民用航空行业标准MH3145演示文稿
民用航空行业标准
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第13部分
第14部分 第15部分 第16部分
MH/T3011.13─2006
MH/T3011.14─2006 MH/T3011.15─2006 MH/T3011.16─2006
红色警告标记的使用
民用地面紧急救援 民用航空器燃油箱的维修 民用航空器座舱地面增压试验
《民用航空器维修 地面安全》 ( MH/T 3011 -2006)
《民用航空器维修 管理规范》 (MH/T 3010-2006)
第二部分:经停站发生故障的处理
经停站(transit station) 执管飞机的维修基地以外的国内外和地区的民用航空港。 故障报告:承修人应及时向营运人报告故障情况。 报告内容:时间、地点、航班号、注册号、公司名称、故障发生过程、 现象、已经采取的措施、需要运营人提供的支援 运营人向适航维修部门提交《使用困难报告》 故障处理: 1.承修人按维修协议给予修复,并由营运人授权的维修人员对其签署 放行。 2.故障不能排除时:按MEL签署放行 3.故障超出MEL范围,需要营运人支援时,营运人应及时派遣维修人 员排除故障。
--《民用航空器维修 地面安全》 ( MH/T 3011 -2006)
《民用航空器维修 管理规范》 (MH/T 3010-2006)
第1部分 第2部分 第3部分 第4部分 第5部分 第6部分 第7部分 第8部分 第9部分 第10部分 第11部分 第12部分 MH/T3010.1─2006 MH/T3010.2─2006 MH/T3010.3─2006 MH/T3010.4─2006 MH/T3010.5─2006 MH/T3010.6─2006 MH/T3010.7─2006 MH/T3010.8─2006 MH/T3010.9─2006 MH/T3010.10─2006 MH/T3010.11─2006 MH/T3010.12─2006 民用航空器试飞 民用航空器在经停站发生故障的处理 民用航空器维修事故与差错 民用航空器维修工作单(卡)的编制 民用航空器冬季的维修 民用航空器维修人员的技术档案 民用航空器维修记录的填写 民用航空器维修人员的行为规范 地面指挥民用航空器的信号 维修人员与机组联络的语言 民用航空器地面维修设备和工具 民用航空器的清洁
民用航空器维修行业标准体系20130105
![民用航空器维修行业标准体系20130105](https://img.taocdn.com/s3/m/5ec50d31376baf1ffc4fad16.png)
MH/T 3014.2-2007 第 2 部分:危险品的储存
MH/T 3014.3-2007 第 3 部分:航空器材包装
MH/T 3014.4-2007 第 4 部分:站坪航空器材
实施日期 2012-06-01 2008-02-01 2008-02-01 2008-02-01 2008-02-01
1/5/2013
MH/T 3011.3-2006
第 3 部分:民用航空器的牵引
MH/T 3011.4-2006
第 4 部分:民用航空器的顶升
MH/T 3011.5-2010
第 5 部分:民用航空器的地面试车
MH/T 3011.6-2006
第 6 部分:民用航空器的操纵面试验
MH/T 3011.7-2006
第 7 部分:民用航空器的加油和放(抽)油
MH/T 3013.10-2012
第 10 部分:职业安全健康管理体系实施指南
实施日期 2012-08-01 2009-02-01 2009-02-01 2009-02-01 2012-06-01
维修培训,包括培训设施、培训设备和培训课件等,计划申报 7 个标准
标准号
标准名称
培训设施
待编
维修人员执照考试笔试教室标准
-4-
民用航空行业标准
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对航空器或航空器部件进行的任何检测、修理、排故、定期检修、翻修和改装 等不同形式维修工作的记录。
维修证明文件(Maintenance Proving Documents):证明性材料 履历文件(Log Book):记载航空器及其部件和工具设备的使用、维修历史
国家标准化管理委员会
中华人民共和国推荐性国家
2 GB/T
标准
国家标准化管理委员会
3
GB/Z
中华人民共和国国家标准化 指导性技术文件
国家标准化管理委员会
国家标准代号
强制性标准一经发布实施,民航各单位应当贯 彻执行。在航空运输、通用航空等生产、经营 活动中所提供的产品和服务,应当按照标准进 行操作、生产和检验。 对于有强制性标准的 产品和服务的,不得生产、销售和提供不符合 强制性标准的产品和服务。
维修事故:
内容
MH/T 3010.3-2006
MH 3145.5-1996
特大维修事故
Hale Waihona Puke 在地面发生事故人员死亡4(含)10(含)人以上 人以上
重大维修事故 一般维修事故
人员死亡3人(含)以下
一人(含)以上
地面设施、厂房设备损坏100- 超过50万元 500万元。
50-100万元,人员重伤
超过20万元
《民用航空器维修 管理规范》 (MH/T 3010-2006)
1983年,我国在GB 39-5.1《标准技术基 本术语》中对标准进行了定义:
标准是重复性事物或概念所做的统一规定, 它以科学、技术和实践经验的综合成果为基础, 经有关方面协商一致,由主管部门批准,以特 定形式发布,作为共同遵守的准则和依据。
A320飞机勤务手册
![A320飞机勤务手册](https://img.taocdn.com/s3/m/ccf4f4e9998fcc22bcd10ddc.png)
A320飞机勤务手册中国东方航空股份有限公司CHINA EASTERN AIRLINES CO., LTD目录一、航空器进出港指挥----------------------------------------------------------------------4二、飞机停放、牵引-------------------------------------------------------------------------6 一)飞机牵引时人员的分工与职责 ----------------------------------------------------6 二)牵引飞机前的准备工作 -------------------------------------------------------------7 三)进行推/拖飞机 ------------------------------------------------------------------------7 四)推/拖飞机的速度和转弯角度 ------------------------------------------------------8三、接通/断开电源车 ---------------------------------------------------------------------- 10四、接通/断开气源车 ---------------------------------------------------------------------- 12 六、飞机的加、放水----------------------------------------------------------------------- 14 1)飞机没有通电情况下加水---------------------------------------------------------- 14 2)飞机通电情况下加水---------------------------------------------------------------- 15 3)飞机没有通电情况下放水---------------------------------------------------------- 15 4)飞机通电情况下放水---------------------------------------------------------------- 16 5)排放废水------------------------------------------------------------------------------- 17 七、清洗飞机外表 -------------------------------------------------------------------------- 19 1)清洗前的相应要求------------------------------------------------------------------- 19 2)清洗中的相关事项------------------------------------------------------------------- 19 3)清洁后的注意事项------------------------------------------------------------------- 20 八、飞机除冰、霜、雪-------------------------------------------------------------------- 21 一)除冰需求标准 ----------------------------------------------------------------------- 21 二)除冰/防冰操作 ---------------------------------------------------------------------- 21 三)安全防护 ----------------------------------------------------------------------------- 22 四)除冰/防冰过程中的注意事项 ---------------------------------------------------- 22 五)除冰/防冰的检查和标准联系程序 ---------------------------------------------- 22一、航空器进出港指挥航空器进出港时必须有相关人员的指挥。
《某国际机场航空器地面保障服务管理程序》(doc)-程序文件(共6页)
![《某国际机场航空器地面保障服务管理程序》(doc)-程序文件(共6页)](https://img.taocdn.com/s3/m/6eb4a065ac02de80d4d8d15abe23482fb5da0262.png)
为航空器进出港提供安全、正常(zhèngcháng)、优质服务,特制定本程序。
本程序(chéngxù)合用于机场所代理航空公司的航空器的进出港的机位安排、指挥、引导、航线维修,及其载运的旅客、行李、货物、邮件地面保障服务,特殊情况下的应急处置等保障服务。
3.1 现场指挥中心负责指挥、协调、催促、检查机场各保障单位完成航班保障工作,进出港航空器的信息接收和传递,航空器机位安排与航班运行监管。
3.2BGS 航空地面服务公司负责航空器的指挥引导、航空器维护;地面特种勤务车辆保障;负责代理航空公司的飞机配载平衡。
3.3 航空安全保卫分公司负责出(过)港航班飞机的监护工作。
4.1 航空器进、出港流程图(见附图)4.2 例行工作4.2.1 现场指挥中心指挥员于每日 16 :30 分前,依据空管中心站调转发(提供)的航班电报或者飞行计划,完成次日飞行计划的采集、复印工作并及时通知各部门领取。
4.2.2 现场指挥中心指挥室接收调度室动态通报,根据运行情况确定飞机停放位置:出港飞机机位安排应在飞机估计起飞前一小时完成,进港飞机机位安排应在飞机估计降落前 30 分钟完成。
机位安排应遵循以下原则:a)尽量安排(ānpái)廊桥位,特别是雨、雪、风等天气;b)专机(zhuānjī)或者重要客乘坐的航班优先于普通航班;c)出港(chū ɡǎnɡ)航班优先于进港航班;d)按时间顺序(shùnxù)使用廊桥位;e)尽量安排(ānpái)使用近机位;f)过夜飞机尽量不在廊桥位停放;在不影响其他飞机使用廊桥的情况下,可停放廊桥位;g)在廊桥位停放的飞机,如需试车、检修应拖至机库或者远机位进行;h)过夜飞机如需做航后等,应在下完旅客后将飞机拖开。
4.2.3 现场指挥中心指挥室发布飞行动态信息:a)收到飞行动态信息后,按下列内容发布给各有关保障单位和部门:( 1 )航班号/航空器号(可选) ;( 2 )估计到达本场时刻或者延误时刻及原因;( 3 )停机位;( 4 )航空器服务要求;( 5 )其它信息。
《民用航空器的牵引和滑行》(MH 3145.33-1996)
![《民用航空器的牵引和滑行》(MH 3145.33-1996)](https://img.taocdn.com/s3/m/a3d39ad128ea81c758f5785e.png)
民用航空器的牵引和滑行MH 3145.33-19961. 范围本标准规定了民用航空器(以下简称航空器)牵引和滑行的安全规则。
本标准适用于中华人民共和国境内的民用航空港和维修单位。
2. 定义本标准采用下列定义2.1 净距:net clearance两物体最近两点间的水平距离。
2.2 复杂区域 complex area无滑行线、小于安全距离和进出机库的区域。
3. 人员资格和设备要求3.1 驾驶牵引车司机应――持有国家公安交通部门颂发的B型以上的车辆驾驶执照和牵引车上岗合格证;――熟知牵引航空器程序;――熟知所牵引航空器有关的技术要求(如维修手册中转弯角度、牵引速度、翼展、高度、转弯销等);――熟知机场内的各种标志(指示灯、各种标志线)。
注:B型驾驶执照为国家公安交通部门颁发的驾驶大型货车及以车型的执照。
3.2 指挥员应持有维修人员上岗合格证。
3.3 设备要求:――牵引车必须处于良好的工作状态,并确认刹车性能良好;――车上设置对讲机,并保持处于使用状态;――应有机场车辆通行证;牵引车和牵引杆必须符合所牵引航空器要求并处于良好的可用状态;――应定期检修、整新牵引设备,并保存维修记录。
4. 人员分工与职责4.1 指挥员由跟随牵引车的维修人员担任。
负责指挥牵引车司机开动牵引车或停车,指挥航空器上人员松刹车和使用刹车。
4.2 指挥员应头戴耳机、手持对讲机与牵引车司机和航空器上人员随时保持联络。
4.3 指挥员在牵引航空器的过程中应随时观察周围是否有障碍物、牵引杆连接是否正常。
在遇有紧急(危险)情况时及时通知航空器上人员和拖车司机使用刹车。
4.4航空器上的人员应熟悉航空器上设备的使用方法,在正常牵引过程中按照指挥员的口令松刹车或刹车。
在紧急(危险)情况时(如牵引杆断开),应及时使用刹车停住航空器,在牵引航空器的过程中必须始终与指挥员保持联络。
4.5 牵引车司机负责驾驶牵引车,按规定路线及地面标志牵引航空器。
在正常情况下根据指挥员的口令稳步启动牵引车牵引航空器和缓慢减速牵引车停止牵引航空器。
MH 3145.101-2001 民用航空器维修标准 第4单元 劳动安全卫生 第101部分 劳动防护用品管理规则
![MH 3145.101-2001 民用航空器维修标准 第4单元 劳动安全卫生 第101部分 劳动防护用品管理规则](https://img.taocdn.com/s3/m/36c94cc2551810a6f52486ea.png)
MH 3145.101-2001 民用航空器维修标准第4单元劳动安全卫生第101部分劳动防护用品管理规则101 49.1ωV 55MH中华人民共和国民用航空行业标准MH 3145-'刀lO1民用航空器维修标准抽intenance 阳ndards for ci剖1 aircraft2)()1 - 04 - 02 Jt布 2001-ω-01 奥施中国民用航空总局发布ICS 49.100v 55M中华人民共和国民用航空行业标准M H 3145.91一 3145.93- 2001M H 3145.95一 3145.101- 2001民用航空器维修标准第4单元:劳动安全卫生Maintenance standards for civil aircraft- Unit 4: Labour safety and health 2001一04一02发布 2001一09一01实施中国民用航空总局发布?? .bzfxw4>> ?ICS 49.100V 55MH中华人民共和国民用航空行业标准~ 3145.91--3145.93--2∞l~ 3145.95--3145.101--2001民用航空器维修标准第 4 单元:劳动安全卫生Maintenance standards for civil aircraft--Unit 4:Labour safety and hea1th2001-04-02 发布 2001-09-01 实施中国民用航空总局发布前言我国民用航空器适航管理已经走过了八年多的路程。
八年多来,逐步剥离了;政企合一;的格局,从传统的直接管理转向了科学的间接管理,从人治转向了法治,从治标转向了治本。
八年多的实践说明,适航管理的本质在于把民用航空器的适航性纳入有序的工作之中,形成一整套有规则的运动体系。
随着《中华人民共和国民用航空法》的公布和施行,我国民用航空器的适航管理得到了充分的肯定并产生着深远的影响。
“航空机电设备维修”专业“MH中国标准”检索实例
![“航空机电设备维修”专业“MH中国标准”检索实例](https://img.taocdn.com/s3/m/439c92bd6c85ec3a86c2c558.png)
“航空机电设备维修”专业“MH中国标准”检索实例检索需求:MH 中国标准根据检索需求,我们采用主题法通过检索“万方数据资源系统”、“中国标准网”等网站获取相关文献线索。
以下为检索获取的信息:MH 0005-1997:民用航空公共信息标志用图形符号MH 1003-1996:农业航空作业事故等级MH 1007-1997:水产品航空运输包装标准MH 2001-2004:民用航空器飞行事故征候MH 2002-1996:民用航空地面事故等级MH 2003-2000:飞行校验规则MH 3003-2000:民用航空器维修工程爆炸危险场所安全规程MH 3145.100-2001:民用航空器维修标准第4单元:劳动安全卫生第100部分:职业性健康检查与职业病的管理规则MH 3145.101-2001:民用航空器维修标准第4单元:劳动安全卫生第101部分:劳动防护用品管理规则MH 3145.10-1996:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第10部分:民用航空器维修人员的行为规范MH 3145.11-1996:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第11部分:地面指挥民用航空器的信号MH 3145.12-1996:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第12部分:维修人员与机组联络的标准语言MH 3145.13-1998:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第13部分:民用航空器地面维修设备MH 3145.14-1998:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第14部分:民用航空器外表清洁MH 3145.15-1998:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第15部分:民用航空器舱内清洁MH 3145.16-2001:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第16部分:民用航空器发动机清洗MH 3145.17-1996:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第17部分:停机坪维修设备的摆放MH 3145.18-1996:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第18部分:民用航空器维修工具的管理MH 3145.19-1996:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第19部分:民用航空器进港接机、离港送机MH 3145.20-1996:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第20部分:民用航空器航线维修规则MH 3145.21-1998:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第21部分:民用航空器一般勤务规则MH 3145.2-1996:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第2部分:民用航空器的维修放行MH 3145.31-1996:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第31部分:民用航空器轮档MH 3145.3-1996:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第3部分:民用航空器试飞MH 3145.32-1996:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第32部分:民用航空器的停放与系留MH 3145.33-1996:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第33部分:民用航空器的牵引和滑行MH 3145.34-1996:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第34部分:民用航空器的顶升MH 3145.35-1996:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第35部分:民用航空器的地面试车MH 3145.36-1996:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第36部分:民用航空器的操纵面试验MH 3145.37-1998:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第37部分:民用航空器的加油与放(抽)油MH 3145.38-1996:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第38部分:民用航空器部件的吊装MH 3145.39-1996:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第39部分:民用航空器地面溢油的预防和处理MH 3145.40-1996:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第40部分:机枰防火MH 3145.41-1998:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第41部分:民用航空器局部喷漆、客舱整新和焊接MH 3145.4-1996:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第4部分:民用航空器在经停站发生故障的处理MH 3145.42-1998:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第42部分:地面消防设施维修、使用和管理MH 3145.43-1998:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第43部分:红色警告标记的使用MH 3145.44-1998:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第44部分:民用航空器地面紧急救援MH 3145.45-1998:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第45部分:民用航空器燃油箱的维修MH 3145.46-1996:民用航空器维修标准第二单元地面安全第46部分:民用航空器上爆炸物品的搜寻(附录A)MH 3145.46-1996:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第46部分:民用航空器座舱地面增压试验MH 3145.47-1996:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第47部分:民用航空器燃油沉淀物的检查MH 3145.48-1998:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第48部分:民用航空器的风害防护MH 3145.49-1998:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第49部分:民用航空器除冰/防冰MH 3145.50-1998:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第50部分:民用航空器上爆炸物品的搜寻MH 3145.51-1998:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第51部分:民用航空器地面加温MH 3145.5-1996:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第5部分:民用航空器维修事故与差错MH 3145.52-1998:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第52部分:地面高压气瓶的充灌和使用MH 3145.53-2001:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第53部分:民用航空器地面设备的安全技术规定MH 3145.54-1996:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第54部分:勤务车辆接近民用航空器的规则MH 3145.55-1998:民用航空器维修标准第2单元:地面安全第55部分:民用航空器充氧MH 3145.6-1998:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第6部分:民用航空器维修工作单的编制MH 3145.71-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第71部分:维修机库MH 3145.7-1998:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第7部分:民用航空器季节性工作MH 3145.72-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第72部分:喷漆机库MH 3145.73-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第73部分:发动机车间MH 3145.74-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第74部分:机械附件车间MH 3145.75-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第75部分:电子附件车间MH 3145.76-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第76部分:电器附件车间MH 3145.77-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第77部分:电瓶充电车间MH 3145.78-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第78部分:高压气瓶车间MH 3145.79-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第78部分:氧气附件车间MH 3145.80-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第80部分:紧急救生设备车间MH 3145.81-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第81部分:机械加工车间MH 3145.8-1998:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第8部分:民用航空器维修人员的技术档案MH 3145.82-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第82部分:电镀车间MH 3145.83-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第83部分:热处理车间MH 3145.84-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第84部分:喷砂、喷丸车间MH 3145.85-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第85部分:计量校验车间MH 3145.86-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第86部分:维修设施照明MH 3145.87-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第87部分:灭火瓶维修车间MH 3145.88-2001:民用航空器维修标准第3单元:地面维修设施第88部分:维修车间的污水排放MH 3145.91-2001:民用航空器维修标准第4单元:劳动安全卫生第91部分:通则MH 3145.9-1996:民用航空器维修标准第1单元:维修管理规范第9部分:民用航空器维修记录的填写MH 3145.92-2001:民用航空器维修标准第4单元:劳动安全卫生第92部分:地面设备安全管理规则MH 3145.93-2001:民用航空器维修标准第4单元:劳动安全卫生第93部分:用电安全规则MH 3145.95-2001:民用航空器维修标准第4单元:劳动安全卫生第95部分:地面压力容器安全管理规则MH 3145.96-2001:民用航空器维修标准第4单元:劳动安全卫生第96部分:地面气瓶安全管理规则MH 3145.97-2001:民用航空器维修标准第4单元:劳动安全卫生第97部分:起重设备安全管理规则MH 3145.98-2001:民用航空器维修标准第4单元:劳动安全卫生第98部分:焊接与切割安全管理规则MH 3145.99-2001:民用航空器维修标准第4单元:劳动安全卫生第99部分:职业卫生管理MH 4001.1-1995:甚高频地空通信地面设备通用规范第1部分:甚高频设备技术要求MH 4001.2-1995:甚高频地空通信地面设备通用规范第2部分:甚高频设备维修规范MH 4007-1998:民用航空飞行动态固定电报格式MH 4008-2000:空管雷达及管制中心设施间协调移交数据规范MH 4010-2000:空中交通管制二次监视雷达设备技术规范MH 4011-2001:飞行进程单MH 5005-2002:民用机场飞行区排水工程施工技术规范MH 5006-2002:民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范MH 5014-2002:民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范MH 6001-2000:飞机除冰/防冰液(ISOⅠ型)MH 6002-1995:民用航空油料设备完好标准MH 6004-1996:民用航空油料计量管理MH 6005-1996:飞机加油安全规范MH 6020-2000:航空油料质量管理MH 6021-2000:飞机维护用航空化学产品与飞机材料的相容性试验MH 7001-1993:飞机用右旋苯醚菊酯杀虫气雾剂MH 7002-1994:民用航空运输机场消防站装备配备MH 7003-1995:民用航空运输机场安全保卫设施建设标准MH 7004.1-1995:航空食品卫生标准MH 7004.2-1995:航空食品卫生规范MH 7005-1995:旅客运输机与直升机座舱卫生标准MH 7007.1-1995:民用航空航空安全员体格检查鉴定标准MH 7007.3-1995:民用航空飞行学生体格检查鉴定标准MH 7008-2002:民用航空运输机场安全防范监控系统技术规范MH 7011-2003:民用航空微剂量X射线安全检查设备MH 7012-2004:民用航空通过式金属探测门MH/T 0001-1997:民航标准编写规定MH/T 0002-1997:标准编写的基本规定MH/T 0003-1997:标准编号规定MH/T 0004-1995:民用航空标准体系表MH/T 0006-1995:民用航空科学技术信息分类与代码MH/T 0007-1995:民用航空教育信息分类与代码MH/T 0008-1995:民用航空行政机关、企事业单位(含社会团体)信息分类与代码MH/T 0009-1996:航空摄影术语MH/T 0011-1997:民用航空科学研究项目分类与代码MH/T 0012-1997:民用航空公共信息图形标志设置原则与要求MH/T 0013-1998:民用航空专用计量器具检定规程体系表MH/T 0014-1996:民用航空器维修与适航专业中、高级技术资格评审条件MH/T 0015-1996:民用航空航行专业中、高级技术资格评审条件MH/T 0016-1996:通用航空专业中、高级技术资格评审条件MH/T 0017-1998:农业航空技术术语MH/T 0018-1999:民用航空油料信息分类与代码MH/T 0019-1999:中国民用航空总局管理信息系统基础信息规范MH/T 0020-2000:民用航空器材管理术语MH/T 0021-2000:航空公司计量工作导则MH/T 0022-2001:民用航空标准化经济效果的评价原则和计算方法MH/T 0023-2002:飞机地面保障设备用图形符号MH/T 0024-2003:电子客票、电子杂费凭证——航空公司部分MH/T 0025-2005:民用航空信息系统安全等级保护管理规范MH/T 0026-2005:民用航空重要信息系统空难备份与恢复管理规范MH/T 0027-2006:航空货运设备集装器操作系统图形符号MH/T 1001-1995:民用机场候机楼广播用语规范MH/T 1002.1-1995:农业航空作业质量技术指标喷洒作业MH/T 1002.2-1995:农业航空作业质量技术指标播撒作业MH/T 1004-1996:彩色红外航空摄影影像质量控制MH/T 1005-1996:摄影测量航空摄影仪技术要求MH/T 1006-1996:航空摄影仪检测规范MH/T 1008.1-1997:飞机喷施设备性能技术指标第1部分:喷雾设备MH/T 1008.2-1997:飞机喷施设备性能技术指标第2部分:播种设备MH/T 1009-2000:航空摄影技术设计规范MH/T 1010-2000:航空物探飞行技术规范MH/T 1011-2001:公共航空运输服务事故等级MH/T 1012-2001:飞机播种牧草技术要求MH/T 1013-2004:活体动物航空运输装载MH/T 1014-2004:活体动物航空运输包装MH/T 1015-2004:民用航空货物运输条形码标签MH/T 1016-2005:货物航空运输标记的标识MH/T 1017-2005:车辆的航空运输MH/T 1018-2005:贵重物品航空运输MH/T 1019-2005:民用航空危险品运输文件MH/T 2001-1996:民用航空器飞行事故征候MH/T 2004-2004:飞行数据记录器译码参数规范MH/T 2005.1-2007:飞行品质监控项目规范第1部分:空客系列飞机MH/T 2005.2-2007:飞行品质监控项目规范第2部分:波音系列飞机MH/T 3001-1995:航空器无损检测人员技术资格鉴定规则MH/T 3001-2004:航空器无损检测人员资格鉴定与认证MH/T 3002.1-1995:航空器无损检测渗透检验MH/T 3002.2-1995:航空器无损检测磁粉检验MH/T 3002.3-1997:航空器无损检测射线检验MH/T 3002.4-1997:航空器无损检测超声检验MH/T 3002.5-1997:航空器无损检测涡流检验MH/T 3002-2006:航空器无损检测超声检测MH/T 3004-2002:航空器电缆识别标记MH/T 3005-2002:航空管路识别MH/T 3006-2003:民用航空维修吊具负载试验技术规范MH/T 3007-2004:航空器无损检测渗透检验MH/T 3008-2004:航空器无损检测磁粉检验MH/T 3009-2004:航空器无损检测射线检验MH/T 3010.10-2006:民用航空器维修管理规范第10部分:维修人员与机组联络的语言MH/T 3010.11-2006:民用航空器维修管理规范第11部分:民用航空器地面维修设备和工具MH/T 3010.1-2006:民用航空器维修管理规范第1部分:民用航空器试飞MH/T 3010.12-2006:民用航空器维修管理规范第12部分:民用航空器的清洁MH/T 3010.13-2006:民用航空器维修管理规范第13部分:民用航空器发动机的清洗MH/T 3010.14-2006:民用航空器维修管理规范第14部分:民用航空器航线维修规则MH/T 3010.15-2006:民用航空器维修管理规范第15部分:民用航空器一般勤务规则MH/T 3010.2-2006:民用航空器维修管理规范第2部分:民用航空器在经停站发生故障的处理MH/T 3010.3-2006:民用航空器维修管理规范第3部分:民用航空器维修事故与差错MH/T 3010.4-2006:民用航空器维修管理规范第4部分:民用航空器维修工作单(卡)的编制MH/T 3010.5-2006:民用航空器维修管理规范第5部分:民用航空器冬季的维修MH/T 3010.6-2006:民用航空器维修管理规范第6部分:民用航空器维修人员的技术档案MH/T 3010.7-2006:民用航空器维修管理规范第7部分:民用航空器维修纪录的填写MH/T 3010.8-2006:民用航空器维修管理规范第8部分:民用航空器维修人员的行为规范MH/T 3010.9-2006:民用航空器维修管理规范第9部分:地面指挥民用航空器的信号MH/T 3011.10-2006:民用航空器维修地面安全第10部分:机坪防火MH/T 3011.11-2006:民用航空器维修地面安全第11部分:民用航空器局部喷漆、客舱整新和焊接MH/T 3011.1-2006:民用航空器维修地面安全第1部分:民用航空器轮挡MH/T 3011.12-2006:民用航空器维修地面安全第12部分:地面消防设施维修、使用和管理MH/T 3011.13-2006:民用航空器维修地面安全第13部分:红色警告标记的使用MH/T 3011.14-2006:民用航空器维修地面安全第14部分:民用航空器地面紧急救援MH/T 3011.15-2006:民用航空器维修地面安全第15部分:民用航空器燃油箱的维修MH/T 3011.16-2006:民用航空器维修地面安全第16部分:民用航空器座舱地面增压试验MH/T 3011.17-2006:民用航空器维修地面安全第17部分:民用航空器燃油沉淀物的检查MH/T 3011.18-2006:民用航空器维修地面安全第18部分:民用航空器的风害防护MH/T 3011.19-2006:民用航空器维修地面安全第19部分:民用航空器除冰、防冰液的使用MH/T 3011.20-2006:民用航空器维修地面安全第20部分:民用航空器上爆炸物品的搜寻MH/T 3011.21-2006:民用航空器维修地面安全第21部分:民用航空器地面加温MH/T 3011.2-2006:民用航空器维修地面安全第2部分:民用航空器的停放与系留MH/T 3011.22-2006:民用航空器维修地面安全第22部分:地面高压气瓶的充装和使用MH/T 3011.23-2006:民用航空器维修地面安全第23部分:民用航空器地面设备的安全技术规范MH/T 3011.24-2006:民用航空器维修地面安全第24部分:勤务车辆停靠民用航空器的规则MH/T 3011.25-2006:民用航空器维修地面安全第25部分:民用航空器充氧MH/T 3011.3-2006:民用航宅器维修地面安全第3部分:民用航空器的牵引MH/T 3011.4-2006:民用航空器维修地面安全第4部分:民用航空器的顶升MH/T 3011.5-2006:民用航空器维修地面安全第5部分:民用航空器的地面试车MH/T 3011.6-2006:民用航空器维修地面安全第6部分:民用航空器的操纵面试验MH/T 3011.7-2006:民用航空器维修地面安全第7部分:民用航空器的加油和放(抽)油MH/T 3011.8-2006:民用航空器维修地面安全第8部分:民用航空器部件的吊装MH/T 3011.9-2006:民用航空器维修地面安全第9部分:民用航空器地面溢油的预防和处理MH/T 3015-2006:航空器无损检测涡流检测MH/T 3016-2007:航空器渗漏检测MH/T 3145.121-2003:民用航空器维修标准第5单元:航空器材第121部分:航空器材仓库MH/T 3145.122-2003:民用航空器维修标准第5单元:航空器材第122部分:航空危险品储存MH/T 3145.123-2003:民用航空器维修标准第5单元:航空器材第123部分:航空器材包装MH/T 3145.124-2003:民用航空器维修标准第5单元:航空器材第124部分:站坪航空器材MH/T 3145.125-2003:民用航空器维修标准第5单元:航空器材第125部分:航空器材验收、储存、发付MH/T 3145.126-2003:民用航空器维修标准第5单元:航空器材第126部分:航空器材地面运输MH/T 4001.1-2006:甚高频地空通信地面系统第1部分:话音通信系统技术规范MH/T 4002.1-1995:短波地空通信地面设备通用规范第1部分:短波单边带设备技术要求MH/T 4002.2-1995:短波地空通信地面设备通用规范第2部分:短波单边带设备维修规范MH/T 4003-1996:航空无线电导航台和空中交通管制雷达站设置场地规范MH/T 4004-1997:航空移动业务卫星通信地面地球站总技术要求(C/L频段)MH/T 4005-1997:民用航空机场塔台空中交通管制设备配置MH/T 4006.1-1998:航空无线电导航设备第1部分:仪表着陆系统(ILS)技术要求MH/T 4006.2-1998:航空无线电寻航设备第2部分:甚高频全向信标(VOR)技术要求MH/T 4006.3-1998:航空无线电导航设备第3部分:测距仪(DME)技术要求MH/T 4006.4-1998:航空无线电导航设备第4部分:无方向性信标(NDB)技术要求MH/T 4007-2006:民用航空飞行动态固定电报格式MH/T 4009-2000:航空移动业务卫星通信机载地球站总技术要求MH/T 4010-2006:空中交通管制二次监视雷达设备技术规范MH/T 4012-2001:空中交通管制雷达标牌MH/T 4013-2002:航站自动情报服务系统MH/T 4014-2003:空中交通无线电通话用语MH/T 4015-2003:世界大地测量系统——1984(WGS—84)民用航空应用规范MH/T 4016.1-2004:民用航空气象第1部分:观测和报告MH/T 4016.2-2004:民用航空气象第2部分:预报MH/T 4016.3-2004:民用航空气象第3部分:服务MH/T 4016.4-2004:民用航空气象第4部分:设备配备MH/T 4016.5-2004:民用航空气象第5部分:设备技术要求MH/T 4017-2004:空中交通管制S波段一次监视雷达设备技术规范MH/T 4018.1-2004:民用航空空中交通管理信息系统技术规范第1部分:系统数据与接口MH/T 4018.2-2004:民用航空空中交通管理信息系统技术规范第2部分:系统与网络安全MH/T 4018.3-2004:民用航空空中交通管理信息系统技术规范第3部分:系统网络及接入MH/T 4018.4-2007:民用航空空中交通管理管理信息系统技术规范第4部分:GNSS完好性监测数据接口MH/T 4019-2005:民用航空图编绘规范MH/T 4020-2006:民用航空通信导航监视设施防雷技术规范MH/T 4021-2006:民用航空中交通管制自动化应急系统配置和技术要求MH/T 4022-2006:空中交通管制自动化系统最低安全高度告警及短期飞行冲突告警功能MH/T 5001-1993:民航设备分类与代码MH/T 5002-1996:民用机场特种车辆、专用设备配备MH/T 5101-1999:工频接地电阻测量MH/T 5102-2004:机场飞行区草地建植技术要求MH/T 5103-2004:民用机场信息集成系统技术规范MH/T 5104-2006:民用机场服务质量MH/T 6003-1996:民用航空器客舱内部装饰用塑料板材MH/T 6004-2005:民用航空油料计量管理MH/T 6006.1-1997:机场运输飞机集装单元拖车第1部分:飞机集装箱单箱拖车MH/T 6006.2-2000:机场运输飞机集装单元拖车第2部分:飞机集装板、箱两用拖车MH/T 6007-1998:飞机清洗剂MH/T 6008-1999:助航灯光隔离变压器MH/T 6009-1999:助航灯光电缆插头和插座MH/T 6010-1999:恒流调光器MH/T 6011-1999:滑行引导标记牌MH/T 6012-1999:航空障碍灯MH/T 6013-1999:机场升降式高杆灯MH/T 6014-1999:飞机清水车MH/T 6015-1999:飞机污水车MH/T 6016-1999:飞机食品车MH/T 6017-1999:飞机牵引车MH/T 6018-1999:地面静态电源MH/T 6019-1999:飞机地面电源机组MH/T 6020-2006:民用航空燃料质量控制和操作程序MH/T 6022-2001:着陆航道激光辅助引导系统MH/T 6023-2001:航空油料质量应急调查程序MH/T 6023-2007:民用航空油料质量调查程序MH/T 6024-2002:着陆航道激光辅助引导系统验收规范MH/T 6025-2002:飞机用厕所卫生剂MH/T 6026-2002:飞机用气雾杀虫剂MH/T 6027-2002:飞机用空气清新剂MH/T 6028-2003:旅客登机桥MH/T 6029-2003:客梯车MH/T 6030-2003:行李传送车MH/T 6031-2003:飞机充氧车MH/T 6032-2003:机场跑道磨擦系数测试车使用技术规范MH/T 6033-2004:民用航空油库爆炸和火灾危险场所电气安全规程MH/T 6034-2004:机场道面除冰防冰液MH/T 6035-2005:滑行道边逆向反光标志物MH/T 6036-2005:民用航空油料检测单位适航管理规范MH/T 6037-2005:民用航空油料储存运输容器清洗MH/T 6038-2006:"甑舨稪煺旃沙贴迯运趓鄨描劧6:"MH/T 6039-2006:电镀工艺和飞机用化学品的机械氢脆评估试验方法MH/T 6040-2006:航空材料烟密度试验方法MH/T 6041-2006:隔热隔音材料耐烧穿试验方法MH/T 6042-2006:隔热隔音材料燃烧及火焰蔓延特性试验方法MH/T 7002-2006:民用航空运输机场消防站装备配备MH/T 7006-1995:民用航空空勤人员每日膳食中营养素供给标准MH/T 7007.2-1995:民用航空飞行人员转机型、转专业体格检查鉴定标准MH/T 7009-2002:民用航空器飞行事故医学调查技术规范MH/T 7010-2003:民用航空运输机场安全检查信息管理系统技术规范MH/T 7013-2006:民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范。
拖飞机培训
![拖飞机培训](https://img.taocdn.com/s3/m/d5fee4878762caaedd33d47d.png)
2006/11
China Southern Airlines
GAMECO培训部
Hutchison Whampoa 1
教员介绍
姓名:董红卫 培训部教员 电话:24438 E-MAIL: DONGHW@GAMECO
China Southern Airlines
Hutchison Whampoa 2
China Southern Airlines
Hutchison Whampoa 33
牵引飞机:牵引前指挥员?
指挥员在确保各项准备工作已完成, 向飞机驾驶舱内的人 员发出松开刹车的口令。 指挥员向拖车司机发出开始牵引飞机的口令或手势。 拖车司机根据指挥员的口令稳步起动牵引车牵引飞机,如 果感觉飞机不动,应立即与指挥员联系,查明原因, 在该
拖车的频闪灯,如有故障时,应加派监护人员为
牵引车引导和监护飞机。
China Southern Airlines
Hutchison Whampoa 36
牵引中一般注意事项?
长距离牵引飞机 长距离牵引飞机,一般包括如维修牵引,较长距离的推顶牵引。 长距离牵引飞机,地面一般安排两名维修人员。担任牵引飞机 指挥员的维修人员坐或站在拖车上安全位置进行观察。另外一
Hutchison Whampoa 38
牵引中一般注意事项?
拖飞机进出机库时,拖飞机的主持部门应有一名主任
(或主任以上的管理人员)作为指挥员在场统一指挥。 飞机前方、(后方适用于在推飞机时)、左、右方向
都必须有人观察判定附近的障碍物, 指挥员确认对
拖/推行飞机无妨碍时,方可指挥向前/ 向后缓慢拖行。 牵引飞机停靠登机桥时,飞机左右两侧必须各有一人
飞机维修工作手册-飞机地面除冰和防冰工作程序
![飞机维修工作手册-飞机地面除冰和防冰工作程序](https://img.taocdn.com/s3/m/fca6f601fd0a79563d1e721a.png)
1 目的为保证我司执管飞机在地面结冰条件下运行时,在飞行前正确实施飞机外部冰冻污染物检查,正确地进行除冰/防冰工作,特制定本程序。
2 引用文件2.1 AC-121-50《地面结冰条件下的运行》2.2 《民用航空器维修标准》(MH3145-1996)第49部分“民用航空器除冰/防冰”(MH3145.49-1998)2.3 《维修工程管理手册》5.32地面结冰条件下的运行3 定义3.1 除冰是指除去飞机表面附着的霜、冰、雪,以提供清洁外表的航空器的工作程序。
3.2 防冰是指提供在限定期间内防止飞机的某些表面形成霜、冰和积雪的保护措施的预防程序。
3.3 保持时间是指除冰/防冰液可以在飞机保护表面防止形成霜、冰和积雪的预计时间。
3.4 结冰的气象条件一般情况下地面结冰是指外界大气温度在5℃以下,存在可见的潮气(如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾且能见度低于1.5公里等)或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件,或者外界大3.5 防冰代码规范的防冰代码包括防冰液的类型,浓度,最后一次施用防冰液的开始时间(即预计的保持时间开始时刻)和日期地点四要素。
一般规定国内飞行,使用当地时间,国际飞行使用UTC时间。
防冰代码举例:ISO I型75:25/06:30 UTC 北京 2005年1月19日ISO I型:使用除冰/防冰液的型号;75:25 :防冰液/水混合的百分比为75%防冰液,25%水;06:30 :最后一次施用防冰液的当地时间;北京2005年1月19日:日期和地点。
4 程序4.1 除冰/防冰(检查和操作)人员资格要求4.1.1 对实施飞机结冰状况检查人员的资格要求1)经过地面除冰/防冰培训大纲规定的培训2)熟练掌握公司地面除冰/防冰程序。
3)接受过相应机型培训。
4.1.2 对进行除冰/防冰作业人员的资格要求1)经过地面除冰/防冰培训大纲规定的培训及除冰/防冰设备操作的专门培训2)熟练掌握公司地面除冰/防冰程序。
民航规章体系(文档2篇)
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民航规章体系(文档2篇)以下是网友分享的关于民航规章体系的资料2篇,希望对您有所帮助,就爱阅读感谢您的支持。
规章体系第一篇民用航空飞行标准规章系列一、运行和维修管理1. CCAR-43《维修、预防性维修和改装》——2004年6月完成编制工作,8月送审。
——用于规定民用航空器维修的基本准则。
2.CCAR-91 《一般运行和飞行规则》——2004年1月14日民航总局令第120号发布,2004年6月1日施行。
——用于管理在我国境内(不含香港、澳门的特别行政区)实施运行的所有民用航空器(不包括系留气球、风筝、无人火箭和无人自由气球)的飞行和运行。
3.CCAR-91FS-II 《中国民用航空仪表着陆系统II 类运行规定》——1996年10月16日民航总局令第57号发布,自发布之日起施行。
4.CCAR-94FS-III 《民用直升机海上平台运行规定》——1997年9月22日民航总局令第67号发布,1997年10月1日施行。
同时,1985年5月8日民航局制定的《中国民用航空直升机近海飞行规则》第六章第八节停止执行。
——用于实施对民用航空直升机海上作业的管理。
5.CCAR-97FS-R 2《航空器机场运行最低标准的制定与实施规定》——1991年8月22日民航总局令第20号发布,1992年1月1日施行;2001年2月26日民航总局令第98号发布第一次修订版,发布之日起施行;2003年6月20日民航总局令119号发布第二次修订版,发布之日起施行。
——用于规定民用机场和军民合用机场制定民用飞机使用的机场运行最低标准,同时用于航空营运人对所用机场制定运行最低标准和实施细则。
6.CCAR-121《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》——1999年5月5日民航总局令第83号发布CCAR-121FS ;1995年5月12日民航总局令41号发布CCAR-121AA;2000年7月18日民航总局令第92号第一次修订CCAR-121FS ;2004年2-6月第二次修订CCAR-121FS, 并与CCAR-121AA 合并,7月送审。
民用航空行业标准(PPT)
![民用航空行业标准(PPT)](https://img.taocdn.com/s3/m/d32727c084868762caaed5a2.png)
2020/4/13
民用航空器维修标准
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第一单元 维修管理规范--民用航空器维修事故与差错 六、维修事故征候
➢ 造成人员在地面受伤,出现二等残废以上(含)。 ➢ 造成航空器及部件发生损坏直接经济损失超过20万(含)。 ➢ 造成地面设备、厂房设施损坏直接经济损失超过10万元(含)。 ➢ 活塞式发动机在未关磁电机的情况下,扳动螺旋桨。 ➢ 未取下航空器的堵塞、管套、销子、夹板、尾撑等放行航空器并 起飞。
2020/4/13
民用航空器维修标准
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第一单元 维修管理规范--民用航空器维修事故与差错 六、维修事故征候
➢ 运行中维护、检查盖板飞掉并击中航空器的关键部位。 ➢ 航空器增压舱失密,导致紧急下降。 ➢ 在空中航空器的主要操纵系统出现卡阻或襟翼/缝翼失效。 ➢ 发动机空中停车。 ➢ 直升机飞行中发生旋翼颤振。 ➢ 直升机飞行中发生该机型飞行手册规定的必须立即着陆的故障。
2020/4/13
民用航空器维修标准
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第一单元 维修管理规范--民用航空器的维修放行 四、派遣放行
➢ 派遣放行由维修单位的计划调度部门负责。它是在技术放行的 基础上将执行任务的航空器注册号和其它相关情况通知有关部门的 行为。 ➢ 派遣放行的航空器应满足:
-- 航空器及其部件的可用时限或寿命足够完成预定的飞行任务 -- 机上有关设备符合预定任务的要求
-- 故障发生时间、地点、航班号、航空器注册号 -- 故障发生过程和故障现象 -- 已采取的措施 -- 需要营运人提供的支援
➢ 发生故障后必须按AP-121AA-02的要求向适航部门报告。
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民用航空器维修标准
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第一单元 维修管理规范--民用航空器在经停站发生 故障的处理
民用航空器飞行事故征候MH2001-1996
![民用航空器飞行事故征候MH2001-1996](https://img.taocdn.com/s3/m/4f0e45637375a417866f8f82.png)
中华人民共和国民用航空行业标准(MH2001-1996)民用航空器飞行事故征候1、范围本标准规定了民用航空器飞行要故征候的具体条款,是确定飞行事故征候的依据。
本标准适用于所有在中华人民共和国登记或由中国法人经营,从事境内外民用航空飞行活动的飞机、直升机。
本标准不适用于滑翔机、热气球、飞艇和首次获得航空器适航证之前的任何飞行。
2、定义本标准采用下列定义。
2.1飞行事故征候航空器运行的飞行实施过程中发生严重威胁飞行安全的情况或发生航空器损坏、人员受伤,但其程度未构接飞行事故或航空地面事故的,为飞行事故征候。
2.2飞行实施过程航空器为准备起飞而起动动力装臵直至到达停机地点关停动力装臵的过程。
3、飞行事故征候条款飞行实施过程中发生的事件,凡构成本章所列任何一条,即为飞行事故征候。
3.1航空器机翼(旋翼)、尾翼、螺旋桨或操纵面及其活动关节带有冰、雪、霜起飞;机型手册另有规定的,超过该手册规定的标准,航空器起飞。
3.2航空器加注规格错误的燃油、滑油起飞。
3.3发动机滑油量低于规定的最少数量,航空器起飞。
3.4未按规定数量加注燃油,导致航空器年超过该次起飞允许的最大重量限制或少于规定的备用油量起飞。
3.5航空器货舱的货物、集装箱、集装板未按规定固定,导敦飞行中重心改变,造成航空器操纵困难或损坏舱壁、设备。
3.6航空器装载重量超过以下限制起飞、着陆:a)该次飞行允许的最大业载;b)该机型的最大无燃油重量;c)该次飞行允许的最大起飞、着陆重量。
3.7航空器重心位臵超过极限起飞、着陆。
3.8航空器低于主最低设备放行清单(MMEL)、外形缺件清单(CDL)规定的标准起飞。
3.9未按规定执行适航指令或必改通告,航空器起飞。
3.10起动时,发动机的磁电机开关不在“关断”位臵,通知地面人员扳螺旋桨。
3.11飞行实施过程中,发动机温度、转速超过最大允许值及时间限制,并导致发动机损伤需要修复。
3.12航空器起动、滑行、飞移、起降过程中与障碍物相撞。