卡车离合器从动盘摩擦片磨损过快的七点原因

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卡车离合器从动盘摩擦片磨损过快的七点原因

作者：江联营尹令东

来源：《驾驶园》2009年第02期

卡车离合器从动盘摩擦片磨损过快，除了摩擦片本身质量问题外还与驾车习惯和车辆工作情况有着密切关系。具体地说，有以下七点：

1.驾驶技术不熟练。当汽车遇到一般障碍物时，不是利用排气制动，而是使用紧急制动减速通过。由于频繁地减挡减速再增挡加速，加快了摩擦片的磨损。

2.不良的驾驶习惯，半联动时间较长。某些驾驶员在通过较差路况缓慢行驶时，习惯把脚放在离合器踏板上，使离合器经常处于半离合的状态而发生打滑，从而使从动盘摩擦片过快磨损。

3．汽车严重超载。汽车超载后，必造成离合器负荷过大，在起步换挡时，滑磨时间长且严重，使摩擦片过快磨损。

4．挡位不熟悉，换挡时机掌握不准。必须多次使用离合器和换挡才能达到正常车速，同样会加快从动盘摩擦片的磨损。在换挡时由于加速踏板、排挡配合不当或离合器未踩到底，导致换挡时间延长，车速降低过多。这时不仅要多次使用离合器，而且离合器结合时滑摩时间长，因而会更加重摩擦片的磨损。

5.起步过猛。车辆坡道起步、泥泞道路或车轮陷入洼地时，用猛踩加速踏板，猛松离合器踏板的办法通过，会使离合器从动盘遭受过大的冲击负荷而高速滑磨，导致摩擦片过快磨损，甚至会使盘上的扭转减振器损坏。

6.离合器调整不当。当离合器踏板自由行程调整过小或分离杠杆间隙调整不当（不均匀或过小）时，会出现车辆在行驶过程中离合器打滑而加速摩擦片的损坏。