汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施(新版)
简论汽轮机节能技术的应用及优化改造措施
科技投资,2018,(34):69. [2] 贺亮.浅析发电厂汽轮机及其辅机设备节能技术[J].科学与信息
化,2018,(31):96,98. [3] 李嘉磊.汽轮机高效运行节能技术分析[J].建筑工程技术与设
计,2018,(25):4016.
1 汽轮机节能技术应用 1.1 汽轮机启动阶段的节能技术 在汽轮机进行启动的过程中，能源浪费现象是比较严重
的，所以在汽轮机启动阶段进行节能技术的应用也是较为有效 的，在汽轮机启动前，我们要进行热车暖管工作，这是为了让 汽轮机达到启动条件，能够在启动后达到良好工作效果，在热 车暖管过程中，我们要合理控制暖管时间，保障能源的合理使 用，由于汽轮机存在各种启动情况，这时我们要使用不同的启 动方式，而不同启动方式对于热车暖管的标准也不一样，我们 要根据具体启动情况来决定热车暖管时间。在暖管过程中，我 们应该密切关注缸内温度，在温度不断上升的过程中应该对蒸 汽进入进行控制，逐渐减小疏水阀的开度，降低过多蒸汽进如 造成能源浪费，在进行启动前，我们要对缸内进行真空处理， 降低由于叶片与空气之间形成的空气阻力造成的高启动能耗， 合理控制抽真空的实践保障达到响应启动条件[1]。
TECHNOLOGY AND INFORMATION
工业与信息化
简论汽轮机节能技术的应用及优化改造措施
孙华 国电蚌埠发电有限公司 安徽 蚌埠 233411
摘 要 在新时代社会发展过程中，我们已经充分意识到了节约资源降低排放的重要意义，当前各种高能耗、能源 浪费程度较大的企业，都在寻求使用节能的先进技术来对自身生产能力和资源利用情况进行改良。当前我国的发电 企业在实际发电过程中重要设备就是汽轮机，汽轮机发展起源较早，在不断地技术进步之中也达到了较好的工业使 用效果，但是其在运行过程中能量转化率不高，能耗较大的缺点一直困扰着人们，尤其是在当前社会现实背景要求 下，对汽轮机进行节能技术的应用及改造是非常必要的。 关键词 汽轮机；节能技术；优化改造
燃气发电厂项目创新改进方案,实现合格投产的主要措施
燃气发电厂项目创新改进方案，实现合格
投产的主要措施
目标
本文档旨在提出燃气发电厂项目创新改进方案，以确保项目能够顺利实现合格投产。
主要措施
1. 技术改进：通过技术创新和改进，提高燃气发电厂的效率和性能。
具体措施包括：
- 采用先进的燃气轮机技术，提高能效；
- 引入智能控制系统，实现设备的自动化和远程监控；
- 优化燃气发电厂的布局和设计，最大化利用空间和资源。
2. 环境保护：积极采取环保措施，减少燃气发电厂对环境的影响。
具体措施包括：
- 安装烟气净化设备，减少排放的废气和污染物；
- 确保废水处理系统的合规性，防止对水源造成污染；
- 采用低噪音设备和声屏障，降低噪音污染。
3. 安全管理：建立健全的安全管理体系，确保燃气发电厂的运
行安全。
具体措施包括：
- 制定详细的安全操作规程和应急预案，提高应对突发事件的
能力；
- 加强设备巡检和维护，防止设备故障和事故发生；
- 建立培训机制，提高员工的安全意识和技能。
4. 资源节约：优化资源利用，实现燃气发电厂的可持续发展。
具体措施包括：
- 推广能源回收利用技术，减少能源浪费；
- 优化供应链管理，降低成本和资源消耗；
- 鼓励员工参与节能减排活动，共同推动绿色发展。
结论
通过以上主要措施的实施，燃气发电厂项目能够实现创新改进，提高效率、降低环境影响、确保安全运行，并实现资源的可持续利用。
这些措施将有助于项目的合格投产，推动燃气发电行业的可持
续发展。
汽机改造方案
汽机改造方案汽机作为重要的工业动力设备，在各个领域都有着广泛的应用。
但是，随着技术的发展和需求的变化，传统的汽机已经无法满足现代工业的要求。
为了提高汽机的效率和可靠性，对汽机进行改造已经成为工业界的共识。
本文将介绍几种常见的汽机改造方案，希望能够对您的汽机改造提供一些有益的启示。
方案一：安装烟气再热器烟气再热器是一种利用汽机排出的废气热量，再次加热锅炉进水，提高锅炉进水温度和汽机效率的设备。
这种方案不仅能够提高汽机效率，降低燃料消耗，还能够减少大气污染，是一种非常环保的改造方式。
方案二：更换叶轮和导叶片汽机的叶轮和导叶片是汽机性能的关键部件，它们的形状和大小会直接影响汽机的输出功率和效率。
通过对这些部件进行重新设计和更换，可以提高汽机的输出功率和效率，达到节能降耗的目的。
方案三：改进汽机控制系统汽机控制系统是汽机的大脑，它的性能决定了汽机的运行效率和可靠性。
通过对汽机控制系统的改进，可以实现汽机的自动化控制、远程监控和故障诊断等功能，提高汽机的运行效率和可靠性。
方案四：安装废热回收系统废热回收系统是一种将汽机所产生的废热再次利用，提高汽机效率的设备。
通过安装废热回收系统，可以将汽机排出的废热再次加热锅炉进水或供暖等用途，从而提高锅炉效率和减少燃料消耗。
方案五：采用超临界汽轮机超临界汽轮机是一种新型的汽轮机，其工作流体处于超临界状态，能够提高汽机的效率和输出功率。
通过采用超临界汽轮机，可以实现汽机的高效率和高输出功率，同时减少燃料消耗和大气污染。
综上所述，汽机的改造是一项非常重要的工程，可以提高汽机效率和可靠性，实现节能降耗和减少污染的目的。
本文介绍了几种常见的汽机改造方案，希望能够为您的汽机改造提供一些有益的指导。
汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施
汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施0前言多年来，我国电力企业和设备制造企业都在全力以赴进行机组改造。
这是因为，在我国发电系统中，一些中低参数、小容量蒸汽发电机组还在运行，这些机组热效率很低，且大多属超期服役，如果将其在短期内全部拆除，从经济上和电力需求方面来看，是不现实。
同时，一些早期安装高参数机组，如100～200MW机组，由于受当时设计制造水平限制，运行时间较长，已接近或达到额定寿命(10万运行小时)，这些机组存在着效率低、煤耗高问题。
因此，将中低参数机组改造为既发电又供热“热电联产”机组，供生产和生活用汽需要。
同时用现代科学技术改造和翻新老机组，使老机组焕发青春。
机组通过改造不仅可以大大降低煤耗，提高机组经济性，而且可以提高运行可靠性和延长机组寿命，这一措施无疑有着深远意义和较高经济价值。
1机组改造几种技术形式汽轮机改造有多种技术形式，每种形式都有其特点，必须具体问题具体分析，全面考虑，达到改造目。
1.1通流部分现代化改造随着现代科学技术快速发展和设计方法不断完善，汽轮机设计水平较过去有了很大提高，全新高效新叶型、全三元气动设计技术系统、通流部分通道优化设计、自带围带动叶片、高效新型整圈阻尼长叶片设计和调频技术、弯扭型和马刀型叶片设计等新技术在各制造厂新产品开发中成功应用。
这些技术代表汽轮机领域内最新发展趋势，通过采用这些第 2 页共 9 页先进技术来改造老机组将使机组经济性、安全可靠性及运行灵活性达到国外同类机组先进水平。
这也是国外电站行业发展一个显著特点。
因此近几年来，各制造厂都在努力开展机组改造工作。
其中200MW机组改造已全面展开，并取得了很大成绩，为以后机组通流改造积累了很多经验。
1.2抽汽改造汽轮机抽汽改造是利用原回热抽汽口加大面积或利用汽缸开孔增加抽汽，供生产和生活用汽需要，实现热电联产；联通管开孔(如100MW 机组)抽汽也是一种特殊形式。
汽轮机节能技术改造
汽轮机节能技术改造汽轮机是一种将热能转化为机械能的设备，广泛应用于电力、石化、钢铁等工业领域。
由于其高效、高可靠性和长寿命的特点，汽轮机在能源领域中占据重要地位。
然而，由于能源危机的加剧和环境保护意识的增强，节能减排的需求也越来越迫切。
因此，对汽轮机进行节能技术改造已经成为一个研究热点。
1.热力系统优化：通过对汽轮机的热力特性进行优化，改进燃气火焰形状、提高燃烧效率、减少引射损失等，从而提高汽轮机的整体热效率。
此外，通过增加预热器和再热器等设备，提高了热循环的效率，减少了热损失。
2.蒸汽参数升级：通过提高汽轮机的蒸汽温度和压力，进一步提高汽轮机的热效率。
采用超临界、超超临界蒸汽参数，可以将汽轮机的热效率提高到更高水平。
3.余热回收：汽轮机发电过程中产生的高温烟气和高温冷却水中蕴含着大量的热能，可以通过余热回收装置进行回收利用。
余热回收装置可以将烟气中的热能转化为蒸汽或提供给其他工艺使用，从而达到节能减排的目的。
4.发电机组优化：通过对汽轮机的发电机组进行优化，提高其功率因数和发电效率，减少电能的损耗。
采用新型的发电技术和材料，可以降低发电机组的热耗和机械损失，提高发电效率。
5.智能控制系统：通过引入先进的智能控制系统，对汽轮机的运行状态进行实时监测和分析，及时调整工作参数，以达到最佳的工作状态。
通过智能控制系统，可以减少能量损失，提高汽轮机的效能。
6.燃料多样化利用：汽轮机对燃料类型要求较为宽泛，可以利用各种燃料进行工作。
通过多燃料联用技术，可以根据不同的燃料特性和供应情况，选择合适的燃料进行燃烧，从而提高燃料的利用效率。
通过以上一系列的技术改造，可以使汽轮机的热效率显著提高，达到节能减排的目的。
同时，这些技术改造措施也可以提高汽轮机的可靠性和安全性，延长其使用寿命。
然而，汽轮机节能技术改造需要综合考虑技术可行性、经济成本、环境效益等因素，才能实现最佳效果。
因此，在进行汽轮机节能技术改造时，需要综合各方面的因素进行综合分析和评估，选择适合的技术方案。
300MW机组汽轮机通流改造采用的技术措施
部分 的损失进行 分析 ，论 述３ ０ ０ Ｍｗ机组 汽轮机通 流改造采 用 的技术 措施 ，对 于大 型机组改造 具有一定 借鉴作用 。 关键词 ３０ ０ ＭＷ机组 ；汽轮机 ；通流 改造 ；关键 技术
中图 分类 号 Ｔ ２ Ｋ６
文 献标 识码 Ａ 文 章 编号 １７— ６ １（ １）２— １３Ｏ ６３９７ 一２ ０１２ ０３一 １ ０
随着 国民经济 的稳 步发展 ，对电力 的需 求迅速提 高 。电力 作为商 品 ，也正在走 向市场 ，全 国各 电网负荷峰谷差拉大变得 日益突 出。如何 进一步提高 国产老机组的调 峰能力和低负荷运行的经济性 ；如何进一步 降低 国产老机组的发电成本 ，提高市场竞争能力 ；如何进行 国产老机组 的技术改造 ，提高机组运行可靠性 已经成为了国内电力企业研究 的重点 课题之一 。国产 大型火力发 电机组 的现代 化改造项 目是一种多 快好 省 的技改工程 ， 该项 目极具推广 应用价值 ，应用前景 十分美好 ，对 节能 降耗 、保护生态 环境 、增加社会 效益将有 重大意义 。本文主要分 析了 ３ｏ ０ Ｍｗ机组汽轮机通流改造采用 的相关技术措施 。
１ 高 压缸 技术
改造前汽轮机组是一台单轴冲动式四缸 四排汽机组 ，由一只单流高 压缸 、一只单流中压缸和二只双流低压缸组成 。机组 的给水 回热系统由 三级高压加热器、一级除氧器和 四级低压加热器组成 。Ｐ ｒ ｎ公司提出 ａｓ ｓ ｏ 的改造方案为更换单流高压缸以及 二只双 流低压缸 的通流部分 ，包括转 子 、动叶片和隔板 ，改造前轴承座和中轴承座 台板滑动面结构。改后 的 高压缸部件包括一级 冲动式调节级和 ｌ级反动度为５ ％的反动级 。 ３ ０ 调节级仍设计为冲动式 。这是考虑到 当汽轮机选用顺 序阀调节控制 方式运行时 ， 调节级经常处于部分进 汽状态下工作 ，动叶片不 可能保持 较大的反动度 ，否则 ，蒸汽会通过进 汽的叶片通道流到级后。调节级在 不同负荷下 的焓降变化较其它级要大 ，为不使焓降变化对级效率产生较 大的影响，因此采用较小的速比以及直径较大的调节级 。本级动 叶片 的 节径改造前后分别为 １ ４ ｍ 和１４ｍ ． ｍ ００ ｍ，叶高分别为４ ｍ 和３ ． ｍ １ ５ ０ ６ ｍ ８ ６ ｍ。 ６ 改后喷 嘴组 的部分进汽度 较改前有 了较 大的增加 ，以减小部分进 汽损
汽轮发电机组安装工艺改进措施
汽轮发电机组安装工艺改进措施摘要：应用汽轮机，可将蒸汽热能转化为机械功，属于外燃型回转机械，已成为当前发电厂的重要设备。
每台汽轮发电机组的构建，经历了设计、安装、调试、运行及管理等若干阶段，安装作为整个过程的重要环节，是体现设计思路的重要途径，同时奠定了调试工作的基础，可有效确保机组运行的安全性、稳定性。
因此，如何提高汽轮发电机组的安装工艺水平，将成为不得不思考的问题。
基于此，本文分析探讨了汽轮发电机组安装工艺改进措施，以供参阅。
关键词：汽轮；发电机组；安装工艺；改进措施引言随着电力建设产业内部结构的调整，施工市场竞争日臻激烈，“安全第一、质量第一、进度也要第一”的电力建设速度，导致设计、设备供货远远不能满足现场施工要求。
尤其是汽轮发电机组等加工精度高、制造周期长的设备，也成为制约现场施工进度的关键因素；而业主对工期、质量的要求却在不断压缩和提高。
作为项目施工企业，不得不见缝插针地开展工作，因此安装工序、工艺的调整和改进就成为了保证工期的突破口。
1汽轮发电机组安装的主要内容1.1提供必要的施工条件在正式开展安装施工之前，做好准备工作，是顺利完成任务的前提与保障。
结合当前汽轮发电机组安装的实际情况，施工准备工作可确保施工任务的顺利实现，严格控制施工进度与施工质量，为施工提供必要条件，从人力、财力、物力、技术、组织等多方面加强努力。
1.2本体设备的检查对于汽轮发电机组中的重要设备，需开箱检查，主要检查内容为：设备数量、规格、尺寸等，核对设备的材料与质量是否与规定标准相符。
1.3技术准备工作所谓技术准备工作，主要以技术层面创造施工良好条件，将一切可能出现的问题在施工之前解决好，确保施工进度与施工质量，降低工程造价，从而提升经济效益与社会效益。
有关技术准备工作，具体内容如下：1）熟悉图纸与技术资料一般情况下，图纸与技术资料来自设计院或制造商，通过熟练掌握图纸资料内容，提出具体的施工方案与措施，同时编制施工方案。
汽机改造方案
汽机改造方案背景汽机是一种常见的燃气动力机械，其运行原理是将燃料燃烧后产生的热能转化为机械能，驱动发电机发电。
虽然汽机在发电方面拥有出色的性能，但随着社会的发展，人们的对于能源效率和环境保护的要求越来越高，因此，在传统的汽机发电技术之上，需要不断创新，以满足市场需求。
改造方案汽机改造方案的主要目的是提高汽机的能源效率、减少二氧化碳排放量、降低噪声和振动等问题。
以下是具体的改造方案：1. 引入混合燃料汽机的能源来源主要是燃料，因此引入混合燃料是一种常见的汽机改造方案。
混合燃料指的是将两种甚至以上的燃料混合在一起进行燃烧，以达到提高能源效率和减少排放量的目的。
这种改造方案已经被广泛应用于航空工业、汽车工业和能源工业等领域。
引入混合燃料技术可以大大提高汽机的实用性和安全性。
2. 氢燃料电池技术氢燃料电池技术是一种创新的能源技术，该技术可以将氢和氧气通过反应产生电能，不会产生有害物质的排放，适用于汽车、航空器、船舶等领域。
在汽机改造方面，引入氢燃料电池技术可以大大提高燃料的利用率和减少排放量，同时还可以降低振动和噪声，提高汽机的工作稳定性。
3. 运行控制系统改造运行控制系统改造指的是对汽机控制系统进行更新和改进，以实现更为高效的控制系统和更为精准的控制。
具体包括改进传感器、改进控制算法、增加机器视觉等。
运行控制系统改造可以有效地降低汽机的维护成本和运营成本，提高汽机的效率和可靠性。
4. 设备优化升级设备优化升级指的是对汽机的关键设备进行优化和升级，提高设备的效率和可靠性。
具体包括提高汽机的轴承质量、改进汽机的叶片结构、优化汽机的冷却系统等。
设备优化升级可以大大提高汽机的效率和可靠性，进而提高汽机的工作效率和经济性。
总结汽机的能源效率问题和排放问题一直是人们关注的问题，汽机改造方案的提出和实施，可以有效地解决这些问题。
汽机改造方案包括引入混合燃料、氢燃料电池技术、运行控制系统改造和设备优化升级等。
通过这些方案的改造，汽机的效率和可靠性都将得到大幅提高，进一步提高了汽机在电力产业中的竞争力和实用性。
汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施示范文本
汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
0 前言多年来，我国电力企业和设备制造企业都在全力以赴进行机组改造。
这是因为，在我国发电系统中，一些中低参数、小容量蒸汽发电机组还在运行，这些机组热效率很低，且大多属超期服役，如果将其在短期内全部拆除，从经济上和电力需求方面来看，是不现实。
同时，一些早期安装高参数机组，如100～200MW机组，由于受当时设计制造水平限制，运行时间较长，已接近或达到额定寿命(10万运行小时)，这些机组存在着效率低、煤耗高问题。
因此，将中低参数机组改造为既发电又供热“热电联产”机组，供生产和生活用汽需要。
同时用现代科学技术改造和翻新老机组，使老机组焕发青春。
机组通过改造不仅可以大大降低煤耗，提高机组经济性，而且可以提高运行可靠性和延长机组寿命，这一措施无疑有着深远意义和较高经济价值。
1 机组改造几种技术形式汽轮机改造有多种技术形式，每种形式都有其特点，必须具体问题具体分析，全面考虑，达到改造目。
1.1 通流部分现代化改造随着现代科学技术快速发展和设计方法不断完善，汽轮机设计水平较过去有了很大提高，全新高效新叶型、全三元气动设计技术系统、通流部分通道优化设计、自带围带动叶片、高效新型整圈阻尼长叶片设计和调频技术、弯扭型和马刀型叶片设计等新技术在各制造厂新产品开发中成功应用。
电厂蒸汽轮机改造工程方案
电厂蒸汽轮机改造工程方案一、前言随着工业技术的不断发展，电厂蒸汽轮机作为一种重要的发电设备，其运行效率和性能逐渐成为工程改造的重点。
为了提高电厂的运行效率、降低能耗，减少污染排放，保护环境，需要对蒸汽轮机进行改造。
本文将从蒸汽轮机的现状出发，结合实际工程需求，提出了一种蒸汽轮机改造的方案。
二、现状分析目前，我国大部分电厂采用的是传统的蒸汽轮机技术，存在一些问题：一是运行效率低。
由于技术落后和设备老化，蒸汽轮机的热效率较低，能耗较高。
二是污染排放较大。
传统蒸汽轮机在燃煤发电过程中会产生大量的二氧化碳、氮氧化物和硫化物等有害气体排放到大气中，严重影响环境。
三是设备老化严重。
由于长期运行和缺乏及时维护，蒸汽轮机设备老化严重，运行稳定性和可靠性较低。
三、改造目标1. 提高蒸汽轮机的运行效率，降低能耗。
2. 减少排放的有害气体，保护环境。
3. 提高设备的使用寿命，保证电厂的安全运行。
四、改造方案1. 提高蒸汽轮机的热效率蒸汽轮机热效率的提高是提高发电效率的关键，可以从以下几个方面进行改造：a. 升级燃烧系统。
采用新型的燃烧系统，提高燃烧效率，减少燃料的消耗。
b. 安装余热回收装置。
利用余热回收装置，回收排放废气中的热能，提高蒸汽的温度和压力，增加蒸汽轮机的热效率。
c. 优化锅炉结构。
通过优化锅炉结构，减少热损失，提高蒸汽的温度和压力。
2. 减少排放的有害气体为了减少电厂的环境影响，需要采取一些措施减少排放的有害气体：a. 安装烟气脱硫装置。
通过喷雾吸收剂和矿物质吸收剂对烟气进行脱硫处理，降低烟气中的硫化物排放。
b. 安装烟气脱硝装置。
采用催化剂和催化反应器对烟气中的氮氧化物进行催化还原，减少氮氧化物的排放。
c. 采用高效过滤技术。
通过安装颗粒物捕集装置和静电除尘器等设备，减少烟气中的颗粒物排放。
3. 提高设备的使用寿命为了延长蒸汽轮机的使用寿命，可以采取以下措施：a. 定期检修。
对蒸汽轮机进行定期的检修和维护，保证设备的运行稳定性和可靠性。
汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施
汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施汽轮发电机组技术改造是指在现有的发电机组基础上，通过技术手段的改进和提高，以提高发电效率、降低能耗、提高发电品质、改善环境等目的的一种工作。
以下是汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施：1. 强化运转管理加强汽轮发电机组的运转管理，周期性地对汽轮机的运行情况进行评估，并及时调整机组的运行参数。
比如可以通过增加操作人员，加强检查力度，及时处理故障等来确保汽轮发电机组的正常运转，提高发电效率和品质。
2. 优化锅炉燃烧系统通过对锅炉燃烧系统的优化，调整燃烧器的结构和参数，提高锅炉的燃烧效率和热力学效率。
这样可以降低燃料消耗，提高发电效率。
3. 采用高效节能设备采用高效节能设备，如换热器、节能灯具等，以降低机组的能耗。
在能源消耗方面，此时节能设备的应用可以使机组的能源消耗降低10%以上。
4. 增加余热回收利用在汽轮发电机组的运行过程中，会产生大量的余热。
采用余热回收利用技术，将余热转化成其他用途的能源（如热水、蒸汽等），降低热能的浪费。
这样不仅可以减少能耗，还可以降低碳排放，从而提高环保效益。
5. 更新控制系统通过更新现有的控制系统，采用智能化控制技术，实现对汽轮发电机组的全面控制和管理。
这样可以提高控制系统的精度和可靠性，降低故障率，保证机组的运行安全性。
总之，汽轮发电机组技术改造是为了提升发电机组的性能和效率而进行的一项技术工作。
通过强化运转管理、优化锅炉燃烧系统、采用高效节能设备、增加余热回收利用、更新控制系统等措施，可以实现机组的全面提升，实现发电在经济、环保和社会效益上的均衡发展。
汽轮发电机组存在的问题与改造方案的实施
汽轮发电机组存在的问题与改造方案的实施清晨的阳光透过窗帘，洒在桌面上，我拿起笔，开始梳理关于汽轮发电机组的问题与改造方案。
这些年来，我见证了无数设备的更新换代，而汽轮发电机组作为电力系统的核心，它的每一次进步都至关重要。
一、问题分析1.效率降低：长期运行的汽轮发电机组，由于磨损、结垢等原因，导致效率逐渐降低，影响发电量。
2.故障频发：设备老化，零部件磨损严重，使得故障率逐渐上升，影响生产安全。
3.能源浪费：由于设备效率降低，导致能源利用率下降，增加了企业的运营成本。
4.环境污染：排放的废气、废水等污染物增加，对环境造成不良影响。
二、改造方案1.更新设备：针对效率降低的问题，可以考虑更新部分关键设备，如汽轮机、发电机等，以提高整体效率。
2.维修保养：定期对设备进行维修保养，更换磨损严重的零部件，减少故障发生。
3.优化运行参数：根据设备实际情况，调整运行参数，使设备在最佳状态下运行，提高能源利用率。
4.污染治理：采用先进的环保技术，对排放的废气、废水进行处理，降低污染物排放。
（1）设备更新针对汽轮机，可以选择新型高效汽轮机，提高热效率；针对发电机，可以选择新型高效发电机，提高电能输出。
（2）维修保养检查设备磨损情况，及时更换磨损严重的零部件；清洗设备内部，去除结垢，提高热交换效率；检查电气设备，确保电气设备安全可靠；检查控制系统，确保控制系统正常运行。
（3）优化运行参数根据设备实际情况，调整运行参数，包括：调整汽轮机进汽压力、温度等参数，提高热效率；调整发电机励磁电流，提高电能输出；调整运行负荷，使设备在最佳状态下运行。
（4）污染治理采用先进的环保技术，对排放的废气、废水进行处理，降低污染物排放。
具体措施如下：采用脱硫脱硝技术，减少废气排放；采用废水处理技术，降低废水排放；采用噪声治理技术，降低噪声污染。
三、实施步骤1.调查研究：了解设备现状，分析存在的问题，为改造方案提供依据。
2.制定方案：根据调查研究结果，制定详细的改造方案。
汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施
汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施
徐士民
【期刊名称】《黑龙江电力技术》
【年(卷),期】1999(21)5
【摘要】介绍了汽轮发电机组技术改造的多种形式，就改造中的一些技术问题提出了具体改进措施，可供借鉴和参考。
【总页数】3页(P23-25)
【关键词】汽轮发电机组;技术改造;通流部分
【作者】徐士民
【作者单位】哈尔滨动力设备股份有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TM311.03
【相关文献】
1.汽轮发电机组技术改造 [J], 史志强
2.汽轮发电机组技术改造 [J], 史志强;
3.汽轮发电机组节能降耗技术改造的措施 [J], 张亚薇
4.汽轮发电机组节能降耗技术改造的措施 [J], 陈加宾
5.某发电机组凝汽冲动式汽轮机通流部分技术改造经济性分析 [J], 冯小刚
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汽轮机节能技术的应用及优化改造措施
汽轮机节能技术的应用及优化改造措施摘要：在我国经济发展过程中，对各类能源的需求量越来越多，使人们越来越重视能源开发与利用问题。
在电厂运营中汽轮机是重要设备，有效运用节能技术，提升节能改造速度，能够在使汽轮机拥有更高运行效率的同时，实现经济效益的更大化。
关键词：汽轮机；优化改造；节能技术与一些发达国家相比，我国火电机组热耗水平利用率相对较低，还需要通过不断整体优化，来使系统运行效率得到提升。
作为电力企业系统的关键组成部分，汽轮机是消耗能源的主要设备，所以实现汽轮机节能优化，能够有效降低电力企业系统的能源消耗。
1.现阶段汽轮机运行存在的问题与现阶段汽轮机机组与附属系统运行情况相结合，汽轮机组最需要重视的就是热耗问题，如排气问题较高，高中低压缸运行效率较低等问题。
另外，在夏季会提升汽轮机出现腐蚀缺陷的几率。
作为能源消耗大户，电力企业节能能够对民生发展产生直接影响。
现阶段，我国汽轮机组普遍存在较高的热耗水平以及较低的能源利用率，想要使降低生产成本和提升经济效益的目标得以实现，必须在技术层面有效改造热力系统设备[1]。
所以，在汽轮机中应用节能技术，并且采取有效的优化改造措施，能够使其更具生态性和经济性，保证电厂企业可持续发展。
1.汽轮机节能技术的应用1.启动汽轮机时的节能技术在启动汽轮机的过程中，其是否能够稳定、安全、经济环保运行会受到各类技术参数的影响，所以应该保证各类技术参数处于合理范围。
1.在进行启动时，必须严格控制主汽温度，保证主汽温度处于规定范围。
与不同的启动模式相结合，对汽轮机暖管时间进行合理安排，保证在完成相关实验后再启动，确保各项参数处于合理范围，防止有蒸汽浪费的情况出现。
在暖管过程中，主汽温度越来越高，需要将疏水阀开度逐渐关小，实现节约蒸汽的目的；第二，设置合理的抽真空时间，做好能源节约；第三，对汽封气管路暖管的时间进行合理安排，防止因为过早暖管而浪费蒸汽，或暖管过晚而延长抽真空时间，浪费能源；第四，转冲转前，需要事先完成并网工作，防止冲转达到额定转速后，并网不能及时完成[2]。
汽机改造方案
汽机改造方案背景在现代工业生产中，汽机是最常见的动力装置之一。
然而，随着技术的不断发展，汽机的效率和性能逐渐无法满足工业生产对动力的要求。
为了提高汽机的性能，许多工厂开始进行汽机改造，以适应不同的需求和环境。
本文将介绍一些通用的汽机改造方案，帮助企业和厂家更好地了解汽机改造的流程和方法。
方案1. 调整汽轮机参数改变汽轮机的参数是最基本的汽机改造方案之一。
这涉及到调整汽轮机的转速、负荷和温度等参数。
这种改造方式适用于大多数燃煤发电厂和汽车工厂，可以显著提高汽轮机的输出功率和效率。
2. 采用新材料在现代汽车和机械工业中，新材料已经成为一个普遍的趋势。
改用新材料可以显著提高汽机的性能，例如降低汽机的重量、改善强度和耐腐蚀性等。
同时，新材料的使用也可以降低汽机的生产成本和维护费用。
3. 安装超临界汽轮机超临界汽轮机是一种高效率的汽轮机，它能够使汽机的转化效率达到最大值。
这种汽机的特点是工作流程高温高压，可以获得更好的动力输出。
在适当的场合下，安装超临界汽轮机也是一种非常有价值的汽机改造方案。
4. 应用燃气涡轮机燃气涡轮机是一种特殊的汽机，它是通过燃气燃烧驱动转子来获取动力的。
这种汽机具有高效率、小体积和低污染等特点，在网络能源产业和航空航天工业等领域得到了广泛应用。
改用燃气涡轮机可以显著提高汽机的效率和性能，是一种非常有前途的汽机改造方案。
5. 优化汽轮机设计汽轮机的设计是决定其性能和效率的关键。
通过优化汽轮机的设计，可以生产出更加先进、高效的汽轮机，并满足不同领域的需要。
具体的优化方法包括改变汽轮机的气动设计、提高转子的材料质量和结构、改进汽轮机转子的润滑系统等。
结论汽机改造是现代工业生产中不可避免的一部分，受到许多企业和厂家的重视。
从文中的五种改造方案来看，汽机改造主要侧重于调整汽轮机参数、采用新材料、安装超临界汽轮机、应用燃气涡轮机和优化汽轮机设计等方面，这也是现代汽机技术发展的主要趋势。
因此，企业和厂家应该积极跟踪并掌握这些改造技术，以满足不同领域的需求，并提高汽机的效率和性能。
汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施
汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施汽轮发电机组是电力行业中的重要设备，为保障电力稳定供应和提高能源利用率，需要对汽轮发电机组进行技术改造。
本文将介绍几种形式和措施，希望能对相关从业人员提供一定的参考。
1. 燃料改造对于以燃煤为主要燃料的汽轮发电机组，可以考虑进行燃料改造。
燃料改造主要有以下几个方面：1.1 燃煤清洁化燃煤清洁化是指对煤进行分级燃烧，采用低氮燃烧技术和脱硝、脱硫等净化技术，使得煤炭燃烧后的氮氧化物、二氧化硫等排放物质含量大大降低。
这样不仅可以达到环保要求，还能提高发电效率。
1.2 替代燃料将煤改为天然气或其他替代燃料，可以减少煤炭的使用量，减少排放物的产生。
同时，天然气在燃烧过程中产生的氮氧化物等污染物也会比煤炭少很多。
1.3 混合燃料将煤和其他燃料混合使用，可以在保持发电效率的同时，减少煤炭的使用量，降低对环境的影响。
2. 设备更新随着科技的发展，新型设备不断涌现，对旧设备进行更新换代，可以提高汽轮发电机组的效率和可靠性。
常见的设备更新包括以下几类：2.1 燃烧器更新燃烧器更新可以采用高效低排放的燃烧器，从而使得燃烧更加充分，也可以减少排放物的产生，提高热效率。
2.2 叶轮更新叶轮更新可以采用新材料或新型叶轮形式，改善流场分布，提高效率，降低能耗。
2.3 控制系统更新控制系统更新可以使得汽轮发电机组的控制更加精确，同时也可以实现自动化控制，提高效率。
3. 设备调试设备调试是指通过技术手段对汽轮发电机组进行维护保养，从而使得设备的性能更加稳定和可靠，延长使用寿命。
常见的设备调试包括以下几个方面：3.1 轮盘磨削轮盘磨削是指对汽轮发电机组的轮盘部位进行维护保养，从而保证轮盘的精度和平面度，提高设备的旋转稳定性。
3.2 油系统清洁油系统清洁是指对汽轮发电机组的润滑油系统进行维护保养，防止油泥的产生或进一步加剧，从而减少设备故障的发生。
3.3 水系统清洗水系统清洗是指对汽轮发电机组的循环水系统进行维护保养，从而避免腐蚀或结垢的产生，保证设备的耐用性和使用寿命。
汽轮发电机组技术改造
汽轮发电机组技术改造摘要：由于汽轮机轴封系统设计技术相对落后，轴封漏汽多次导致汽轮机透平油水分含量超标。
同时汽轮机原有设计存在部分缺陷，影响机组真空及安全运行的问题尤其突出，汽轮机真空值一直维持在下限报警值运行。
水封带无注水装置导致真空系统在开车初期、负荷波动期间水封打破后无法重新建立。
均压箱上的减温水系统无法投用，导致均压箱蒸汽温度远远高于设计运行值，长时间运行大大缩短轴封及其梳齿的使用寿命，造成前、后轴封漏汽。
射水抽气器投运以来未进行更换，抽气器文丘里管段出现偏心现象，影响了射水抽气器的抽气量，导致漏入凝汽器的空气不能及时抽出进一步恶化汽轮机真空。
文中对汽轮发电机组技术改造进行了分析。
关键词：节能；轴封漏气；减温系统；真空1汽轮发电机常见故障产生的原因1.1汽轮发电机定子端部绕组短路故障对于设备来讲，这种问题发生的几率非常高。
因为它的上方存在较为薄弱的绝缘体，而一旦它受到油污等的腐蚀的话就会使得绝缘能力变差，继而就会导致引出线与水接头绝缘的短路故障。
具体来讲，因为引出线的绝缘是手包形式的，而在处理水电接口地方的时候也是在下线以后开展的，再加上工艺方面的缺陷，就导致了绝缘的品质变差。
至于水电接头绝缘性能来说，经过长期使用而沾满油污和水分等杂物的涤玻绳可能会导致两相短路。
除了上述情况以外，如果油污较多的话，当氢气的温度高于界定值以后，就会导致绝缘能力变差。
对于渐开线来讲，假如没有做好其故障区域的清理工作的话，一旦受力就会出现振动现象，进而使得绝缘处理受到严重的干扰，最终出现短路问题。
上述几点便是短路问题的常见原因。
对于这些存在的不利点，我们一定要认真分析第一时间处理，只有这样才能够将问题带来的负面效益降到最低。
1.2汽轮发电机定子线圈漏水、断水故障对于汽轮机来讲，其定子线圈处经常出现渗漏现象。
而这种问题出现的主要原因在于在焊接的时候没有处理好定子导线，进而使得接头的地方经常发生渗漏。
除了上述以外，空心铜线的品质不高，没有牢固处理绕组，均会导致导线不牢固，进而引发渗漏问题。
汽机改造方案
汽机改造方案
背景介绍
汽机是一种常见的能量转换设备，广泛应用于发电厂、船舶等领域。
但是，在长期使用过程中，汽机可能存在一些问题，比如效率低下、耗能高、噪音大等。
因此，为了提高汽机的性能和使用寿命，我
们有必要对汽机进行改造。
改造目标
汽机改造的主要目标是：
1.提高汽机的能效比，减少能源消耗；
2.降低汽机的噪音，提高运行安全性；
3.增加汽机的可靠性和使用寿命。
改造方案
汽机的改造方案主要包括以下几个方面：
1. 涡轮机改进
涡轮机是汽机的核心部件，改进涡轮机设计是提高汽机能效比的
关键。
通过使用先进的设计和制造技术，可以改善涡轮机的气动特性，从而提高汽机整体性能。
2. 循环系统优化
汽机循环系统是保证汽机正常运行的关键，通过优化循环系统设计和管道布局，可以提高汽机的运行效率和稳定性。
3. 节能改造
节能改造是提高汽机效率的有效方法，通过安装节能设备、改进汽机运行方式等方式可以降低汽机的耗能程度，提高汽机能效比。
4. 噪音降低
汽机的运行会产生噪音，对工人的身体健康和生产效率产生不良影响。
为了降低汽机的噪音，可以采用降噪措施，如改进涡轮机的叶片和设计、增加隔音屏障等方法。
5. 寿命延长
为了延长汽机的使用寿命，需要进行必要的维护和保养。
开展定期的维护工作，对汽机进行检查和更换必要部件，可以大大延长汽机的使用寿命。
结语
汽机的改造是提高能源利用效率和生产效率的重要举措，需要依据实际情况进行改进。
通过采用合适的改造方案，可以提高汽机的能效比、降低噪音、增加可靠性和使用寿命，为企业的可持续发展提供支持。
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Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施(新版)汽轮发电机组技术改造的几种形式和措施(新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。
0前言多年来，我国电力企业和设备制造企业都在全力以赴进行机组改造。
这是因为，在我国发电系统中，一些中低参数、小容量蒸汽发电机组还在运行，这些机组热效率很低，且大多属超期服役，如果将其在短期内全部拆除，从经济上和电力需求方面来看，是不现实。
同时，一些早期安装高参数机组，如100～200MW机组，由于受当时设计制造水平限制，运行时间较长，已接近或达到额定寿命(10万运行小时)，这些机组存在着效率低、煤耗高问题。
因此，将中低参数机组改造为既发电又供热“热电联产”机组，供生产和生活用汽需要。
同时用现代科学技术改造和翻新老机组，使老机组焕发青春。
机组通过改造不仅可以大大降低煤耗，提高机组经济性，而且可以提高运行可靠性和延长机组寿命，这一措施无疑有着深远意义和较高经济价值。
1机组改造几种技术形式汽轮机改造有多种技术形式，每种形式都有其特点，必须具体问题具体分析，全面考虑，达到改造目。
1.1通流部分现代化改造随着现代科学技术快速发展和设计方法不断完善，汽轮机设计水平较过去有了很大提高，全新高效新叶型、全三元气动设计技术系统、通流部分通道优化设计、自带围带动叶片、高效新型整圈阻尼长叶片设计和调频技术、弯扭型和马刀型叶片设计等新技术在各制造厂新产品开发中成功应用。
这些技术代表汽轮机领域内最新发展趋势，通过采用这些先进技术来改造老机组将使机组经济性、安全可靠性及运行灵活性达到国外同类机组先进水平。
这也是国外电站行业发展一个显著特点。
因此近几年来，各制造厂都在努力开展机组改造工作。
其中200MW机组改造已全面展开，并取得了很大成绩，为以后机组通流改造积累了很多经验。
1.2抽汽改造汽轮机抽汽改造是利用原回热抽汽口加大面积或利用汽缸开孔增加抽汽，供生产和生活用汽需要，实现热电联产；联通管开孔(如100MW 机组)抽汽也是一种特殊形式。
采用较多和较容易实现是非调整抽汽改造，要求抽汽量不大，且比较稳定，抽汽压力允许有一定波动，抽汽量和抽汽参数可以通过调整进汽量而小范围调整，这种改造简单易行，费用也低，但供汽量小，热能利用率不够高。
根据机组本身具体情况，也可改造成可调整抽汽，完全变成抽汽机组，实现热电联产，以热定电，经济价值较高，综合效益及社会效益明显。
联通管打孔抽汽也易改为可调整抽汽，机组加装调节阀，在热负荷较大及变化幅度较大情况下可实现稳定供汽参数。
还有一种改造方式是将抽汽后隔板堵掉一定面积，流过蒸汽满足加热器和转子冷却要求。
这种改造简单易行，供汽量更大，但要求供汽量比较稳定。
当然如果热负荷很稳定，量又很大，也可改造为背压机组运行，这是另外一种形式技术改造。
总之，进行抽汽改造实现热电联产，既供热又发电，是节约能源有效途径，是目前采用较多一种机组技术改造形式。
1.3改造为背压机组改造机组以供汽为主，发电为辅，供汽负荷稳定且不要求冷凝工况运行，无热负荷时机组停运，此时可将机组改造为背压机组，这样可以保证机组改造获得最佳经济效益。
背压可根据热负荷来确定，根据热力核算确定排汽口位置，将以后各级拆除。
调节系统仍可采用原系统适当进行调整。
这种改造适用于生产均衡工业企业供热或集中供热系统。
1.4改造为低真空运行机组凝汽机组改造为低真空循环水供热亦即将凝汽器循环水系统略加修改，增设管路及热水泵等设备，并与外部热水网相连接，在机组运行时，使循环水出口温度升高到40～60℃或更高温度，以达到采暖供热要求。
改造后，机组发电能力虽有所降低，但机组排汽汽化潜热得到了充分利用，减少了冷源损失，提高了能源利用率，使高品位热能用于生产高质量电能，低品位热能用于采暖，实现了能源梯级利用，而且可取代单独供暖锅炉，改善城镇居民生活环境。
1.5安装新前置和后置机组这种改造是将中低参数锅炉改为高参数新锅炉，在原机组前加装一台高参数背压机组，使排汽参数满足原机组进汽参数要求，从而提高了机组效率，如果能同时将中低参数机组改造为抽汽机组，则综合效益会更高。
这种形式改造，机组在运行时，要做好前后机组运行匹配。
有电厂根据当时情况安装了高参数背压或抽汽机组，但后来热负荷发生了变化，造成背压机组不能正常运行，抽汽机组不能在最大工况下运行，甚至在冷凝工况下运行，造成设备闲置和浪费，在这种情况下可以考虑加装后置机组，提高设备利用率和电厂综合经济效益。
2机组改造一些技术措施2.1热负荷确定准确地确定热负荷是保证机组改造成功及提高经济性关键。
对于不可调抽汽改造，其抽汽量和抽汽参数只能通过调整进汽量而小范围调整，因此确定抽汽量应根据当时用汽情况，长时间保持稳定，以保证机组能在经济性较佳抽汽工况下运行，当热负荷偏大和偏小时，再适当地采取其它措施或利用其它设备，保证改造机组热能利用率和综合经济效益。
2.2低真空运行一些技术措施采用低真空供暖后，需要注意问题：a.内效率降低。
由于采用低真空运行，末几级在偏离设计工况下运行，降低了内效率，同时末几级容量流量大幅度降低，造成脱流、回流，引起不稳定振动，使末几级尤其末级动应力增大，增加了疲劳破坏危险性。
因此机组改造后，应进行末级流场和强度计算校核。
b.因提高背压和循环水温，凝汽器热膨胀增大，影响凝汽器铜管在管板上紧固严密性，或者铜管内结垢或聚积从70～80℃热网中分离出一些氧化物，导致传热恶化，使排汽温度和端差不断上升而无法运行。
因此在运行时，需经常注意观察和维护。
2.3排汽温度变化和机组振动问题机组改造为背压式或低真空运行，由于末端温度升高，低压轴承温度也升高，但一般升高不多，可由轴承润滑油带走，回油温度略有升高。
若要避免回油温度升高太多，则可适当扩大进油口，增加进油量。
同时，由于排汽温度升高，排汽缸支承座膨胀量增加，使汽轮机后轴承抬高量增加，造成机组振动值增大，因此需进行轴承抬高量详细核算和重新确定标高值。
经计算及分析表明，若在转子找中时考虑轴承标高变化，不会产生振动问题。
对于拆除叶轮改造，由于转子质量变轻，轴承比压及静挠度发生变化，改造后需重新计算临界转速及轴承静抬高量，并要重新进行转子动平衡试验，保证不出现振动问题。
2.4强度和刚度核算机组改造后，对工作条件及结构发生变化部件如汽缸、隔板、叶片、转子、螺栓等需进行详细强度和刚度核算，对改造为背压机组还需进行密封性校核，必要时可更换螺栓材料，提高螺栓初应力。
2.5热力系统为使机组改造后在满足热负荷条件下提高效率和经济性，对原有加热器尽可能保留，但由于各抽汽口参数可能会发生变化，因此应进行适当调整，必要时也可取消个别加热器。
2.6抽汽管布置与焊接工艺当机组改为抽汽时，抽汽口应尽量利用原抽汽口加大。
如要在汽缸上开孔，为了不使汽缸刚度降低太多，一般采用一个或几个圆孔或扁圆孔，然后采用联箱汇聚在一起。
抽汽管材料若用合金钢管，则焊条也需用合金钢焊条，焊接时需整体加热，以保证汽缸不引起较大变形。
若用奥氏体钢焊条，虽可以冷焊，但汽缸易产生裂纹。
因此，在温度允许时最好采用碳钢管，用结507焊条，塑性较好，焊后回火，可保证强度。
在抽汽管道设计时，应注意不应有过大附加推力作用在汽缸上，可以在管道上加装膨胀节，以免推力过大使汽缸跑偏。
2.7轴封系统机组改造为背压或低真空供热机组，使轴封端压力升高，为了保证汽封不向外泄漏，可增加抽汽器，并将后汽封体加长，增加汽封圈数，对于背压机组可将汽封体移到拆除级位置。
2.8抽汽机组补给水改造为抽汽机组后，补给水量增加，如果是补充热水可直接补在除氧器内，如补给水温度较低，需加热后补在除氧器内。
也可在凝汽器喉部采用喷雾冷凝排汽，满足补给水需要，但这种补水方法对补给水量有一定限制。
2.9调节和保护系统机组改造时，调节系统需进行调整或改造，对于冷凝式机组，其调节系统是按转速——电负荷关系来进行调节，改为供热机组后，对于非调节抽汽，应按热负荷来调节进汽量。
为了节省投资，可采用电气调压系统由压力变送器产生电气信号，经同步器动作调速系统，调节进汽量，维持供汽压力。
机组改造为可调整抽汽机组，调节系统应进行较大改造，以便可根据热电负荷来调节进汽量，或者调节电负荷满足热负荷需要。
调节系统需要增加调压器、油动机、滑阀及连接件和管路等，并需要增加调节系统进油量。
对抽汽改造保护系统，在紧急工况甩负荷时应自动切除调压系统，强迫关闭抽汽逆止阀和抽汽调节阀(回转隔板)，并动作同步器，关闭调节阀。
当抽汽压力过高时，应有过压保护。
3结束语3.1用现代科学技术翻新和改造老机组，是投资少、见效快、提高经济效益有效途径；3.2城市电厂老机组改造为热电联产、集中供热，从技术上是可行，经济效益是显著；3.3在今后电网中，随着大功率高参数机组增加，电网供需矛盾逐步缓解，100MW和200MW凝汽机组改造为以热定电供热机组将是未来改造一种趋势；3.4每种改造形式都有其特点和难点，具体问题具体分析，对不同型号机组进行不同形式技术改造，以达到提高机组运行经济性和延长寿命目；3.5机组改造尤其是工作量大、难度大技术改造，一定要通过设备制造厂家并由电厂配合进行。
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