锚杆框架梁防护施工技术方案_secret

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点状砂浆锚杆防护施工方案

一、工程概况

K157+877~K158+089左侧、K157+878~K158+135右侧、K158+985~K159+215右侧、K161+470~K161+625左侧、K161+375~K161+620右侧路基挖方边坡,共有嵌式点状砂浆锚杆23581m2。工程量合计如下:I级钢筋16.1吨、II级钢筋228.78吨、Φ6.5cm钻孔8489m、C25混凝土153.3m3。

二、施工计划:点锚施工计划于2006年9月1日开始,至2007年3月30日结束。

三、主要投入施工机械设备及劳动力安排

主要施工机械设备一览表

劳动力计划一览表

点锚施工分4个班组按平行流水法组织施工,每个班组各设一名组长负责该组具体的施工安排。架子组共有11人,负责钻机平台的搭设与拆卸工作;钻机组共有15人,负责锚杆成孔工作;钢筋组共有7人,负责锚杆与锚头钢筋的制作与安装工作;混凝土组共有9人,负责锚杆的注浆及锚头的模板安装与混凝土浇注工作。每个班组应密切配合,合理组织施工,使其发挥最大的工作效率。

四、详细施工工艺

(一)锚杆施工

该路段边坡锚杆孔位从上自下呈正方形布置,纵横间距均为2米,锚杆为Φ25螺纹钢,锚杆长度为8m、6m梅花型布置,锚端弯头应埋于锚头内;锚杆设计抗拉力80KN,锚杆安全系数K=2,设计为M20砂浆全长锚固结构,锚杆于水平面成25度角嵌入土层,锚杆成孔直径应不小于6.5cm,孔深比锚杆长出20cm。

1、测量放样

人工修整边坡符合要求后,测量队用全站仪进行施工放样,每10米一个点位,按照设计图纸要求,上下、前后方向全部用线绳拉好,根据交叉点位确定锚杆孔位,然后人工搭设钢管支架平台、用吊车配合人工将潜孔钻吊装至平台上,准备钻孔。

2、机械钻孔

潜孔钻安装完成后,根据测量放样孔位,用地质罗盘控制钻孔方向,严格认真进行孔位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位角允许误差±2.0°。根据设计图纸要求,钻杆与水平夹角控制在25°,并确保钻机安放支架牢固稳定,在造孔过程中不允许出现晃动。

采用空压机供风,潜孔钻无水干钻成孔,以确保锚杆施工中不至于恶化边坡岩体工程地质条件及保证孔壁的粘结性能,使用钻头直径不得小于设计孔径。钻孔自上而下逐层施工,钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径、造成下锚固难或其它意外事故。如在施工过程中遇到下列情况:

1)遇地层松散、破碎时,则采用套管跟进钻孔技术;如遇塌孔、缩孔现象,立即停钻,及时进行固壁注浆处理(注浆压力0.1~0.2MPa),待浆液初凝后即可重新扫孔钻进,以使钻孔完整,当采用注浆护壁时,在浆液中可掺入适当剂量的速凝剂(初凝时间控制在3~8min)。

2)遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理,或采用注浆封堵二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水

体。

3、锚孔清孔

钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔尖达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度,清孔完成后,应将孔口暂时封堵,避免碎屑杂物进入孔内。

4、安装锚杆

锚孔成孔结束后,经监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工。锚杆杆体采用φ25螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一个对中器(定位支架),以保证锚杆有足够的保护层。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。施工时,若锚杆与锚头钢筋相干扰,可局部调整钢筋间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆前再次认真核对锚孔编号,人工缓缓将锚杆体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±50mm范围内),确保锚固长度。

锚杆钢筋连接采用焊接。

1)锚杆钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持焊工证上岗

2)锚杆钢筋若采用搭接焊时,单面焊缝长度不少于10d,双面焊焊缝长度不少于5d。

5、注浆

由于锚干孔径较小,为方便施工确保锚孔灌浆饱满密实采用水泥净浆;水灰比采用1:0.38,水泥浆应拌和均匀、随拌随用,采用注浆泵进行注浆,注浆压力不宜低于0.3Mpa;首先,在安放锚杆时,就把注浆软管随锚杆一起放入锚杆孔内,以便注浆时方便注浆,在注浆时保持压力,缓慢地进行注浆,边注浆边缓慢地拔管,最后以锚杆孔口流出水泥浆为标准来确定注浆满孔,当孔内浆液初凝后,应及时进行二次补浆,使浆液饱满。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。

(二)钢筋混凝土锚头施工。

锚头采用30×30×20cm C25混凝土浇筑。

1.对于锚头突出坡面不能全部埋入坡面土中,采用人工开挖的方法进行,开挖时注意要使开挖断面垂直于路堑边坡坡面,表面松散物应清理干净。

2.钢筋在加工场地按设计及规范要求加工,并绑扎成钢筋网。

3.模板采用小块竹胶板加工而成的30×30×25cm的定型模板,用短锚杆固定在坡面上。

4.混凝土浇筑

混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土罐车运输至施工现场,用简易索道和铁斗车垂直提升,用手提平板振捣器振捣,一次性浇筑成型。

1)浇筑混凝土前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,做好记录,符合设计要求后方可浇筑。

2)混凝土浇筑时按照顺序分层浇筑,每层厚度不得大于10cm。混凝土下落高度不超过2m。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。

3)混凝土浇筑完后,混凝土顶面用土工布覆盖并派专人洒水保持湿润,以达到保湿养生的效果。养护时间至少延续7 天,脱模后的锚头采用薄膜或麻袋覆盖浇水养护。在养生期间,不得使其承受行人,运输工具,模板,支架及脚手架等荷载。

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