泡沫沥青混合料特性研究

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泡沫沥青冷再生混合料力学特性试验

泡沫沥青冷再生混合料力学特性试验
收稿日期: 2011 - 05 - 31 基金项目: 交通运输部西部交通建设科技项目 ( 200831800016 ) 作者简介: 徐金枝 ( 1978 - ) ,女,安徽庐江人,博士 . ( jinzhi_ 03@ yahoo. com. cn)
有环保、经济、实用等优势, 近年来在世界各国路 面维修养护中得到了广泛应用。 泡沫沥青冷再生混 合料属于一种冷拌混合料, 主要用于铺筑路面基层
Abstract: By indirect tensile strength test,unconfined compressive strength test and compressive resilient modulus test,the influences of recycled asphalt pavement ( RAP) content and cement content on mechanical property of cold recycled mixture with foamed bitumen ( CRMFB ) were studied. The results indicate that ( 1 ) Increase of RAP content or content of old bitumen in RAP led to decrease of optimum foamed asphalt content and tensile,compressive,and shear strengths,but increase of compressive resilient modulus for CRMFB. ( 2) Increase of cement content contributed to the enhancement of mechanical property and water susceptibility of CRMFB. However,an excess of cement would have negative effect on crack resistance of CRMFB ,so the cement content is suggested to be limited to 2% or less. ( 3 ) For the CRMFB with lower cement content ( ≤1. 5% ) ,the strength increase mainly concentrated in the period of the 24 h at open air curing and the first 24 h at 40 ℃ oven curing,while for the CRMFB with higher cement content ( 1. 5% - 3% ) ,an uniform strength increase appeared in the whole curing period. Key words: road engineering; cold recycled mixture with foamed bitumen; mechanical property; recycled asphalt pavement content; cement content 0 引言 以泡沫沥青作为稳定剂的路面再生技术由于具

泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料技术性能研究的开题报告

泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料技术性能研究的开题报告

泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料技术性能研究的开题报

一、选题背景
随着路面交通和城市建设的不断发展,对于道路建设材料的要求也不断提高。

道路材料必须满足高强度、高稳定性、高耐久性、低噪音等多种性能指标。

泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料是一种在公路工程中比较先进的新型路面材料,它具有良好的高温稳定性、耐水性、防滑性能等优点,并且可以降低路面噪声和污染。

但是,由于泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料工艺复杂,技术难度高,同时受到原材料质量和生产工艺的影响,其关键性能指标和应用范围还需要进一步地研究和探索。

二、研究目的
本研究旨在探究泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料的性能影响因素,并研究其力学性能、水稳定性、耐久性等关键指标,为提高泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料的应用性能提供依据。

三、研究内容
(1)泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料的混合工艺和设备研究。

(2)泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料的关键性能参数研究及测试方法探索。

(3)通过室内试验和室外试验,研究泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料的力学性能、水稳定性、耐久性等关键指标。

四、研究意义
本研究可为泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料的应用提供技术支持,为推广其在道路建设中的应用提供参考。

同时,研究成果可为相关企业提供参考,帮助企业改进生产工艺和产品性能,提高企业竞争力。

泡沫沥青稳定碎石混合料干缩特性的试验研究

泡沫沥青稳定碎石混合料干缩特性的试验研究

泡 沫 沥 青稳 定 碎 石 混 合 料 千 缩特 性 的试 验 研 究
张 瑜
[ 上海 市政 工程设计研 究总院( 团) 限公 司, 集 有 上海 2 0 9 ] 00 2
摘要 :通过于缩变形试验 , 分析 泡沫沥青稳定碎石混合料 的失水 率 、 缩应变等 指标 的变 化规律 , 干 探讨泡 沫沥青稳定 碎
张 :沫 青 定 石 合 干 特 的 验 究 瑜泡 沥 稳 碎 混 料 缩 性 试 研
3 O 5
22 第 期 0 年 3 1
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3组试 验 混合 料试 件 在失 水 率 上 的差 异 主要 是 由 于 表层 失水 程 度不 同所 致 , 表 层 失 水程 度 主要 取 决 而 于 混合 料 的拌 和用 水 , 次是 水 泥 用 量 。当拌 和 用水 其
较高时 , 表层 含水 量 较 高 , 致试 件 失水 率 增 大 ; 水 导 如
石混合料干缩变形特性 的主要影 响因素 , 与其他材 料 的干缩特性 进行 对 比。试验 结果表 明 , 和用水 与水泥含量 是 并 拌
影响该类混合料干缩变形 的主要因素 , 沥青 的存 在可 以减小混 合料 的干缩 变形 , 泡沫沥青 稳定碎 石混合 料干缩程度 与 泡沫沥青再生混合料 的相 当 , 但要小 于水泥稳定碎 石混 合料 。
的空 隙通道 较 短 , 失水 速 度 相 对 较 快 。 当试 件 的表 故 层 水挥 发 之后 , 试件 内部 的水 分 也 会 沿着 空 隙通 道 向

泡沫沥青混合料的特性

泡沫沥青混合料的特性

文章编号:1671-2579(2003)03-0093-04泡沫沥青混合料的特性拾方治,吕伟民 编译(同济大学,上海市 200092)摘 要:根据国外有关试验研究,介绍了泡沫沥青混合料的组成、试件的不同成型方法及有关泡沫沥青混合料性质的试验,并通过对各种试验结果的分析,得出泡沫沥青混合料的一些特性。

关键词:泡沫沥青混合料;冷再生;特性研究就地冷再生工艺是使用专业道路再生机械将旧路面材料破碎,注入稳定剂(如石灰、水泥、乳化沥青和泡沫沥青等)以改善再生材料的结构特性。

就地冷再生常用泡沫沥青作为稳定材料。

泡沫沥青(或膨胀沥青)是空气、水和热沥青的混合物。

本文通过介绍澳大利亚Griffith大学工学院最近有关泡沫沥青混合料的研究成果,初步总结出泡沫沥青混合料的特性,并希望有助于国内在泡沫沥青方面的研究与应用。

1 泡沫沥青混合料的组成1.1 集料国外研究表明,用于泡沫沥青稳定的集料范围从优质的碎石到低等级骨料。

破碎的混凝土、建筑碎石、炉渣和纯净集料都能与泡沫沥青较好地粘合,而其中一个关键因素就是要有如图1所示的级配曲线。

通过试验发现符合图中区域A的材料,其泡沫沥青稳定适用于重交通道路;符合区域B的材料适用于轻交通道路,而且它可以通过加入粗集料调整到区域A;区域C 的材料因缺少石屑而不适合作泡沫沥青稳定。

1.2 泡沫沥青膨胀率(发泡倍数)和稳定性(持续时间)是泡沫沥青的两个主要性能指标。

膨胀率是指在发泡状态下沥青体积与未发泡状态下体积之比;稳定性是指泡沫沥青达到最大体积后缩小到最大体积之半的持续时间。

软质沥青通常具有较好的发泡特性。

然而沥青的选择很大程度上受环境温度的影响,通常认为最好的发泡效果是使膨胀率和稳定性都达到最优。

沥青用量范围的上、下限分别由混合料稳定性损失和水敏感性加以限制。

粘结料的最佳含量一般与材料的级配尤其是石屑在混合料中的含量有关,通常为3%~4%左右。

此外,为了达到一定发泡性能所需用水量与所用沥青类型有关。

泡沫沥青稳定混合料压实特性的试验研究

泡沫沥青稳定混合料压实特性的试验研究

V o . N o. 1 36 2 A pr 201 . 2
泡 沫 沥青 稳 定 混 合 料 压 实 特 性 的试 验 研 究 *
袁 坤 李 立寒 吕天 华
( 济 大 学 道 路 与 交 通 工 程 教 育 部 重 点 实 验 室 上 海 2 0 9 ) 同 0 0 2
流动 性较 差 , 能并 不适 合旋转 压 实成型 . 可
图 2为 在 不 同成 型 功 下 , 准 马 歇 尔 试 件 标
4 O℃养护 4d 放 置 2 试 的空 隙率情 况. 后 8d测 由 图 2可 见 , 大 马歇 尔 击 实 功 可 以显 著 降 低 试件 增 的空 隙率. 当击 实次数 由双 面各 7 次 提高 至双 面 5 各 1 0次 ( 加 幅 度 4 . ) 试 件 的 空 隙 率 由 1 增 67 , 1 . 降低至 1 . , 低 幅 度 1 . . 用 先 21 07 降 15 采
两面 各 7 5次 .
件 的空 隙率 , 而旋 转 压 实 方法 反 而 会 增 大 泡沫 沥 青 混合料 的空隙率 . 析其原 因 , 分 大马歇 尔 由于试 件 尺寸 较大 , 集料 更易 分布 的较 为均匀 , 因此更 容
易压 实 ; 沫沥青 } 合 料作 为冷 拌混 合料 的一 种 , 泡 昆
摘要 : 降低 泡 沫 沥 青 稳 定 混 合 料 的压 实 空 隙 率 可 以 有 效 地 提 高 该 类 混 合 料 耐 久 性 . 用 不 同 的 成 采
型 工 艺 制 备 泡 沫 沥 青 混 合 料试 件 , 析 成 型 方 法 、 型 功 以及 试 件 处 置 方 法 对 泡 沫 沥 青 混 合 料 试 分 成 件 体 积 参 数 和 强 度 特 性 的 影 响 , 讨 适 宜 泡 沫 沥 青 混 合 料 的 成 型 工 艺 . 验 结 果 表 明 , 马 歇 尔 试 探 试 大 件 成 型 工 艺 和 增 大 压 实 功 可 以有 效 地 降 低 泡 沫 沥 青 混 合 料 试 件 的 压 实 空 隙 率 , 转 压 实 成 型 工 艺 旋 不 适 于 降 低 泡 沫 沥 青 混 合 料 试 件 的 空 隙 率 , 低 泡 沫 沥 青 混 合 料 的 空 隙 率 可 以 显 著 提 高 该 类 混 合 降

泡沫温拌再生沥青混合料性能试验研究

泡沫温拌再生沥青混合料性能试验研究

泡沫温拌再生沥青混合料性能试验研究战琦琦;郭伟;张瑜;吴涛;郭鹏;韦万峰【摘要】为了控制废旧沥青回收料(RAP)级配及沥青含量的变异性,保障泡沫温拌再生沥青混合料的性能,将RAP料\"分档\"处理,并研究了RAP掺量对泡沫温拌再生沥青混合料高温性能、劈裂强度及短期抗水损害能力的影响.结果表明:RAP\"分档\"处理有利于降低RAP级配及沥青含量的变异性;随着RAP掺量增加,泡沫温拌再生沥青混合料的高温稳定性和劈裂强度提高;当RAP掺量为30%~50%时,泡沫温拌再生沥青混合料的短期抗水损害能力高于热拌沥青混合料,随着RAP掺量的增加,泡沫温拌再生沥青混合料的冻融劈裂强度比(TSR)逐渐减小.【期刊名称】《新型建筑材料》【年(卷),期】2018(045)011【总页数】5页(P25-29)【关键词】道路工程;RAP;泡沫;温拌;再生【作者】战琦琦;郭伟;张瑜;吴涛;郭鹏;韦万峰【作者单位】重庆重交再生资源开发股份有限公司,重庆 400121;重庆重交再生资源开发股份有限公司,重庆 400121;重庆市沥青路面再生工程技术研究中心,重庆400121;重庆重交再生资源开发股份有限公司,重庆 400121;重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室,重庆 400074;重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室,重庆 400074【正文语种】中文【中图分类】TU535我国沥青路面发展速度较快,截止到2016年末,全国公路总里程达到469.63万km,其中高速公路里程13.10万km[1],沥青路面的养护与维修问题日益突出。

我国道路每年大中修工程中产生的废旧沥青混合料将达到1.6亿t,这对生态环境存在巨大威胁,将废旧沥青混合料有效回收利用,可以减少原材料的开采,解决废旧沥青混合料的占地污染问题,有益于生态环境的保护,然而我国的废旧沥青混合料循环利用率尚不到30%,再生沥青混合料技术仍有待研究并推广运用。

泡沫沥青RAP性能分析研究

泡沫沥青RAP性能分析研究

泡沫沥青RAP性能分析研究简介随着城市化进程的加速以及公路交通网络的不断完善,道路维修和改建成为了重要的工程项目之一。

而对于道路改建来说,RAP(回收沥青混合料)的使用已经成为了一种新趋势。

RAP是指从旧路面中回收的沥青混合料,使用RAP可以对资源进行合理利用,同时还可以降低道路改建成本。

而泡沫沥青RAP则是指在RAP中加入适量的泡沫沥青,通过泡沫沥青RAP的使用可以有效地提高沥青混合料的性能,从而延长道路使用寿命。

本文将对泡沫沥青RAP进行性能分析研究,为道路改建工作提供一定的理论依据。

泡沫沥青RAP的性能分析泡沫沥青RAP的物理和化学性质泡沫沥青RAP除了具备RAP自身的物理和化学性质外,还含有泡沫沥青这一特殊组分。

通常,泡沫沥青RAP具备以下物理和化学性质:1.比表面积较大,即RAP颗粒表面覆盖了一定数量的沥青薄膜。

2.抗剪切性能较强,即RAP中的沥青与颗粒之间具备良好的耦合性能。

3.粒径分布范围较广,可以适应不同应力状态下的力学要求。

4.残留沥青含量较高,可以有效地提高RAP性能。

5.泡沫沥青中的空气可以有效地减轻RAP的密度,降低了混合料的硬度,提高了混合料的变形性能。

泡沫沥青RAP的工程应用1.增加道路改建成本效益:泡沫沥青RAP的使用可以降低改建成本,提高改建效益。

2.延长道路使用寿命:泡沫沥青RAP可以有效地提高混合料的性能,从而延长道路使用寿命。

3.减少资源浪费:泡沫沥青RAP的使用可以对旧路面资源进行充分利用,同时保护环境。

泡沫沥青RAP的优缺点分析优点1.可持续发展:泡沫沥青RAP的使用可以对资源进行合理利用,同时还可以降低环境污染。

2.提高道路使用寿命:泡沫沥青RAP有效地提高了混合料的性能,从而延长了道路使用寿命。

3.降低改建成本:泡沫沥青RAP的使用可以降低改建成本,提高了改建效益。

缺点1.物理性能不稳定:泡沫沥青RAP受制于加热温度等环境因素,其物理性能难以稳定控制。

泡沫沥青发泡特性及其冷再生混合料水稳性能研究

泡沫沥青发泡特性及其冷再生混合料水稳性能研究

泡沫沥青发泡特性及其冷再生混合料水稳性能研究通过对中海油70#基质沥青进行发泡试验,分析发泡特性,确定沥青发泡最佳条件,并在添加水泥和不添加水泥进行混合料强度对比,试验表明,添加水泥能够有效改善泡沫沥青混合料水稳定性,使其水稳定性更好。

标签:发泡原理;发泡特性;水泥掺量;水稳定性能泡沫沥青作为一种沥青类的粘结剂,已经成为一种常用的冷再生方法。

以泡沫沥青作为再生剂,将旧沥青路面的铣刨料加工后重复利用,根据需要加入部分新骨料、填料、水等,在常温下拌和即可形成泡沫沥青冷再生混合料,节约能源,操作简单。

因为泡沫沥青冷再生技术具有污染少、节能、成本低等优点,得到广泛的关注和研究。

20世纪90年代以来,在欧洲国家、美国、南非积极推广节能环保的技术,已经有许多成功的经验。

随着中国经济技术的快速发展,公路建设也得到了迅速的发展,因此,维修公路进入了一个新的时期,重视减少污染、节约资源、降低成本是未来高速公路面临的一大问题。

泡沫沥青混合料再生技术的应用与发展,可以有效地解决这个问题。

1、沥青的发泡原理和发泡特性1.1发泡原理当冷水滴与高温沥青(140℃以上)接触时,冷水滴与热沥青表面发生热量交换,从而使水滴加热但沥青冷却,当沥青传递的热量超过蒸汽潜热时,导致体积膨胀,产生蒸汽。

蒸汽泡在一定的压力下壓入沥青的连续相,沥青就会产生细微的泡沫,并依靠泡沫薄膜的表面张力使气泡完全裹覆。

泡沫沥青并不改变沥青本身的各种物理性质,仅是利用汽化阶段沥青体积增大,粘度暂时降低的有利条件,在不增加沥青用量的情况下,有效地增大沥青同矿料的裹覆面,改善沥青与矿料拌和的和易性,减少沥青混合料中自由沥青膜的厚度,提高沥青混合料的质量,从而节省沥青用量。

1.2发泡特性沥青发泡特性的评价指标有膨胀率、半衰期、发泡指数。

由于发泡指数较为复杂、不易操作,此次采用膨胀率和半衰期两个指标评价沥青的发泡特性。

膨胀率是指沥青在发泡状态下测量的最大体积与未发泡状态下的体积之比;半衰期是指泡沫沥青从最大体积缩小至该体积一半所用的时间。

泡沫沥青稳定碎石混合料疲劳特性的试验研究

泡沫沥青稳定碎石混合料疲劳特性的试验研究

N “ , W N G ixi K " Tn - n
( y La o a o y o a n a f n i e rn Ke b r t r fRo d a d Tr fi E g n e ig,To g i i e st ,S a g a 0 0 2 C i a c n j Unv r i y h n h i 0 9 . hn ) 2
泡沫 沥青稳 定新 集料混合料 的疲 劳寿命不低 于泡 沫沥 青再 生混合 料 , 是 略低 于 同级 配类 型热拌 但 沥青稳 定碎 石混合 料的疲 劳寿命. 关 键词 :道路 工程 ;泡沫 沥青稳 定碎石 混合料 ; 劳特性 ;泡 沫沥青 ;水泥 ;级配 疲
中 图 分 类 号 : 1 TU5 8 4 U4 4; 2 .2 文 献 标 志码 : A d i 1 . 9 9 j is . 0 7 9 2 . 0 0 0 . 2 o :0 3 6 /.s n 1 0 — 6 9 2 1 . 5 0 5
泡 沫 沥 青 稳 定 碎 石 混 合 料 疲 劳 特 性 的试 验 研 究
李 立寒 , 袁 坤 , 王 太 鑫
( 同济 大学 道路 与交通 工程教 育部重点 实验 室 , 上海 2 0 9 ) 0 0 2
摘 要 : 用应 力 控 制 模 式 疲 劳试 验 , 讨 了 泡 沫 沥 青 稳 定 碎 石 混 合 料 疲 劳 特 性 及 其 影 响 因 素 , 析 采 探 分
第 1 卷第 5 3 期
21 0 0年 1 O月



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泡沫温拌沥青混合料技术研究及工程应用

泡沫温拌沥青混合料技术研究及工程应用
对于沥青的发泡效果,主要用膨胀率(发 泡体积倍数)和半衰期两个指标加以评价。膨 胀率是指沥青在发泡状态下测量的最大体积与未 发泡状态下的体积之比。半衰期是指泡沫沥青从 最大体积缩小至该体积一半所用的时间。
收稿日期:2021 -04 -01。 作者简介:郑炳锋( 1983年一),男,高级工程师,主要 从事公路沥青路面科研与技术咨询工作。 基金项目:江苏省公路科学研究计划项目(2016-12, 2017 -23)
泡沫温拌沥青混合料的施工和易性、裹附性、
可压实性与热拌沥青混合料相当。在发泡温度160 t与发泡用水量2%的条件下,泡沫温拌
Sup-20沥青混合料的体积参数与各项路用性能均满足技术要求。在盘兴高速泡沫温拌Sup
-20中面层试验路取得了较好的效果。
关键词:泡沫温拌沥青技术泡沫温拌沥青混合料和易性裹附性可压实性
对配合比设计结果进行验证,马歇尔试验体积指 标及性能指标验证结果如表5所示。
第3期
级配类型
泡沫温拌Sup-20 技术标准
沥青用量/ %
4.0
郑炳锋等.泡沫温拌沥青混合料技术研究及工程应用
表5 设计沥青用量马歇尔试验结果
试件毛体积 相对密度
2. 420
实测理论最大
W/
相对密度
%
2. 548
5.0 4.0 〜6.0
本文围绕泡沫温拌沥青混合料技术,开展沥 青发泡效果分析、泡沫温拌Sup-20沥青混合料 配合比设计研究,并在盘兴高速中面层试验路验 证效果。
1沥青发泡效果分析 1.1沥青发泡原理
沥青发泡的基本过程如图1所示。整个过程 沥青的化学性质没有发生改变,只是物理性质的 暂时改变。当冷水滴(环境温度)与高温沥青 (140 t以上)接触时,热沥青与小水滴表面发生 热量交换,将水滴加热至100 t,产生蒸汽,导致 体积膨胀,同时沥青冷却。蒸汽泡在一定压力下 压入沥青的连续相;随着融有大量蒸汽泡的沥青 从喷嘴喷出,蒸汽膨胀,从而使略微变凉的沥青形 成薄膜状,并依靠薄膜的表面张力将气泡完全裹 覆。此时,在蒸汽膨胀过程中,沥青膜产生的表面 张力将抵抗蒸汽压力直到达到一种平衡状态,一 般能够维持数秒的时间;发泡过程中产生的大量 气泡以一种亚稳态的形式存在,随着沥青膜在常 温下冷却和气泡中蒸汽的冷凝,沥青膜表面张力与 蒸汽压力的平衡状态被打破,最终导致气泡破灭。 1.2沥青发泡特性的评价指标

泡沫沥青混合料物理力学特性的试验研究_拾方治

泡沫沥青混合料物理力学特性的试验研究_拾方治

表 1 集料的密度
集料类别
0~5 mm 石屑 5~15 m m 新砂石料 15~25 mm 新砂石料 0~5 mm RA P 回收料 5~25 mmRAP 回收料
密度/ (g /cm3) 2. 714 2. 693 2. 690 2. 225 2. 419
试验方法
T0328- 2000 T0304- 2000 T0304- 2000 T0328- 2000 T0304- 2000
拾方治1, 孙大权1, 罗芳艳2, 吕伟民1, 朱良镨2
( 1. 同济大学交通运输工程学院 上海市 200092; 2. 上海浦东路桥建设有限公司 上海市 200120)
摘 要: 泡沫沥青混合料是一种全新的道路材料, 其有关特性尚不完全清楚。本文以泡沫沥青稳定 2 种骨料( 新 砂石料和 回收料) 为 基础, 从 材料的选 取与级配的 组成、沥青的最佳 发泡条件、混合料 拌和方法及 养护方案 等几个方 面提出一种泡沫沥青混合料 的研究方法, 并对该材料的物 理性质和强度特性进 行了研究。结果表明 泡沫沥青混合料 密度较小, 空隙率较大, 其强度能够满足路面设计规范关于 基层设计参数的要求。水泥作为填料对泡沫沥青混合料强 度影响不大, 其主要作用是能显著改善水稳性。 关键词: 泡沫沥青混合料; 物理性质; 强度特性; 水稳性
量, % ; W reduce为水分的散失量, 其值取 0. 3×W omc-
0. 6, % ; Mwater 为需加入水的质量, g ; M 为 sample 集料的
干质量, g; M cement 为需加入水泥的质量, g 。
6 种不同水泥含量的混合料击实试验结果和最
根据对 4 种常用沥青( 镇海、壳牌、韩国和埃索) 发泡特性的试验研究结果来看, 沥青发泡过程主要 是沥青物理性质的变化过程, 因此对于普通针入度 级沥青均可进行发泡, 但在一定温度和发泡用水量 下, 每种沥青都会有一个最佳的发泡状态。因此在选 用沥青拌制泡沫沥青混合料之前还需对该种沥青进 行发泡试验, 以确定最好的发泡效果并以此拌制泡 沫沥青混合料。本文采用韩国 AH- 70 沥青拌制泡

泡沫沥青冷再生混合料性能研究

泡沫沥青冷再生混合料性能研究

泡沫沥青冷再生混合料性能研究[摘要]本文选取不同级配的泡沫沥青混合料进行物理及力学性能指标的试验与分析,对泡沫沥青混合料性能进行了总结和归纳,对泡沫沥青冷再生技术的应用具有指导意义。

[关键词] 冷再生、级配、空隙率、劈裂强度、抗压强度1、泡沫沥青冷再生技术泡沫沥青是指使用专门的沥青发泡设备,向高温的普通基质沥青中加入少量的水和气,由于水的急速气化产生微细的泡沫,短时间内沥青的表面积大大增加,粘度变得相当低,形成一种体积膨胀状态的沥青。

这种状态的沥青可以很容易的与冷湿粒料拌和均匀。

应用泡沫沥青冷再生技术既解决了路面材料的回收问题,又不会增加路面标高,还解决了路面性能的改善问题。

因此应用于道路维修改造,具有其他筑路技术不可替代的优点。

泡沫沥青冷拌混合料的优点主要包括:适用材料广泛、减少污染节约能源、储存能力好、沥青用量较低、早期强度高,同时还具有很好的抗疲劳特性和柔性材料的性质,用其铺筑道路的基层代替半刚性基层可以有效的减少基层反射裂缝。

2、混合料的级配选择分别选用掺加15%、20%、25%、30%新料(0~5mm)四个级配拌制混合料,选择加入的水泥剂量为1.5%,分别成型小试件和大试件,用水中重法测定毛体积相对密度,通过最大理论密度计算空隙率。

四个级配曲线见图1。

图1泡沫沥青冷再生混合料级配曲线3、混合料的物理性能3.1密度试验测定试件的毛体积相对密度,试验结果以沥青用量为横坐标绘制曲线如图2。

图2 毛体积相对密度变化曲线泡沫沥青冷再生混合料试件的毛体积相对密度随着沥青用量的增加而降低,并不像热拌沥青混合料那样存在峰值情况。

一般来说,该平均密度值水平要略小于热拌沥青混合料的密度,这主要是由于泡沫沥青稳定的混合料处于冷湿状态,不如热拌沥青混合料容易压实,正是由于泡沫沥青混合料在拌和过程中加入了一定量的水,这部分水分蒸发后,水分原先所占的空间就造成内部空隙,从而使得密度降低。

从图2中可以看出,试件的毛体积相对密度变化范围在2.144~2.206 g/cm3之间。

泡沫沥青冷再生混合料物理力学性能研究

泡沫沥青冷再生混合料物理力学性能研究

1 材 料
11 集 料 级 配 。
两种 级 配 曲线 见 图 1 示 , 配 B细 料 含量 明 所 级
国外 对 泡 沫 沥 青 冷 再 生 混 合 料 级 配 的研 究 已 有 初 步 结 论 ,9 8年 A eod和 Hi s提 出 了适 18 k ry c k
显 高 于 级 配 A, 者 在 推 荐 的级 配 范 围 内 ; 者 的 前 后 粗 料基 本在 推 荐 的级 配范 围 内 , 细料 含量 则低 于 而 推荐 的含量 , 接 近于 现 场常 用 的混合 料 级配 。 更
21 年 5 01 月第 5 期
城 市道 桥 与 防 洪
科技研究
17 8
泡 沫 沥 青 冷 再 生混 合 料 物 理 力 学 性 能 研 究
张 卫 华
( 海 市金 山区市 政: 管 理署 , 海 204 上 [程 上 0 5 0) 摘 要 : 沫 沥 青 冷 再 生 混 合 料 受 到 人 们 越 来 越 广 泛 的 关 注 , 对 其 相 关 性 能 的 研 究 并 不 完 善 。 通 过 工 程 实 践 及 大 量 室 内 试 泡 但
范 围 对粉 料 的要 求 。 因此 , 降低 工 程 造 价 , 国 为 在 内 部 分冷 再 生 项 目中 ,适 当 地 调 低 级 配 中细 料 的
12 发 泡 性 能 .
合 泡 沫 沥青 稳 定材 料 的级 配 范 围 , 图 1 示 的 级 见 所
配 上 限和下 限 。 沫 沥青 冷再 生 技术 在 一些 实 际 的 泡 丁 程 应 用 中 大 多套 用 图 1中 的级 配 范 围进 行 配 合 比设 计 。 而 , 大量 的配 合 比设 计 中发 现 , 然 在 回收 沥 青 路 面 材 料 ( 称 R P) 的 粉 料 ( .7 m以下 简 A 中 00 5r n 的 细 料 ) 少 , 进 行 混 合 料 级 配 调 整 时 , 使 是 极 在 即 加 入 高 达 3 %的新 细 集 料 , 然 很 难 满 足 该 级 配 0 仍

泡沫沥青混合料模量

泡沫沥青混合料模量

泡沫沥青混合料模量一、概述泡沫沥青混合料是一种新型的路面材料,具有优良的性能和经济效益。

其中,模量是评价泡沫沥青混合料性能的重要指标之一。

二、泡沫沥青混合料的特点1.较低的密度:由于加入了泡沫剂,使得混合料密度降低,可以减轻路面负荷。

2.较高的稳定性:泡沫沥青混合料中含有空气孔隙,可以提高其抗剪强度和抗压强度。

3.优良的耐久性:由于泡沫沥青混合料中加入了适量的胶结材料,使得其耐久性得到提升。

4.施工方便:泡沫沥青混合料可以在常规设备上进行施工,不需要特殊设备。

三、模量的定义和意义1.模量定义:模量是指材料在外力作用下发生形变时单位面积内所受应力与相应形变之比。

简单来说就是材料对外力作出反应的能力大小。

2.意义:模量是评价路面材料性能的重要指标之一,可以反映材料的刚度和强度,对路面的承载能力、变形性能、耐久性等方面都有重要影响。

四、泡沫沥青混合料模量的测试方法1.压缩试验法:将混合料样品置于压缩试验机上,施加一定的压力进行压缩,测量应力和应变,计算得出模量。

2.间接剪切试验法:将混合料样品置于间接剪切试验仪中,施加一定的剪切力进行测试,测量应力和应变,计算得出模量。

五、影响泡沫沥青混合料模量的因素1.配合比:不同的配合比会对泡沫沥青混合料的模量产生不同的影响。

2.泡沫沥青含量:泡沫沥青含量过高或过低都会对模量产生负面影响。

3.胶结材料种类和含量:胶结材料种类和含量对泡沫沥青混合料模量有较大影响。

4.孔隙率大小:孔隙率大小直接影响泡沫沥青混合料的抗剪强度和抗压强度,从而影响模量。

六、提高泡沫沥青混合料模量的方法1.优化配合比:通过对配合比进行优化,可以使得泡沫沥青混合料的模量得到提升。

2.控制泡沫沥青含量:合理控制泡沫沥青含量,可以使得混合料的模量稳定在一个较高水平。

3.选择适当的胶结材料:选择适当的胶结材料并控制其含量,可以提高泡沫沥青混合料的模量。

4.控制孔隙率大小:通过控制孔隙率大小可以提高泡沫沥青混合料的抗剪强度和抗压强度,从而提高其模量。

泡沫沥青混合料技术参数与路用性能研究

泡沫沥青混合料技术参数与路用性能研究

应 性 问题 。
泥 制 品 ,2008(1):11—13.
参 考 文 献 :
[4] 李永德 ,陈荣军,孪祟智.高性 能减水 剂的研 究现 状与发展
[1] 朱圣敏 ,简宜端.浅谈 聚羧 酸类高效减水剂与 水泥胶 凝材料
方 向[J].混 凝 土 ,2007(9):70-71.
适 应 性 [J].商品 混 凝 土 ,2007(2):33—34.
随着我 国大规模 道路 建设 期的结束 ,很 多沥青 路面 面临着养 面材料拌合而成 ,较 容易拌 和冷 、湿粒料 。这是 因为 ,在 其与 细集 护维修 的任务 。由于挖 出重建会造 成大量 的建 筑垃圾 ,不仅 会污 料 接触 过程 中,产 生大 量的高 粘度胶 质混 合物 ,填 充 了冷 、湿 、粗 染环境 ,而且造成材 料 的浪 费 ,所 以能 够 回收利 用原有 路面 材料 集料间的空隙 ,在 压实作 用下 粘结粗 集料形 成强 度 ,从 而使 沥青
采用专 门的发泡装置 ,把适量的空气 和水加入 到高温流 动 的 料 ,泡沫沥青混合料 的拌合质量越 好。泡沫沥青膨 胀到最 大 的体
沥青 中 ,水在高温和空气作用下 ,气 化为气泡ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ,其周 围迅速 聚集大 积后 ,体积减小至该 最 大体积 一半 时所用 的时 间即为 半衰期 ,单
量沥青 ,使 得沥青材料表面积迅速增加 ,粘度 下降 ,形 成一种 膨胀 位 为 S。实 际上 ,半衰期就是描述泡沫沥青稳定 性的指标 ,该值越
析 了泡沫沥青混合料的路用性能 ,指 出泡 沫沥青技 术具 有经济、环保等优点 ,符合可持续发展思路 。
关键 词 :泡沫 沥青 ,路 用性能 ,技术参数 ,混合料
中 图 分 类 号 :U214.75

泡沫沥青冷再生混合料性能及工程应用研究

泡沫沥青冷再生混合料性能及工程应用研究
实验与研究
泡沫沥青冷再生混合料性能及工程应用研究
Study on performance and engineering application of foamed asphalt cold recycled mixture 张鹏举 1 宋尚霖 2
(1 甘肃恒路交通勘察设计院有限公司,甘肃 兰州 730070; 2 甘肃省高等级公路养护工程研究中心,甘肃 兰州 730070)
摘要:本文结合甘肃省公路养护现状,在室内外试验的基础上,针对泡沫沥青冷再生混合料关键技术指标开展研 究,分析了其在甘肃省的适用性。通过室内沥青发泡实验,研究了发泡原理及其发泡评价指标;对于泡沫沥青混合 料,着重分析了水泥掺量对混合料性能的影响,并分析了现有成型方式、养生温度存在的问题以及对混合料性能的 影响;针对现有规范设计评价指标单一问题,提出了基于振动成型的三轴试验残余粘聚力指标评价抗水损害能力; 同时,现场试验段的铺筑对泡沫沥青冷再生技术在甘肃省的应用推广奠定了基础。 关键词:发泡原理;泡沫沥青混合料;水稳定性;工程应用 Abstract: Considering the current situation of highway maintenance in Gansu Province, based on indoor and outdoor tests, this paper studies the key technical indexes of foamed asphalt cold recycled mixture and analyzes its applicability in Gansu Province. Through indoor asphalt foaming experiment, the foaming principle and foaming evaluation index were studied. For foamed asphalt mixture, the influence of cement content on the performance of the mixture was emphatically analyzed. The existing molding methods, the problems of curing temperature and the influence on the performance of the mixture were analyzed. Aiming at the single problem of the existing standard design evaluation index, the vibration based molding three was put forward. The residual cohesion index of shaft test is used to evaluate the ability of water damage resistance. At the same time, the laying of field test section lays a foundation for the application and popularization of cold recycling technology of foamed asphalt in Gansu Province. Keywords: foaming principle; foamed asphalt mixture; water stability; engineering application 中图分类号:U416.217 文献标志码:B 文章编号:1003-8965(2019)03-0074-04

泡沫温拌再生沥青混合料性能研究

泡沫温拌再生沥青混合料性能研究

d o i :10.3963/j.i s s n .1674-6066.2022.04.008泡沫温拌再生沥青混合料性能研究汪 林,姚 鑫,董乾坤,郑 炜,陈 琴(武汉市汉阳市政建设集团有限公司,武汉430050)摘 要: 泡沫温拌再生沥青混合料以沥青发泡技术为核心,具有节能环保㊁提高再生资源利用率㊁降低生产成本等优点㊂在确定泡沫沥青最佳用水量基础上,对泡沫温拌再生沥青混合料的性能进行研究㊂研究结果表明:在R A P 掺量为10%~30%时,随着R A P 掺量增加,泡沫温拌沥青混合料的高温稳定性逐渐增加,水稳定性略有降低,但均能满足规范要求,可以满足道路底面层使用要求㊂关键词: 泡沫温拌; 再生沥青混合料; R A P 掺量; 路用性能R e s e a r c ho nP r o p e r t i e s o f F o a m e d W a r m M i xR e c y c l e dA s ph a l tM i x t u r e WA N GL i n ,Y A O X i n ,D O N GQ i a n -k u n ,Z H E N G W e i ,C H E NQ i n(W u h a nH a n y a n g M u n i c i p a l C o n s t r u c t i o nG r o u p CoL t d ,W u h a n430050,C h i n a )A b s t r a c t : F o a m e dw a r m m i x r e c y c l e da s p h a l tm i x t u r ew a sb a s e do na s p h a l t f o a m i n g t e c h n o l o g y ,w h i c hh a d t h e a d -v a n t a g e s o f e n e r g y s a v i n g a n de n v i r o n m e n t a l p r o t e c t i o n ,i m p r o v i n g t h eu t i l i z a t i o nr a t eo f r e n e w a b l e r e s o u r c e s ,a n dr e -d u c i n gp r o d u c t i o n c o s t s .O n t h eb a s i s o f d e t e r m i n i n g t h eo p t i m a lw a t e r c o n t e n t o f f o a m e da s ph a l t ,t h e p e r f o r m a n c eo f f o a m e dw a r m -m i x r e c y c l e da s p h a l tm i x t u r ew a s s t u d i e d .T h e r e s e a r c h r e s u l t s s h o w e d t h a t :w h e n t h eR A Pc o n t e n tw a s 10%~30%,w i t h t h e i n c r e a s e o f t h eR A P c o n t e n t ,t h e h i g h t e m p e r a t u r e s t a b i l i t y o f t h e f o a m e dw a r m m i x a s p h a l t g r a d -u a l l y i n c r e a s e d ,a n d t h ew a t e r s t a b i l i t y d e c r e a s e ds l i g h t l y ,b u tb o t hc o u l d m e e t t h es p e c i f i c a t i o nr e q u i r e m e n t s .I t c o u l d m e e t t h e r e q u i r e m e n t s f o r t h eu s e o f t h eb o t t o ml a ye r of t h e r o a d .K e y wo r d s : f o a m e dw a r m m i x ; r e c y c l e da s p h a l tm i x t u r e s ; R A Pc o n t e n t ; r o a d p e r f o r m a n c e 收稿日期:2022-06-10.作者简介:汪 林(1980-),硕士,高级工程师.E -m a i l :12265330@q q.c o m 节能环保㊁绿色发展已经成为全世界关注的重点话题,沥青路面材料的再生利用将成为一个重要的研究方向㊂较传统方法相比,沥青路面回收降低对砂石㊁沥青等道路建筑材料的需求量,减少对环境的污染㊂现阶段,沥青路面再生领域最具应用前景的技术主要有两种:厂拌热再生技术和泡沫沥青热再生技术[1]㊂目前,沥青路面回收料(R A P )多数采用厂拌热再生的方式达到循环利用的目的㊂然而热拌沥青混合料生产过程需要消耗大量的燃料并排放粉尘和有害气体,对施工人员和环境造成危害㊂采用温拌技术可以有效解决厂拌热再生技术高能耗㊁高污染的问题,同时可提高对沥青路面再生材料的利用率㊂根据温拌沥青混合料再生技术机理的不同,可分为四类:发泡降黏技术㊁有机降黏类添加㊁表面活性剂类添加及乳化沥青温拌法[2,3]㊂其中,以发泡降黏技术最为经济实用,具有较好的发展前景㊂在确定沥青最佳发泡用水量的基础上,通过试验对泡沫沥青混合料的马歇尔试验性能㊁高温稳定性及水稳定性进行研究㊂1 材 料试验采用双龙A H -70道路石油沥青,其技术指标见表1㊂沥青发泡水为生活用水,符合生活饮用水标准G B 5749 2006㊂建材世界 2022年 第43卷 第4期表1 A H -70道路石油沥青性能指标性能指标技术要求检测结果针入度(25ħ,5s ,100g )/(0.1mm )60~8070针入度指数(P I )-1.5~+1.0-1.28软化点/ħȡ464960ħ的动力粘度/(P a㊃s )ȡ18018815ħ延度/c mȡ100>1502 泡沫温拌沥青最佳发泡用水量的确定膨胀率和半衰期是评价沥青发泡效果最重要的两个指标㊂泡沫沥青温拌技术主要是利用沥青发泡后的低粘性,来实现在较低的温度下充分裹附集料㊂因此温拌技术所用的泡沫沥青可不必追求过大的膨胀率,一般来说,膨胀率满足一定要求的㊁半衰期越长的泡沫沥青,低粘性持续的时间越长,与集料的拌和效果越好㊂在一定温度和用水量下,沥青发泡状态最大体积与未发泡状态体积之比为体积膨胀率,表征沥青在集料中的分散效果㊂为使泡沫沥青与矿料达到更好的裹附效果,不应选择过小的体积膨胀率,一般不小于8倍㊂泡沫沥青从最大体积衰减到50%最大体积所用的时间为半衰期㊂随半衰期的增长,泡沫沥青和矿料接触与拌合的时间越长,混合料的质量更好,通常不宜小于8s [4]㊂在发泡温度150ħ的条件下,采取用水量1%㊁1.5%㊁2.0%㊁2.5%㊁3.0%下对A H -70沥青进行发泡试验,结果见图1㊂由图1可知:膨胀率为10倍时对应的发泡用水量为1.3%,半衰期为8s 时对应的发泡用水量为1.5%,同时满足要求的发泡用水量为1.3%~1.5%,取其中间值1.4%作为最佳发泡用水量㊂3 泡沫温拌再生沥青混合料性能研究3.1 泡沫温拌再生沥青配合比设计参考‘公路工程沥青及沥青混合料试验规程“(J T G E 20 2011),采用与热拌沥青混合料相同的设计程序和符合要求的原材料完成温拌沥青混合料配合比设计,级配上限值与下限值参照同类型热拌沥青混合料㊂采用A C -25混合料,按热拌沥青混合料配合比设计方法得到的矿料级配设计曲线见图2,通过马歇尔试验得到泡沫再生沥青混合料最佳油石比为3.9%㊂建材世界 2022年 第43卷 第4期3.2 泡沫温拌再生沥青混合料马歇尔试验研究采用1.4%的发泡用水量得到泡沫沥青,配入不同掺量的再生料,从10%㊁20%㊁30%依次递增进行泡沫温拌沥青混合料马歇尔试验,测定混合料体积参数,结果见表2㊂表2 不同R A P 掺量下的A C -25泡沫温拌再生沥青混合料性能性能指标R A P 掺量%102030标准范围新加沥青油石比3.63.22.9-毛体积相对密度2.5242.4902.469-理论最大相对密度2.6292.5862.591-吸水率/%1.11.00.9-空隙率/%44.24.53~6沥青体积百分率/%8.99.19.3-矿料间空隙率/%12.912.813.8ȡ12沥青饱和度/%69.071.066.455~70马歇尔稳定度/k N10.9912.4311.44ȡ8流值2.82.72.41.5~4可以看出,各掺量下的泡沫沥青再生沥青混合料体积参数指标均可达到普通热拌密级配沥青混合料的标准㊂在混合料空隙率为4%~4.5%时,随着R A P 掺量的增加,新加沥青油石比逐渐减小,表明R A P 中的旧沥青可以取代部分新沥青㊂当掺量为20%时,混合料马歇尔稳定度最高㊂3.3 泡沫温拌再生沥青混合料路用性能研究3.3.1 高温稳定性能夏季沥青路面温度可高达60ħ以上,这对其高温性能提出了更高的要求㊂高温条件下,沥青混合料受到车辆荷载的影响,路面使用质量降低,影响道路交通安全㊂该研究采用车辙试验评价沥青混合料的高温性能,以动稳定度作为评价指标㊂根据J T G E 20 2011‘公路工程沥青及沥青混合料试验规程“进行试验,结果见表3㊂建材世界 2022年 第43卷 第4期建材世界2022年第43卷第4期表3A C-25泡沫温拌沥青混合料高温性能试验结果R A P掺量/%动稳定度/(次㊃mm-1)规范要求/(次㊃mm-1)101255ȡ1000201377301530由表3可知,随着R A P掺量的增加,A C-25泡沫温拌沥青混合料的动稳定度逐渐增大,且均满足规范要求㊂这是由于R A P料中沥青老化变硬引起的,R A P掺量越大,老化沥青的比例增加,高温性能越好,表明R A P掺量的增加可改善泡沫再生混合料的高温性能㊂3.3.2水稳定性能目前国内外评价沥青混合料水稳定性的主要相关试验方法有浸水马歇尔试验㊁冻融劈裂试验㊁浸水车辙试验㊁浸水抗压强度试验和浸水劈裂强度试验等[5,6]㊂论文采用浸水马歇尔试验与冻融劈裂试验评价混合料的水稳定性,试验结果结果见表4㊂表4A C-25泡沫温拌沥青混合料水稳定性试验结果R A P掺量/%浸水马歇尔残留稳定度/%冻融劈裂/%1088.183.72086.582.83082.479.5规范要求(潮湿区)ȡ80ȡ75结果显示,随着R A P掺量增加,混合料残留稳定度和冻融劈裂强度逐渐减小,表明R A P料中沥青的老化降低了沥青与集料的粘附性能,掺量越大对水稳定性影响越大,但不同R A P掺量混合料水稳定性都能满足规范要求㊂4结论a.在150ħ发泡温度的条件下,对双龙A H-70进行发泡试验,满足规范要求的发泡用水量为1.3%~1.5%,取其中间值1.4%作为最佳发泡用水量㊂b.各R A P掺量下A C-25泡沫温拌再生沥青混合料的动稳定度均满足规范要求,随着掺量的增加,混合料的动稳定度逐渐增大,表明R A P掺量的增加可改善混合料的高温性能㊂c.随着R A P掺量的增加,A C-25泡沫温拌再生沥青混合料水稳定性能有所下降,但不同R A P掺量泡沫再生混合料水稳定性能均满足规范要求㊂参考文献[1]吴正光,肖鹏,仲星全.泡沫温拌再生沥青路面材料研究现状及其展望[J].环球市场信息导报,2017(35):109-110.[2]宋挺,王尧,包广志.温拌再生沥青混合料技术研究现状[J].建材世界,2021,42(4):34-36.[3]马永锋,郝培文.温拌(半温拌)泡沫沥青混合料发展现状[J].中外公路,2012,32(3):287-291.[4]J T G T5521-2019:17,公路沥青路面再生技术规范[S].[5]李宝玉.泡沫沥青温拌技术对混合料路用性能影响研究[J].湖南交通科技,2020,46(4):45-49.[6]周楹宇,刘聂玚子,吴艳朋.泡沫沥青温拌混合料与热拌混合料性能对比研究[J].公路与汽运,2021(4):108-111.。

泡沫沥青冷再生混合料性能研究

泡沫沥青冷再生混合料性能研究

图 +F 未掺加水泥的再生料 ,-. 变化
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" " " " " " " " " " " " " 公" 路" 交" 通" 技" 术" " " " " " " " " " "
" " *++’ 年
水间接抗拉强度为 +( !* - +( !$ ./0; 未掺加水泥的 泡沫沥 青 混 合 料 的 间 接 抗 拉 强 度 为 +( !1 - +( %1 ./0, 浸水间接抗拉强度为 +( +’ - +( ## ./0。测量 湿组试件间接抗拉强度的目的在于评价泡沫沥青再 生混合料的水稳性。如图 $ 所示, 掺加水泥 #( $) 泡沫沥青混合料的浸水间接抗拉强度明显高于未掺 加水泥泡沫沥青混合料的浸水间接抗拉强度, 水稳
"!
[-] " 徐世法, 朱照宏# 高等级道路沥青路面车辙的预估方 法 [ $] # 土木工程学报, (..! ()) # [.] " 朱永灵# 沥青路面的车辙研究 [ /] # 上海: 同济大学, (.--# [ (& ] " 宋" 勇, 艾宴清, 梁波# 01232 ,# & 有限元分析 [ +] #北 京: 清华大学出版社, %&&’# [ (( ] " 陆" 辉, 孙立军# 轮载作用下沥青路面三维非线性有 限元分析 [ $] # 土木工程学报, %&&’ (,) #

泡沫沥青混合料的特性

泡沫沥青混合料的特性

题目:泡沫沥青混合料的特性摘要:通过资料调研、理论分析及室内试验,对泡沫沥青技术的沥青发泡机理和评价方法、原材料性质、各种混合料配合比设计及性能进行研究探讨,对该技术进行总结完善,并力求形成完整的理论体系,以指导今后的室内相关材料设计和工程应用。

通过室内沥青发泡试验,研究沥青发泡特性及其影响因素,并探讨泡沫沥青的衰落曲线和模型。

认为沥青种类、沥青温度、发泡用水量和发泡水温、发泡剂的使用显著影响发泡效果。

对泡沫沥青混合料的配合比设计和性能进行了深入研究。

通过配合比设计,得出各种沥青混合料的具体设计参数。

重点对泡沫沥青冷拌混合料的配合比设计、各项性能指标进行了研究,着重分析影响混合料性能的因素,提出改善混合料水稳定性的具体措施。

对于其他类型的泡沫沥青混合料,从集料温度、混合料拌和及成型温度入手,深入研究温度因素对泡沫沥青混合料的物理性能、力学性能、水稳定性能和高温稳定性能产生的影响。

同时,将各种类型的泡沫沥青混合料与普通热拌沥青混合料进行性能比较,并分析其产生原因。

经试验研究及理论分析,认为泡沫沥青冷拌混合料可用于高等级道路的基层和低交通量道路的面层;泡沫沥青热拌和温拌混合料可以代替普通热拌沥青混合料用作高等级道路面层;而泡沫沥青半温混合料没有达到取代普通热拌混合料的预期目的。

关键词:泡沫沥青;发泡特性;热拌沥青混合料;冷拌混合料;温拌混合料;半温混合料;配合比设计;性能研究作者:孙金磊学号:10131040211007专业:土木工程(公路工程方向)学习中心:衡水学习中心指导老师:张兰芳第一章绪论1.1研究背景1.1.1何为泡沫沥青?在高温的沥青中加入少量的水,水遇热迅速沸腾蒸发,沥青就会产生微细的泡沫,从而使沥青膨胀。

这时沥青的物理性质就会暂时发生变化,表现为沥青的粘度显著降低,这种状态下的沥青称为泡沫沥青。

泡沫沥青可以方便地与冷湿粒料拌和均匀,粒料不必同热拌料那样加热至高温而耗费许多资源,沥青也不必同乳化沥青那样经过额外的乳化加工,使用方便且效益较高。

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作者简介 :张兰峰(9 2) 18 .,女 ,助教 ,硕 士
率 和 半 衰 期 不 利 。 低 于 3b r a 的气 压 对 膨 胀 率 和
的低 热导性 ,这 种 平衡 只有 数秒 时 间 ,即泡沫 很
快 破裂 。 泡 沫沥 青 的特征 指标 是 膨胀 率和 半衰 期 。泡
半 衰期都 有负 面影 响 。
() 泡 剂 :为 了提 高发 泡 效 果 、改 善 沥 青 4发 与 石料 粘 附性 ,可采 用碱 性 添加 剂与 水制 成 复合
Absr t tac :Thepa ril tae o ri soff m e iu e i ur r pe l r tspr pete oa d b tm n m xt efom heprncpl t m e oa i o m — us t i i e ofbiu n f m ng f a i h r ce itc a d m i u e d sg A n ng d fe e s gec m e i ec ng c a a trsi n xt r e in. di ifr ntdo a e ntlm ombi a in ofc m e n i n to e nta d lme, h — t epa pe e e r h pa t ddtvet e ha c lp op ry. rr s ac i m c a ii om c nia r e t of K e w o ds o m e iu e i ur ; oa i ha a t rsi s a r t y sud y r :f a d bt m n m xt e f m ngc rc e itc ;lbo aor t y
沥青 的发 泡特 性受 许 多 因素影 响 ,其 中最重
要 的影 响 因素如下 :
()沥 青 发 泡 温 度 : 一 般 情 况 下 , 低 于 1 1 0℃ 时 ,沥 青 很 难 发 泡 。但 也 并 不 是 温 度 越 2 高 ,发泡效 果 越好 。温 度 高虽然 有 利于 泡沫 沥青
1 泡 沫 沥 青 的发 泡 机 理
泡 沫 沥青 是空 气 、水 和 热 沥青 的混合 物 ,当
热 沥 青 在 (4 10℃ 以 上 )e 触 到 冷 水 (5 2 H接 1~ 5℃ ) ,
的产生 ,可使 沥青 薄膜 的 弹性 降低 ,这对 膨胀 率 与半衰期 都有 负面作 用 。 () 泡 用 水 量 :膨 胀 率 随用 水 量 的增 加 而 2发
第9 第 3 卷 期 2 0 8 1 年 月 0
广 东 交 通 职 业 技 术 学 院 学 报
Jo U R N A L o F G U A N G 0 N G 0 M M U N I D C CA T1 N S PO LYT EC H N l 0 C
Vb . O. 19N 3 A u s 201 gu t 0
沫 沥青 膨胀 率越 大 ,泡 沫沥 青 的质量 越好 。半 衰
期 越 长 ,集 料有 较 长 的时间 接触 拌 和 ,从 而泡 沫
收稿 日期 : 2 1—4l 0 00 一5
发 泡剂 。须 确定 发泡 剂 的最佳 用 量 ,发泡 剂用 量
的增 多 ,相 应发 泡时 间减少 ,半 衰期 也会减 少 。
文 章 编 号 : 1 7 —4 6 (0 00 — 0 80 6 18 9 一 1 )30 0 — 3 2
泡 沫 沥 青混 合 料特 性 研 究
张 兰 峰
( 东 交 通 职 业 技 术 学 院 ,广 东 广 州 5 0 5 ) 广 16 0

要 :文 巾从 泡沫 沥 青发 泡 机 理 、发 泡 特性 及 泡 沫沥 青 混 合料 设 计 要求 方 面 说 明泡 沫 沥青 混 合 料 的性 质 。通
到 1 0℃ ,沥青 传 递 的热 量超 过 了蒸 汽潜 热 ,水 0 滴 体 积膨 胀 ,产 生 的蒸 汽又 使沥 青体 积增 大 。在 蒸汽膨 胀 过程 中 ,沥青 膜产 生 的表 面张力 将抵 抗
蒸 汽压 力 直到 达到 一种 平衡 状态 ,由于沥 青与 水
() 青 的喷 射 压 力 :压力 较 低 时 ,对 膨 胀 3沥
泡沫 沥青 混合 料作 为公 路 基层 材料 , 比热拌 沥 青 混 合 料 或 稀 释 沥 青 稳 定 基 层 材 料 更 节 省 能 源 。与经 过结 合 料处 理 的其他 材料 相 比 ,泡 沫沥
青 混合料 具有 更好 的抗 疲 劳性 能 ,韧性 好且 不易
于收缩 开 裂。
沥青 的稳定性 越好 。
R e e r h o a e t e i t eCha a t rsi s a c n Fo m d Bium n M x ur r ce itc
ZHAN G n—e g La f n
( a g o g Co Gu n d n mmu ia i n o y e h i , a g h u 5 0 5 , i a n c t sP l tc n c Gu n z o 1 6 0 Ch n ) o
增 加 ,而半 衰期 随 着用 水量 的增 加 而减小 ;获得
热沥 青与 小水滴 表 面发 生能 量交 换 ,将水 滴加 热
较 大 的膨胀 率就 会减 小 半衰 期 ,反之 亦然 。最ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ佳
发 泡用 水量 是 在一定 温 度下 ,兼 顾膨 胀率 与半 衰 期 ,取二 者均较 大时 的发泡 用水 量 。
过 加入 不 同剂 量 的水 泥 添加 剂 、石 灰 、石灰 和 水 泥组 合添 加 剂 ,研究 添 加 剂对 泡 沫沥 青混 合 料力 学 性能 的 影响 。 关 键 词 : 泡 沫 沥 青 ;发 泡 特 性 ;试 验研 究
中图 分 类 号 :u 1. 441 文 献 标 识 码 :A
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