基床夯实、抛石项目工程施工方案

*********项目工程

基床抛石、夯实

施

工

方

案

******建设工程有限公司

2010年7月1日

一、工程概况

本工程钢材码头基床全长510m，顶宽15m、顶标高-9.5m、底标高-14.1m～-16m，基床厚度4.6m~6.5m.，抛石量72028 m3；本工程的块石主要通过陆上运输至施工现场装船，运距约为6km。

二、施工流程

挖泥基槽验收→基床分层抛石→基床分层夯实→补抛块石夯实→抛石基床验收

三、施工方法

a 基床抛填

⑴船机选择

本工程基床抛石采用400t方驳配置GPS定位仪进行定位，365 m3开体驳或500 m3开底驳装运石料，停靠定位驳进行分层抛填。基床边坡及部分欠抛的石料采用400～500 m3反铲船装运石料至现场后，靠泊定位船就位进行抛填找平。

⑵典型施工

第一次抛石时，进行典型施工，以第一块基床作为标准段，观测记录石料抛落基床过程中随水流飘移及成层情况，在抛石基床成型后，以5m一个断面、2m一个点进行测量，在经过夯实后再按原来的位置测量一次，得出下沉量，以此数据作为抛石预留下沉量的参考依据。

⑶基床抛填工艺

基槽开挖验收通过后抓紧进行抛石基床施工。基床抛石采用方驳+反铲配运石民船抛填至基床顶面标高。随即进行夯实，直到基床设计顶标高。

在完成上述基床抛填后，用测量船以5m一个断面、2m一个点进行测量，根据测量资料再采用反铲船进行补抛找平顶面和整理边坡成型。

在抛填前方驳预先抛锚定位，定位方驳和开体驳以垂直基床纵轴线定位为主进行作业，详见抛石定位船定位示意图（图4.5-1）。抛填过程进行水砣打水测量控制，随时掌握抛石面的变化情况。抛石过程中，抛石工要密切注意水流方向及速度，顺流抛石，预留提前量，并注意潮汐变化，及时调整定位方驳的船位。

⑷施工测量

在抛石定位船上安装GPS定位系统，配备计算机和《海洋施工定位系统》软件。在施工前把基床的平面位置、基床坡顶坡脚线输入到GPS配套的计算机里，并编制控制网络，在计算机上显示定位船的实时动态坐标，使定位船能够精确地进行施工定位。

反铲船补抛找平时，高程采用人工水砣打水的方法动态控制。

基床经补抛和锤夯后成型验收，将采用测量船及水深仪进行验收测量。

(5)基床块石抛填过程质量控制

a. 石料规格和质量必须符合设计要求和规范规定；

b. 抛石前检查基槽尺寸有无变动，如有显著变动则进行处理，基槽底当其回淤厚度大于200mm时，则进行清除处理；

c. 抛石基床分层抛设，分层厚度不大于2m；

d. 基床顶面及分层抛石的上下层接触面不应有回淤沉积物；

e. 不得超过顶面控制标高（设计标高+夯沉量），按照“宁低勿高”的原则适当降低作为控制标高，并不能低于0.5m，基床顶宽不得小于设计宽度。

b 基床夯实

(1)试夯

在基床分层抛石后，就进行夯实施工，在正式打夯前，要进行试夯，通过试夯确定打夯的有关技术参数。

试夯可选择有代表性的区域，试夯宽度按基床夯实要求的范围，段长10m。在试夯范围内选取三个断面，每个断面上每米一个点进行夯沉观测，求出平均值，观测时对夯前和第4夯各测一次，以后每两夯测一次，至相邻测次的累计沉降值趋于接近为止，一直到满足要求为止。在沉降观测的同时，配合潜水检查基床表面块石的紧密程度及破损情况。

根据试夯和观测的结果，决定施工的实际夯击次数，在平均沉降量为30mm以内的次数即为正式施工的夯击次数。

(2)正式夯实施工

夯实采用纵横向相邻接压半夯、每点两夯遍及每夯点夯击8次的方法依次进行（即初夯、复夯各一遍，每遍4夯次），以防止基床单位部位隆起和漏夯。夯实过程中注意水流方向、速度及潮汐变化对夯锤

正位的影响，并及时调整夯锤下锤位置。

基床夯实采取GPS技术或对标控制位置、移船渐进的推移方法。

夯实后基床顶部补抛块石的面积超过30m2，厚度普遍大于50cm 时，作补夯处理。

(3)夯实的检验控制标准

在已夯的基床上码头墙底面积范围内任选不少于5m一段复打一夯次（夯锤相邻排列，不压半夯），其沉降量不大于3cm。

四、工期计划安排

本工程基床抛石安排工期120d，2010年7月30日开工，2010年11月30日完工。

五、船机的配置

根据本工程的总体计划，基床抛石日最大强度为600m3，基床抛石所需船机如下表所示：

基床抛石船机设备一览表

序号船机设备名称规格型号数量备注

1开体驳365 m31艘装运石料

2开底驳500 m33艘装运石料

3抛石民船80 m3～120

m3

1艘抛石

4反铲船400m3～

500m3

2艘抛石

5方驳400t1艘抛石定位6夯平船锤重5t1艘基床打夯