钢索施工便桥施工方案

甘河沟大桥人行便桥施工专项方案

贵州新联（集团）毕节投资建设有限公司

二〇一三年十二月

甘河沟大桥人行便桥施工专项方案

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贵州新联（集团）毕节投资建设有限公司

二〇一三年十二月

毕节市双山新区梨新大道工程

目录

一、工程概况 (1)

二、人行便桥设计 (1)

2.1人行便桥设计依据 (1)

2.2材料参数 (2)

2.3承重索验算 (2)

2.4扶手绳索验算 (4)

2.5门架验算 (5)

2.6地锚验算 (7)

2.7牵引索验算 (8)

2.8其他构件 (9)

三、施工准备 (9)

3.1施工进度计划 (9)

3.2材料设备计划 (9)

3.3人员组织计划 (9)

3.4劳动力及机械设备安排 (10)

3.5测量准备 (11)

四、人行便桥架设方案 (12)

4.1地锚施工 (12)

4.2型钢门架施工 (12)

4.3牵引索施工 (13)

4.4承重索施工 (13)

4.5扶手绳施工 (13)

4.6面网及侧网铺设 (13)

4.7浪风绳安装 (13)

五、质量保证措施 (14)

六、安全保证措施 (14)

七、环境保护、文明施工措施 (15)

附件：

1、附图一：质量保证体系框图;

2、附图二：安全保证体系框图;

3、附图三：环境保护体系框图;

4、附图四：人行便桥布置图。

一、工程概况

根据《毕节-大方城市总体规划》，按照“中心集聚、强心强核”的城市空间发展战略和“一体两翼，一轴三核，一带六园”的空间结构，双山新区是毕节-大方一体化、同城化发展的核心区；是“一带两翼”城镇空间体系格局中毕节到大方的重要节点。根据规划，双山新区为毕节市远景规划的商业、文化、教育和居住中心，梨新大道将作为双山新区连接毕节市区主要通道。该项目实施对提升毕节-大方城市空间发展和经济发展有着积极的作用，对完善毕节双山新区的交通联系，加强城市辐射力，都有着重要意义。双山新区梨新大道路线全长6.67km。1标段起点位于杭瑞高速公路梨树岸，起点桩号为K2+345；终点位于甘河沟新寨岸，终点桩号为K2+850。合同段全长365m，全线采用双向八车道城市主干道设计，跨甘河沟河谷。合同段内主要以桥梁为主，分别有一座大桥（甘河沟大桥）一座中桥（杭瑞高速公路跨线桥），其中甘河沟大桥为本项目的重点控制性工程。

甘河沟大桥位于主线桩号K2+690.000，大桥桥型为3×30m箱梁+125m箱型拱桥+3×30m。甘河沟大桥横跨甘河沟，分为梨树岸和新寨岸，河道宽约80m。为方便两岸之间的施工现场管理、小型工具搬运、混凝土输送等，我部拟在甘河沟大桥3号和4号拱座右侧安装钢索人行便桥。

二、人行便桥设计

根据施工需求，人行便桥设置在3号拱座和4号拱座的右侧，主要由承重索、扶手绳、型钢门架、地锚、桥面面网、桥面横梁组成，便桥宽2m，扶手绳相对于承重绳高1.2m，主跨120m，边跨1m。根据实际地形测量新寨岸转索点比梨树岸转索点低8m。具体构造见附图。便桥承重绳为4根Φ32钢丝绳组成，扶手绳为2根Φ24钢丝绳。便桥门架采用I18型钢制作，面网采用Φ6×40×40钢丝编网，桥面横梁采用Φ48×3.5普通钢管。

2.1 人行便桥设计依据

1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG T/F50-2011）；

2、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；

3、《路桥计算手册》。

2.2 材料参数

人行便桥采用承重索、扶手绳等材料参数如下表所示。

人行便桥主要材料参数表

计算中质量重力换算偏安全考虑，取重力加速度2/10s m g =。

2.3 承重索验算

承重索为主要承重构件，顶面安装面网供人行走，其承载能力与其垂度相关。承重索的

垂度愈小，张力愈大，承载能力就愈低；反之，增大承重主索垂度，就能提高其承载能力。本桥主要供人行走，取工作垂度m l f 620/max ==，采用抛物线理论近似计算方法。

1、承重索荷载计算

承重索承担荷载主要为均布荷载，具体如下所示： 承重索自重：m KN m kg q /1712.0/12.1728.441==⨯=; 钢丝面网荷载：m KN m kg q /222.0/2.222==；

横梁荷载：m KN m kg q /0147.0/47.13==；

人群荷载：假设有10人均匀过桥，且考虑在跨中设2人集中荷载，则人群荷载为均布荷载（m KN m kg q /0625.0/25.6120

75

104==⨯=

）+集中荷载（KN kg P 5.1150==）； 混凝土输送管荷载：

考虑混凝土泵送冲击力，则m KN m kg q /4648.0/48.4673.382.15==⨯=。 由以上得到，承重索计算荷载如下： 均布荷载考虑两岸高差c=8m 为：

m KN q q q q q q /9373.0cos /)54321(=++++=β，

跨中集中荷载考虑冲击系数1.2后为：

KN P 8.12.15.1=⨯=。

2、承重索索力计算

承重索主跨m l 120=，跨中垂度m f 6max =，两岸高差m c 8=，根据抛物线理论其水平张

力H 为：

KN

f Pl f ql H 19.29064120

8.1681209373.0482max

max 2=⨯⨯+

⨯⨯=+

=

由此其最大拉力Tmax 为：

KN

H l

c

H P ql T 10.30019.290)120

819.29028.121209373.0(

)22(22

22max =+⨯++⨯=+++= 3、承重索破断拉力验算

承重索安全系数K 1为：

44.610

.300460879.0max max 1>=⨯⨯===

T F T T K b P

ησ（一般要求）。 4、承重索应力验算