高填深挖路基专项施工方案解析

合集下载

路基深挖高填安全专项方案

路基深挖高填安全专项方案

路基深挖高填安全专项方案一、建设过程:1.前期调研:在施工前需要对路基区域的地质条件、地下水位、土层分布等进行调查和分析,为制定合理的施工方案提供依据。

2.设计方案:根据调研结果,制定路基深挖高填的相关设计方案,包括路堤高度、路堤坡度、施工时间、施工方式等。

3.选择施工机械和材料:合理选择施工机械和材料,确保施工的顺利进行。

施工机械应具备强大的挖掘和填筑能力,材料选择要符合相应的标准,确保施工质量。

4.施工准备:对施工现场进行清理,搭建临时施工设施,确保施工过程中的安全性和顺利进行。

5.土方开挖:根据设计要求,逐层逐段进行土方开挖,保持路基的稳定和坚固。

土方开挖过程中要注意土方坡面的稳定,采取相应的防护措施,避免滑坡和坍塌事故的发生。

6.填筑工程:在土方开挖结束后,进行填筑工程,采用合适的填筑材料,保障填筑层的密实和稳定,避免路基变形和沉降。

7.路面施工:在路堤建设结束后,进行路面施工,包括路面砼浇筑、路面铺设等工序。

8.安全性检查:在施工结束后,进行安全性检查,确保施工质量和安全。

二、施工方案:1.挖土方式选择:路基深挖可以选择人工开挖和机械开挖两种方式。

在地质条件较好的情况下,可以选择机械开挖,提高施工效率;在地质条件复杂的情况下,要选择人工开挖,确保施工质量。

2.填筑材料选择:选择质量好、强度高、稳定性好的填筑材料,例如砂石、砾石、粉土等。

填筑材料应符合相关标准,确保填筑层的稳定性和安全性。

3.施工时间安排:根据实际情况和施工规模,合理安排施工时间,确保施工进度和安全。

4.监控设备的安装:在施工过程中,安装监控设备,对施工现场进行实时监测和记录,及时发现并处理施工安全隐患。

三、安全措施:1.严格遵守相关规定:施工人员应严格遵守有关施工安全的规定,建立健全的安全管理制度。

2.施工人员防护:施工人员应正确佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备,注意自身安全。

3.施工场地安全:搭建安全围挡和警示牌,保障施工现场的安全。

高填深挖路基施工方案初步

高填深挖路基施工方案初步

高填深挖路基施工方案初步
背景介绍
路基施工是道路建设中至关重要的一环,尤其在高填深挖的情况下,施工方案的设计和实施更显得关键。

本文将初步探讨高填深挖路基施工方案的相关内容,包括施工前的准备工作、施工方式、工程质量控制等方面。

施工前准备
在进行高填深挖路基的施工前,必须进行充分的准备工作。

首先是对工程现场进行勘察,了解地质情况和地下管线分布等情况。

其次,要制定详细的施工计划,包括施工顺序、工期安排等。

另外,还需要准备好必要的施工设备和人员。

施工方式
针对高填深挖路基的特点,通常采取开挖-填筑-压实的施工方式。

在开挖过程中,要根据地质情况采取相应的支护措施,确保工程安全。

填筑阶段要注意控制填方坡度和均匀性,以确保路基的稳定性。

最后是压实工作,要选用适当的压实设备和方法,保证路基的密实度。

工程质量控制
高填深挖路基施工过程中,工程质量控制十分重要。

首先要严格按照设计要求进行施工,确保施工质量符合标准。

其次是加强现场监督和检查,及时发现和解决施工中的问题。

另外,要定期进行工程质量验收,确保路基施工达到设计要求。

结语
高填深挖路基施工是一项复杂的工程,需要科学合理的施工方案和严格的质量控制。

只有通过认真的准备、合理的施工方式和严格的质量管理,才能确保路基施工的顺利进行和工程质量的达标。

希望本文初步探讨的高填深挖路基施工方案能为相关工程的实施提供一定的指导和参考。

高填深挖路基施工技术方案

高填深挖路基施工技术方案

高填深挖路基施工技术方案一、引言路基施工是公路建设中的重要环节之一,而在实际的施工过程中,高填与深挖是常见的施工方式。

本文将针对高填深挖路基施工技术进行详细的方案说明,以确保施工的安全和质量。

二、工程概况1. 工程名称本工程名称为XXX路高填深挖路基施工。

2. 工程位置本工程位于XXX地区。

3. 工程目标本次施工的主要目标是实现XXX要求的路基工程。

三、技术方案1. 路基设计根据工程要求和设计规范,结合实际情况,进行路基设计。

确定路基的高度和形状,包括高填和深挖的部分。

2. 施工准备在施工前,需要做好充分的施工准备工作。

包括但不限于以下方面:•准备必要的施工设备和工具。

•做好现场的安全防护措施,确保施工人员的安全。

•组织好施工人员,制定施工计划。

3. 高填施工技术方案高填施工是指在路基地基之上逐层填筑土方的过程。

以下是高填施工的技术方案:•将挖掘机边坡倾角调整到适当角度,控制边坡的稳定性。

•进行路基表面的平整和压实处理,确保路基的稳定性。

•将土方分层填筑,每层填筑时要进行压实处理。

•在高填过程中,要控制土方填筑的湿度,确保填筑质量。

4. 深挖施工技术方案深挖施工是指在某些地段需要将路基挖掘至较深位置的过程。

以下是深挖施工的技术方案:•根据设计要求,使用挖掘机等设备进行土方的挖掘。

•在挖掘过程中,要注意土方边坡的稳定性,采取相应的支护措施。

•对挖掘得到的土方进行必要的处理,包括平整、清理等。

5. 路基检测在施工过程中,需要进行路基的检测,以确保施工质量。

通常采用以下方式进行检测:•使用测量仪器对路基的高程、平整度等进行测量。

•对路基进行静载试验,检测路基的承载能力。

•进行土质检测,分析土质的物理力学性质。

四、施工安全措施在进行高填深挖路基施工时,必须要做好相关的安全措施,以确保施工人员的安全。

以下是一些常见的安全措施:•施工现场设置警示标志,提醒过往车辆和行人注意安全。

•施工人员必须佩戴好安全帽和防护鞋等个人防护装备。

r高填深挖路基施工技术方案

r高填深挖路基施工技术方案

高填方路堤专项施工方案一、工程概况宜都陆城至五峰渔洋关一级马路改建工程第6合同段全线位于潘家湾乡,起止桩号K34+700~K42+940,全长8234m。

本合同段内高填方路基合计139米,具体分布状况见下表:高填方路基分布状况一览表二、人员、设备配置支配依据本工程规模及特点和困难程度,设立“中铁十八局集团有限公司陆渔马路改建工程第六合同段项目部,在本分项工程施工现场设立两个“路基施工队”,在项目部的领导下组织施工。

项目部设项目经理一名全权代表公司履行合同。

下设项目副经理和项目总工,负责项目日常的施工生产进度、平安质量管理,技术方案的编制,帮助项目经理完成该项工程。

并分设工程部部、物资设备部、安质部、财务部、支配部负责本项工程现场施工技术管理工作。

依据该工程的工程数量及工期进度支配,以及我单位的实际施工水平及机械化施工实力,依据各任务划分的区段配备足够劳动力,并且做好各工种人员之间的协作。

凡参与本工程施工的操作人员均要经过严格的岗前培训,考核合格后方可上岗。

特种作业人员均需有操作证,做到持证上岗。

拟投入本工程的设备见“拟投入机械设备一览表”。

拟投入机械设备一览表(表2-1)三、主要施工工艺及方法一)、施工打算1、交接线路中桩,中线及高程的复测,水平点的复查和增设,横断面的测量和绘制等,然后送交监理工程师核查,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边桩,并标注路基挖填高度,以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,并提交监理工程师检查批准。

2、填料试验:取土场的填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《马路土工试验规程》(JTJ051-93)执行。

试验项目如下:(1)液限;(2)塑限;(3)颗粒大小分析试验;(4)含水量试验;(5)土的承载比试验(CBR)值;(6)击实试验。

把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。

如所调查和试验的结果和图纸资料不符时,提出解决方案报监理工程师审批。

3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的具体状况。

高填深挖路基工程专项施工方案

高填深挖路基工程专项施工方案

高填深挖路基工程专项施工方案一、工程概述高填深挖路基工程是道路建设中的重要环节,旨在解决地势复杂、土质松软、地下水位高等问题,确保道路安全和稳定。

本文将详细介绍高填深挖路基工程的专项施工方案,包括施工准备、施工工艺、质量控制等内容。

二、施工准备1. 工程前期准备在进行高填深挖路基工程之前,需要对工程现场进行详细勘测,了解地质情况、地下水位、周边环境等信息,制定合理的施工方案。

同时,保障施工人员的安全防护措施,配备必要的施工设备和材料。

2. 施工人员培训为了保障施工质量和安全,施工人员需要接受相关的专业培训,了解施工工艺流程、操作规范和应急处置措施,确保施工过程中的顺利进行。

三、施工工艺1. 填方工程根据工程要求和实际情况,采用合适的填方土方方法,控制填方坡度,保证填土均匀、密实,防止填方过程中的坡度塌方现象。

2. 挖方工程挖方工程需要根据工程设计深度和规格要求,采用相应的挖土机械进行挖掘,严格控制挖方坡度,避免挖土时的坡度滑坡危险,确保挖方施工的安全和质量。

四、质量控制1. 质量检测在施工过程中,需要定期进行质量检测,包括土方填筑的均匀性、密实度、挖方坡度等指标,确保施工质量符合要求。

2. 安全监控施工现场需要配备专业的安全监控人员,定期检查施工现场的安全措施是否到位,预防施工中可能出现的安全事故,保障施工人员的安全。

五、总结通过执行上述专项施工方案,高填深挖路基工程可以高效、安全地完成,有助于提高道路的安全性和稳定性,确保道路畅通无阻。

在未来的道路建设中,我们将继续做好施工准备,严格执行施工工艺,加强质量控制,努力打造更加安全、便捷的道路网络。

高填深挖路基专项施工组织方案与对策

高填深挖路基专项施工组织方案与对策

目录一、编制依据1二、编制原则2三、编制围2四、工程概况及主要工程数量24.1工程概况24.2工程数量3五、施工准备35.1作业条件准备3临时工程布置原则3临时驻地4临时便道4取、弃土场4施工用电5施工用水6通讯6业资料65.2组织机构及人员配备65.3机具准备75.4材料准备85.5施工测量85.6试验检测95.7平安施工准备95.8环境保护准备9六、施工进度安排9七、施工法、关键技术、工艺要点、工艺要求107.1施工测量107.2路基清表107.3软基换填117.4路基填筑127.5土工格栅13八、冬季施工保证措施15九、质量保证措施179.1建立健全质量保证体系179.2从技术上保证施工质量189.3保证工程进度的措施18十、平安保证措施2010.1平安组织机构2010.2技术保证措施2110.3现场交通平安措施2110.4公路行车及人身平安保证措施2110.5临近既有线施工保证措施2210.6平安应急救援预案24十一、文明施工及环境保护措施26 11.1文明施工2611.2环境保护措施27十二、附表2912.1质量保证体系框图3012.2平安生产保证体系框架图3012.3主要施工机械设备一览表31高填深挖路基专项施工案一、编制依据1、省道201线室韦至阿木古郎公路室韦至拉布大林一级公路第TJ-11合同段〔K136+000-K153+884〕招标文件及补充技术规、两阶段施工图纸;2、?公路工程技术标准?JTGB01-2003;3、?公路土工试验规程?JTG E40-2007;4、?公路路基施工技术规?JTGF10-2006;5、?公路工程质量检验评定标准?JTG F80/1-2004;6、?公路路基路面现场测试规程?JTGE60-2008;7、?公路工程土工合成材料试验规程?JTG E50-2006;8、?公路交通平安设施施工技术规?JTG F71-2006;9、?公路工程岩试验规程?JTG E41-2005;10、?高速公路施工标准化技术指南第二分册路基工程?交通运输部公路局;11、?自治区公路工程质量控制标准?〔DB15/441-2008〕;12、工程部相关人员对工地现场勘察测量资料;13、建管办、总监办下发文件;14、工程部对本工程的总体方案和质量要求。

高填深挖路基安全专项施工专项方案

高填深挖路基安全专项施工专项方案

高填深挖路基安全专项施工专项方案预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制G354营盘至紫云县城公路改扩建工程高填深挖路基安全专项施工方案编制:审核:审批:目录1编制依据 (1)2编制原则 (1)3使用范围 (1)4工程概况 (1)5施工方案及流程 (2)5.1施工准备 (2)5.2 深挖方路堑施工方案 (4)5.2.1施工顺序 (4)5.2.2控制爆破施工方法 (6)5.2.3光面爆破施工方法 (8)5.2.4施工工艺流程图及说明 (11)5.2.5爆破安全、环保措施 (12)5.3 防护工程施工方案 (13)5.3.1路基防护的一般规定 (13)5.3.2 边坡防护 (13)5.4高填路基施工方案 (16)5.4.1施工方法 (17)5.4.2注意事项 (18)5.4.3衬砌拱护坡施工方案 (18)6质量保证措施 (19)6.1 质量检验标准 (19)6.2 质量保证体系 (20)6.3 施工准备阶段的质量控制措施 (21)6.4施工过程质量控制措施 (22)6.4.1检验、测量和试验设备的控制 (22)6.4.2测量控制 (22)7安全管理及控制措施 (23)7.1 安全目标 (23)7.2 安全管理组织体系 (24)7.3 各级人员安全生产责任制 (24)7.4 安全组织管理措施 (25)7.5安全检查措施 (25)7.6 安全教育 (26)7.7 环境要求 (26)7.8 临时用电安全防护 (27)7.9 施工机具安全措施 (27)7.10 应急预案 (27)7.10.1 应急处置基本原则 (27)7.10.2 爆破事故应急预案 (28)7.10.3 山洪爆发、山体滑坡事故应急预案 (31) 7.11危险源识别 (32)7.12重大危险源管控措施 (34)8环境保护及文明施工主要技术保证措施 (35) 8.1 环境保护技术保证措施 (35)8.2 文明施工技术保证措施 (35)9施工总进度计划 (36)高填深挖路基安全专项施工方案1编制依据1)施工图设计文件。

高填深挖安全专项施工方案

高填深挖安全专项施工方案

高填深挖安全专题施工方案一、工程概况本项目部路基施工高填、深挖交替频繁,挖方较多,本标段内充足运用开挖旳土石方作为填料,进行纵向调运,这样既能满足路基对填料旳技术规定,减少弃方,少占地,又能起到保护环境旳作用。

二、编制根据1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号。

2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—)三、项目部安全生产管理方针“安全第一、防止为主、综合治理”四、项目部职业安全健康目旳和指标(一)职业安全健康目旳:1、不发生重大工伤、死亡、机损、交通责任事故;2、不发生重大火灾责任事故;3、危险原因得到控制和消除;4、工作环境符合国家规定;5、特种设备运行和操作人员符合国家规定。

(二)职业安全健康指标:1、重大以上死亡责任事故为零,、轻伤事故率不超过2.5‰、重大机损责任事故为零、重大交通责任事故为零;2、重大火灾次数为零;3、照明、通风、止水、噪声符合原则规定,目测无较浓扬尘,矽肺得病率为零,劳动防护用品运用率达100%;4、特种设备获得国家运行许可证,获证率100%,特种作业人员持证上岗,持证率100%。

五、危险源旳识别高边坡旳施工因地形和地质水文条件旳复杂,从业人员旳素质较低,因此它是高风险和易发安全事故旳施工作业。

从人、机、料、措施、环境等原因综合分析,识别确认有5个也许导致人员伤害、财产损失旳危险源为:1. 机械伤害2. 触电3. 坍塌4. 山体滑坡六、对危险源旳评价1、机械伤害——机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作也许导致人身伤害或机械损害旳。

2、坍塌和滑坡——路基开挖时因施工措施不妥,机械使用不妥,导致旳坍塌和滑坡,对人身或机械导致伤害或损害旳。

3、触电——工程外侧边缘距外电高压线路未到达安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身导致伤害或损害旳。

七、防止措施(一)危险源旳综合防止、控制措施1、对危险要素采用“两个控制”,即前期控制、施工过程控制。

高填深挖路基专项施工方案

高填深挖路基专项施工方案

高填深挖路基专项施工方案一、项目概况本项目是某高速公路路基加固改造工程,涉及到对路基进行高填深挖处理,以提升路基的承载能力和稳定性。

二、施工目标1.提升路基承载能力;2.加固路基稳定性;3.保障施工安全;4.实现工程质量标准。

三、施工准备1. 人员配备•工程总监•工程施工队伍•安全员•环境保护员2. 设备准备•掘土机•压路机•挖掘机•水泥搅拌机•车辆运输设备3. 材料准备•碎石•碎砂•水泥•黏土四、施工步骤1. 路基分段根据施工计划,将路基划分为若干段,便于分段施工。

2. 高填处理对于需要加高的路段,首先进行高填处理,采用碎石、碎砂等材料进行填充,压实达到设计要求的高度。

3. 深挖处理对于需要深挖的路段,采用挖掘机进行挖土作业,确保挖掘深度和坡度符合设计要求。

4. 土方整平对填充和挖掘后的路基进行整平处理,确保路基平整、坡度合理。

5. 加固处理根据设计要求,在路基中加入适量水泥、黏土等材料进行加固处理,提升路基的稳定性。

6. 压实处理采用压路机对路基进行压实处理,确保路基密实、坚固。

7. 表层处理最后对路基进行表层处理,确保路面平整、无凹凸。

五、施工安全1.施工前需进行全面安全检查;2.施工人员需配备必要的安全装备;3.施工区域需设置明显的安全警示标识;4.施工现场需保持整洁,避免发生滑倒等意外事件。

六、施工质量控制1.施工过程中需严格按照设计要求进行;2.施工前后进行质量检验,并做好记录;3.施工结束后进行综合质量检查,确保工程达到设计要求。

七、总结本文介绍了高填深挖路基专项施工方案的具体内容,包括施工准备、施工步骤、施工安全和施工质量控制等方面,旨在为相关施工人员提供参考和指导,确保工程顺利完成。

高挖路基专项施工方案

高挖路基专项施工方案

高挖路基专项施工方案1. 特点与需求分析1.1. 背景与特点高挖路基是指在地面相对较高的区域进行挖掘填方,以形成道路路基的一种施工方式。

相比于一般地面挖掘,高挖路基需要更加复杂的工序和施工技术,以确保施工质量和安全性。

1.2. 施工需求在进行高挖路基施工时,需要考虑以下几个方面的需求:•施工安全性:高挖路基涉及地面较高的挖掘,施工过程中需要确保工人和设备的安全。

•施工质量:高挖路基的质量直接影响道路的使用寿命和安全性,需要按照相关规定进行施工。

•施工效率:高挖路基施工需要合理的工序安排,以提高施工效率和降低成本。

2. 施工步骤与工艺流程2.1. 施工准备在进行高挖路基施工前,需要进行以下准备工作:1.确定施工范围和工期:根据需求确定需要进行高挖路基的地点和施工时间。

2.编制施工方案:根据地质勘查报告和设计图纸,编制高挖路基专项施工方案。

3.确定施工人员和设备:根据施工方案确定所需的施工人员和设备,并进行调配安排。

4.设定安全措施:制定施工安全规定和措施,并对施工人员进行培训。

2.2. 施工工艺流程步骤一:标定挖掘线路根据设计图纸上的资料以及现场实际情况,将高挖路基的挖掘线路标定在地面上,以确保施工的准确度和一致性。

步骤二:准备挖掘设备根据需要进行高挖路基的地点和设计要求,准备相应的挖掘设备,如挖掘机和爆破设备等。

步骤三:挖掘路基使用挖掘机等设备,按照挖掘线路进行高挖路基的施工。

注意操作规范,确保施工安全和质量。

步骤四:清理挖掘面在挖掘路基后,清理路基面,确保路基的平整度和稳定性。

步骤五:填方与压实根据设计要求和施工方案,进行填方和压实工作。

填方材料应符合相关标准,压实设备应调整到适当的工作状态。

步骤六:表面处理对填方和压实后的路基表面进行处理,包括破碎、振实和清理等工序。

步骤七:施工验收与交接完成高挖路基施工后,进行验收工作,包括施工质量和安全性的检查,确保符合设计要求和施工标准。

然后进行施工交接手续。

高填路基专项施工方案

高填路基专项施工方案

高填路基专项施工方案一、前言随着城市交通的日益繁忙和发展,对于路基建设的要求也越来越高。

高填路基是在原有地势基础上补筑填土,以提高路基高程和承载能力的一种施工方式。

为了确保施工质量和效率,制定合理的专项施工方案显得尤为重要。

二、施工前准备工作1.勘察与设计:在开始施工前,必须对填土区域进行详细的勘察和设计工作,确定路基的高程、边坡等参数。

2.准备材料和设备:提前准备好所需的填土材料、施工机械设备以及人员配备。

三、施工步骤1.清理路基:首先需要清除原有路基表层的草皮、泥土等杂物,确保施工过程中的平整度。

2.填土施工:按照设计要求逐层进行填土,每层填土后要进行均匀压实,以确保填土的稳定性。

3.边坡及排水:在填土完成后,要及时进行边坡的处理,确保路基的稳定性和排水性。

4.路面铺设:最后是进行路面的铺设工作,以确保整个路基的顺畅通行和美观性。

四、施工安全措施1.安全教育:在施工前,要对相关人员进行安全教育培训,提高他们的安全意识。

2.施工现场管理:对施工现场进行严格管理,确保施工过程中的安全。

3.安全设施:配备必要的安全设施和防护装备,保障施工人员的人身安全。

五、施工质量控制1.工程监测:在施工过程中进行工程监测,及时发现问题并进行调整。

2.验收评估:施工结束后进行工程的验收评估,确保路基的质量符合设计要求。

结语通过以上的施工方案,可以有效地保障高填路基施工的质量和安全,提高道路的承载能力和使用寿命。

在实际施工中,还需要根据具体情况不断进行调整和改进,以确保施工取得预期的效果。

高填深挖路基工程专项施工方案

高填深挖路基工程专项施工方案

高填深挖路基工程专项施工方案1. 背景介绍随着人口的增加和城市化的加速,道路建设也变得越来越繁忙。

在地理环境复杂的区域,建设道路时,往往需要进行高填深挖的路基工程。

高填深挖路基工程是指在地势起伏较大的地区,为了使道路达到平整的路面,需要进行一系列的土方工程。

土方工程是一种系统的挖填工程,包括了试掘、清坡、开挖、运输、填筑等多个工序。

为了保证工程质量,需要制定专项施工方案。

2. 工程内容2.1 工程背景本工程位于XX地区,是一条快速道路建设工程。

由于地势复杂,需要进行高填深挖路基工程。

2.2 工程范围本工程的施工范围主要包括:•XX公里至XX公里的道路路段;•XX至XX的区域内。

2.3 工程目标本次施工的主要目标是:•保证道路的平顺度和平整度;•缩短施工周期;•降低工程造价。

2.4 施工项目本工程的主要施工项目包括:•道路试掘;•清坡工程;•开挖土方;•运输土方;•填筑土方。

3. 方案设计3.1 施工前准备在实施高填深挖路基工程前,需要进行施工前准备,包括:•制定详细的施工计划和施工方案;•做好施工现场的准备工作,包括道路标志、警告标示、安全措施等;•准备完备的机械设备和工具。

3.2 道路试掘道路试掘是指在施工现场对土层进行透析、了解其组成结构和裸露层的深度的过程。

主要工作包括:•测量路线的补偿及中心线高程;•确定基底设计高度;•透析地层并测定其组成结构;•测量挖路面设计高度。

3.3 清坡工程清坡工程是指在施工现场清除路基上的显露的岩石和土块。

对于高边坡,需要采取保护措施,避免坍塌事故的发生。

主要工作包括:•对施工现场进行彻底清理,以便后续施工工作进行;•对岩石进行钻孔、爆破、挖掘等处理;•对边坡进行整平,并加以加固,保证施工安全。

3.4 开挖土方开挖土方是指在施工现场对路基的采挖过程。

主要工作包括:•制定地基基础勘察报告,确认开挖深度和开挖方向;•按照勘察报告的要求确定挖掘位点;•用合适的机械进行土方挖掘工作;•在挖掘的同时对土方进行分级处理;•对挖掘出的松散土方进行储存和善后处理。

高填深挖路基专项方案

高填深挖路基专项方案

目录第一章:编制说明 (2)1、编制目的 (2)2、编制目标 (2)3、编制依据 (2)4、编制原则 (2)第二章、工程概况 (3)1、概述 (3)2、本合同段高填深挖方高度大于20M段落及填方高度大于10M的段落: (3)3、主要技术指标 (4)第三章、危险源分析 (3)一、重大危险源的识别 (3)二、对重大危险源的评价 (4)三、预防措施 (4)四、5个危险源的具体预防措施 (5)第四章、安全生产管理体系 (8)一、安全生产领导小组 (8)二、安全生产管理职能结构图 (9)三、安全生产职责 (10)四、安全操作规程 (21)五、安全应急预案 (24)路基高填深挖工程专项安全施工方案第一章:编制说明1、编制目的编制本方案就是为了明确各项重要控制项目的控制目标,施工管理目的更明细化,已达到更好的指导施工的目的2、编制目标2.1、安全控制目标1、坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系。

杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。

消灭一切责任性事故,确保人民生命财产不受损害,创建安全生产标准工地。

2、目标指数a、杜绝重伤以上(含重伤)伤亡事故;因工轻伤频率小于3‰;职业病发病率小于3‰b、不发生重大机械事故、火灾事故、急性中毒事故,预防职业伤害。

c、争创临离高速文明安全工地。

d、保持ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业安全卫生管理体系并实现持续改进。

3、编制依据3.1、乐雅高速公路TJ2合同施工图设计。

3.2、与业主签订的合同文件。

3.3、规范文件国家和交通部现行的《公路设计规范》,《公路施工技术规范》,《安全技术规程》及《公路工程质量验收及评定标准》。

3.4、现场考察资料。

3.5、本公司技术装备,施工经验及管理水平。

4、编制原则4.1、严格按施工规范和设计图纸进行施工的总原则。

4.2、遵循“安全第一,质量全优,确保工期”的原则。

高填深挖路基工程专项施工方案

高填深挖路基工程专项施工方案

高边坡安全专项施工方案高填深挖(高边坡)路基安全专项施工方案一、工程概况京昆高速公路河北省石家庄至冀晋界公路LJ-11合同段位于井陉县南峪镇的常坪村、辛庄乡小峪村,路线走向为向西偏北。

起于K59+420,终至K62+480,全长3.06km, 其中左线路基长度为792m,右线路基长度为667m。

路基挖方:529246m3;路基填方: 385692m3。

高填方区主要为K61+080〜K61+390段,最大路堤填高为26.5m;深挖区主要为左线ZK61+160〜ZK61+500及ZK61+980〜ZK62+161段,最大路堑挖深为26.4m。

二、编制依据1.《施工招标文件》项目专用本、设计图纸、技术补充专用条款等相关文件;2.交通部颁布的现行《公路路基施工设计规范》、《公路路基施工施工技术规范》、《公路工程质量验收评定标准》等有关设计和施工规范文件;3.《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路交通安全设施施工技术规范》《中华人民共和国公路管理条例》;4.当地的气候、人文、水土等调查走访资料;5.本企业施工管理水平、技术水平、装备能力、及同类工程施工经验。

6.《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号)7.《公路工程施工安全技术规范》(JT川76-95)三、施工计划计划施工工期为2013年11月5日〜2014年8月30日四、深挖(高边坡)施工工序及工艺(一)清表1、施工工艺清表工艺框图2、施工控制要点(1)根据批准的施工图纸,首先放路基中、边线,并在距中桩必要的安全距离处设立能控制路基高程的控制桩,以便能随时能进行施工控制,其间距不大于50m, 然后标明路基边线轮廓,报监理工程师复核。

(2)按照批准的坡脚线和坡口线作为清表的边线,人工配合机械将此范围内至少30cm厚的表土、农作物、杂草、垃圾、树根等全部清除,运至选定的弃土场。

(3)填方段两侧挖临时排水沟,根据现场情况对路堑堑顶开挖临时截水沟并铺设塑料薄膜(能确定截水沟型式时,直接成型),将坡面雨水引出路堑外。

路基高填深挖施工专项方案

路基高填深挖施工专项方案

路基高填深挖施工专项方案第一节路基高填深挖路段的应对措施项目部合同段高填路段主要分布见下表:项目部合同段深挖路段主要分布见下表:在高填路段应对措施如下:1、严格按照设计图纸和规范要求组织施工。

2、路基填方取土,应根据设计要求,结合路基排水和当地土地规划、环境保护要求进行,不得任意挖取。

3、严格施工工艺和施工流程:测量放线定位→清表淤泥→开挖基础→换填→填筑碾压。

4、填料的摊铺与填筑可从的中线位置开始,对称的向两侧填土。

在高填地段的涵洞和防护工程项目必须优先安排尽早施工,加快进度,确保路基工程总工期的实现。

5、在高填路段路堤边坡高度大于8m时,每12m一级,采用折线边坡,第一级边坡率为1:1.5,以下部分边坡坡率均采用1:1.75.在陡坡路堤段,当地面横坡陡于1:5时,应对基底进行挖台阶处理,设反向步台阶(宽度2m)。

当地面横坡陡于1:2.5时,除设反向台阶外,应对路堤进行稳定性分析,增设土工格栅。

要求采用挖方碎石质土填筑。

6、土工格栅铺设时,强度高的方向应垂直于路堤轴线方向。

土工格栅之间的连接应牢固。

在受力方向,连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度,且其叠合长度不应小于150mm。

土工格栅的铺设不允许有褶皱,应用人工拉紧,必要时可采用插钉等措施固定于填土层表面。

铺设土工格栅的土层表面应平整,表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物;距土工格栅8cm以内的路堤填料,其最大粒径不得大于60mm。

土工格栅铺设后应及时填筑填料,以避免其受到阳光的过长时间暴晒。

一般情况下间隔时间不应超过48小时。

7、在高填路段路堤边坡高度大于8m时,每12m一级,采用折线边坡,第一级边坡率为1:1.5,以下部分边坡坡率均采用1:1.75.在陡坡路堤段,当地面横坡陡于1:5时,应对基底进行挖台阶处理,设反向步台阶(宽度2m)。

当地面横坡陡于1:2.5时,除设反向台阶外,应对路堤进行稳定性分析,增设土工格栅。

要求采用挖方碎石质土填筑。

高填深挖路基专项施工方案

高填深挖路基专项施工方案

高填深挖路基专项施工方案K48+500~K64+800路基施工方案一、编制依据1.法律法规及政策文件⑴《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》(交公路发〔2011〕70号)⑵《湖北省高速公路建设标准化活动实施方案》(鄂交建〔2011〕30号)⑶《湖北省高速公路建设标准化指南》(2013.6)⑷《湖北省高速公路建设标准化指南(工地建设)》(2013.6)⑸《省交通运输厅关于加强全省交通重点工程信息化工作的通知》(鄂交建〔2013〕836号)⑹《全省公路水运安全生产管理若干规定》(2012年747号文)2.技术标准及规范⑴《公路路基施工技术规范》(JTG F10–2006)⑵《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71–2006)⑶《公路工程施工安全技术规范》(JTG 90–2015)⑷《公路建设项目环境影响评价规范》(JTG B03–2006)⑸《公路工程施工监理规范》(JTG G10–2006)⑹《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1–2004)⑺《公路工程技术标准》(JTJ B01-2014)3.建设项目相关资料⑴《湖北恩来恩黔高速公路工程质量管理办法(试行)》(鄂西高路指办〔2011〕42号)⑵《湖北高路鄂西高速公路项目工程安全生产管理办法(试行)》(鄂西高路指安〔2015〕27 号)⑶《建恩高速公路一期土建工程建设标准化实施方案》的通知(鄂西高路总监质〔2015〕10 号)⑷《建始至恩施高速公路监理计划》⑸《建始至恩施高速公路安全监理计划》⑹《建恩高速土建工程施工招标文件》⑺银川至北海高速公路建始(陇里)至恩施(罗针田)段TJ-1标段工程《两阶段施工图设计》⑻《建恩建恩高速TJ-1项目总体策划实施方案》4.其他相关资料现场实际踏勘资料,主要包括交通运输、水文地质、气候气象、当地建材、征地拆迁,以及能源、供水、通信、医疗等情况。

我单位拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术、设备力量和多年积累的同类工程的施工经验。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

K48+500~K64+800路基施工方案一、编制依据1.法律法规及政策文件⑴《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》(交公路发〔2011〕70号)⑵《湖北省高速公路建设标准化活动实施方案》(鄂交建〔2011〕30号)⑶《湖北省高速公路建设标准化指南》(2013.6)⑷《湖北省高速公路建设标准化指南(工地建设)》(2013.6)⑸《省交通运输厅关于加强全省交通重点工程信息化工作的通知》(鄂交建〔2013〕836号)⑹《全省公路水运安全生产管理若干规定》(2012年747号文)2.技术标准及规范⑴《公路路基施工技术规范》(JTG F10–2006)⑵《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71–2006)⑶《公路工程施工安全技术规范》(JTG 90–2015)⑷《公路建设项目环境影响评价规范》(JTG B03–2006)⑸《公路工程施工监理规范》(JTG G10–2006)⑹《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1–2004)⑺《公路工程技术标准》(JTJ B01-2014)3.建设项目相关资料⑴《湖北恩来恩黔高速公路工程质量管理办法(试行)》(鄂西高路指办〔2011〕42号)⑵《湖北高路鄂西高速公路项目工程安全生产管理办法(试行)》(鄂西高路指安〔2015〕27 号)⑶《建恩高速公路一期土建工程建设标准化实施方案》的通知(鄂西高路总监质〔2015〕10 号)⑷《建始至恩施高速公路监理计划》⑸《建始至恩施高速公路安全监理计划》⑹《建恩高速土建工程施工招标文件》⑺银川至北海高速公路建始(陇里)至恩施(罗针田)段TJ-1标段工程《两阶段施工图设计》⑻《建恩建恩高速TJ-1项目总体策划实施方案》4.其他相关资料现场实际踏勘资料,主要包括交通运输、水文地质、气候气象、当地建材、征地拆迁,以及能源、供水、通信、医疗等情况。

我单位拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术、设备力量和多年积累的同类工程的施工经验。

我单位综合管理体系相关要求。

二、编制原则(1)符合国家有关工程建设法律、法规和技术标准,符合行业有关规范、规程、规定,符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定。

(2)按照合同要求和工程条件,优化配置生产要素,充分利用企业及社会现有设备资源,合理安排施工进度。

(3)掌握国内外相关的施工技术现状,积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,实行施工机械化、工厂化、整体化、标准化。

(4)从技术、经济、安全、质量、工期、社会效应等方面开展多方案比选,按综合且最有效方案编制。

(5)贯彻“因地制宜、就地取材、永临结合”的原则,充分利用当地资源,有效利用永久征地,减少临时用地,凡有条件利用的主体工程内容,均优先安排施工和使用。

(6)充分考虑自然灾害、突发事件等因素的影响,对各种自然灾害,制定针对性预警、预防措施。

(7)根据项目施工特点、地质、水文环境制定针对性的环境保护、水土保持和文物保护措施。

贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地民风民俗。

三、工程概况3.1工程简介JETJ-1标段起讫里程K48+500~K64+800,起于建始县长梁乡陇里村幺河口附近,与规划银北高速公路建始(鄂渝界)至建始(陇里)段相接,路线自北向南,经陇里跨国道G209,设陇里互通连接G209,线路向南经大坪、李家畈,跨两溪河(润河)后经朱家湾在余家湾附近设大桥跨广润河,经文家井、仙人洞跨红建路,与金银店设建施互通连接G209建始县绕城线,线路向南与文家茆跨车站路后下穿宜万铁路文家茆1号桥。

主要控制点:起点陇里、建施县城。

线路采用双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h、路基宽度24.5m。

3.2主要工程数量主要工程数量见表3.2.1。

表3.2.1 主要工程数量表表3.2.1 主要工程数量表四、路基施工方案4.1路基工程施工概述(1)根据设计单位给出的控制网点,恢复线路中线,并测量纵横断面,复核工程数量。

(2)路基土方施工采用机械化施工。

土方采用挖掘机和装载机挖装,自卸汽车运输;大功率推土机和平地机整平;重型振动压路机碾压。

机械配置合理,实行机械化一条龙施工。

(3)路基石方工程采用人工爆破,挖机、自卸车配合装运的施工方法,填石路基使用人工配合机械整平,填料的最大粒径及层厚必须满足设计要求。

(4)路基防护与排水工程应紧密配合路基土方的施工。

路基土方施工前,事先将挖方段的截水沟、填方段的临时排水沟挖好,保证排水系统通畅。

在路堤土方开工前,该段的护坡基础及各种特殊地基处理工程均早于路基开工,对于边坡的防护在该段路基完成后,随即进行;对于深挖方地段作到随挖随护,防止雨水冲刷和边坡失稳坍塌。

(5)软弱地基换填段优先展开施工,为路基填筑和涵洞施工提供条件。

(6)地基表层处理路堤基底为耕地、草地时,必须先清除地表种植土后方可填筑。

路堤基底为松土时,如松土厚度不大于30cm,可清除杂草。

填方路段应在填筑前进行压实。

当松土厚度大于30cm时,应将其翻开,分层压实至90%。

填高小于路床厚度(80cm),清表厚度满足前述要求外,必须清至路床底部标高,基底压实度≥96%。

4.2挖方路基施工4.2.1挖方路基施工方案路堑开挖前,先完成截排水沟,然后分层开挖,及时进行边坡加固及防护,具体的施工顺序为:施工准备→测量放样→截排水沟和土方开挖→石方分层爆破开挖→基床以下处理→路堑挡土墙施工→路基防护工程。

4.2.2土质或软弱石质路堑开挖施工工艺组织人力,配合推土机、装载机及自卸汽车分区分块逐步清理地表,将表层杂草、腐植土、垃圾、积水、树根等清理弃除。

处理后的基底要求平整,无草皮、树根等杂物,且无积水。

做好临时排水设施。

土质路堑开挖前,首先进行排水设施施工。

按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划,避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚,并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工,保持边坡的稳定。

地形平缓的浅路堑采取全断面纵向开挖方法;当路堑长度较短,挖深较大时,采取横向分台阶开挖方法;路堑较长且深度较大时,采取纵向分层分台阶开挖方法;当地形起伏,且路堑长度大、开挖深,采取纵横向分台阶结合的开挖方法。

路堑开挖采用挖掘机自上而下、分层进行,纵向开挖坡度不小于4%,在每一开挖层路基两侧设临时排水沟,以便及时将路堑开挖中的渗水和雨水排出开挖面,保持开挖层面不被水浸泡。

边坡防护、边坡平台的施工与开挖紧密衔接,开挖一段,防护一段。

施工工艺流程土质路堑施工工艺流程见图4-2-1。

⑵工艺要点与技术措施①路堑开挖前,首先进行排水设施施工。

作好截水沟,并做好防渗工作,保证边坡稳定。

②开挖过程中经常检查边坡位置,防止边坡部位超挖和欠挖;边坡部位预留不小于30cm土层,采用人工配合机械进行边坡修整,并紧跟开挖进行;施工中及时测量,开挖至边坡平台时,预留不小于30cm保护土层,待人工施做平台及其上截水沟时开挖,表面做成向外侧4%的排水坡。

图4-2-1 土质、软弱石质路堑施工工艺流程图③防护紧跟开挖,随挖随护。

刷坡修整随时检查堑坡坡度,避免二次刷坡造成不必要的浪费。

坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后,嵌补平整。

④当开挖接近路堑底面设计标高时,及时测量开挖面标高,预留30cm,对基床范围内的地基进行检测,检测土质和压实标准是否满足设计要求,满足要求,则继续开挖至基床底层顶面;若地基条件不能满足设计要求时,则按设计进行处理。

路基施工实测结果符合表4.1.2要求。

⑤弃土至弃土场后,用推土机推平后,大致碾压平整,使之整齐、美观、稳定,周围按设计砌筑防护设施,确保弃土堆周围及其上排水畅通,不对周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。

表4.2.2土方路基实测项目4.2.3 硬质岩路堑施工工艺次坚石采用破碎锤挖掘。

硬质岩路堑采用梯段松动控制爆破方法施工,靠近边坡和路基面预留光爆层,实施光面爆破。

路基施工实测结果符合表4.2.3要求。

表4.2.3石方路基实测项目4-2-3。

⑵工艺要点与技术措施①开挖深度大于6.0m,采用潜孔钻机钻孔;开挖深度小于6.0m,采用凿岩机钻孔,实施梯段松动控制爆破。

②为提高破碎效果,降低大块率,降低爆破震动效应,采用大孔距、小排距梅花形布孔,导爆管毫秒雷管实施逐排微差挤压爆破。

图4-2-2 硬质岩路堑开挖施工工艺流程图③为确保基底平整,不论采用潜孔钻机还是凿岩机钻孔进行爆破,到最底层2.0m 时,均用凿岩钻机钻孔进行爆破,并严格控制钻孔深度和孔底标高,适当缩小孔距和排距,采用逐排微差起爆方法。

⑶质量控制与要求①爆破设计方案报有关部门审核批准后方可实施。

②装药前对炮孔孔距、排距、孔深、钻孔方向进行量测,按实测孔网参数调整药量。

严格控制用药量,确保爆破不造成路堑边坡隐患和对邻近建筑物的损伤或隐患。

每次爆破时对照爆破设计文件核对各项爆破参数和装药量。

③现场制作炮泥或利用钻孔岩碴进行炮孔堵塞,堵塞长度满足爆破设计要求,捣固密实,杜绝不堵或用废包装纸堵塞炮孔。

④爆破保证坡面完整平顺、无根坎、无安全隐患,局部凹凸差不大于15cm;沿线路纵向每100m抽样检验5处。

⑤确保路堑开挖边坡坡率不偏陡,沿线路纵向每50m单侧边坡抽样检验8点(上、下部各4点)。

全路堑开挖横断面见图4-2-4、宽孔距小排距梅花形全路堑开挖纵断面布孔见图4-2-5、宽孔距小排距梅花形全路堑开挖平面布孔见图4-2-6、宽孔距小排距孔内延期微差挤压爆破网络见图4-2-7、半路堑横向爆破炮孔横断面见图4-2-8、宽孔距小排距梅花形爆破炮孔平面布置见图4-2-9。

图4-2-4 全路堑开挖横断面图图4-2-5 宽孔距小排距梅花形全路堑开挖纵断面布孔图图4-2-6 宽孔距小排距梅花形全路堑开挖平面布孔图图4-2-7 宽孔距小排距孔内延期微差挤压爆破网络图图4-2-8 半路堑横向爆破炮孔横断面布置图4.3填方路基施工4.3.1路基填筑施工方案路堤填筑施工顺序:施工准备→测量放样→清表和地基处理→路堤挡土墙施工→路基填筑。

路堤按横断面全宽纵向水平分层填筑,推土机摊铺、平地机整平、振动压路机碾压。

高路堤采用分层填筑,分层夯实,本标段共有高陡路堤段落9段采用冲击碾压或强夯处治。

紧紧抓住“选料、整平、压实、检验”等关键环节,均衡组织施工。

路基全面开工前,先进行土工试验及试验段填筑(首件工程),确定不同填料的压实设备类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、施工工序;填料的适宜松铺厚度、填料的最佳含水量等。

首件工程通过验收后,才可以进行路基全面开工。

路基填筑时严格控制填筑工艺(碾压机具、分层厚度、碾压遍数、含水量等具体要求)、检测频数及数量。

路基填方材料最大粒径(上路床、下路床、上路堤:10cm ;下路堤:15cm ),路堤各部分应分层填筑,分层的最大松铺厚度不得超过30cm ,土石路堤分层厚不大于40cm ;填筑到路床顶面的最后一层填土,其压实厚度不得小于8cm 。

相关文档
最新文档