调节阀压差的确定

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比例调节阀的计算选型

比例调节阀的计算选型

比例调节阀的计算选型比例调节阀的计算选型调节阀的流通能力C值,是调节阀的重要参数,它反映流体通过调节阀的能力,也就是调节阀的容量。

(1)调节阀流通能力C值定义为:调节阀全开时,阀前后压力差为0.1MPa,流体密度为1g/cm3时,每小时流经调节阀的体积流量(m3/h)。

为了正确选择调节阀的尺寸,必须准确计算调节阀的流通能力C 值。

在设计选用时,根据工艺提供的最大流量、阀前绝对压力、阀后绝对压力、流体密度及温度等,计算出流通能力C值,然后按C值选择合适的阀的口径。

(2)调节阀C值计算公式。

介质为液体时 C=10Q介质为饱和蒸汽时当P2>0.5P1时 C=6.19Gs当P2≤0.5P1时 C=7.22介质为过热蒸汽时当P2>0.5P1时 C=6.23Gs当P2≤0.5P1时 C=7.25Gs介质为气体时当P2>0.5P1时 C=当P2≤0.5P1时 C=式中Q——液体体积流量(m3/h)QN——标准状态下气体体积流量(m3/h标况)Gs——蒸汽流量(kg/h)P1——阀前绝对压力(kPa)P2——阀后绝对压力(kPa)ΔP——(P1-P2)阀前后压差(kPa)t——流体温度(℃)Δt——过热度(℃)ρ——流体密度(t/m3,g/cm3)选对比例调节阀对整个空调系统运行极为重要,阀门的开启度控制情况直接影响着空调的温湿度。

同时比例调节阀的安装应注意以下几点:(1)调节阀应装在水平的工艺管道上,即调节阀保持垂直。

(2)为便于检修,应靠近地面、楼板、平台等,如在架空管道距地面较高时,应设专用检修平台。

(3)在调节系统失灵或调节阀本身发生故障时,为避免造成停运和发生事故,影响正常生产,一般都应安装旁路管。

(4)当调节阀公称直径小于管道直径时,应加变径接头,而且变径接头不能太短。

调节阀口径计算

调节阀口径计算

1、调节阀流量系数C V定义:阀处于全开状态,两端压差为1磅/英寸2(0.07kg/cm2)的条件下,60℉(15.6℃)的清水,每分钟通过阀的美加仑数.2、压差:调节阀两端压差与整个系统压损失之比(Pr)是评定调节阀性能好坏的标准.如果流量波动幅度较大,这个压降比(Pr)数值也应大些,同样,波动幅度较小时, Pr也应小些.一般来说, Pr大小最好限制在15~30%之内.3、调节阀径计算公式液体(英制)CV=Q/(P1-P2)=Q式中Q=最大流量 gpm(美加仑)G=比重(水=1)P1=进口压力 psiP1=出口压力 psi=p1-p2 (p1和p2为最大流量时的压力)说明:cv=1.17kv是我国调节阀流量系数的符号。

4、流量选取调节阀口径所采用最大流量应比工艺流程的最在流量大25%~60%,这是一个必可缺少的安全系数,这样可避免调节阀在全开位置上运行。

然而,当最大流量已包括了这个安全系数,则可以不予考虑。

5、气体1、<p1/2时如果标准状态即760mmHg(14.7psia)和15.6℃条件下最大流量,下列公式不需经过修正,可直接计算.CV=Q/963 CV=Q/2872、 >p1/2时CV=Q CV=Q6、水蒸气1、<p1/2时CV=WK/2.12 CV=WK/13.672、 >p1/2时CV=WK/1.84P1 CV=WK/11.9P1W=最大流量LB/H W=最大流量KG/H 7、其他蒸气CV=W/89.6 CV=W/1210<p1/2时应用P1/2代替V2要用P1/2时相对应的值W=最大流量LB/H W=最大流量KG/H。

调节阀最大关闭压差

调节阀最大关闭压差

调节阀最大关闭压差
调节阀的最大关闭压差通常由制造商根据产品设计和性能限制确定。

最大关闭压差是指调节阀完全关闭时,阀门两侧的压差。

具体的最大关闭压差取决于以下因素:
1. 阀门材质和结构:不同材质和结构的阀门具有不同的最大关闭压差限制。

例如,蝶阀的最大关闭压差通常比球阀低。

2. 阀门类型:不同类型的调节阀,如闸阀、球阀、蝶阀等,其最大关闭压差也不同。

3. 阀门尺寸:阀门的尺寸越大,其最大关闭压差通常也越高。

4. 工作介质:不同的工作介质对阀门的最大关闭压差有影响。

一些介质如高温、高压等可能限制了最大关闭压差。

一般来说,调节阀的最大关闭压差应在产品规格和说明书中有明确的标明。

在使用调节阀时,应该根据设备的工作条件和要求选择合适的阀门,确保不超过其最大关闭压差的限制,防止阀门损坏或不正常工作。

空调冷冻水系统压差调节阀的原理及计算

空调冷冻水系统压差调节阀的原理及计算

空调冷冻水系统压差调节阀的原理及计算本文就空调冷冻水系统中压差调节阀的重要性及其调节原理进行了分析,并对其选型计算进行了详细阐述,得出一些结论和选择计算时应注意的问题。

为保证空调冷冻水系统中冷水机组的流量基本恒定;冷冻水泵运行工况稳定,一般采用的方法是:负荷侧设计为变流量,控制末端设备的水流量,即采用电动二通阀作为末端设备的调节装置以控制流入末端设备的冷冻水流量。

在冷源侧设置压差旁通控制装置以保证冷源部分冷冻水流量保持恒定,但是在实际工程中,由于设计人员往往忽视了调节阀选择计算的重要性,在设计过程中,一般只是简单的在冷水机组与用户侧设置了旁通管,其旁通管管径的确定以及旁通调节阀的选择未经详细计算,这样做在实际运行中冷水机组流量的稳定性往往与设计有较大差距,旁通装置一般无法达到预期的效果,为将来的运行管理带来了不必要的麻烦,本文就压差调节阀的选择计算方法并结合实际工程作一简要分析。

一、压差调节装置的工作原理压差调节装置由压差控制器、电动执行机构、调节阀、测压管以及旁通管道等组成,其工作原理是压差控制器通过测压管对空调系统的供回水管的压差进行检测,根据其结果与设定压差值的比较,输出控制信号由电动执行机构通过控制阀杆的行程或转角改变调节阀的开度,从而控制供水管与回水管之间旁通管道的冷冻水流量,最终保证系统的压差恒定在设定的压差值。

当系统运行压差高于设定压差时,压差控制器输出信号,使电动调节阀打开或开度加大,旁通管路水量增加,使系统压差趋于设定值;当系统压差低于设定压差时,电动调节阀开度减小,旁通流量减小,使系统压差维持在设定值。

二、选择调节阀应考虑的因素调节阀的口径是选择计算时最重要的因素之一,调节阀选型如果太小,在最大负荷时可能不能提供足够的流量,如果太大又可能经常处于小开度状态,调节阀的开启度过小会导致阀塞的频繁振荡和过渡磨损,并且系统不稳定而且增加了工程造价。

通过计算得到的调节阀应在10%-90%的开启度区间进行调节,同时还应避免使用低于10%。

调节阀门的基本定义与计算

调节阀门的基本定义与计算

调节阀门的基本定义与计算——摘自《调节阀使用与维修》吴国熙著调节阀的可调比调节阀的可调比就是调节阀所能控制的最大流量与最小流量之比。

可调比也称可调范围,若以R来表示,则(1)要注意最小流量Q min和泄漏量的含义不同。

最小流量是指可调流量的下限值,它一般为最大流量Q max 的2%~4%,而泄漏量是阀全关时泄漏的量,它仅为最大流量的0.1%~0.01%。

1、理想可调比当调节阀上压差一定时,可调比称为理想可调比,即(2)也就是说,理想可调比等于最大流量系数与最小流量系数之比,它反映了调节阀调节能力的大小,是由结构设计所决定的。

一般总是希望发可调比大一些为好,但由于阀芯结构设计及加工方面的限制,流量系数K vmin不能太小,因此,理想可调比一般均小于50。

目前我国统一设计时取R等于30。

2、实际可调比调节阀在实际工作时不是与管路系统串联就是与旁路关联,随管路系统的阻力变化或旁路阀开启程度的不同,调节阀的可调比也产生相应的变化,这时的可调比就称为实际可调比。

(1)串联管道时的可调比如图1所示的串联管道,由于流量的增加,管道的阻力损失也增加。

若系统的总压差△P s不变,则分配到调节阀上的压差相应减小,这就使调节阀所能通过的最大流量减小,所以,串联管道时调节阀实际可调比会降低。

若用R'表示调节阀的实际可调比,则令(3)则(4)式中△P vmax—调节阀全关时阀前后的压差约等于系统总压差;△P vmin—调节阀全开时阀前后的压差;△P s—系统的压差。

s—调节阀全开时阀前后压差与系统总压差之比,称为阀阻比,也称为压降比。

由式(4)可知,当s值越小,即串联管道的阻力损失越大时,实际可调比越小。

它的变化情况如图2所示。

(2)并联管道时的可调比如图3所示的并联管道,当打开与调节阀并联的旁路时,实际可调比为:若令则(5)从上式可知:当X值越小,即旁路流量越大时,实际可调比就越小。

它的变化如图4所示。

从图中可以看出旁路阀的开度对实际可调比的影响极大。

压差旁通调节的具体过程

压差旁通调节的具体过程

压差旁通调节的具体过程
压差旁通调节是一种常见的流量调节方式,适用于具有较大流量和较小压差的管道系统。

具体过程如下:
1. 确定目标流量:首先需要确定所需的目标流量。

这可以通过工艺需求或系统设计进行确定。

2. 选择适当的调节器件:根据目标流量和管道系统的特性,选择合适的压差旁通调节器件。

常见的调节器件包括调节阀、节流阀等。

3. 安装调节器件:根据管道系统的布局和需求,将调节器件安装到管道上。

确保调节器件的连接处密封良好,避免泄漏。

4. 设置初始调节值:根据目标流量,将调节器件设置到一个初始调节值。

这可以通过手动操作或电动操作完成。

5. 监测流量和压差:开始操作系统,监测流量和管道系统中的压差。

使用流量计和压力传感器等设备进行监测。

6. 调整调节值:根据实际流量和需求,逐渐调整调节器件的调节值。

这可以通过手动操作或使用自动控制系统实现。

7. 检查稳定性:根据调整后的调节值,观察系统中的流量和压差变化情况。

确保系统能够保持稳定的流量输出。

8. 进一步调整:根据需要,可以对调节器件进行进一步的微调和优化,以达到更精确的流量控制效果。

9. 定期维护:对调节器件进行定期检查和维护,确保其正常工作。

清洁和更换零部件,以防止故障和损坏。

总结:压差旁通调节是通过调节器件对管道系统中的压差进行控制,以实现所需的流量调节。

通过逐步调整调节值和监测流量和压差来达到稳定的流量输出。

定期维护和维修调节器件可以保证其正常工作。

调节阀压差的确定

调节阀压差的确定

随着开度增加,流量很快达到最大,开度再增加时,流量变化幅度很小以至于不
变。对于一般调节阀,理想可调比 R=30 时,快开流量特性调节阀的相对流量随相
对开度间的变化情况如图 2 中的曲线(3)所示。
4)抛物线流量特性
当调节阀单位相对开度变化引起的相对流量变化与此点相对流量的平方根成
正比时,称调节阀具有抛物线流量特性。其数学表达式为:
正确确定调节阀的压差就是要解决好上述两方面的矛盾,使根据工艺条件所选 出的调节阀能够满足过程控制要求,达到调节品质好、节能降耗又经济合理。
关于调节阀压差的确定,常见两种观点。其一认为根据系统前后总压差估算就 可以了;其二认为根据管系走向计算出调节阀前后压力即可计算出调节阀的压差。 这两种方法对于估算国内初步设计阶段的调节阀是可以的,但用于详细设计或施 工图设计阶段的调节阀选型是错误的,常常造成所选的调节阀口径偏大或偏小的 问题。正确的做法是对调节阀所在管系进行水力学计算后,结合系统前后总压差, 在不使调节阀工作特性发生畸变的压差范围内合理地确定调节阀压差。
1
如图 1 所示,根据柏努力方程,流体流经调节阀前后 1-1 和 2-2 截面间的能量 守恒关系如下式所示。
H1

P1 rg

U
2 1
2g

H2

P2 rg

U
2 2
2g
hf
(1)
由于 H1=H2,U1=U2,则有:
hf

P1 P2 rg
(2)
在流体阻力计算时,还有:
hf

K
U2 2g
(3)
则有:
K
U2 2g

阀门系数Cv值的确定

阀门系数Cv值的确定

阀门系数Cv 值的确定概述:通常测定阀门的方法是阀门系数(Cv ),时,使用阀门系数确定阀门尺寸,该阀门可在工艺流体稳定的控制下,能够通过所需要的流量。

阀门制造商通常公布各种类型阀门的Cv 值,它是近似值,并能按照管线结构或阀座制造而变动上调10%。

如一个阀门不能正确计算Cv ,通常将削弱在两个方面之一的阀门性能:如果Cv 对所需要的工艺而言太小,则阀门本身或阀内的阀芯尺寸不够,会使工艺系统流量不够。

此外,因为阀门的节流会导致上游压力增加,并在阀门导致上游泵或其他上游设备损坏之前产生高的背压。

尺寸不够的Cv 也会产生阀内的较高阻力降,它将导致空穴现象或闪蒸。

如果Cv 计算值比系统需要的过高,通常选用一个大的超过尺寸的阀门。

显然,一个大尺寸阀门的造价、尺寸及重量是主要的缺点。

除此之外,如果阀门是节流操作,控制问题明显会发生。

通常闭合元件,如旋塞或阀盘,正位于阀座之外,它有可能产生高压力降和较快流速而产生气穴现象及闪蒸,或阀芯零件的磨损。

此外,如果闭合元件在阀座上闭合而操作器又不能够控制在该位置,它将被吸入到阀座。

这种现象被称为溶缸闭锁效应。

1. Cv 的定义 一个美国加仑(3.8L )的水在60°F (16℃)时流过阀门,在一分钟内产生1.0psi (0.07bar )的压力降。

2. Cv 值的计算方法3.1 液体3.11 基本液体确定尺寸公式1) 当∆P <∆Pc=F L 2(P1-Pv):一般流动Cv=QPSg∆ 2) ∆P ≥∆Pc :阻塞流动 当Pv <0.5P1时∆Pc=F L 2(P1-Pv)当Pv ≥0.5P1时∆Pc= F L 2[P-(0.96-0.28PcP 1)Pv ] Cv=QPcSg∆ 式中 Cv----阀门流动系数; Q------流量,gal/min ;Sg-----流体比重(流动温度时);∆P----压力降,psia∆Pc---阻塞压力降 psia F L -------压力恢复系数 见表1P1-------上游压力psiaPv--------液体的蒸气压(入口温度处)psiaPc--------液体临界压力psia 见表2 表1:典型F L系数表2 常用工艺流体的临界压力Pc3.12 参数来源1)实际压力降:定义为上游(入口)与下游(出口)之间的压力差。

调节阀的口径计算

调节阀的口径计算

控制阀的口径计算一、 引言控制阀(调节阀)在工业生产过程自控系统中的作用犹如“手足”,其重要性是不言而喻的。

如何使用户获得满意的产品,除了制造上的精工细作外,还取决于正确的口径计算,产品选型,材料选用等,而其前提是要准确掌握介质、流量、压力、温度、比重等工艺参数和技术要求。

这是供需双方务必充分注意的。

本手册编制参考了国内外有关专业文献,也结合了我厂长期来产品选型计算中的实际经验。

二、术语定义1、调节阀的流量系数流量系数Kv值的定义:当调节阀全开,阀两端压差为1×102Kpa(1.03巴)时,流体比重为1g/cm3的5℃~40℃水,每小时流过调节阀的立方米数或吨数。

Kv是无量纲,仅采用m3/h或T/h的数值。

Cv值则是当阀全开,阀前后压差1PSi,室温水每分钟流过阀门的美加仑数。

Cv=1.167 Kv。

确定调节阀口径的依据是流量系数Kv值或Cv值。

所以正确计算Kv(Cv)值就关系到能否保证调节品质和工程的经济性。

若口径选得过大,不仅不经济,而且调节阀经常工作在小开度,会影响控制质量,易引起振荡和噪音,密封面易冲蚀,缩短阀的使用寿命。

若口径选得过小,会使调节阀工作开度过大,超负荷运行,甚至不能满足最大流量要求,调节特性差,容易出现事故。

所以口径的选择必须合理,其要求是保证最大流量Qmax时阀的最大开度Kmax≤90%,实际工作开度在40—80%为宜,最小流量Qmin时的开度Kmin≥10%。

如兼顾生产发展,Kmax可选在70—80%,但必须满足Kmin≮10%。

对高压阀、双座阀、蝶阀等小开度冲刷厉害或稳定性差的阀则应大于20%~30%。

2、压差压差是介质流动的必要条件,调节阀的压差为介质流经阀时的前后压力之差,即ΔP=P1-P2。

在亚临界流状态下,压差的大小直接影响流量的大小。

调节阀全开压差是有控制的,其与整个系统压降之比(称S)是评定调节阀调节性能好坏的依据,如果流量波动较大时,S值应大些;波动小,也应小些。

(完整版)调节阀流量系数计算公式和选择数据

(完整版)调节阀流量系数计算公式和选择数据

调节阀流量系数计算公式和选择数据1.流量系数计算公式表示调节阀流量系数的符号有C、Cv、Kv等,它们运算单位不同,定义也有不同。

C-工程单位制(MKS制)的流量系数,在国内长期使用。

其定义为:温度5-40 C的水,在1kgf/cm2(0.1MPa)压降下,1小时内流过调节阀的立方米数。

Cv-英制单位的流量系数,其定义为:温度60C F (15.6 C)的水,在llb/in(7kpa)压降下,每分钟流过调节阀的美加仑数。

Kv-国际单位制(SI制)的流量系数,其定义为:温度5-40 C的水,在10Pa(0.1MPa)压降下,1小时流过调节阀的立方米数。

注:C、Cv、Kv 之间的关系为Cv=1.17Kv, Kv=1.01C国内调流量系数将由C系列变为Kv系列。

(1)Kv值计算公式(选自《调节阀口径计算指南》)① 不可压缩流体(液体)(表1-1 )Kv值计算公式与判别式(液体)低雷诺数修正:流经调节阀流体雷诺数Rev小于104时,其流量系数Kv需要用雷诺数修正系数修正,修正后的流量系数为:骨在求得雷诺数Rev值后可查曲线图得FR值。

计算调节阀雷诺数Rev公式如下:对于只有一个流路的调节阀,如单座阀、“. ''丄一套筒阀,球阀等:号900_对于有五个平行流路调节阀,如双座阀、4蝶阀、偏心施转阀等文字符号说明:P1--阀入口取压点测得的绝对压力, MPa P2--阀出口取压点测得的绝对压力, MPa△ P--阀入口和出口间的压差,即(P1-P2),MPa Pv--阀入口温度饱和蒸汽压(绝压),MPa Pc--热力学临界压力(绝压),MPa FF--液体临界压力比系数,FR--雷诺数系数,根据ReV ®可计算出; QL--液体体积流量,m3/h V --运动粘度,10-5m2/s FL--液体压力恢复系数 PL--液体密度,Kg/cm3WL--液体质量流量,kg/h ,菲91農流阳塞 <2 \衍A > -^-^ril 鄆公尤从24600/M 或爲弓冋丿升哆或 K 斗 z ---- 也^ ----- / Ti 7Jl v = ............... … … … … / I(UXV^L47-Q.6f )-~ 为通 Mi 丸為为蠟阀片用式,尸产“2; 136-0.49^ 为角彫阀卷用式,准⑷4; WXfiBJfrftA文字符号说明:X-压差与入口绝对压力之比(△ P/P1);关系曲线F M R 刖关系曲线XT-压差比系数;K-比热比;Qg-体积流量,Nm3/hWg质量流量,Kg/h ;P1-密度(P1, T1 条件),Kg/m3T1-入口绝对温度,K;M-分子量;Z-压缩系数;Fg-压力恢复系数(气体);f(X,K)-压差比修正函数;PI-阀入口取压点测得的绝对压力,MPaPN拆准状态密度(273K 1.0.13 x 102kPa), Kg/Nm3it:本计H公式仅适用于飞(汽h液均匀濯合相;宽休* ff 均歩达和阻題探亲件.文字捋号邀期;叶闽人口取理点测詢的绝越压力’ MPa;口一糾出口坨压点测縛的魁曲医力、MPa;昨-離代质Mift址.kg/h;肌…液体殛审流駁,kg/h;PC—两相/時pm—种ff漩巒isgm慕件人嫁加*PL■气体、離找鮭度46来ffh ta/itf;片一V駄蕉fl标准收彥密«{2?3K, 1.013X1 OW. kg?Nm*:pL—ift体廉度.kg/昭吃一气林圧力Kit^数;灯尤和一压務比修正茶教.F&(ft ^-jflX.K)计U代同叮H:禹诡休叮SAWM:丁厂刊人u绝对淞应,K; M—Z"压轴系数;厅一液悴临界圧力比乐歡‘噬自哄卿节阀口径计秤设讣规宦》CD50zM2-84)C值计W4JX与判别式〔液体)龙文宁符号说明:pi —岡人口处濒体绝对压力.® 10OkPs;p?--N岀丨1处说体绝菇压A. kgf/cm-或lOOkPii: Ap—阀两端压茎r 7\p ・pi~pd・或lOOkPa;F L—IE力恢壇系数”压办恢复能力的系数;,沪——阀人口诅度下液体介威时抱利裁汽压力(绝对压力「kgf/cm^lOOkPa;X—匝差比.阀匝降顷阀人口圧力之比,PPX- 箸斤一掖体葩卑应力比茶毂;疔XT—临界压墨比、产生81星洗时ZX; . FK-lt热比系数一空气金殛为.IF率气介血为垦K--气怵绝热捋敎;y-KKAft,芳虎玄休(蒸汽)屈度就阀內烷生養化的校正栗数;14 (2】一植侔俗职流就nV/h;Qg*气f+WRM-ft , mVh;<标槪状- 273K J.Ol3x1O5?a)IVL—液体质竝流氏kg/h W■二藏气质邀汎嵐kg/h:pi—浪体密败pE条件下pn—q体鬻度kg/Nm1(标准伏态一27$KU.Q13XiyF計蒸汽甯度(phli»粋下Xkg/cm「Ii—W人11处滝徉SS毗K f开朋文)2 —气体压珮系It M—分子星;心一弋律相対密笈(空气为H .⑶山武-密尼威尔公用4值计再公式(选口晁忠仪衣厂£产品技术番数A)O液体(S3-0(Cv = L17C)O/值计建公式与判别式(酒体)S3-1文字符号说叨:Q F-液体的朋大流6L rti /h;pi揃大ifc就时阀进D压力,JigfVumhbs:py—浪大滝恫时阀出U压力"kgr/cm2abs; △□—阀两端EE塞Ap^pi-pa, kFg/cm JG—谨休的fl!对密瓏冰7); 一订算流匮用的允许压芯kfg/cm?丹一进IJ温搀下渡体的迪和廡汽压力、kgf/cm^bs; AT—3口压力下潢住翹和镒程与遅£1温度之羞弋,Q-标族状态("Omm比上.6口下气体的晟大就兀m-Vh;大就吐时阀止口压九k&f/cm2ab$; 円一W大流缺时脚出口压力.kgf/cm^abs;△p一阀两城压息Ap-pi p?. kgf/cm^; G—气休的相对巒颱(空气叫):厂一流休淵虧C («3*3)CMS计算公式与判别式(蒸汽)农37貳一*蒸汽.其世蒸汽的址丸流缶kg/h: 0“最大渍昴时的阀逬门汗「力.kgf/cm2;ibs;—K AM K时的阀出Ll压力f kgf/cm^abs; △/>--讪勾端压崔△严叶胆、kgfZcm^;直—K M]+QQQ]3X过热温电V > Vi "-ij( 1 tfi Jj b SfC比客* cm V.p;覇一岀□压力下Milt®. CmVj;f4)F玛hb舍诃CV值计尊仝式(进自FISliEK公训恋控制阀下册井第①液肚(忌t-1)[汁胃仝式巧判别氏(我休丿/i4-l文字符号说明:C仁Cg/Cv(C1由制造厂提供);Cg--气体流理系数;Cv--液体流量系数;△ P--压差,Psi ;P1--阀入,Psia ;G--气体相对密度(空气=1.0);T--气体入口的绝对温度,。

浅谈调节阀检查试验

浅谈调节阀检查试验

浅谈调节阀检查试验1 前言调节阀是石油化工行业中应用最多的装置之一,它安装在工艺管道上,调节阀响应外部输入信号,并与其成比例的方式,使阀杆移动至对应位置,通过改变阀芯与阀座之间的间隙实现节流,改变流体通过的流通面积,达到控制流量的目的,从而控制系统的压力、温度和液位等。

根据国家标准《自动化仪表工程施工及验收规范》GB50093-2002“仪表试验”中11.1.1规定“仪表在安装和使用前,应进行检查、校准和试验,确认符合设计文件要求以及产品技术文件所规定的技术性能”和11.1.8条“仪表校准和试验的条件、项目、方法应符合产品技术文件的规定和设计文件要求”。

调节阀性能的好坏直接关系到装置试车和生产能否正常进行,对调节阀的检验是检查其性能指标的重要手段。

有时因为参数模糊或标准不一,造成检定结论不同。

检验的程序和手段以及内容应该符合有关规范的规定,对规范中没有规定的项目也应视不同的阀门类型而扩展。

2 国内外规范标准对检查项目的比较随着引进装置和技术的加快,国内常用的一些技术参数与国外参数有时容易混乱。

在规范中,对调节阀的检验规定了检查项目,包括阀体压力试验、阀座密封试验、膜头(气缸)泄漏、行程和全行程时间等项目。

2.1 阀体压力试验阀体压力试验是检验阀体耐压,包括铸体本身是否有砂眼、机械连接部位是否严密以及有无变形是由专门的部门、专用的设备进行的,试验用的介质是洁净水,试验压力是工作压力的1.5倍,在规定时间内无泄漏为合格。

国内外常用阀门强度试验压力一览表2.2 阀座密封试验阀座密封试验是为了检查阀座和阀芯之间的严密性,调节阀的结构形式决定了其阀芯与阀座的密封等级,密封检查是在调节阀完全关闭的前提下,实际上是检查阀座的泄漏量:在规定的实验条件下,试验流体通过一个装配好的处于关闭状态下的阀门的数量,使用的介质根据实验的程序选定,一般使用洁净水,切断阀使用空气。

要清楚调节阀的泄漏计算方法,首先必须要明确流量系数这个概念,在国内和国外表示方法和定义的不同以及它们之间的关系。

调节阀校验实施细则

调节阀校验实施细则

/调节阀校验实施细则一. 适合范围:以4-20mA为输入信号的调节阀的校验对于带气动阀门定位器的调节阀可参照执行。

二. 技术要求1. 基本误差不超±1%。

2. 回程误差:仪表的回程误差不应超过基本误差的绝对值。

3.死区:仪表的死区不应超过基本误差绝对值的2/5。

4.气源压力变化的影响:当气源压力改变公称值的±10%时,仪表的行程变化应不超过公称行程的±1%。

三.校验条件1.环境要求:环境温度为5-35℃;相对湿度为45-85%;气源压力为公称值的±1%。

2.校验设备:具备有效的计量检定合格证明,标准设备基本误差的绝对值不宜超过被校准仪表基本误差绝对值的1/3.标准信号校验仪24V电源箱空气压缩机数字式万用表电秒表兆欧表百分表四.校验项目及校验方法1.调节阀出库时,应对制造厂质量证明书的内容进行检查,并按设计要求核对铭牌内容及填料,规格,尺寸,材质等,同时检查各部件,不得有损坏,阀芯锈蚀等现象。

2.膜头(气缸)气密性试验将最大工作压力的仪表空气输入薄膜气室,切断气源后5分钟内,气室压力不得下降,或者用肥皂水涂抹连接处,观察有无气泡产生。

3.阀体耐压强度试验试验在阀门全开状态下用洁净水进行,试验压力为公称压力的1.5倍,所有在工作中承压的阀腔应同时承压不少于3分钟(一般为5分钟),且不应有可见的泄漏现象。

4.泄漏量试验应符合下列规定:1)试验介质应为5—40℃清洁气体(空气或氮气)或清洁水。

2)试验压力为0.35MPa。

当阀的允许压差小于0.35MPa时,应为设计规定值。

3)试验时气开式调节阀的气动信号压力为零,气关式调节阀的信号压力宜为输入信号上限值加20KPa;切断型调节阀的信号压力应为设计规定值;4)当试验压力为阀的最大工作压差时,执行机构的信号压力应为设计规定值;5)允许泄漏量应符合下表要求:注:①ΔP为阀前后压差(kPa);② D为阀座直径(mm);③对于可压缩流体体积流量,绝对压力为101.325kPa和绝对温度为273K的标准状态下的测量值;④A试验程序时,应为0.35MPa,当阀的允许压差小于0.35MPa时用设计规定的允许压差;⑤B试验程序时,应为阀的最大工作压差.6)阀的额定容量应按下表所列公式计算注:Q1—液体流量(m3/h)Q2—标准状态下的气体流量(m3/h);K V—额定流量系统;P M=(P1+P2)/2(kPa);P1—阀前绝对压力(kPa);P2—阀后绝对压力(kPa);ΔP—阀前后压差(kPa);T—试验介质温度(℃),取20℃;G—气体比重,空气比重为1;ρ/ρO—相对密度(规定温度范围内的水ρ/ρO为1)。

调节阀口径计算方法与调节阀口径选择

调节阀口径计算方法与调节阀口径选择

调节阀口径计算方法与调节阀口径选择计算调节阀口径需要确定计算流量、确定计算差压、计算流通能力、选择流通能力、验算和确定调节阀口径这六步骤,今天给大家分享调节阀口径选择的相关知识。

流通能力是选择调节阀口径的主要依据。

为了能正确计算流通能力,首无必须合理确定调节阀的流量和压差的数值。

通常把代入流通能力计算公式的流量和压差称为计算流量和计算压差。

1、计算流量的确定计算流量是指通过调节阀的最大流量。

流量值应根据工艺设备的生产能力、对象负荷的变化、操作条件变化以及系统的控制品质等因素综合考虑、合理确定。

但有两种倾向应避免:一是过多考虑余量,使阀门口径选得过大,这不但造成经济上的浪费,而且将使阀门经常处于小开度工作,从而使可控比减小,控制性能变坏,严重时甚至会引起振荡,从而大大降低了调节阀的寿命;二是只考虑眼前生产,片面强调控制质量,以致当生产力略有提高时,控制阀就不能适应,被迫更换。

计算流量也可以参考泵和压缩机等流体输送机械的能力来确定。

有时,综合多种方法来确定。

2、计算压差的确定计算压差是指调节阀阀全开,流量最大时调节阀上的压差。

确定计算压差时必须兼顾控制性能和动力消耗两方面。

阀上的压差占整个系统压差的比值越大,调节阀流量特性的畸变越小,控制性能就越能得到保证。

但阀前后压差越大,所消耗的动力越多。

计算压差主要是根据工艺管路、设备等组成的系统压差大小及变化情况来选择,其步骤如下:①把调节阀前后距离最近的、压力基本稳定的两个设备作为系统的计算范围。

②在最大流量条件下,分别计算系统内各项局部阻力(调节阀除外)所引起的压力损失△PF,再求出它们的总和Σ△PF。

③选择S值。

S值应为调节阀全开时控制阀上压差△PV和系统总的压力损失之比,即S=△PV÷(△PV+Σ△PF),常选S=0.3-0.5。

但某些系统,即使S值小于0.3时仍能满足控制性能的要求。

对于高压系统,为了降低动力消耗,也可降低到S=0.15。

阀门Kv和调节阀的流通能力计算

阀门Kv和调节阀的流通能力计算

阀门Kv和调节阀的流通能力计算标签:杂谈Kv值的定义:Kv值是表示阀门流量特性的一个参数和表示方法。

Kv值的测定:被测元件全开,元件两端压差△p.==0.1MPa,流体密度ρ=1g/cm时;通过元件的流量为qv(m/h),则流通能力Kv值为Kv值的计算:Kv=qv*[ρ*△p0/(ρ0*△p)]^0.5式中:Kv:流通能力,m3/h;ρ:实测流体密度,g/cm3;△p.=p1-p2。

p1和p2是被测元件上下游的压力差,MPa。

Kv值与Cv值之间的关系:Cv=1.167Kv调节阀的流通能力计算方式:调节阀的流通能力Kv值,是调节阀的重要参数,它反映流体通过调节阀的能力,也就是调节阀的容量。

根据调节阀流通能力Kv值的计算,就可以确定选择调节阀的口径。

为了正确选择调节阀的尺寸,必须准确计算调节阀的额定流量系数Kv值。

调节阀额定流量系数的定义是:在规定条件下,即阀的两端压差为105Pa,流体的密度为1g/cm3,额定行程时流经调节阀以m3/h或t/h的流量数。

Kv —所需阀门设计流通能力(m3/h);Q —阀门设计流量(m3/h);Kvs —阀门最大流通能力(m3/h);Kvr —系统最小流量时阀门流通能力(m3/h)。

Kvs值表示调节阀的最大开度时的Kv值。

1.一般液体的Kv值计算a.非阻塞流式中:FL—压力恢复系数,查表1。

FF—液体临界压力比系数,F=0.96-0.28 Pv—阀入口温度下,液体的饱和蒸汽压(绝对压力),查表4~表10。

Pc—物质热力学临界压力,查表2和表3。

QL—液体流量m3/h。

ρ—液体密度g/cm3 P1—阀前压力(绝对压力)KPa. P2—阀后压力(绝对压力)KPa. b.阻塞流式中:各字母含义及单位同前。

2.低雷诺数修正(高粘度液体Kv值的计算)液体粘度过高时,由于雷诺数下降,改变了流体的流动状态,在Re<2300时流体处于低速层流,这样按原来公式计算出的Kv值,误差较大,必须进行修正。

气动调节阀的工作原理及计算选型

气动调节阀的工作原理及计算选型

气动调节阀的工作原理及计算选型刘华怡;张其方【摘要】为解决气动调节阀在设计选型过程中,口径计算过度依赖厂家的问题,本文介绍了气动调节阀的工作原理,推导了调节阀的选型计算公式,包括:流量系数计算过程中相关公式和判别式的选择、流量和压差的确定;调节阀口径选择中可调比与放大系数的确定、流量系数Kv值的圆整及阀开度的确定.给出了工程实际应用中测量液体、气体、蒸汽流量的计算选型方法,为调节阀的口径计算和选型提供了参考依据.%To solve the problem of depending too much on the manufacturer for the caliber calculation during design and type selection of pneumatic regulating valve,working principle of pneumatic regulating valve is introduced.The selection calculation formulas is deduced,including the selection of relevant formulas and discriminant,the determination of flow and pressure difference in flow coefficient calculation,adjustable ratio and amplification coefficient,the rounding of flow coefficient Kv and the opening of valve.The calculation selection methods for measuring liquid,gas and steam flow are provided for practical applications in project.The reference for caliber calculation and type selection for pneumatic regulating valve is provided.【期刊名称】《石油化工自动化》【年(卷),期】2018(054)002【总页数】5页(P54-58)【关键词】调节阀;工作原理;计算;选型【作者】刘华怡;张其方【作者单位】中国天辰工程有限公司仪表电气部,天津300400;中国天辰工程有限公司仪表电气部,天津300400【正文语种】中文【中图分类】TH138.52在仪表设计和选型工作过程中,一些仪表涉及仪表口径计算、材质选型等问题,以往主要依靠厂家提供相关数据,会造成后续工作的滞后以及过于依赖厂家计算的现象。

调解阀计算与设计要求

调解阀计算与设计要求

解:(1)判别是否为阻塞流
而Fk=K/1.4,其中丙烷、丁烷均为 ,其中丙烷、 多原子气体K=9/7 ; XT值查表 T=0.72 值查表X = 选取流开型),故 (选取流开型),故 FkXT =9×0.72/(1.4×7)=0.661 × × 又
临界压差比为FkXT
∆p 0.2 − 0.12 X= = = 0.4 p1 0.2
小于 FK
XT
=0.661 故为非阻塞流
即气体 X﹤ FkXT 为非阻塞流 (教材P223表4-4) 教材
流开与流闭的区别
凡流体流动使阀芯打开的为流开。若 流体流动使阀芯打开的为流开。 流体流向是从下向上流过阀芯与阀座之 间的间隙, 间的间隙,阀杆便受到向上的力而阀芯 趋向于离开阀座,此即为流开;反之, 趋向于离开阀座,此即为流开;反之, 若流体流向是从上向下流过, 若流体流向是从上向下流过,阀杆便受 到向下的力而阀芯趋向于靠近阀座, 到向下的力而阀芯趋向于靠近阀座,此 即为流闭。 即为流闭。
但另一方面它可以控制调节阀的最大流量, 但另一方面它可以控制调节阀的最大流量,使之满足 可以控制调节阀的最大流量 特定的工艺要求。 特定的工艺要求。
流量系数的定义是什么?试写出不可 流量系数的定义是什么?试写出不可 压缩流体的流量系数计算的基本公式 流量系数是指在给定行程下, 流量系数是指在给定行程下,阀两端的压 差为0.1 流体的密度为1000kg∕m3时 差为 Mpa,流体的密度为 ∕ 时 每小时流经调节阀的流量数( 每小时流经调节阀的流量数(m3/h)。 )。 基本公式为: 基本公式为:
调节阀计算例5 调节阀计算例

C m ax =
ms
3.16 iY
X i p1 i ρ s
29. 调节阀计算

调节阀的选型

调节阀的选型

自控工程设计中调节阀的选型笼式就是套筒型。

直行程阀芯常用类型为柱塞型和套筒型。

柱塞型主要应用在常规场所,而高压差、蒸汽等特殊环境就要选用套筒型。

笼式的阀芯,是指在阀芯外面再套一个导向筒,一方面起到多级降压作用,一方面可以起到平衡阀芯和导向的作用。

1 调节阀选型的重要性调节阀在过程控制中的作用是接受调节器或计算机的控制信号,改变被调介质的流量,使被调参数维持在所要求的范围内,从而达到生产过程自动化。

调节阀是自控系统中的执行器,它的应用质量直接反应在系统的调节品质上。

作为过程控制中的终端元件,人们对它的重要性较过去有了更新的认识。

调节阀应用的好坏,除产品自身质量、用户是否正确安装、使用、维护外,正确地计算、选型十分重要。

由于计算选型的失误,造成系统开开停停,有的甚至无法投用,设计人员应该认识阀在现场的重要性,必须对调节阀的选型重视,至关重要。

2 调节阀的工作原理要正确选型必须知道调节阀的工作原理,调节阀与孔板一样是一个局部阻力元件。

调节阀的节流面积可以由阀芯的移动来改变,因此是一个可变的节流元件。

因此可以把调节阀模拟成节流件孔板的形式。

对于不可压缩流体,根据伯努利方程,调节阀的流量方程为:P1/ρg+V12/2g=P2/ρg+V22/2g;V1,V2—节流前后速度;P1,P2—节流前后压力;A ——节流面积;Q ——流量;ζ——阻力系数;g ——重力加速度;ρ——流体密度。

当调节阀的口径一定时即调节阀两端压差(P1-P2)不变时,流量Q随阻力系数而变化。

减少,Q增大。

3 调节阀选型的原则调节阀由执行机构和阀门两部分组成,调节阀选型需遵循下面的原则:3.1 根据工艺条件,选择合适的结构形式和材料3.1.1 根据阀的阀体的结构形式可分为单座阀、双座阀、角阀、三通阀、偏心旋转阀、蝶阀、球阀、隔膜阀等。

选择阀门之前,要对控制过程的介质、工艺条件和参数进行细心的分析,收集足够的数据,了解系统对调节阀的要求。

可以从以下几个方面考虑:1)阀芯的形状结构主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑。

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调节阀压差得确定一、概述在化工过程控制系统中,带调节阀得控制回路随处可见、在确定调节阀压差得过程中,必须考虑系统对调节阀操作性能得影响,否则,即使计算出得调节阀压差再精确,最终确定得调节阀也就是无法满足过程控制要求得。

从自动控制得角度来讲,调节阀应该具有较大得压差。

这样选出来得调节阀,其实际工作性能比较接近试验工作性能(即理想工作性能),即调节阀得调节品质较好,过程容易控制。

但就是,容易造成确定得调节阀压差偏大,最终选用得调节阀口径偏小。

一旦管系压降比计算值大或相当,调节阀就无法起到正常得调节作用、实际操作中,出现调节阀已处于全开位置,所通过得流量达不到所期望得数值;或者通过调节阀得流量为正常流量值时,调节阀已处于90%开度附近,已处于通常调节阀开度上限,若负荷稍有提高,调节阀将很难起到调节作用。

这就就是调节阀压差取值过大得结果。

从工艺系统得角度来讲,调节阀应该具有较小得压差。

这样选出来得调节阀,可以避免出现上述问题,或者调节阀处于泵或压缩机出口时能耗较低、但就是,这样做得结果往往就是选用得调节阀口径偏大,由于调节阀压差在管系总压降中所占比例过小,调节阀得工作特性发生了严重畸变,调节阀得调节品质不好,过程难于控制。

实际操作中,出现通过调节阀得流量为正常流量值时,调节阀已处于10%开度附近,已处于通常调节阀得开度下限,若负荷稍有变化,调节阀将难以起到调节作用,这种情况在低负荷开车时尤为明显、这就就是调节阀压差取值过小得结果。

同时,调节阀口径偏大,既就是调节阀能力得浪费,使调节阀费用增高;而且调节阀长期处于小开度运行,流体对阀芯与阀座得冲蚀作用严重,缩短调节阀得使用寿命。

正确确定调节阀得压差就就是要解决好上述两方面得矛盾,使根据工艺条件所选出得调节阀能够满足过程控制要求,达到调节品质好、节能降耗又经济合理、关于调节阀压差得确定,常见两种观点。

其一认为根据系统前后总压差估算就可以了;其二认为根据管系走向计算出调节阀前后压力即可计算出调节阀得压差。

这两种方法对于估算国内初步设计阶段得调节阀就是可以得,但用于详细设计或施工图设计阶段得调节阀选型就是错误得,常常造成所选得调节阀口径偏大或偏小得问题。

正确得做法就是对调节阀所在管系进行水力学计算后,结合系统前后总压差,在不使调节阀工作特性发生畸变得压差范围内合理地确定调节阀压差、有人会问,一般控制条件在流程确定之后即要提出,而管道专业得配管图往往滞后,而且配管时还需要调节阀得有关尺寸,怎样在提调节阀控制条件时先进行管系得水力学计算呢?怎样进行管系得水力学计算,再结合系统前后总压差,最终在合理范围内确定调节阀压差,这就就是本文要解决得问题。

二、调节阀得有关概念为了让大家对调节阀压差确定过程有一个清楚得认识,我们需要重温一下与调节阀有关得一些基本概念、1、调节阀得工作原理如图1所示,根据柏努力方程,流体流经调节阀前后1—1与2-2截面间得能量守恒关系如下式所示。

由于H1=H2,U1=U2,则有:在流体阻力计算时,还有: Array则有:则通过调节阀得流量为:F-—-——-调节阀接管面积K----—-调节阀阻力系数ﻩ由于F为定值,当P1-P2不变时,流量随K值变化,而K数K值发生变化,来达到调节流量目得得、现令:则有:C值即仪表专业选阀时用到得一个重要参数,称为调节阀得流通能力、其定义为调节阀全开,调节阀两端压差为1kg/cm2时,流经调节阀介质密度为1g/cm3流体得流量。

2、调节阀得理想流量特性流体通过调节阀时,其相对流量与调节阀相对开度之间得关系,称为调节阀得流量特性。

其数学表达式为:如图1所示仅以调节阀进出口为研究对象,使调节阀压差为定值时,得到得流量特性为理想流量特性。

1)直线流量特性当调节阀单位相对开度变化引起得相对流量变化就是一个常数时,称调节阀具有直线流量特性。

其数学表达式为:其积分式为:代入边界条件l=0时,Q=Qmin; l=lmax 时, Q=Qmin、得:设:则有:ﻩR称为可调比,即调节阀可以调节得最大流量Qmax 与可以调节得最小流量Qmin得比值。

Qmin不就是调节阀关闭得泄漏量,它就是可调流量得下限值,当流量低于此值时,调节阀无法保证调节精度。

一般Qmin=(2~4%)Qmax,而泄漏量仅为(0。

1~0、01%)Qmax。

直线流量特性得调节阀,其开度变化相同时,流量变化也就是相同得、一般调节阀,理想可调比R=30时,直线流量特性调节阀得相对流量随相对开度间得变化情况如图2中得直线(1)所示、2)等百分比流量特性当调节阀单位相对开度变化引起得相对流量变化与此点得相对流量成正比时,称调节阀具有等百分比流量特性。

其数学表达式为:积分后代入边界条件l=0时, Q=Qmin; l=lmax 时, Q=Qmin、得:等百分比流量特性得调节阀,其开度变化百分比相同时,流量变化百分比也相同。

对于一般调节阀,理想可调比R=30时,等百分比流量特性调节阀得相对流量随相对开度间得变化情况如图2中得曲线(2)所示、3)快开流量特性当调节阀单位相对开度变化引起得相对流量变化与此点得相对流量成反比时,称调节阀具有快开流量特性。

其数学表达式为:积分后代入边界条件l=0时, Q=Qmin; l=lmax 时,Q=Qmin、得:快开流量特性得调节阀,开度较小时,对应流量就比较大,在其开度范围内,随着开度增加,流量很快达到最大,开度再增加时,流量变化幅度很小以至于不变。

对于一般调节阀,理想可调比R=30时,快开流量特性调节阀得相对流量随相对开度间得变化情况如图2中得曲线(3)所示、4)抛物线流量特性ﻩ当调节阀单位相对开度变化引起得相对流量变化与此点相对流量得平方根成正比时,称调节阀具有抛物线流量特性、其数学表达式为:积分后代入边界条件可得:抛物线流量特性得调节阀,其开度变化时,流量介于直线流量特性与等百分比流量特性之间变化。

对于一般调节阀,理想可调比R=30时,抛物线流量特性调节阀得相对流量随相对开度间得变化情况如图2中得曲线(4)所示。

4)几种流量特性得比较参见图2中得流量特性曲线,对于直线流量特性,相同得开度变化,流量变化ΔQ就是相同得,那么在小流量时,ΔQ/Q操作点大,操作灵敏不易控制;大流量时,ΔQ/Q操作点小,操作平稳易于控制。

因此,直线流量特性调节阀适合于负荷变化小得场合。

对于等百分比流量特性,相同得开度变化,小开度时流量变化ΔQ小;大开ﻩ,而且接近于等百分比流量特性、因此常用等百分比流量特性调节阀来代替抛物线流量特性调节阀。

ﻩ所以,我们经常用到得就是直线流量特性调节阀与等百分比流量特性调节阀。

3、调节阀得实际流量特性由于调节阀都就是安装在管路上,在系统总压降一定得情况下,当流量发生变化时,管路压降在变化,调节阀压差也在发生变化。

因此调节阀压差变化时,得到得流量特性为实际流量特性。

1)串联管路调节阀得实际流量特性对于如图3所示得调节阀与管路串联得系统,当调节阀上压差为ΔP值并保持1不变时,单就调节阀本身来说它具有理想流量特性。

由式(8)可得:C qk为调节阀全开时得流通能力,则:对比式(9)则有:将式(23)代入式(20),则得:通过管道得流量可以用下式表示:C g为管道得流通能力由于通过管系得流量就是唯一得,因此有下式成立:则有:由于: Array将式(27)代入式(28)得:当调节阀全开时,调节阀上有最小压差,。

由于调节阀全开,此时设最小压差为ΔP1m有:则由式(29)得:则得:令:S为调节阀全开时,得资料上称之为调节阀得阀权度。

则有:将式(33)代入式(30),则得:若以Q max表示管道阻力为零时调节阀全开时得最大流量,则由式(21)与式(24)可得:若以Q100表示有管道阻力时调节阀全开时得最大流量,则由式(24)与式(21)、式(32)得:将式(34)代入式(36),则得:式(35)为调节阀得实际流量与理想最大流量参比关系。

对于R=30得调节阀,当调节阀阻比发生变化时,其关系曲线如图4所示。

式(37)即为调节阀得实际流量特性,它不但与调节阀得相对开度有关,而且与调节阀得阻比S有关。

对于安装在实际管路中R=30得调节阀,当调节阀阻比发生变化时,其实际性能曲线得变化趋势如图5所示。

从图4与图5可见:a)当调节阀阻比S=1时,即管道阻力为零,系统得总压降全部落在调节阀上,此时实际流量特性与理想流量特性就是一致得。

b)随着调节阀阻比S得减小,即管道阻力增加,调节阀最大流量比管道阻力为零时理想最大流量要小,可调比在缩小。

c)随着调节阀阻比S得减小,实际流量特性偏离理想流量特性,S越小偏离程度越大。

d)从图4可见,随着调节阀阻比S得减小,直线流量特性趋向于快开流量特性,等百分比流量特性趋向于直线流量特性、而且随着调节阀阻比S得减小,可调最小流量在升高,可调比在缩小。

因此,随着调节阀阻比S得减小,实际流量曲线偏离理想流量曲线,可调比在缩小,可调节范围在变窄。

反之则说明,为了保证调节阀具有较好得调节性能,调节阀要求有一定得压差。

在实际应用中,为保证调节阀具有较好得调节性能,避免调节阀实际特性发生畸变,一般希望调节阀阻比S≥0.3。

a)高压减至低压时,S很容易在0。

5以上、虽然S越大越好,但有时压差很大,容易造成调节阀冲蚀或流体已呈阻塞流,此时可在调节阀前增设一减压孔板,使部分压差消耗在孔板上。

孔板上分担得压差可与自控专业协商确定。

ﻩb) 稍高压力减至低压或物料自流得场合,要使S在0。

3以上有时有困难。

此时可想办法降低管路阻力,如:放大管径、改变设备布置以缩短管道长度或增加位差、减少弯头等措施,一定要确保S≥0。

3。

c)低压经由泵至高压得场合,为了降低能耗,要求至少S≥0.15。

但为获得较好得调节阀品质,建议S≥0。

3。

d)气体管路由于阻力降很小,S很容易在0。

5以上。

但在低压与真空系统中,由于容许压力降较小,要求S≥0。

15。

2)并联管路调节阀得实际流量特性对于如图6所示得调节阀与管路并联得系统,压差ΔP为定值。

因此总管流量Q有如下关系:设:则:由式(21)与上式可得: Array由式(38)可得:则式(25)、式(41)与(42)得:可以得出:由式(24)与式(38)得:由式(41)、式(43)与式(44)得:这就就是并联管路调节阀得实际流量特性,对于不同得x,从图7可见:a)当x=1时,即旁路关闭,实际流量特性与理想流量特性就是一致得。

ﻩb)随着x逐渐减小,即旁路逐渐开大,通过旁路得流量逐渐增加,实际流量在实际应用中,为保证调节阀有一定得可调,即具有比较好得调节性能,一般希望调节阀阻比x≥0.5,最好x≥0.8。

这种调节阀与管路并联得情况在实际工程中并不多见,但对于一些需要保持系统有一个最低流量,负荷变化不大(即调节比较小)得场合,为防止仪表故障时最低流量得不到保证,可以采用调节阀与管路并联。

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