柴油降凝剂添加原理及应用分析
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中图 分类 号 ： ６ ．５ ｕ２ ｏ １ 文 献 标 识 码 ： Ｂ
内燃 机 车柴 油机 是 以 ｃ ～ｃ ：烃类 碳 氢 化合 物 组成 的轻柴 油为 燃 料 的 高 速柴 油 机 ， 一 套 完 整 的 有 燃油 储 备 、 送 、 滤 、 环 加 热 、 力 调节 、 泵 过 循 压 喷发 雾
柴 油降凝 剂性 能 和添加 效果 ： 制 一１ 配 ０ 柴油 使 用 乙烯 一醋 酸 乙烯 酯共 聚物 可 降低 柴 油 的凝 点 和冷 滤 点 。聚 乙烯 一醋酸 乙烯酯 是 目前使 用最 广效 果最 好 的柴 油低 温流 动 性 改进 剂 ， 类 产 品 分 子量 一 般 这 为 ２０ ０左 右 ， ０ 醋酸 乙烯酯 含量 为 ３ ％ ～ ０ ， ０ ４ ％ 使用
现 场 经 验
文 章 编 号 ：０ ７—６ ４ （ ０ ２ ０ １０ ０ ２ ２ １ ） ５—０ ２ ０ ８—０ ２
铁 道 机 车 车 辆 工 人 第 ５期 ２ １ ０２年 ９月
柴 油 降 凝 剂 添 加 原 理 及 应 用分 析
王 书 平 付 纪 彬 刘 香 玲
（ 海铁 路 局 徐 州机 务 段 技 术科 江 苏 徐 州 ２ １ ０ ） 上 ２ ０ ７
分 布 是 影 响 添 加 效 果 的 主 要 因 素 。 添 加 剂 的效 果 随
些 低 分 子 量 的 油 溶 性 聚 合 物 ， 品 含 有 ５ ％ 左 右 产 ０
的稀释 油 。
正构蜡 含 量增加 而 降低 ， 正构蜡 分 布越 宽 ， 添加 效 其 果 越佳 ， 于含蜡 量 较高 或馏 分较 窄 的柴油 ， 对 添加 量 可用 ０ ０ ％ ～ ． ％ ， ．５ ０１ 此外 ， 降凝 剂 还具 有 削 弱 蜡 结 晶的结构 强度 的作 用 ， 高 了过滤 性 和泵送 性 。 提
４Ｃ以上室 外温 度 的柴 油都 能满 足该 额定 流量 ， 在 ｑ 但 ４ 以下 柴 油将 逐 步 析 出蜡结 晶体 影 响柴 油 的 低 温 ℃ 流动性 。而徐 州机 务 段担 当运 用 区域 冬 季气 温平 均 在 一 ℃左 右 ， 低 在 一１ ℃ 以 下 ， 此 ， 能 在 ０ ７ 最 ２ 为 只 柴油 中添 加 低 温 流 动 性 改 进 剂 （ 降凝 剂 ） 低 温 条 使 件下 ０ 柴 油 流 动 性 满 足 柴 油 机 供 油 所 需 。 徐 州 机 务段 每年 所需 Ｏ 代 一１ 油 ２ ０ ， ０柴 ８０ ０ ｔ使用 降凝 剂
效 果 较 好 。 此 产 品 的 性 能 主 要 取 决 于 它 的 醋 酸 乙烯 酯含量 、 均分 子 量 和共 聚物 的支 链 度 。醋 酸 乙烯 平
化 系统 来保 障输 出功 率 的延 续性 。这 要求 柴油 具备
连续 流 动性 ， 以克 服 燃 油 输 送 系 统 压 力 和 燃 油 粗 滤 器 阻力 。燃 油粗 滤 器 主 要 由 １ ９～２ ０片 ２ ０ 目 的 铜 ０
柴 油 降 凝 剂 种 类 ： 业 生 产 的 主 要 品 酯 共 聚 物 。 其 他 品 种 有 ： 乙
烯 一丙烯 酯共 聚 物 ， 改进 的有 醋酸 乙烯 酯 、 乙烯 一丙 烯 酸异 丁酯 、 氯化 聚 乙烯 等几 十种类 型 的化 合物 。
０柴 油 低 于 浊 点 时 ， 始 析 出 大 小 约 ２ ０ ｍ 蜡 晶 ， 开 ０
蜡 结 晶迅速 增长 ， 形成 板状 菱形 结 晶 ， 相互 吸 附并形
成 三 维 网 状 结 构 ， 是 在 其 表 面 吸 附 更 多 的 油 分 子 于
１ 柴 油 降 凝 剂 添 加 作 用 原 理
丝 网片 滤芯 构成 的滤 清 元 件 和 滤 清体 组 成 ， 其额 定
流 量 为 ３ ／ ｎ 在 实 际 柴 油 质 量 化 验 中 ， 映 ０Ｌ ｍｉ¨ 。 反
酯含 量 为 ３ ％ ～ ５ 者 ， 降凝 效 果 较 好 ， 量 在 ５ ４％ 其 含 ２％ ～ ０ ５ ４ ％者 ， 善冷 滤点 效果 较好 ， 改 平均 分 子量 在 １５ ０～ ０ ０ ２０ ０的产 品性 能较 好 ， 对馏 分 较轻 的柴 油 ，
平 均分子 量 可 适 当小 一 些 。 因此 可 在 ４ ０～５ ℃ 下 ０
柴 油额 定流 量 的对 应技 术参 数冷 滤 点是 在 １９ １Ｐ ６ ａ （ ０ Ｈ： 压 力 下 ， 吸 柴 油 通 过 ３ ３ 目过 滤 ２ ０ ｍｍ Ｏ） 抽 ６
器 ， 定 堵 塞 过 滤 器 的 最 低 温 度 。通 常 情 况 下 ， 测 在
后节 约成 本 可观 。
直 接加入 柴 油 中进 行 管 道 调合 。如 果 先用 ２～ ４倍 的煤 油稀 释 ， 则调 和温度 可 以再低 一些 ， 易混 合均 更
匀 。 使 用 结 果 证 明 ， 国 柴 油 由 于 含 蜡 量 高 、 分 我 馏
窄， 必须 合理 调合 柴油 组成 才能 达到 预期效 果 。 降凝 剂作 用机 理及 影 响效果 因素 ： 在低 温 下 ， 当
柴 油 降凝 剂 成分 ： 油 低 温流 动 性 改进 剂 都 是 柴
一
而失去 流 动 性 。而 降 凝 剂 靠 与 柴 油 中析 出 的 石 蜡 发生 共 晶 、 附作 用 ， 制 石 蜡 结 晶 生 长 ， 而保 吸 抑 从 持柴油 良好 的低 温流 动性 。柴 油 中正构蜡 含量 及 其
摘 要 ： 文 介 绍 了添 加 降 凝 剂 以 提 高 柴 油 低 温 流 动 性 作 用 原 理 ， 对 ０ 本 并 柴 油 中 以
ｏ １ 比例 添加 降凝 剂代 替 一１ ．％ ０ 柴油应 用效 果进行 分析 ， 出了有 效 的控 制措 施 。 提
关键词： 内燃 机 车 ； 油 机 ； 油 ； 凝 剂 ； 用 分 析 柴 柴 降 应
内燃 机 车柴 油机 是 以 ｃ ～ｃ ：烃类 碳 氢 化合 物 组成 的轻柴 油为 燃 料 的 高 速柴 油 机 ， 一 套 完 整 的 有 燃油 储 备 、 送 、 滤 、 环 加 热 、 力 调节 、 泵 过 循 压 喷发 雾
柴 油降凝 剂性 能 和添加 效果 ： 制 一１ 配 ０ 柴油 使 用 乙烯 一醋 酸 乙烯 酯共 聚物 可 降低 柴 油 的凝 点 和冷 滤 点 。聚 乙烯 一醋酸 乙烯酯 是 目前使 用最 广效 果最 好 的柴 油低 温流 动 性 改进 剂 ， 类 产 品 分 子量 一 般 这 为 ２０ ０左 右 ， ０ 醋酸 乙烯酯 含量 为 ３ ％ ～ ０ ， ０ ４ ％ 使用
现 场 经 验
文 章 编 号 ：０ ７—６ ４ （ ０ ２ ０ １０ ０ ２ ２ １ ） ５—０ ２ ０ ８—０ ２
铁 道 机 车 车 辆 工 人 第 ５期 ２ １ ０２年 ９月
柴 油 降 凝 剂 添 加 原 理 及 应 用分 析
王 书 平 付 纪 彬 刘 香 玲
（ 海铁 路 局 徐 州机 务 段 技 术科 江 苏 徐 州 ２ １ ０ ） 上 ２ ０ ７
分 布 是 影 响 添 加 效 果 的 主 要 因 素 。 添 加 剂 的效 果 随
些 低 分 子 量 的 油 溶 性 聚 合 物 ， 品 含 有 ５ ％ 左 右 产 ０
的稀释 油 。
正构蜡 含 量增加 而 降低 ， 正构蜡 分 布越 宽 ， 添加 效 其 果 越佳 ， 于含蜡 量 较高 或馏 分较 窄 的柴油 ， 对 添加 量 可用 ０ ０ ％ ～ ． ％ ， ．５ ０１ 此外 ， 降凝 剂 还具 有 削 弱 蜡 结 晶的结构 强度 的作 用 ， 高 了过滤 性 和泵送 性 。 提
４Ｃ以上室 外温 度 的柴 油都 能满 足该 额定 流量 ， 在 ｑ 但 ４ 以下 柴 油将 逐 步 析 出蜡结 晶体 影 响柴 油 的 低 温 ℃ 流动性 。而徐 州机 务 段担 当运 用 区域 冬 季气 温平 均 在 一 ℃左 右 ， 低 在 一１ ℃ 以 下 ， 此 ， 能 在 ０ ７ 最 ２ 为 只 柴油 中添 加 低 温 流 动 性 改 进 剂 （ 降凝 剂 ） 低 温 条 使 件下 ０ 柴 油 流 动 性 满 足 柴 油 机 供 油 所 需 。 徐 州 机 务段 每年 所需 Ｏ 代 一１ 油 ２ ０ ， ０柴 ８０ ０ ｔ使用 降凝 剂
效 果 较 好 。 此 产 品 的 性 能 主 要 取 决 于 它 的 醋 酸 乙烯 酯含量 、 均分 子 量 和共 聚物 的支 链 度 。醋 酸 乙烯 平
化 系统 来保 障输 出功 率 的延 续性 。这 要求 柴油 具备
连续 流 动性 ， 以克 服 燃 油 输 送 系 统 压 力 和 燃 油 粗 滤 器 阻力 。燃 油粗 滤 器 主 要 由 １ ９～２ ０片 ２ ０ 目 的 铜 ０
柴 油 降 凝 剂 种 类 ： 业 生 产 的 主 要 品 酯 共 聚 物 。 其 他 品 种 有 ： 乙
烯 一丙烯 酯共 聚 物 ， 改进 的有 醋酸 乙烯 酯 、 乙烯 一丙 烯 酸异 丁酯 、 氯化 聚 乙烯 等几 十种类 型 的化 合物 。
０柴 油 低 于 浊 点 时 ， 始 析 出 大 小 约 ２ ０ ｍ 蜡 晶 ， 开 ０
蜡 结 晶迅速 增长 ， 形成 板状 菱形 结 晶 ， 相互 吸 附并形
成 三 维 网 状 结 构 ， 是 在 其 表 面 吸 附 更 多 的 油 分 子 于
１ 柴 油 降 凝 剂 添 加 作 用 原 理
丝 网片 滤芯 构成 的滤 清 元 件 和 滤 清体 组 成 ， 其额 定
流 量 为 ３ ／ ｎ 在 实 际 柴 油 质 量 化 验 中 ， 映 ０Ｌ ｍｉ¨ 。 反
酯含 量 为 ３ ％ ～ ５ 者 ， 降凝 效 果 较 好 ， 量 在 ５ ４％ 其 含 ２％ ～ ０ ５ ４ ％者 ， 善冷 滤点 效果 较好 ， 改 平均 分 子量 在 １５ ０～ ０ ０ ２０ ０的产 品性 能较 好 ， 对馏 分 较轻 的柴 油 ，
平 均分子 量 可 适 当小 一 些 。 因此 可 在 ４ ０～５ ℃ 下 ０
柴 油额 定流 量 的对 应技 术参 数冷 滤 点是 在 １９ １Ｐ ６ ａ （ ０ Ｈ： 压 力 下 ， 吸 柴 油 通 过 ３ ３ 目过 滤 ２ ０ ｍｍ Ｏ） 抽 ６
器 ， 定 堵 塞 过 滤 器 的 最 低 温 度 。通 常 情 况 下 ， 测 在
后节 约成 本 可观 。
直 接加入 柴 油 中进 行 管 道 调合 。如 果 先用 ２～ ４倍 的煤 油稀 释 ， 则调 和温度 可 以再低 一些 ， 易混 合均 更
匀 。 使 用 结 果 证 明 ， 国 柴 油 由 于 含 蜡 量 高 、 分 我 馏
窄， 必须 合理 调合 柴油 组成 才能 达到 预期效 果 。 降凝 剂作 用机 理及 影 响效果 因素 ： 在低 温 下 ， 当
柴 油 降凝 剂 成分 ： 油 低 温流 动 性 改进 剂 都 是 柴
一
而失去 流 动 性 。而 降 凝 剂 靠 与 柴 油 中析 出 的 石 蜡 发生 共 晶 、 附作 用 ， 制 石 蜡 结 晶 生 长 ， 而保 吸 抑 从 持柴油 良好 的低 温流 动性 。柴 油 中正构蜡 含量 及 其
摘 要 ： 文 介 绍 了添 加 降 凝 剂 以 提 高 柴 油 低 温 流 动 性 作 用 原 理 ， 对 ０ 本 并 柴 油 中 以
ｏ １ 比例 添加 降凝 剂代 替 一１ ．％ ０ 柴油应 用效 果进行 分析 ， 出了有 效 的控 制措 施 。 提
关键词： 内燃 机 车 ； 油 机 ； 油 ； 凝 剂 ； 用 分 析 柴 柴 降 应