箱梁运输、吊装专项方案..知识分享
箱梁运输吊装安全专项方案
箱梁运输吊装安全专项方案第一章工程概况 (1)一、工程概况 (1)二、施工平面布置图 (2)三、施工要求与技术保证条件 (4)第二章编制根据 (4)一、编制根据 (4)二、编制原则 (5)第三章施工计划 (5)一、施工进度计划 (5)二、材料与设备计划 (5)第四章施工工艺技术 (8)一、施工工艺流程 (8)二、施工方法 (9)三、检查验收 (15)第五章施工安全保证措施 (15)第一节组织保障 (15)第二节技术措施 (20)第三节事故应急预案 (24)第四节监测监控 (28)第六章劳动力计划 (29)第七章计算书及有关图纸 (29)一、吊车的选型与站位 (29)二、箱梁吊装计算 (30)第八章吊车起升性能表附录 (33)第九章施工措施图 (33)第一章工程概况一、工程概况1、长洪路渝长高速公路跨线桥南起桃西路与长洪路前段的交叉口，北至规划路交叉口，是连接南北通道的重要线路，该桥路线前进方向与高速公路斜交75。
分左右两幅，桥梁起点里程为K0+036.383终点里程为K0+097.183，桥梁全长60.8米。
桥梁设计为后张法预应力预制小箱梁，单幅桥梁两跨12片梁体，其中边梁4片，全桥共计24片箱梁。
边梁高1.6米，宽2.77m，重量91吨；中梁高1.6米，宽2.24米，重量88.2吨。
小箱梁在2号桥台右侧梁场预制，达到设计强度后，由梁场起吊至运梁车上，运输至施工现场吊装就位。
由于该跨线桥位于高速公路之上，施工时综合考虑交通安全，与交通组织疏导等因素，制定本方案时，通过了全面细致的考虑，以确保安全得到全面的保障。
箱梁的技术参数如下表：桥面的纵坡为-2.7%，横坡为1.5%，从2号墩向1号墩架设时，桥梁为上坡，箱梁底埋件要按上坡2.7%情形埋设，制梁前需检查好埋件纵坡及外露高度情况。
2、现场环境条件（1）该桥上跨渝长高速公路，交通疏导及安全防护工作较多，高速公路需封闭半幅，采取半幅通行双向行驶措施。
箱梁预制、吊装及运输安全措施
箱梁预制、吊装及运输安全措施为了保证箱梁的预制、吊装和运输过程中的安全，必须采取一系列的安全措施。
本文将介绍箱梁的预制、吊装和运输过程中需要注意的安全要点。
箱梁预制安全措施1.人员安全意识培训在箱梁预制操作中，所有工作人员应接受相关安全意识培训，包括操作规范、紧急情况处理等方面的培训。
这样可以有效提高工作人员的安全意识，降低事故发生概率。
2.安全防护设施预制现场应设置明显的安全标示牌，如安全警示标识、禁止通行标志等，以提醒人员注意安全。
同时，应配置安全防护设施，如安全帽、防护眼镜、防护手套等，确保工作人员的人身安全。
3.合理规划作业流程在箱梁预制过程中，需要合理规划作业流程，确保各项工作有条不紊地进行。
所有操作都应按照规范操作，禁止违章作业。
4.设备安全检查在使用预制设备之前，应进行相关设备的安全检查和维护。
确保设备的正常运行和稳定性，减少设备故障对作业安全的风险。
5.材料质量监控对于箱梁预制所使用的材料，应进行质量监控，确保材料的合格性。
合格材料能够提高箱梁的承载能力和耐久性，保证预制箱梁的安全性。
箱梁吊装安全措施1.吊装方案制定在吊装箱梁之前，应制定详细的吊装方案。
方案中应包括吊装设备的选择、吊点的确定、预警和应急措施等内容。
吊装方案要经过专业人员的审核和审查，确保吊装过程的安全性。
2.吊装设备检查在进行箱梁吊装之前，需要对吊装设备进行全面检查。
包括升降机、起重机、吊钩、钢丝绳等设备的检查和维护，确保设备的可靠性和安全性。
3.吊装点选择和检查吊装点的选择非常重要，要确保吊装点能够均匀受力，不会造成箱梁变形或着力不均的情况。
在吊装前，应对吊装点进行检查和测试，确保吊装点的稳定性和承载能力。
4.吊装人员培训吊装人员应接受专业的培训，熟悉各种吊装设备的操作规范和安全要求。
吊装人员要具备协调配合、沟通畅通等能力，确保吊装过程的安全。
5.风力和天气条件监测在吊装箱梁之前，需要监测风力和天气条件。
如果风力超过安全范围或遇到恶劣天气，应暂停吊装作业，等待风力减小或天气改善后再进行。
箱梁起重吊装专项方案
一、方案编制依据1. 国家相关法律法规及行业标准。
2. 工程设计文件及相关技术规范。
3. 施工现场实际情况。
二、工程概况1. 工程名称：XX桥梁工程2. 工程地点：XX省XX市XX区3. 工程规模：XX桥梁全长XX米，主桥采用XX跨径，引桥采用XX跨径。
4. 箱梁类型：预应力混凝土箱梁。
三、施工目标1. 确保箱梁吊装过程安全、高效、优质。
2. 避免因吊装作业造成设备损坏、人员伤亡和环境污染。
3. 按时完成箱梁吊装任务。
四、施工方法及工艺要求1. 吊装设备：选用汽车吊、履带吊等适合的起重设备。
2. 吊装前准备：（1）对吊装设备进行全面检查，确保其性能良好；（2）对吊装人员进行安全教育和培训，提高安全意识；（3）制定详细的吊装方案，明确吊装顺序、吊装方法、吊装参数等。
3. 吊装过程：（1）将箱梁放置在指定位置，确保其平稳；（2）根据吊装方案，调整吊装设备的位置和角度；（3）缓慢提升吊装设备，使箱梁逐渐离开地面；（4）调整吊装设备，确保箱梁水平、稳定；（5）缓慢移动吊装设备，将箱梁吊至安装位置；（6）在吊装设备下方设置支撑结构，确保箱梁安全稳定；（7）将箱梁平稳放置在支撑结构上。
4. 吊装参数：（1）吊装设备额定起重量应大于箱梁重量；（2）吊装设备起升高度应满足箱梁安装要求；（3）吊装设备吊臂长度应满足箱梁运输和安装要求。
五、安全保证措施1. 安全教育和培训：对吊装人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
2. 安全管理制度：建立健全安全生产管理制度，确保吊装过程安全有序。
3. 安全检查：定期对吊装设备、吊装场地、吊装人员进行安全检查，发现问题及时整改。
4. 防护措施：在吊装过程中，设置安全警戒线，确保无关人员远离吊装区域。
5. 应急预案：制定应急预案，确保在发生突发事件时能够迅速应对。
六、质量保证措施1. 质量控制目标：确保箱梁吊装质量符合设计要求。
2. 质量保证体系：建立健全质量保证体系，明确质量责任。
箱梁吊装安全专项方案
箱梁吊装安全专项方案1. 引言箱梁吊装是在建筑和桥梁工程中常见的一种施工方式，通常用于安装大型横梁结构。
然而，箱梁吊装过程中存在一定的安全风险，因此有必要制定一份专项方案来确保施工过程中的安全性。
本文将介绍箱梁吊装的一般原理、风险评估和安全措施，并提供相应的操作流程和注意事项。
2. 箱梁吊装原理箱梁吊装是通过吊车将箱梁提起，并安装在桥墩或其他支撑结构上。
通常，箱梁的吊装过程可以分为以下几个步骤：1.准备工作：包括确定吊装方案、选择合适的吊车和吊具、检查吊装设备的状态等。
2.吊装准备：将吊装设备移动到吊装位置，进行基础固定和平整施工现场。
3.系统试验：检查吊装设备的工作状态和稳定性。
4.吊装操作：将吊具正确安装在箱梁上，根据预定方案将箱梁吊装到位。
5.对齐调整：对箱梁进行对齐和调整，确保其与支撑结构的连接准确和稳定。
6.安全检查：对吊装设备和吊装系统进行检查，确保吊装过程安全可靠。
3. 风险评估在进行箱梁吊装之前，需要对吊装过程中的风险进行评估。
主要的风险包括：•吊车和吊具的稳定性风险：吊装设备的不稳定可能导致意外事故。
•箱梁和支撑结构的匹配风险：箱梁与支撑结构的不匹配可能导致吊装失败或结构失稳。
•天气条件的影响风险：恶劣的天气条件（如大风、暴雨等）可能影响吊装操作的安全性。
•工作人员操作不当的风险：操作人员缺乏经验或疏忽大意可能导致吊装过程中的事故。
为降低以上风险，制定并严格执行以下安全措施。
4. 安全措施A. 吊装设备的选择和检查1.选择符合国家标准的吊车和吊具，并确保其具有足够的吨位和稳定性来完成吊装任务。
2.在吊装前，对吊车和吊具进行全面检查，包括但不限于：–检查吊车输送系统、制动系统、液压系统的工作状态是否正常；–检查吊具的连接件、吊绳、减震器等是否完好，并合理使用防护措施。
B. 吊装方案的制定1.在吊装前制定详细的吊装方案，包括吊装序列、吊装点位置、吊装高度等。
2.基于实际情况对吊装方案进行风险评估，并采取相应的预防措施。
小箱梁吊装专项方案
一、编制依据1. 国家相关建筑安全法规和标准。
2. 工程建设项目的具体情况。
3. 施工单位内部管理制度和操作规程。
二、工程概况1. 项目名称：[具体项目名称]2. 工程地点：[具体工程地点]3. 施工内容：小箱梁的吊装施工。
三、施工准备1. 人员准备：组织具备相关资质的施工人员，包括项目负责人、技术负责人、安全员等。
2. 材料准备：准备吊装所需的所有材料，如钢丝绳、滑轮、吊钩等。
3. 设备准备：确保吊装设备（如汽车吊、履带吊等）完好无损，并经过检测合格。
4. 场地准备：清理施工场地，确保吊装区域平整、坚实。
四、施工工艺1. 施工流程：- 安装吊装设备。
- 测量梁位控制线。
- 检查支座安装验收。
- 将小箱梁起吊移至运梁车。
- 进行小箱梁运输。
- 吊装小箱梁至指定位置。
- 进行架桥机架梁施工或汽车吊架梁施工。
2. 施工方法：- 施工准备：检查吊装设备、材料，确认无误后开始施工。
- 支座安装验收：确保支座安装牢固、水平。
- 测设梁位控制线：精确测量梁位，确保吊装精度。
- 箱梁起吊移至运梁车：使用吊装设备将小箱梁起吊，平稳移动至运梁车。
- 小箱梁运输：确保运输过程平稳，防止碰撞和损坏。
- 箱梁吊装：根据梁位控制线，将小箱梁吊装至指定位置。
- 架桥机架梁施工或汽车吊架梁施工：根据实际情况选择合适的施工方法。
五、安全措施1. 安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 现场安全检查：定期进行现场安全检查，及时发现并消除安全隐患。
3. 个人防护：施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
4. 吊装作业：严格按照吊装操作规程进行，确保吊装安全。
六、质量控制1. 材料检验：对吊装材料进行检验，确保材料质量符合要求。
2. 施工过程控制：严格控制施工过程，确保施工质量。
3. 验收标准：按照国家相关标准和规范进行验收。
七、进度安排1. 施工进度计划：根据工程实际情况制定施工进度计划。
2. 资源配置：合理配置施工资源，确保施工进度。
箱梁运输吊装安全专项方案
箱梁运输吊装安全专项方案箱梁运输吊装安全专项方案是指运输过程中对箱梁进行吊装作业时的安全措施，以确保工人和设备的安全。
箱梁是建筑施工中常用的构件，主要用于大跨度桥梁和高层建筑的构建中，因此对于箱梁的运输和吊装安全非常重要。
以下是一份关于箱梁运输吊装安全专项方案的文档，旨在通过专业的角度探讨箱梁运输和吊装过程中的安全措施，并将其付诸实践。
一、前期准备在进行箱梁运输和吊装之前，需要做好充分的前期准备工作。
首先，需要仔细检查箱梁是否有裂纹、变形、腐蚀等缺陷。
如果发现问题，必须对其进行修复或更换。
其次，需要评估吊装现场和吊装机具的承重能力是否符合箱梁的要求。
为此，需要测量箱梁的重量和尺寸，并根据这些数据选择合适的吊装机具。
最后，需要对吊装现场进行安全评估，包括检查场地的平整度、通道的宽度和高度、道路的坡度和曲度等因素，以确保吊装作业的稳定性和安全性。
二、箱梁的固定在进行箱梁运输和吊装之前，需要将箱梁固定在运输车辆或吊装机具上。
在固定过程中，需要使用合适的绳索和钩子，将箱梁牢固地固定在底板上。
箱梁的固定需要考虑到重心的平衡和稳定性，以防止在运输和吊装过程中发生滑动和倾斜。
固定结束后，需要进行细致的检查，确保箱梁稳定固定，不存在松动和脱落的情况。
三、箱梁的运输箱梁的运输需要选择合适的运输车辆和道路，以保证箱梁能够安全地运输到吊装现场。
在运输过程中，必须严格按照交通规则行驶，尤其是在拐弯和上下坡时要特别小心。
为了避免箱梁与其他车辆或路边设施的碰撞，需要在运输前进行详细的路线规划和风险评估。
四、吊装准备在箱梁运输到吊装现场后，需要做好吊装准备工作。
首先，需要将吊装机具调整到合适的位置和高度，并对其进行检修和维护。
其次，需要将吊具和绳索安装在箱梁上，并根据箱梁的重心和结构特点进行调整。
在吊装过程中，必须保证吊具与箱梁的接触面充分，以确保吊装平稳、无颠簸。
五、安全措施在进行箱梁吊装作业时，需要采取一系列安全措施，以确保工人和设备的安全。
箱梁吊装专项施工方案
箱梁吊装专项施工方案一、施工概述箱梁吊装是在桥梁施工中常见的一项工程，是将预制好的箱形梁件进行吊装安装到桥墩上。
该方案主要包括施工准备、吊装工艺、吊装设备、安全措施等内容。
本文将针对箱梁吊装工程进行详细的专项施工方案介绍。
二、施工准备1.选派专业人员负责本次吊装作业，并进行相应的培训，确保各人员能够熟练掌握相关操作技能。
2.检查吊装设备及配件的完好性和合格证明文件。
3.编制箱梁吊装作业的详细计划并进行相应的审批。
4.制定箱梁吊装作业的安全措施和应急预案。
5.准备好箱梁的起重计算书和吊装计划书，确保吊装过程中的稳定性和安全性。
三、吊装工艺1.箱梁的吊装顺序应根据设计要求和施工顺序进行。
需要根据桥墩位置进行逐个吊装。
2.在吊装前，先对吊装设备进行全面检查，并对其进行试运转，确保正常运行。
吊装链条、钢丝绳等应进行试验检查。
3.按照吊装计划书，确定吊装点，采用合适的吊装机械设备进行吊装。
4.吊装箱梁前，应先对起吊点进行验收，确保吊装点的强度和可靠性。
确保沿线线路的安全。
5.根据起重计算书确定吊装参数，包括吊装机械的起重量、工作半径、吊装速度等。
四、吊装设备1.吊装设备一般采用塔吊、履带吊等，需要根据吊装工艺和现场情况进行选择。
2.确保吊装设备完好，各部件无缺损和松动，电气系统正常。
3.检查设备的起升机构、回转机构、幅度机构等，确保其灵活可靠，无明显异常。
4.设备的吊装参数，如最大起重量、工作半径、回转速度等应符合吊装要求。
五、安全措施1.箱梁吊装前，应设置周边的警示标志和警戒线，确保吊装区域内无人员和车辆进入。
2.吊装过程中，吊装现场应设置专人管理，指挥吊装操作，并配备通讯设备，以便及时沟通。
3.必须遵守吊装机械使用规程，禁止超负荷吊装，必要时应通过计算书确定最大吊装限制。
4.吊装过程中应检查吊装链条、钢丝绳等的使用状况，确保其完好，并及时更换损坏的部分。
5.在箱梁吊装过程中，应注意气象条件的变化，如风力、降雨等，确保吊装安全。
箱梁吊装安全专项方案范本
箱梁吊装安全专项方案概述箱梁是现代工程常常使用的桥梁结构之一，具有轻量、强度高、施工工期短等优点。
在桥梁工程中，箱梁吊装是其中一个重要的环节，因此必须严格遵守吊装方案以保证安全。
箱梁吊装安全专项方案就是为了确保箱梁吊装施工工作的安全进行的规范性指导文件。
目的箱梁吊装安全专项方案的目的是为了确保工人在操作箱梁吊装过程中，尽可能避免发生安全事故。
具体而言，要从管理、教育、安全监控、危险源识别等多个方面进行考量。
通过采取有效的措施，降低事故概率，保障工作人员的人身安全和工程质量的稳定。
适用范围箱梁吊装安全专项方案适用于所有的箱梁吊装工程，包括公路、高速公路、高铁、地铁等各类桥梁工程。
方案安全措施1.管理措施箱梁吊装前必须进行严格的管理，明确人员、设备、时间、控制措施等所有的执行要点。
在管理中需要注意的是：•管理人员需要有相关的操作经验和吊装知识，掌握吊装各个环节的流程。
•工作人员需要身穿符合规范的劳动保护用品，包括安全帽、防护鞋、手套等。
•在吊装过程中，要严格遵守施工指定时间和地点，不得擅自改变。
•严禁在吊装过程中抽烟、大声喧哗、随意乱扔废弃物等行为。
2.教育措施各参与吊装的工作人员都必须经过专业的培训和考核后才能参与实际吊装工作。
•培训中应包括吊装设备和工具的使用、动力源的操作、危险源识别及其预防、吊装条件的评估等内容，确保参与人员具有充分的安全意识和知识能力。
•吊装前应进行现场演习、事故模拟等方式进行反复训练，以准确掌握各个环节的执行流程和工作人员的角色分配。
3.安全监控措施•装置安全监控警告防护系统，包括升降、俯仰、回转、闭锁、过载等系统，有效避免意外情况的发生。
•安置监控人员，明确职责、任务，提供完善的监控设备支持，定期对各个环节进行检查和考核，确保生产安全。
4.危险源识别措施在吊装工作中，要时刻关注出现危险的环境因素，特别注意如下危险源：•天气条件恶劣：在大风、大雨、大雪等恶劣天气情况下严禁吊装。
钢箱梁运输吊装专项方案
第一章工程概况一、项目名称安康城区巴山路西堤南头人行天桥工程二、项目地址安康城区巴山路西堤南头，西内环、西外环与巴山路交汇处三、建设单位安康市市政设施管理处四、设计单位四川省重庆市市政设计研究院五、工程概述安康城区巴山路西堤南头人行天桥工程建设地址位于安康城区巴山路与西内环、西外环交叉丁字口，主要建设内容包括：天桥主梁、梯道、照明、交通信号灯、绿化、管线迁移等。
天桥主桥呈“T”字型布置，总长59.31米，桥面宽4米；梯道宽2.5米，桥下净高不小于5米。
天桥主梁、梯道梁均为钢结构，上部结构为等截面钢箱梁，主梁梁高0.9米，箱梁顶宽4米，底宽2.5米；梯道梁高0.4米，宽1.3米；下部结构采用钢筋混凝土结构。
本工程总投资450万元，工程于2015年10月8日起--至2015年12月31日结束，共计85天。
1第二章组织机构一、管理架构在组建本工程项目管理班子时，我公司将选派曾施工过类似本工程结构形式的具有丰富施工经验的项目管理班子进驻现场直接参与本工程的建设和管理。
管理人员表为保证安全、优质、快速的实施本工程任务，选派技术水平精湛、专业化程度高、安装经验丰富的作业人员，从事吊装作业。
二、劳动力投入计划第三章机具设备投入第四章运输方案一、运输工具本工程钢箱梁分段在充分考证运输过程中的过桥、限高、限宽等影响，慎密考虑和编制运输方案，对线路的选择应进行实地论证，并作好各种安全措施，如分段的固定、大件运输警示标记、保障车辆等；大件运输应遵守政府有关职能部门的规定。
二、前期准备工作a)根据制作方提供的详细资料：如分段总数，每个分段外型尺寸、单件重量、运输先后次序、日期等，作运输可行性分析，对无法解决的问题及时反馈给制作方以便及时调整、修改计划，确保施工周期。
b)选择好行车路线，行车路线确定后对有可能影响行驶安全的环节做好应变和应急方案和准备，以便迅速排除，保证行车畅顺。
c)对所有参与运输地车辆做好维护保养，检修，保证安全，顺利完成运输任务。
箱梁运输专项方案
一、方案概述为确保箱梁在运输过程中的安全、高效，特制定本箱梁运输专项方案。
本方案适用于各类箱梁的运输工作，包括预制箱梁、现浇箱梁等，适用于高速公路、桥梁、隧道等工程项目。
二、运输前的准备工作1.运输车辆选择：根据箱梁的尺寸、重量和运输距离，选择合适的运输车辆，确保车辆具备足够的承载能力和稳定性。
2.道路调查：对运输路线进行详细调查，了解道路状况、限高、限宽、限载等信息，确保运输路线符合要求。
3.运输车辆改装：根据箱梁尺寸，对运输车辆进行改装，如加装防护栏、吊装装置等，确保运输过程中的安全。
4.人员培训：对运输人员进行专业培训，使其掌握运输过程中的安全操作规程、应急预案等。
5.运输工具检查：对运输车辆、吊装设备、安全防护设施等进行全面检查，确保其处于良好状态。
三、运输过程1.装载：根据箱梁尺寸和重量，合理装载，确保箱梁在运输过程中稳定。
2.行驶：按照规定路线行驶，保持匀速、平稳，避免急刹车、急转弯等操作。
3.安全防护：在运输过程中，确保安全防护设施齐全，如警示灯、反光标识等。
4.监控：配备专业人员进行全程监控，确保运输过程安全。
5.应急处理：遇到突发情况，立即启动应急预案，确保人员安全、车辆完好。
四、运输后的工作1.卸载：将箱梁安全卸载到指定位置，确保箱梁不受损坏。
2.清理：对运输车辆、场地进行清理，确保环境整洁。
3.检查：对卸载后的箱梁进行检查，确保其尺寸、重量等符合要求。
4.记录：对运输过程中的相关信息进行记录，包括运输时间、路线、天气等。
五、保障措施1.完善运输车辆、吊装设备、安全防护设施等，确保其处于良好状态。
2.加强对运输人员的培训，提高其安全意识和操作技能。
3.制定应急预案，确保在突发情况下能够迅速、有效地进行处理。
4.加强对运输过程的监控，确保运输过程安全、高效。
5.与相关部门保持沟通，及时了解运输政策、法规等，确保运输工作合法合规。
通过以上措施，确保箱梁在运输过程中的安全、高效，为工程项目的顺利进行提供有力保障。
大型箱梁吊装专项方案
本工程为某城市快速路项目，全长约5公里，其中桥梁工程占2.5公里。
本次吊装专项方案针对大型箱梁吊装作业，箱梁跨径为30米，重量约70吨。
二、吊装设备1. 吊车：选用两台80吨汽车吊进行吊装作业。
2. 起重机：选用两台25吨起重机配合吊车进行吊装作业。
3. 辅助设备：卷扬机、钢丝绳、吊索具等。
三、吊装工艺1. 吊装准备（1）检查吊车、起重机、卷扬机等设备的性能，确保其正常工作。
（2）对吊索具进行检查，确保其完好无损。
（3）对吊装现场进行清理，确保吊装作业安全。
2. 吊装作业（1）将箱梁从预制场运输至吊装现场。
（2）将箱梁放置在吊装平台上。
（3）将吊车、起重机定位，确保吊装设备稳定。
（4）将钢丝绳穿过吊环，连接吊车、起重机。
（5）缓慢起吊，使箱梁离开地面。
（6）在吊装过程中，确保吊车、起重机、钢丝绳等设备稳定，防止发生倾斜、摆动。
（7）当箱梁达到预定高度时，停止起吊，进行对中调整。
（8）将箱梁放置在预定位置，缓慢降落。
（9）吊装作业完成后，检查箱梁位置，确保其准确无误。
四、安全措施1. 严格执行吊装作业安全操作规程，确保吊装作业安全。
2. 对吊装人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 吊装现场设置安全警示标志，禁止无关人员进入。
4. 吊装作业过程中，设专人指挥，确保吊装作业有序进行。
5. 对吊装设备进行检查，确保其性能良好。
6. 对吊索具进行检查，确保其完好无损。
五、环境保护1. 吊装作业过程中，尽量减少对周边环境的影响。
2. 吊装作业结束后，对现场进行清理，恢复原状。
六、应急预案1. 吊装作业过程中，如遇设备故障，立即停止作业，待设备修复后方可继续。
2. 如遇恶劣天气，如大风、大雨等，暂停吊装作业，待天气好转后方可继续。
3. 如发生安全事故，立即启动应急预案，采取有效措施进行处置。
本方案旨在确保大型箱梁吊装作业安全、高效、顺利进行，为我国基础设施建设贡献力量。
箱梁运输吊装安全专项方案
风险评估
对吊装作业过程进行风险评估，识别潜在的安全 隐患，并采取相应的措施进行预防和控制。
3
应急预案
制定吊装作业应急预案，明确应急处置流程和责 任人，确保在紧急情况下能够迅速、有效地进行 处置。
04
应急预案与事故处理措施
01
02
03
吊装设备类型
根据箱梁的尺寸、重量和 运输环境，选择合适的吊 装设备，如汽车吊、履带 吊等。
设备安全性能
确保吊装设备具备有效的 安全证书和检验报告，并 定期进行维护和检查，确 保设备处于良好状态。
吊装索具
使用符合安全标准的吊装 索具，如钢丝绳、吊带等 ，并定期检查其强度和磨 损情况。
吊装作业人员资质与培训
处理流程
根据事故性质和严重程度，启动相应的应急预案，组织专业人员对事故进行调查 、分析和处理。
事故原因分析与改进措施
原因分析
对事故原因进行深入调查和分析，找 出事故发生的根本原因，为今后的工 作提供借鉴和改进方向。
改进措施
根据事故原因分析结果，制定相应的 改进措施，加强安全管理，防止类似 事故再次发生。同时，对相关责任人 进行严肃处理，确保类似问题不再出 现。
安全培训
对驾驶员进行定期的安全培训，提高驾驶员的安全意识和 操作技能，确保驾驶员在运输过程中能够遵守交通规则和 操作规程。
应急处理能力培训
针对可能发生的突发情况，对驾驶员进行应急处理能力培 训，使驾驶员在遇到紧急情况时能够迅速采取正确的应对 措施，保障人身和财产安全。
03
吊装作业安全措施
吊装设备选择与安全要求
02
对运输车辆进行定期检查和维护，确保车辆的各项安全设施完
箱梁运输吊装安全专项方案
箱梁运输吊装安全专项方案箱梁是建筑工程中使用较为常见的一种结构件，其使用方法也较为多样，包括水路、铁路、道路等多种运输方式，而其运输中涉及到吊装等环节，需要有专门的安全方案。
本文将针对箱梁运输吊装安全专项方案进行详细阐述，以确保箱梁的安全运输和吊装。
一、运输前的准备工作1. 确定箱梁的运输时间和交付地点，并根据运输距离选择合适的运输方式。
2. 在选择运输车辆时，要确保车辆符合相关标准，车辆结构应该合理，并且车体和连接部件应该具备足够的强度和刚度。
3. 安全检查，对运输车辆进行全面检查，包括发动机、制动系统、转向系统、轮胎、灯光等方面，确保运输车辆可以正常行驶。
4. 对箱梁的外部进行检查，对各个连接部件进行仔细检查，确保连接牢固，没有松动。
5. 为了保证箱梁在运输过程中的平稳性，需要在箱梁的两端悬挂吊装绳索，以使箱梁不会在行驶过程中发生摇晃。
6. 在箱梁的连接部位加固补板，以增加箱梁的强度和稳定性。
7. 在箱梁的两端加装支架，以支撑箱梁的重量。
二、箱梁的运输方式1. 铁路运输在铁路运输中，箱梁可以采用定位托架方式进行运输，即将箱梁放置在托架上，并加固螺栓，保证在运输过程中箱梁不会晃动。
2. 水路运输在水路运输中，箱梁可以采取船舶运输的方式进行，需要注意的是，运输道路河流状况是一个十分关键的因素，必须选择良好的航道或者河口，以确保船只的安全。
3. 公路运输在公路运输中，箱梁需要使用专门的运输车进行，并在箱梁的两端悬挂吊装绳索，以进行固定。
4. 航空运输在航空运输中，箱梁需要采用专门的吊车进行吊装，其关键是吊装设备必须符合相关的标准和要求。
三、箱梁的吊装在箱梁的吊装过程中，需要进行以下几项工作。
1. 设计吊装方案，包括吊装钢丝绳的长度、吊装钢丝绳的位置、起吊点的位置等。
吊装时应注意保证吊装点的稳定性，并防止其倾斜倒塌。
2. 搭设吊装架，吊装架应具备足够的强度和稳定性，以承受箱梁的重量。
3. 利用吊车进行吊装，确保钢丝绳够紧并且箱梁受力均匀。
小箱梁吊装方案讲解
小箱梁吊装方案讲解
小箱梁吊装是指利用起重设备将箱形梁吊装至预定位置的施工方法。
在吊装过程中，需要严格按照设计方案进行操作，确保吊装过程安全、稳定。
这里我们将详细讲解小箱梁吊装的方案及注意事项。
首先，施工前应仔细检查吊装设备及吊具的状态，确保吊装设备完好无损。
同时，要对吊装现场进行检查，确保吊装区域通畅，没有障碍物。
在吊装前，要确定吊装方案，并对吊装过程进行模拟演练，以确保吊装过程顺利进行。
吊装过程中，操作人员应按照指挥员的指示进行操作，做好配合工作。
在吊装过程中，要注意观察吊装设备及吊具的状态，及时发现问题并进行处理。
吊装过程中要避免大幅度晃动，保持稳定。
吊装完毕后，要对吊装设备及吊具进行检查，确保没有损坏。
同时，要对吊装区域进行清理，确保吊装区域安全无障碍。
在吊装结束后，要及时将吊装设备移除现场，确保场地整洁。
上述便是小箱梁吊装方案的详细讲解，希望对大家有所帮助。
在吊装过程中，一定要做好安全防护措施，确保施工人员的安全，保证吊装工作顺利进行。
祝各位顺利完成施工任务，工程顺利进行。
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箱梁吊装方案
箱梁吊装方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在我的办公桌上，又是一个忙碌的日子。
打开电脑，深吸一口气，我开始构思这个箱梁吊装方案。
一、项目背景及目标这次箱梁吊装项目位于一座新建的大桥上，桥梁全长3.2公里，共需吊装箱梁120片。
我们的目标是在确保安全和质量的前提下，高效完成吊装任务。
二、吊装设备选择1.吊车：根据箱梁的重量和长度，我们选择了200吨级的吊车，具备足够的承载能力。
2.吊具：选用高强度钢丝绳，确保吊装过程中箱梁的稳定。
3.辅助设备：包括平板拖车、液压千斤顶等，用于箱梁的运输和调整。
三、吊装流程1.准备工作：对吊车、吊具进行检查，确保设备性能良好。
同时，对作业人员进行安全教育和技术培训。
2.箱梁运输：将箱梁用平板拖车运至吊装现场，注意沿途的道路状况，确保安全。
3.吊装作业：（1）将吊车停放在箱梁正上方，调整吊车位置，使吊钩对准箱梁的中心。
（2）将钢丝绳穿过箱梁的预留孔，用液压千斤顶将箱梁顶起，使其离开平板拖车。
（3）缓慢提升吊钩，使箱梁离开地面，观察箱梁的稳定性。
（4）将箱梁吊装至预定位置，缓慢降低吊钩，使箱梁与桥梁预留孔对准。
（5）用液压千斤顶将箱梁调整至设计高度，确保箱梁与桥梁的连接牢固。
4.箱梁安装：在箱梁吊装到位后，进行箱梁与桥梁的连接，包括焊接、高强度螺栓连接等。
5.检查验收：对已安装的箱梁进行检查，确保质量符合要求。
同时，对吊车、吊具进行检查，确保设备安全。
四、安全措施1.作业人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2.吊装现场设置警戒线，非作业人员不得进入。
3.吊车操作人员必须具备相关资质，严格遵守操作规程。
4.吊装过程中，密切关注箱梁的稳定性，发现异常立即停止作业。
5.遇有大风、雨雪等恶劣天气，暂停吊装作业。
五、进度计划1.吊装作业分为三个阶段，每个阶段吊装40片箱梁。
2.每个阶段预计耗时15天，共计45天。
3.在吊装过程中，合理安排作业时间，确保工程进度。
六、成本预算1.吊车租赁费用：200吨级吊车租赁费用为3000元/天，共计45天，共计135000元。
箱梁吊装_专项方案
随着我国基础设施建设的快速发展，桥梁工程在交通、能源、水利等领域发挥着越来越重要的作用。
箱梁作为桥梁的主要承重结构，其吊装施工质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。
为确保箱梁吊装施工安全、高效、优质，特制定本专项方案。
二、工程概况1. 项目名称：XX桥梁工程2. 项目地点：XX省XX市XX县3. 项目规模：桥梁全长XX米，跨径XX米，桥梁类型：XX桥4. 箱梁类型：预应力混凝土箱梁5. 箱梁尺寸：长XX米，宽XX米，高XX米三、施工组织1. 施工单位：XX集团有限公司2. 施工队伍：由具有丰富吊装经验的施工人员组成，分为指挥组、操作组、安全监督组等。
3. 施工设备：主要包括汽车吊、卷扬机、钢丝绳、吊索具等。
四、施工工艺1. 箱梁运输：采用汽车吊将箱梁从预制场运输至施工现场。
2. 箱梁吊装：采用汽车吊进行吊装，吊装前需检查吊装设备、吊索具等是否完好，确保安全可靠。
3. 箱梁就位：根据设计要求，调整箱梁位置，使其与桥墩、桥台等结构精确对接。
4. 箱梁焊接：在箱梁就位后，进行箱梁与桥墩、桥台等结构的焊接作业。
五、安全措施1. 人员培训：对所有施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
2. 设备检查：对吊装设备、吊索具等进行全面检查，确保其安全可靠。
3. 安全防护：在吊装过程中，设置安全警戒线，禁止无关人员进入作业区域。
4. 应急预案：制定应急预案，确保在发生意外情况时能够迅速、有效地进行处理。
六、质量控制1. 材料检验：对箱梁、钢筋、混凝土等原材料进行严格检验，确保其质量符合要求。
2. 施工过程控制：对施工过程进行全程监控，确保施工质量。
3. 焊接质量：对焊接作业进行严格检验，确保焊接质量。
七、进度安排1. 箱梁运输：XX天2. 箱梁吊装：XX天3. 箱梁焊接：XX天八、总结本专项方案针对XX桥梁工程箱梁吊装施工，从施工组织、施工工艺、安全措施、质量控制等方面进行了详细阐述。
为确保施工安全、高效、优质，施工过程中应严格执行本方案，并根据实际情况进行调整。
预制小箱梁吊装施工专项方案
预制小箱梁吊装施工专项方案你们有没有搭过积木？把一块块小小的积木搭在一起，就能变成各种各样好玩的造型。
今天，要讲的预制小箱梁吊装施工，就有点像搭积木，不过这可不是搭着玩的，而是要用来建造结实的桥梁！想象一下，有一条宽阔的大河，河的两边住着很多人，大家要到河对岸去，就需要有一座桥。
那这座桥怎么建起来？这时候，预制小箱梁就派上用场。
预制小箱梁就像是已经做好的一块块大大的“积木”。
这些“积木”，是在工厂里提前制作好的。
工厂里有很多厉害的叔叔阿姨，他们用钢筋、水泥等材料，精心地制作出一个个又结实又规整的小箱梁。
就好比妈妈在厨房里精心准备美味的蛋糕，每一个步骤都很用心，这样做出来的蛋糕才会又香又甜。
小箱梁也是一样，经过严格的制作过程，才能保证质量。
那这些做好的小箱梁怎么运到要建桥的地方？这就好比我们把家里的玩具从一个房间搬到另一个房间。
工人们会用大卡车把小箱梁小心翼翼地运到施工现场。
在运输的过程中，要特别小心，不能让小箱梁磕碰到，就像我们抱着易碎的玻璃杯子一样，得轻轻地、稳稳地。
等小箱梁都运到施工现场，接下来就是吊装的环节。
这就像是玩搭积木时，要把积木一块一块放到合适的位置上。
有一台超级大的起重机，它就像一个大力士，有着长长的“手臂”。
起重机的“手臂”慢慢地伸到小箱梁的上方，然后用钢索轻轻地把小箱梁吊起来。
这个过程，就像我们用小钩子把玩具挂起来一样。
在吊装的时候，可不能马虎。
工人们要非常仔细地指挥起重机，让小箱梁准确地放到预定的位置上。
就像我们拼图一样，每一块都要放在正确的地方，这样拼出来的图案才会漂亮。
如果小箱梁放歪了或者放错位置了，那桥就可能建不牢固，就像搭积木时没搭好，一下子就容易塌掉，那可就危险。
而且，在吊装的过程中，现场还会有很多安全措施。
工人们会戴上安全帽，就像给脑袋戴上了一个保护罩。
还有一些警示标志，告诉大家这里正在施工，要注意安全。
这就好比我们在马路上看到的红绿灯和斑马线，都是为了保护我们的安全。
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目录1编制说明 (2)2编制依据 (2)3 工程概况 (2)4安全管理目标 (2)5 安全管理组织机构 (3)6 工期安排 (4)7机械及人力资源配备表 (4)8 运梁总体方案 (4)9 吊梁总体方案 (5)10危险源及预防措施 (10)11 预制梁运输应急预案 (13)12附件 (18)成洛大道东延线工程箱梁运输、吊装专项方案1编制说明以GB/T19001-2000《质量管理体系要求》标准为基础，融入其它标准要求的模式，建立了质量、环境、职业健康安全三标一体文件体系，将“三标一体”管理体系与标准管理体系、过程管理体系相结合，建立标准协调配套、结构科学合理、条款准确使用、操作切实可行的文件管理系统，重视生态环境、强化环保意识，做好环境保护和文明施工。
严格控制施工噪音、扬尘，处理好污水、弃碴、弃土，尊重当地民族习惯和风土民情，保障施工人员及周围群众的人身和财产不因施工而受到损害，确保工程质量达到优良等级，创精品工程。
2编制依据1）成洛大道（东延线）建设工程总体施工组织方案；2）我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况；3）《公路工程施工安全技术规程》（JTGF9—2015）；4）我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。
5）中华人民共和国主席令《中华人民共和国安全生产法》(第70号)；6）《起重机械安全规程》（GB 6067.1-2010）；3 工程概况成洛大道东延线建设工程K5+553.451分离式立交上部结构为25米长后张法预制小箱梁，共4跨，每跨3片，共计 12 片箱梁。
其中边梁8片，中梁4片，边梁高1.4m，宽2.4m，重量为75t，中梁高1.4m，宽2.4m，重量为76t。
由于受场地限制及工期影响，小箱梁在场外预制场预制生产6片，张拉封锚后运梁拖车运至施工现场，汽车吊吊装就位。
4安全管理目标根据项目公司和总包部的要求，结合对预制梁运输的重大危险源和重大环境影响因素进行的辨识和分析，结合本项目具体情况确定了本方案的安全管理目标具体如下：1）杜绝重大安全伤亡事故，因工死亡为零。
2）年因工负伤率为1.5％以内，职业病案例为零。
3）杜绝重大机械伤亡事故。
4）现场严格执行(JGJ59—99)和DGJ08—903—2003 标准。
5 安全管理组织机构针对预制梁运输及吊装项目，本工程项目部实行项目经理负责制，对承建的工程项目的安全负全面责任。
项目经理是本项目的安全生产第一责任人，全面负责本项目的安全生产工作。
项目成立安全管理小组：组长：刘晓兴副组长：唐发军、申兆奎组员：董世文、薛祥、舒启龙、苟林5.1 安全管理小组职责1）贯彻执行国家安全生产方针政策及法律法规，及时传达贯彻上级安全部门下达的各种文件通知精神，按要求布置项目的安全生产工作。
2）督促各部门建立健全安全生产岗位责任制，落实一把手负责制和问责制。
组织制定与项目经理部施工相适应的安全管理制度、安全技术操作规程，并监督实施。
定期召开安全生产例会，研究和分析施工生产中存在安全问题，并加以落实解决。
3）宣传安全生产、劳动防护、治安消防法律法规，不断提高全体员工的劳动保护和安全防范意识。
4）督促各部门对员工、民工进行安全生产教育培训，使其熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程。
掌握本岗位的操作技能，按规定持证上岗。
5）督促和指导各部门的安全生产工作，对检查中发现的安全生产隐患及时予以整改。
6）依照公司安全生产操作规程、劳动保护、治安消防等相关制度，对违章违纪事件的相关人员进行处理、处罚。
7）督促各部门做好员工的劳动保障工作，不断改善作业环境。
8）协助工会对各部门违反安全生产法律法规侵犯员工合法权益的行为进行纠正，对违章指挥强令冒险作业的情况予以制止。
9）建立事故应急救援体系，组织并主持生产安全事故应急救援和调查处理工作。
6 工期安排运梁时间：计划时间为2015年11月29日，完成时间为2015年11月29日；吊装时间：计划时间为2015年11月29日，完成时间为2015年11月29日；7机械及人力资源配备表表8-1预制梁运输工程机械设备表表8-2安全管理人员配备表8 运梁总体方案8.1运梁路线及道路状况预制梁场→成环线→K0+050-K2+035路基→洛带古镇隧道右洞→K4+950-K5+550路段→分离式立交桥下吊装场地。
运梁道路：金堂到成洛大道运梁道路成环线为城市主干道，道路状况较好，K0+050-K2+035路基土路床已经成型，洛带古镇隧道右洞及K4+950-K5+550路段沥青混凝土路面已经成型，全线道路宽度、纵坡、转弯半径均满足规范要求，运梁期间在G1线与本项目交叉口设交通指挥员2名。
8.2起梁、装车梁场指挥人员事先拟定起梁顺序（按吊梁顺序），将梁片进行编号，进一步检查梁体砼表面质量及梁片上预埋件数量、位置，并对准备安装的梁片，在梁两侧标出支座位置铅垂线。
对架设前的梁体根据梁跨安装顺序逐片排版编号，之后再进行起吊。
梁片起吊过程中，吊车及相关人员必须听从指挥人员的指挥，最后将梁稳稳的放在运梁车上并加斜撑及手动葫芦进行绑扎、支撑，以确保梁片横向稳定，再进行下一片梁的起吊准备工作。
起吊时严格遵循起重机安全操作规程。
8.3运梁预制梁采用运梁拖车运输到安装现场。
平板拖车在启运运梁之前，先检查梁片是否已支撑、捆绑固定牢固，平板拖车上梁体固定采用5T手动葫芦，横向支撑采用18#工字钢，待检查确认后再进行运梁。
运梁车必须按照指定的线路运梁，并专人跟车指挥车辆通行，及检查箱梁运梁情况，以便让运梁车安全顺利。
在运输过程中，应注意使平板拖车保持平稳，低速、匀速使驶，避免振动、跳动和撞击，严禁损坏梁体或造成梁片倾覆。
梁运至现场后，其就位位置按照吊装顺序依次停放在吊装现场。
吊车将梁片放在运梁车上后，需立即支撑和用钢丝绳固定，支撑采用梁场存放预制梁时使用的18#工字钢支撑，于预制梁两端两侧支撑，并利用工字钢每端每侧至少支撑4道。
预制梁支垫采用枕木，采用钢丝绳与运梁车固定。
9 吊梁总体方案9.1施工工艺技术及起吊机具的选择9.1.1技术参数及起吊机具的选择中梁的起吊重量76T，边梁的起吊重量75T。
箱梁吊装采用徐工240t和徐工160t型号的汽车吊，具体参数见后附产品介绍书。
①起重机臂杆长度确定L ≥（h1+h2+h3+h4+ h5 ）/ sin α=(21+0.3+1.4+5+2.0)/ sin80 °＝30.2m根据机械性能表，起重机臂杆L 取35.7米。
L —最大起重机臂杆长度h1 —安装支座表面离地面高度，取21 米。
h2 —安装间隙，取0.3 米h3 —构件高度，取1.4 米。
h4 —吊索高度，取5 米。
h5 —起重臂头至起升高度，取2.0 米。
α—吊杆的最低起吊角度，取60 °。
②起重半径计算R=F+L COSαF —起重机的回转中心至起重臂杆铰接点的水平距离。
取1 米。
L —吊杆长度，取30..2 米。
α—吊杆的最低起吊角度，取80 °。
R=1+30.2× COS80°＝6.24根据机械性能表，取工作幅度7米。
③．双机抬吊重量复核（Q 1 + Q 2 ）K ≥ Q1+ Q2(72.0+57.0)×0.75=100.5 ≥76+1.25×2 满足Q 1 —吊机1的起重量，吊机工作半径7.0米，臂长35.7 米时起重量取67.0T。
Q 2 —吊机2的起重量，吊机工作半径7.0米，臂长35.7 米时起重量取67.0T。
K —起重机的降低系数，一般取0.75。
Q1 —板梁自重选取重量大的边梁，取76.0T。
Q2 —吊钩及吊索自重，取1.25T×2=2.50T。
结论故吊机选择1台160t 和1台240t汽吊起重机。
工作半径取7.0米，吊杆长取35.7米，起升高度取29.7米，吊杆角度不得小于80 °，单机起吊最大起重量76.0 T 。
钢丝绳的选择参照产品介绍书表3-3：主起升钢丝绳：35*7IWS-22.0-左互-1960*260000mm,副起升钢丝绳：35*7IWS-22.0-左互-1960*150000㎜。
9.1.2施工筹划及工艺流程本工程的箱梁用运梁拖车从预制梁场运输到分离式立交下主线路基，吊装采用一台160t和一台240t徐工汽车吊在主线路基上吊装，先吊装第二跨的中梁，、两片边梁，然后再吊装第三跨中梁、两片边梁，箱梁出厂前预先编号，按照吊装顺序依次摆放在主线路基上。
每一片梁采用两端钢丝绳捆绑起吊。
每一片梁的吊装工艺流程见下图：9.2施工方法1）场地清理、平整吊装位置选择在桥下墩台主线路基范围内。
在箱梁吊装前，已经完成了盖梁的施工，桥下路基已经严格按照设计图纸及规范要求完成了路面沥青混凝土铺筑。
同时已经将施工场地内的建筑垃圾，零星的机械设备清理出场。
并封闭吊装场地两侧各50的主线路段。
吊车在靠近墩柱一侧施工完成的路线上就位，平面位置见后附吊装平面图。
2）起吊前的准备在盖梁上精确放样出每片梁的架设位置，在支座、盖梁上用油漆画出梁的安装位置边线和中线。
根据吊车的工作半径能力，划分出每次吊装梁的区域。
吊车按照吊装区域顺序要求就位，全支腿伸开支立。
吊车支腿应稳固，下垫2×3m的钢路基箱，并调试完毕。
3）吊点位置箱梁在预制时在距离端头40cm位置预留吊装孔。
箱梁在梁场起吊运输时利用吊装孔捆绑好起吊钢丝绳。
4）箱梁运输表4-1 预制箱梁规格表预制箱梁从梁场到分离式立交的运输路线为城市主干道及主线路基施工段，根据预制预应力箱梁的规格及运输路线的通行条件，选用1台100t的斯太尔重型牵引挂车机组运输，主要由重型半挂牵引车及重型半挂车和重型拖车前后承载方式运输，该车组转向灵活、承重性强、方便运输。
计划每车装载1片预制箱梁平放运输，将二跨的6片运输到位。
为防止运输过程中，因颠簸和倾斜造成箱梁位移，装车后必须对板梁进行加固。
选用直径19.5mm的钢丝绳2套，配备倒链8只、包角8只，用钢丝绳打围，包角垫在钢丝绳与箱梁的结合部位，保护预制箱梁不受损伤，箱梁与车体之间用方木支垫。
运输过程中经常停车检查倒链的松紧度，发现松动及时紧固。
吊装时，梁车到达现场附近，直接由梁车开进至吊装位置，停靠在吊车中间端。
吊装完成，退出空车，一片梁的吊装完成。
5）箱梁的起吊安装运梁车运梁就位后，由人工穿好两侧起吊钢丝绳，将钢丝绳挂到吊车起吊勾上，吊车启动吊臂调整好吊绳，使每股钢丝绳能均匀受力。
吊车在指挥人员的指挥下缓缓吊起混凝土箱梁，旋转吊臂将梁吊运至安装位置上空，使梁顺直，然后缓缓下放钢丝绳，吊装顺序由一边向另一边架设，按预先设定的编号逐一吊装，梁垂直缓慢下放至橡胶支座上。
吊梁时宜低不宜高，起吊时吊空50cm后先持荷3分钟，以检校受力状态。
梁体四角加缆风绳，以利吊装路线和角度，避免无序旋转。