第九章 零件图汇总
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机械制图第九章 零件图
过渡线举例
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二、机械加工工艺对结构的要求 （一）倒角和倒圆
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一、铸造工艺对结构的要求
工件
木型
下 砂 箱
铸造工艺过程示意图
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上 砂 箱
（一）拔模斜度 （二）铸造圆角 （三）铸件壁厚 （四）过渡线
（一）拔模斜度
拔模斜度
在图样上表示： 拨模斜度一般不在图上画出，而
在技术要求中加以说明。
拔模斜度 在铸造过程中，为便于将模型从砂型中拨出，需 要在沿拨出的方向做成斜度，称为拨模斜度。通常取 1:10～1 :20。通常对木模造型取为1°-3°。对金属模用手 工造型取为1°-２°，机械造精品型课件取为０.５°-１°。
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一组视图
技术要求
全部尺寸
标题栏 精品课件
零件图的四项基本内容：
(一) 表达零件形状的一组视图 (二) 确定零件各部分形状大小和相对位置的全 部尺寸 (三) 保证零件质量、形状的技术要求 (四) 标题栏
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§2 零件图的视图选择和表达方案
画零件图时，要灵活运用机件的表达方
法，选取一组恰当的视图，完整、清晰地
表达零件的结构形状，在方便看图的前提
下，力图视图精练、制图简便。为了达到
这个要求，首先应该对该零件进行结构分
析，了解它的作用，在此基础上确定表达
方案，表达方案包括主视图的选择，其他
视图的数量和表达方法的选择。
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一、主视图的选择
零件的摆放位置 主视图的投射方向
作用，在机器中的装配位置及采用的加工方法等，
从而选择恰当的尺寸基准，结合具体情况合理地标
机械制图 第九章 零件图
锪(huo)平面：
锪平面Φ25的 深度不需标注(锪 平到不出现毛面 为止)。
§9-5
零件图的读图方法
一、看标题栏及其它有关资料 二、分析视图、看懂形状结构 1. 分析各视图之间的关系 2. 分析形体、看懂结构形状 三、分析零件尺寸 1. 分析尺寸基准 2. 分析重要设计尺寸 四、看技术要求
§9-6
加工顺序:
车外圆φ45及两端面
车轴颈φ35长23 车轴颈φ35 掉头车轴颈φ40长74
3. 标注尺寸要符合加工顺序、便于测量
4. 避免出现封闭的尺寸链
三、常见典型结构的尺寸注法
倒角： 倒角45℃ 时可与轴向尺 寸C相连注。 倒角不是 45℃时要分开 标注。 退刀槽： 槽宽×直径或 槽宽×槽深
三、常见典型结构的尺寸注法
三、视图选择举例
主视图 选择 选择其 他视图
局部剖 移出剖
局部剖 局部视图
主视方向：按形体特征及工作位置原则选择
§9-4 零件图上的尺寸标注
一、要求
1. 2. 3. 4. 正确 完整 清晰 合理 曾经在§5-2学习过
二、合理标注尺寸的几个问题
1. 正确选择尺寸基准 主要需考虑零件在机器中的位置、作用，加工过 程的定位、测量，安装配合的定位面等因素来确定。 以对称平面为基准 以回转体轴线为基准 以主要加工面为基准
曲线和曲面轮廓的确定：拓印法
曲线和曲面轮廓的确定：坐标法
用螺纹规测量螺距和牙型
§9-2 各类零件及其结构特点
(二) 机械加工上常见的合理结构 2. 退刀槽、砂轮越程槽
在加工台阶孔、 台阶轴或内外螺纹时 ，为了不碰伤已加工 表面、容易退刀、防 止损坏刀具，在装配 时易与相邻零件紧靠 ，而必须先制出退刀 槽和砂轮越程槽。
机械制图第九章零件图精选全文
四、表面粗糙度代（符）号及其注法
⒈ 表面粗糙度代号 表面粗糙度代号
结构：两部分圆柱与球形体 相交，内孔相通。
圆柱筒 管接头
球形壳体 方板
4. 箱体类零件——阀体
⑵ 选择主视图
零件的安放状态
阀体的工作状态。
投射方向
A
A向。全剖的主视图表达了 阀体的内部形状特征，各组成 部分的相对位置等。
主视图
⑶ 选其它视图
B
B-B
选半剖的左视图，表达阀
体主体部分的外形特征、
左侧方形板形状及内孔的
1）在零件的结构形状表达清楚的基础上，视图 的数量越少越好。
2）避免不必要的细节重复。
六、四类典型零件的视图表达
零件的形状千变万化，根据其作用大概可分为四 类；其视图表达方案具有一定代表性。这四类典型零 件如下：
1. 轴套类零件 2. 轮盘类零件 3. 支架类零件 4. 箱体类零件
1. 轴套类零件
一般Байду номын сангаас要两个或两个以上基本视图。 根据结构特点，视图具有对称面时，可作半剖视，无 对称面时，可作全剖视图或局部剖视图。其它结构形状 如轮辐和肋板等可用移出断面或重合断面，也可用简化 画法。
F38 F35
6.3 6.3
F44 F54 24
（4）尺寸分析
25
其余
此类零1×件45的° 尺寸一般为两大3-F类5 ：轴向和径向尺寸， 径是向重尺要6寸的.3 的端主面要。基准是回转轴线，轴向尺寸的主要基准
结构等。
选择俯视图表达阀体
B
整体形状特征及顶部
扇形结构的形状。
9.3 零件的工艺结构
零件图上应反映加工工艺对零件结构的各种要求。
一、 铸造工艺对零件结构的要求
⒈ 表面粗糙度代号 表面粗糙度代号
结构：两部分圆柱与球形体 相交，内孔相通。
圆柱筒 管接头
球形壳体 方板
4. 箱体类零件——阀体
⑵ 选择主视图
零件的安放状态
阀体的工作状态。
投射方向
A
A向。全剖的主视图表达了 阀体的内部形状特征，各组成 部分的相对位置等。
主视图
⑶ 选其它视图
B
B-B
选半剖的左视图，表达阀
体主体部分的外形特征、
左侧方形板形状及内孔的
1）在零件的结构形状表达清楚的基础上，视图 的数量越少越好。
2）避免不必要的细节重复。
六、四类典型零件的视图表达
零件的形状千变万化，根据其作用大概可分为四 类；其视图表达方案具有一定代表性。这四类典型零 件如下：
1. 轴套类零件 2. 轮盘类零件 3. 支架类零件 4. 箱体类零件
1. 轴套类零件
一般Байду номын сангаас要两个或两个以上基本视图。 根据结构特点，视图具有对称面时，可作半剖视，无 对称面时，可作全剖视图或局部剖视图。其它结构形状 如轮辐和肋板等可用移出断面或重合断面，也可用简化 画法。
F38 F35
6.3 6.3
F44 F54 24
（4）尺寸分析
25
其余
此类零1×件45的° 尺寸一般为两大3-F类5 ：轴向和径向尺寸， 径是向重尺要6寸的.3 的端主面要。基准是回转轴线，轴向尺寸的主要基准
结构等。
选择俯视图表达阀体
B
整体形状特征及顶部
扇形结构的形状。
9.3 零件的工艺结构
零件图上应反映加工工艺对零件结构的各种要求。
一、 铸造工艺对零件结构的要求
典型零件图
和技术要求的图样称为零件图。零 件图是表达零件设计信息的主要媒体，是制造和检验零件的依 据。完整的零件图必须包括以下几项内容。
（1） 一组视图：把零件各部分的结构、形状表达清楚。
（2） 全部尺寸：将零件各部分的大小和位置确定下来。
（3） 技术要求：说明零件在制造时应达到的一些质量要求， 例如表面粗糙度、尺寸极限偏差、形状和位置公差、材料及热 处理等。这些要求有的可以用符号注写在视图上，有的须统一 注写在图纸的空白处。
制图》一书。 （2） 全部尺寸：将零件各部分的大小和位置确定下来。
在实际工作中绘制零件图，可分为测绘和拆图两种途径。 测绘：根据已有的零件实物绘制出零件图。 七、绘制零件图的常见问题与技巧： 了解轴类零件图的绘制方法 以最能表示零件结构、形状特征的视图为主视图。 多在无图样又需要仿制已有机器或修配损坏的零件时进行。
七、绘制零件图的常见问题与技巧： 绘制支撑滑动圆柱零件图
以最能表示零件结构、形状特征的视图为主视图。 了解轴类零件图的绘制方法 三、轴类零件图的绘制： 以能反映箱壳工作状态，且能清楚地表示其结构、形状特征作为选择主视图的出发点。 二、零件图绘制的基本步骤 ：
（1） 零件图是反映整个零件详细信息的图纸，是要用来指 以能反映箱壳工作状态，且能清楚地表示其结构、形状特征作为选择主视图的出发点。
以最机能表械示零制件结图构、标形状准特征，的视可图为以主视参图。考本书第二章内容，更详细的介绍建议
一般只用一个主视图来表示轴上各轴段的长度、直径及各种结构的轴向位置。
二、参零件考图绘清制的华基本大步骤学： 工程图学及计算机辅助设计教研室编写的《机械
（4） 标题栏：说明零件的名称、材料、数量及图号等。
以最能表示零件结构、形状特征的视图为主视图。
（1） 一组视图：把零件各部分的结构、形状表达清楚。
（2） 全部尺寸：将零件各部分的大小和位置确定下来。
（3） 技术要求：说明零件在制造时应达到的一些质量要求， 例如表面粗糙度、尺寸极限偏差、形状和位置公差、材料及热 处理等。这些要求有的可以用符号注写在视图上，有的须统一 注写在图纸的空白处。
制图》一书。 （2） 全部尺寸：将零件各部分的大小和位置确定下来。
在实际工作中绘制零件图，可分为测绘和拆图两种途径。 测绘：根据已有的零件实物绘制出零件图。 七、绘制零件图的常见问题与技巧： 了解轴类零件图的绘制方法 以最能表示零件结构、形状特征的视图为主视图。 多在无图样又需要仿制已有机器或修配损坏的零件时进行。
七、绘制零件图的常见问题与技巧： 绘制支撑滑动圆柱零件图
以最能表示零件结构、形状特征的视图为主视图。 了解轴类零件图的绘制方法 三、轴类零件图的绘制： 以能反映箱壳工作状态，且能清楚地表示其结构、形状特征作为选择主视图的出发点。 二、零件图绘制的基本步骤 ：
（1） 零件图是反映整个零件详细信息的图纸，是要用来指 以能反映箱壳工作状态，且能清楚地表示其结构、形状特征作为选择主视图的出发点。
以最机能表械示零制件结图构、标形状准特征，的视可图为以主视参图。考本书第二章内容，更详细的介绍建议
一般只用一个主视图来表示轴上各轴段的长度、直径及各种结构的轴向位置。
二、参零件考图绘清制的华基本大步骤学： 工程图学及计算机辅助设计教研室编写的《机械
（4） 标题栏：说明零件的名称、材料、数量及图号等。
以最能表示零件结构、形状特征的视图为主视图。
机械制图第九章 零件图
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轴的直观图
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按加工摆 放位置确 定主视图 投射方向
轴的主视方向
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单击图形动画
按轴的加工位置选择主视图
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2．选择主视图的位置 （1）符合零件的加工位置 主视图应尽量与零件在机床上 主要加工位置一致。主要工序在车床和磨床上加工的回转体构形 为主的轴套类、轮盘类零件，常按加工状态选择主视图，一般将 其轴线水平放置，便于加工时看图。 （2）符合零件的工作位置 主视图应尽量与零件在使用中的 工作位置一致。对加工时状态多变的零件，常按工作状态选择主 视图，如下图所示的是吊钩的主视图。
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右键单击，进入 菜单，返回。
齿轮油泵装配分解过程
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本页动画摘自西安航空专科学校《机械制图》
齿轮
轴
泵体 螺钉、螺母
套 泵盖
齿轮油泵装配分解直观图
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一张完整的零件图，应具备下列内容：
一组图形
完整的尺 寸 技术要求
标题栏
泵盖零件图
支承板和 均布孔内 部结构表 示
或局部剖视图；
连接部分、肋板 的断面形状和细 小结构，常采用 断面图或局部放 大图表示。 筋板断面表示 叉架零件图
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凸台的外形 表示
4. 箱体类零件
箱体是机器或部件的外壳或座体，它是机器或部件中的骨架零 件，起着支承、包容、安装、固定部件中其他零件的作用。
主动齿轮
制图 审核
比例
数量 材料
1:2
机械制图零件图ppt课件
②套类零件普通是空心的，所以主视图多采用全剖视图或 半剖视图，对其上的沟槽、孔洞可采用移出断面或部分放 大图，如下图。
2.盘盖类零件的表达方法
〔1〕构造特点：盘盖类零件的主体构造是同轴线的回转 体，常带有各种外形的凸缘、均布的圆孔和肋等构造。
盘类零件普通是用来传送运动或动力的，如齿轮、带轮等； 盖类零件普通用来作为轴承孔等的端盖。如图
因此，配置其他视图时应留意以下几个问题： (1)每个视图都有明确的表达重点，各个视图相互配合、 相互补充，表达内容尽量不反复。 (2)根据零件的内部构造选择恰当的剖视图和断面图。 (3)对尚未表达清楚的部分外形和细小构造，补充必要的 部分视图和部分放大图。 (4)能采用省略、简化画法表达的要尽量采用。 二、典型零件的表达方法 零件的外形繁多,但按其构造外形,大体可归纳为四大类, 即轴套类零件、盘盖类零件、叉架类零件和箱体类零件。
南山学院
齿轮
尾架端盖
电机端盖
〔2〕主视图选择：盘盖类零件主要也是在车床上加工， 选择主视图时，应遵照加工位置原那么，即应将轴线程度 放置画图，并用剖视图表达内部构造及相对位置 。
〔3〕其他视图选择：这类零件的根本外形是扁平的盘状， 通常需用两个根本视图来进展表达，除外主视图，另一根 本视图主要表达其外轮廓以及零件上各种孔的分布。如图
〔3〕其他视图选择：根据零件的构造特点，表达时至少 需求三个根本视图。俯视图常采用视图表达箱壁构造外形
阀体
支座
泵体
左视图常采用全剖或半剖视图表达内部构造及相对位置， 其它没有表达清楚的构造〔如：肋、凸台等〕采用移出断 面、部分视图和斜视图等。如下图 〔4〕阐明：蜗轮蜗杆减速器箱体零件图，如下图。 主视图采用任务位置，且采用全剖视图，主要表达了蜗轮 轴孔的构造外形以及各形体的相互位置； 俯视图主要表达了箱壁的构造外形；左视图主要表达了蜗 轮轴孔与蜗杆轴孔的相互位置。 C-C剖面图主要表达了肋板的位置和底板的外形，D、E向 部分视图表达了左右凸缘的外形。 几个视图配合起来，完好地表示了箱体的复杂构造。
2.盘盖类零件的表达方法
〔1〕构造特点：盘盖类零件的主体构造是同轴线的回转 体，常带有各种外形的凸缘、均布的圆孔和肋等构造。
盘类零件普通是用来传送运动或动力的，如齿轮、带轮等； 盖类零件普通用来作为轴承孔等的端盖。如图
因此，配置其他视图时应留意以下几个问题： (1)每个视图都有明确的表达重点，各个视图相互配合、 相互补充，表达内容尽量不反复。 (2)根据零件的内部构造选择恰当的剖视图和断面图。 (3)对尚未表达清楚的部分外形和细小构造，补充必要的 部分视图和部分放大图。 (4)能采用省略、简化画法表达的要尽量采用。 二、典型零件的表达方法 零件的外形繁多,但按其构造外形,大体可归纳为四大类, 即轴套类零件、盘盖类零件、叉架类零件和箱体类零件。
南山学院
齿轮
尾架端盖
电机端盖
〔2〕主视图选择：盘盖类零件主要也是在车床上加工， 选择主视图时，应遵照加工位置原那么，即应将轴线程度 放置画图，并用剖视图表达内部构造及相对位置 。
〔3〕其他视图选择：这类零件的根本外形是扁平的盘状， 通常需用两个根本视图来进展表达，除外主视图，另一根 本视图主要表达其外轮廓以及零件上各种孔的分布。如图
〔3〕其他视图选择：根据零件的构造特点，表达时至少 需求三个根本视图。俯视图常采用视图表达箱壁构造外形
阀体
支座
泵体
左视图常采用全剖或半剖视图表达内部构造及相对位置， 其它没有表达清楚的构造〔如：肋、凸台等〕采用移出断 面、部分视图和斜视图等。如下图 〔4〕阐明：蜗轮蜗杆减速器箱体零件图，如下图。 主视图采用任务位置，且采用全剖视图，主要表达了蜗轮 轴孔的构造外形以及各形体的相互位置； 俯视图主要表达了箱壁的构造外形；左视图主要表达了蜗 轮轴孔与蜗杆轴孔的相互位置。 C-C剖面图主要表达了肋板的位置和底板的外形，D、E向 部分视图表达了左右凸缘的外形。 几个视图配合起来，完好地表示了箱体的复杂构造。
工程制图第九章零件图
加工位置 零件的安放位置 （轴、盘类）
⒉ 选主视图
工作位置 （支架、壳体类）
投射方向 能清楚地表达主要形体
⒊ 选其它视图
的形状特征
首先考虑表达主要
工件旋转
形体的其它视图，再补 全次要形体的视图。
⒋ 方案比较
车刀移动
车床
在多种方案中比较，择优。 加工轴
典型零件的视图表达
⒈ 支架类零件
装油杯孔
螺钉孔
第六章 零 件 图
什么是零件?
组成机器的最 小单元称为零件。 螺栓
箱盖 端盖
齿
轮
齿 轮
箱体
轴
滚动轴承
齿轮减速箱
5.1 零 件 图 的 作 用 与 内 容
表达单个零件的图样称 为零件图。
一、零件图的作用: 加工制造、检验、测量零件。
二、零件图的内容:
⒈ 一组视图 表达零件的结构形状。
⒉ 完整的尺寸 确定各部分的大小和位置。
Ry3.2
用去除材料的方法获得的表面, Ra的上限
值为3.2m，下限值为1.6m。
（3） 表面结构要求的标注
★ 在同一图样上每一表面只注一次表面结构 要求，且应注在轮廓线或指引线、尺寸线、 延长线上、圆柱和棱柱表面上，并尽可能 靠近有关尺寸线。
★ 当零件的大部分表面具有相同的表面结构 要求时，对其中使用最多的一种可采用简化注 法（两种）统一注在图纸的右上角。并加注 “其余”二字。
C向局部视图表 达上面凸台的形状。
A D
D
B－B C
视图方案一
轴承座
⑷ 方案比较
视图方案二:
A－A
将方案一的主视 图和左视图位置对调。
俯视图选用B－B 剖视表达底板与支撑 板断面及肋板断面的 形状。
机械制图 第9章 零件图
第９章零件图表达单个零件的结构和形状、尺寸和技术要求的图样称为零件图。
本章主要介绍零件图的具体内容、绘制和识读。
9.1 零件图的作用和内容9.1.2 零件图的作用在机械产品的生产过程中,加工和制造各种不同形状的机器零件时,一般是先根据零件图对零件材料和数量的要求进行备料，然后按图纸中零件的形状、尺寸与技术要求进行加工制造,同时还要根据图纸上的全部技术要求，检验被加工零件是否达到规定的质量指标。
由此可见，零件图是设计部门提交给生产部门的重要技术文件，它反映了设计者的意图，表达了对零件的要求，是生产中进行加工制造与检验零件质量的重要技术性文件。
9.１．2 零件图的内容图９-１是球阀中的阀芯，从图中可以看出零件图应包括以下四方面的内容:图9-１阀芯零件图1．一组视图用一组视图(包括视图、剖视、断面等表达方法）完整、准确、清楚、简便地表达出零件的结构形状。
图9-1所示的阀芯，用主、左视图视图表达，主视图采用全剖视,左视图采用半剖视。
2.足够的尺寸零件图中应正确、齐全、清晰、合理地标注出表示零件各部分的形状大小和相对位置的尺寸。
为零件的加工制造提供依据。
如图9-１阀芯的主视图中标注的尺寸S￠40和32确定了阀芯的轮廓形状，中间的通孔为Φ２0，上部凹槽的形状和位置通过主视图中的尺寸1０和左视图中的擦除R34、14确定。
3．技术要求用规定的符号、代号、标记和简要的文字将制造和检验零件时应达到的各项技术指标和要求。
如图9-１中注出的表面粗糙度Ra６.３μm、1.６μm等,以及技术要求“感应加热淬火(50-55)HRC及去毛刺和锐边等。
4.标题栏在图幅的右下角按标准格式画出标题栏,以填写零件的名称、材料、图样的编号、比例及设计、审核、批准人员的签名、日期等。
9.２零件图的视图选择零件图要求将零件的结构形状完整、清晰地表达出来，并力求简便。
因此,合理地选择主视图和其它视图,用最少的视图、最清楚地表达零件的内外形状和结构,必须确定一个比较合理的表达方案。
第九章零件图1
二、评定表面粗糙度的参数
★ 轮廓算术平均偏差——Ra ★ 微观不平度十点高度——Rz ★ 轮廓最大高度——Ry
优先选用轮廓算术平均偏差Ra
2021年3月17日星期三
机械设计工作培训
在零件表面一段取样长度L（用于判断表面粗糙度特 征段的中线长度）内，轮廓的偏距y是轮廓线上的点到中线 的距离,中线以上，y为正值；反之y为负值。Ra是轮廓偏差 绝对值，用公式表示为：
一、表面粗糙度的基本概念
表示零件表面具有较小间距和峰谷所组成的微观几何形 状特性，称为表面粗糙度。
2021年3月17日星期三
机械设计工作培训
表面粗糙度对零件的配合性质、耐磨性、强度、抗腐性 密封性、外观要求等影响很大，因此，零件表面的粗糙度的 要求也有不同。一般说来，凡零件上有配合要求或有相对运 动的表面，表面粗糙度参数值要小。
角。加注 “其余”二字。 例如：
C×45ο
其余 25
φ φ M φ
2021年3月17日星期三
机械设计工作培训
★ 在不同方向的
表面上标注时，代
3.2
号中的数字及符号
的方向必须按图中
的规定标注。
★ 代号中的数字
方向应与 尺寸数 字的方向 一致。
3.2
★ 符号的尖端必 须从材料 外指向 表面。
30° 3.2
3.2 3.2
30° 3.2
2021年3月17日星期三
a1 a2 c（f）
说明等；
ed
c——取样长度（mm）或波纹度 （ μm ）；
d——加工纹理方向符号；
e——加工余量（mm）
f——粗糙度间距参数值（mm）或轮廓 支承长度率。
2021年3月17日星期三
机械设计工作培训
★ 轮廓算术平均偏差——Ra ★ 微观不平度十点高度——Rz ★ 轮廓最大高度——Ry
优先选用轮廓算术平均偏差Ra
2021年3月17日星期三
机械设计工作培训
在零件表面一段取样长度L（用于判断表面粗糙度特 征段的中线长度）内，轮廓的偏距y是轮廓线上的点到中线 的距离,中线以上，y为正值；反之y为负值。Ra是轮廓偏差 绝对值，用公式表示为：
一、表面粗糙度的基本概念
表示零件表面具有较小间距和峰谷所组成的微观几何形 状特性，称为表面粗糙度。
2021年3月17日星期三
机械设计工作培训
表面粗糙度对零件的配合性质、耐磨性、强度、抗腐性 密封性、外观要求等影响很大，因此，零件表面的粗糙度的 要求也有不同。一般说来，凡零件上有配合要求或有相对运 动的表面，表面粗糙度参数值要小。
角。加注 “其余”二字。 例如：
C×45ο
其余 25
φ φ M φ
2021年3月17日星期三
机械设计工作培训
★ 在不同方向的
表面上标注时，代
3.2
号中的数字及符号
的方向必须按图中
的规定标注。
★ 代号中的数字
方向应与 尺寸数 字的方向 一致。
3.2
★ 符号的尖端必 须从材料 外指向 表面。
30° 3.2
3.2 3.2
30° 3.2
2021年3月17日星期三
a1 a2 c（f）
说明等；
ed
c——取样长度（mm）或波纹度 （ μm ）；
d——加工纹理方向符号；
e——加工余量（mm）
f——粗糙度间距参数值（mm）或轮廓 支承长度率。
2021年3月17日星期三
机械设计工作培训
【机械制图】第9章 零件图
第9章 零件图
9.1 零件图的作用与内容 9.2 零件的表达方法与尺寸分
析 9.3 零件上的工艺结构 9.4 零件图的技术要求 9.5 读零件图
9.1 零件图的作用与内容
一、零件图和装配图的概念 及其相互关系
二、零件的分类 三、零件图的内容
9.1.1 零件图的作用
任何机器或部件都是由若干零件装配而成的。
a. 选择加工位置
所选择的主视图的位置，与零件在机械加工 中所处的主要加工位置相一致。
若主视图的 位置与零件的加 工位置一致，便 于工人看图、加 工和检测尺寸。
9.2.2 零件的视图选择
b. 选择工作位置
所选择的主 视图的位置，应 尽可能与零件在 机械或部件中的 工作位置相一致。
当零件的加工方法 很多，主要加工位置不 能确定时，一般按工作 位置确定主视图的位置。
二、各类典型零件的表达方法与尺寸分析
2.盘、盖类零件的表达方法与尺寸分析
（2）尺寸标注分析 宽度基准 高度基准
长度基准
盘盖类零件的尺寸基准往往取其视图的对称 轴、端面（加工面）、主要孔的轴线作为基准。
二、各类典型零件的表达方法与尺寸分析
3.叉架类零件的表达方法与尺寸分析
常见的叉架类零件有：拔叉、连杆、摇杆、支架、
2:1
4:1
表达键槽深度
表达退刀槽形状
9.2.3 典型零件的视图表达
轴套类零件尺寸标注分析： 1、有两个尺寸基准：
（1）径向基准：即轴线，各轴段标注回转体的尺寸。 （2）轴向基准：为端面或重要的加工面。
2、按各自标准标注：倒角、圆角、退刀槽、键槽等 尺寸。
结构特点：轴套类零件大多数由位于同一轴线 上数段直径不同的回转体组成，轴向尺寸一般比径 向尺寸大。
9.1 零件图的作用与内容 9.2 零件的表达方法与尺寸分
析 9.3 零件上的工艺结构 9.4 零件图的技术要求 9.5 读零件图
9.1 零件图的作用与内容
一、零件图和装配图的概念 及其相互关系
二、零件的分类 三、零件图的内容
9.1.1 零件图的作用
任何机器或部件都是由若干零件装配而成的。
a. 选择加工位置
所选择的主视图的位置，与零件在机械加工 中所处的主要加工位置相一致。
若主视图的 位置与零件的加 工位置一致，便 于工人看图、加 工和检测尺寸。
9.2.2 零件的视图选择
b. 选择工作位置
所选择的主 视图的位置，应 尽可能与零件在 机械或部件中的 工作位置相一致。
当零件的加工方法 很多，主要加工位置不 能确定时，一般按工作 位置确定主视图的位置。
二、各类典型零件的表达方法与尺寸分析
2.盘、盖类零件的表达方法与尺寸分析
（2）尺寸标注分析 宽度基准 高度基准
长度基准
盘盖类零件的尺寸基准往往取其视图的对称 轴、端面（加工面）、主要孔的轴线作为基准。
二、各类典型零件的表达方法与尺寸分析
3.叉架类零件的表达方法与尺寸分析
常见的叉架类零件有：拔叉、连杆、摇杆、支架、
2:1
4:1
表达键槽深度
表达退刀槽形状
9.2.3 典型零件的视图表达
轴套类零件尺寸标注分析： 1、有两个尺寸基准：
（1）径向基准：即轴线，各轴段标注回转体的尺寸。 （2）轴向基准：为端面或重要的加工面。
2、按各自标准标注：倒角、圆角、退刀槽、键槽等 尺寸。
结构特点：轴套类零件大多数由位于同一轴线 上数段直径不同的回转体组成，轴向尺寸一般比径 向尺寸大。
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3．技术要求
制造、检验和使用零件时应达到的技术方面要求用规定的 符号、数字或文字注明。如：表面粗糙度、尺寸公差、形状和 位置公差、表面热处理等。
4．标题栏
在标题栏中明确地填写零件名称、材料、数量、比例、图 号、设计、校核人员的姓名、日期等。
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减速器的从动轴见下图，它的主要功用是装在轴承中，支撑齿轮传递扭 矩（或动力），并与外部设备连接。为了使从动轴能够满足设计要求和工艺 要求，它的结构形状形成过程和需要考虑的主要考虑的问题见下表
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减速器从动轴
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减速器从动轴结构分析见下表
结构形状形成过程
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减速器底座结构分析见下表
结构形状形成过程
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2020/10/2
主要考虑的问题
1. 为了容纳齿轮和润滑油， 低座设计成中空形状
2. 为了更换润滑油和观察 润滑油面的高度，低座下 部开有放油孔和油针孔
为了保证油针孔处便于 钻孔，外部做成斜凸台
叉架类零件动画演示 退回总目录 回章节目录
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箱类体零件动画演示 上一页 下一页
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*四、零件结构的分析方法
根据零件在机械（部件）中的功用可将零件分为 包容、支承、传动、定位、密封等类型。对具体的零 件，正确分析、认识零件各个部分的功能与作用，是 正确、合理表达零件结构的基础。
下面以减速器的从动轴和底座为例，分析零件的 性能结构和工艺结构的形成与使用。
首先，分析减速器的工作原理和装配关系。
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减速器工作原理动画演示
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减速器零件装配动画演示 减速器零件拆卸动画演示
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1.减速器从动轴结构分析
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减速器底座结构分析（续）
3. 为了与减速器盖连接， 底座上部要设计连接板
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4. 为了与减速器盖对准和 连接，连接板上应该设计 定位销孔和连接螺栓孔
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5. 为了与齿轮连接，右端 又设计一个键槽；为了与 外部设备连接，左端也设 计了一个键槽。
为了装配方便，保护装 配表面，多处设计了倒角、 退刀槽。
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2.减速器的底座结构分析
减速器的底座见下图，它的主要功用是容纳、支撑轴和齿轮，并与 减速器盖连接。为了使从动轴能够满足设计要求和工艺要求，它的结构 形状形成过程和需要考虑的主要考虑的问题见下表
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荆楚理工学院
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机器（或部件）都是有一定数量、相互联系的零件装配而成。 表达单个零件结构形状、大小及技术要求的图样称为零件图。
零件图要利用机件表达方法，把设计者的意图和机器（或部件）对零件的 要求清晰、合理地表达出来，同时要考虑结构和制造的可能性与合理性。零件 通常可分为标准件（紧固件、键、销、滚动轴承、油杯等）和非标准件，非标 准件又可分轴套类、盘盖类、叉架类、箱体类等。
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主要考虑的问题
1. 为了伸出外部与其他机器相 接，设计出一轴颈
2. 为了用轴承支撑轴，有在右 端设计一个轴颈
3. 为了固定齿轮的轴向位置， 增加一个稍大的轴肩
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减速器从动轴结构分析（续）
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4. 为了支撑齿轮和用轴承 支撑轴，右端又设计一个 轴颈
第九章 零 件 图
本章教学目的与要求
1．了解零件图的作用和内容；
2．掌握零件图的视图选择；(重点）
3．零件的结构工艺性；
4．零件图中尺寸的合理标注；(难点）
5．零件图中技术要求(表面粗糙度、公差与配合)；（难点）
7．零件的测绘 。 （难点）
8．读零件图；（重点）
9. AutoCAD属性块和零件图绘制
2.零件尺寸：确定零件形状、大小、各部分结构相对 位置的全部尺寸。要求尺寸标注正确、完整、清晰、合理。
3.技术要求：制造和检验零件时应达到的技术方面的 要求。用规定的符号、数字或文字进行说明。4. 标题栏 : 说明零件名称、材料、数量、比例、图号、设计、校核人 员等。
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1 .一组图形 ： 托脚零件，采用了主、俯两个基本视图（局部剖），
一个移出断面图和一个局部视图两个辅助视图来表达。
托 脚 零 件 图
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拨叉零件图
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2．全部尺寸:
包括各基本体的定形尺 寸、相邻形体间的定位 尺寸、零件的总体尺寸 等。如φ34H8、φ56、 2×M8、120、50等 是定形尺寸； 85、75 是腰形槽的定位尺寸， 32A向凸台的定位尺寸， 15、20是2×M8螺纹 孔的 定位尺寸；175+32、 φ56、120分别是零 件的总长、总宽和总高。
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*三、零件的结构分析
零件的结构可分为两类：
一类为性能结构即直接影响零件使用性能和工作情况的； 一类为工艺结构即由材料加工工艺过程决定的。 零件设计得合理与否，将直接影响部件的工作性能。因此，在画图前对 零件的结构进行分析，是很有必要的。对它的结构进行分析，就是要从设计 和加工的角度出发，在分析零件在部件中的功能特点、选用材料、加工工序 的基础上，充分体现出造型、色彩、材质的美感，运用人机工程学，使零件 具有合理、经济、宜人的特点。退回总目录齿轮源自装配动画演示2020/10/2
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第一节 零件图的作用和内容
一、零件图的作用
零件图是生产和检验零件所依据的图样，是生产部门的重要技术文件， 是对外技术交流的重要技术资料。
二、零件图的内容 左图所示是生产实际中用的托脚零件，从其
零件图中可看出一张完整的零件图应包含以下内容：
1.一组图形：用一组图形，综合运用视图、剖视图、 剖面图等方法，把零件的内、外形状和结构完整、准确、 清晰地表达出来。
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3．技术要求
制造、检验和使用零件时应达到的技术方面要求用规定的 符号、数字或文字注明。如：表面粗糙度、尺寸公差、形状和 位置公差、表面热处理等。
4．标题栏
在标题栏中明确地填写零件名称、材料、数量、比例、图 号、设计、校核人员的姓名、日期等。
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减速器的从动轴见下图，它的主要功用是装在轴承中，支撑齿轮传递扭 矩（或动力），并与外部设备连接。为了使从动轴能够满足设计要求和工艺 要求，它的结构形状形成过程和需要考虑的主要考虑的问题见下表
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减速器从动轴
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减速器从动轴结构分析见下表
结构形状形成过程
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减速器底座结构分析见下表
结构形状形成过程
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主要考虑的问题
1. 为了容纳齿轮和润滑油， 低座设计成中空形状
2. 为了更换润滑油和观察 润滑油面的高度，低座下 部开有放油孔和油针孔
为了保证油针孔处便于 钻孔，外部做成斜凸台
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*四、零件结构的分析方法
根据零件在机械（部件）中的功用可将零件分为 包容、支承、传动、定位、密封等类型。对具体的零 件，正确分析、认识零件各个部分的功能与作用，是 正确、合理表达零件结构的基础。
下面以减速器的从动轴和底座为例，分析零件的 性能结构和工艺结构的形成与使用。
首先，分析减速器的工作原理和装配关系。
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减速器工作原理动画演示
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减速器零件装配动画演示 减速器零件拆卸动画演示
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1.减速器从动轴结构分析
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减速器底座结构分析（续）
3. 为了与减速器盖连接， 底座上部要设计连接板
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4. 为了与减速器盖对准和 连接，连接板上应该设计 定位销孔和连接螺栓孔
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5. 为了与齿轮连接，右端 又设计一个键槽；为了与 外部设备连接，左端也设 计了一个键槽。
为了装配方便，保护装 配表面，多处设计了倒角、 退刀槽。
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2.减速器的底座结构分析
减速器的底座见下图，它的主要功用是容纳、支撑轴和齿轮，并与 减速器盖连接。为了使从动轴能够满足设计要求和工艺要求，它的结构 形状形成过程和需要考虑的主要考虑的问题见下表
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机器（或部件）都是有一定数量、相互联系的零件装配而成。 表达单个零件结构形状、大小及技术要求的图样称为零件图。
零件图要利用机件表达方法，把设计者的意图和机器（或部件）对零件的 要求清晰、合理地表达出来，同时要考虑结构和制造的可能性与合理性。零件 通常可分为标准件（紧固件、键、销、滚动轴承、油杯等）和非标准件，非标 准件又可分轴套类、盘盖类、叉架类、箱体类等。
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主要考虑的问题
1. 为了伸出外部与其他机器相 接，设计出一轴颈
2. 为了用轴承支撑轴，有在右 端设计一个轴颈
3. 为了固定齿轮的轴向位置， 增加一个稍大的轴肩
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减速器从动轴结构分析（续）
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第九章 零 件 图
本章教学目的与要求
1．了解零件图的作用和内容；
2．掌握零件图的视图选择；(重点）
3．零件的结构工艺性；
4．零件图中尺寸的合理标注；(难点）
5．零件图中技术要求(表面粗糙度、公差与配合)；（难点）
7．零件的测绘 。 （难点）
8．读零件图；（重点）
9. AutoCAD属性块和零件图绘制
2.零件尺寸：确定零件形状、大小、各部分结构相对 位置的全部尺寸。要求尺寸标注正确、完整、清晰、合理。
3.技术要求：制造和检验零件时应达到的技术方面的 要求。用规定的符号、数字或文字进行说明。4. 标题栏 : 说明零件名称、材料、数量、比例、图号、设计、校核人 员等。
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1 .一组图形 ： 托脚零件，采用了主、俯两个基本视图（局部剖），
一个移出断面图和一个局部视图两个辅助视图来表达。
托 脚 零 件 图
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拨叉零件图
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2．全部尺寸:
包括各基本体的定形尺 寸、相邻形体间的定位 尺寸、零件的总体尺寸 等。如φ34H8、φ56、 2×M8、120、50等 是定形尺寸； 85、75 是腰形槽的定位尺寸， 32A向凸台的定位尺寸， 15、20是2×M8螺纹 孔的 定位尺寸；175+32、 φ56、120分别是零 件的总长、总宽和总高。
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*三、零件的结构分析
零件的结构可分为两类：
一类为性能结构即直接影响零件使用性能和工作情况的； 一类为工艺结构即由材料加工工艺过程决定的。 零件设计得合理与否，将直接影响部件的工作性能。因此，在画图前对 零件的结构进行分析，是很有必要的。对它的结构进行分析，就是要从设计 和加工的角度出发，在分析零件在部件中的功能特点、选用材料、加工工序 的基础上，充分体现出造型、色彩、材质的美感，运用人机工程学，使零件 具有合理、经济、宜人的特点。退回总目录齿轮源自装配动画演示2020/10/2
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第一节 零件图的作用和内容
一、零件图的作用
零件图是生产和检验零件所依据的图样，是生产部门的重要技术文件， 是对外技术交流的重要技术资料。
二、零件图的内容 左图所示是生产实际中用的托脚零件，从其
零件图中可看出一张完整的零件图应包含以下内容：
1.一组图形：用一组图形，综合运用视图、剖视图、 剖面图等方法，把零件的内、外形状和结构完整、准确、 清晰地表达出来。