场地竖向设计在市政工程专项规划中重要性论文
场地竖向规划在片区规划布局中指导先行作用

场地竖向规划在片区规划布局中指导先行作用摘要:对于地形较复杂片区规划布局,建议先开展竖向规划,可以较好的指导布局,平衡场地土方,达到节约后期建设成本,避免反复投资。
关键词:gis;竖向规划;土方平衡中图分类号:f110 文献标识码:a 文章编号:项目地点位于云浮市,拟作为技校、中专、高中等多个学校用地,现场地形为采石区和荒地,条件复杂,西部为连绵高山,中部现状有采石形成的塌落区,东部邻近国道,地势较低,有数座水塘、矿坑形成的积水等不良地质,场地高度落差大,坡度多样。
1、利用gis进行场地现状高程和坡度分析项目地处山地丘陵,地形复杂,地形地貌是影响规划区内用地适宜性评价的主要因素,规划利用gis技术建立规划区的地形数据库,生成三维地形数字模型,通过arcgis(地理信息系统)的空间与三维分析功能,对区域内用地的高程、坡度进行分析,并结合地质条件分析、生态敏感性分析、基础设施支撑能力分析等方法,对规划区用地适宜性进行综合评价。
gis在地形分析中使用,可得到准确的分析结果和数据,同时场地现状更为直观,方便与项目管理方讨论研究。
最高点位于西部的山体,高程为200米,最低点位于东部谷地,高程为95米,最大高差达115米, 55.8%用地高程在115米-150米之间。
表1 高程划分用地适宜性一览表项目用地总体坡度较平缓,57.3%以上用地坡度在8%以下,西部、中部坡度较大,基本在25%以上,北、东部坡度较小,基本在15%以下。
结合《城市用地竖向规划规范》(cjj83-99)相关要求,对规划区内的用地进行分类,共分为三类,分别为一类用地、二类用地和三类用地,其中一类用地坡度不大于8%,三类用地主要为坡度大于25%的山体用地,其余用地为二类用地,坡度为8%-25%。
将以上影响用地适宜性评价的各项因子进行叠加分析,并综合考虑工程技术、经济性等要求,形成用地适宜性综合评价图。
用地共分为三类用地,分别为一类用地、二类用地和三类用地,其中一类用地为适宜建设用地,用地面积为1.03平方公里,主要为东部、中部地势平坦区域,二类用地为较适宜建设用地,用地面积为0.52平方公里,主要为规划区中西部采空区以上至西部山体之间的台地,三类用地为不适宜建设用地,用地面积为0.25平方公里,主要为地势陡峭的中部采空区和西部山体,河网水体等。
浅谈地块竖向规划设计
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无 锡 高铁 商务 区 位 于锡 东新 城 的 中部 ,开 发
造成 内涝 ;室外地坪过高 ,则 与市政道路难 以顺 接, 并会相应增加地块开发投资成本 。 尤 其 在 开发 建 设 过 程 中 , 由于建 设 周 期 的 先
后, 存 在 着 新 旧地 块 同时存 在 的过 程 , 结 合 周 边 的 现状 及 规 划 路 网 , 近 远期 的 土方 平 衡 , 各 个 地 块 建 设 时 需 要 有 个 总 则 供 地 块 建 设 及 审 批 部 门 做 参
行利用 、 改造 、 确 定坡度 、 控制高程 和平衡土石 方等而 进行 的规划设计 。部分 地块在 开发过 程 中面 临竖 向规 划不 明确的 问题 , 周
边局部 路网 已成形 。该文总结 了片区 内地块 竖 向规 划设计 的内容和方法 , 并对设计 中涉及 的情况进行分类分 析 。其 内容对今后 的竖 向规划建设起 到一定 的借 鉴作用 。 关键 词 : 竖 向规 划 ; 高程 ; 土方 ; 无 锡高铁商 务区
为实 例 阐述 设 计 过 程 。
2 竖 向规划 目的及原则
2 . 1 竖 向规 划 目的 ( 1 ) 控 制设 计 范 围内竖 向的平 均 形 态 ;
根 据 研 究 范 围 内地 块 共 可 分 为 四类 : ( 1 ) 公 园 绿地 ; ( 2 ) 建成地块 ; ( 3 ) 在建地块 ; ( 4 ) 待 建 及 改 造 地 块 。其 中建 成 地 块 及 在 建 地 块 竖 向标 高 已经 确
3 竖 向设 计 内容
3 . 1 工 程概 况
布 局 同时 进 行 , 使 各 项 建 设 在 平 面 上统 一 和谐 、 竖 向上 相 互 协 调 。为 了在 地 块 规 划 建 设 过 程 中更 好 地 引 导 空 间 形 态 的 演化 、 重塑 , 在 地块 规 划 管理 的 过程 中, 给总 体 规 划 、 分 区 规划 、 控制性详细规划 、 修 建 性 详 细 规 划 等 不 同层 次 的 规 划 实 践 提 供 参 考 。地 块 地 坪 标 高 过低 , 容 易导 致 地 区排 水 不 畅 ,
浅析工业场地的竖向设计
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浅析工业场地的竖向设计作者:王筠来源:《城市建设理论研究》2013年第20期【摘要】: 论述了工业场地竖向设计的方法和原理,对竖向设计中的场地平整、场地与道路竖向设计、建构筑物竖向等进行了阐述,分析了竖向设计的重要性。
关键词竖向设计平土标高等高线中图分类号: S611 文献标识码: A 文章编号:一般工业场地是不可能全都处在设想的地势地段,用地的自然地形往往是起伏不平的,很难满足工厂总平面布置所要求的设计地形。
因此,在场地设计过程中必须进行场地的竖向设计,将场地地形进行竖直方向的调整,充分利用和合理改造自然地形,合理选择设计标高,使之满足建设项目的使用功能要求,成为适宜建设的建筑场地。
这种地形的竖向调整亦称竖向设计,它是规划场地设计中一个重要的有机组成部分,做好场地的竖向设计,才能保证场地建设与使用的合理性、经济性。
对于降低工程成本、加快建设进度具有重要的意义。
1 场地竖向设计的一般原则1.1竖向设计要符合地形地质条件地形平坦场地中,建、构筑物布置宜与地形等高线稍成角度,以利于排水;山坡地区,建、构筑物纵轴宜顺等高线布置,以减少土石方和基础深度,便于运输。
1.2竖向设计要满足场地安全要求场地在进行竖向设计之前,首先要对场地区域(场地是否会受到洪水等威胁)进行分析,根据建厂规模及重要性,确定合理的洪水位标准洪水位标高确定建筑场地最低设计标高。
1.3竖向设计要满足生产工艺对高程的要求不同性质的工业生产工艺对场地高程要求也不相同,如一般的制造业厂区,各建筑单体间联系较为紧密,且均依靠道路运输,故对场地平整度要求较高。
但对于钢铁矿山业,为了方便原料物料的运输,厂区主要运输工艺过程最好是布置在有一定坡度的场地上,并采用阶梯布置。
1.4竖向设计要节约土石方工程量场地竖向布置应因地制宜,确定合理的竖向布置形式及建筑物设计标高,力求土石方工程量最小,使填、挖方工程量接近平衡。
同时应避免贴近山体过近,以减少挡土墙.护坡工程。
浅谈建筑场地竖向设计要点
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浅谈建筑场地竖向设计要点摘要:近年来,随着生活水平的提高,人们不仅对生活环境和工作环境提出了更高求,同时对其安全因素也极为关注。
关键词:竖向设计;设计要点随着城镇化的推进,总图设计的重要性、复杂性也愈加突出,本文将重点阐述民用建筑总图中的竖向设计要点。
一、场地竖向设计概述场地竖向设计贯穿于整个设计过程,在进行设计时,需要综合考虑以下几点:第一,满足场地内建筑物、构筑物、建筑附属物、道路交通、广场及各种活动场地、景观绿化场地、场地排水设施、室外管线布置、建筑围护措施、场地维护措施及连接措施、改善环境景观等方面的综合要求;第二,考虑防洪、排洪、土石方工程量、工程造价等因素,对自然地形合理利用和改造,来确定建筑物、构筑物、建筑附属物的设计高程;第三,道路交通、广场及各种活动场地的控制高程、横坡度、纵坡度;第四,景观场地的控制高程、排水坡度、坡向;第五,场地排水设施的底标高、顶标高、排水坡度;第六,室外各种类管线的埋设深度及重力流管线的排水坡度;第七,建筑围护设施、场地维护设施及连接设施的标高;第八,平衡土石方工程量、减少工程造价。
二、场地竖向设计内容及解析1 需要理解和表示主要场地竖向设计内容和技术要求A.1∶500现状地形图的研读、整理、判断、处理、表达场地竖向设计图一般都是在现状地形图作为底图的基础上进行设计,地形图在出图时,需做灰度处理(用地范围内,需要保留建筑、树木及其他设施,用地范围外的现状道路和现状建筑除外)。
B.高程系统竖向设计图需说明设计采用高程系统,而且所有的设计标高均采用统一的高程系统。
C.现状道路标高、规划道路标高及其他交通设施标高(1)需要表示现状道路交叉口标高、与场地衔接出入口标高、道路变坡点标高;(2)需要表示规划道路的交叉口标高、变坡点标高、坡度及与场地衔接的出入口标高;(3)需要表示地下人行通道出入口标高、地铁出入口标高、过街人行天桥与地面接点标高。
D.需表示地下隐形设施的标高E.需表示用地周边、临近场地江、河、湖、海常水位或静水位标高,以及最高水位或最高流标高。
对城市道路路网规划中竖向与地形协调的思考
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对城市道路路网规划中竖向与地形协调的思考摘要:本文结合笔者多年的市政、公路设计经验,对城市道路路网规划中竖向与地形协调处理的思考。
关键词:路网规划;竖向规划与地形协调引言市政道路工程设计中,规划主管部门会根据建设用地单位申请,出具依据控规的规划设计条件,明确项目建设的位置及界限、路幅等;作为工程设计的重要依据,一旦规划设计条件确定,在工程设计过程中,如发现在工程方面的不合理,如深挖路基的多级边坡,破坏了山体景观;道路竖向纵坡超规范,交叉口纵坡过大,存在安全隐患等等情况,只能通过工程设计手段,如加强边坡防护等手段,来满足规范需求,这种设计往往造成了严重的资金浪费。
在山地城市的路网规划设计中,路网与地形地貌的竖向协调设计非常重要。
是规划方案取得技术指标、环境景观和经济效益的关键。
随着GIS技术在城市规划中的应用,借助GIS技术提供的空间三维可视化分析,极大的改善了传统设计技术在路网优化中,特别是在山地城市路网中,二维表达不够直观的问题,取得了良好的环境和经济效益。
本文结合两个工程实例,来论述路网规划竖向与地形地貌竖向协调的重要性。
1工程实例一1.1 工程概况原韶关曲仁煤矿棚户区改造项目位于韶关市浈江区,是韶关市最大的棚户区改造项目。
规划片区为典型的丘陵地貌。
国田三路东侧为鱼塘,东田三路东南侧为山坳,有原煤矿运煤的已废弃的铁路路基。
1.2 工程实施情况原韶关曲仁煤矿棚户区改造项目,规划意图围绕曲仁煤矿山体打造山体公园,但片区路网布置未考虑与地形地貌的竖向关系,路网布置于山腰下部。
因地块开发进度快于道路建设进度,道路未建之前,周边安置房已在施工房屋基础,后续道路工程设计已无线位调整可能(如图3中国田三路),道路按规划路网及标高设计后,山体有两处出现了高达5级的边坡,1处4级边坡,原山体景观破坏殆尽(如图1所示),原山体土层从上至下为含碎石的粉质黏土、强(中)风化泥质粉砂岩、部分区域还有煤层,边坡的岩土条件极差。
浅谈城市竖向规划设计
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浅谈城市竖向规划设计发表时间:2019-03-26T16:32:50.857Z 来源:《防护工程》2018年第35期作者:李海东[导读] 竖向规划是城乡规划建设的重要组成部分,近年来在城市规划体系中越来越受到重视。
——以《松山湖台湾园台中路以北区域竖向规划》为例李海东东莞市城建规划设计院广东东莞摘要:竖向规划是城乡规划建设的重要组成部分,近年来在城市规划体系中越来越受到重视。
本文以《松山湖台湾园台中路以北区域竖向规划》为例,探究竖向规划如何能从实际出发,因地制宜,随坡就势,结合其内在的要求和各自的特点,做好高程上的完美安排,以便科学合理的指导城市建设。
关键词:松山湖;竖向规划;因地制宜。
1、城市竖向规划的理解城市竖向规划是一项系统的、庞大的工程,是城市规划中的重要组成部分,它在一定的规划用地范围内进行,既要使用地适宜于布置建(构)筑物,满足防洪、排涝、交通运输、管线敷设、景观衔接的要求,又要充分利用地形、地质等环境条件。
城市竖向规划应遵循以下原则[1]:(1)安全、适用、经济、美观;(2)充分发挥土地潜力,节约用地;(3)合理利用地形、地质条件,满足城市各项建设用地的使用要求;(4)减少土石方及防护工程量;(5)保护城市生态环境,增强城市景观效果。
2、松山湖台湾园台中路以北区域竖向规划背景及范围(1)规划背景松山湖台湾园台中路以北区域主要为华为开发地块集中区,周边区域设有智能制造的华为南方基地、高新技术研发的华为终端总部、华为人才公寓及华为大学等[2]。
根据华为的战略部署,规划区内涉及两块居住用地需调整为学校用地,由于地块性质布局的改变,需要进行竖向重新规划,以便更好地指导地块建设。
(2)规划范围本次规划范围为意向调整学校地块周边城市干道围绕的区域,东至桃园路、南到台中路、西临东胜路、北接富通路,总面积约100公顷。
(2)满足防洪排涝标准及场地排水条件基于内涝防治思想开展城市竖向规划,借助风险模拟分析,在城市规划阶段,提出竖向控制要求,可以最大程度避免或减少日后的城市内涝风险[3]。
浅析竖向设计在小区规划中的重要性
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浅析竖向设计在小区规划中的重要性摘要:随着人们对于居住品质要求的日益提高,房地产产品不断升级迭代,但与此同时一些关系到小区使用功能实现的设计却时常被忽视,竖向设计就是其中一例。
特别是对于一些山区和丘陵地带的居住区,自然地形往往不能满足场地的使用要求,必须进行合理的竖向设计规划。
为此,笔者结合自身的工作实践与体会,对上述问题加以探析,以期引起从业者更多的关注与重视。
关键词:竖向设计;小区规划;重要性1居住区竖向规划的主要设计内容及重要性1.1竖向规划与平面布置及空间环境的关系居住区的竖向规划与平面布局密切相关。
合理的居住区竖向规划可以有效地防治水土流失,保证土方量尽可能少,从而降低工程造价,同时也起到保护环境的作用。
目前,居住区的规划设计非常重视空间环境。
如果在居住区的规划设计中,用三维空间的概念来指导规划,从平面和竖向两个方向出发,再综合考虑环境问题,结合管网一体化和绿色环保问题,将可以很好地营造良好的居住空间,以使整个规划不再平淡,而是舒适合理。
因此,在规划设计初期,我们需要进行实地调研,对各种数据进行调查统计,反复调整规划布局,因地制宜,力求在保持原有景观特色的基础上,设计整个空间的标高,并制定符合各方面需要的规划设计,包括建、构筑物布局、管道敷设、排水、防洪等,使居住区规划方案适应可持续发展。
1.2垂直规划和管道整合为了满足人们生产生活的需要,住宅区地下管线复杂,但不整齐,尤其是分期建设的住宅区。
一般来说,管道规划设计主要从平面和竖向两个方向进行设计。
在不考虑提升泵站提升的情况下,雨水、污水、热力等重力管道中的水流需要以重力流的方式运行。
因此,重力管道需要进行良好的竖向规划设计,以保证管道的正常运行。
在地势平坦的地区,管道走向应尽量与地面设计坡度相同或相近,管道埋深基本一致,可减少管道工程量,降低工程造价;在地势陡峭的地区,管道的角度通常较大,为避免管道内水流速度过快对管道造成损坏,管道的纵坡应满足设计规范的最大允许范围值,既能实现管道内水流的畅通,同时也保证了管道的使用寿命,进一步提高了住宅规划设计的经济效益。
场地竖向设计工作的意义-内容及设计流程
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场地竖向设计工作的意义\内容及设计流程摘要:随着经济的不断发展,我国的工程建筑量正在日益增长,但是我国总的领土面积有限,加之我国农业用地面积广,地形地质优劣不等原因,使得工程建筑在一定程度上受制于土地的地形、地质、和面积,这就要求我们在施工前对整个建筑做一个良好的规划,以最大限度的利用好空间。
本文将重点介绍场地竖向设计工作的意义、内容以及设计的流程。
关键词:场地;竖向设计;意义;内容;流程Abstract: with the development of economy, the engineering construction quantity in China is increasing, but our country the territorial area is finite, together with our country agricultural land area is broad, topography and geology quality before reason, make engineering construction in a certain degree of land by topography and geology, and area, this requests us in the construction of the whole building before make a good planning, so as to maximize the use of space. This article will focus on the vertical design work is introduced the meanings, contents and design process.Keywords: court; The vertical design; Meaning; Content; process近几年来,随着我国经济的迅速发展,城市化进程不断推进,在这种大的发展背景先,越来越多的建筑项目不断地投入施工但是有些地块场地内的地形比较复杂,所以相关的专业人员不仅要考虑到对场地的平面设计,同时还要注重对场地的竖向设计,这有这样,才能够充分利用有限的土地资源,创造出适合我们生活及工作的集功能与美观于一体的建筑物。
浅谈居住区规划中的竖向规划设计
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浅谈居住区规划中的竖向规划设计『摘要』居住区竖向设计属于居住区规划设计的重要组成内容。
本文阐述了竖向规划与平面布置、空间环境、管线规划之间的密切关系以及在竖向设计中用地与建筑、地面排水、道路交通、土石方与防护工程、景观环境等关系的处理。
还有充分合理地利用地下复合空间,节约土地,节省工程投资和改善人居环境,建造有鲜明特色的居住区景观等问题。
『关键词』居住区竖向设计景观环境地下复合空间1.居住区竖向设计的内容及重要性居住区竖向设计的主要内容是结合居住区的周边环境及自身规划要求,对整个场地进行分析,确定地形的利用和改造,确定建构筑物、道路场地的控制高程和地面排水及绿化景观等内容的规划。
竖向规划设计对居住区而言,就是要合理利用地形、地貌,平衡土石方及减少防护工程量,并且要满足工程管线的敷设条件和各种场地坡度,防止洪、涝和水土流失。
其对外联系道路标高与城市道路标高要妥善衔接,并做出有利于建筑物的布置和空间环境设计的条件。
1.1竖向规划与平面布置、空间环境居住区竖向规划与平面布置有着十分重要的关系,合理的竖向规划,能防治水土流失,通过减少土方工程量来降低工程投资,并且对环境保护起到了积极的作用。
目前的居住区规划,十分重视空间环境设计,为了创造良好的居住空间,需要用三维空间的概念指导规划设计,就是要从平面和竖向的双重角度综合考虑规划问题。
如果我们只注意建筑物的平面关系,而忽略竖向概念,忽略对管网综合及绿化的考虑,那么这个规划就容易产生空间上的平淡无味,并且埋下许多内在的矛盾,而影响规划的实现。
因而,我们需要通过详实的调查研究,反复比较调整,从实际出发,尽量尊重场地的地形条件,努力保持原有场地的景观特色,作好高程上的完美安排。
使用地适宜于建构筑物布置、管线敷设、排水防洪等需求,从而作出经济、科学、适用的居住区规划方案。
同理,对地势起伏变化较大的居住区合理进行竖向设计,我们可以设计出有鲜明特色的居住区空间景观环境:在一个住宅区内,环境设计往往需要建筑,广场,交通道路,绿化,水等要素有机结合起来,采用竖向规划方式,安排好不同高程上的建筑出入口,行人和车行道路,停车库,休闲广场,绿化等。
场地竖向设计简述
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场地竖向设计简述摘要:场地竖向设计在现代城市建筑设计中具有举足轻重的作用。
本文首先总结了场地竖向设计的目的、任务、设计原则和应考虑的主要因素,然后结合天津新塘项目进一步阐述了竖向设计的一般操作步骤。
对于该项目,重点针对场地低洼及高差较大的现状,通过设置汇水点、抬升场地接口标高等措施解决了场地排水问题。
关键词:竖向设计,场地标高,室内外高差绪论 2012年7月21日,北京遭遇特大暴雨,给人民生命财产造成了巨大损失。
暴雨过后人们在惨痛教训中反思,一时间防洪排涝的问题引起高度关注。
撇开市政雨水系统的不利因素,从建筑设计本身考虑,需要进一步强化场地竖向设计意识,严格落实竖向设计规范、标准,实现场地顺畅排水和防止建筑物倒灌水的目的。
本文在对竖向设计进行总结概述的基础上,结合工程实例对竖向设计进行阐释。
一、场地竖向设计的目的和任务1、场地竖向设计的目的竖向设计的根本目的是解决场地排水问题,通过对场地竖向的利用和改造实现场地地面顺畅排水。
2、场地竖向设计的任务a)进行场地地面的竖向布置;b)拟定场地排水方案;c)推算场地控制点的高程;d)确定建筑物的高程;e)合理控制土方平衡。
二、场地竖向的设计原则及考虑因素1、场地竖向设计的原则a)解决场地排水问题;b)满足建筑物的功能布置要求;c)充分利用自然地形;d)满足各项技术规程、规范要求。
2、场地竖向设计的考虑因素a)建设场地范围,即用地红线。
b)场地的地形地貌、地质水文等条件。
首选利用自然地形,其次改造自然地形,因地制宜地利用、改造地形,减少土方工程量,力求填、挖方就近平衡,控制工程造价。
c)场地现状高程及与周边环境的关系。
d)建筑物在场地中的位置及功能布置。
e)市政道路控制点的高程、坡向、坡度。
f)市政管网与场地接口的位置、管底标高。
g)场地高差对规划建筑物及周边现状建筑日照的影响。
h)对地下建筑物埋深、结构荷载的影响。
i)覆土厚度对管线综合及景观种植的影响。
民用建筑中的竖向设计简述
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民用建筑中的竖向设计简述摘要:竖向设计一般是在总体布局之后进行的,是总图设计的关键。
不论平坦场地或坡地场地,都必须给出建、构筑物的设计标高,进行场地排雨水设计,使建筑与地形密切配合,场地设计更加合理。
关键词:总图;场地;平整;合理的竖向设计;因地制宜引言:在考虑规划场地的地形利用和改造时,必须兼顾总体平面和竖向的使用功能要求,统一考虑和处理规划设计与实施过程中的各种矛盾与问题,才能更好地保证场地建设与使用的合理性和经济性。
做好场地竖向设计,对于降低工程成本、加快建设速度具有重要的意义。
一、意义总图设计中,竖向布置设计和总平面布置同样重要。
竖向设计一般是在总体布局之后进行的,是总图设计的关键。
不论平坦场地或坡地场地,都必须给出建、构筑物的设计标高,进行场地排雨水设计,使建筑与地形密切配合,场地设计更加合理。
当地域范围大、在地形起伏较大的场地,功能分区、路网及其设施位置的总体竖向设计的合理性,直接影响到整个用地使用性能的发挥程度,同时会造成工程量的大小变化,影响工程经济效益和社会效益。
规划用地不可能全都处在比较理想的地势地段,且规划用地的自然地形也往往不能满足建、构筑物对场地布置的要求。
在场地设计过程中必须进行场地的竖向设计,将场地地形进行竖直方向的调整,充分利用和合理改造自然地形。
合理选择设计标高,使之满足建设项目的使用功能要求,成为适宜建设的建筑场地。
二、总图竖向设计2.1竖向设计的内容有以下几方面:1)确定场地平土标高,计算土石方量。
2)确定建构筑物正负零标高和室外四角的设计标高。
3)确定道路各个控制点的设计标高(如道路出入口、中心线转折点和变坡点、路沿石处等的设计标高)。
4)确定场地排雨水方式和措施。
5)设置挡土墙及护坡。
6)结合道路设计和景观设计,提出合理的竖向设计条件和要求。
2.2竖向设计的表示方法1)高程箭头法高程箭头法是一种简单易行的方法,即用设计标高和箭头来表示地面控制点的标高、坡度及雨水流向,表示出建筑物、构筑物的室内外地坪标高,以及道路中心线、明沟的控制点和坡向并标明之间的距离。
浅谈竖向设计在场地设计中的重要性
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浅谈竖向设计在场地设计中的重要性摘要:竖向设计是场地总体布局的一个重要组成部分,关系到场地的安全稳定,也直接影响到空间的组成。
竖向设计一般是在总体布局之后进行的。
不论平坦场地或坡地场地,都必须给出建、构筑物的设计标高,进行场地雨排水设计,使建筑与地形密切配合,以便创造出优秀的场地规划布局和建筑设计。
当然,在坡地场地设计中,因地形、地质较复杂,支挡构筑物和排水构筑物多,竖向设计不仅难度较大,而且关系到方案的可行性与场地开拓的经济性,所以,竖向设计的重要性更为突出。
关键词:竖向设计;场地总体布局;重要性一、竖向设计的重要性竖向设计是场地总体布局的一个重要组成部分,关系到场地的安全稳定,也直接影响到空间的组成。
竖向设计一般是在总体布局之后进行的。
不论平坦场地或坡地场地,都必须给出建、构筑物的设计标高,进行场地雨排水设计,使建筑与地形密切配合,以便创造出优秀的场地规划布局和建筑设计。
当然,在坡地场地设计中,因地形、地质较复杂,支挡构筑物和排水构筑物多,竖向设计不仅难度较大,而且关系到方案的可行性与场地开拓的经济性,所以,竖向设计的重要性更为突出。
1、竖向设计的概念竖向设计是对基地的自然地形及建构筑物进行垂直方向的高程(标高)设计;既要满足使用要求,又要满足经济、安全和景观灯方面要求。
2、竖向设计的基本任务竖向设计的基本任务是利用和改造建设用地的原有地形,具体包括以下几个方面:(1)选择场地的竖向布置形式,进行场地地面的竖向设计;(2)确定建筑物室内外地坪标高,广场和活动场地的设计标高,场地内道路标高和坡度;(3)组织地面排水系统,保证地面排水通畅,不积水;(4)安排场地的土方工程,计算土石方填、挖方量,使土方总量最小,填、挖方接近平衡,未平衡时选定取土或者弃土地点;进行有关工程构筑物(挡土墙、边坡)与排水构筑物(排水沟、排洪沟、截洪沟)的具体设计。
3、竖向设计的原则(1)满足建、构筑物的功能布置要求;要按照建构筑物使用功能要求,合理安排其位置,使建、构筑物间交通联系方便、简捷、通畅,并满足消防要求,符合景观环境及生态环境要求。
市政工程管线综合交叉口竖向优化设计研究

市政工程管线综合交叉口竖向优化设计研究摘要:当前我国的市政工程管线综合规划设计缺乏系统的理论与方法。
同时,现有规划设计理论和方法存在偏定性分析的不足,导致市政工程管线综合规划设计过程中受到较大人为因素的干扰,造成人力、财力、物力的不必要损失。
本文针对市政工程管线综合规划设计涉及的主要内容(单体管线基础信息的采集、管线综合路段内平面与竖向设计、管线综合交叉口竖向设计),引入优化设计思想,从理论上研究了针对各部分内容的优化措施,对市政工程管线综合优化进行了系统研究,并通过相应的实例应用重点验证了管线综合交叉口竖向设计优化方法的效果。
关键词:管线综合;优化研究; 市政工程;综合交叉Abstract: the present China’s municipal engineering pipeline comprehensive planning design of lack of system theory and methods. At the same time, the existing planning design theory and method of the shortcomings of the existing partial qualitative analysis, resulting in municipal engineering pipeline integrated the design process is large human factors of interference, cause human, financial and material resources unnecessary loss. This article in view of the municipal engineering pipeline comprehensive planning design the main contents related (monomer pipeline foundation information collection, pipeline section plane and comprehensive in the vertical design, pipeline integrated vertical intersection design), the introduction of optimization design idea, this paper studied on the part of the measures, to municipal engineering pipeline integrated optimizing system research, and through the corresponding of an application example verified the pipeline on comprehensive intersection design optimization method of vertical effect.Keywords: pipeline integrated; Optimization research; Municipal engineering; Comprehensive cross1. 管线综合概述市政工程管线主要包括:给水管线、雨水排水管线、污水排水管线、燃气管线、热力管线、通信管线、电力管线等。
道路及竖向设计心得体会

道路及竖向设计心得体会道路及竖向设计是城市规划和交通工程中非常重要的一部分。
经过一段时间的学习与实践,我对道路及竖向设计有了一些心得体会。
首先,道路设计要注重人性化。
道路是人类出行的基础设施,应该为行人和车辆提供安全、舒适的环境。
因此,在设计过程中要充分考虑行人、骑行者和残疾人的需求。
要合理设置人行道、自行车道和无障碍通道,确保行人和骑行者能够方便、快速地通过道路。
其次,道路设计要注重多样性和可变性。
不同道路具有不同的功能和特点,需根据实际情况进行灵活布局。
例如,在商业区可以设置宽敞的人行步道和露天咖啡座,以促进商业活动;在住宅区可以设置宽阔的绿化带和儿童游乐设施,以提供休闲娱乐的场所。
此外,道路设计也要充分考虑未来的发展需求,留有一定的可变空间,以便对道路进行调整和改造。
再次,竖向设计是道路设计中的重要组成部分,与道路的坡度和高差有关。
合理的竖向设计能够提高道路的运行效率和交通安全。
在平坦地区,道路的坡度应该较小,并且应该便于行人和车辆的通行;而在山区或者山地区,道路的设计要充分考虑地形的复杂性,合理设置爬坡道、下坡道和弯道等,以确保安全通行。
另外,竖向设计也包括道路的通行能力和交通流量控制。
道路设计应考虑到车辆的通行需求,合理设置车道数量和宽度,确保车辆能够顺畅通行。
同时,交通信号灯、停车设施和交通标志也是竖向设计中重要的一部分,它们能够帮助交通流量的控制和管理,提高道路的安全性和交通效率。
最后,道路及竖向设计要与城市整体规划相协调。
道路是城市的血脉,道路的规划和设计应该与城市的整体规划相一致。
道路的布局和形态应与周围的建筑和环境相协调,营造更美观、宜居的城市环境。
此外,道路设计还要充分考虑到城市的可持续发展和环境保护,采用节能、环保的设计理念和材料,减少对自然资源的消耗和对生态环境的破坏。
总之,道路及竖向设计是城市规划和交通工程中不可忽视的重要环节。
合理的道路设计能够改善人们的出行体验,提高交通效率,促进城市的可持续发展。
场地竖向设计分析
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Abstract:Taking Xiaotazi village in Lin county of Lvliang city as an example,the paper introduces the settlement features of Xiaotazi village,an— alyzes the manifestation forms of“urn” element in village pattern from two aspects of village space function creation and culture inheritance,and finally points out that:the “urn” culture of Xiaotazi village is a highlight of ancient village in loess plateau,the “urn” is not only a practical ele— ment,but also the village culture carrier. K ey w ords:settlement, pottery,cave dwelling,village culture
4 结语
小塔子村 的“瓮 ”文化是 黄土高原 上古村落 文化 中的一个 亮
[2] 夏征 农 ,陈至 立.辞海 [M].上 海 :上 海辞 书 出版 社 ,2010:
766,954.
[3] 王 力.康 熙字典[M].北京 :中华 书局 ,2015:752. [4] 李景 生,张 海 ,薛林 平 ,等.山西 古村镇 总览 -理 想 空 间
论城市地下管线布置与竖向规划设计意义

论城市地下管线布置与竖向规划设计意义随着我国城市规模日益扩大,随之而来的是道路建设大幅增加。
道路是市政管线建设的主要通道,市政管线的合理布置能为居民生活便利提供保障。
由于城市地下管线布置日益复杂且部分市政管线未能与道路同步实施使得城市道路经常需要二次开挖,因此如何合理布置市政管线就显得尤为重要。
同时伴随着城市化发展及市容建设要求,大量架空地上管线落地。
大量专业管线及地下永久性构筑不断的建设完善,地下空间建设越来越拥挤,由于管线前期建设规划不完善,缺少地下管线整体竖向规划设计,造成后期管线建设存在大量竖向冲突问题。
整体竖向设计即规划设计人员站在城市地下管线整体全局考虑角度系统考虑,结合现状地势走向,管线功能性需求、施工难易程度及综合经济投入角度,合理规划布局,保证地下管网建设整体效益最优化。
1 市政管线的功能作用道路是各种地下市政管线布置主要通道,城市好比一个有机的“生命体”,各种地下管线好比城市生命体的血管,为城市生命体的日常运转提供必要的水、能源、动力、通信保障,及时排除降雨及生活废水,保障城市整洁合理有序运行。
市政管线通常包括市政排水(雨水、污水)、给水、电力、燃气、热力、弱电通信、交通设施路及灯照明等常规市政管线,结合不同具体工程特点可能涉及原油、中水及原水管等非常规管线。
如何布置城市的血管是市政管线设计人员重要的工作内容。
2 市政管线的平面布置考虑市政管线平面布置应结合道路红线宽度、道路断面、管线类型和数量以及周边环境等因素综合考虑:(1)满足管道之间规范距离要求,规范是设计人员的纲领及准绳,所有的设计作业均要求在规范允许范围之内;(2)平面设计应尽量减少管线频繁交叉,分支管线较多及抗压能力弱的管道应尽量向道路两侧布置,断面较宽道路应尽量双侧布置管道减少横穿管线频繁交叉及过路,保证道路工程质量;(3)管线布置应尽量避开行车轮迹线下,保证管线后期运行安全。
道路断面较宽的道路,管线布置应尽量相对集中于道路两侧,为远期可能建设管线留出空间,同时保证道路工程施工质量;(4)管线平面布置须同时考虑工程施工的方便性、可行性,深挖管线应尽量远离道路两侧建筑基础,确保道路两侧建筑安全。
对地形复杂地区竖向设计的思考
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对地形复杂地区竖向设计的思考金鑫,周艺,金智仁,任栋摘要:竖向设计在城市建设中起着重要的作用,其重点是对场地在高程上的安排与协调。
由于目前整个规划体系对竖向考虑的缺失,使竖向设计主要集中在微观的规划设计层面,缺乏从宏观到微观的统筹考虑。
在地形复杂地区,这种对竖向因素考虑的欠缺,最终导致城市开发难度及开发成本的增加。
因此“将竖向作为重要的影响因素,贯穿于各个层次的规划编制过程中”是在地形复杂地区编制规划的重点。
本文提出了“两个提前”,一是在总体规划编制阶段,提前介入对场地竖向的思考,提出竖向控制要求,加强对下层次规划的引导;二是在控制性详细规划编制阶段,提前介入对工程实施的考虑,从可实施性角度出发,进一步提升竖向设计的合理性。
通过采用“两个提前”的工作方法,从规划编制的角度来看,可弥补竖向设计在宏观规划层面的缺失,提升竖向设计在中观规划层面的可实施性;从城市建设的角度来看,多方面考虑地形及竖向等因素,可降低未来城市开发的难度及成本。
关键词:地形复杂地区竖向设计1 概述竖向设计是作为满足道路交通、场地排水、建筑布置和维护等方面的综合要求而进行场地利用改造的专项技术。
目前,规划编制过程中,对竖向的分析往往存在着“总规阶段欠缺考虑、控规阶段分析不足、修规阶段各自为战”的情况。
究其原因,主要是竖向设计更偏向于工程与实施,在通常情况下仅作为影响城市发展的补充因素考虑,在传统的规划编制思路中得不到足够的重视。
然而在多山地区,地形的复杂性成了制约城市发展的重要因素。
地形上的空间限定,竖向设计的合理与否,直接影响到城市规划的实施性、土地开发的经济性、基础设施建设的可行性、地方特色自然条件的延续性、城市开发建设的安全性等多方面问题。
因此,如何将地形条件和竖向设计作为规划重点考虑的影响因素,贯穿于规划编制过程中,如何在城市总体规划及控制性详细规划阶段,深化对地形和竖向进行分析研究,是本次论文探讨的重点。
本次论文提出了三个新的概念,包括总规层面的地形分区、竖向设计单元;控规层面的竖向分区。
浅谈台地设计在道路及场地竖向规划中的应用——以四川省江安县工
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143智能规划NO.14 2019智能城市 INTELLIGENT CITY浅谈台地设计在道路及场地竖向规划中的应用——以四川省江安县工业园区控规编制为例张发才1 周 敏2(1. 重庆通拓交通规划设计有限公司,重庆 401147;2. 中机中联工程有限公司,重庆 400039)摘 要:川渝地区的地形复杂起伏较大,给城市规划和建设带来一定困难。
尤其是山地工业园区的建设,企业不仅对场地的大小和平整要求较高,而且对道路和场地竖向有相互衔接也要予以规划,需因地制宜进行规划设计。
文章以四川省江安县工业园区控制性详细规划中的道路和场地竖向规划为例,就台地设计在其中的应用进行分析。
关键词:山地工业园区;道路竖向;场地竖向;城市台地1 山地工业园区竖向规划的总体思路山地特征的工业园区竖向规划涉及工业生产工艺、道路交通、土方场地等多个专业,需全面考虑各个专业的需求,妥善处理相互关系,在满足工业企业生产、运输、装卸作业对高程要求的同时,尽量减少土石方工程和挡土墙及护坡工程,并适当注意园区环境的整体美观,同时兼顾保护原生态环境和降低工程建设成本。
2 工业园区控规阶段竖向规划的主要内容2.1 规范要求依据《城市用地竖向规划规范CJJ 83—99》,控规阶段的竖向规划应包括以下主要内容:(1) 确定用地范围内的地块和道路的排水方向;(2) 确定不同等级道路的主要技术参数,如红线、节点标高、坡度、变坡点等;(3) 确定不同类型用地色块的规划控制标高或分台地标高;(4) 整合和统筹道路标高和用地标高间的关系,保证交通和排水的可实施性。
2.2 山地工业园区竖向规划的关键内容(1) 确定山地园区用地色块、道路等的设计标高,并与周边场地、道路的标高相协调;(2) 确定道路与场地竖向布置形式;(3) 确定场地填挖方案和排水系统布局,并提出排水方案;(4) 计算地块填挖工程量以及土石方的处理方案。
3 山地城市工业园区开发建设模式选择3.1 规范要求根据《城市用地竖向规划规范》,自然坡度小于5%,宜规划为平坡式;自然坡度大于8%时,宜规划为台阶式;自然坡度介入5%~8%时,宜规划为混合式。
场地竖向设计分析
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场地竖向设计分析王冰【摘要】介绍了场地竖向设计的意义与任务,分析了计算机辅助设计在竖向设计中的应用,并以太原市某地块竖向设计为例,阐述了竖向设计中的几个重要因素,提出了进行场地竖向设计的几点建议。
%The thesis introduces the meaning and tasks of vertical construction field design,and analyzes the application of computer-aided design in vertical design. Taking the vertical design of the construction field in Taiyuan city as an example,it describes some important elements in verti-cal design,and puts forward some vertical design suggestions of the construction field.【期刊名称】《山西建筑》【年(卷),期】2016(042)013【总页数】3页(P22-23,24)【关键词】建设场地;竖向设计;道路;高程【作者】王冰【作者单位】太原市城市规划设计研究院,山西太原 030001【正文语种】中文【中图分类】TU201建设用地的自然地形很多时候不能满足建设对场地布置的要求,在设计之前必须首先进行场地竖向设计,从而满足项目的的使用功能,成为适宜建设的场地。
竖向设计主要控制各纵向指标,是规划能否付诸实施的重要衔接环节,是城市规划设计的基础工作。
竖向设计是一个系统问题,应综合各类因素,进行合理设计,既要满足使用要求,又要通过土方等保证经济效益,同时还应保障项目的安全、景观等方面的要求。
竖向设计一般是在总体布局之后进行,根据设计场地的现状地形条件,设计出最优的场地标高。
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浅谈场地竖向设计在市政工程专项规划中的重要性摘要:竖向设计亦称竖向规划,是规划场地设计中一个重要的有机组成部分,它与规划设计、总平面布置密切联系而不可分割。
做好场地的竖向设计,对于降低工程成本、加快建设进度具有重要的意义。
文章以海口市新埠岛市政工程控制性详细规划为具体项目,对市政专项规划中场地竖向设计的重要性进行论文阐述。
关键词:市政工程;专项规划;土地平整;竖向设计;标高abstract: the vertical design is also called the vertical planning, is planning an important place design of the organic part of it with planning and design, the general layout close contact and inseparable. do the vertical design, to reduce project costs, speed up the construction progress is of great significance. based on xinbu haikou city island municipal engineering regulatory detailed planning for a specific project, the municipal special planning in the vertical design field the significance of this paper.keywords: municipal engineering; special planning; smooth land; the vertical design; elevation中图分类号:tu99 文献标识码:a 文章编号1前言市政工程专项规划一般包括交通、道路、竖向、给水、雨水、污水、电力、电信、燃气、防洪防潮等。
城市土地利用与交通相互联系、相互影响,交通发展与土地利用互相促进。
随着我国城市化进程的快速推进以及我国人口数量的持续增长,对有限场地的合理利用,提高建设用地效率与质量成为设计师需要积极应对的课题。
因建设用地日益紧张,人类的建设活动由最初的适宜场地逐步至较适宜甚至适宜性差的场地发展,用于土石方、挡墙、护坡及基础工程的投资比例相应增加,这一发展趋势势必使设计师面对的场地问题愈加复杂。
场地竖向设计的合理与否,直接影响到整个建设用地使用性能的利用程度,同时会造成工程量的大小变化,影响工程的经济效益。
2 竖向设计的表示方法分析2.2 竖向设计的表示方法表示方法主要有设计标高法、设计等高线法和局部剖面法三种。
一般来说,平坦场地或对室外场地要求较高的情况常用设计等高线法表示,坡地场地常用设计标高法和局部剖面法表示:(1)设计标高法也称高程箭头法。
该方法根据地形图上所指的地面高程,确定道路控制点(起止点、交叉点)与变坡点的设计标高和建筑室内外地坪的设计标高,以及场地内地形控制点的标高,将其注在图上。
设计道路的坡度及坡向,反映为以地面排水符号(即箭头)表示不同地段、不同坡面地表水的排除方向。
(2)设计等高线法。
该方法是用等高线表示设计地面、道路、广场、停车场和绿地等的地形设计情况。
设计等高线法表达地面设计标高清楚明了,能较完整表达任何一块设计用地的高程情况。
(3)局部剖面法。
该方法可以反映重点地段的地形情况,如地形的高度、材料的结构、坡度、相对尺寸等,用此方法表达场地总体布局时台阶分布、场地设计标高及支挡构筑物设置情况最为直接。
对于复杂的地形,必须采用此方法表达设计内容。
3 竖向规划设计的内容技术要求对于竖向规划基本技术要求,在《城市用地竖向规划规范》cjj83.99中有明确的规定,城市用地竖向规划的名词解释为:“城市开发建设地区(或地段),为满足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景观等方面的综合要求,对自然地形进行利用、改造,确定坡度、控制高程和平衡土石方等而进行的规划设计”。
竖向设计的基本内容:a、选择场地的竖向设计形式和平土方式;b、确定场地平土标高.计算土石方工程量,力求填挖总量最小,并接近平衡;c、确定建构筑物室内外地坪标高,广场和活动场地的设计标高,场地内道路、铁路的标高和坡度;d、确定场地合理的排水系统,保证地面排水通畅,不积水。
竖向设计的一般要求:1、满足建构筑物的功能布置要求;2、充分利用自然地形。
节约土石方工程量; 3、满足各项技术规程、规范要求。
保证工程建设与使用期间的稳定和安全;4、解决场地排水问题;5、满足工程建设与使用的地质、防洪排涝等水文的要求;6、满足建筑基础埋深、工程管线敷设的要求。
4 工程实例我院承担了海口市新埠岛市政工程专项规划:道路、竖向、给水、雨水和污水工程规划。
4.1 工程背景介绍(1)用地状况新埠岛地处南渡江入海口,东西方向最宽3.66公里,南北方向最宽3.67公里,现状面积为5.74平方公里,其中水域(含鱼塘)和其它用地341.38公顷,约占59.4%,主要分布在中部和北部;村庄及居住用地约占22.5%,主要分布在新埠岛南部和东部,另在新埠岛的中西部还有一个村庄;公共设施用地7.01公顷,占现状用地的1.2%,主要为用地南部的商业和餐饮服务设施;工业用地在用地南部新埠桥头两侧,主要为木材加工和鱼饲料加工等,用地约1.11公顷,占0.2%;道路广场用地37.68公顷,约占用地的6.6%。
(2)堤岸现况新埠岛于1976年修筑防洪挡潮堤,全长12公里,均为无护坡土堤,防洪标准为5年一遇。
该堤由于防洪标准低,抗洪能力差,工程简陋质量差,管理不善,经过多次洪水的破坏,堤防决口42处,长26854米,冲垮抛石丁坝4条,毁坏挡潮闸2座。
新埠岛已完全失去防洪挡潮能力,自1986年以后,几乎年年受淹。
新埠岛现状堤岸设防标准低,目前仅存的防洪(潮)堤主要集中在南部沿江一带,北部的三联村和横沟村沿江和临海面有一些片段的防洪防潮堤,一定程度上起到保护村庄和一些开发项目的作用。
但由于堤防标准较低,且遭破坏严重。
根据有关部门的资料,新埠岛20年一遇淹没区,占到全岛面积的三分之二以上。
4.2 规划区概况4.2.1地形地貌新埠岛南高北低,南部高程最大可达4.8m(秀英基准高程,下同),一般为3.5—4.0m,北部沿岸属南渡江三角洲冲积区,整体地势低平,浅滩沙洲较多,岸滩上沙洲的平均高程约为2米,由于南渡江的输沙作用,在东部形成一条长约900米、宽30-100米的北西向沙堤,其顶端又形成一条长约800米宽、20-60米的东北向沙堤与此相连,期间逐渐形成泻湖。
近岸海区水下地形平缓,离岸400-800米为-2米的浅滩,离岸1000米左右有一西南向延伸的陡坎。
4.2.2水文情况1、河流南渡江从新埠岛的东侧流过,本段的长度约3.4km,宽度310m -690m,河口宽度154m,大部分深度约3.0-5.0m。
横沟河从新埠岛西侧流过,长约4.6km,宽度150-210m,河口宽度77m,深度约3.0-4.0m。
内横沟河——南渡江在新埠岛东坡村附近形成的一条小支流——纵穿岛内,在横沟村附近入海,全长2.8km,宽15-48m,深度约2m。
2、海洋(1)潮汐:潮汐特征:根据秀英站1976-2001年验潮资料调和分析,可知本区域海域潮汐形态数(f=(hk1+ho1)/hm2)为4.28,属正规日潮。
潮位特征值平均高潮位:2.13m;平均海平面:1.57m;平均低潮位:0.95m;多年平均潮差:1.18m,最大潮差:3.60m,最高潮位:4.01m(出现在1980年7月22日17时39分);最低潮位:-0.06m(出现在1983年5月16日07时08分)。
工程设计水位(2)海浪:工程海域全年以风浪为主,风浪频率占76%~85%,涌浪频率占14%~23%,风浪以冬季出现最多,其他季节风浪略少。
常浪向为ene,频率为30.1%,次常浪向为ne,频率22.9%。
(3)潮流:根据实测的水流资料,本海区的潮流具有如下特征:潮流主要呈东、西往复流动,外海涨、落潮流向基本与等深线平行,西流大于东流,表层流速大于底层流速。
(4)岸线侵蚀:北部岸线为松散的砂质海岸,易被海浪侵蚀,属于季节性风暴浪侵蚀作用及长期性岸线退后的侵蚀作用,侵蚀速率达10-15 米/年。
4.3规划设计的范围与深度4.3.1规划设计范围新埠岛地处南渡江入海口,东西方向最宽3.66公里,南北方向最宽3.67公里,现状面积为5.74平方公里,另外在规划范围内新埠岛北部有约3.33平方公里的浅滩(高程为0~2.0m),拟通过吹填形成陆地,作为开发建设用地,共计用地9.07平方公里。
4.3.2规划设计深度(1)海口市新埠岛市政工程控制性详细规划:由于新埠岛开发区重点、难点问题集中在道路、场地竖向和排水方面,竖向控制既要满足防洪排涝的要求,又不能造成过大土石方工程,既要经济又要安全合理,排水工程要做到排出顺畅,又得造价合理,不需建设过多的排污设备,增加运营成本。
结合各种现状情况,规划委托方要求本院编制的新埠岛市政工程控制性详细规划重点针对道路工程、竖向工程及给排水工程展开深入的研究,而对电力、照明、电讯、通信、邮政、移动与微波通讯、燃气工程等专业,仅在本次规划中预留相关市政路由,其具体规划控制设计由相关专业公司在下一步工作中结合本次规划深化完成。
结合上述要求,本次市政工程控制性详细规划对交通、道路、桥梁、竖向、给水、雨水、防洪、污水等专业进行深化调整。
(2)确定竖向设计高程一般步骤道路是场地设计的骨架。
首先进行场地主、次、支三级道路定线。
场地四邻规划现状或控制的高程是确定场地竖向设计高程的坡向主要因素。
场地道路出人口衔接场地外市政道路的高程,是场地内道路与整个场地竖向控制高程设计的条件、依据和控制高程。
竖向设计高程步骤:一般先作道路,后作场地。
根据设计规范道路和排雨水坡度的规定,按照场地坡向道路与节省土石方要求,考虑建筑室外场地处于较高地形为前提。
也就是说,从确定主要道路中线交点、折点、起伏变化点的标高开始,计算出道路分段长度与坡度,使道路成为一个高低不同各点相连的立体网架。
这个立体网架控制着整个地形,一切工程标高都与它发生关系,受它的影响和制约。
在场地地形处理标高过程中,可以反过来再调整道路的标高。
一般来讲与道路相邻的场地标高要高。
而建筑室外标高更高,建筑室内标高为最高。
这样由道路至地形,再由地形至道路,经过几次反复调整,并结合不同方案土石方计算结果,进行分析比较,最后确定合理的结果。
(3)场地标高设定原则确定道路及场地标高,应符合下列要求:满足生产、运输要求;使场区不被洪水、潮水及内涝水淹没;合理利用自然地形,尽量减少土(石)方、建筑物和构筑物基础、护坡和挡土墙等工程量;填、挖方工程。