直流电动机简介

电刷
+ U
F N
I
F I
–
S
换向片
注意：换向片和电源固定联接，线圈无论怎样转 动，总是上半边的电流向里，下半边的电流向外。 电刷压在换向片上。
由左手定则，通电线圈在磁场的作用下， 使线圈逆时针旋转。
电刷
FE
+
N IE
U
F
I
–
S
换向片
由右手定则，线圈在磁场中旋转，将在线圈中 产生感应电动势，感应电动势的方向与电流的 方向相反。
直流电动机简介
• 教学目的：让学生掌握直流电机的构造和基本 工作原理；他励（并励）直流电动机的机械特 性；他励（并励）电动机的启动、反转和调速。
• 教学安排： (1)旧课复习（5分钟） (2)新课讲解（80分钟） (3)新课小结（5分钟） • 作业：课本习题
第十一章 直流电动机
§11.1 概述 §11.2 工作原理 §11.3 电枢电动势及电压平衡关系 §11.4 电磁转矩 §11.5 机械特性 §11.6 直流电动机的调速 §11.7 直流电动机的使用和额定值
下面以他励电动机为例说明直流电动机的调速方法。
11.6.1 改变磁通（调磁）
一. 原理
nn0n 其中
n0
U
K
Φ
E
，n
KT
Ra
KEΦ2
T
由该式可知，n 和 有关，在 U 一定的情 况下，改变 可改变 n 。在励磁回路中串
改变E，只能改变 或 n。
(2)若忽略绕组中的电阻Ra，则 UEKEΦ，n
可见，当外加电压一定时，电机转速和磁通成反
比，通过改变 可调速。
§11.4 电磁转矩 11.4.1 电磁转矩 T KTΦIa
KT：与线圈的结构有关的常数 （与线圈大小，磁极的对数等有关）
：线圈所处位置的磁通
Ia：电枢绕组中的电流 单位： （韦伯），Ia（安培），T（牛顿•米）
U E IaRa
n KTU Ra
T
KE KΦT KEKΦ
据此公式做出 T-n 曲线
串励特性：
(1) T=0时，在理想情况下，n。但实际上负 载转矩不会为 0，不会工作在 T=0 的状态， 但空载时 T 很小，n 很高的串励不允许空载 运行，以防转速过高。
(2) 随转矩的增大，n 下降得很快，这种特性属 软机械特性。
由转矩公式可知： (1)产生转矩的条件：必须有励磁磁通和电枢电流。 (2)改变电机旋转的方向：改变电枢电流的方向或者
改变磁通的方向。
11.4.2 转矩平衡关系
电磁转矩T为驱动转矩，在电机运行时，必须和外 加负载和空载损耗的阻转矩相平衡，即
TTL T0
TL： 负载转矩 T0 ：空载转矩
转矩平衡过程：当负载转矩（TL）发生变化时， 通过电机转速、电动势、电枢电流的变化，电磁
11.2.2 直流电机的构成
直流电机由定子、转子和机座等部分构成。
励磁 绕组
机座
磁极
转子
励磁式直流电动机结构
1. 转子（又称电枢） 由铁芯、绕组（线圈）、换向器组成。
2. 定子 定子的分类： 永磁式：由永久磁铁做成。 励磁式：磁极上绕线圈，然后在线圈中 通过直流电，形成电磁铁。
励磁的定义：磁极上的线圈通以直流电 产生磁通，称为励磁。
MU
MU
M
他励
并励
串励
复励
§11.3 电枢电动势及电压平衡关系
11.3.1 电枢中的感应电动势
电枢通入电流后，产生电磁转矩，使电机在磁场中转
动起来。通电线圈在磁场中转动，又会在线圈中产生
感应电动势（用E表示）。
电刷
FE
+
N IE
U
F
I
–
S
换向片
电刷
FE
+
N IE
U
F
I
–
S
换向片
根据右手定则知，E和原通入的电流方向相反， 其大小为：
§11.6 直流电动机的调速
与异步电动机相比，直流电动机结构复杂，价 格高，维护不方便，但它的最大优点是调速性能好。
直流电动机调速的主要优点是：
（1）调速均匀平滑，可以无级调速。（注：异步 机改变极对数调速的方法叫有级调速）。
（2）调速范围大，调速比可达200 以上（调速比 等于最大转速和最小转速之比），因此机械 变速所用的齿轮箱可大大简化。
转矩自动调整，以实现新的平衡。wenku.baidu.com
例：设外加电枢电压 U 一定，T=TL(平衡)，这时， 若TL突然增加，则调整过程为：
TL
n
E
T
Ia
最后达到新的平衡点。
与原平衡点相比，新的平衡点：Ia 、 P入
§11.5 机械特性
机械特性指的是电机的电磁转矩和转速间的关系， 下边以他励和串励电机为例说明。
11.5.1 他励电动机的机械特性
n
根据 n-T 公式 画出特性曲线
nnN0
n
TN
T
当 T时n ，但由于他励电动机的电枢电阻Ra很小， 所以在负载变化时， 转速 n 的变化不大，属硬机械
特性。
11.5.2 串励电动机的机械特性
串励的特点：励磁线圈的电流和电枢线圈的电流相同。
设磁通和电流成正比，即 =K Ia ,则
E KEΦn KE KΦIan T KTΦIa KT KΦIa2 n
他励电动机和并励电动机的特性一样。
U E IaRa
E
K
Φn
E
T K T ΦI a
nKUEΦKTK RaEΦ2T
即：nn0n 其中
n0
U
K
Φ
E
，n
KT
Ra
KEΦ2
T
nn0n 其中
n0
U
K
Φ
E
，n
KT
Ra
KEΦ2
T
n0： 理想空载转速,即T=0时的转速。（实际工作 时,由于有空载损耗，电机的T不会为0。）
EKEΦn
KE：与电机结构有关的常数 n：电动机转速
：磁通
单位： （韦伯），n（转/每分），E（伏）
11.3.2 电枢绕组中电压的平衡关系：
因为E与通入的电流方向相反，所以叫反电势。
UEIaRa
U：外加电压 Ra:绕组电阻
+
Ra
+
Ia
U
ME
–
–
以上两公式反映的概念：
(1)电枢反电动势的大小和磁通、转速成正比，若想
直流电动机特性类型的选择: (1) 恒转矩的生产机械(TL一定，和转速无关）要 选硬特性的电动机，如： 金属加工、起重机 械等。
(2) 通风机械负载，机械负载 TL 和转速 n 的平 方成正比。这类机械也要选硬特性的电动机 拖动。
(3) 恒功率负载（P 一定时，T 和 n 成反比）， 要选软特性电机拖动。如：电气机车等。
根据励磁线圈和转子绕组的联接关系，励磁式的 直流电机又可细分为：
他励电动机：励磁线圈与转子电枢的电源分开。 并励电动机：励磁线圈与转子电枢并联到同一电源上。 串励电动机：励磁线圈与转子电枢串联接到同一电源上。
复励电动机：励磁线圈与转子电枢的联接有串有并，接在 同一电源上。
If
Ia
If
Uf M U U