凸轮机构设计与运用教材

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转动
- 反转- δ 转动
0
A'
27/43
尖顶摆动从动件盘形凸轮机构设计方法及步骤
A7
C
8
A6 C
7
A8
-
A9
max
C
9
BB
8
B
9
rb
7
C10
o
2
B12100° B0
O
B1
aB
C1 L
C210
A10 A0
1 21830º4 5 6 607º 8192100º
(1)作出角位移线图; (2)作初始位置;
1、時間:t(θ)=(θ-θo)/ω
2、速度:y'=V(θ)=Vo+A(θ-θo)/ω
2
2
2、位移:y(θ)=so+Vo(θ-θo)/ω+(θ-θo)/2ω
(8.2)
公式8.2中y(θ )表示從動件之運動路徑,對θ 變數之第一微分 導式y’ (θ)與速度y’ (t)有關,第二微分導式y〞 (θ)則與加速度y〞 (t)有關;其第三次導式y〞 (θ)則與急跳度(Jerk) y〞 (t)有關。
1、速度:V(t)=Vo+At
2
2、位移:s(t)=so+Vto+(1/2)At
3、角位移及角速度: θ(t)= θo+ ω t
(8.1)
在单位时间内所走的弧度即为角速度
构件内任意一线段(或平面)由原始位置到新位置 转过的角度称为该线段(或平面)的角位移
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公式8.1中以經歷時間t為自變數,其一次微分之速度微V=y’ (t), 二次微分之加速度微A=y〞 (t),均為時間t之函數。由於從動件回轉一 周期間,凸輪均以定角速度驅動旋轉,故其位移、速度、加速度之是 以角位移 θ 為變數較為方便。因此若將8.1式稍作改變即可變為8.2 式:
近休止角
D 2
δs
δh
δs'
1
C
D
凸轮的基圆
初始位置
回程 —从动件从距离凸轮回转中心 最远位置到起始位置,从动件移向 凸轮轴线的行程,称为回程。对应
凸轮转角δh称为回程运动角。
推程运动角 远休止角 回程运动角 推程运动角δt ——从动件推程过程,
对应凸轮转角称为推程运动角 远休止角δs——推杆在最高位置静止不
– 压力角α越大,有害分力越大
。 – 压力角是衡量凸轮机构传力特
性好坏的一个重要参数。
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• 自锁 – α↑ , F1=Fcos a< F2=Fsin a
这时无论凸轮给从动件的作用多大,都不 能推动从动件运动,即机构将发生自锁。 壓力角可限制凸輪之基圓直徑或凸輪之大小。
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凸轮机构的特点
优点:结构紧凑设计便,复杂运动 能实现。
缺点:传力不大较易磨,行程较 小自控件。
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➢凸輪機構與連桿機構的比較
凸輪機構 比較容易設計
難仿製 能滿足甚多的運動要求
體型小而精簡 製造誤差對動態特性影響頗大
製造成本高 動態平衡較容易 表面容易磨損
連桿機構 比較難設計
移动凸轮
盘形凸轮
圆柱凸轮
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(二)按从动件上高副元 素的几何形状分:
尖顶从动件
滚子从动件
平底从动件
12/43
(三)按从动件的运动分:
移动从动件
对心移动从动件 偏置移动从动件
摆动从动件
摆动从动件
对 心 移 动 从 动 件
偏 置 移 动 从 动 件
移动从动件
13/43
(四)按凸轮与从动 件维持接触(锁合)
簡諧運動機構 設計與運用
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凸輪之應用 凸輪之分類 相關術語 凸輪之設計
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❖ 什麼是凸輪
有關凸輪之速度及加速度變化,前面已經談到很多,這裡一個簡 單的試驗可以解釋凸輪之功用。取出一枝鉛筆與一本書,可以如圖8.1 作一個簡單的試驗。先讓書本傾斜於桌上,成為一個斜面,然後用鉛 筆作為滑動件(用手當導桿)。當書本移動時,筆會被往上推,沿著 導槽移動。利用這種方法,你可以將某一種運動轉換為另一種運動, 這是凸輪的基本構想功能。
90º 120º 150º
δ
90º c2
c7 c6
B7
c3 c4 c5
B5 B6
(2)按基本 尺寸作出凸轮机构的
B3
初始位置;
(3)按- 方向划分基圆周得 c0、c1
、c2…… 等 点;并过这 些点作射线
B4
,即为反转后的导路线;
(4)在各反转导路线上量取与位移
图相应的位移,得B1、B2、…… 等点,即为凸轮轮廓上的点。
凸輪機構。
• 3、擇定運動曲線:依最終凸輪之需求,選擇採用等速、等加速度、
簡諧、擺線等運動。
• 4、設計凸輪之輪廓:利用圖解法或解析法繪出其輪廓。兩者均有其
優缺點,後者可以利用電腦程式計算,可以同時解出許多不同的
條件。
• 5、結果分析:分析整個凸輪機構之性能參數,諸如位移、速度、加
速度、急跳度、曲率半徑、壓力角、扭力、接觸應力、震動及噪
型腔
5(下冲头)
6wenku.baidu.com
O2
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凸轮机构的组成
一)凸轮机 构的组成 由
凸轮(cam) 1 从动件(follower) 2(或称推杆) 组成 机架(frame、fixed linkage )3
当凸轮作等速转动时,迫使从动件完成某种预期的运动。
机架3
从动件2 V2
1
O1
10/43
凸轮机构的分类
(一)按凸轮的形状分:
壓力角若無法限制在理想的范圍,常用的補
救辦法包括:
• 1、增加基圓直徑。
• 2、減低從動件之總升程。
• 3、在一以知從動件行程下,可以增加凸輪轉動之范圍。
• 4、改變從動件運動之形態,例如:定速、定加速度、簡諧運動等。
• 5、改變從動件之偏置程度。

摆动从动件
力锁合 四)按凸轮与从动件维持接
触(锁合)的方式分: 形锁合
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➢ 凸轮的基圆——以凸轮的最小向径r0所作的圆称为基圆。
相關術語
推程——从动件从距离凸轮回转中
s2 心最近位置到距离凸轮回转中心最
远位置的过程,称为推程。相应移
动的距离h称为行程
BC
行程 h
S
A
δt
r0 δ
o
B 2
δ δt
s0 = √ Rb2 -e2 2.用圖表法來校核
校核條件: 須求得α < [α]
許用壓力[α]
類別
移動從東件 擺動從東件
推(升)程
回程
力鎖合
行鎖合
<30° <70°∽80° <30°
<35°∽45° <70°∽80° <35°∽45°
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▪凸轮机构的压力角和自锁
• 压力角与作用力的关系 – 凸轮对从动件的作用力F可以分 解成两个分力,即沿着从动件 运动方向的分力F1=Fcos a和垂 直于运动方向的分力F2=Fsin a 。 F1是推动从动件克服载荷的 有效分力, F2将增大从动件与 导路间的滑动摩擦,是一种有 害分力。
冲 击 应用场合
刚性 柔性 柔性
低速轻负荷 中速轻负荷 中低速中负荷 中高速轻负荷 高速中负荷 低速重负荷 中高速重负荷 高速轻负荷
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凸轮轮廓曲线的设计
一、对心式凸轮机构凸轮廓线的设计 1. 尖顶从动件
1) 凸轮机构相对运动分析
机架上的观察结果
凸轮上的观察结果
21/43
2). 反转法原理
-
S B 0 r0
o 1
反转前 反转后
机架 不动 - 转动
凸轮 转动 不动 2
B
δ
从动件
- 转动 S移动 S移动
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二. 移动从动件盘型凸轮机构设计——作图法
(一)尖顶移动从动件盘型凸轮机构
(1)按已设计好的运动规律作出
S
位移线图;
rb
c8
B8
B0 B1
c0 c1
B2
o
h 2
1 234567 8
动,凸轮相应的转角
近休止角δs ' — 推杆在最低位置静止 不动,凸轮相应的转角
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❖ 從動件之運動行程
1、雙滯留運動:具有兩個滯留
時間,即在一周期內分別在最低
點與最高點處均有滯留動作,兩
者之滯留時間可能不同。
2、無滯留運動:在一周期內,
僅有升程與返程,其間並無任
何滯留時間。
2、單滯留運動:具有一個滯
音等,以驗証其結果是否合乎原先設計的要求與限制。
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凸轮机构基本尺寸的确定 FQ
一、压力角与凸轮基圆半径
1.压力角——法向力Fn与从动件运动方
向之间所夹的锐角
FY Fn cos ; FX Fn sin
↑则FY↓ FX↑,设计时应使 max≤ []
r
n
3
2v
Fn Fy2
23/43
二) 滚子从动件盘型凸轮机构
理论轮廓曲线 实际轮廓曲线
24/43
滚子从动件盘型凸轮机构轮廓曲线的设计步骤:
(1)画出滚子中心的轨 迹(称为理论轮廓)
(2)以理论轮廓为圆心, 滚子半径rS为半径画圆,再 画滚子圆族的包络线,则为 从动件凸轮的工作轮廓曲线 (称为实际轮廓曲线)。
β′
理论轮廓曲线
B2
B1
B0
δt
δ
O
最大摆角
max
摆角ψ
Ao
从动件摆角
最大摆角
BC
max
δt
δs
δh
近休止角
D 2
δs' δ
推程运动角 远休止角 回程运动角
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二)尖顶摆动从动件盘形凸轮机构设计 -
B1
对于摆动从动件
B0
r0 δ
O

BL
0
A
a
反转前
反转后
机架 凸轮 从动件
不动 - 反转- δ
转动() 不动
自动机床进刀凸轮机构
7/43
卷带轮
11 2 放放音音键键
5
3
3
摩擦轮
4 4
录音机卷带机构
皮皮带带轮轮
8/43
粉料压片机机构系统图
(1)移动料斗4,装入粉料。 (2)下冲头5下沉,防止粉料抖出。
9 87
10
1
2
O1
3
(4 料斗)
(3)上、下冲头对粉料加压, (4)上冲头退出,下冲头顶出药片。
11(上冲头) 12
t
Fx
S
B
2
t
1
on
r0 3
1
31/43
2.基圆半径的确定
r0
v2
1tg
s2
r0
ds2 / d tan
s2
若结构尺寸无严格限制,为减少压 力角,可适当取较大的基圆半径。
r0≥1.8r+(4~10)mm
r
FQ
n
3
2v
Fn Fy2
t
Fx
S2
B
t
1
on
r0 3
1
32/43
3.求壓力角α的方法
1.計算法:計算公式 α=arctg (ds / dδ- e)/(s+s0)
易仿製 只能滿足有限的運動要求
體型大而佔空間 製造誤差對動態特性影響較小
製造成本比較便宜 動態平衡較難
接頭磨損造成的影響較小且噪音小
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凸轮机构的应用
多用在传递动力不大的各种自动机械、仪表及自动控制装置中。如:
内燃机的配气凸轮机构
缝纫机的凸轮拉线机构
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绕线机的凸轮机构
的方式分:
力锁合——内燃机凸轮与挺杆依靠弹 簧力保持接触
等宽凸轮 形锁合
等径凸轮
等宽凸轮
等径凸轮 14/43
分类小结:
一)按凸轮的形状分:
盘形凸轮 移动凸轮 圆柱凸轮

尖顶从动件
轮 机
二)按从动件上高副元 素的几何形状
滚子从动件

分:
平底从动件

对心移动从动件

移动从动件
三)按从动件的运动分
偏置移动从动件
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➢从动件常用运动规律特性比较
运动规律
v max
(h / 0 )
等速
1.00
等加速等减速
2.00
余弦加速度
1.57
正弦加速度
2.00
3-4-5多项式
1.88
改进型等速
1.33
改进型正弦加速度
1.76
改进型梯形加速度
2.00
a max
(
h
2
/
2 0
)
∞ 4.00 4.93 6.28 5.77 8.38 5.53 4.89
一般設計的方法與步驟:
•1、問題之需求:凸輪旋轉一周時,從動件的運動必須依照原先之 需求動作,因此凸輪之外輪廓必須符合從動件之路徑,才能達 到設計之需求。
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• 2、決定機構類型:由主動輪及從動件之相對位置選擇平面機構或空
間機構,其次 依運動規則,決定採用簡單式,符合式或組合 式
留時間,可能在最低點或最高
點產生滯留。
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❖ 運動的參數
當凸輪旋轉一個運動周期內,從動件會從事一系列的動作,包括 升程、滯留與返程等。從動件之運動目的在達成升程與返程之動作, 並完成某些預設的功能。就物體之運動而言,若不考慮重力加速度, 具有等加速度 之物體位移、速凍及角位移等應具有下列關系:
注意:
rS r0
n
B C
n
实际轮廓曲线
β
(1)理论轮廓与实际轮廓互为等距曲线;
(2)凸轮的基圆半径是指理论轮廓曲线的最小向径。
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三. 摆动(oscillating)从动件盘形凸轮轮廓设计
一)摆动从动件 凸轮机构特点
1.从动件的运动为绕 某一固定点的摆动
2. 从动件的位移为角位 移ψ,而不是直线位移
δ
A5
C
6
2
B B180°B
6 5
4C
C
5
4 3
C
32
A1
R
(3)按- 方向划分圆R得A0、 A1、A2 等点;即得机架 反转的一系列位置;
(4)找从动件反转后的一系
A4
A2
A3
列位置AiBi,再按角位移规律 得 C1、C2、…… 等点,即
为凸轮轮廓上的点。
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➢凸輪之設計
從動件之移動或轉動位移是凸輪轉動角度之函數,故設計人員可 以配合前面討論之從動件運動之型式,再與凸輪工作曲線結合。有關 凸輪之設計過程,即是將所需之運動型式融合到凸輪之外形制造,以 達到從動件之運動效果。
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