网络图在进度管理中的应用

网络图在进度管理中的应用

摘要：现阶段，工程项目进度管理的重要性日益凸显。国内外众多实践经验表明，使用网络技术进行项目进度管理可以有效缩短项目工期，节约项目成本。市政工程项目尤其是高速公路项目复杂程度高，参与人数多，工程造价高，而且项目不确定性因素多，受外部环境影响大。这就要求在项目管理中必须运用现代化的管理技术、手段，保证在有限资源条件下实现既定的目标。本文主要分析了网络图在现代高速公路项目进度管理中应用，尤其是横道网络图，论述了其优势与不足，并提出了相应的解决对策。

关键词：网络图；项目工程；进度管理；横道网络图

abstract: in this stage, the importance of the progress of the project management has become increasingly prominent.

a number of practical experience at home and abroad show that the use of network technology for the progress of the project management can effectively shorten the duration of the project, saving the cost of the project. municipal projects, particularly highway project complexity, the number of participants, project cost, and project uncertainties by the external environment impact. this requires the use modern management techniques, tools, project management must ensure that limited resources to achieve established goals. this paper analyzes the network diagram in the progress of the

modern highway project management, gantt network diagrams, and discusses their advantages and disadvantages, and put forward corresponding countermeasures.

key words: network diagram; project; schedule management; gantt network diagram

中图分类号：文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2012）引言：随着市场经济的发展，现代工程竞争越来越激烈，进行有效的项目管理，缩短项目实施工期，节省成本，对于保证项目按计划完成具有不可替代的作用。应用计算机网络技术进行管理是信息社会发展的一个重要成果，已经成为当今世界工程项目管理发展的主要趋势。使用信息网络技术进行项目管理能够极大地提升企业的市场竞争力，有效降低企业的经济风险。

概述

一）项目进度管理

项目进度管理是指采用科学的方法确定进度目标，编制进度计划与资源供应计划，进行进度控制，在与质量、费用、安全目标协调的基础上，实现工期目标。项目进度管理一般包括项目进度安排、人员工作量分配以及项目任务优化三项内容。

项目进度安排主要包括项目活动排序、项目历时估算以及制订进度计划等三个方面。

人员工作量分配。任何项目都要依靠项目组成员来完成，成员的多少和具体工作的分配也在一定程度上决定了项目的成败。

任何一个工程项目都是由若干个相对独立的任务链组成的，必须保证每一条任务链的优化，在此基础之上，才可能进行整个系统的优化。

二）网络图

在工程管理中，经常使用到网络图的概念。网络图是用箭线和节点将某项工作的流程表示出来的图形。根据划分依据的不同，可以将其分类：

根据绘图表达方法的不同，分为双代号表示法和单代号表示法；根据表达的逻辑关系和时间参数肯定与否，又可分为肯定型和非肯定型两大类；根据计划目标的多少，可以分为单目标网络模型和多目标网络模型。

管理者通过这种方法可以极为便利地弄清一项项目还剩下哪些工作要做，并可评估工作是提前还是滞后，亦或正常进行。总的来说，它是一种理想的控制工具。

下面将以某高速公路为例进行分析

本项目预计于2010年12月底进入实质性施工，历时24个月，计划于2012年12月31日建成通车，分两个阶段实施。

第一阶段：

2011年1月1日～2011年12月31日，共计365个日历天。第一阶段是本项目的开局，是项目建设按期完成的基础和关键所在。主要任务是完成六个100％，即：路基土石方完成100％、中小桥梁完成100％、梁板预制完成100％，涵洞通道完成100％、隧道开

挖和初期支护完成100％、路面底基层完成100％。各项工程具体完成指标如下：

1、路基工程：路基土石方完成100％，路床交验完成100％，防护工程完成70％，排水工程完成60％。

2、大桥：基础、墩台完成100％，梁板预制完成100％，梁板安装完成75％，并实现半幅通车（敖城禾水河大桥、上鹿禾水河大桥除外）。敖城禾水河大桥、上鹿禾水河大桥悬浇段完成40%。

3、中小桥、涵洞、通道：完成100％。

4、隧道：隧道开挖和初期支护完成100％，二次衬砌完成85％，电缆沟完成70%，混凝土路面完成55%。

5、路面工程：完成黑、白站场地整平、硬化及设备安装、调试；底基层完成100％，下基层完成50％，中基层完成25％备料：中、下基层备料完成80％，上基层及中、下面层备料完成40％，上面层备料完成50％。

6、绿化工程：上、下边坡绿化完成100％，景观绿化完成80%。

7、房建工程：完成驻地建设，人员和设备全部进场，基础完成50%。

8、机电工程：管道施工单位完成驻地建设，人员和设备全部进场，预埋通信管道（路基内）完成100%。

第二阶段：

2012年1月1日～2012年12月31日，共计366个日历天。各项目标任务全面完成。各主要工程完成的时间节点为：