质量强市实施计划方案

2015年度创建质量强市示范城市工作方案交通运输行业发展是国民经济发展的基础，具有先导性和基础性的作用。交通运输行业的安全质量和服务质量是企业生存和发展的核心，关系到人民群众生命和财产安全。切实做好交通运输行业质量强市工作，有利于进一步提升道路运输企业服务水平，并促进质量强市工作创建。在集团公司重视和关心下，在交通行管部门的大力支持下，我们紧紧围绕以显著提高道路运输服务质量和提升社会满意度为重点的战略目标，结合本企业实际情况，转变观念，强化责任意识和服务意识，全力推进质量强市工作深入开展，取得了较好成效。现将2015年工作实施方案总结如下：

一、指导思想

按照《云南保山交通运输集团有限责任公司创建全国质量强市示范城市工作方案》文件精神，为进一步落实科学发展观，加快推进经济结构调整和发展方式转变，提高发展质量，促进我市经济社会科学发展，和谐发展，跨越式发展，更好更快发展；为积极配合我市质量强市工作的开展，提高我市的产品质量、工程质量和服务质量，促进经济社会的健康发展。龙陵分公司“以安全保发展，以安全促发展，采取多项举措，狠抓道路运输质量安全，筑牢交通安全大格局”，有组织、有计划、有步骤地开展工作，充分认识开展“质量强市”的重大战略意义，切实把提升质量工作作为今年和今后宣传工作的重点内容。

二、加强组织领导，落实“质量强市”行动责任

为确保工作顺利进行，龙陵分公司成立以林武贤经理为组长，其他科室工作人员为成员的“质量强市”行动领导小组。加强了组织领导，为开展工作提供了组织保障。

组长：

副组长：

成员：

行动工作领导小组办公室下设在安技室，任办公室主任，负责活动的组织开展。

三、定规划，强责任，夯实“质量强市”建设基础

立足行业，始终坚持巩固和发扬交通运输行业的安全质量和服务质量是企业生存和发展的核心，传递社会文明的主渠道、主阵地和重要窗口的作用，积极开展“质量强市”行动。一是制定规划分步实施。结合《云南保山交通运输集团有限责任公司创建全国质量强市示范城市工作方案》，制定《龙陵分公司“质量强市”实施方案》，有步骤组织实施。二是分解任务层层落实。结合工作性质，细化行动方案，分岗位、分工作、分类别，建立主要领导亲自抓，分管领导分项抓，具体岗位和人员具体抓的工作格局，把质量提升工作贯穿于交通建设工作的始终。三是召开会议动员安排。专门召开专题会议，研究布置开展工作，形成共识，并从整体目标入手，细化文明出行行动目标责任，并把目标融入年度工作目标中，在年底全局目标考核中进行考核，为质量强市创建目标实现奠定组织基础。

四、“质量强市”行动开展措施健全

（一）、安全上质量

一是参加营运的驾驶员100%接受安全知识学习教育，安全学习会上，要求全体驾驶员做到遵章守纪、戒骄戒躁、不违规、不超载、不超速、不超员、不开疲劳车。让“不开超载车，不开隐患车”成为广大司乘人员的自觉行动。二是严把“三关”，即：驾驶员准入关，按规定做好对驾驶人员的各类证件有效资格、责任考核车辆驾驶员聘用等工作，要求驾驶员切实把安全放在首位；严把车辆技术关，强化车辆例保督查和监管，确保投入营运的车辆100%达到安全技术符合要求。严把车辆运行关，单程运距在

400公里以上(高速公路600公里以上)的班车，配备两名（含）以上驾驶员，且连续驾驶超过4个小时的或24个小时内总共驾驶时间超过8个小时的，强制驾驶员停车休息20分钟，认真执行长途客车驾驶员强制休息制度，严禁疲劳驾驶。所有参加营运的车辆（8座以上）均按规定安装GPS视频监控系统，所有车辆实行全过程监管。贯彻落实驾驶员报班时进行酒精检测工作，凡驾驶员酒精检测不合格的车辆不得参加营运。三是加强对“三品”的查堵工作，把好车站行包托运安全源头关。严把车辆发班的各个关口，杜绝不合格车辆、超载车辆出站和旅客携带危险品进站上车。加强对站场的巡逻，加强对停发车区的管理，严禁旅客随意进出。要通过图像监控智能化手段，加强对停车场地、旅客和车辆进出口、售票厅、候车室等关键部位的实时监控。加强了车站的消防、治安、防火、防盗和节日值班工作，各项工作有人管，管理好，各岗位工作秩序良好，运转正常。

（二）、服务上星级

加大管理者教育力度，着力提高全员综合素质，开拓新的服务项目，优化企业管理模式，增强软实力。

在客运站硬件设施已相对标准化、规范化的今天，如何让旅客接受并认可分公司所提供的让人映象深刻的服务，就是分公司能否生存的关键。

（一）要多形式提高员工素质，努力增强客运站的亲和力。视旅客为亲人，突出亲情化服务。把旅客当作自己的亲朋好友，用甜美的微笑、优质的服务热情招待每一位旅客。从旅客走到车门口等待上车开始，认真执行“微笑、问候、验票、请上”迎宾四部曲；对老、幼、病、残、孕实行全过程服务，重点旅客进行问候，征求他们有什么要求和需要。旅客上车时说一句欢迎的话，旅客下车时说一句告别的话，旅客遇到困难时说一句暖心的话，

旅客配合服务时说一句感谢的话，服务不周时说一句歉意的话，遇到麻烦时说一句温馨的话。从而达到旅客上车有亲切感、车内有整洁感、乘车有安全感、环境有舒适感、服务有文明感、氛围有温馨感、下车有留恋感，拉近与旅客的距离。

（二）要多渠道拓展服务项目，努力树立客运站的好口碑。“金杯银杯不如老百姓的口碑”，客运站服务的主体是旅客，是普通老百姓。老百姓都说好，客运站的服务才算完美。要本着“内练素质，外树形象”的原则，对员工的职业道德、业务知识、服务技能、普通话、礼仪等方面进行严格培训，规范形体语言，培养良好的形象气质，在原有的基础上继续保持并有所创新，不断提高员工的业务能力和优质服务技能，使站务员能够标准、准确、快速、高效、热情的开展服务工作，达到星级站务员的水平。当前，追求近乎完美的旅程享受是旅客对现代交通的新要求。在分公司环节，旅客的主要要求有服务热情周到、有求必应、信息全面、维权方便、舒适安全等。要换位思考，主动寻求服务，要不断创新，提供特色服务。着重于服务方面，便民服务措施需再加强，如各种旅游指南、列车时刻告示、综合服务等需进一步加强服务功能，提升服务水平。

（三）更新服务理念，推行科学化服务。汽车客运走向市场，并在市场竞争中吸引乘客、赢得乘客，必须摆脱计划经济传统观念的束缚，树立全新的服务理念。从不同层次乘客心理需求分析看，要在四种服务理念上彻底转变。一是变管理乘客为服务乘客。要把过去那种管理乘客的职能和一系列“不准”的硬性要求，换成亲情、和善的提示，充分体现“以人为本、优质服务”的宗旨和遵循方便乘客的原则。二是变工作让领导认可为让乘客满意。转变过去那种“服务工作不怕乘客不满意、就怕领导不认可”的错误观念，把尊重乘客人格、研究乘客需求、赢得乘客满意作为