城市交通运输效率评价

。
１ 城 市交通运输效率评价 方法
在确定 交通 运输效率 影响因素 ，构建交通运输 效率评价层次模 型的基础 上 ，采 用一定 的评价方 法
进行评价分析 。
定性分 析法评 价缺乏统一的 、具体的指标量 化 方法 。因此应与定量分析 法结合 。因此本文采用 能 把复 杂的评 价因素化简为一 目了然 的层次结 构 ，能 有效确定各 因素的相对权重的层次分析法 （ Ｈ Ａ Ｐ法 ） 进行定性分 析参考 多位专家意见构造判断矩 阵 ，确 定各 指标权 重 ，再结 合广 义函数 法进行 定量分 析 ． 得出评价值。 广义函数法将各指标值化为一个取值范 围相 同 的评价指数 ，本文 的评价 系统选 择指数取值 区间为
建 了成都 市交通运输评价指标体 系 ，采用层 次分析
法 和广义 函数法 结合对 成都 市交 通运输 效率评 价 。 详细分 析了各因素对城市交通运输 效率 的影 响 ．并
交通方式协调发展 的城市交通 ．让道路 资源能被公 交车最大限度使用 。 （）通 过提高公共交通 的服务水 平 ，做好交 通 ３ 换乘 、衔接 ，采取必要 的政策 、措施 以及 宣传高效 率的城市交通理念 ，鼓励出行者使用公共交通工具。
面 ，将绿色 、高效率 的城市 交通理念深 入人心 ，提 高公众对改善拥堵 的一系列政策和措施的接受度 。
［ ３】 卫 炜 ．城 市公 共 交通 效 率 研 究 ［ 】．北京 ：北 京 交 Ｄ
通 大 学 ，２０ ０７ ［ ４］ 窦 凌 凌 ．城 市 交 通 运 输 效 率 评 价 研 究 ［ 】． 安 ： Ｄ 长
进行 干扰。其 上接 ７页） 在法律 中的出现应体 现为 ：首先 ，应 在 《 道路交 通
安全法》总则部分 明确 规定公共交通 的法律地位 和 优先位次 ；其次 ，在 《 道路 交通安全 法》 中增加具 体条文 ，明确公交 车辆道路优先通行 权 。禁止社 会 车辆对公交优先通行 权实施冲突 ．减 少社会 车辆 对 公交车辆运行的干扰 ，并明确其法律责任 。
关 键 词 ：城市交通运输效率 ；交通拥堵；层 次分析法 ；广义函数 法
中 图 分 类 号 ：Ｕ１ ２ 文 献 标 志 码 ：Ａ
Ｕｒ ａ ｒ ｎ ｐ ｒ Ｅ ｆ ｉ ｎ ｙ Ｅ ａｕ ｔ ｎ ｂ ｎ Ｔ ａ ｓ ｏ ｔ ｆ ｃｅ ｃ ｖ ａｉ ｉ ｌ ｏ
Ｃ ｌ ｇ ｆ ＿ ｏｌ ｅ ｏ ａ ｅ 佑ｃ ＆ Ｔ ａ ｓｏｔｔ ｎ ｏ ｔｗｅｔＪａｔｎ ｉｅｓｔ，Ｃ ｌ ｇ ｖｌＥｎ ｉｅ ｒ ｇ ，ｏ ｔｗｅｔ ｒｎ ｐ ｒａｉ ，Ｓ ｕｈ ｓ ｉｏｏ ｇ Ｕｎｖ ｒｉ ｏ ｙ ｏｌ ｅ ｏ Ｃｉｉ ｅ ｆ ｇｎ ｅｉ Ｓ ｕｈ ｓ ｎ
以及用随机前沿模型从公共交通企业 出发 ，研究
城市公共交通对城市交通效率 的贡献 （ 卫炜 ．２ ０ ） ０ ７
。
但是 目前仍然没有一种方法能用确切 的绝对数值
评价城市交通运 输效率 。本文采用定性 的层 次分析 法和定量 的广义 函数法 ，借鉴 已有研究 的优 点 ，根 据交通实 际情况 选取适 合实例 的评价 因素进 行城市 交通运输效率评价并提 出相关建议。
资源 的问题 。宣传要 讲究技巧 ，循序 渐进 。把开通 运营线路每 天乘客量 的数据公开发 布 ，以体 现 “ 公
・
【 】 彭 燕． ＲＴ 系统 规 划 评 价 及 其 应 用研 究 【 】．硕 士 ６ Ｂ Ｄ
学位 论 文 ，长 沙 理 工 大学 ，２ ０ ０６
４１ ・
２０ （ ０ ７ ２）
（ ）加强宣传 ，改变群众对城市 空间和道路 资 ２
源分配 标 准的认识 。国际公交协 会 的 “ 马宣言 ” 罗
提出 ：根据行人数量而非 机动车数量分配城市空间 。
即要 以出行人数 ，而不是出行 的车辆 数来分 配城 市
［ ］ 陈 磊 ．快 速 公 交 （ ＲＴ） 在 我 国 大 城 市 的 应 用研 究 ４ Ｂ ［ 】．硕 士 学位 论 文 ， 陕 西 ： 西安 建 筑 科 技 大 学 ， Ｄ
长 安 大 学 。２ １ ００
４ 小 结
本文 以成都 市为例 ，结合其实 际交通特性 ，构
【 】 周 和 平 ， 陈凤 ．基 于 Ｄ Ａ 与 Ｓ Ａ 方 法 的城 市公 交 运 ５ Ｅ Ｆ 输 效 率 评 价 【 ， 长 沙 大 学 学 报 ， ２ ０ ，２ （ ） Ｊ］ ０８ ２ ５ ：
２ １． ８《 ０ ２ ０ 城市公关交通》ｕＢ ｔＪ ＴＮＰ Ｒ州Ｐ ￣Ｒ ｓ ￣ Ａｏ
一 ｌ ０ 蠢—ｌ 一
杨 婧 姜基 建
城 市 交 通 运 输 效 率 评 价
（ 南交通 大学 交通运 输与 物流 学院 ；西 南交通 大 学土木 工程 学院 西 成都 ６０３ ） １０ １
城市交通运 输效率的高低直接影 ｐａ 城市交 通 ｉｕ ｌ 的水平 。通过提高交通 运输效 率 ，对 于 同等水平 的 交通需求只需消耗较小 的资源即满足 ，从根本 上实 现城市交通运输 的可持续 发展 。 目前 ，对交通 运输 效率 的研究有交通运输效 率定义 、交通运输效率 分 类 、评价和指标体系 （ 吴文化 ，２ ０ ） …。国内外 ０１ 特大城市交通运输 系统 的 比较 分析 ，从交通 管理角 度对提高城市交通运输效率 的对策 （ 陆化普 ，２ ０ ） ０ １
摘 要 ：通过对城市交 通运输效率的分析评价，能直观的得出 各因 素对 城市交通运输效率的不同影响， 针对性地解决
城 市交通 问题 ， 高 交通运输 效率 ，缓解 交通拥堵 。从 城市发展及 交通畅通 性角度 ，采 用定性 的层次分析 法与定量的 广 提
义 函数 法结合 ，以成都 市交通 运输 效率评价为例 ，进行 了分析评价并提 出提 高交通运输效率的 建议 。
给 出提 高成 都市交通运输效率 的建 议 。成都 市是 我
国典 型的二 线城市 。对与其存在共 性 的交通 问题的 我 国其他城 市的发展和改善有 一定 参考价值 。但本 文指标体 系的构建考虑不够全 面 ，还可从别 的角度 进行评价 。
参考文献 ：
［ 】 吴 文 化 ．中 国交 通 运 输 效 率 评 价 体 系研 究分 析 ［ １． １ Ｊ
Ｊａ ｔｎ ｉｅ ｓ ｙＣｈ ｎ ｄ ， ｉｈ ａ ， １ ０ １ ｉｏｏ ｇ Ｕｎ ｖ ｒｉ ， ｅ ｇ ｕＳ ｃ ｕ ｎ ６ ０ ３ ｔ
Ｙ ｎ ｉｇ Ｊ ｎ ｉａ ａｇＪ ｉ ｇＪ ｉ ｎ ａ ｊｎ
Ａｂ ｔ ａ ｔ Ｔ ｒ ｕ ｈ ｎ ｌｓｓ ｎ ｅ ａ ｕ ｔ ｎ ｆ ｈ ｅ ｃｅ ｃ ｏ ｕ ｂ ｎ ｒ ｎ ｐ ｒ， ｖｓ ａｌ ｄ ａ ｔ ｅ ｉ ｅｅ ｔ ｓｒ ｃ ： ｈ ｏ ｇ ａ ａｙ ｉ ａ ｄ ｖ ｌ ａｉ ｏ ｔ ｅ ｆ ｉ ｎ ｙ ｆ ｒ ａ ｔ ｓ ｏ ｏ ｉ ａ ｔ ｉｕ ｌ ｙ ｒ ｗ ｈ ｄ ｆ ｒ ｎ ｆ
ｅ ｅ ｔ ｏ ａ ｉ ｕ ｆ ｃｏ ｏ ｔ ｅ ｆ ｃ ｅ ｃ ｏ ｒ ａ ｔａ ｓ ｏ ， ｔ ｒ ｅｅ ｔ ａ ｄ ｅ ｓ ｒ ａ ｔ ｎ ｐ ｒ ｒ ｂ ｅ ， ｆ ｃ ｓ ｆ ｖ ｒｏ ｓ ａ ｔｒ ｎ ｈ ｅ ｉ ｎ ｙ ｆ ｕ ｂ ｎ ｒ ｎ ｐ ｒ ａｇ ｔ ｄ ｏ ｄ ｒ ｓ ｕ ｂ ｎ ｒ ｓ ｏ ｐ ｏ ｌ ｍｓ ｓ ｉ ｔ ａ ｔ
平 、公正和效率 ” 。
参考文献 ：
［ 】 陆锡 明． ＲＴ 系统 【 】．上 海 ： 同 济 大 学 出版 社 ， １ Ｂ Ｍ
２ ５ ００
【 】 姜 桂 艳 ，蔡 志理 ，纪 英 ．城 市 公 交 优 先 保 障 措 施研 ２ 究 ， ［ 】．山 东 交通 学院 学报 ，２ ０ （ ） Ｊ ０６ ３ 【 ］ 王 凤 武 ．对 中 国 发 展 Ｂ ３ ＲＴ 的 认 识 【 】．城 乡规 划 ， Ｊ
・
３８ ・
ＵＢ ＢＣ Ｒ Ｓ Ｒ《 Ｒ Ｎ Ｕ ＩＴ ＮＰ Ｔ 城市公共交通》２ １ ８ Ａ Ｐ Ｌ， Ａ Ｏ ０ ２０
通的典型城市 ，混合 交通也是我 国城 市交通一个 普 遍方式 ，虽然非 机动车是绿色交通方 式 ，但就 当下
交通 出行 ，应大力倡 导建立 以公共交 通为主 ，多种
２ ６ ００
道路资源 。如果不解决路权 合理分配 问题 ，Ｂ Ｔ难 Ｒ 免会受到来 自不 同利 益群体的批评 和责难 ，每个 要
建设 Ｂ Ｔ的城市首先要解决究竟如何 分配城市道路 Ｒ
【 】 赵 杰 ， 叶 敏 等 ．国 外 快 速 公 交 系统 发 展 概 况 【 ． ５ Ｊ １
国 外城 市规 划 ，２ ０ （ ） ０ ６ ４
综 合 运 输 ，２ ０ ， （ ） ７ ３ ；２ ０ ， （ ） ２ ０１ ２ ：３ ￣ ９ ０ １ ３ ：３ ～ ３ ；２ ０ ， （ ） ７ ２ ４ ０ １ ４ ：２ ￣ ９
（）减少 城建区人 口密 度 。完善建成 城建 区与 ４
外 围交通的连接 ，优化公 共交通系统 ，带 动人 口向 外 围 区移 动 ，从 而也 减少 了城建 区 内的交通 需求 。
ｉ ｍｖ ｔ ｅ ｅ ｃｅ ｃ ｆ ｔ ｎ ｐ ｒ ｔ ｅ ｓ ｔ ｆ ｃ ｃ ｎ ｅ ｔ ｎ ｒ ｍ ｈ ｐ ｉ ｔ ｆ ｕ ｂ ｎ ｄ ｖ ｌ ｐ ｎ ｎ ｒ ｆ ｃ ｍｐ ｅ ｈ ｆ ｉｎ ｙ ｏ ｒ ｓ ｏ ｏ ａ ｅ ｒ ｆ ｏ ｇ ｓ ｏ ．Ｆ ｏ ｔ ｅ ｏ ｎ ｓ ｒ ａ ｅ ｅ ｏ ｍｅ ｔ ａ ｄ ｔ ｆ ｉ ａ ｔ ａｉ ｉ ｏ ａｉ ｌ ， ｈ ｕ ｅ ｆ ｆ ｗ ｔ ｅ ｓ ｏ Ａｎ ｌｔ Ｈｉｒ ｒ ｈ Ｐ ｏ ｅ ｓ ｎ Ｇｅ ｅ ａｉｅ ｆ ｎ ｔ ｎ ｏ ａｙｉ ｃ ｅ ａ ｃ ｙ ｒ ｃ ｓ ａ ｄ ｎ ｒ ｌ ｄ ｕ ｃ ｉ ｍｅ ｈ ｄ ｔ ｅ ｒ ｎ ｐ ｒ ｔ ｎ ｆ ｃｅ ｃ ｚ ｏ ｔ ｏ ， ｈ ｔａ ｓ ｏ ａ ｉ ｅ ｉ ｎ ｙ ｔ ｏ ｉ ｅ ａｕ ｔ ｎ ｏ Ｃｈ ｎ ｄ ａ ａ ｅ ａ ｌ， Ａｎ ｙ ｉ ａ ｄ ｅ ａｕ ｔ ｎ ｈ ｖ ｂ ｅ ｄ ｎ ， ａ ｄ ｔ ｅ ｍａ ｅ ｖ ｌ ａｉ ｆ ｏ ｅ ｇｕ ｓ ｎ ｘ ｍｐ ｅ ｌ ａ ｓｓ ｎ ｖ ｌ ａｉ ａ ｅ ｏ ｅｎ ｏｅ ｎ ｈｎ ｋ ｒ ｃ ｍｍｅ ｄ ｔ ｎ ｏ ｉ ｍｖ ｒ ｎ ｐ ｒａｉｎ ｅ ｃ ｅ ｃ ． ｅｏ ｎ ａ ｉ ｓ ｔ ｍｐ ｅ ｔ ｓ ｏ ｔ ｆ ｉ ｎ ｙ ｏ ａ ｔ ｏ ｉ Ｋｅ ｗｏ ｄ ： ｔ ｅ ｆ ｃｅ ｃ ｏ ｔ ｅ ｕ ａ ｔａ ｓ ｏ ａ ｉｎ ｔａｆ ｃ ｎ ｅ ｔ ｎ； Ａｎ ｌｔ Ｈｉｒ ｒ ｈ Ｐ ｏ ｅ ｓ ｙ ｒ ｓ ｈ ｅ ｉｎ ｙ ｆ ｈ ｒ ｎ ｒ ｎ ｐ ｒ ｔ ； ｒｆ ｃ ｏ ｇ ｓｉ ｉ ｂ ｔ ｏ ｉ ｏ ａｙｉ ｃ ｅａｃ ｙ ｒｃ ｓ ； Ｇｅ ｅ ａ ｉ ｄ ｆ ｎ ｔ ｎ ｍｅｈ ｄ ｎ ｒ ｌ ｅ ｕ ｃｉ ｔ ｏ ｚ ｏ
缓解交通压力 。
（）高 度重视拥 堵 问题 ，一 方面做好 交通前期 ５
【 ２】 陆 化 普 ．解析 城 市 交 通 【 】．北 京 ： 中国 啦 利 水 电 Ｍ
出 版 社 ．２ ０ ０１
规划 ，尤其是城市公共交通 的规划 、结合智 能交通 进 行交通诱导 ，采取 相应 改善拥堵 的措施 。另一方