座椅发展史ppt课件

❖ 3，座椅的设计必须便于座者改变姿态，但是座椅 必须牢固；
❖ 4，靠背，特别是在腰部支撑，可以降低脊柱所产 生的紧张与压力；
❖ 5，坐姿必须有充分的衬垫和适当的硬度使之有助 于将人体压力分布于坐骨节附近；
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自行车座椅基本特点
❖ 作业空间有限, 连续作业时间较长 ❖ 操作频繁, 要求精力集中 ❖ 人自行车作业时舒适度
❖ 最初的座位是木头做的，目前自行车车座的各种材料。 轻量 级的赛车座椅，钛，并提供小填充。 山地自行车座椅包括闭 孔泡沫是非常耐用的填充。 他们是典型的覆盖防雨材料
❖ 座位还包括减震材料或弹簧，座椅和骑马的风格的风格。 一 些席位也可以在皮革，复古的外观诉求。 高新技术座椅，提 供替代设计通常由轻金属，虽然有些是充气的塑料制成的。
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新历程
❖ 1984年瑞典整形外科医生阿盖布罗姆（Bengt Akerblom）所著的《站与坐的姿势》，书中详细介 绍了人体不同姿势对肌肉和关节疲劳的影响，1954 年他完成了著名的阿盖布罗姆座椅靠背曲线。
❖ 1968年国际人机工程学会在瑞典召开以座椅设计为 主题的研讨会。
❖ 工效学原理或是人因工程学原理应用到座椅设计
❖ 在未来的生活了，自行车设计会越来越适合人的需 要
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❖ 多元化：种类的多元化，满足新兴行业和新兴作业 场合要求，满足不同人群的个性需求。
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座椅分类
❖ 休息用座椅，设计的重点在于使人体获得最 大的舒适感，应使人体的压力感觉减到最小
❖ 工作时的座椅，设计时要考虑座椅的舒适性， 腰部要有适当的支撑，重量要均匀分布在坐 垫上。
❖ 多用途座椅，常用于多种目的，具有多种功 能，例如它有可能和桌子配合使用，有时候 也可以作为备用椅子折叠起来。
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Fra Baidu bibliotek13
自行车座椅的高度
座面高度
❖ 座面高度指脚踏板至就坐后座面上坐骨支撑处的高 度。坐面太高以致双腿悬空，则不但腿部肌肉受压， 而且上腿、下腿和背部肌肉均受拉，人体用不了多 久就会疲劳；坐面过低，腹部肌肉会产生挤压，不 能保证人的骶骨椎骨的适宜状态，牵动背部肌肉， 增大了背部肌肉的负荷时间，会使人产生不适，导 致疲劳。
座椅发展史
自行车座椅发展史
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椅子成长历程
❖ 春秋时期-----孔子讲课的座椅家具（最早） ❖ 古埃及--------石头座椅 ❖ 汉魏时期------座椅雏形 ❖ 南北朝时期------胡床 ❖ 唐代-----靠背座椅 ❖ 宋代------太师椅，藤椅等 ❖ 现代------传统椅子，沙发，各种个性椅子
❖ 设计成马鞍形的原因：
❖ 1.减少腿和座椅之间的摩擦
❖ 2.减少震动对身体的不舒适度
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科学分析受力图
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自行车座面硬度
❖ 一般坐垫的高度是25mm。太软太高的坐垫,易造成身体不稳, 反易产生疲劳。根据实验，椅座衬垫下陷量为英寸，如果太 软，周围的组织会受到压缩。坐垫前部瀑布式的边缘也有助 于减少压缩。
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自行车座椅发展史
❖ 主要从以下几个方面分析自行车座椅的发展 史：1，座椅的形状
❖ 2.座椅的硬度 ❖ 3，座椅的高度
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自行车座椅形状---马鞍形
座面形状
❖ 通过人体坐姿与座椅界面之间生物力学分析得出人 体臀部轮廓曲线[和体压分布曲线。依据该两条曲线 合理设计座面与人体接触面的曲线形状，合理增加 两坐骨节点坐垫厚度，可以有效防止由于长时间静 坐而引起的臀部受伤和压疮。
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座椅设计未来展望
❖ 科学化：这将意味着座椅设计时将考虑更多的因素， 产品也将更加合理。人机工程学在座椅设计时的运 用将更加广泛，更加深入。
❖ 科技化：随着计算机软件，电子技术，虚拟技术的 发展。未来很多场合的座椅必将实现，高度的自动 化和智能化。而且比目前的运用将更加广泛，更加 廉价。
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基本座椅的设计图
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自行车坐姿作业特点
❖ 需要手足并用，并对一个以上脚踏板进行 控制的作业 坐姿时，双脚容易移动，并可以 借助座椅支撑对脚控制器施以较大的力量
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自行车座椅设计基本原则
❖ 1，座椅的形式和尺度适合骑自行车运动
❖ 2，座椅的尺度必须和相对的人体测量值配合；
❖ 最开始座椅高度不可调解，现在可以调解座位的高 度。适应不同人群的使用
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结束语
❖ 利用人因工程学原理来增强产品的设计是工业设计 发展的必然。许多公司都已做出奥斯卡人体模型,用 模型可以检测座椅设计以及由眼睛的位置所能看到 外界的种种状况,以便设计出更符合人的需求的产品。 工业设计只有充分运用人因工程学原理,才能使产品 设计真正成为“为人”的设计。