有砟轨道施工方案

新建青岛至荣成城际铁路工程Ⅲ标

有砟轨道道砟施工方案

中交第二航务工程局青荣城际铁路施工指挥部

二〇一三年九月

目录

第一章编制原则与编制依据 (4)

1.1 编制依据 (4)

1.2 工艺概况 (4)

第二章工程概况 (5)

2.1 工程概况 (5)

2.1.1主要工程量 (5)

2.1.2道床断面示意图 (5)

2.1.3有砟轨道道砟铺设方案 (6)

第三章有砟轨道施工工艺流程 (7)

3.1.有砟轨道施工基本工艺流程图 (7)

第四章底层道砟铺设施工工艺 (8)

4.1 工艺概述 (8)

4.2 作业内容 (8)

4.3质量标准及检验方法 (8)

4.4施工准备 (8)

4.5施工机械及工艺设备 (9)

4.6工艺及质量控制流程 (9)

4.7 工艺步序说明 (9)

4.7 道砟进场检验 (10)

4.8 质量控制及检验 (10)

4.9 施工要求 (11)

第五章补砟整道作业施工工艺 (12)

5.1 工艺流程 (12)

5.2 施工要求 (12)

5.2.1卸砟组织 (13)

5.2.2补砟整道的施工方法 (13)

5.2.3 质量控制及检验 (16)

第六章上砟整道施工工艺 (18)

6.1 工艺概述 (18)

6.2 作业内容 (18)

6.3 质量标准及检验方法 (18)

6.4 施工准备 (20)

6.5 施工机械及工艺装备 (20)

6.6 工艺及质量控制流程 (22)

6.7工艺步序说明 (24)

6.8 施工安全及环境保护 (26)

6.9 客运专线有砟轨道道砟储存规定 (27)

第一章编制原则与编制依据

1.1 编制依据

（1）铁道部颁布《高速铁路轨道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；

（2）铁三院《轨道施工图设计交底》；

（3）《客运专线铁路工程质量安全监控要点手册》工管技[2009]77号；

（4）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）；

（5）《靑荣城际客运专线施工图设计文件》；

（6）建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知；

（7）现场实际调查与测量资料。

1.2 工艺概况

本工艺适用于有砟道床轨道工程铺轨前底层道砟摊铺施工，其工艺为：自卸汽车运送道砟，摊铺机摊铺，压路机压实，其特点为：摊铺效率高，道床平整度好，道床密实度能达到规定要求。

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第二章工程概况

2.1 工程概况

中交二航局靑荣城际铁路施工指挥部施工范围为DK102+220～DK168+900，正线长度66.68km。

主要工程量：路基36.69km；桥梁29.28km，共44座，其中特大桥17座、大桥21座、中桥6座；隧道2座，分别为马耳山1号隧道305.00m, 马耳山2号隧道405.00m;箱梁预制场2处，其中莱阳制梁场204孔，海阳制梁场437孔；轨枕预制场1处，共预制轨枕899236根；站场3个（莱阳站、海阳北站、桃村北站)

2.1.1主要工程量

有砟轨道道砟施工范围施工范围为DK102+220～DK168+900，长度66.68km。底砟方量136256方，补砟方量248405方，道砟共384661方。道砟全部采用特级碎石。

详细工程量见附表1

2.1.2道床断面示意图

路基直线段

路基曲线段

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桥梁直线段

桥梁曲线段

2.1.3有砟轨道道砟铺设方案

三标道砟铺设共66.68km，共分划分三个项目部，第一项目部施工范围：DK102+220～DK121+000，第二项目部施工范围：DK121+000～DK133+175，第三项目部施工范围：DK133+175～DK168+900。

道砟铺设分两大步骤，第一铺设底砟，第二待轨枕铺设完成后进行补砟。其中，铺设底砟各项目部自行施工，采用自卸汽车运送道砟，摊铺机摊铺，压路机压实。

补砟方式可采取两种方案，第一，各项目部自行施工。第二，施工指挥部统一建设一个补砟基地进行补砟。第一种补砟方式可沿线每10km建立上砟点，采用改装老K车进行补砟作业，每次补砟40方，如需避让铺轨车可就近车站道岔进行避让。第二种补砟方式采用统一建设一个补砟基地进行集中补砟，需外租K13型风动卸砟车，并建立大型存砟基地及新建上砟道岔。

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第三章有砟轨道施工工艺流程3.1.有砟轨道施工基本工艺流程图

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第四章底层道砟铺设施工工艺

4.1 工艺概述

本工艺适用于有砟道床轨道工程铺轨前底层道砟摊铺施工，其工艺为：自卸汽车运送道砟，摊铺机摊铺，压路机压实，其特点为：摊铺效率高，道床平整度好，道床密实度能达到规定要求。

4.2 作业内容

1、安装激光发射器；

2、道砟运送；

3、道砟摊铺；

4、摊铺质量检查。

4.3质量标准及检验方法

1、设计时速为200km/h＜V≤250km/h及300km/h＜V≤350km/h的客运专线，摊铺用道砟应符合《铁路碎石道砟》（TB2140）中特级碎石道砟的材质要求。

检验方法：查验道砟厂建厂检验证书，生产检验证书和产品合格证。

2、道砟进厂时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合铁路碎石道砟技术条件的规定。

检验方法：采用筛分、专用量规或特定检验。每5000m³为一批，不足5000 m³时亦按一批计。每批抽检1次。

3、底层道砟应采用压强不小于160kpa的机械碾压，道床密度不应低于1.6g/ m³。

检验方法：检算碾压机械压强，用道床密度仪或灌水法检测。每5km抽检5处。

4、底层道砟厚度宜为200mm,单线宽度一般为4.5m,砟面应平整，其平整度为10mm/3m,砟面中间不应凸起。

检验方法：目视观察、钢尺、3m靠尺量。每平米各抽检4处。

4.4施工准备

1、上砟前铺轨单位与路基施工单位共同对路基按设计要求进行检查验收，符合要求后方可进行铺轨作业。

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