支座安装施工工艺标准
隔震支座安装施工工法
隔震支座安装施工工法（一）1前言1995年1月1 7日,阪神地区发生了里氏7.2级地震,造成了惨重的损失。
值得庆幸的是,在这次地震中,一项减轻地震灾害的新技术再次得到了全世界的广泛关注。
距震中35公里的西部邮政大楼,其所处场地的地震危害程度达到震度7度(相当于我国地震烈度的9～1 0度)，震后周围建筑物纷纷倒下，只有该大楼安然无恙耸立在一片废墟当中，大楼整体框架并无大的变形，只是一些装饰工程有所损坏。
之所以该大楼能在如此破坏性地震中保存完好就是运用了橡胶支座隔震技术。
顾名思义，橡胶支座是建筑物基础支座，在建筑物的上部结构与下部结构之间设置的结构层，用橡胶支座将上部结构与下部结构分隔。
在发生地震时，支座发生较大的水平位移变形，吸收缓冲大量的地震能量。
使上部结构的地震影响大幅降低。
2工程概况第三十三中学，由建筑设计研究院有限责任公司规划设计。
地处程梅线与G205交汇处往南方向，程梅线西，朝阳街道西重构村。
场地地势相对平坦，地形起伏不大。
原始地貌为冲洪积准平原。
规划总建筑面积约29863.2平方米，教学综、实验楼5层局部3层；食堂、风雨操场2层；学生公寓楼5层。
其中单位工程实验楼、教学楼、学生公寓楼采用了隔震技术。
本工程抗震等级为一级，抗震设防烈度8度，属于重点设防（乙类），抗震设防烈设计基本地震加速度为0.30g。
由于结构受的地震作用很大,在设计方案阶段本工程拟采用叠层橡胶支座隔震技术。
根据叠层橡胶支座隔震技术规程[3],考虑将隔震层设置在结构第1层以下的部位。
隔震支座位置示意图3 方案论证由于该技术是新生事物，是我们从未接触过的新工艺。
在我们拿到图纸之后就召开了项目部对“隔震支座施工安装的专题会议”。
会议上成立了QC小组，QC小组的课题即隔震支座新技术的施工安装。
研究并讨论的如何施工，经过一系列的小组活动，初步总结制定出以下施工方案：绑扎支墩钢筋安装下预埋板支设支墩侧模下高强螺栓预拧与下预埋板保护塔吊浇筑支墩砼安装隔震垫上支墩钢筋绑扎梁板模板安装梁板钢筋安装混凝土浇筑。
桥梁支座垫石浇筑与支座安装同步施工工法
桥梁支座垫石浇筑与支座安装同步施工工法桥梁支座垫石浇筑与支座安装同步施工工法一、前言桥梁是交通运输的重要组成部分，支座是桥梁的重要组成部分，起到桥梁与地基之间传递荷载和减小荷载对桥梁构件的影响的作用。
而支座垫石则是确保桥梁支座安全稳定地承接荷载的重要部分。
本文将介绍一种桥梁支座垫石浇筑与支座安装同步施工工法，该工法在保证施工质量和工期的同时，提高了工程效益和安全性。
二、工法特点该工法的主要特点是在支座安装前，将垫石与支座同步施工，避免了传统先施工垫石后安装支座的工序，节约了时间和人力成本，提高了施工效率。
同时，该工法结合了桥梁施工中常用的柔性支座和预制垫石技术，具有较好的适应性和可操作性。
此外，该工法采用现场浇筑垫石，可以保证垫石与支座之间的紧密连接，增强了整体结构的稳定性和承载能力。
三、适应范围该工法适用于各种桥梁项目，尤其适用于大跨度桥梁和高速公路等对施工工期要求较高的工程。
同时，该工法在地形复杂、地质条件较差等特殊情况下也有较好的适应性。
四、工艺原理该工法通过将垫石与支座同步施工，确保垫石与支座之间的完美衔接。
首先，在施工前期，对支座位置进行清理和调整，将支座底面与墩台之间的间隙回填并夯实。
接下来，在支座位置设置模板，并用预制混凝土板进行支座基础浇筑，形成支座底座。
在支座底座完全干燥后，完成支座安装。
同时，对垫石进行预制和现场浇筑，确保垫石的强度和稳定性。
最后，将垫石与支座进行植筋和钢筋焊接，增加垫石与支座的整体连接性。
五、施工工艺 1. 清理和调整支座位置，回填和夯实间隙。
2. 设置支座基础模板，进行混凝土浇筑。
3. 完成支座安装，进行植筋和焊接工艺。
4. 对垫石进行预制和现场浇筑。
5. 进行植筋和焊接，确保垫石与支座的连接性。
六、劳动组织根据具体施工情况，合理组织施工人员，确保施工的连贯性和效率。
同时，对施工中出现的问题进行及时处理和调整。
七、机具设备该工法需要使用混凝土搅拌机、模板、钢筋焊接机、起重设备等机具设备，确保施工的顺利进行。
桥梁支座规范标准最新
桥梁支座规范标准最新桥梁支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要构件，其性能直接影响到桥梁的稳定性和耐久性。
随着工程技术的发展，桥梁支座的规范标准也在不断更新和完善。
以下是最新的桥梁支座规范标准概述：1. 引言桥梁支座的设计和选用应满足结构安全、经济合理、维护方便等要求。
本规范旨在为桥梁支座的设计、制造、安装和维护提供指导。
2. 支座类型与选择根据桥梁的结构类型、跨度、荷载特性和环境条件，选择合适的支座类型，包括固定支座、滑动支座、橡胶支座、盆式支座等。
3. 材料要求支座材料应具有良好的耐久性、抗老化性和足够的承载能力。
橡胶支座应使用耐候性橡胶，金属支座应采用耐腐蚀材料。
4. 设计原则支座设计应考虑桥梁的静动荷载、温度变化、地震作用等因素，确保支座在各种工况下均能正常工作。
5. 制造与质量控制支座制造过程中应严格控制材料、工艺和质量，确保产品符合设计要求。
出厂前应进行严格的质量检验。
6. 安装要求支座安装应严格按照设计图纸和施工规范进行，确保支座位置准确、固定牢固，并进行适当的调整以适应桥梁的实际工作状态。
7. 维护与检查定期对支座进行检查和维护，及时发现并处理支座的损伤、老化等问题，确保桥梁的安全运行。
8. 环境适应性支座应能适应各种环境条件，如温度、湿度、腐蚀性环境等，以保证其长期稳定工作。
9. 安全与环保在支座的设计、制造和使用过程中，应充分考虑安全和环保因素，避免对环境和人体健康造成不良影响。
10. 结语桥梁支座的规范标准是确保桥梁工程质量和安全的重要依据。
随着技术的进步和工程实践的积累，这些规范标准将不断完善和发展，以适应桥梁工程的新需求。
请注意，上述内容为概述性质，具体的规范标准应参考国家或行业最新发布的正式文件和标准。
支座安装施工工艺及技术要求
支座安装施工工艺及技术要求1、预制箱梁架设支座安装安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
1.1支座与箱梁底面的连接安装支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行，应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计，特别是单向活动支座应注意单向活动方向。
支座安装在箱梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙，如有空隙，应采用注浆方式填充。
1.2支座在墩顶与垫石连接安装架设箱梁时，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行压力注浆。
1.2.1千斤顶支点反力控制落梁应采用支点反力控制。
架梁时，首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高，同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5％，支座反力测量记录表见表5-2-1；支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20～30mm，采用注浆方式填充，待浆体填实并达到设计强度后，方可落梁。
图1.2.1千斤顶落梁示意图表1.2.1支座反力测量记录表1.2.2支座重力灌浆灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力注浆时发生漏浆。
注浆应从支座中心部位向四周进行，直至注浆材料全部灌满为止。
在没有可靠保温措施，注浆材料保温性能未进行试验验证时，严禁在负温度条件下进行注浆施工。
注浆材料达到强度后，拆除模板，对漏浆处进行补浆。
最后拧紧下支座板地脚螺栓，拆除支座上下盖板临时连接角钢。
在注浆材料强度大于20Mpa时才能拆除临时千斤顶，在拆除临时千斤顶前严禁架桥机过孔。
支座重力灌浆如下1.2.2图示1.2.2图支座重力灌浆2、桥位制梁支座安装桥位制梁时先将支座安设在垫古上，然后在支座周围拼装底模，砼直接在支座上浇灌。
对于活动支座，应根据温度计算出支座上下盖板的预偏量，设置预偏量后上下盖板临时锁定。
在箱梁砼浇灌前当砼达到强度并拆除底模后，梁体完成受力体系转换，支座受力工作，活动支座的上下盖板临时锁定应及时拆除。
支座安装施工方案
一、编制目的为确保桥梁支座的安装质量，保障桥梁结构安全，制定本施工方案，明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
二、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2. 《公路工程质量检验评定标准》3. 《公路桥梁板式橡胶支座》4. 《公路桥梁盆式橡胶支座》5. 《桥梁球型支座》三、适用范围适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座的安装。
四、施工准备1. 技术准备（1）认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
（2）进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土混合比。
（3）进行环氧砂浆配合比设计。
（4）支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
2. 材料要求（1）支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
（2）配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
（3）配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
五、施工工艺1. 施工顺序（1）清理墩顶支座底面，保持平整。
（2）安装支座垫石模板，确保模板与墩顶支座底面紧密贴合。
（3）安装固定螺栓支架，确保支架中心线与支座中心线及桥墩横向中心线一致。
（4）安装螺栓，露面长度满足设计要求，用螺帽拧紧。
（5）浇筑混凝土，混凝土面必须平整，收水时用木蟹磨平。
（6）混凝土达到强度后，拆除支架及模板，用水平凡测其平整度，表面找平。
（7）安装支座，确保支座中心线与支撑垫石中心线相重合。
2. 施工要点（1）确保预埋螺丝垂直度，及平面位置满足设计要求。
（2）支座垫石位于墩柱顶部，在垂直车行方向，整石一边，同墩柱宽度；在车行方向的一边整石往内收缩。
（3）安装固定螺栓支架，支架中心线应与支座中心线及桥墩横向中心线符合，使支座锚栓位置符合设计要求。
支座安装施工作业指导书
支座安装施工作业指导书1、适用范围预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工。
2、作业准备2.1内业技术准备2.1.1组织人员熟悉设计摩氏,熟窥喃眼术标准，进行图Z氏会审工作。
2.1.2编制桥梁支座安装作业技术交底资料和操作规程，认真组织技术交底。
2.1.3制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2外业技术准备2.2.1建立完善的检修、保养制度，定期对设备重要部件进行探伤检查。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如支座尺寸大小。
2.2.3 了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
3、支座安装施工艺流程及施工方法与要求 3.1 支座安装工艺流程如下：①支座安装前，仔细检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座连接螺栓；检查支座底板四角相对高差，活动支座的纵横向错动量。
30-50mm----------- 支座②将梁底预埋钢板清理干净，并将与上支座连接的螺栓孔内涂抹黄油。
③支座安装前在支座上标示出中心线，由技术人员确定支座的位置及安装方向后，用3吨叉车配合人工将支座安装在箱梁的底部，用加力杆加力旋紧支座与梁体连接螺栓，上支座可携怕制糠m板与梁底预埋钢板间不得有空隙。
=一赫—千斤顶------- 支座------- M④架梁前标示出垫石的十字中心线；检查墩台纵、横向错动量，同端支座中心横向距离。
安排桥墩作业人员对垫石顶面进行凿毛处理，应将锚栓孔和垫石面的泥土、浮砂、积水、冰雪及油污等杂物清理干净。
⑨W挡支座离垫石顶40Omm处时停止,前后桥墩作业港T豉座底板螺栓,并拧紧技术A员使用线便初步对位; 离垫石顶50mm处时，进行纵横向微调，使支座中心线与垫石中心线重合。
⑥箱梁对位准确后，用砂浆将支座锚杆锚固在垫石的锚栓孔内。
砂浆强度达到20MPa时，卸除支座上下连接杆。
⑵支座灌浆指导：模板安装一砂浆拌制一砂浆灌注一砂浆养护T拆除临时支撑T拆除支座固定件。
①凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清理锚栓孔中的杂物；模板采用5cm×5cm等边角钢制作，与垫石顶面用工程双面胶密接，外用粘泥密封，防止在重力注浆时发生漏浆。
桥梁临时支座安装施工方案
一、工程概况桥梁临时支座安装施工是桥梁工程中一项重要的临时工程，其目的是确保桥梁施工过程中的梁体稳定，降低施工风险。
本方案针对桥梁临时支座的安装施工，确保施工质量、安全和进度。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉图纸，明确设计要求。
（2）编制施工方案，组织施工人员学习，确保施工人员掌握施工工艺和操作要点。
（3）检查施工设备，确保设备性能良好。
2. 材料准备（1）桥梁临时支座：根据设计要求选择合适的临时支座。
（2）砂筒、砂箱等材料：根据实际需要准备。
（3）其他材料：如螺栓、垫片、焊条等。
3. 人员准备（1）组织施工队伍，明确分工。
（2）对施工人员进行技术培训，确保施工人员具备相应的技能。
三、施工工艺1. 测量放样（1）按照设计图纸，测量盖梁、支座垫石高程及支座位置。
（2）计算出临时支座的实际安装高度。
2. 砂筒、砂箱准备（1）选择干净无泥的细砂，烘干后进行筛分，选择1.6-2.5mm粒径的细砂作为使用砂。
（2）使用卸落式钢制漏砂筒作为临时支座，通过试验室压力机按梁体重量试压，确定装砂后的压缩值。
3. 临时支座安装（1）根据测量放样给出的支座位置，安放支座。
（2）确保临时支座的安装位置、高度符合施工规范及设计要求。
（3）固定支座，确保支座稳定。
4. 梁体架设（1）按照设计要求，将梁体架设在临时支座上。
（2）确保梁体稳定，无倾斜、下沉现象。
四、施工注意事项1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工。
2. 施工过程中，加强质量检查，确保施工质量。
3. 施工人员应严格遵守操作规程，确保施工安全。
4. 加强施工过程中的沟通协调，确保施工进度。
五、拆除原则1. 拆除临时支座前，确保梁体稳定，无倾斜、下沉现象。
2. 按照拆除方案，依次拆除临时支座。
3. 拆除过程中，注意保护支座和梁体，防止损坏。
4. 拆除后，对支座和梁体进行检查，确保无损坏。
通过以上施工方案，确保桥梁临时支座安装施工的顺利进行，为桥梁工程的安全、优质、高效施工提供保障。
支座安装施工工艺(改)
KTYZM系列圆柱面钢支座安装施工工艺1 目的明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
2 编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《武广铁路客运专线施工图设计文件》《KTYZM系列圆柱面钢支座安装设计图》《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》3 适用范围武广客运专线XXⅢ标桥位制梁、预制箱梁架设的支座安装施工。
4 支座材料检验支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
5支座安装工艺主要作业内容：支座检查、安装、调整、活动支座预留温度与徐变产生的错动量及支座与支承垫石顶面间的注浆。
1为确保支座在梁底正确安装就位，制梁时，采用经纬仪在梁底模上放出每个支座纵横向支承中心。
支座安装采取将梁支承中心线、支座板中心线和支座对称中心线六线相互重合的方法来保证支座的精确就位。
2 制梁时支座板的制作与安装2.1 支座板的制作应严格按照KTYZ-Ⅱ型圆柱面钢支座板设计图的技术要求和加工工序进行加工。
2.2 同一梁支座板应安装在同一水平面上，平面高差不得超过1㎜；顺桥向支座板中心线应与梁顺桥向支承中心线重合，偏差不得大于0.5㎜；横桥向支座板中心线应与梁横桥向的支承中心线重合，偏差不得大于0.5㎜。
支座板安装时应采取措施防止支座板处漏浆。
支座板安装应牢固可靠，混凝土浇注过程中不得移位。
3 支座安装时，应采取可靠措施，确保各支座位置正确、受力均匀。
3.1 预制箭支箱梁圆柱面钢支座的安装3.1.1梁底支座安装3.1.1.1将梁底支座安装底板清理干净，不得有任何泥浆或污染。
3.1.1.2支座安装前方可拆开包装。
检查装箱清单，包括配件清单、产品合格证等，并仔细阅读支座安装说明书。
检查支座组装位置是否正确，临时连接是否松动，但不得任意松动支座临时连接。
当桥梁有纵坡时，先拆除临时连接1，调整临时连接2的连接螺栓，将支座顶面和底面的相对坡度预设成与桥梁相同的纵坡。
支座垫石钢筋加工与安装施工工艺标准
支座垫石钢筋加工与安装施工工艺标准1 施工工艺流程2 施工工艺2.1 钢筋加工依据设计图纸支座垫石钢筋尺寸进行下料加工（具体参见钢筋加工相关标准），支座垫石钢筋有预埋的需提前加工要预埋的勾子筋。
2.2 预埋（1）钢筋预埋垫石钢筋分为两种：一种是盖梁（桥墩）施工过程需要提前预埋一部分支座垫石钢筋；另一种是无需预埋。
需提前预埋钢筋到盖梁（桥墩）中的垫石，盖梁（桥墩）顶垫石钢筋要按其尺寸、间距及直径在梁外先焊成一个骨架，然后将骨架按设计位置标高安装在盖梁（桥墩）钢筋骨架上，与盖梁（桥墩）钢筋焊牢，使其在砼浇筑过程中位置不动。
具体方法：用全站仪放样法，人工挂线拉尺在盖梁（桥墩）确定支座垫石的平面位置。
在墩台顶中，用全站仪把支座垫石的纵向和横向中心线放样出来。
根据设计要求进行支座垫石的钢筋预埋，定位好垫石的预埋钢筋，再用水准仪控制好垫石钢筋的高程，然后用点焊把垫石钢筋与墩台的钢筋笼焊接在一起，使垫石钢筋牢固不动。
（初步定位）（2）螺栓孔预埋承载需要预埋螺栓孔的支座垫石在盖梁（桥墩）以及垫石施工过程中测量人员准确放出地脚螺栓预留孔位置，提前用PVC 管做预埋，PVC 管与四周钢筋绑扎牢固。
2.3 基面凿毛 钢筋加工 基面凿毛 预埋 钢筋绑扎凿除垫石范围内盖梁（桥墩）的砼浮浆，凿毛程度以去除表面浮浆、露出新鲜砼骨料为准，及时将松散的砼及残渣清除，并冲洗干净，整修连接钢筋。
2.4 钢筋绑扎安装多排钢筋之间，采取垫入短钢筋头或其它的钢垫，但短钢筋头或钢垫的端头不得伸入砼保护层内。
钢筋与模板之间可用水泥块支垫，其强度不应小于设计砼的强度。
垫块应相互错开，分散布置。
3 安全技术措施（1）吊车施工前要做好场地平整工作，吊车机具状态良好，吊装机械性能与吊重相匹配，有专业信号工指挥，作业时施工半径内不得有人，同时与现况高压线保持安全距离，遇大风、降雨天气要停止吊装作业。
（2）盖梁顶作业应做好护栏，施工人员系好安全带。
（3）由于支座垫石在墩台或盖梁施工完毕后才施工，为确保施工人员的安全，必须在墩柱（桥台）顶帽或盖梁四周用架杆和安全网搭设安全防护措施。
《隔震支座安装施工工法》
《隔震支座安装施工工法》
隔震支座是一种常用于桥梁、建筑物等结构地震防护的装置，其工作原理是利用橡胶等弹性材料能够消除振动和能量的特性，将结构与地基分离，从而达到减震、隔震和降噪的效果。
以下是隔震支座安装施工工法：
1. 材料和设备准备：除隔震支座外，还需要准备固定支架、安装螺栓、防水材料、承载钢板等辅助材料，同时还需要吊车或起重机等设备。
2. 准备工作：安装前应先对现场进行勘察，并确定隔震支座安装位置、高程等参数。
然后清理现场，将安装位置平整，并打上标记线。
3. 安装固定支架：首先按照设计要求进行固定支架布置，然后使用高强度螺栓将其固定在地基上。
4. 安装隔震支座：将预制好的隔震支座准确地放置在固定支架上，确保支座中心与标记线重合，同时查看支座底面与固定支架底面之间是否夹有防水材料。
5. 确定支座高程：根据设计要求，通过调节支座下方的调整螺栓，使支座达到设计要求的高程水平。
6. 安装钢板：将预制的承载钢板与支座固定螺栓连接，同时还需在钢板支座上铺设防水材料，并将其与固定支架、钢板等部位进行密封处理。
7. 结构回填与验收：当以上工作全部完成后，还需进行结构回填，并在验收过程中对安装质量进行检测和评估。
以上是隔震支座安装施工工法的基本内容，具体工作还需根据实际情况进行调整和补充。
在实际施工过程中，应严格按照相关工艺要求进行操作，以确保安装质量和结构安全性。
混凝土桥梁支座施工工艺
混凝土桥梁支座施工工艺一、前言混凝土桥梁支座是桥梁的重要组成部分，是连接桥面与桥墩之间的媒介，起到承载和传递荷载的作用。
支座的施工质量直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。
因此，本文将详细介绍混凝土桥梁支座的施工工艺。
二、支座材料混凝土桥梁支座的材料主要包括钢筋、混凝土、聚氨酯弹性垫和聚四氟乙烯滑板等。
1. 钢筋钢筋是构成支座骨架的主要材料，其规格、品种、数量和布置应符合设计要求。
在施工过程中，应注意钢筋的保护和防锈。
2. 混凝土混凝土是支座的主要承载部分，其强度等级应符合设计要求。
混凝土的浇筑应按照分层、振捣的原则进行，避免出现孔洞和缺陷。
3. 聚氨酯弹性垫聚氨酯弹性垫是支座的重要组成部分，其性能直接影响到桥梁的承载能力。
在施工过程中，应注意聚氨酯弹性垫的质量和安装位置。
4. 聚四氟乙烯滑板聚四氟乙烯滑板是支座的滑动部分，其具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。
在施工过程中，应注意滑板的质量和安装位置。
三、支座施工工艺1. 基础施工支座的基础是支座的承载部分，其质量直接影响到支座的稳定性和承载能力。
基础的施工包括地基处理、基础模板的制作、钢筋的安装和混凝土的浇筑等。
2. 钢筋加工和安装钢筋是支座的主要承载骨架，其数量和布置应符合设计要求。
钢筋的加工和安装应按照规范进行，避免出现断肢、错位和锈蚀等问题。
3. 混凝土浇筑混凝土是支座的主要承载部分，其浇筑应按照分层、振捣的原则进行。
在浇筑过程中，应注意混凝土的坍落度和密实度，避免出现孔洞和缺陷。
4. 聚氨酯弹性垫安装聚氨酯弹性垫是支座的重要组成部分，其安装应按照设计要求进行。
安装时应注意垫片的数量和厚度，避免出现失稳和过度压缩等问题。
5. 聚四氟乙烯滑板安装聚四氟乙烯滑板是支座的滑动部分，其安装应按照设计要求进行。
安装时应注意滑板的厚度和平整度，避免出现过度磨损和滑动不畅等问题。
6. 支座调整和固定支座的调整和固定是保证支座性能的重要环节。
调整时应按照设计要求进行，避免出现偏差和不稳定等问题。
支座安装施工工艺
支座安装施工工艺一、工艺流程图二、工艺概述1、板式橡胶支座安装（1）垫石顶凿毛清理人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足"桥梁混凝土施工"关于施工缝处理的有关规定。
（2）测量放样根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。
（3）找平修补将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。
（4）拌制环氧砂浆盆式橡胶支座安装工艺流程图环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定。
（5）支座安装找平层砂浆硬化后进行支座安装、每个墩（台）位的支座型号、轴线、高程及支座面平整度确定无误。
粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
用水平尺测其对角线，严格控制支座平整度。
2、盆式橡胶支座安装（1）支座垫石顶凿毛清理人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足"桥梁混凝土施工"关于施工缝处理的有关规定。
（2）螺栓预留孔清理螺栓预留孔人工用凿除浮渣，并用吹风设备进行清理。
（3）垫石中线放样及标准检测。
使用全站仪对垫石中心精确放线，并画出支座十字线，使用水准仪控制标高。
（4）支座安放（地脚螺栓安装）将地脚螺栓穿入地板地脚螺栓孔并旋入底柱内，用水平尺检测支座水平度，四角高差控制在规定值内。
（5）支座下、锚栓孔灌环氧树脂砂支座安放好之后用环氧树脂砂将浆螺栓孔内和支座下面空隙处填充。
三、关键环节及控制要点1、支座安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对支座产品进行检查验收和必要的性能检测，对于外观目测有裂纹和缺损的支座一率不得使用。
2、对桥台和墩柱盖梁轴线、高程进行复核。
严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。
3、施工前必须清理干净垫石，支座表面整洁，支座附近的杂物及灰尘必须清理干净。
4、支座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。
铁路简支梁桥球型钢支座(TJQZ)安装图设计说明及支座安装工艺细则
铁路简支梁桥球型钢支座(TJQZ）安装图设计说明及支座安装工艺细则长昆客专(长玉段)桥通—III-12设计说明一、总则TJQZ系列简支梁桥球型钢支座设计图是根据客运专线常用跨度简支梁设计的一套图纸，适用于时速200~350km/h的铁路客运专线桥梁。
本支座与梁的安装接口符合“通桥(2007）8360"的要求。
二、设计凭据1、《高速铁路设计规范》(TB10621-2009）;2、《新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设[2005］140号）；3、《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1—2005）；4、《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2-2005）;5、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002。
3—2005）;6、《铁路工程抗震设计规范》（2009年版)（GB50111-2006）；7、《桥梁球型支座》（GB/T17955-2009）；8、《铁路桥梁钢支座》（GB/T1853—2006）;9、《新建铁路桥梁无缝线路设计暂行规定》（铁建设函[2003]205号);10、《铁路桥梁保护涂装》（TB/T1527—2004)；11、《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条例》（铁科技［2004]120号）；三、支座代号:TJQZ/TJQZ—TG—XX—X-X—XTJQZ为铁路简支梁桥球型支座TJQZ—TG为铁路简支梁桥球型调高支座XX为支座设计竖向承载力（KN)-X为支座分类代号：—X为支座适用地区：0.1g——-设计地震动峰值加速度Ag≤0。
1g地区;X为支座适用坡度代号:.i0----0‰≤i ≤4‰；。
i8——-—4‰＜i ≤12‰;.i16————12‰＜i ≤20‰;例：支座型号TJQZ-5000-ZX—0。
1g-i8本例表示设计竖向承载力为5000kN、适用于地震动峰值加速度Ag≤0。
1g地区、支座顶板坡度为i8的客运专线常用跨度简支梁纵向活动球型支座.四、支座的技术性能1、支座竖向承载力：TJQZ分1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、5500、6000、7000KN；TJQZ—TG分3000、3500、4000、4500、5000、5500、6000KN；2、支座设计转角：0。
橡胶隔震支座安装施工工艺标准
叠层橡胶隔震支座安装施工工艺标准1．材料要求1。
1 隔震橡胶支座及连接配件(连接螺栓、连接钢板、预埋钢板）必须符合设计及有关标准的要求，并有出厂质量证明书,必要时应送国家质量检验机构进行型式实验。
1.2 焊条符合设计要求,并有出厂质量证明书。
1。
3 锚固钢筋符合设计要求，并复试合格.1.4 防腐材料应符合设计要求，并有出厂质量证明书。
2．施工机具2。
1 起重机一台，用于吊装及搬运隔震支座。
2.2 力矩扳手5把，用于紧固螺栓和检查是否拧紧。
2。
3 100KW电焊机二台，用于上、下预埋板与钢筋焊接固定.2.4 经纬仪一台，用于校核隔震支座的定位。
2。
5 水准仪一台，用于校核隔震支座顶标高。
2。
6 框式水平仪一个，用于检查隔震支座安装水平度。
3、作业条件3.1 叠层隔震橡胶支座及连接配件（连接螺栓、连接钢板、预埋钢板)必须符合设计及有关标准的要求，并有出厂质量证明书，必要时应送国家质量检验机构进行型式实验。
3。
2 焊条符合设计要求，并有出厂质量证明书。
3。
3 锚固钢筋符合设计要求，并复试合格。
3.4 防腐材料应符合设计要求,并有出厂质量证明书。
3.5 叠层隔震橡胶支座的零配件准备齐全，试拼装合格，并做好定位标志。
3。
6 支墩定位复核无误，并绑扎钢筋。
3。
7 作业人员经过培训，并有施工技术交底。
4。
操作工艺4.1工艺流程预埋钢板焊锚筋→定位、安装并固定下预埋钢板→支墩模板支立→隐预检→浇注支墩混凝土→养护至80%强度→对号安装橡胶支座及上预埋钢板，并防护→专检→绑扎上部结构钢筋→支模→隐预检→浇注上部结构混凝土→拆除模板……（结构完成后）拆除临时防护板→涂刷防腐材料→正式防护4.2 预埋钢板焊锚筋：按图纸要求，将上下预埋钢筋与下预埋钢板焊接，确保钢筋的数量，长度、规格及焊缝长度、宽度、焊条种类符合图纸要求。
4.3定位、安装并固定下预埋钢板:依据基础线及下预埋钢板上的定位标志，将焊好锚固钢筋的下预埋钢板就位，并与基础钢筋笼点焊或加马凳固定。
盆式支座安装施工方案
一、工程概况本工程采用盆式橡胶支座，适用于桥梁、建筑等结构的支承。
盆式橡胶支座具有良好的竖向转动、纵向与横向滑移性能，能有效减轻结构因温度变化、荷载作用等因素引起的应力集中，提高结构的整体稳定性。
二、施工准备1. 材料准备：盆式橡胶支座、环氧砂浆、细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯、不锈钢板、模板、地脚螺栓、橡胶垫圈等。
2. 工具准备：鼓风机、水准仪、钢尺、线锤、电焊机、砂轮机、切割机、电钻等。
3. 人员准备：施工人员、技术人员、质检人员等。
三、施工工艺1. 安装准备（1）在盆式橡胶支座下面设置支承垫石，预留螺栓孔位置，要求支承垫石表面平整。
（2）检查支座各部件及装箱清单，确认无误。
2. 安装步骤（1）在支座设计位置处划出中心线，同时在支座顶、底板上也标出中心线。
（2）将地脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。
（3）将盆式橡胶支座就位，调整水平，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及盆式橡胶支座底板垫层。
（4）待砂浆硬化后，拆除调整支座水平用的垫块，并用环氧砂浆填满垫块位置。
（5）当支座采用焊接连接时，在支座顶、底板相应位置处预埋钢板，支座就位后用对称断续方式焊接。
（6）焊接完成后，在焊接部位做防锈处理。
（7）支座安装就位后，对螺栓孔进行浇筑，必须一次性浇筑，防止两次浇筑时上下层砼分层。
（8）浇筑完成后，检查是否有漏浆情况，并对支座四周的砂浆接缝进行封闭处理。
3. 施工注意事项（1）支座安装过程中，确保支座中心线与主梁中心线重合或保持平行。
（2）支座上、下各部件纵横向对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离与计算值相等。
（3）连续桥梁实行体系转换时，在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。
（4）支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。
滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等。
四、质量保证措施1. 严格材料检验，确保材料质量符合设计要求。
桥梁支座安装施工工序
桥梁支座安装施工工序
桥梁是连接两个地方的重要交通工程，其安全性和稳定性直接关系
到行车和行人的安全。
而桥梁支座作为承载桥梁结构重量的重要部件，在桥梁施工中起着至关重要的作用。
下面将介绍桥梁支座安装的施工
工序。
一、测量定位
在进行桥梁支座安装之前，首先需要根据设计图纸要求，进行现场
测量和定位。
测量人员需要准确地确定支座的位置，确保支座安装的
准确性和稳定性。
二、基础处理
在确定好支座位置后，需要对支座基础进行处理。
清理基础表面的
杂物和污物，并根据设计要求进行基础的打磨和处理，以确保支座的
稳固安装。
三、支座安装
支座安装是整个施工工序中最关键的环节。
在进行支座安装时，需
要根据设计要求，将支座准确地放置在基础上，并采用专业的设备进
行调整和固定，保证支座的水平度和垂直度。
四、支座连接
支座安装完成后，需要进行支座连接工作。
根据设计图纸要求，将
支座与桥梁结构进行连接，确保支座和桥梁的稳固性和协调性。
五、检查验收
支座安装完成后，需要进行检查验收工作。
验收人员需对支座的安装质量和稳定性进行全面检查，确保支座符合设计要求并能够承载桥梁结构的重量。
综上所述，桥梁支座安装施工工序是桥梁施工中至关重要的环节，需要严格按照设计要求和工艺规范进行操作，确保桥梁支座的安装质量和稳定性。
只有这样，才能保障桥梁结构的安全性和可靠性，为行车和行人提供安全畅通的通道。
隔震支座安装施工工法
隔震支座安装施工工法隔震支座安装施工工法1. 引言在建造工程中，为了减少地震对建造物造成的伤害，提高建造物的抗震能力，隔震支座的应用愈发重要。
本文将详细介绍隔震支座安装施工工法，包括材料准备、施工准备、隔震支座的安装和固定等环节。
2. 材料准备2.1 隔震支座：根据设计要求和建造物性质选择合适的隔震支座，包括橡胶隔震支座、球面铰式隔震支座、屈曲薄板隔震支座等。
确保材料质量可靠。
2.2 隔震支座固定配件：包括支座螺栓、垫板、锁紧螺母等，根据隔震支座的类型和尺寸进行选择。
3. 施工准备3.1 施工方案制定：根据建造设计和地震设计要求，制定隔震支座的施工方案，并进行相关计算和验算。
3.2 施工人员培训：确保施工人员熟悉隔震支座的施工工艺和操作要点，提高施工质量和效率。
3.3 施工设备准备：准备合适的起重设备、测量仪器和工具，确保施工过程中的安全和准确性。
4. 隔震支座的安装4.1 准备工作：清理施工现场，确保基础面平整，检查隔震支座和固定配件的完整性。
4.2 安装支座：根据设计要求，将隔震支座放置在基础上，使用起重设备进行定位和调整。
4.3 固定支座：使用垫板和支座螺栓将隔震支座固定在基础上，根据设计要求进行预紧力调整。
4.4 检查和记录：对安装的隔震支座进行检查，包括支座的位置、水平度和固定情况，并进行记录。
5. 隔震支座的固定5.1 固定前准备：对已安装的隔震支座进行检查，确保支座安装坚固无误。
5.2 固定过程：根据设计要求，使用锁紧螺母对隔震支座进行固定，确保支座稳定可靠。
5.3 检查和验收：对固定后的隔震支座进行检查，包括固定是否坚固、支座是否正常运行等，并进行验收和记录。
6. 扩展内容1、本文档所涉及附件如下：- 隔震支座施工方案图纸- 隔震支座安装验收记录表- 隔震支座材料合格证明2、本文档所涉及的法律名词及注释：- 地震设计要求：建造工程中根据地震活动特点制定的保护措施和抗震设计规范。
- 隔震支座：一种用于减震、隔震的建造结构支座，通过橡胶、钢球等材料提供弹性支撑。
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支座安装施工工艺1适用范围本标准适用于公路桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座的安装。
2施工准备2.1材料2.1.1支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
2.1.2配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
2.1.3配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
2.1.3.1水泥：宜采用硅酸盐水泥和变通硅酸盐水泥。
进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。
当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。
不同品种的水泥不得混合使用。
2.1.3.2砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的要求，进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定进行取样试验合格。
2.1.3.3石子：应采用坚硬的卵石或碎石，并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定分批进行检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的规定。
2.1.3.4外加剂：外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。
外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。
进场后应取样复试合格，并应检验外加剂的匀质性及与水泥的适应性。
外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076和《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119的有关规定。
2.1.3.5掺合料：掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。
掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告，进场后应取样复试合格。
掺合料质量应符合国家现行相关标准规定，其掺量应通过试验确定。
2.1.3.6水：宜采用饮用水。
当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》JGJ63的规定。
2.1.4电焊条：进场应有合格证，选用的焊条型号应与母材金属强度相适应、品种、规格和质量应符合现行国家标准的规定并满足设计要求。
2.1.5其他材料：丙酮或酒精、硅脂等。
2.2机具设备2.2.1主要机械：空压机、发电机、电焊机、汽车吊、水车、水泵等。
2.2.2工具：板手、水平尺、铁錾、小铁铲、铁锅、铁锹、铁抹子、木抹子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等。
2.3作业条件2.3.1桥墩混凝土强度已达到设计要求，并完成预应力张拉。
2.3.2墩台（含垫石）轴线、高程等复核完毕并符合设计要求。
2.3.3墩台顶面已清扫干净，并设置护栏。
2.3.4上下墩台的梯子已搭设就位。
2.4技术准备2.4.1认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
2.4.2进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土配合比。
2.4.3进行环氧砂浆配合比设计。
2.4.4支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
3操作工艺3.1工艺流程3.1.1板式橡胶支座安装3.1.2盆式橡胶支座安装3.1.2.1螺栓锚固盆式橡胶支座安装3.1.2.2钢板焊接盆式橡胶支座安装3.1.3球型支座安装3.1.3.1螺栓连接球形支座安装3.2操作方法3.2.1板式橡胶支座安装3.2.1.1垫石顶凿毛清理。
人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足本册“桥梁混凝土施工工艺标准”（VIII204）关于施工缝处理的有关规定。
3.2.1.2测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上画出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。
3.2.1.3找平修补：将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。
3.2.1.4拌制环氧砂浆（1）将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拦均匀。
（2）环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定进不低于40MPa.（3）在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。
3.2.1.5支座安装（1）安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。
（2）安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。
（3）支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。
（4）当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。
（5）粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
（6）严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。
（7）座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。
（1）滑板式支座安装a．滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直；b．滑板式支座安装时，支座与不锈钢板安装位置应视气温而定，不锈钢板滑动应留有足够的长度，防止伸缩时支座滑出滑道。
（2）四氟板支座安装时，其表面应用丙酮或酒精擦干净，储油槽应注满硅脂。
（3）坡型板式橡胶支座上的箭头要与桥梁合成坡度的方向相对应。
3.2.2盆式橡胶支座安装3.2.2.1螺栓锚固盆式橡胶支座安装方法（1）将墩台顶清理干净。
（2）测量放线。
在支座及墩台顶分别画出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。
（3）配制环氧砂浆。
配制方法见本标准3.2.1.4款拌制环氧砂浆的有关要求。
（4）安装锚固螺栓。
安装前按纵横轴线检查螺栓预留孔位置及尺寸，无误后将螺栓放入预留孔内，调整好标高及垂直度后灌注环氧砂浆。
（5）用环氧砂浆将顶面找平。
（6）安装支座。
在螺栓预埋砂浆固化后找平层环氧砂浆固化前进行支座安装；找平层要略高于设计高程，支座就位后，在自重及外力作用下将其调至设计高程；随即对高程及四角高差进行检验，误差超标及时予以调整，直至合格。
3.2.2.2钢板焊接盆式橡胶支座安装方法（1）预留槽凿毛清理。
墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固，墩、台施工时应注意预留槽的预留，预留槽两侧应较预埋钢板宽100mm，锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽彻底吹扫干净。
（2）测量放线。
用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线。
（3）钢板就位，混凝土灌注。
钢板位置、高程及平整度调好后，将混凝土接触面适当洒水湿润，进行混凝土灌注，灌注时从一端灌入另一端排气，直到灌满为止。
支座与垫板间应密贴，四周不得有大于1.0mm的缝隙。
灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验，误差超标及时予以调整，直到合格。
（4）支座就位、焊接。
校核平面位置及高程，合格后将下垫板与预埋钢板焊接，焊接时应对称间断进行，以减小焊接变形影响，适当控制焊接速度，避免钢体过热，并应注意支座的保护。
3.2.2.3盆式橡胶支座安装要求（1）盆式支座安装前按设计要求及现行《公路桥梁盆式橡胶支座标准》JT391对成品进行检验，合格后安装。
（2）安装前对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工。
（3）安装单向活动支座时，应使上下导向档板保持平行。
（4）安装活动支座前应对其进行解体清洗，用丙酮或酒精擦洗干净，并在四氟板顶面注满硅脂，重新组装应保持精度。
（5）盆式支座安装进上、下各座板纵横向应对中，安装温度与设计要求不符时，活动支座上、下座板错开距离应经过计算确定。
3.2.3球型支座安装3.2.3.1螺栓连接球形支座安装方法：（1）墩台顶凿毛清理。
当采用补偿收缩砂浆固定支座时，应用铁錾对支座支承面进行凿毛，凿程度满足本册“桥梁混凝土施工工艺标准”（VIII204）关于施工缝处理的有关规定，并将顶面清理干净；当采用环氧砂浆固定支座时，将顶面清理干净并保证支座支承面干燥。
（2）清理预留孔。
清理前检查校核墩台顶锚固螺栓孔的位置、大小及深度，合格后彻底清理。
（3）配制砂浆。
环氧砂浆配制方法见本标准3.2.1.4款拌制环氧砂浆有关要求，补偿收缩砂浆的配制按配合比进行，其强度不得低于35MPa.（4）安装锚固螺栓及支座。
吊装支座平衡就位，在支座四角用钢楔将支座底板与墩台面支垫找平，支座底板底面宜高出墩台顶20～50mm，然后校核安装中心线及高程。
（5）安装模板。
沿支座四周支侧模，模板沿桥墩横向轴线方向两侧尺寸应大于支座宽度各100mm.（6）灌注砂浆。
用环氧砂浆或补偿收缩砂浆把螺栓孔和支座底板与墩台面间隙灌灌，灌注时从一端灌入从另一端流出并排气，保证无空鼓。
（7）砂浆达到设计强度后撤除四角钢楔并用环氧砂浆填缝。
（8）安装支座与上部结构的锚固螺栓。
3.2.3.2焊接连接球形支座安装方法：参照本标准3.2.2.2款“钢板焊接盆式橡胶支座安装方法”施工。
3.2.3.3球形支座安装要求（1）按设计要求和订货合同规定标准对球型支座进行检查，合格后安装。
（2）安装时保证墩台和梁体混凝土强度不低于30MPa，对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工。
（3）安装就位前不得松动支座锁定装置。
（4）采用焊接连接时，应不使支座钢体过热，保持硅脂和四氟板完好。
（5）支座安装就位后，主梁施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施。
（6）预应力张拉前应撤除支座锁定装置，解除支座约束。
3.3季节性施工3.3.1雨期施工3.3.1.1雨天不得进行混凝土及砂浆灌注。
3.3.1.2盆式支座及球形支座安装完毕后，在上部结构混凝土浇筑前应对其采取覆盖措施，以免雨水浸入。
3.3.2冬期施工3.3.2.1灌注混凝土及砂浆应避开寒流。
3.3.2.2应采取有效保温措施，确保混凝土及砂浆在达到临界强度前不受冻。
3.3.2.3采用焊接连接时，温度低于－20℃时不得进行焊接作业。
4质量标准4.1基本要求4.1.1各种支座都要有产品合格证明，规格符合设计规定，经检验合格后安装。
4.1.2支座安装后应使上下面全部密贴，不得有个别支点受力或脱空现象。
4.1.3支座粘结材料产品应符合要求，粘结束层均匀不空鼓。
4.1.4支座锚固螺栓长度符合设计要求，安装锚固螺栓时，其外露螺母顶面的高度不得螺母的厚度。
4.1.5混凝土或砂浆要饱满密实，强度满足设计要求。
4.2实测项目（见表4.2）表4.2支座安装允许偏差项目允许偏差（mm）检验方法地标企标支座高程±2±2用水准仪测支座，计取最大值支座位置≤3≤3用全站仪测，纵、横各计2点支座平整度≤2≤2用铁水平检测对角线4.3外观鉴定4.3.1支座外观不得有影响使用的外伤。