杨东升长安汽车品牌战略分析

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长安汽车第三次创业的战略架构

长安汽车第三次创业的战略架构

长安汽车第三次创业的战略架构长安汽车是中国一家知名的汽车制造企业,经过多年的发展,已经成为中国乃至全球汽车行业的重要参与者。

为了适应市场的变化和发展趋势,长安汽车决定进行第三次创业,重新调整战略架构,以下是其战略架构的主要内容。

1. 电动化战略:随着全球汽车行业的电动化浪潮,长安汽车将电动化作为其核心战略之一。

公司计划在未来几年内推出一系列电动车型,并逐步减少传统燃油车型的生产。

长安汽车将致力于电动汽车技术的研发与创新,以提供更加环保、高效的出行解决方案。

2. 智能化战略:人工智能和互联网技术的迅猛发展为汽车行业带来了巨大的机遇和挑战。

长安汽车将加大对智能驾驶技术的研发力度,推出具备自动驾驶功能的汽车产品,并积极探索与科技企业的合作,加速智能化技术在汽车领域的应用。

3. 全球化战略:长安汽车将进一步加强在全球市场的布局和竞争力。

公司计划在关键的海外市场建立生产基地,并与当地合作伙伴展开合作,以降低成本、提高市场占有率。

长安汽车还将加强品牌建设和营销推广,在国际市场上树立更加高效、可靠的形象。

4. 创新战略:创新是长安汽车发展的重要动力。

公司将加大研发投入,提升自主创新能力。

长安汽车将加强与高等院校、科研机构等的合作,建立开放式创新平台,吸引全球优秀人才参与创新活动。

公司还将积极引进国际先进的技术和管理经验,促进企业内部的创新文化建设。

5. 绿色可持续发展战略:长安汽车将积极响应环保和可持续发展的呼吁。

公司将致力于研发和生产更加节能、环保的汽车产品,减少对自然资源的消耗和对环境的影响。

长安汽车还将推动整个供应链的绿色化改造,与供应商共同推进可持续的话,长安汽车还将推动整个供应链的绿色化改造,与供应商共同推进可持续采购和生产实践。

公司将注重产品的生命周期管理,包括从设计、生产、使用到报废的全过程,以减少废弃物的产生和资源的浪费。

此外,长安汽车也将积极参与环境保护项目和社会责任活动,以建立和维护良好的企业形象。

长安汽车swot分析报告

长安汽车swot分析报告

长安汽车swot分析报告
S:
1、良好的政策支持。

2、投资环境为企业创造有利的发展空间。

3、廉价的劳动力和广阔的市场需求。

W:
1、造车技术不成熟,车辆设备相对合资品牌的要差,竞争力不强。

2、企业历史不长,品牌知名度不骨。

3、国人对国产车认同度不高,买车都会先考虑合资车。

4、没有高端车型,部分市场进入不了。

O:
1、汽车工业是产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集的重
2、我国加快发展汽车工业的条件已经基本成熟。

3、在我国,轿车逐步演变为家庭消费的必需品,市场需求较大,且持续的时间长。

T:
1、行业竞争激烈,潜在更多的不定因素,风险更大。

2、经济全球化的影响,经济危机、金额风暴可能随时一触即发。

2022年长安汽车研究报告 独立新能源战略加速,阿维塔引领智能电动浪潮

2022年长安汽车研究报告 独立新能源战略加速,阿维塔引领智能电动浪潮

2022年长安汽车研究报告独立新能源战略加速,阿维塔引领智能电动浪潮一、公司财务表现复盘长安汽车是中国汽车集团阵营企业之一,拥有数十载造车底蕴。

复盘过去十年来公司的发展历程,其营收表现与产品周期同频共振,第三次创业计划落地后新品陆续发布推动营收持续上行。

(1)2012-2014年,国内SUV市场爆发,公司陆续推出多款CS系列产品,销量规模及市占率一路上行,带动营收规模大幅提升(2)2015年4季度,随着购置税优惠政策的出台,乘用车行业进入新一轮需求周期,而这一期间长安汽车新品节奏放慢,销量增速不及大盘,市占率下滑,导致营收增长放缓(3)2019年起,随着第三次创业计划逐步落地,在CS系列产品换代、UNI序列上市、混动与纯电产品推出影响下公司开启新一轮产品周期,营收随之进入上行通道,2021年达到1051亿元,同比增长24% (4)2022年前三季度在疫情反复、高温限电等不利因素影响下,公司仍实现营收853亿元,同比增长8%。

新车的推出带来产品结构的优化,公司单车销售均价曲线趋势向上。

近年来在第三次创业计划推动下,公司多款主力产品更新换代,同时陆续推出UNI序列、独立新能源深蓝品牌、高端智能电动阿维塔品牌,产品向上趋势明显,公司单车均价从 17年的7.0万元提升至22年前3季度的8.7万元。

公司毛利率趋势向上,费用率趋于稳定。

伴随长安汽车销量规模效应与单车平均售价的趋势上升,毛利率持续提高,2021年达到16.6%,2022年前3季度达到20.3%。

费用率方面,研发费用率与财务费用率相对稳定,其中研发费用率维持在3-4%区间。

销售费用率则在销量下行的2018、2019年受促销压力上升至8%、6.5%,2020年以来随着销量恢复增长,基本回到4%左右。

管理费用率除在2020年因计提新能源积分及职工薪酬增加上升至5.1%外,其余年份基本维持在3%-4%区间。

从利润端拆分来看,过去公司受益于合资品牌贡献投资收益,随着资产结构持续优化,自主板块利润走出波动恢复增长势头。

长安汽车经销商运营管理手册之市场管理

长安汽车经销商运营管理手册之市场管理

长安汽车经销商运营管理手册之市场管理市场管理是长安汽车经销商运营管理中至关重要的一环。

市场管理涉及到广告宣传、市场调研、产品定价、销售渠道等方面的工作,可以帮助经销商更好地把握市场需求和销售机会,提高销售业绩。

以下是一些市场管理的实践经验和方法,可供长安汽车经销商参考和借鉴。

1. 广告宣传广告宣传是将长安汽车品牌形象和产品信息传达给消费者的重要方式。

经销商应根据客户群体和目标市场特点,选择合适的广告媒体和渠道,如电视、广播、报纸、户外广告等,来进行品牌宣传和推广。

同时,要制定切实可行的广告计划和预算,确保宣传效果最大化。

2. 市场调研市场调研是了解和分析目标市场需求和竞争动态的重要手段。

经销商可以通过定期开展市场调研活动,收集消费者的意见和建议,了解他们对长安汽车产品的需求和喜好,以便后续产品研发和营销策略的制定。

此外,还需关注竞争对手的产品和市场动向,及时调整经营策略以保持竞争优势。

3. 产品定价产品定价是经销商管理中的重要环节,直接影响到销售业绩和利润率。

经销商应根据产品的成本、市场需求、竞争情况等因素,制定出合理的产品定价策略。

这需要经销商在深入了解市场和竞争对手的基础上,权衡各种因素,综合考虑产品附加值、消费者购买力等因素,以实现产品的市场占有率和盈利能力的最大化。

4. 销售渠道销售渠道是将产品送达消费者手中的桥梁。

经销商应建立稳定的销售渠道网络,包括销售网点、经销商、代理商等。

同时,要根据市场需求和消费者购买习惯,选择合适的渠道模式,如线上销售、线下门店、汽车展销会等,来进行产品销售和售后服务。

此外,经销商还应加强对销售渠道的管理和培训,提高销售人员的专业素养和服务质量。

市场管理是长安汽车经销商运营管理中不可或缺的一环。

经销商应进行有效的市场调研,制定切实可行的广告宣传策略和产品定价策略,建立稳定的销售渠道网络,并加强销售人员的培训和管理,以提高销售业绩和市场竞争力。

同时,要不断关注市场动态和消费者需求变化,灵活调整策略,保持经营的敏锐度和适应能力。

长安:新时代下2025 十年规划与战略举措

长安:新时代下2025 十年规划与战略举措
「33」 AUTO REVIEW
பைடு நூலகம்
长安汽车总部大楼
CORE 1.5TDPI 概念机、激光雷达实时动态演示系 统等技术展品,展示了其在智能驾驶、智能互联、 高效动力等方面的成果,通过技术实力提升品牌实 力。
未来十年,长安制定的“愿景 2025”十年规划, 共分三个阶段目标:第一步,到 2017 年实现产销规 模 333 万辆,其中中国品牌 179 万辆,中国品牌要 进入全球排名前 13 位;第二步,到 2020 年实现产 销 440 万辆,其中中国品牌 233 万辆,中国品牌进 入全球排名前 12 位;第三步,到 2025 年实现产销 规模 600 万辆,其中中国品牌 340 万辆,中国品牌 进入全球排名前 10 位,这就是长安未来十年愿景规 划。如图所示:
此前,长安汽车制定的“十二五”战略规划是: 到 2015 年,实现整车年销量超 500 万辆,其中中国 品牌 300 万辆。尽管长安 2015 年的销售量并未达到 “十二五”规划目标,但近年来,其中国品牌销售 量在国内汽车行业中始终处于领先地位。这有赖于 长安汽车旗下车型集体发力,如逸动,CS35,欧诺 纷纷月销破万。2014 年 11 月上市的长安悦翔 V7, 是长安 2015 销量增涨点之一,也为整条长安紧凑级 轿车产品线注入了活力。至于逸动,2015 年销量是 18.2 万辆,累计销量依然同比 2014 增涨 17.7%。
基于“愿景 2025”十年战略规划的基础之上, 2016 年,长安有意推出六款新车,分别为 CS15、 CS75 七座版、CS95、新款睿骋、长安 CX70 和奔奔 EV。其中,大型旗舰 SUV——CS95 首次亮相北京 车展,CS95 将配备长安汽车最新无人驾驶及智能互 联技术,以科技实力展现该款车型的产品特质与品 牌价值;CS95 搭载全新 2.0TGDI 发动机,在技术 上不逊于合资品牌。另有新逸动、CS75 等明星产品, 对于 CS75PHEV 四驱系统、CS95 四驱底盘、BLUE

“长安”:跨入“千万俱乐部”的中国品牌

“长安”:跨入“千万俱乐部”的中国品牌

“长安”:跨入“千万俱乐部”的中国品牌作者:来源:《军工文化》2019年第05期作为第一家在销量上跨入“千万俱乐部”的中国品牌,长安汽车近年来不断引领着中国汽车产业的发展。

在智能化领域,长安汽车以智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑,分阶段打造智能汽车平台,长安汽车已掌握三大领域100余项智能化技术。

自从1958年中国第一辆吉普车“长江牌”46型越野吉普在长安汽车诞生以来,中国汽车产业就与“长安”这两个字结下了不解之缘,也与中国军工结下了不解之缘。

作为第一家在销量上跨入“千万俱乐部”的中国品牌,长安汽车近年来不断引领着中国汽车产业的发展。

而铸就这一切的,是融入长安汽车血脉之中的军工精神。

61年造车渊源长安是中国汽车工业先行者长安汽车前身为上海洋炮局,在抗战中曾提供了60%的武器弹药。

这家具有百年军工传承的企业,与中国汽车工业的渊源可追溯至上世纪五十年代。

1957年初,参与国内和平环境建设的长安开始了第一次“军转民”尝试。

当时的“军民结合,学会两套本领”是国防工业在和平时期的生产方针。

长安按照中央指示和上级安排,除已投产的猎枪外,先后选定了机床、柴油机、吉普车和精密量具作为长期生产的主要民品。

正是在这一次“军民结合”,中国第一辆吉普车——“长江牌”46型越野吉普车在长安诞生。

1958年5月,在用最原始的手工方法对外国吉普车仿制的基础上,长安生产出了中国第一辆吉普车——“长江牌”46型吉普车,填补了中国汽车工业空白。

次年,长江46型越野车作为受阅方队领队车参加了国庆10周年阅兵仪式。

截止1963年,“长江牌”吉普累计生产1390辆,长安也与当代中国汽车工业结下了不解之缘。

35年造车积累长安是中国汽车工业见证者1978年,面对改革开放的历史性契机,紧抓时代潮流的長安汽车第二次开启“军转民”,启动了第一次创业。

创业初期,长安汽车只能以同铃木合作来引进技术。

1984年,长安汽车经过艰难的沟通与谈判,正式与日本铃木公司签订技贸合作协定书,进行微车和发动机项目合作,开始生产“长安”牌系列微车。

长安品牌的管理分析报告

长安品牌的管理分析报告

长安品牌的管理分析报告一、概述长安汽车(长安)是中国最具实力的汽车企业之一,成立于1862年,总部位于中国重庆市。

自成立以来,长安一直致力于研发、生产和销售车辆。

多年来,长安汽车树立了良好的品牌形象,成为中国汽车业的知名品牌之一。

本文将对长安品牌的管理进行分析,并提出相应的建议。

二、品牌定位品牌定位是塑造品牌形象和吸引消费者的关键。

长安汽车一直以研发高品质、高效能的汽车为目标,并将自身定位为提供可靠、安全、舒适的汽车制造商。

长安品牌的核心价值是可信赖、质量卓越和创新。

通过出色的设计、制造和服务,长安迅速树立了一种信任感,成为中国消费者的首选之一。

三、品牌形象1.产品质量:长安汽车严格把关每个环节,对产品质量进行全面监控,在主要的质量指标上处于行业领先地位。

这使得长安产品具有高品质和可靠的口碑,进一步增强了品牌形象。

2.创新能力:长安汽车注重技术创新和研发投入,不断推出具有先进科技和独立知识产权的新产品。

这种创新能力使得长安品牌在市场上保持竞争优势。

3.用户体验:长安汽车关注客户需求,提供个性化的产品和服务。

通过有效的沟通和良好的客户关系管理,长安建立了良好的品牌形象和客户忠诚度。

四、品牌策略1.产品线扩大:长安汽车应通过进一步拓展产品线,满足不同消费者的需求。

除了传统的乘用车市场,长安应牢牢把握新能源汽车的发展机遇,为绿色出行做出更大贡献。

2.国际化战略:长安汽车应利用自身技术实力和国际市场机遇,加速国际化进程。

通过自主品牌和合资品牌的发展,加强在全球市场的竞争力。

3.品牌营销:长安汽车应继续加大品牌宣传和营销力度。

通过多种渠道进行品牌推广,增强品牌形象和认知度。

五、品牌管理1.内部管理:长安汽车应倡导员工的积极工作态度和高效团队合作精神,提升公司整体管理水平。

以人为本,为员工提供良好的工作环境和培训机会,激发员工的潜力。

2.供应链管理:长安汽车应建立稳定的供应链体系,与供应商建立长期合作伙伴关系,共同提升产品质量和服务水平。

长安汽车市场营销宏观环境分析

长安汽车市场营销宏观环境分析

长安汽车宏观环境分析报告—第四小组仲德怀前言汽车作为人民的生活交通工具,以越来越成为人民生活中的必需品。

所以汽车行业的发展是必然的,但也是曲折的。

作为中国自主品牌的长安汽车更是在激烈的市场竞争中寻求自己的发展之路,此报告是对长安汽车做的一次宏观环境分析。

主要包括;经济环境,社会文化环境,技术环境,政治法律环境,人口环境,自然环境。

经济环境;中国汽车市场与国家的宏观经济发展密切相关。

在我国有计划的商品经济条件下,汽车市场的运行一一方面遵循商品经济发展的~般规律,呈现出具有一定规律的市场运行特征。

但另一方面,我国汽车市场的不完全性以及在计划体制下非经济因索的影响,也使汽车市场运行的内在规律表现出不同的市场反映。

进一步分析形成市场特征的影响因素,将有助于我们更深入、更全面地认识我国汽车市场,从而更好地促进我国汽车工业的健康发展。

一。

宏观经济波动是汽车市场波动的最主要影响与收缩的运动状态。

通过建立固定资产投资规模与汽因素。

建国40年的情况表明,我国经济的发展一直处于汽车市场销售量关系模型,我们看到了汽车需求量与固在波动状态中运行。

长安汽车的发展将面临巨大挑战!社会文化环境;社会文化深远地影响着人民的生活方式和行为模式。

消费者的任何欲望和购买应为都深深地印有文化的烙印,例如,华人的春节和西方人的圣诞节有着两种不同文化背景的消费高峰期,不同的节日风俗使他们的节日消费各具特色。

另一方面,消费者本身也深受文化的影响,表现出不同的经商习惯和风格。

——科特勒《营销管理》社会化境包括了企业所处地区的社会结构、风俗习惯、信仰和价值观念、行为规范、生活方式、文化传统、人口规模和地理分布等因素。

社会文化也可以说是一个社会全体成员长期共同形成的行为特征的综合,各国家或地区已经形成了各自的社会文化特点。

比如,大多数美国人信仰工作、结婚、慈善和城市等,这些信仰也塑造了他们的日常生活方式和行为态度。

同样,社会文化也体现着一个国家或地区的社会文明程度。

长安汽车在不同发展阶段所做出的战略选择

长安汽车在不同发展阶段所做出的战略选择

长安汽车在不同发展阶段所做出的战略选择长安汽车是中国国内最早的汽车制造企业之一,成立于1862年,经过几十年的发展,长安汽车逐渐成为中国汽车行业的领军企业之一。

在不同的发展阶段,长安汽车做出了许多战略选择,推动公司不断发展壮大。

第一阶段:军工时期(1950年-1980年)长安汽车在创立初期主要从事军工制造,为中国的国防建设做出了重要贡献。

在这个阶段,长安汽车致力于生产民用和军用汽车,为国家提供军事装备和交通工具,帮助中国工业化进程的推进。

第二阶段:自主品牌崛起(1980年-2008年)改革开放以后,中国汽车行业得到了快速发展,长安汽车也开始转型升级。

在这个阶段中,长安汽车做出了以下战略选择:1.建立自主品牌:长安汽车推出了自己的品牌,不再仅仅是生产代工产品,而是通过自主研发和创新设计,推出了一系列自主品牌车型,如长安奔奔、长安悦翔等。

2.技术合作与引进:长安汽车与国际知名汽车企业展开技术合作,引进了先进技术和管理经验。

与日本铃木合作生产了长安铃木,与福特合作生产了福特品牌汽车。

这些合作有助于提升长安汽车的制造能力和产品质量,在国内市场上树立了良好的声誉。

3.拓展国际市场:长安汽车开始将目光放向国际市场,积极开拓海外市场。

在南美洲、中东、北非等地设立了多个生产基地,以满足当地市场的需求。

长安汽车也参与国际汽车展览和合作项目,提升了品牌影响力。

第三阶段:混合动力与新能源汽车时代(2008年至今)随着环境保护和可持续发展的日益重要,长安汽车加大了对新能源汽车和混合动力技术的研发和投入。

长安汽车在这个阶段做出的战略选择包括:1.技术研发与创新:长安汽车加大了对新能源汽车和混合动力技术的研发投入,致力于降低车辆排放和提高能源利用效率。

2.产业链整合:长安汽车积极与供应商和合作伙伴合作,建立完善的新能源汽车产业链,打造集研发、生产、销售于一体的产业体系。

3.市场定位与推广:长安汽车通过品牌宣传和市场推广,加大对新能源汽车的宣传力度,提高消费者对新能源汽车的认知度和接受度。

汽车产品策略分析

汽车产品策略分析

汽车产品策略分析汽车产品策略分析是指对汽车企业制定的产品策略进行综合评估和分析。

在竞争激烈的汽车市场,产品策略是企业获取市场份额和提升销售额的重要手段之一、本文将从市场定位、产品特色、定价策略等方面进行汽车产品策略的分析。

首先,市场定位是汽车产品策略的基础。

汽车市场可以分为高端、中端和低端市场,不同市场有不同的需求和消费心理。

企业应根据自身实力和目标市场的特点,明确选择一个特定市场进行定位。

高端市场注重豪华、科技和性能,中端市场注重舒适、经济和安全,低端市场注重价格、实用和耐用。

通过准确定位,企业可以更好地满足目标市场的需求,提高市场竞争力。

其次,产品特色是汽车产品策略的核心。

在竞争激烈的汽车市场,产品特色可以提高产品的差异化竞争力。

企业应通过技术创新、设计创新等手段,为产品注入独特的特色。

例如,特斯拉以电动车和自动驾驶技术为特色,宝马以豪华和驾驶动力为特色。

此外,企业还可以通过与其他领域的企业合作,引入其他行业的技术和理念,为产品赋予更多特色。

再次,定价策略是汽车产品策略的重要组成部分。

汽车市场的价格水平不仅影响消费者购买决策,也决定了企业的盈利能力。

企业应根据目标市场的消费能力、竞争对手的定价水平、产品自身的成本和附加值等因素,制定合理的定价策略。

高端产品可以采取高价策略,以追求高利润和品牌价值;低端产品可以采取低价策略,以争取市场份额和用户粘性。

同时,企业还可以考虑灵活的定价策略,如与金融机构合作推出分期付款、租赁等金融方案,以增加产品的购买可及性。

此外,营销策略也是汽车产品策略中的重要环节。

汽车是一种大宗消费品,消费者购买决策受到多种因素的影响,如品牌知名度、服务质量、售后保障等。

因此,企业应通过广告宣传、促销活动、线下展示等手段,加强市场推广,提高品牌曝光度和产品认知度。

此外,优质的售后服务也能够提升产品的口碑和用户忠诚度,为产品销售和品牌建设带来持续的增长。

综上所述,汽车产品策略是企业在竞争激烈的汽车市场获取竞争优势的重要手段。

基于财务分析视角的长安汽车财务战略评价研究

基于财务分析视角的长安汽车财务战略评价研究

2、经营活动现金流量分析
长安汽车公司的经营活动现金流量主要来自于销售商品、提供劳务收到的现 金和购买商品、接受劳务支付的现金等。其中,销售商品、提供劳务收到的现金 是公司的主要现金来源,占比较大,而购买商品、接受劳务支付的现金相对较小。 这表明公司的销售回款能力较强,但在采购环节可能需要加强管理和控制。
3、投资活动现金流量分析
长安汽车公司的投资活动现金流量主要包括购建固定资产、无形资产和其他 长期资产支付的现金等。其中,购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的 现金是公司的主要投资支出,占比较大。这表明公司在扩张和发展方面具有较强 的动力和潜力,但也需要注意投资风险和回报率的问题。
4、筹资活动现金流量分析
1、加强品牌建设:通过加大品牌推广力度、提升产品质量和服务水平等措 施提高品牌知名度和美誉度。
2、提高产能利用率:市场动态变化及时调整产能规划避免资源浪费提高产 能利用率。
参考内容
一、资产负债表结构分析
1、资产构成
长安汽车公司的资产主要由流动资产和非流动资产构成。其中,流动资产主 要包括现金及现金等价物、存货、应收账款等,占总资产的比重较大。而非流动 资产则主要包括固定资产、无形资产等长期投资,占比相对较小。这表明公司在 资产配置上更注重流动性,以保持较高的资金流动性,但也限制了其未来的增长 空间。
(二)偿付能力分析
偿付能力是企业偿还债务的能力,反映了企业的资金流动性。长安汽车在偿 付能力方面表现出色,其流动比率和速动比率均高于行业平均水平,这表明企业 具有较强的短期偿债能力。同时,长安汽车的负债结构合理,长期负债占比适中, 使得企业能够保持稳健的资本结构。
(三)运营能力分析
运营能力是企业运用资产获取利润的能力。长安汽车在运营能力方面展现出 较高的水平,其存货周转率和应收账款周转率均高于行业平均水平,这表明企业 具有较强的资产运营效率和风险控制能力。此外,长安汽车的固定资产周转率也 保持在较高水平,这为企业未来的扩张和发(一)盈利能力分析

汽车企业多品牌策略分析

汽车企业多品牌策略分析
相 对 低 端 的 品牌 认 知 。此 时 ,如 果 汽 车 企 业 仍 然 保
从 市场发展 的趋 势来看 ,越来越个性化 的需求将今
天的市场分 隔成 了比以往更多 的细分需求 ,而多品
牌 策 略 正 是 顺应 了 这 样 的 潮 流 而发 展 起 来 的 。
/2 1 . 0 29/汽车工业研究 / 5
华 车市场销量冠军 。可见 品牌 的意义在于区分 ,区 分 的意义则在于满足消费者的不同需求 ,并在他们
心 中建 立 这 种 区分 。 目前 我 自主品 牌 车 企 推 行 多 品 牌 战 略 ,很 大
程度上也与其遭遇 “ 品牌天花板”有关 。品牌 问题

资源 ,多品牌策略已经成 为世界汽 车市场竞争采用
量 、性能满足消费者效用可靠 程度 的综 合体 现 ,凝Байду номын сангаас着企业文化内涵 ,决定和
影 响 产 品市 场 结 构 与 服 务 定 位 。 品 牌 的 意 义就 在 于 区分 ,而 区 分 的 意 义 则 在 于 满 足 特 定 消 费 者 特 定 的需
瑞 、奇 瑞 、威 麟 和 瑞 麒 4 品牌 ,我 同 个
壑到
佳厦
关键
多品辉策
汽车
企 、 韭
随 着 广 汽 本 田公 司 推 出 品 牌 “ 理 念 ”和 东 风 日产 公 司 “ 辰 ” 品牌 的推 启

策 略 是 现 代 市 场 营 销 的 核 心 ,从 功 能 看 , 品 牌 是 产 品 的 标 志 ,更 是 产 品 质
以及 奇 瑞 公 司 将 旗 下 产 品划 分 为开
汽车生产企业 已经全面步人多品牌策略
竞 争 的 新 时 代 。如 何 合 理 开 发 、建 构 和

跨界营销 长安CX20上路

跨界营销  长安CX20上路

销售 跨 界
跨 界营销 的理念 告诉 我们 . 个 企业 、 个 品 品牌形象和品牌联想更具张力, 一 一 这就是跨界营销的最
牌、 一个产品单打 独斗 的时代早 已结束 . 因为任何一 大优 势。
个优秀的品牌 . 由于特征的单一 I , “ 生 l 受 外部性” 的影
响多. 尤其是 当出现具有替代性的竞争品牌 就更遭
跨界营销的大思路下, 这款新的跨界车确实是长安汽车跨界营销的扛鼎2 1 3E 。
棚念 跨 界
将 跨界 概 念 引入一 款 车 , 安 不是 第一 家 . 长
C 2 作为长安自主品牌 的第二款跨界概念车 X0 单就车 身外观和参 数来看 . 确实要 比前一款C 3 跨 的更 X 0“ 纯粹一些。
惠购买联通版 的苹果 ih n4 。 P o e ” 长安汽车有关负责 人介绍:” 目前苹果 i o e P n4 的市场售价 为5 8 元。 h 80
但如果市民缴纳定金购买C 2 , X 0 则可 以2 4 元购得 90
该款手机。 同时 联通还将把5 8 元 的承诺话 费 分 80
想在A 级市场有番作为 , 0 已经不是难事。
力 但这似乎还 不是C 2 的底线。 X0 在杭州的一家4 店 s
近 曰就推 出了 “ 长安C 2 全城竞猜最 低唯一价精彩 X0
世界任你拍 ” 活动 在1月1 曰C 2 正 式上市前, 1 4 X0 只 要你能猜对C 2 的底线价格 , X0 就可获赠 数码单反相
机。
鲜 事件 , 无论是 从电影、 服装 还是 游戏 各 行业的相互 融合显然 更能取得消 费者的青 睐, 达到 双 赢 的局 面。 安 汽 车从 自身产 长 品研发 开始就 将跨 界的 概念 贯彻始 终 , 从 而形成 了从研发到传 播的 全方位的长 安式

杨东升长安汽车品牌战略分析共23页

杨东升长安汽车品牌战略分析共23页
▪ 第一阶段(1983—1994):基于产品,建立品牌形象。 ▪ 长安20世纪80年代初引进日本铃木公司汽车支制造技
术,坚持“少花钱、多办事、投资省、见效快”的滚 动式发展道路,从最初投入5000万元建成年产3万辆 微型汽车和3.6万台发动机的生产线,到目前长安已 经形成年产汽车32万辆,发动机36万台的生产能力。 在实施品牌战略方面,长安早在1983年就注册了“长 安”商标。品牌是以产品为载体的,自长安品牌注册 以来,其品牌已经形成多品种.,系列化。“长安之 星”小型多功能车系列、长安高顶厢式车系列、长安 单双排微型卡车系列、长安奥拓微型轿车系列、长安 羚羊小型轿车系列、长安跨越轻卡系列、长安胜利中 型客车系列、南京长安微型汽车系列以及最新面世的 “长安雪虎”小型多功能车系列,构成了长安汽车家 族。长安先后在40余个商品类和服务类中注册了70余 个“长安’商标,并积极申请国际注册和涉外注册, 使长安品牌在国内国际市场上得到了充分的保护和利 用。
天下,创造价值”为品牌理念,致力于用科技创
新引领汽车文明,努力为客户提供令人惊喜和感 动的产品和服务。 2009年,长安汽车自主品牌排 名世界第13位、中国第一,成为中国汽车行业最 具价值品牌之一。
二、公司品牌战略发展史
▪ 长安作为中国微车行业的龙头,在多年的生产经营实
践中,始终注重和管理好自己的品牌映像。长安品牌 大体上经历了三个阶段
多年来,长安汽车通过自我积累、滚动发展,旗 下现有重庆、河北、江苏、江西4大国内产业基地, 11个整车和2个发动机工厂;马来西亚、越南、美 国、墨西哥、伊朗、埃及等6大海外产业基地;福
特、铃木、马自达等多个国际战略合作伙伴;总 资产526亿元,员工近5万人。长安汽车始终坚持
“科技创新,关爱永恒”的核心价值,以“美誉

长安汽车:自主高端化打开盈利增长空间

长安汽车:自主高端化打开盈利增长空间

长安汽车:自主高端化打开盈利增长空间
佚名
【期刊名称】《股市动态分析》
【年(卷),期】2017(0)14
【摘要】长安汽车(000625):长安自主品牌作为中国汽车自主品牌销量第一,
在中国市场有广大的用户基数。

过去多年受制于车型单车售价偏低的情况,盈利能
力一直偏弱。

在CS75等SUV车型成功的基础上,今年高端车型CS95有望取得不错销量,自主品牌盈利能力偏弱的情况可能在今年会出现反转,进入利润增速较快的通道。

【总页数】1页(P49)
【正文语种】中文
【相关文献】
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企业品牌方面,长安汽车对其核心值和旗下产品品牌进行了新的规 划,在架构上进行了清晰的划分,为未来自主品牌的发展奠定基础, 全面整合区域品牌,进军乘用车领域,打造从中高端到低端,定位明 晰,竞争力强大的自主品牌;在业务品牌方面,长安汽车以发展乘用 车为主导,在“科技创新,关爱永恒”的理念下将乘用车品牌向上延 伸,通过发展中高端乘用车提升整体形象,增强核心竞争力;在公益 品牌方面,长安汽车将在“大爱行于天下,大善造福人间”的理念下 推出“长安,爱行天下”公益品牌,强调企业公民的社会责任感。
3).长安商用车品牌标识及释义
❖ 长安商用车品牌标识 则以太阳图形配合 “长安商用”文字 。
4).长安公益品牌标识及释义
❖ 长安公益品牌标识以绿 色为基本色,核心则以 “长安”为元素,组合 成“爱”字,艺术而巧 妙地传达“长安”的 “大爱”之意。长安汽 车将在“大爱行于天下, 大善造福人间”的理念 下推出“长安·爱行天 下”公益品牌,强调企 业公民的社会 。
“岗位上永远有创造的余地,长安人永远有更高的追
求”做指导,去实施“点燃强国动力,承载富民希望”
的长安宗旨。
2、长安的“四借战略’
一是“借脑明智”,由罗兰贝格咨询公司对企业的 内部管理、战略发展、技术创新等方面的问题进行 诊断,理清发展思路,调整战略目标;借内脑,鼓 励员工提合理化建议,并重奖奥拓轿车,激发员工 潜力,培养员工忠诚度。
▪ 第一阶段(1983—1994):基于产品,建立品牌形象。 ▪ 长安20世纪80年代初引进日本铃木公司汽车支制造技
术,坚持“少花钱、多办事、投资省、见效快”的滚 动式发展道路,从最初投入5000万元建成年产3万辆 微型汽车和3.6万台发动机的生产线,到目前长安已 经形成年产汽车32万辆,发动机36万台的生产能力。 在实施品牌战略方面,长安早在1983年就注册了“长 安”商标。品牌是以产品为载体的,自长安品牌注册 以来,其品牌已经形成多品种.,系列化。“长安之 星”小型多功能车系列、长安高顶厢式车系列、长安 单双排微型卡车系列、长安奥拓微型轿车系列、长安 羚羊小型轿车系列、长安跨越轻卡系列、长安胜利中 型客车系列、南京长安微型汽车系列以及最新面世的 “长安雪虎”小型多功能车系列,构成了长安汽车家 族。长安先后在40余个商品类和服务类中注册了70余 个“长安’商标,并积极申请国际注册和涉外注册, 使长安品牌在国内国际市场上得到了充分的保护和利 用。
三、公司品牌形象的战略选择
长安以塑造“三名企业”为目标,实施“四借战略”和“一二三
四”的发展规划,,建设长安工业园,以提升长安的品牌形象
1、长安的目标是三名企业
名人—企业领导人就是企业的的形象;名牌—将“长 安”的品牌叫的更响;名企—“长安”就是著名的汽车 厂商,是消费者心中值得信赖的企业。用长安哲学
二是“借梯上楼”。借助巨人的肩膀,一方面加强 厂所、厂校合作合作,充分利用高校、研究所的优 势科技资源、提升企业的技术开发能力;另一方面, 与国外著名汽车企业联合,借鉴其先进技术开发理 念、手段,培养企业技术人员,从而加快企业的发 展
三是“借水养鱼”。在国内,长安算是一条不大 不小的鱼,但是在国际市场上,长安只是一条相 当弱小的鱼。长安认为,加强对外开放、对外合 作是国内汽车工业缩小与世界汽车工业差距的最 好办法,因此,有必要借鉴他人的先进管理、营 销、开发经验,发展壮大自身实力。目前每年都 有大批的长安员工到国内外进修,与铃木、福特 的合资也为企业培养了一支相当数量的人才队伍。
• 第三阶段:(2000年至今):加强企业文化建设,提升品牌形象。如果 说品牌的物质基础是产品,那么品牌的精神力量则是文化,企业文化 是品牌的灵魂,企业未来的竞争是品牌的竞争,更是品牌所代表的文 化的竞争,文化竞争是企业间高层次的竞争:只有赢得文化竞争优势 的企业及品牌,才能得到世人的瞩目和消费者的的青睐。长安始终注 重企业文化建设,以此来提升长安品牌形象。长安企业文化经过概括、 凝练、提升,分发展篇、管理篇、理念篇、道德篇等五个方面、并编 撰成《长安企业文化手册》,供公司员工学习宣传。长安企业文化建 设大大提升了企业品牌的价值和知名度。2000年,经北京名牌资产 品估有限公司品估,长安品牌价值上升为32.4亿元人名币,成为中 国最有价值的20个品牌之一。据国际汽车制造组织统计,2000年, 长安汽车产量排名世界第20位,也是国内品牌汽车排名的第1位。当 然,提升企业品牌形象,还离不开大手笔的运作。2001年4月25日, 长安集团与福特汽车公司合资合作,在重庆北部新区成立长安福特汽 车有限公司。以此为契机,借重庆市“一会一节”的东风,邀请国家 和各省市领导及社会各界名流参加,扩大了长安汽车的影响和知名度; 同年7月,公司举行投放市场100万辆庆典及向部队赠车仪式,分别 在重庆和北京举行;12月;公司总产值和销售收入均突破100亿元, 成为重庆市首家达到双百亿的企业。一系列活动,有效提升了长安的 品牌形象
第二阶段:(1995—1999):导入CIS,塑造品牌形象。 重新设计了长安的品牌标志。标致图形以及天体运行轨 迹——椭圆为基础,捕捉“长安汉语”拼音CHANG AN中 的“C”“A”两个关键发音字母作为其造型设计的基本因素, 经过抽象组合,变形而成为一个永恒运行的天体、一个攀
升的箭头、一个精致的方向盘,又如一辆轻巧的汽车奔驰 在阡陌纵横的公路之上;英文标准字“chana”是changan的 高度凝练,标准字体是在黑体基础上经过修饰、设计和手
工绘制而成,其造型稳重,优美,与标致图形一脉相承, 最能和谐的表达出长安企业的品牌特征。1998年3月27日, 长安品牌系列商标荣获重庆市首批著名商标称号。同年8 月5日,经重庆市商标资产评估财务评估,长安品牌价值 25亿元人民币。1999年12月29日,经国家工商行政管理局 批准,长安商标被正式认定为中国驰名商标,这是中国微 车行业的第一块驰名商标
2、三步走发展战略
未来10年内,立足自主创新、持续打造自主 研发核心竞争力,不断推出具有完全自主知 识产权的汽车与发动机产品,把长安汽车打 造成为国内领先、国际一流的汽车企业。在 2012、2015、2020年,分别实现产销汽车 300万、450万、600万辆的目标 。
三步走目标:从2010-2012年,企业品牌形 象晋升为国内汽车行业第一集团,重点提升 品牌美誉度;从2013-2015年,企业品牌形象 跻身国内前二名;从2016-2019年,初步形成 跨国汽车企业的品牌形象,全面赶超国内企 业,进入世界一流车企行列。
长安汽车品牌战略分析
一、公司品牌简介 二、公司品牌战略发展史 三、公司品牌形象的战略选择 四、公司未来品牌战略
一、公司品牌简介
长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞 江创建的上海洋炮局 ,20世纪70年代末80年代 初,公司进入汽车产业领域,1984年,中国第一 辆微车在长安下线 ,1996年从原母公司独立, 成立了重庆长安汽车股份有限公司,1997年,在 深圳证券交易所上市,是一家集汽车开发、制造、 销售于一体的汽车公司 。

在3年内集中资源,集中力量,集中精力,统一规划,分步 实施,发展整车,突破微车行业,发动机、零部件充分利用 社会资源,实现将长安做大做强的目标。“一”就是围绕一 个中心。即:以提高经济效益和快速发展为中心;“二”就 是实现两个目标:一个是规模目标:2005年整车达到50万辆/ 年,发动机达35—40万台/年;一个是经济目标:2005年销 售收入达200亿以上,利润达7—9亿。“三”就是抓好三个 支撑:第一个支撑是股份公司:形成四个产品平台,力争在 2005年达到30万辆的能力;第二个支撑长安福特公司:形成 三个平台,力争在2005年达到5万辆的能力。“四”就是落 实四项重点,即:抓创新、重管理、促进步、建保障。“工 作抓落实,上下讲实干”,三年再造一个新长安。
❖ 全新发布的主流乘用车长安汽车 标识,以“V”为核心创意表现, 雄浑刚健的V型,好似飞龙在天, 龙首傲立于蓝色地球之上,同时 又是Victory 和Value的首字母, 代表着长安汽车致力于打造世界 一流企业的战略愿景和为消费者 与股东创造价值的企业责任感。 刚柔并济的V型,也恰似举起的 双手,传递出长安汽车科技创新、 关爱永恒的价值追求。在“科技 创新,关爱永恒”的理念下将乘 用车品牌向上延伸,通过发展中 高端乘用车提升整体形象,增强 核心竞争力 。
3、T138发展战略
T138”是长安汽车依据兵装集团“211”战略,在原有“T135事业 领先计划”基础上,对未来发展计划的浓缩,更是在长安深耕企 业文化,高视角思考品牌发展战略,严谨规划基地布局的多年累 积之上顺势而出。其中“T”代表提升、提速;“1”寓意一个 (目标)愿景,打造世界一流汽车企业;“3”代表盈利、成长、 创新三大能力;“8”蕴含着实现8大板块领先,包括“品牌”、 “市场”、“产品、技术和质量”、“成本”、“合资合作”、 “组织和人力”、“海外发展”、“体系和文化
天下,创造价值”为品牌理念,致力于用科技创
新引领汽车文明,努力为客户提供令人惊喜和感 动的产品和服务。 2009年,长安汽车自主品牌排 名世界第13位、中国第一,成为中国汽车行业最 具价值品牌之一。
二、公司品牌战略发展史
▪ 长安作为中国微车行业的龙头,在多年的生产经营实
践中,始终注重和管理好自己的品牌映像。长安品牌 大体上经历了三个阶段
多年来,长安汽车通过自我积累、滚动发展,旗 下现有重庆、河北、江苏、江西4大国内产业基地, 11个整车和2个发动机工厂;马来西亚、越南、美 国、墨西哥、伊朗、埃及等6大海外产业基地;福
特、铃木、马自达等多个国际战略合作伙伴;总 资产526亿元,员工近5万人。长安汽车始终坚持
“科技创新,关爱永恒”的核心价值,以“美誉
长安汽车董事长徐留平将其概括为“大而强,快而精” 。强, 就是要‘固本’;快,是要快速发展,快速布局,快速的弯道超 车,快速地复制 。今后,长安汽车的着力点将放在节能、环保、 小排量、安全等技术研发上,同时加快新能源的发展速度,小排 量经济型车上发力
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