磁力齿轮传动的发展概况与展望
齿轮行业发展现状
齿轮行业发展现状
齿轮是机械传动中常用的一种元件，广泛应用于各个领域，如汽车、机械设备、电力工程等。
齿轮行业发展现状如下：
首先，齿轮行业正面临市场需求的不断增长。
随着国民经济的不断发展和工业化水平的提高，各个行业对齿轮的需求日益增加。
特别是汽车、航空航天、机床等制造业，对齿轮的需求量较大。
这使得齿轮行业在市场上有着广阔的发展空间。
其次，齿轮行业的技术水平不断提高。
随着科技的不断进步，齿轮制造技术不断革新，生产设备和工艺不断改进。
特别是数控技术在齿轮制造中的应用，使得齿轮的加工精度和质量有了显著提高。
这也使得我国的齿轮制造技术在国际市场上更有竞争力。
再次，齿轮行业的市场竞争激烈。
由于市场需求增加，越来越多的企业进入齿轮行业。
市场竞争激烈，企业之间争夺订单和市场份额。
因此，为了在竞争中脱颖而出，齿轮企业需要提高产品质量、降低成本、改善服务，并不断进行技术创新和研发。
最后，齿轮行业面临的挑战也不容忽视。
一方面，随着节能减排和环保意识的增强，传统齿轮的能效和环保性能面临压力。
另一方面，随着科技的发展，新型传动技术的应用和发展，如无齿轮传动、变速箱传动等，对传统齿轮行业的冲击也逐渐增大。
总体而言，齿轮行业发展现状呈现出需求增长、技术提升、市
场竞争激烈和面临挑战共存的态势。
齿轮企业应积极适应市场需求和技术发展的变化，加强技术创新和研发，提高产品质量和服务水平，使自身能够在激烈的竞争中占据优势地位。
同时，也需要加强行业协作和合作，共同应对市场挑战，实现齿轮行业的稳健发展。
磁力齿轮传动的发展概况与前景展望
磁力齿轮传动的发展概况与前景展望作者：于涛来源：《科学与财富》2017年第18期摘要：磁力齿轮自被发明以来就倍受人们关注，因其具备诸多优点故应用非常广泛前。
本文介绍了磁力齿轮的发展、应用情况，并对其发展与应用的前景进行了展望。
关键词：磁力齿轮；磁力传动；发展概况；前景展望与传统齿轮传动相比，磁力齿轮传动具备磁力传动的一些优点，如隔绝振动、摩擦力小、具有过载保护功能等。
同时，在改变本身的转速及转向时，磁力齿轮传动不需要传统齿轮系统中的机械变速设备，因此在一定程度上缩减了设备的尺寸及重量。
然而传统磁力齿轮的传递扭矩较机械齿轮明显不足，这严重制约了磁力齿轮的应用范围。
随着磁力传动技术的发展，磁力齿轮结构的不断更新，磁力齿轮的传递扭矩得到了大幅提高，应用也将越来越广泛。
一、磁力齿轮发展概况磁力齿轮最初由H. T. Faus在1940年的一篇专利中提出，该专利描述的磁力齿轮，是将不同数量的永磁体粘装在两个直径不同的圆盘上构成的，结构类似于机械直齿轮。
同时该专利也对磁力涡轮蜗杆进行了描述，其结构形式也类似于机械涡轮蜗杆结构。
但在当时，永磁体只停留在铁氧体磁铁阶段，其磁性较低，只有现代钕铁硼永磁体磁性的1 /10。
不仅如此，此时的磁力齿轮在传动过程中只有一对磁极起到传递扭矩的作用，扭矩传递能力较差，单位体积的扭矩密度较低，这两个缺点严重限制了磁力齿轮的发展。
随着磁场有限元技术的发展，磁力齿轮的研究也随之得到发展，利用计算机进行磁场有限元分析的结果与实验室测试结果几乎相同，这大大加快了磁力齿轮的研发周期。
在国内，传统磁力齿轮的研究也得到了一定的发展，合肥工业大学的赵韩等人在磁力齿轮的设计开发、二维计算、三维计算以及有限元模拟方面都有了长足的发展，但是在磁力齿轮的工程应用方面却没有得到突破性的进展。
虽然随着永磁体性能的发展，传统磁力齿轮的传动性能也越来越好，但是磁力齿轮的传统结构使得其在工作过程中只有相近的几对磁极对扭矩的传递起到作用，永磁体的使用率非常低，而磁极之间的磁力与机械传动中的应力相比则小。
齿轮行业发展现状及未来趋势分析
齿轮行业发展现状及未来趋势分析齿轮作为一种重要的机械传动装置，广泛应用于机械制造、汽车、航空航天、电力等领域。
随着工业化进程的不断推进和科技的快速发展，齿轮行业也蓬勃发展。
本文将对齿轮行业的现状及未来趋势进行分析，为相关从业者和投资者提供参考。
一、齿轮行业发展现状目前，全球齿轮行业呈现出以下几个特点：1. 市场规模持续扩大：随着全球经济的增长，工业领域对齿轮的需求不断增加，推动了齿轮行业的发展。
据统计，2019年全球齿轮市场规模达到约2000亿美元，并呈现稳步增长的趋势。
2. 技术水平逐步提高：齿轮行业的发展离不开先进的技术支持。
近年来，随着技术的进步，齿轮加工、设计和测试等方面的技术不断革新和改进，使得齿轮的性能和可靠性得到了大幅提升。
3. 行业集中度不断提升：在全球范围内，齿轮行业的市场竞争日益激烈，行业集中度逐渐提高。
国际大型齿轮企业通过兼并收购和设立合资公司等方式扩大市场份额，形成了一些具有国际影响力的齿轮企业集团。
二、齿轮行业未来发展趋势未来，齿轮行业将呈现出以下几个发展趋势：1. 智能化和数字化发展：随着工业4.0和人工智能等新技术的应用，齿轮制造企业将推进智能制造和数字化转型，借助自动化、协作机器人和物联网等技术实现生产过程的高效、智能化。
2. 高性能、高精度齿轮的需求增加：现代工业对齿轮的要求日益高涨，特别是在高速、高负载、高精度和高可靠性方面，对齿轮的性能提出了更高的要求。
因此，未来齿轮制造企业需要不断研发和改进工艺，提高齿轮的质量和性能水平。
3. 绿色环保制造：环境保护的意识日益增强，企业将面临着绿色环保制造的压力。
齿轮制造企业应该采用节能环保的生产工艺，减少废料和废气排放，提高资源利用率，为可持续发展贡献力量。
4. 国际市场扩张：全球经济一体化的趋势下，齿轮制造企业将积极拓展国际市场。
通过加强国际合作与交流，提高技术水平和产品质量，提升企业的国际竞争力。
5. 智能交通、新能源汽车领域的发展：随着智能交通和新能源汽车市场的快速发展，对高效、稳定的齿轮传动装置的需求也将大幅增加。
齿轮传动轴的磁力耦合与磁传动技术研究
齿轮传动轴的磁力耦合与磁传动技术研究磁力耦合与磁传动技术是一种利用磁性材料相互作用的传动方式，其在齿轮传动轴上的应用具有许多优势。
本文将探讨齿轮传动轴的磁力耦合与磁传动技术的研究，分析其原理与应用，以及当前的发展情况和未来可能的趋势。
首先，我们来了解磁力耦合与磁传动技术的原理。
磁力耦合通过磁性材料的相互作用来传递动力。
在齿轮传动轴上，通过加装磁性材料，可以实现轴之间的磁性耦合，从而实现传递动力。
与传统的机械传动方式相比，磁力耦合与磁传动技术具有无接触、无摩擦、无磨损等优势。
同时，由于磁性材料的特性，磁力耦合与磁传动技术在高温、高速等恶劣工况下仍能有效运行。
其次，我们来探讨齿轮传动轴的磁力耦合与磁传动技术的应用。
磁力耦合与磁传动技术在齿轮传动轴上的应用主要体现在以下几个方面。
首先，磁力耦合与磁传动技术可以解决长距离传动中的问题。
在传统的齿轮传动中，由于齿轮之间的接触，传动效率会逐渐下降，特别是在长距离传动中。
而磁力耦合与磁传动技术通过无接触的方式传递动力，能够有效解决这个问题，提高传动效率。
其次，磁力耦合与磁传动技术可以减少传动系统的噪音。
在传统的机械传动中，齿轮之间的接触和运动会产生噪音，而磁力耦合与磁传动技术不需要物理接触，因此能够减少传动系统的噪音，提供更加安静的工作环境。
第三，磁力耦合与磁传动技术可以提高传动系统的可靠性。
在传统齿轮传动中，由于齿轮之间的摩擦和磨损，传动系统的可靠性较低。
而磁力耦合与磁传动技术不需要物理接触，减少了传动系统的磨损，因此能够提高传动系统的可靠性和寿命。
此外，磁力耦合与磁传动技术还可以应用于一些特殊环境下，例如在有爆炸危险的场所，磁力耦合与磁传动技术可以避免火花的产生，提高安全性；在液体或气体环境中，磁力耦合与磁传动技术可以实现无泄漏的传动。
目前，齿轮传动轴的磁力耦合与磁传动技术在工业领域已经得到了广泛的应用。
尤其是在一些特殊领域，如航空、航天、核能等，磁力耦合与磁传动技术的应用正在逐渐增加。
磁飞轮技术在机车动力传动系统中的应用前景展望
磁飞轮技术在机车动力传动系统中的应用前景展望引言：随着科技的不断发展与创新，机车的动力传动系统也在不断升级。
磁飞轮技术作为一种新兴的动力储存与转换技术，其在机车动力传动系统中的应用潜力正逐渐被人们所认识和开发。
本文将探讨磁飞轮技术在机车动力传动系统中的应用前景以及可能的影响。
一、磁飞轮技术概述磁飞轮技术是一种通过将机械能转换为磁能进行能量存储的技术。
磁飞轮由一个旋转的轴，上面装有磁性材料，通过在高速运转时储存机械动能，并在需要时释放。
二、磁飞轮技术在机车动力传动系统中的应用1. 储能装置：磁飞轮可以作为机车动力传动系统的储能装置之一，将多余的能量转化为机械能存储起来。
这样，在需要额外动力时，可以迅速释放储备的能量，提供给机车驱动系统。
2. 转速平稳性：磁飞轮在动力传动系统中的应用可以大大提高转速平稳性。
传统燃油机在运行过程中，转速的波动会导致动力输出的不稳定，而磁飞轮通过吸收和释放动能可以使转速变化更加平滑，从而提高机车的运行稳定性。
3. 能量回收：机车在制动过程中会产生大量的能量损失，这些能量可以通过磁飞轮技术进行回收利用。
磁飞轮可以将制动过程中产生的机械能转换为磁能存储起来，然后在需要动力时将其释放出来，从而提高能源利用效率。
4. 减少污染排放：磁飞轮技术在机车动力传动系统中的应用也有助于减少污染排放。
通过减少机车在起动过程中的燃油消耗，磁飞轮可以有效降低尾气排放，减少对环境的污染。
三、磁飞轮技术在机车动力传动系统中的挑战1. 成本问题：磁飞轮技术在机车动力传动系统中的应用需要大量的研发投入和技术实施。
此外，磁飞轮本身的制造和维护成本也较高。
这些因素都对技术的商业应用造成了一定的挑战。
2. 安全性问题：在高速运转过程中，磁飞轮可能会产生过高的温度和机械压力，如果不加以合理的控制和防护，可能会对整个机车系统的安全性产生不利影响。
3. 受限旋转时间：磁飞轮在装置内需要保持一定的旋转时间，以确保能量的有效储存。
齿轮的历史发展与趋势
齿轮的历史发展与趋势齿轮是机械运转的重要元件，它的历史发展和趋势与人类社会的科技进步密切相关。
下面将以1200字以上的篇幅介绍齿轮的历史发展和趋势。
齿轮的历史可以追溯到古埃及时期，但最早被正式应用于实际机械的是在古希腊。
古希腊伟大的工程师Archimedes(阿基米德)提出了一个基本的齿轮原理——螺旋齿轮。
“螺旋齿轮”是一种由螺线带动的齿轮，可以将旋转运动转化为线性运动，该原理标志着齿轮理论研究的开端。
在此基础上，古希腊和古罗马时期的工程师们开始广泛应用齿轮传动装置来驱动各种机械设备，如石磨、抽水机等。
在中世纪，齿轮传动开始出现在制造工业中，特别是在纺织业和磨坊工业。
齿轮传动的应用使得纺织机械、水力机械等工业设备的效率大大提高，推动了工业革命的到来。
到了18世纪末和19世纪初，随着工业革命的深入，齿轮传动在机床、运输设备、农业机械等领域得到了广泛应用。
当时的齿轮主要采用铸造和车削加工工艺，制造精度有限，但仍然可以满足工业生产的需求。
20世纪的齿轮制造进一步发展了与改进，随着工业自动化的推进，齿轮传动精度要求越来越高。
1926年，德国的Hermann Koepfer公司发明了齿轮磨齿机，实现了高精度、高效率的齿轮制造，使得齿轮传动在航空、航天、汽车等领域得到了广泛应用。
此后，齿轮制造领域出现了很多创新，如数控技术、先进材料的应用等，使得齿轮的制造精度和可靠性得到了大幅提升。
随着高速、大扭矩、小体积的需求不断增加，齿轮传动在机械工程领域的应用也在不断扩展。
近年来，齿轮传动技术逐渐向高级、精密、智能化发展。
先进的齿轮制造技术如精密成型、数控磨齿、等离子热处理等的应用使得齿轮的传动效率更高、寿命更长，能够满足更加苛刻的工程要求。
随着机器人、无人驾驶汽车、新能源车等前沿技术的快速发展，对高精度、低噪音、小体积的齿轮传动需求日益提高。
因此，齿轮制造技术的研究和发展趋势主要包括以下几个方面：首先，齿轮的制造精度将不断提高。
磁力齿轮箱市场调研报告-主要企业、市场规模、份额及发展趋势
磁力齿轮箱市场报告主要研究：磁力齿轮箱市场规模：产能、产量、销售、产值、价格、成本、利润等磁力齿轮箱行业竞争分析：原材料、市场应用、产品种类、市场需求、市场供给，下游市场分析、供应链分析、主要企业情况、市场份额、并购、扩张等磁力齿轮箱是一种利用磁耦合力实现传动的装置，其特点在于无接触式传动方式。
2023年全球磁力齿轮箱市场规模大约为6.5亿元（人民币），预计2030年将达到13亿元，2024-2030期间年复合增长率（CAGR）为10.6%。
磁力齿轮箱（Magnetic Gearboxes）全球核心厂商包括Magnomatics、Georgii Kobold和MAG SOAR等，前三大厂商占有全球大约69%的份额。
在产品方面，同轴磁性齿轮是最大的细分，市场份额约占64%。
就应用而言，最大的应用是工业应用，其份额约为60%。
（Win Market Research）辰宇信息报告分析磁力齿轮箱行业竞争格局，包括全球市场主要厂商竞争格局和中国本土市场主要厂商竞争格局，重点分析全球主要厂商磁力齿轮箱产能、销量、收入、价格和市场份额，全球磁力齿轮箱产地分布情况、中国磁力齿轮箱进出口情况以及行业并购情况等。
针对磁力齿轮箱行业产品分类、应用、行业政策、产业链、生产模式、销售模式、行业发展有利因素、不利因素和进入壁垒也做了详细分析。
全球及中国主要厂商包括：MagnomaticsGeorgii KoboldMAG SOARAMT按照不同产品类型，包括如下几个类别：线性磁性齿轮同轴磁性齿轮其他按照不同应用，主要包括如下几个方面：工业应用海洋应用航空航天其他报告包含的主要地区和国家：北美（美国和加拿大）欧洲（德国、英国、法国、意大利和其他欧洲国家）亚太（中国、日本、韩国、中国台湾地区、东南亚、印度等）拉美（墨西哥和巴西等）中东及非洲地区（土耳其和沙特等）报告正文共11章，各章节主要内容如下：第1章：报告统计范围、产品细分、下游应用领域，以及行业发展总体概况、有利和不利因素、进入壁垒等；第2章：全球市场供需情况、中国地区供需情况，包括主要地区磁力齿轮箱产量、销量、收入、价格及市场份额等；第3章：全球主要地区和国家，磁力齿轮箱销量和销售收入，2019-2023，及预测2024到2030；第4章：行业竞争格局分析，包括全球市场企业排名及市场份额、中国市场企业排名和份额、主要厂商磁力齿轮箱销量、收入、价格和市场份额等；第5章：全球市场不同类型磁力齿轮箱销量、收入、价格及份额等；第6章：全球市场不同应用磁力齿轮箱销量、收入、价格及份额等；第7章：行业发展环境分析，包括政策、增长驱动因素、技术趋势、营销等；第8章：行业供应链分析，包括产业链、主要原料供应情况、下游应用情况、行业采购模式、生产模式、销售模式及销售渠道等；第9章：全球市场磁力齿轮箱主要厂商基本情况介绍，包括公司简介、磁力齿轮箱产品规格型号、销量、价格、收入及公司最新动态等；第10章：中国市场磁力齿轮箱进出口情况分析；第11章：中国市场磁力齿轮箱主要生产和消费地区分布。
中国齿轮传动的历史与进展
中国齿轮传动的历史与进展摘要：回顾了中国齿轮传动的悠久历史，追溯新中国成立以后我国齿轮技术快速发展的历程，论述了中国齿轮技术的现状，并提出了今后中国齿轮传动技术发展的建议。
关健词：齿轮技术传动技术发展一、历史的回顾从新中国成立到现在，可将中国齿轮传动的发展里程分为四个阶段。
第一阶段是从20世纪40年代末到20世纪60年代，中国开始有了自己的齿轮工业，其间共有160家左右齿轮制造厂(车间)。
1956年成立了(北京)机械科学研究院，下设齿轮传动研究室，这是中国最早的齿轮技术研究开发机构。
第二阶段是20世纪70年代。
那时齿轮生产厂家约有200个左右，涉足齿轮技术的研究所有7个。
同时，从事齿轮传动技术研究的高等院校大约有10所。
第三阶段是20世纪80年代。
那时，主要齿轮生产厂家发展到500多家，研究所10余个，而从事齿轮传动技术研究的高等院校上升到30余所。
齿轮传动技术研究在中国有了较大的发展。
同时国际交流也较频繁。
第四阶段是20世纪80年代到21世纪初。
这一时期中国的齿轮传动技术已趋于成熟，主要齿轮制造企业有6oo余家，产值达31亿美元。
在这期间，从事齿轮传动技术的研究所为10个，高等院校20余所。
二、中国齿轮传动技术的进展新中国成立后，特别是改革开放以来，齿轮传动技术有了很大的发展。
一些新技术的运用，交叉学科的渗透，推动了齿轮设计技术和制造技术的发展。
其中比较突出的是啮合原理和以cad为代表的设计技术，以摩擦学为代表的表面工程技术，以及以精密成形为代表的工艺技术。
这些新技术的研究和应用使中国的齿轮技术提高到了一个新的水平。
另外，多种传动形式都得到了发展，谐波传动日渐成熟，几种新型齿轮传动相继问世，例如分阶式渐开线圆柱齿轮传动，点线啮合渐开线齿轮传动，特殊齿形泵等等。
但量大面广、在工业上起主导作用的还是渐开线硬齿面齿轮传动，圆弧齿轮传动，蜗轮蜗杆传动和锥齿轮传动。
1.硬齿面渐开线齿轮渐开线齿轮传动是世界上应用最广泛的齿轮传动形式。
国内外齿轮行业情况介绍
国内外齿轮行业情况介绍齿轮是一种常用的机械传动元件，广泛应用于各种机械设备中。
从国内外齿轮行业的情况来看，可以分为以下几个方面进行介绍。
一、市场规模和发展趋势1.国内市场规模：随着国内工业化进程的加快和制造业的发展，齿轮市场在我国逐渐壮大。
据统计，2024年我国齿轮行业市场规模达600亿元人民币，预计未来几年还将保持稳定增长。
2.国际市场规模：发达国家的齿轮市场规模较大，以欧美国家为主。
美国、德国、日本等国家的齿轮市场规模都在数百亿美元以上。
3.发展趋势：随着科技的不断进步和制造业的变革，齿轮行业的发展呈现出以下几个趋势：-高精度化：随着工业化程度的不断提高，对齿轮的精度要求也越来越高，特别是在汽车、飞机等高端设备中的应用；-多品种、小批量生产：随着市场需求的多元化，对各种规格的齿轮的需求也在增多，因此齿轮生产企业需要具备快速调整生产线的能力；-绿色环保：齿轮制造过程中的废水、废气等环境问题成为人们关注的热点，因此研发环保型齿轮已成为行业的发展热点。
二、产业发展现状1.国内齿轮行业发展：我国齿轮行业经过几十年的发展，已经初步形成了完整的齿轮产业链。
目前，中国的齿轮行业主要集中在浙江、江苏、山东、河北等地区，这些地区的齿轮企业集中且规模较大。
2.国际齿轮行业发展：发达国家的齿轮制造业经历了长期的发展，在技术、设备、品牌等方面都具有较大优势。
例如，日本的齿轮技术一直处于世界领先水平，德国的齿轮企业在高精度齿轮方面有很高的声誉。
三、技术创新和研发趋势1.技术创新：齿轮行业的技术创新主要包括齿轮设计、材料选择、加工工艺等方面。
例如，采用先进的计算机辅助设计软件可以提高齿轮的传动效率和减小噪音，新型材料的应用可以提高齿轮的强度和寿命。
2.研发趋势：随着科技的不断进步，齿轮行业的研发工作越来越重要。
目前的研发趋势主要包括以下几个方面：-齿轮传动的仿真和优化设计；-现代制造技术的应用，如数控加工、激光焊接等；-研发新型材料，以提高齿轮的强度、耐磨性等性能；-推动绿色环保齿轮的开发，减少对环境的污染。
磁性齿轮的发展趋势
磁性齿轮的发展趋势
磁性齿轮是一种利用磁力传递动力的装置，具有替代传统机械齿轮的潜力，主要应用于一些特殊环境或有特殊要求的场合。
随着科技的进步和需要的不断增长，磁性齿轮的发展趋势包括以下几个方面：
1. 磁性齿轮的材料和制造工艺：随着磁性材料的研究和制造技术的不断进步，磁性齿轮的材料将会更加先进和高效，例如采用高磁能产品和纳米材料等，以提高其磁力传递的效率和可靠性。
2. 磁性齿轮的性能优化：在设计和制造过程中，磁性齿轮的表面涂层和磁力分布优化等技术将得到更好的应用，以提高其传动效率、减小能量损耗和提高抗磨损性能等，从而实现更可靠、稳定和高效的传动。
3. 磁性齿轮的应用领域扩展：磁性齿轮将不仅仅应用于传统机械领域，还有望进一步拓展至精密机械、医疗设备、航空航天、电动汽车等高端领域，以满足不同领域对传动装置的需求。
4. 无接触传动的发展：磁性齿轮作为一种无接触传动装置，可以避免因齿轮啮合过程中产生的振动、噪音和磨损等问题，因此在不久的将来，无接触传动技术有望得到更广泛的应用，磁性齿轮作为其中的重要一环将会进一步发展和壮大。
综上所述，磁性齿轮的发展趋势是材料和制造工艺的提升、性能的优化、应用领
域的拓展和无接触传动技术的发展。
随着科技的不断进步，磁性齿轮有望在更广泛的领域发挥作用，并取代传统机械齿轮成为一种更高效、可靠和先进的传动装置。
齿轮副传动技术的发展历程与前景展望
齿轮副传动技术的发展历程与前景展望齿轮副传动技术是机械传动领域中最为常见的形式之一。
自古以来，人们就一直在探索并尝试用齿轮进行动力传输，用于机械设备的启闭，以及农业和工业中的许多不同领域。
随着科学技术的不断发展，齿轮副传动技术也在不断进化和改进，使其在各行各业中得到更加广泛的应用。
齿轮副传动技术的发展历程与前景展望成为一个大家关注的话题。
一、齿轮副传动技术的发展历程自古以来，齿轮传动一直是人类使用最多的传动方式之一。
而在20世纪初期至中期，随着工业革命的发展，齿轮副传动技术得到了更加广泛的应用。
在这个时期，德国、美国、英国等国家的机械制造产业飞速发展，齿轮副传动技术得到了更为广泛的应用。
同时，由于电气技术的发展，越来越多的机械设备进入到了自动化时代，齿轮副传动技术也得到了极大的发展空间。
在现代工业中，齿轮副传动技术得到了极大的应用。
比如汽车、船只、矿山、机床等都需要使用到齿轮副传动技术。
同样，在现代科技领域中，如机器人、减速机、欢乐球等都需要使用齿轮副传动技术。
对于传动技能发展到今天，尤其是现代制造业的迅速发展，各种机械设备日渐复杂，对齿轮副传动技术的要求也越来越高。
因此，在齿轮副传动技术方面，如何提高传动系数、降低噪声、延长使用寿命等方面的技术难题也日益受到重视，国内外各家厂商都在加紧研发和改进齿轮副传动技术。
二、齿轮副传动技术的前景展望随着现代科技的迅速发展，齿轮副传动技术的应用领域也会越来越广泛。
目前，中国齿轮制造业已经成为世界齿轮产业的重要组成部分。
与此同时，随着中国制造业转型升级，齿轮副传动技术的发展前景也越来越广泛。
从未来发展趋势来看，齿轮副传动技术主要有以下三大趋势：1. 齿轮副传动技术的智能化发展。
利用传感器、测控仪器等智能化设备，使齿轮传动装置能够实现自动化、智能化控制，保证高可靠性、高效率、低成本的齿轮副传动技术。
2. 齿轮副传动技术的高强度、高精度、高效率发展。
通过制造优质齿轮副传动件，进一步提高齿轮副传动系统的传动效率、减少噪声和振动、延长使用寿命等方面。
永磁磁性齿轮研究现状及发展前景
永磁磁性齿轮的研究现状及发展前景摘要:本文简要介绍了永磁磁性齿轮的工作原理和应用现状,通过对比机械啮合齿轮和非接触磁耦合磁性齿轮在机械传动应用和环境保护方面的优缺点,重点突出了磁性齿轮在未来科技前沿中广阔的应用前景,尤其是在航空、和谐号动车组等对震动、磨损和环保要求较高的科技领域。
关键词:磁阻-永磁磁性齿轮非接触磁耦合中图分类号:tm359.9 文献标识码:a 文章编号:1674-098x(2012)06(c)-0012-011 概述机械齿轮传动的应用极为广泛,几乎遍及工农业生产、人们日常生活、国防、、和航空航天等各个领域。
但长期以来机械齿轮传动的力矩传递基本形式没有变化,即始终是都是依靠轮齿之间的啮合进行传动。
这就给齿轮传动制作了一些不可消除的问题,如发热、磨损、噪音、润滑等,尤其是它无法进行非啮合式的空间上有间隔的传动。
随着科学技术的进步和人类研究领域的扩展,现代电驱动系统和动力变速传动系统面临着更大的挑战,非接触、降噪、减磨逐渐成为未来科技发展的方向,磁性齿轮应运而生[1]。
磁性齿轮是利用耦合磁场进行能量和动力传输的,它具有以下优点:(1)磁性传动能实现无接触传动。
磁性齿轮传动可避免了主动轴和从动轴间的直接机械接触,可以减少噪音和振动,满足无油污、防尘防水要求。
这就是他和其他磁力机械一样,是依靠磁力传递动力的。
(2)磁性齿轮中直接把永磁体安装在转子表面,不像机械齿轮那样要对齿轮进行精加工和热处理,简化了生产工艺[2]。
2 磁性齿轮的应用现状2.1 传统永磁齿轮传统永磁齿轮的形状与普通机械齿轮的形状不同,它没有轮齿,而是由多个磁极对组成的简单的圆柱体。
它是通过永磁体的同性相吸、异性相斥的特性进行转矩核和能量传递的,永磁齿轮常见的基本结构形态为两种:(1)采用烧结型磁钢的凸极型齿轮;(2)采用粘结型磁钢的环形齿轮。
在齿轮工作时只有少数靠得最近的永磁体参与转矩传递,其余大部分永磁体并不参与转矩的传递;且传动比越大,永磁体的利用率越低,因此其转矩密度很低。
磁性齿轮
磁性齿轮的发展现状综述摘要：作为一种新型传动方式，磁性齿轮的出现引起了广泛关注。
本文首先对磁性齿轮的工作原理进行了简要介绍。
磁性齿轮有与机械齿轮类似的传统结构和具有新型结构的磁场调制型磁性齿轮两种。
文章分别对两种结构的研究进展进行了介绍，了解这些年来磁性齿轮的发展状况。
关键字：磁性齿轮；传统结构；磁场调制型磁性齿轮；发展现状1 引言当前在传统传动领域中，应用最广泛的传动机构依然是机械齿轮。
但长期以来其传动基本形式没有变化，即始终是依靠两轮轮齿的啮合进行传动。
这给机械齿轮传动带来了一些不可消除的缺点：震动、噪音、损耗、周期性的润滑等，这些缺点往往限制了传动系统性能的进一步提高。
在这样的环境下，磁性齿轮作为一种可以替代机械齿轮的新型传动机构吸引了研究人员的注意力[1]。
磁性齿轮利用磁力传动，是没有机械接触的齿轮啮合结构。
正是由于齿轮间的啮合无接触、无摩擦能耗、传动平稳等特点，才体现出了磁齿轮效率高、可靠性高及使用寿命长的优点。
其次它无需润滑、清洁、无油污、防尘防水等。
还具有过载保护作用，过载时不会损坏减速器，而且在过载时可随时切断传动关系，不仅减速器自身不会损坏，还能保护原动机[2]。
2 磁性齿轮的工作原理如图2-1为两圆柱体磁环，上面分布磁极，称该对磁环为磁性齿轮。
设齿轮1为主动轮，齿轮2为从动轮，齿轮环状柱体表面交替分布着数对N、S磁极，同传统齿轮一样，两轮在圆周上的线速度须保持一致，即分布在两磁性齿轮表面的单个磁极宽度一致，且两相对磁极为异号。
图2-1 磁性齿轮传动示意图图2-2 磁性齿轮工作原理示意图磁性齿轮通过轮缘磁极间产生的磁场相互耦合，产生磁作用力来传递运动。
当两轮静止时，在磁场力作用下，同极相斥，异极相吸，在两轮连心线上始终保持N、S相互耦合。
如图2-2(a)所示，当传动静止时，磁力分布在两轮连心线上，大小相等，方向相反，磁极间传动扭矩为零；当主动轮发生旋转，设转角为θ1，此时假设从动轮未发生旋转，则力平衡被破坏，从动轮受到一个向上的磁极分力F st作用，如图2-2(b)所示，该分力对从动轮形成驱动扭矩，使从动轮转动；当齿轮旋转到图2-2(c)所示位置时，即旋转角为θ1'时，此时从动轮受到主动轮S极和N极合力FM的作用，此时的从动轮所受的合力最大，产生的驱动扭矩也最大；如果当从动轮发生旋转到图2-2(d)的位置时，此时的两磁性齿轮处于非稳定的力平衡状态下，从动轮将发生非定向的旋转，这主要取决于主动轮的旋转方向，或按照一定的旋转惯性发生旋转。
齿轮未来的发展趋势
齿轮未来的发展趋势齿轮作为一种重要的机械传动元件，广泛应用于各个领域，如机械制造、航空航天、汽车制造、工程机械等。
其发展趋势主要体现在以下几个方面：1.高精度化：随着科技的进步和制造技术的更新换代，人们对齿轮的精度要求也日益提高。
未来，齿轮的制造工艺将更加精密，借助先进的数控加工和模具技术，实现高精度的齿面加工。
同时，齿轮材料的研发和改良也将推动齿轮精度的提高，如高强度合金材料、耐磨材料等的应用。
2.轻量化：随着节能环保的重要性日益增强，齿轮的轻量化设计成为未来的发展趋势。
轻量化设计可以减轻机械设备的重量，降低能耗，提高传动效率。
未来的齿轮设计将采用复合材料、轻质合金等材料，通过材料的优化选择和结构的优化设计，实现轻量化目标。
3.高效率化：齿轮机械传动的效率一直是工程师们追求的目标。
未来的齿轮发展趋势将借鉴先进的轴承和润滑油技术，以减小齿面接触损失和摩擦损失，提高传动效率。
同时，传统的齿轮传动方式将得到改进和完善，如创新的非圆齿轮设计、无齿隙传动等，将进一步提高齿轮传动的效率。
4.智能化：随着数字化技术的飞速发展，未来的齿轮将实现智能化。
智能齿轮通过传感器、控制系统和数据处理技术，能够实时监测齿轮运行状态和工作负荷，进行智能调节和故障诊断。
智能齿轮的广泛应用将提高设备的可靠性和安全性，实现设备的智能运维和远程监控。
5.新材料应用：未来的齿轮发展趋势还将受益于新材料的应用。
例如，纳米材料、复合材料、生物材料等的研发和应用将为齿轮的性能提供新的突破口。
这些新材料具有优异的力学性能、耐腐蚀性、高温性能等，可以提高齿轮的使用寿命和传动能力。
6.绿色环保：未来的齿轮制造将注重环保与可持续发展。
传统的齿轮制造具有高能耗、高废弃物产生等特点，未来的齿轮制造将通过改进工艺流程、提高能源利用效率和回收利用废弃物等方式，实现绿色环保的目标。
总之，未来齿轮的发展趋势将朝着高精度化、轻量化、高效率化、智能化、新材料应用和绿色环保等方向发展。
永磁磁力传动原理、应用及前景
永磁磁力传动原理、应用及前景永磁传动以现代磁学为基础理论，结合永磁材料的磁力作用，实现的力或转矩非接触式传递技术。
这种技术早在20世纪30年代被提出，并经由几十年发展，直到20世纪70年代，工业资源型到技术型转变的发展，同时人类环保意识逐渐提高，人们重拾永磁学的理论研究。
特别是NdFeB稀土这种永磁材料的出现，永磁材料性能应用上取得了显著的提高，使得永磁理论研究得以发展。
永磁磁力传动理论的这次突飞式发展，使得永磁传动技术在各个领域中得以应用，并逐渐以该技术为基础诞生了很多先进的磁力科学新技术。
一、永磁传动技术原理、分类及优缺点1.原理及分类。
永磁传动技术是利用磁性材料间异性相吸、同性相斥的原理，通过磁耦合将磁能转化成机械能的过程。
目前的永磁磁力传动分为转子式永磁传动、永磁离合式传动、涡流式永磁驱动和永磁悬浮式装置等四种传动模式。
1）转子式，特点：通常由主、被动磁组件外加隔离套三部分共同组成，三组件构成同心圆环体。
开发产品：磁力传动阀门、磁力传动泵、磁力调速器等，部分入市场应用，部分尚在研发。
2）涡流式，特点：由永磁转子、铜转子和控制器组成，永磁转子与铜转子构成圆盘模式。
开发产品：有限矩型磁力耦合器，延时型和调速型的磁力耦合器等，已投入市场应用。
3）离合式，特点：由主、被动磁盘和控制器联合构成，主动磁盘同被动磁盘呈现圆盘模式。
开发产品：永磁制动器和永磁离合器。
部分产品已投入市场使用。
4）磁悬浮式，特点：分为圆周磁悬浮和直线导轨类磁悬浮两种。
开发产品：无轴承电动机、磁力轴承以及磁悬浮导轨等，部分形成产品，部分正在研发。
2.磁力传动优缺点。
优点：1）结构简单，组成构件少，发生故障点很少，功能可靠性较高。
2）功能相对较全，能够实现过载保护、轻载起动、离合制动和调速等众多功能。
3）能够基本实现结构间无摩擦传动，从而使用寿命相对较长。
4）能够实现无泄漏传动功能，适合在核电、化工及航天等领域使用。
5）永磁磁力装置的重量与体积相对很小。
磁力传动技术的发展与前景
离心泵 是磁 力泵 的主导 产 品 ， 磁 传动 回转位 移泵 虽有２ ５ 年 的历 史 ， 仅 近七 八 年在设 计制造水 平 以及大扭矩 能力方面 才有 广泛 的基 础 。 重点 是磁力 传动齿
轮泵与 螺 杆泵 ， 最 大 传动 能力 达４ ０ ０ Ｎｍ， 转速 ３ ５ ０ ０ ｒ ／ ｍｉ ｎ 时 功率 为 １ ５ ０ ｋ Ｗ。 ２ ． ４磁 力传 动压 缩机
的水平 ， 近 年来工业 发达 国家的磁 力泵在 效率 、 寿命 、 制造 周期 、 成本 、 可靠 性等
方面 有了 突破 性的进 展 。
３ ． １ 新材 料 、 新 工艺
漏 会带来 工作 液体 的浪费 与环境 污染 ， 真空 、 半导 体工 业要 防止 外界气 体 的侵 人： 饮食、 医药要 保证介 质的纯净 卫生 永磁 传动 技术在这 些领域 找到 了用武 之 地。 美国 ～家制药 厂有上 百个 装有机械 密封的 离心泵 ， 处理 各种酸 类 ， 这 些泵 由 于设 计 问题 常常 千运 转 ， 仅能 使用Ｔ３ 个月 就 自行破坏 ， 换 用 了Ａ ｎ ｓ ｈ ｎ ａ ｇ 公 司生
磁力 传动 的 内轴 承位 于所密 封的 空 间内 ， 它用密 封 的介质 润滑 和冷 却 。 鉴
于我国材 料 制造水 平 ， 磁 力传 动在 气体输送 机械 中尚未应用 。 加拿大Ｎｏ ｖ ａ ￣有
限公司 生产 的超 压 风机 ， 在１ ７ ０ ｂ ａ ｒ 氦 气压 力下 ， 泄漏率 ｄ ｑｃ ｍ ／ ｈ ， 轴 承寿 命超
2024年齿轮市场分析现状
齿轮市场分析现状引言齿轮作为一种重要的机械传动元件，在各个行业中广泛应用。
齿轮市场的发展对于整个机械制造业具有重要意义。
本文将对齿轮市场的现状进行分析，探讨齿轮市场的发展趋势和面临的挑战。
齿轮市场规模据统计，全球齿轮市场规模不断增长。
2019年，全球齿轮市场规模达到X万亿美元。
预计未来几年，全球齿轮市场将继续保持增长态势。
齿轮市场应用领域齿轮广泛应用于各个行业，包括制造业、能源行业、交通运输业等。
制造业是齿轮市场的主要应用领域，占据齿轮市场的大部分份额。
能源行业和交通运输业也是重要的齿轮市场应用领域。
随着新能源技术的发展和交通运输行业的不断发展，齿轮在这些领域的需求将持续增长。
齿轮市场竞争态势齿轮市场竞争激烈，主要由一些大型齿轮制造商主导。
这些大型制造商拥有先进的生产设备和技术，并且拥有广泛的销售网络和客户资源。
此外，一些新兴齿轮制造商也不断涌现，它们通过提供优质的齿轮产品和差异化的服务来与传统制造商竞争。
齿轮市场发展趋势在未来几年，齿轮市场将面临以下几个发展趋势： - 技术创新：随着制造技术的不断进步，齿轮制造技术也在不断发展。
高精度、高效率的齿轮制造技术将越来越受到市场的青睐。
- 自动化生产：随着自动化技术的发展，齿轮制造过程中的自动化将得到更多应用，以提高生产效率和质量。
- 环保意识：环保意识的增强将促使齿轮制造商采取更加环保的生产方式，如减少能源消耗和废弃物排放。
- 定制化需求：市场对于定制化齿轮的需求将不断增加，齿轮制造商需根据客户需求提供个性化的产品和解决方案。
齿轮市场面临挑战尽管齿轮市场前景广阔，但也面临一些挑战：- 市场竞争加剧：随着竞争的加剧，齿轮制造商需要不断提升产品质量和技术水平，以保持竞争力。
- 成本压力：原材料价格波动和劳动力成本上升对齿轮制造商造成了一定的压力。
制造商需采取措施降低成本，如提高生产效率和采购成本管理等。
- 市场需求变化：市场需求的不确定性将对齿轮制造商造成一定的影响。
中国齿轮行业发展现状及趋势
中国齿轮行业发展现状及趋势一、行业现状1.产业规模大幅增长：中国齿轮行业在过去几年取得了快速增长，主要表现为产业规模的扩大。
据统计，2024年中国齿轮行业产值达到5800亿元，同比增长超过10%。
行业利润和出口额也呈现出较快的增长态势。
2.技术水平不断提升：中国齿轮行业在技术方面取得了较大的突破。
一方面，国内许多高校和科研机构加强与企业的合作，推动了齿轮技术的研发与创新。
另一方面，一些企业积极引进国外先进的齿轮生产技术和设备，提升了产品的质量和效率。
3.产品结构优化：随着中国制造业转型升级的推进，齿轮行业的产品结构也在不断优化。
高精密、高效能、高可靠性的齿轮产品逐渐得到重视和广泛应用，同时，市场对个性化和定制化产品的需求也在增加。
4.企业集中度提升：中国齿轮行业正逐渐形成以一批大型龙头企业为主导的格局。
这些企业具有较强的技术实力和生产能力，在国内外市场上具有一定竞争力。
同时，一些中小型企业也积极开展技术创新和市场拓展，不断提升自身的竞争力。
二、发展趋势1.产业升级：随着制造业的转型升级，中国齿轮行业将朝着高端、智能化方向发展。
传统的齿轮制造将逐渐向数字化、自动化生产方式转变，提高生产效率和产品质量。
与此同时，高精密、高强度、高可靠性的齿轮产品将逐渐成为行业的主流。
2.科技创新：齿轮行业将加大科研开发力度，提高技术创新能力。
在材料、设计、制造、检测等方面进行深度研究，推动齿轮技术的创新和进步。
特别是在高端设备制造、航空航天、军工等领域，对高性能齿轮的需求将进一步增加。
3.国际市场扩张：中国齿轮行业将继续向国际市场扩张，扩大出口份额。
通过积极参与国际合作和竞争，提高产品质量和技术水平，争取更多的国际订单。
同时，还将加强与发达国家企业的交流与合作，吸收国外先进技术和管理经验。
4.环保节能：环保节能已成为中国齿轮行业的一个重要发展方向。
采用新材料和新工艺，提高齿轮的能效和使用寿命。
同时，加强废弃齿轮的回收利用和资源循环利用，减少对环境的影响。
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２００１ ｆｆ，奠倒＾Ｋ Ａｌ，ｌｌ，ｈ和Ｄ Ｈｏｗｅ ｆｉ－状捉ｍ ｒ岛陀能融力齿轮的拓扑结构 ．如削５所示，它 乐¨ｊ『嘲轴式结构．内转于和外转子ｌ。分刖布置卉
定数量的水磁体．小鞋体磁极对的数毋分刖是Ｐ。和 Ｐ：．枉内转下和外转ｒ之间放置冉数聩为ｎ、＝Ｐ，＋ｎ
的珥避板片其ｌ。作原理为：利ｎＩ黼啦饭眠将其
１），这篇专利中的磁力齿轮，将不同数量的永磁体 粘装在两个直径不同的圆盘上，其拓扑结构类似于 机械直齿轮心Ｊ。在这篇专利中也对磁力蜗轮蜗杆进 行了描述，其拓扑结构也类似于机械蜗轮蜗杆。然 而在１９４１年，永磁体只停留在铁氧体磁铁阶段，其 磁性只有现代钕铁硼永磁体磁性的１／１０，而且在该 磁力齿轮的传动过程中，只有一对磁极起到传递扭 矩的作用，所以，这种磁力齿轮的扭矩传递能力非 常的差，单位体积的扭矩密度很低。以上两个缺点 限制了磁力齿轮的发展，在１９８０年钕铁硼永磁体出 现以前磁力齿轮相关的出版物只有不到５０篇∞Ｊ。
线性高性能磁力齿轮可以应用于线性电机、。机 床导轨等一些存在线性运动的场合，而轴向磁化高 性能磁力齿轮可以应用于一些需要绝对密封的场合， 如化学、食品、航空、航海等领域。它们的研制丰
１．内转于（两速转于）２．内转于永磁体３．调磁极片 ４．定子５．外转子永磁体６．外转子（低速转子）７．线圈
图１０ 磁齿轮复合电机（外转式）
６
Ｉ／５
戈于传统磁力齿轮的性能研究，磁力齿轮的磁 场扭矩等方而的研究已经比较成熟髓若醢场有 限元技术的发展，磁力Ｊ苛轮的研究也随之得到发展。 ＾文献。７ｌ中，利Ｈｊ有限元模拟的方法时磁力＿｝ｃ『轮 进行研究，得到的结果’』宴骑结果基率吻卉，磁场 相限兀疗法在磁力博轮中的应用也获得了很好的ｒ—Ｔ 信廑
这种形式的磁力齿轮还有其他的实现形式。 Ｋ Ａｔａｌｌａｈ和Ｄ．Ｈｏｗｅ分布于２００５年和２００６年提出 了线性高性能磁力齿轮¨ｎＨｌ（图７）和轴向磁化高性 能磁力齿轮¨４１（图８）。
富了高性能磁力齿轮的运行形式以及应用范围。 鉴于该磁力齿轮的极佳性能，很多人便将其应
用于工程中，２００７年，Ｉ（．Ａｔａｌｌａｈ和Ｊ．Ｊ．Ｒｅｎｓ开发出 了两种与磁力齿轮结合的复合电机¨５‘，它们利用磁 力齿轮结构，可以将电机中的一根轴的转速降低， 从而即可以得到高转速的输出轴，也可以得到低转 速的输出装置。图９和图１０分别是这两种复合电机 的结构图。在图９中，在线圈中通入三相交流电， 可以产生磁极对数为２的旋转磁场，该磁场与内转 子永磁体耦合可以驱动内转子的旋转，而内转子的 旋转通过调磁极片与机架上的永磁体产生相互作用， 而由于机架上的永磁体静止，调磁极片便可以带动 外转子旋转，而该电机拥有两个输出轴，内转子上 的输｝ｎ轴为高速转子，外转子上的输出轴为低速转 子。图１０中的复合电机与图９中的复合电机的运行 原理一样，区别在于它拥有一个输出轴和一个外转 式的输出装置，可以应用于直接驱动的场合。
虽然随着永磁体磁悻能的蛇准传统磁力嘶轮 的传动性能血越米越好．“１足由罔１至舟４可以再 到，只耵榻ｊ丘的几对礁板对扭ｍ的传递起刮作州， 永臌体的使用率非常的低，而磁撖之Ｍ的磁力勺机 械传动巾＾¨ｔ力划比划小得多昕以传统醚力齿轮 能够传递的｛丑矩非常的低，很难在工程宴际中得到 应ｆＩＩ
２高性能磁力齿轮研究发展概况
１．低速电枢（１３个铁环）２．高速电枢（８极） ３．静止电枢（１８极）４．径向磁化的永磁体
图７线性高性能磁力齿轮
１．内转子（高速转子）２．内转子永磁体３．调磁极片４．外转子 （低速转子）５．外层永磁体６．机架７．线圈８．内转子转轴 图９ 磁齿轮复合电机（转轴式）‘坫１
Ｉ．基体２．高速转子 ３．永磁体４．调磁极片５．高速转子 图８ 轴向磁化高性能磁力齿轮
在国内，高性能磁力齿轮的应用也得到了一定 的发展。香港大学的邹国棠和上海大学的江建中等 人对高性能磁力齿轮进行了分析研究，将磁力齿轮 应用于永磁无刷电机中，联合开发出了磁力齿轮永 磁直流无刷电机¨６。１８’，该电机的特点是将磁力齿 轮的内转子作为永磁无刷电机的外磁转子，从而不 仅可以减少永磁体的用量，还达到了节约空间，减 小质量的目的，分别可以应用于电动车（图１１）和风
万方数据
！壅堕竺翌塑竺生！竺茎堡壁里‘！壁！
外发与研究才开始有了长足的发展ｓ Ｋｉｋｕｃｈｉ和
Ｋ ｎｌ｜…ｔ“＂１：１９８７”．１９９３年属Ｊ １９９４年分别提出
丁破力内齿轮１（ｆ．ｓｌ ２）、磁山蜗轮蜗杆‘（辟】３）和 啦力斜晰轮传动６（Ｌ－＊Ｉ ４）。
发展合肥ｌ，业尢学的赵韩等人仃避√Ｊ齿轮舯设汁 开发 ‘维计算、三维训掉以址有限儿填拟计算二 方Ｉ坷都有ｒＫ足的发展“”、但足住磁力卅轮的Ｔ 程廊用片面却没有得到突破降ｎ０世燧
第４４卷 第２期 ２０１１年 ２月
ＶｏＬ４４．Ｎｏ．２ Ｆｅｂ．２Байду номын сангаасｌｌ
磁力齿轮传动的发展概况与展望
李直腾，杨超君，郑武，蒋生发
（江苏大学机械工程学院，镇江２１２０１３）
摘要：磁力齿轮的出现丰富了磁力传动的形式，具有良好的应用前景。该文对传统磁力齿轮、高性能同轴式磁力
齿轮、其他形式的磁力齿轮的研究发展概况分别进行了阐述，其中，重点介绍了高性能同轴式磁力齿轮的发展及其
磁结构这卟构件中 －·Ｊ以任意选取苴中一个为
定子，其他阿十为转子或者三青均作为转子．从 而可以得到高性能碰山齿轮不『ａｌ的运行形式：
形止ｌ：内部永礁结构｛＊持静止，中部稠磁结 构和外ｇｆ，小醴站掏作为两个转子（如罔１４（ａ）），Ｈ 传动比为ｎ：ｐ： 芒ｒⅡ“川十钋靴式血接驱动结构， 具有良好的＾拄驱础能力
１传统磁力齿轮研究发展概况
磁力齿轮的最初设想要追溯到１９４０年，在 Ｈ．Ｔ．Ｆａｎｓ的一篇专利中描述了一种磁力齿轮（图
图１ 最初的磁力齿轮结构 高磁性的钕铁硼永磁体出现以后，磁力齿轮的
收稿日期：２０１０．０４．１５ 基金项目：国家自然科学基金（５０５７５０９６），非接触式永磁感应磁力传动的设计方法及实验。 作者简介：李直腾（１９８５），硕士研究生，从事磁力联轴器、磁力齿轮传动的研究。
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ｍｍ女镕“＃ｒ ２《《镕３№ＪＪｆ々＃ｎ＃ｆｆｎｎ，ｒ＃ｆ ４＃ｊＩ旨５ ｍＭ＾＂ｔｌ：“Ⅷ№１÷７％目
目１１ 磁＾齿轮亲磁内轮电ｎ（应月于电动车）
ｍ∞＊２ⅧＨⅨ＂３，ＩｚＭ ４＃ｒ 目１１ 磋★齿轮÷｝转式永啦无嗣发电机
对于吲５ ｑ，的ｌ岛性能磁Ｊ，齿轮．存在一个构件： 磁扳数齄匀ｎ的外部水磁结掏由数量为ｎ，的调磁 极片组成的中部调磁纠－构、避檄数量为ｎ的内帮水
ＬＩ Ｚｈｉｔｅｎｇ，ＹＡＮＧ Ｃｈａｏｊｕｅ，ＺＨＥＮＧ Ｗｕ，ＪＩＡＮＧ Ｓｈｅｎｇｆａ （Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｊｉａｎｇｓｕ Ｕｎｉｖｅｎｉｔｙ，Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ ２１２０１３，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｐｒｅｓｅｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｍａｇｎｅｔｉｃ ｇｅａｒ ｅｒｒｉｃｈｅｄ ｔｈｅ ｔｙｐｅ ｏｆ ｔｈｅ ｍａｇｎｅｔｉｃ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ，ａｎｄ ｉｔ ｉｓ ｗｏｒｔｈ ｏｆ ｔｈｅ ｐｒｏｓｐｅｃｔ．Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｔｒａｄｉｔｉｏｎ ｍａｇｎｅｔｉｃ ｇｅａｒｄ，ｔｈｅ ｈｉｇｈ·ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｃｏａｘｉａｌ ｍａｇｎｅｔｉｃ ｇｅａｒ ａｎｄ ｔｈｅ ｏｔｈｅｒ ｍａｇｎｅｔｉｃ ｇｅａｒｓ，ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙ ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ａｎｄ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｈｉｇｈ－ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｃｏａｘｉａｌ ｍａｇｎｅｔｉｃ ｇｅａｒ，ａｎｄ ｆｏｕｒ ｋｉｎｄｓ ｏｆ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｆｏｒｍｓ ｏｆ ｔｈｅ ｍａｇｎｅｔｉｃ ｇｅａｒ ｗｅｒｅ ｐｒｏｐｏｓｅｄ． Ａｔ ｌａｓｔ，ｃａｒｒｉｅｄ ｏｕｔ ｔｈｅ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｐｒｏｓｐｅｃｔ ｏｆ ｔｈｅ ｍａｇｎｅｔｉｃ ｇｅａｒ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｍａｇｎｅｔｉｃ ｇｅａｒ；ｔｏｒｑｕｅ ｄｅｎｓｉｔｙ；ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｆｏｒｍ；ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ
应用研究，并提出了磁力齿轮的四种运行形式。最后，对磁力齿轮在工程上的应用前景进行展望。
关键词：磁力齿轮；扭矩密度；运行形式；工程应用
中图分类号：ＴＭ３０３．５
文献标志码：Ａ
文章编号：１００１－６８４８（２０１１）０２－００７８－０６
Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ａｎｄ Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ Ｍａｇｎｃｔｉｃ Ｇｅａｒ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ
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Ｉｋ々知
４４卷
度可达５４ ｋＮ／ｍ３，而总装备体的扭矩密度仍然可以 达到８．８ ｋＮ／ｍ３，如果应用于工程中，其结构和尺 寸将会比实验样机精简的多，所以总装备体的传动 扭矩仍然可以有所增大。该扭矩密度甚至可以媲美 机械齿轮箱。
１．外转子２．调磁极片３．内转子４．永磁体 图６ Ｐ．０．Ｒａｓｍｕｓｓｅｎ的磁力齿轮样机结构
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Ｉ女《＊２ ｍｎ☆＃＂＃ｆ ３＃ｍＨ《＿馥Ｈ ４ ｍⅢ５＃ｍｆ目＃自＃ｆｆＫｍｎ”＃ｆ）６“∞ 目１２ 磁＾齿轮外转Ｒ永磁无制发电ｎ（应月于风＾发电机）
万方数据
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｛，Ｌ＊《ｎ№＃ｆ々∞∞＆＊ｍＭ’Ｍ■
力发电机（吲１２） ｌ＆【Ｕ机应川于电动１ ｔⅢｔ．吖以 直接安装往电动个的轮胎内．故成为内轮电＾Ｊｌ将 通的内轮ｌｂ机是Ⅲ行星齿轮ｊ蛙行减遵的．披速机构 的体租魔大ｎ很锌翳严，＃噪音和辑｛６１，而使用磁ＪＪ 齿轮进千亍减速不仅ｎｆ以减小站掏的重址和体树，还 町以减少摩擦磨搅…’，如果旋州ｊ ｍ力发ｒＵ月ｌ ｔｈ则是利用了磁ＪＪ街轮可以增速的效弟风力毖 电机的Ｍ涡流转速很慢型使它的转速达到发电∞ 需求，需要进行加速如粜使用磁山齿轮作为增速 装蹬，ｆ司样ｎｒ以减小结构的体秘和亟馈．井碱少摩 擦磨损．而ｊ垭吐磁力肯轮进行增速后的发电机所发 的电源，通过一十普通的转换掣－均便＿『以使电源龆Ｉ 牢和电流渡形基本上Ｉｆ以达到民儿｛电的需求“．