走进高铁之一铁道运输的大动脉

铁道通信导论王金兰

1铁路运输的大动脉-铁道通信

The artery of railway transportation .

目录

铁路是架联动机

不通则痛通则不痛

站场之内互联互通

到处都有通信的身影

通信与铁路---同生同长“哥俩好”

世界上自有铁路运营以来，铁路通信也就应运而生了，通信与铁路，关系密切，通俗地说，它们不愧为“哥俩好”。

通信从骑马报信开始

一位带绅士礼帽、穿黑大衣和白裤子的铁路员工骑马在前引导。发展到今天

从无线短波通信到微波通信到卫星通信再到移动通信，从模拟到信号，铁路靠通信支持，铁路通信绊铁路成长，通信与铁路休戚与共、同生共长。

铁路是架联动机-“高、大、半”

“高度集中、大联动机、半军事化”，通信要

做到“全程全网，互联互通”。

列车穿越山区小镇，通信电波遍布沿线

线路伸向远方，通信铁塔伴随一旁

铁路实行三级管理

中国铁路总公司（原铁道部）--铁路局—基层站段

中国铁路总公司

负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担

专运、特运任务，确保铁路运营秩序和安全。

18个铁路局

负责本局范围内组织运输生产活动，

协调路局与地方、路局与总局及站段以及各路局（公司）间的业务关系。

基层站段

分布在铁路沿线主要枢纽城市或地区，是铁路运输生产的基层单位，也是铁路运输指挥系统的

“神经末梢”。

车、机、工、电、辆

铁路从上到下还实行按专业垂直

车务机务工务领导，分类管理。与运输生产直

接有关的，主要有：运输、机务、

工务、电务、车辆五大专业。

电务车辆

车务（运输）部分

车务（运输）部门负责行车管理和客货运输经营，下设有车站和车务段。

车务（运输）部门

车站

编组站区段站中间站车务段

管理较

小的车

站

客运段

乘务人

员、运

转车长

包括的工种

调度员（运输指挥中心）

站务员

车站

编组站负责将到达的货物列车解体，、按不同去向把它们重新进行编组连挂，组成新的出发列车。

区段站

火车司机

们“接力

赛跑”交

接“棒”

的地方。

中间站

办理不停车列车

的通过、停车列

车的接车、发车

及停靠的列车避

让、快车的越行，

只能暂时停靠，

不能上下旅客。

郑

州

北

编

组

站

温馨提示：全国铁路共分为五个等级：特等站、

一等站、二等站、三等站、四等站、五等站等站。

特等站：日均旅客6万以上，发、中转行包2万件，

日均装卸车750辆，日均办理有调作业车6500辆。

如北京站、天津站、郑州站、武汉站、西安站等。

一等站：日均旅客15000以上，办理发、中转行

包1500件以上；日均装卸车在350辆以上的货运

站；日均办理有调作业车在3000辆以上。如秦

皇岛站、保定站、邢台站、唐山站等

机务部门-开火车和修火车

专管火车头的（机车），内燃机车、电力机车、动车组等都归它管，主要负责

机车的运用和检修、司机的派班等。在电气化铁路区段上，另设有供电段，负责维护电力机车和电动车组。

整装待发的机车（火车头）

供电段职工在维修接接触网

机务段职工在驾驶机车

机务段职工在检修机车

司机、学习司机、地勤司机

机车钳工

机车电工等

主要工种

车辆部门-专管车皮

专管车皮（车辆）的，各种载运旅客的客车车厢、各种装运货物的敞车、棚车、

罐车、平车等；负责对车辆的检修、整治与报废业务。

整装待发的机车（火车头）

供电段职工在维修接接触网

机务段职工在驾驶机车

机务段职工在检修机车

客车、货车检车员车辆钳工

车辆电工等

主要工种

工务部门

管理铁路线路（包括桥梁、隧道）的。

线路工

桥隧工

巡道工

看守工、道口工、探伤工

主要工种

道口工在接发列车

道口工叫停飞驰的列车国庆期间的道口工

道口火车与列车相撞桥隧工

电务部门

管理铁路通信和信号设备维护，具体来

说，就是负责管理和维护列车运行途中的地面各类通信、信号及道岔设备，确保列车安全运行的。

通信工

信号工

主要工种***铁路局

电务处

**通信段

高铁车间

通信车间

综合车间

无线车间

**电务段

信号工在检修信

号机

信号工在铁道中奔波

通信工在检测通

信设备

通信工在机房配

线

铁路通信也像人体的经络系统，维护着铁路这台大联动机昼夜不停地运转，如果哪里通信出了问题，立刻会影响到铁路的“肌体健康”。

铁路调度通信

铁路运输调度是铁路日常运输组织的指挥中枢，其责任重大，是铁路完成运输任务、保证列车安全、提高运输效率和经济效益的关键环节，调度通信是铁路专用通信的重要组成部分。铁

路

调

度

通

信

干线调度通信

铁路总公司为统一指挥各铁路局、协调完成全国

铁路运输计划，在铁路总公司与铁路局之间设立

的各种调度通信。

局线调度通信

是铁路局为统一指挥所属站段，协调完成全局运

输计划、在铁路局与编组站、区段站、主要大站

之间设立的各种调度通信。

无线调度通信简称“无线列调”，是先进的地、车联系手段。

区段调度通信

列车调度通信用于列车调度员（行调）指挥区内

的列车按计划运行

货运调度通信用于货运调度员（货调）指挥各

主要车站装卸货物

电力牵引供电

调度

用于电力牵引供电调度员（电调）

指挥电气化铁路区段牵引供电的