量和蒸汽的理想焓降变化,改变机组的功率,与外负荷的变化相适应。

在相同的部分负荷下,由于所有的调节阀均全开,节流损失最小。

机组滑压运行分析

机组滑压运行分析

机组滑压运行分析2019年第6期(总第126期) 应用能源技术7机组滑压运行分析陈祥君, 胡国江(哈尔滨第三发电厂, 黑龙江哈尔滨150001)摘要:随着电网容量的增大, 民用电比例越来越大, 求一些机组进行调峰。

, 大, 效率非常低。

因此要满足电网调峰不断变化, 的, 力求机组在经济工况下运行, 。

本文着重对机组的滑压运行的经济性、的运行方式。

; ; :TH137.6 文献标识码:B 文章编号:1009-3230(2019) 06-0007-03Analysis of Sliding Pressure OperationCHE N X iang -jun , H U G uo -jiang(H arbin N o . 3Pow er P lant ; H arbin , H eilongjiang , 150024, China )Abstract :Along with the capacity enlargement of the national electrical netw ork , the proportion of civil electricity is increasing daily , causing the difference between the peak and the drop in grid capacity to grow w orse. Thus , m oreelectrical units are required to participate in the peak sharing. When w orking with a lower load , the electrical units deviate from economic conditions and the parameters deviate from the de 2signed value , resulting in the significant energy consum ption. Therefore , to meet the ever -change grid peak shaving , arbitrary adjustment of operating conditions change and to achieve the purpose of energy sav 2ing , we should try to make the electrical units run under economic conditions , which called for the units to w ork with a sliding pressure m ode. This paper aims at the theoretical analysis and study of the sliding oper 2ation ’s economic and security aspects. In practical w ork , we still need to identify the doable operating m ode according to the different unit characters and through thermal test. K ey w ords :sliding pressure ; operating conditions ; economic ; constant pressure1 滑压运行的概念机组在运行中既可按定压方式运行, 也可按滑压方式运行。

定压运行和滑压运行的原理

定压运行和滑压运行的原理

定压运行和滑压运行的原理一。

宝子,今天咱们来唠唠定压运行和滑压运行这俩超有趣的概念。

咱先从定压运行说起哈。

定压运行呢,就像是一个特别固执的小伙伴,它不管外界怎么变,自己的压力就保持不变。

你可以想象有一个装满水的密封小盒子,这个盒子上有个小阀门,不管你周围是冷是热,这个盒子里的压力就是那么个固定的值。

在发电厂里呀,定压运行的系统就一直维持着一个设定好的压力。

比如说,设定的压力是10兆帕,那它就死死地守着这个10兆帕。

这时候蒸汽的产生和流动就像是在一个有着固定规则的轨道上。

就好比火车在固定宽度的铁轨上跑一样。

为啥要这么干呢?这是因为这样比较稳定呀。

设备们都习惯了这个固定的压力环境,就像咱们人习惯了每天固定的生活节奏一样。

对于一些比较传统的、对压力稳定性要求特别高的设备和工艺环节,定压运行就像是一个可靠的老管家,稳稳地把控着局面。

二。

再来说说滑压运行哈。

滑压运行可就像是一个超级灵活的小机灵鬼。

它呀,压力不是固定的,而是随着负荷的变化而变化。

就像你在坐过山车,一会儿高一会儿低。

当负荷大的时候呢,压力就升高;负荷小的时候呢,压力就降低。

比如说发电厂里,用电高峰的时候,大家都在开空调、用电器,这时候需要的电量多,负荷大。

滑压运行的系统就会让压力升高,这样就能产生更多的蒸汽去推动汽轮机发电。

而到了半夜,大家都睡觉了,用电少了,负荷小了,压力也就跟着降下来了。

这多聪明呀,就像一个会根据周围环境调整自己状态的小动物。

滑压运行的好处可多了去了。

它能让设备在不同的负荷下都比较高效地工作。

不像定压运行,有时候负荷小了,还维持着高压力,就有点浪费能源了。

滑压运行就像是一个精打细算的小主妇,根据实际情况调整家里的开支(压力),让每一分能源都用得恰到好处。

三。

咱把定压运行和滑压运行放在一起对比一下哈。

定压运行就像是那种按部就班、规规矩矩的学霸,每天按照固定的时间表学习,不管作业多少。

而滑压运行就像是那种特别会随机应变的聪明孩子,作业多的时候就多花点时间,作业少的时候就放松一点。

3.4滑压运行的经济性与安全性

3.4滑压运行的经济性与安全性
§3.4
滑压调节的方式
1
1、电网负荷变化问题:
峰谷差问题使大机组也参与电网调峰: 水电调峰----抽水蓄能, 火电调峰----(1)低负荷运行; (2)两班制启停。
2、汽轮机的运行方式:
定压运行---保持汽轮机主汽阀前蒸汽参数
不变,通过改变调节汽阀的开度来改变进汽流量。
滑压运行---安全性和负荷变化灵活性,经 济性都较好)
变化不大,但节流损失大,热经济性较低。
21
滑压运行最适宜调峰。

1.负荷降低时,初蒸汽压力降低,温度基
本不变,高压缸各级温度几乎不变,各部
件金属温度变化小,热应力、热变形小,
增强机组调峰的灵活性和安全性。

2.滑压运行机组负荷下降时,能保持中间
再热温度稳定,则高压缸排汽温度稳定,
中低压缸进汽温度稳定。
表示高压缸与中低压缸的有

表示机组的绝对内效率,忽略回热抽汽,
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界压力以下的机组,都不宜采用滑压运行。
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比较滑压运行机组与节流配汽定压运行机
组的经济性
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机组滑压运行分析
【摘要】随着电网容量的增大,民用电比例越来越大,造成电网峰谷差越来越大,这样就要求一些机组参加调峰。

到更低负荷运行时,是机组偏离经济工况,参数偏离设计值,造成机组的能耗很大,效率非常低。

因此要满足电网调峰不断变化,随着电网任意调整变工况运行,且能达到节能的目的,力求机组在经济工况下运行,这就要求机组有必要采用滑压运行方式;本文着重对机组的滑压运行的经济性、安全性等方面进行一定的分析,在实际中应根据机组的不同特点决定采用不同的运行方式。

【关键词】滑压;工况;经济;定压
1 滑压运行的概念
机组在运行中既可按定压方式运行,也可按滑压方式运行。

定压运行方式是使汽轮机的新蒸汽压力基本不变,由改变汽轮机调节门的开度来调节汽轮机的进汽量,已达到增减负荷的目的。

滑压运行是保持调门开度不变,一般是基本全开,用改变新蒸汽压力来调节蒸汽流量,以调节汽轮机出力。

2 采用滑压运行的目的
汽轮机在定压运行时采用喷嘴调节,喷嘴一般只有四组,所以基本上仍然采用截流调节方式运行,就是在顺序调节也存在截流问题,所以截流损失较大。

在滑压运行时,主蒸汽的流量和压力与机组功率基本上成正比变化,而主蒸汽温度不随功率变化。

此时,随负荷的降低,主蒸汽流量减少,而蒸汽比容增大,所以机组内蒸汽的体积流量基本不变,同时由于汽轮机调门开度,及第一级通汽面积保持一定,大大减少了截流损失。

另外这时汽轮机各级速比、压力、焓降以及温度变化很小,从而使各级及整机的内效率基本不变,即在不同负荷时,汽轮机均可处在内效率偏离设计条件很小的范围内运行。

汽轮机在定压运行时,第一级后的压力和温度与蒸汽流量成正比变化,当蒸汽流量改变时,汽轮机各个部件承受的热应力和热变形都较大,而滑压运行时,由于主蒸汽温度基本不变,从而大大改善了汽轮机变工况下机组部件的热应力和热变形,这样允许增大汽轮机的负荷变化率,这也是采用滑压运行的目的。

3 滑压运行的经济性分析
3.1 低负荷滑压运行热效率的有利因素,首先是汽轮机的内效率升高。

从蒸汽的特性上讲,压力较高的蒸汽动力粘度增加,在喷嘴组的流量分配上,低负荷时主汽压力高会造成第一、第二喷嘴阻流量过大或超出力运行,使蒸汽摩擦损失和部分进汽损失进一步加大,调节级效率下降很大,产生延时影响到机组的安全,此时调门还会节流,在调门后实际压力汽温都会降低(与滑压相比),受到节流的高压蒸汽做功能力下降,所以负荷低主汽压力高,高压缸通流效率降低,而且增加高压门杆漏气损失。

当汽压降低,主汽比容增大,高压缸通流间隙的漏气损失相对减少,高压效率升高,膨胀度增大,蒸汽损失减少,低压缸效率升高,因此在汽温不变而压力下降的条件下,低负荷滑压运行相对效率高于定压运行。

3.2 低负荷滑压运行热效率另一有利因素是更容易保持锅炉过热蒸汽及再热蒸汽温度不降低。

定压运行时,负荷降低汽温下降,再热汽温下降更为迅速,同时高压缸排汽温度升高,使再热蒸汽需要的相对吸热量大大减少。

与定压运行比较,滑压运行锅炉过热器入口温度随压力下降而下降(饱和温度下降)加大了传热温差,有利于增大传热量,而主汽过热焓减少,所以有利于保持汽温,提高主汽的做功
能力,缺点是排烟温度有一定的上升。

3.3 低负荷滑压运行时锅炉汽包压力降低,相应的在保证锅炉给水正常情况下,给水泵出口压力也随着降低。

由于电动给水泵的耗电约占厂用电的30%,给水泵功耗大小又是评判机组运行方式的重要指标,随着给水泵出口压力的降低,电动给水泵功耗越少,因此利用电动给水泵的机组,在低负荷滑压运行时,对热经济性的提高非常大。

3.4 滑压运行在热效率方面也有明显的缺陷,就是热力系统循环热效率降低,当工质初压降低,初温不变,虽然蒸汽初焓上升,但排汽焓上升更多,因而可用焓降减少。

3.5 滑压运行时,低负荷条件下的主汽压力降低很多,会使机组的循环效率降低,对于亚临界机组,综合得益和损失大约在30-40%负荷以上时,采用滑压运行时是经济的(指采用喷嘴调节的机组)。

滑压运行负荷增加时,锅炉的蓄热不但不能利用,而且还要为汽压升高额外增加蓄热量,因此延长了锅炉适应负荷的变化时间。

3.6 由于滑压运行时,汽包压力随负荷变化,饱和蒸汽的温度也随之改变,使与之接触的厚壁部件将受到较大的热应力,尤其对汽包来说更为严重。

这样就限制了锅炉的负荷变化率。

采用强制循环的锅炉,蒸发区的工质储量比容量和参数相同的自然循环锅炉小的多,所以其蒸发区的热惯性及负荷变化率的影响显著地减少了。

3.7 采用滑压运行时,负荷越低,蒸汽的压力也越低,而蒸发热越大,过热热越小。

所以,要求过热器在低负荷时吸收较小份额的烟气放热量,也就是说,对流传热特性在这种情况下将有利于维持过热汽温,但在实际运行中,低负荷时,炉膛过剩空气系数的变化将会使炉内工况发生很大变化,烟气在各区的放热量也将重新分配。

所以,滑压运行必须满足安全、经济的要求。

从上述来看,滑压运行的热效率获益是以上诸因素的综合,另有其供电煤耗率低于定压运行时,机组采用滑压运行的经济性才能得以提高,反之应当采用定压运行,针对不同的机组,通过热力试验进行比较计算,确定是否采用滑压运行以及滑压运行的负荷区。

4 滑压运行对机组的安全性影响
4.1 滑压运行对高压缸热应力的影响
滑压运行,使调节级后的温度在负荷变动时波动不大,从而可以减少金属温度变化引起的热应力。

在停机不久后要启动的情况下,滑压运行和定压运行相结合,可使蒸汽温度较好地与汽轮机金属温度相适应。

同时在负荷周期性变动,滑压运行可以降低限制金属温度的变化,减少汽轮机转子热应力,并提高部分负荷时的热应力。

4.2 滑压运行对部件蠕变和疲劳寿命的影响
滑压运行对蠕变寿命的影响与定压运行大致相等,或者说对减少蒸汽管道的蠕变寿命损耗比较有力。

滑压运行对于减少疲劳寿命具有不可争议的优势,这一特点除了能保持汽轮机较高内效率外,锅炉的过热器管及再热器管也能减少低流量时蒸汽分配不均,对解决低负荷时少数管圈超温而整体汽温下降的问题十分有利,从而延长这些管圈的蠕变寿命及防止过热爆管。

4.3 对汽包热应力的影响
在滑压运行中,锅炉的蒸发受热面及饱和蒸汽系统的工作水温发生变化,如
果这些部分膨胀收缩受阻,将引起热应力。

此外,由于蒸汽的放热系统远小于水,饱和温度变化对锅炉汽包的上(汽侧)下(水侧)温差也将引起变化,如滑压速度过快,对汽包可能产生较大的热应力。

5 滑压运行应注意的问题。

5.1 滑压运行最低负荷的选取,主要由锅炉燃烧稳定性来决定。

5.2 汽包的热应力和热工自动系统的性能是影响变负荷速度的主要因素,运行人员应按滑负荷曲线进行。

5.3 纯滑压运行(指全部调速汽门全开状态),使蒸汽压力下降的特别低,蒸汽做功的有效焓降减少很多,做功能力下降,汽化潜热增加很多,锅炉蒸发量相对减少太多,这样会使过热汽温、再热汽温大幅上升,甚至严重超温,而且排烟温度也较大升高,造成机组循环效率下降,并使对流受热面运行的安全受到威胁。

6 结论及建议
综合分析,滑压运行有经济性可挖,但要根据不同的机组特点,通过热力试验来确定是否采用滑压运行及采用滑压运行的方式,但必须要满足安全、经济要求。

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