电缆单轨吊的特点
悬挂电缆滑轨滑车的优缺点介绍
悬挂电缆滑轨滑车的优缺点介绍悬挂电缆滑轨滑车是一种用于运输物品的装置，它通过悬挂在轨道或电缆上，利用滑轮的滚动来完成运输。
它在工业生产、物流运输、建筑施工等领域广泛应用，并且在实际应用中表现出了其独特的优缺点。
优点可承载大量物品悬挂电缆滑轨滑车可以承载大量物品，可以达到几吨的重量。
这使得它在工业生产和物流运输领域具有重要的作用，可以大量减轻人力负担，提高物流效率。
在建筑施工等领域也能完成承载较重物品的任务，可以加快施工速度。
灵活转向悬挂电缆滑轨滑车在运输物品时可以根据需要进行灵活转向，甚至可以在狭小的空间中来回穿行。
这种灵活性在工业生产和物流运输中非常有用，因为它可以在有限的空间内完成大量的运输工作。
在建筑施工领域也能灵活适应施工场地的不同要求。
安全稳定悬挂电缆滑轨滑车可以保证运输物品的安全稳定，其原理是利用滑轮的滚动来完成运输，而且滑轨和滑车之间会有防滑、减震等措施，因此可以保证运输物品的稳定性。
这在工业生产、物流运输和建筑施工中是非常重要的，因为一旦物品受到破坏，就会对生产、运输、施工等环节造成影响。
缺点对材质要求高悬挂电缆滑轨滑车的运输过程中，对运输物品的材质有一定的要求。
如果物品表面太粗糙或者有凸凹不平的地方，会导致滑轨和滑车之间出现摩擦，从而影响运输效果。
因此在实际使用中需要对运输物品进行评估和调整，以保证运输的顺畅性和效率。
建设成本高悬挂电缆滑轨滑车需要在滑轨或电缆上建设起支架和导轨，这需要一定的建设成本，特别是在建筑施工领域，需要考虑悬挂电缆滑轨滑车的建设和拆除。
因此在选择悬挂电缆滑轨滑车时需要综合考虑建设成本和运输效益。
对维护保养要求高悬挂电缆滑轨滑车在长期运输过程中，会出现一些磨损或故障，需要进行维护和保养。
如果不及时处理，会影响运输效率和运输物品的安全。
因此在实际使用中，需要定期检查和维护滑轨、滑车和电缆等部件，以保证悬挂电缆滑轨滑车的运输效率和安全性。
结论悬挂电缆滑轨滑车作为一种物流运输装置，在实际应用中表现出了其独特的优缺点。
单轨吊介绍
1，漏泄通讯能实现打点、通话、急停功能；
2，机头、机尾设有自动停车点，到达机头自动停车点后，系统自动停车，位置自动校正；
到达机尾一样
3，如果车身超过自动停车点的，触摸屏上车头位置会闪烁
4，如果车身达到极限位置还没停车，会触发上行过卷或下行过卷故障，此时必须打到调试
挡才能向反方向开车；
5，能进行参数设置，当输入正确密码后，能设置参数
6，是设置上停车点和下停车点的位置校正值的
7，
是软故障点的设置
8，
是自动挡时，根据各个边坡点设置不通的速度值，自行进行切换
9,
装有线视频监控时，自动切换到当前位置的画面。
10，
闸启动和电机启动可以根据现场使用情况自行设定
11，
根据故障代码能更快速的处理故障
12，操作台带钥匙锁，没有钥匙不能开车。
13，
能模拟巷道实际情况，能实时显示车头所在位置。
单轨吊调研报告
单轨吊调研报告单轨吊调研报告一、概述单轨吊是一种常见的起重设备，广泛应用于各个领域，例如工厂、仓库、码头等。
本次调研报告将围绕单轨吊的类型、特点、使用领域、优缺点以及市场发展前景等方面展开调研和分析。
二、类型和特点1. 根据功能：单轨吊可分为固定式和移动式两种类型。
其中固定式单轨吊一般固定在天花板上，适用于承载较轻的物体；而移动式单轨吊则可以在一定范围内自由移动，适用于承载重物。
2. 根据结构：单轨吊可分为悬挂式和悬臂式两种类型。
悬挂式单轨吊的主梁悬挂在天花板上，相对于悬臂式单轨吊更常见；而悬臂式单轨吊的主梁则是依靠柱子或支撑架固定在地面上。
3. 特点：单轨吊具有结构简单、操作方便、安装与维修成本低等特点。
其优秀的性能和可靠性使得单轨吊成为众多行业的首选起重设备之一。
三、使用领域1. 工业领域：单轨吊在工厂生产线上的物料搬运、货物堆垛、装卸等工作中得到广泛应用。
其高效率和节约空间的特点，使得工厂减少了人力和空间成本，提高了生产效率。
2. 物流领域：单轨吊在仓库物流、物料搬运、装卸等领域中发挥着重要作用。
其移动式特点使得单轨吊能够快速、灵活地完成物流任务。
3. 港口领域：单轨吊广泛应用于码头集装箱装卸作业中，能够高效地进行集装箱的起重和堆垛。
其操作简单、快速，大大提高了港口的作业效率。
四、优缺点分析1. 优点：（1）结构简单，体积小，安装与维修成本低；（2）操作方便，能够轻松实现起重和堆垛工作；（3）高效、节约空间，能够提高生产效率和物流效率。
2. 缺点：（1）单轨吊承载能力相对较小，适用于较轻型物品的搬运；（2）移动式单轨吊需要有相应的轨道或支撑结构，增加了一定的投资成本。
五、市场发展前景单轨吊作为一种高效、便捷的起重设备，具有广阔的市场发展前景。
随着工业、物流和港口领域的不断发展，对于起重设备的需求也会相应增加。
而单轨吊以其自身的优势，能够满足不同领域的需求。
因此，单轨吊市场前景广阔，具有较大的发展潜力。
单轨吊使用说明书
目录一、概述------------------------------------1二、主要特点--------------------------------1三、型号及含义------------------------------1四、技术性能--------------------------------2五、结构与原理简述--------------------------2六、设备的安装与调试------------------------3七、设备使用和维护--------------------------5八、常见的故障及排除------------------------6一、概述DYT-14型电缆液压拖动单轨吊用于煤矿井下综采工作面运输巷道。
电缆、液管利用吊挂轨道和挂缆小车，以液压驱动装置为传动动力，实现电缆、液管随着工作面的推进而方便快捷的移动，以达到减少电缆及液管的移动频次、减少工作人员和极大地减轻工人的劳动强度的效果。
同时使电缆在移动过程中不会被损坏，保证安全生产。
该设备采用液压推拉及制动自锁装置，保证使用安全可靠。
该设备利用固定锚杆和吊挂圆环及调节螺丝将轨道吊在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，将井下工作面设备的所有电缆和液管都敷挂在一系列带滑轮的电缆车上，使用液压推进机构和制动（刹车）装置组成的液压步进式推拉装置，利用工作面现有的乳化液泵站作动力，操作液压控制阀手柄，实现电缆、液管沿着巷道吊挂和移动。
二、主要特点1．电缆只需一次敷设，电缆的前后移动只需动作操作阀手柄，操作方便、灵活。
2．不需工人拖拽电缆，既减轻工人的劳动强度，又保证安全。
3．不仅可以吊挂电缆，还可以吊挂乳化液高压胶管和水管，液管与电缆分层吊挂，使巷道内电缆和管路布置整齐美观。
4．液压工作介质为乳化液，防爆阻燃、安全性好。
5．采用刹腹板式制动（刹车）机构及液压锁紧机构，同时采用液压推拉装置，无任何电动器件的参与，保证设备使用安全可靠。
单轨吊车
单轨吊车一、基本特征以特殊的工字钢为轨道悬吊单轨吊车连续运行，机动灵活，爬坡能力较强。
最大的优点是与巷道底板状态无关，可以在起伏不平的巷道中运行。
但对巷道断面大小、支护稳定性及支架强度有严格要求。
1、牵引方式根据牵引动力不同，可分为钢丝绳绞车牵引、柴油机牵引和蓄电池电机牵引三种单轨吊车。
1）钢丝绳绞车牵引适用范围：坡度小于18-25°。
运距在1000-2000m以内，载重一般6-9t．使用组合梁时可达12-14t。
一般作为单线运输，如需分支线运输时，只能设一个分岔点。
一般多用于采区上下山运输。
缺点：由于钢丝绳阻力大，需设置托绳轮，因此效率较低．维修量较大。
2）柴油机牵引、蓄电池电机牵引适用范围：需要进行多点直达运输的矿井。
优点：由于是自牵引，其运距不受限制，并可利用手动或气动导轨道岔，实现多分支线运输。
生产效率高，事故少，经济效益较好。
缺点：柴油机废气污染、噪音大；蓄电池单轨吊自重大，提高牵引力受到限制，需设置充电硐室并经常充电等。
2、单轨吊轨道：特定型号工字钢制成（I 140E:直轨与曲轨）1）轨道类型：直轨：每节xx1.5m和3m两种水平曲轨：曲率半径为4m，弧长分别为1.42m和3m曲轨：垂直曲轨：曲率半径为10m的凹、凸两种2）轨道连接方式：搭接：地面轨道连接法兰盘：道岔同基本轨的连接吊耳：直轨连接3）轨道悬吊方法：(1)直接悬吊于巷道支架顶梁；(2)在两架棚子顶梁之间设纵梁作为悬吊梁；(3)料石砌碹巷道预埋悬吊xx；(4)在巷道顶板上打锚杆悬吊法．要求锚杆锚固力不小于150kN。
二、车场及转载点的布置特点1、当大巷和采区的辅助运输均采用单轨吊车时：整个辅助运输系统可不需转载而直接进入采区，此时，在采区下部可设一简单车场。
运输量不大时，甚至可以不设车场。
为调度方便，一般多采用材料绕道车场。
根据运输大巷和煤层上下山的相对位置，下部车场可采用底板绕道式(＜10~12°)或顶板绕道式(12~25°)。
单轨吊运输安全技术措施
提高员工应对突发事件的能力，确保在紧急情况下能够迅速、准 确地采取应对措施。
事故报告与调查处理程序
事故报告制度
建立单轨吊运输事故报告制度，要求员工在发生事故后立即报告， 并逐级上报至相关部门。
事故调查程序
对发生的单轨吊运输事故进行调查，查明事故原因、责任人和损失 情况，提出改进措施。
单轨吊运输发展趋势
智能化发展
多功能化
随着科技的不断进步，单轨吊运输将 逐步实现智能化，提高运输效率和质 量。
单轨吊运输将逐步实现多功能化，不 仅可以用于货物运输，还可以用于人 员输送、设备安装等多种任务。
绿色环保
未来单轨吊运输将更加注重环保和节 能，采用更加环保的材料和能源，减 少对环境的影响。
02
展望未来
针对预测方向，提出具体的展望和建议，为 单轨吊运输安全技术的发展提供参考。
THANKS
谢谢您的观看
识别。
物品保护
对于易碎或易损物品，应采取保 护措施，如加装缓冲垫、包裹保
护等。
03
单轨吊运输安全技术措施制定 与实施
制定安全技术措施计划
明确安全目标
制定单轨吊运输安全目标，确保运输过程中的安 全与稳定。
识别风险因素
对单轨吊运输过程中可能存在的风险因素进行识 别和分析。
制定技术措施
根据风险因素分析结果，制定相应的安全技术措 施计划。
安全技术措施改进方案制定与实施
制定方案
根据收集到的建议，结合实际情况，制 定具体的单轨吊运输安全技术措施改进 方案。
VS
实施方案
按照方案要求，组织相关人员进行培训、 演练和实施，确保各项措施得到有效执行 。
安全技术措施发展方向预测与展望
太矿电动单轨吊参数
太矿电动单轨吊参数
（原创版）
目录
1.产品介绍
2.技术参数
3.产品属性
正文
1.产品介绍
太矿电动单轨吊是一种新型的电动单轨吊，由太矿公司设计、开发和生产。
该产品具有结构坚固、操作简便、起升能力大、挂钩距离长等特点，广泛应用于船舶、石油、化工、电力、钢铁等行业。
2.技术参数
太矿电动单轨吊的技术参数如下：
- 型号：CJP2-10-6-18
- 起升能力：2-10 吨
- 挂钩距离：10-25 米
该产品的起升及行走船用电机有多种选择，包括防爆、船用、进口等，以满足不同场合的需求。
3.产品属性
太矿电动单轨吊的固定齿条梁采用焊接式方箱齿条梁结构，具有很高的强度和刚度。
行走机构带齿轮电动跑车，可以实现左右运动。
起升机构为电动钢丝绳绞车，可以实现货物的平稳起升和下降。
控制单元采用先进的电气控制系统，操作简便、安全可靠。
第1页共1页。
单轨吊有什么特点？
单轨吊车是一种机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备，主要用于煤矿综采工作面安装、回撤。
电牵引单轨吊山东车即由蓄电池为机车提供动力的一种辅助运输设备，它具有系统中煤运行噪声小，故障率低，易于检修维护，价格便宜，爬坡能力强等特点，可实现整体运输液压支架等大型设备。
目前国内煤矿辅助运输中，主要有防爆蓄电池单轨吊车和柴油机单轨吊车。
单轨吊特点
1、电缆只需一次铺设，电缆的前后移动只需动作操纵手把，操作方便、灵活，极大地减轻工人的劳动强度。
2、不仅可以吊挂电缆，还可吊挂乳化液高压胶管和水管，液管与电缆分层吊挂；使巷道内管路布置不仅整齐、美观，还避免了高压胶管的振动对电缆干涉影响。
3、液压工作介质为综采工作面提供的动力源（乳化液），不仅方便、安全，而且防爆、阻燃。
4、设有锁止装置，在步进机构制动装置失效时或者当巷道倾角较大时，起安全保护作用，确保了电缆拖挂单轨吊的安全性。
5、设计新颖，操作简单、安全可靠。
单轨吊作用sh10
单轨吊是用于煤矿综采工作面顺槽电缆、乳化液高压胶管和水管的吊挂与移动的专用运输装置。
在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，利用锚杆和链条吊挂悬空轨道，拖运车将所有电缆和高压胶管、水管都
吊挂在上面，利用工作面乳化液泵站作动力，通过油缸和连杆组成的液压步进式推拉装置，实现电缆、高压胶管和水管沿着巷道吊挂和移动。
该装置避免了井下电缆凌乱摆放，减少了电缆的占用空间与电缆的移动次数，避免了人工拖动电缆，极大地减少了工人的劳动强度和作业效率。
单轨吊在公司煤矿的适用性研讨
单轨吊在公司煤矿的适用性研讨摘要：本文分析和浅谈煤矿用单轨吊的基本特性，单轨吊具有安全可靠性高、适应巷道起伏弯曲变化大、使用维护成本低、安装回撤简单方便、工期短等优点，研讨其在煤矿使用的关键作用，以及在生产使用过程中需要注意的问题。
关键词：单轨吊；工作原理；主要特点；适用性导言单轨吊是一种机动性强、运行灵活、载重量较大、不需配套安全设施、自动化程度高、安全可靠性高的新型煤矿辅助运输设备。
单轨吊机车对井下作业条件具有较高的适应性，主要体现在体积小、转弯半径小、机动灵活、安全稳定性高等。
悬吊式布局有利于巷道空间的充分利用，降低对操作人员的依赖性，实现重物的机动灵活的运输，从而一定程度上缩短煤矿运输时耗，降低对操作人员的风险，无断绳、掉道、跑车等安全隐患，为确保采区辅助运输安全、提高运输效率、减少运输用工、降低劳动强度、缩短工作面安撤运输周期、缓解生产接续压力、提高日常运输能力、强化运输管控效果、有效规范辅助运输秩序，提升矿井辅助运输安全生产标准化水平和辅助运输装备水平，实施采区辅助运输系统改造是推动矿井健康发展的必然趋势。
一、单轨吊机车简述防爆蓄电池单轨吊机车是一种挂在巷道顶板单轨上，以防爆蓄电池为动力源，电机直接驱动运行的机车，它是专门为甲烷浓度1%以下的爆炸危险采矿区域的煤矿辅助运输而设计的,是一种功能、高效率、多用途的煤矿井下辅助运输设备，能够完成井下设备和人员的运输工作。
由于该机车行驶于悬吊单轨系统，不受底板起伏条件限制，因此机车具有良好的通过能力，通过调节轨道悬吊链可调整道轨高度，因此轨道维护方便。
煤矿辅助运输系统是矿井安全生产的主要组成部分，传统无极绳绞车和卡轨车等运输方式受井下采掘地质条件响，辅助运输环节多，安全隐患多。
辅助运输事故在我国煤矿安全事故中排第三位，每年由于运输产生的安全事故多达数百起，死亡人数达百人。
单轨吊天轨运输作为一种先进的运输方式，不受巷道底板地质条件影响，可实现多巷道贯通运输，提高了辅助运输的效率和安全性。
煤矿单轨吊车工作原理
煤矿单轨吊车工作原理
单轨吊车是一种用于煤矿井下的货物搬运设备，适用于煤矿井下运输，并能完成水平方向或垂直方向的装卸和搬运。
其特点：
1.重量轻：单轨吊车的总重量仅为16吨，是一般传统设备重量的1/10。
2.运行速度快：最大运行速度为80米/分，是普通设备的1/2。
3.运行安全可靠：在轨道上运行时，受力均匀，不易产生振动和冲击，运行安全可靠。
4.操作方便：采用电动液压系统控制，操作简单方便，司机一人即可完成整个工作过程。
5.维修简单方便：单轨吊车为整体结构，在工作过程中只需更换配件即可。
6.安全环保：单轨吊车采用的是电力驱动，无噪音和粉尘污染。
同时可采用无线遥控方式进行操作。
7.结构简单：单轨吊车是由一台电动液压系统控制的，没有复杂的机械机构和电气系统。
— 1 —
8.使用寿命长：单轨吊车由电机、减速器和传动链条组成的动力机构和由行走轮、行走机构和传动链条组成的行走机构共同组成了一个独立的运行系统。
— 2 —。
单轨吊在煤矿辅助运输中的应用
单轨吊在煤矿辅助运输中的应用摘要：单轨吊在煤矿辅助运输中发挥了至关重要的作用，它打破了传统运输方式所存在的一些弊端，以其更加先进性的特性应用到煤矿辅助运输中。
本文首先论述了传统辅助运输方式存在的一些问题，指出了其中的弊端，并对单轨吊运输的分类及各自的特点进行了分析研究，总结了四种单轨吊运输方式的优势和不足之处。
最后，对单轨吊在运输中的应用条件做出了相关内容的阐述。
关键词：单轨吊、辅助运输前言现如今，随着社会主义现代化建设的不断完善，我国煤矿辅助运输的方式也逐渐走向了现代化。
传统的运输方式已不利于更好地完成运输工作，它不仅降低了运行的效率，而且具有较多的安全隐患。
然而，采用单轨吊的运输方式却能够很好的完成连续化运输，且可在主运皮带系统巷道内跨越式运行，对环境的适应能力较强，保障了运输的安全性和效率，使其更加顺利的实现煤矿辅助运输工作。
一、传统辅助运输存在的问题1.地轨机车运输存在的问题地轨机车分为架线电机车、蓄电池电机车和柴油地轨机车，无论哪种地轨机车，都收到坡度因素的制约，不能实现连续运输。
地轨机车受瓦斯、坡度、巷道设备等条件限制，也无法实现斜巷内连续运输，也无法在皮带巷道内跨越皮带系统运行另外架线电机车在使用过程中，集电器和架线之间摩擦易产生剧烈的火花；蓄电池电机车的续航能力有限，受电量影响，运行距离较短；柴油地轨机车虽然续航能力提升了，但需要巷道增加通风量满足运行要求。
2.绞车运输存在的问题绞车运输在运行过程中也存在着一定的问题。
由于矿井下面的环境情况复杂、条件恶劣，且地面有较大的坡度。
因此，在实行绞车运输的过程中，需要耗费一定的时间、人力、物力和财力，往往采用一个绞车是无法完成运行工作的。
那么，这时通常会运用多个绞车进行提升。
这样一来，就增多了运输的环节，并且在每一个环节中都需要较多的人力资源帮助完成其运输工作，增加了运输的成本，降低了运输效率。
同时，在使用绞车运输方式时，基础设施的建设需要花费更多的开支和时间，而会影响到后续工作的开展。
半自动化电缆拖挂单轨吊在神东集团上湾煤矿的应用
半自动化电缆拖挂单轨吊在神东集团上湾煤矿的应用摘要：之前在综采工作面生产中，工作面端头电缆的拖移，采用绞车钢丝绳牵拉单轨吊拖移电缆，需要多人配合，效率低，且易出现钢丝绳伤人，拉伤电缆等，通过对DY100/20型半自动化电缆拖挂单轨吊（DY100/20型单轨液压移动装置）的使用，操作简便，快捷效率，安全可靠，有效保证了生产和安全。
关键词：工作面；半自动化；电缆拖挂单轨吊；安全；高效一、概况随着神东集团煤矿生产工艺、装备和生产能力的提高，工作面推进速度加快。
使得综采工作面生产过程中，单轨吊电缆拖移频繁，每班次需要推移多次，推移距离15米以上，否则，就会出现电缆拥堵和挤压，影响工作面生产和安全。
目前，传统的做法是利用绞车钢丝绳拉单轨吊电缆，需要多人配合操作，操作环节多，电缆移动效率低。
且在绞车钢丝绳拉拽单轨吊电缆时，易出现钢丝绳受力发生崩脱伤人，配合和操作不当时拉伤电缆等安全问题。
我矿区本着开拓创新、简便高效、保障安全的原则，与邹城创拓矿山设备有限公司协作研制、使用较为先进的，依靠自身液压步进式推拉装置，实现步进式循环前进，可遥控操作自动运行的电缆单轨吊，即：DY100/20型半自动化电缆拖挂单轨吊，实现一人全方位安全观察、遥控操作。
二、DY100/20型半自动化电缆拖挂单轨吊的应用1.工作面状况及参数2.设备概况DY100/20型半自动化电缆拖挂单轨吊主要技术参数如下：型号：DY100/20型适用巷道倾角：不大于20°工作压力：20~31.5(MPa)额定牵引力：100（KN）单组最大牵引力：230（KN）单组制动力：180（KN）推移步距：1（m）移动速度：80（m/h）拖挂长度：150（m）工作电压（DC）：18V3.DY100/20型半自动化电缆拖挂单轨吊安装及使用情况3.1安装标准（1）靠巷道内侧帮部距巷道中心线600mm，每排1根，1.5m/排，使用锚杆规格为MLⅣ22/1800Q/YZK031。
单轨吊课件.ppt
安全保护系统
安全保护系统是确保单轨吊安全运行 的重要部分，通常包括超载保护、行 程限位、防撞装置等。
超载保护用于检测单轨吊的载荷是否 超过额定值，行程限位用于控制单轨 吊的运行距离，防撞装置则用于防止 单轨吊与其他物体发生碰撞。
03
单轨吊的安装与调试
安装前的准备
技术准备
熟悉单轨吊安装图纸， 了解安装工艺和标准， 确定安装队伍人员及分
轨吊的核心竞争力。
THANKS
感谢观看
电气安装
根据设计图纸，安装单轨吊的 电气线路和控制系统，确保功 能正常。
基础制作
根据设计图纸，制作单轨吊轨 道的基础，确保水平度和稳固 性。
吊车安装
在轨道上安装单轨吊车，调整 位置和高度，确保吊车运行平 稳、无晃动。
安全装置安装
安装限位开关、缓冲器、护栏 等安全装置，确保设备运行安 全。
调试与检测
符合要求。
电气故障
如电机不转、控制失灵等，需 检查电气线路和元件，进行修 复或更换。
吊车轴承损坏
轴承损坏会导致吊车运行异常 ，需更换轴承。
安全装置失灵
安全装置如限位开关、制动器 等失灵，应及时修复或更换，
确保安全运行。
05
单轨吊的发展趋势与未来 展望
技术创新与改进
高效驱动系统
采用更先进的电机和传动装置， 提高单轨吊的牵引力和运行速度
轨道系统
01
轨道系统是单轨吊运行的路径， 通常采用工字钢或H型钢作为轨 道梁，通过焊接或螺栓连接的方 式安装在地面基础上。
02
轨道系统的设计需要考虑载荷、 跨度、坡度、转弯半径等因素， 以确保单轨吊能够安全、稳定地 运行。
吊装系统
吊装系统是单轨吊的主要功能部分，用于起吊和搬运物料。
煤矿井下电缆单轨吊设计与开发
煤矿井下电缆单轨吊设计与开发目前我国绝大多数矿井的电缆直接置于巷道的地板上，工作面推进时，靠工人拖移电缆，不仅劳动强度大、运输效率低，而且由于长期拖拽，容易造成电缆损坏和引发安全事故；凌乱的摆放也占据了本就狭窄的巷道空间，影响其它作业施工。
这就有必要研发一种新的技术方案，避免了井下电缆凌乱摆放，减少了电缆的占用空间，提高了电缆运输的效率；同时，该装置使用工作面乳化液作为动力避免了人工拖动电缆，极大地减少了工人的劳动强度。
1 问题的提出我单位派技术人员去煤矿井下工作面调查发现采煤机械在进行煤矿井下作业时，煤矿井下工作面顺槽，设备列车到工作面，各种用电设备的电缆都集中在此，往往多达10余根。
设备电缆需要跟随工作面的推移不断移动，所以无法将电缆固定在特定位置上。
要完成煤矿井下采煤工作面所需电缆的吊挂和拖运，传统的做法是10人左右的综采队，用工字钢焊接成架子，悬挂于井下巷道顶部，电缆捆绑在架子上，由人工或绞车进行拖运，一般需要3小时才能完成此项工作。
这种传统的电缆收放方式存在着动力电缆吊挂杂乱无章，拖运强度大，工作效率低和作业不安全等缺点。
2 设计方案的确定根据GB 50533-2009《煤矿井下辅助运输设计规范》：单轨吊车运输应保证顶板稳定性好，厚度大近水平或缓倾斜煤层，且应用于运行线路长度固定，运输距离不宜大于2000m，无分岔的巷道。
电缆单轨吊采用乳化液泵站提供动力来源，在无分岔的巷道内对单轨吊轨道进行铺设，整个装置全长为150m可储存全长150m电缆。
随着工作面的回采，步进推移装置也随之移动，使电缆沿电缆托架轨道向前移动。
当电缆托架装置被步进推移装置和端头锁紧装置“挤压”到一起时，而其余电缆下垂到托架的下方，此时可将闲置导轨拆除，以供重复利用。
3 组成电缆单轨吊由2组步进推移装置、多组电缆拖挂装置、多组电缆保护装置、1组端头锁紧装置和50根3m长导轨组成。
步进推移装置主要实现电缆拖挂单轨吊的移动（需外接乳化液作为动力源），电缆拖挂装置有两个电缆槽，用于存放矿用电缆。
4.3.143单轨吊车
CONTENTS
01
02
03
04
05
06
单轨吊车 单轨吊车 单轨吊车 单轨吊车 单轨吊车 单轨吊车 概述 使用条件 类型 工作原理 结构组成 使用特点
学习目标
01 了解单轨吊车基本结构及工作原理 02 了解单轨吊车使用特点
过去： 比较单一！
现在： 多样化！
一、单轨吊车概述
单轨吊车是煤矿井下，尤其是在采区上、下山和工作面平巷内用来运送 材料、设备和人员的先进辅助设备之一。
单轨吊车运输运距一般为1000～2000m，最大可达3000m。运行速度为： 运人为1.5～2m/s；运料和设备为2～2.5m/s，有时高达4.5m/s。
二、单轨吊车使用条件
适用条件
1.单轨吊车挂在巷道顶板上或支架上运送负载，不受底板变形(底鼓)及巷道 内物料堆积影响，但需要有可靠的吊挂承载装置。吊挂在拱形或梯形钢支 架上时，支架应装拉条加固，用锚杆悬吊时，每个吊轨点要用两根锚固力 各为60kN以上的锚杆。巷道断面要大于或等于7m2。
2.可用于水平和倾斜巷道运输。用于倾斜巷道运输时，机车牵引单轨吊车， 坡度要小于或等于18⁰，最佳使用坡度为12⁰以下，国外最大达。绳牵引单轨 吊车坡度要小于或等于25⁰，国外最大达45⁰。最大单件载重达12-15t，最小 曲率半径水平为4m，垂直为10m。
二、单轨吊车使用条件
适用条件
3.机车牵引单轨吊车具有机动灵活的特点，一台机车可用于有多条分支巷道 运送物料、设备和人员，可实现不经转载直达运输，不受运程限制，绳牵 引单轨吊车在弯道上需装设大量绳轮，而且不能进分支岔道。运距一般为 1～2km。
4.柴油机单轨吊车排放的气体有少量污染和异味，因此，使用巷道要有足够 的风量来稀释柴油及排放的有害气体，使其达到无损害健康的程度。
单轨吊简介——精选推荐
单轨吊简介第⼀章单轨吊的发展与应⽤前景第⼀节、单轨吊的发展历史及现状⼀、传统的运输⽅式的优缺点分析。
⽬前，我国⼤多数煤矿的采掘⼯作⾯的辅助运输⼴泛采⽤⼩绞车（回柱机）对拉、接⼒运输⽅式，这种运输⽅式运输能⼒低，运输环节多，占⽤设备多，占⽤⼈员多，需要铺设⼤量的中间车场，安全隐患⼤，成为制约矿井安全和机械化发展的⽼⼤难问题。
近⼏年来，推⼴了卡轨车（梭车）运输，对于解决上述问题发挥了重要作⽤，特别是对于掘进矸⽯运输效果更为突出。
但是卡轨车对巷道长度、坡度和弯道、轨道、变形等条件的要求⽐较严格。
随着煤矿开采深度的加⼤，巷道变形严重，⼤⼤限制了卡轨车运输⽅式的推⼴应⽤。
下⾯就两种运输⽅式进⾏分析。
（⼀）、⼩绞车运输1、⽤途：⽬前我矿绝⼤多数是采⽤⼩绞车运输⽅式，主要⽤于采区顺槽掘进矸⽯、物料和综采设备的运输。
2、存在突出问题（1）、运输能⼒低。
由于多部⼩绞车运输环节多，⼤量时间消耗在⼈⼯多次倒车、连车和摘挂钩上，⽽且⼩绞车本⾝速度不快（25KW绞车为 1.086m/s,40kw绞车为1.305m/s）,因此运输能⼒低，是⽬前影响运输效率提⾼的关键因素。
（2）、运输环节多，占⽤⼈员多，效率低，劳动强度⼤。
因⼩绞车的最⼤运输距离不超过400m，当运距⼤于400m以后，⾄少需要4台⼩绞车，各⼩绞车需配备司机，各车场需设把钩⼯，造成采掘巷道需要安排⼤量⼈员从事辅助运输⼯作，效率⼗分低下。
（3）、占⽤设备多。
需占⽤⼤量的⼩绞车，开关电缆及各种⼩型电器，增加了安装和维护⼯作量。
（4）、轨道系统复杂，受巷道变形影响严重，维护量⼤。
（5）、需要增加⼤量的中间车场。
为保证⾏⼈安全⽅便，各类车场需加⼤断⾯，这样既浪费材料⼜费时费⼯，同时还增加了排矸量，不利于巷道⽀护。
（6）、安全隐患⼤。
由于⼩绞车的使⽤环境差，造成⼩绞车排绳乱，钢丝绳损坏严重，易造成断绳和空绳跑车。
各车场频繁摘挂钩，易造成跑车和矿车挤⼈。
这给管理带来了很⼤的难度。
轨道吊车的结构和功能
安全防护措施
在吊装作业前，应设置安全警 示标志，佩戴安全帽等防护用
品，确保作业安全。
常见故障及排除方法
钢丝绳断裂
机械部件磨损
钢丝绳断裂可能是由于长时间使用、磨损 或受到化学腐蚀导致的。应定期检查和更 换钢丝绳，使用防护剂进行保养。
机械部件的磨损可能会导致设备运行异常 。应定期检查并更换磨损部件，保持设备 良好状态。
电气系统
包括电动机、电缆、配电 箱等设备，为吊车提供动 力和控制信号。
安全保护系统
限位装置
限制吊车超出安全工作范围，防 止碰撞和倾覆等事故。
安全阀
防止吊车超载，确保载荷不超过额 定值。
紧急制动
在紧急情况下，可以迅速停止吊车 的运行，保障操作人员和设备的安 全。
CHAPTER 03
功能特点
起重性能
轨道吊车的结构和功 能
目 录
• 轨道吊车简介 • 结构组成 • 功能特点 • 操作与维护 • 发展趋势与技术进步
CHAPTER 01
轨道吊车简介
定义和用途
定义
轨道吊车是一种用于装卸货物、 搬运材料和设备的工程车辆。
用途
轨道吊车广泛应用于港口、车站 、仓库、厂矿等场所，主要用于 装卸和搬运货物，提高物流效率 。
自动感知
通过传感器和摄像头，吊车能够自动感知周围的 物体和环境，实现自主避障、路径规划等功能， 提高作业效率和安全性。
人工智能辅助决策
利用人工智能技术，吊车可以分析历史数据和当 前状况，为操作员提供智能化的决策建议，提高 决策的准确性和效率。
新能源驱动系统
电力驱动
采用电力驱动系统，轨道吊车可以减少对传统燃油的依赖，降低环 境污染和运营成本。
轨道吊车用于建筑物修复和维护的优势和特点
轨道吊车用于建筑物修复和维护的优势和特点引言：建筑物修复和维护是建筑行业中至关重要的任务。
随着城市建设的快速发展和建筑物数量的增加，建筑物的维护变得越来越重要。
在建筑物修复和维护中，轨道吊车已经成为了一种非常有效和常用的工具。
本文将探讨轨道吊车在建筑物修复和维护中的优势和特点。
一、多功能性首先，轨道吊车具有多功能性，适用于各种不同的修复和维护任务。
无论是高空维修、外墙清洗还是设备安装，轨道吊车都可以胜任。
它有着强大的承重能力和稳定性，可以携带大量材料和设备，并能够在高达数百英尺的高度进行工作。
这使得轨道吊车成为了建筑物修复和维护中不可或缺的工具。
二、灵活性和精确度其次，轨道吊车具有出色的灵活性和精确度，可以在狭小的空间内进行操作。
轨道吊车可以沿着预先设置的轨道移动，灵活性极高，可以进入到建筑物的每个角落。
此外，轨道吊车还配备了精确控制系统，操作者可以准确地控制吊车的动作，从而完成各种复杂的修复和维护任务。
三、高效性和安全性轨道吊车的高效性也是其优势之一。
由于其多功能性和灵活性，轨道吊车可以快速高效地完成各种修复和维护任务。
与传统的搭建脚手架相比，轨道吊车可以显著减少工作时间和人力成本，并提高工作效率。
此外，由于轨道吊车的稳定性，可以降低工作意外的风险，提高工作安全性。
四、适应不同环境此外，轨道吊车还具有适应不同环境的能力。
无论是天气条件恶劣的室外施工还是室内设备维护，轨道吊车都能胜任。
它可以适应不同的地形和场地条件，无论是平地还是倾斜地面，甚至是狭小的空间，轨道吊车都能够灵活地应对。
五、经济性最后，轨道吊车在经济性方面也具有优势。
相对于其他建筑修复和维护设备，轨道吊车的成本较低，维护费用也相对较低。
此外，轨道吊车的使用寿命长，可以进行长期的使用，提供长期的效益。
结论：综上所述，轨道吊车在建筑物修复和维护中具有多种优势和特点。
其多功能性、灵活性、高效性、安全性、适应性和经济性使得轨道吊车成为了建筑行业中不可或缺的工具。
了解DDD30电动单轨吊车的结构特征
DDD30电动单轨吊车用于煤矿各种复杂巷道（上坡下山短距离起伏转弯分岔狭窄低矮等）条件下山东的柴油机蓄电池单轨吊的迎头区段，实现器材、设备中煤的转载运输。
轨道形式为I140E、I140V 型通用轨道。
DDD30电动单轨吊车主要特点1、结构紧凑，布局合理，故障率低，维修方便。
2、随工作面延伸运行。
3、控制系统采用无线防爆遥控，安全性高。
4、水平弧形轨道转弯半径4米，垂直弧形轨道转弯半径6米。
5、运行在柴油机或蓄电池单轨吊迎头区段，转载部件、器材、物料。
6、设置多重保护系统，保证设备及人员的安全。
7、操作简单，可大大降低工人劳动强度sh10。
DDD30电动单轨吊车主要技术参数参数名称单位参数数值额定电压V 1140/660牵引电动机功率kW 2×7.5( 或按技术协议执行)吊放额定重量t 2×5( 或按技术协议执行)额定静制动力kN 2×40行走速度m/min 24 ~30适应坡度°≤15适应轨型I140E、I140V、I155机头外形尺寸cm 5400×1020×1150（长×宽×高）通过能力水平转弯半径m 4垂直转弯半径m 6保证遥控距离m ≤15各种坡道上运载的物料质量度数0-8°10°12°15°18°20°25°吨位（t）10 7.3 6.5 5.4 4.6 4.2 3.4结构特征本产品是由电动葫芦、运输挂车、连接梁、牵引行走车、松闸液压站、轨道、吊挂组件、电控系统、数十辆挂缆小车部件组成。
运行在柴油机或蓄电池单轨吊的迎头区段，机头由运输挂车、摩擦轮牵引行走弹力抱闸机构车、松闸液压站、矿用隔爆兼本质安全型电磁起动器及系列电缆挂车构成。
煤矿用电动葫芦悬挂在电动葫芦挂车下方。
使用矿用隔爆兼本质安全型无线遥控器操纵电动葫芦起重钩的升降和摩擦轮牵引车的往返行走。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
单轨吊
中煤 sh10
目录
1 电缆单轨吊产品介绍 2 电缆单轨吊特点 3 电缆单轨吊技术参数
电缆单轨吊产品介绍
电缆单轨吊是用于煤矿综采工作面顺槽电缆、 乳化液高压胶管和水管的吊挂与移动的专用 运输装置。在综采工作面运输巷道一侧的顶 板下，利用锚杆和链条吊挂悬空轨道，拖运 车将所有电缆和高压胶管、水管都吊挂在上 面，利用工作面乳化液泵站作动力，通过油 缸和连杆组成的液压步进式推拉装置，实现 电缆、高压胶管和水管沿着巷道吊挂和移动。 该装置避免了井下电缆凌乱摆放，减少了电 缆的占用空间与电缆的移动次数，避免了人 工拖动电缆，极大地减少了工人的劳动强度 和作业效率。
4、设有锁止装置，在步进机构制动装置失效时 或者当巷道倾角较大时，起安全保护作用，确保 了电缆拖挂单轨吊的安全性。
5、设计新颖，操作简单、安全可靠。
电缆单轨吊技术参数
适用巷道倾角：0°~18° 油缸最大推力：100 kN 设备工作最大倾角：±18° 单根轨道适应巷道坡度变化：5°/3m。 工作介质：乳化液 工作压力：16~20MPa 最大牵引力：100KN 推移行程：500mm 最大运行速度：80m/h 外供乳化液工作压力：20~31.5MPa 单个制动装置的最大静制动力：80KN 适应巷道高度：≧1.6m。 设备外形（长x高）：0.58x0.68m 最大拖挂长度：150m 操作方式：手动 设备总重量：9000Kg 轨道型号：14#工字钢。
谢谢观看
电缆单轨吊特点
1、电缆只需一次铺设，电缆的ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ后移动只需动 作操纵手把，操作方便、灵活，极大地减轻工人 的劳动强度。
2、不仅可以吊挂电缆，还可吊挂乳化液高压胶 管和水管，液管与电缆分层吊挂；使巷道内管路 布置不仅整齐、美观，还避免了高压胶管的振动 对电缆干涉影响。
3、液压工作介质为综采工作面提供的动力源 （乳化液），不仅方便、安全，而且防爆、阻燃。